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■既存顧客の設備のメンテナンス／技術サポート／装置導入立ち合い業務をご担当いただきます。 【具体的には】 一人あたり全国の5～10社程度。週1回2～3日の頻度で国内を飛び回り、様々な業界の世界最先端の設備に触れながら、協力会社の作業員を含む10～15名で30～50mの大型装置のアフターメンテナンスを行います。 【業務の魅力】 顧客は電機・電子部品業界の大手上場企業の生産技術部門が主です。 製品は全てが特注品で、装置の故障トラブルを解決するため、最短で生産稼働を実現する度に顧客から感謝をされる仕事です。 【働き方】 場合によっては突発的な勤務も発生しますが、必ず振替休日や休日手当を支給して働きやすい環境が整っています。
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同社の外観検査装置Phoenix事業が急拡大する中で、品質保証チームの立ち上げ、開発組織を作っていくコアメンバーとしてご活躍いただきます。 QAエンジニアとして、仕様検討から携わり、テスト計画、テスト戦略、設計や実行、品質保証チームの立ち上げ、エンジニアメンバーの品質意識の向上など、品質の観点から開発全体に関わっていけるポジションです。 WEBアプリケーションから組み込みソフトウェアまで、広い範囲のソフトウェアがあり、個々のソフトウェアからシステム全体としての品質保証をリードしていただきます。 【具体的には】 ・テスト戦略立案、テスト計画策定 ・テストケース作成 ・不具合分析から開発プロセス、テストの課題の洗い出しと改善実行 ・テスト結果報告 ・QA観点からのプロダクトリリース判断 ・上記を効率良く遂行できる組織作り、仕組み作り、ツール導入、など 【やりがい】 同社は大変多くの案件を受注しているため最先端の領域で豊富な開発経験を積むことが出来、常に最先端の技術開発に携わる事が出来ます。 ダイバーシティや相互研鑽を重視しており、エキサイティングな職場環境です。 【AI画像認識アプリケーション：Phoenixについて】 製造業では、製品の品質を保証するために検査対象物の外観上の欠陥有無を検査する外観検査を実施します。明確に境界線を引くことが難しい微妙な変化に対応できないケース、見逃し・誤判定をなくすために、AI学習させた特徴をもとに判断を行います。表面状態が複雑な金属や繊維、形状変化がある食品でも問題なく高性能な検査が可能になるため、大変重要な役割を担っています。
■同社が受注する案件の建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■職務内容： 施工状況の確認、施工図・工程表の作成、打ち合わせ、現場管理・工程管理を担当いただきます。 ※現場で仕事のやり方を覚えたのち、所長として現場を担当いただきます。 ■やりがい：不動産開発から建物の設計～営繕まで一括して請け負うため、現場の意見を設計に反映しやすい環境です。 設計部門も顧客の意図を理解した者が担当するため、会社全体で顧客のための提案が可能です。基本的には担当件名1つのみで、最初から最後まで工事に携わることができます。 ■ワーク・ライフ・バランス：早上がりの日もあれば、長時間勤務し1日休みを作ることも可能です。また経験者が多い現場のため、作業自体も非常にスムーズです。
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■工場に入庫する多種多様な自動車(軽自動車、乗用車、トラック、バス、特殊車、クレーン、フォークリフト等)の整備や修理を行っていただきます。 【具体的には】 ■自動車の点検・診断 エンジンやブレーキ、サスペンションなど各部品を点検・診断し、不具合や故障の原因を特定します。 ■点検・診断をもとにした整備・修理 エンジンやブレーキ、足回りなどの修理や交換作業。部品の取り外しや取り付け、調整などを行います。 ■車両の定期メンテナンス 車両の性能や安全性を維持する目的で、オイル交換やタイヤ交換、ブレーキパッド交換など。 ■顧客対応 車の状態や修理内容のご説明（見積書の制作はなし） ※月の入庫台数：140台程（時期により変動） ※整備内容：点検(2割)・車検( 3割)・一般整備( 3割) ※ピット&リフト：乗用車2基 トラック5基 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■同社が受注する案件の建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■職務内容： 施工状況の確認、施工図・工程表の作成、打ち合わせ、現場管理・工程管理を担当いただきます。 ※現場で仕事のやり方を覚えたのち、監督補助員として現場を担当いただきます。 ■やりがい：不動産開発から建物の設計～営繕まで一括して請け負うため、現場の意見を設計に反映しやすい環境です。 設計部門も顧客の意図を理解した者が担当するため、会社全体で顧客のための提案が可能です。基本的には担当件名1つのみで、最初から最後まで工事に携わることができます。 ■ワーク・ライフ・バランス：早上がりの日もあれば、長時間勤務し1日休みを作ることも可能です。また経験者が多い現場のため、作業自体も非常にスムーズです。
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Telecom and Media Entertainment領域おけるITコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 経産省の産業技術ビジョンでは「2050 年に向けた５つのグローバルメガトレンド（（1）人口のピークアウト、（2）サステナブルエコノミーへの移行に向けた価値軸の転換、（3）デジタルエコノミーへのトランスフォーメーション、（4）地政学的リスクへの対応、 （5）レジリエンスの重要性の高まり）に適応し、Society5.0 実現に向けて変化にダイナミックに対応していく必要がある」と唱えられています。 日本企業はGAFA及び中韓のテクノジー企業と伍して戦っていくために、現在の延長戦とは異なるAmbitiousなプランとその実行が必要となっています。例えばこれまでの売り切りビジネスモデルの変更やデータ活用などサービス提供型企業への変貌などコーボレートレベルのトランスフォーメーションが必要とされてきています。 同社はこのようなAmbitiousな変革をテクノロジー側面から支援していて、それは従来からコモディティのサービスではなく、エマージングテクノジーを活用した最先端のサービスといえます。
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Health Science & Wellness領域におけるITコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 「次世代ヘルスケアエコシステムのグローバルスタンダードを造りだし、世界をリードする健康先進国へ」というパーパスを掲げるHSWセクターにおいて、Technologyはその実現を推進するための1つの重要な柱となります。 HSWセクターにおいては、医薬品、医療機器業界に特にフォーカスしてサービスを提供していますが、そのほとんどがグローバルプロジェクトであり、同社の他エリア、リージョンの社員たちとプロジェクトを組成し、One Teamとしてクライアントにサービスを提供しています。 また、特に製薬業界においては、業界特化型のテクノロジーソリューションが多く活用され、専門コンサルティングニーズが増してきています。 こうした業界の変化やニーズに柔軟に応えるために、Technology Consulting内の他のエリア・リージョンのLife Scienceセクターメンバーと定期的に情報交換を行いながら、ケイパビリティの強化を進めています。
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■同社にて、Energy領域におけるITコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 エネルギー業界は人々の日常生活や生産活動を根底から支えるインフラ産業である一方、近年では、自由化等の規制緩和によって、経営を取り巻く環境変化の激しい産業でもあります。エネルギー業界（電力、ガス、石油、風力発電等の再生エネルギー企業）における経営環境の変化は5つの視点があります。 1つ目：商材やサービスの変化で、電力会社はガス、またそれ以外に新たな付加価値サービスを商材として創造しています。ガスや石油も同様です。 2つ目：顧客の変化で、自由化前の独占かつ集中的な供給から、地域コミュニティをはじめとした小規模且つ日本全国へと供給先が複雑化・拡大しています。 3つ目：電力・ガスシステム改革によって発送変電分離、ガス導管分離が実施され、企業の形態も分社等によってグループ化組織となりました。このため、組織・経営マネジメントも大きく変化しています。 4つ目：脱炭素化等、環境問題を中心にした社会意識の変化で、エネルギー業界は持続可能な社会への寄与が求められています。 5つ目：IT技術の飛躍的な進化とDX化によって前述の変化を推進する原動力になっています。 同社は、こうした5つの経営環境変化に対応するための「エネルギー×テクノロジー」ソリューションを多数有しており、経営戦略に連動したIT戦略の策定、新サービスの創造、グループ経営管理スキームの構築・強化、AIを活用した発電設備等の予兆保全、持続可能な社会に向けたリスク評価と対策等、幅広い魅力的な案件を手掛けています。
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自動車領域におけるITコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 現在の自動車業界において、自動運転や、自動車のモジュール化などにより、製造業に留まらず様々な業界が参入してきていて、業界構造そのものが変化しているため” 100年に一度の変革期”などとも言われています。 上記を含めた様々な変革に対し業界の知識とTechnologyの知見を掛け合わせ、中長期的な視点でクライアントの目指すべき姿を一緒に描くことで、日常生活に密接に関係するMobilityという領域を通して、”Building a better working world”に貢献しています。 これらを推進していくうえで大切にしているのは、Technologyの活用を目的にするのではなく、手段の一つとして捉えて自動車のビジネスファーストで、あるべき姿を語る評論家になるのではなく、クライアントの立場に立って何が最適なのかを一緒に考えるパートナーであることです。 昨今では、Connectedデータを活用したサービスの企画・推進や、自動車のオンライン販売に向けた企画・推進など時代のトレンドに沿ったアジェンダに対するプロジェクトを複数推進しています。
■営業と施工管理を中心に担当していただきます。 ※顧客のご要望を伺いプランナーと協力してプランを練り上げることから施工まで、住まいづくりに一貫して関わることができます。 ＜具体的には＞ ・契約前段階〜契約後の工事まで担当します。 ・案件規模：小さいリフォーム～フルスケルトンまで ※一部フルリノベーション工事等の案件もございます。 ・案件金額：数万〜数千万円 ・エリア：各支店で担当エリアを配分しております。 ※東京内の支店：江東店 / 葛西店 / 品川店 / 文京店 / 白金高輪店 / 大田店 / 墨田店 / 新宿店
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■要件定義～リリース、保守まで一気通貫でエンドユーザー（医療従事者）と直接コミュニケーションを取りながら、業務を行うポジションです。 ■プロジェクト例 病院向け電子カルテシステム導入 ・概要：電子カルテのパッケージの導入コンサル、アドオン設計開発、導入後の保守業務 ・身に付くスキル：エンドユーザーとの顧客折衝能力、プロジェクトマネジメント能力 ・工程：要件定義～リリース、保守 ・言語／環境：C++、SQL、C#、Java、JavaScript、VB.NET等
■同社の整備工場にて、自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ■点検・オイル交換などの基礎作業 ■お客様への説明も含めた立ち合い車検 ■軽整備 ■重整備の補助 ※整備内容：点検・車検(4割)一般整備(6割) ※〈月の入庫台数〉 大規模店： 車検373台 一般整備1000台、点検159台 ※1日平均5台程度のオイル交換、15台程度の車検(店舗全体※1台を3~4名のチームで担当) ※ピット&リフト10基 ※工具貸出あり ※残業時間：平均月残業時間0～5時間（繁忙期：約10時間）
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■JR・私鉄所有保守用車両の整備メンテナンス 【具体的には】 ・各種オイル交換 ・給脂、空気や油などの漏れ点検 ・ブレーキ調整 ・各部点検 ・増締など ※多種多様な鉄道保守車両のメンテナンスに従事していただきます。普段目にすることのない機械整備に従事していただくことが可能です。 【就業場所に関して】 ・残業月平均3時間程度、夜勤基本なし、基本的に日勤・日帰り作業となります。 ・出勤後に社用車で作業現場であるJR車両基地(検査庫)に向かいます。 ・夏は大型送排風機やスポットクーラー、冬は石油ストーブで気温対策をしています。 〈働き方について〉 実働時間4～5時間程度でございます。 尼崎本社から主には姫路方面に社用車で赴いていただきますが、移動時間も勤務時間に含まれるため、実質実働時間は4～5時間程度となっております。 加えて月平均残業時間も約3時間かつ年間休日125日(土日祝休み)の為、プライベートと仕事の両立が可能な環境でございます。 〈待遇について〉 原則65歳まで減給無しで働いて頂くことが可能でございます。 65歳以降は昇給がストップしますが、賞与の支給はございますので、将来的にも長く安心してご活躍が見込める環境でございます。 ※毎年1万円程度昇給幅がございます。
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■トラック整備士として、主に自社トラックの整備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・本社に隣接する車両工場にて、主にトラックの車検・整備などをご担当いただきます。 ・整備車両は「トラック9割、乗用車1割」で、UDのトラックが多いです。 ※トラックの足回りだけではなく、全体を整備していただきますので、様々な整備を経験できます。 ※近年は、トラックに診断機を繋げて悪いところを見つけ、修理をするという最先端の技術も取り入れています。 ※事故車両の対応が発生した際には、板金・塗装業務にも挑戦していただきます。 ※1台を2人体制で、2.3日でかけて対応します。自社車両の対応のみとなりますので、外部顧客からの急な飛び込み対応や納期ストレスが少なく、残業はほぼ無く定時で退社することが可能です（月残業1h～5h） ※長い付き合いの顧客が多いので、顧客とも和気あいあいとコミュニケーションを取っています。
■土地の仕入れから設計・施工までを一貫して行う地場密着型の分譲住宅ビルダーである同社にて、多摩・三鷹エリア中心に分譲住宅の建築施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■施工業者の選定と依頼 ■工程表の作成・管理 ■現場での安全管理 ■品質管理 ＜担当案件＞ ■案件は1,300万～2,000万円規模 ■工期は1件あたり約3～4か月・並行で1人平均4～5棟担当 ■年間棟数は15～20棟前後（能力に応じて配慮） 【働き方】 ・現場からの直行直帰が可能です。 ・残業平均時間15～20時間以下です。（15時間を上回ると面談が入ります。） ・デスクワークと現場作業の半々の割合で、在宅での事務作業も可能です。 ・自宅近くの駐車場を同社が借り上げたり、社用車貸与によりマイカー通勤にも対応しています。 ・休日出勤は原則禁止、やむを得ず出勤した場合は振替休日取得を推奨
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■店舗保守/メンテナンス管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・店舗から入る緊急メンテナンスの初期対応サポート、手配先の案内 ・修繕業者への各種メンテナンスのコスト管理、進捗管理 ・メーカーや修繕業者と連携し、迅速な対応や予防の為の施策立案 ・受変電設備、浄化槽、消防設備等の保守点検業者等の管理 ・改装内容、工事コストの取りまとめ、図面作成及び現場監理 ・既存店への新規設備導入の図面作成及び工事コストと工程管理 【働き方】 業者管理業務や一部のイレギュラー対応の業務が中心となり、実際の現場のメンテナンスや保守業務は委託業者が行いますので、ほぼ本社での内勤業務なります。 改装店舗の現地確認が必要な場合だけ出張が発生しますが、月に1回程度です。
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■BMW・MINI車の新車販売を行う同社にて、サービスアドバイザー(サービスフロント)としてご勤務いただきます。 ご来店されたお客様のご要望やニーズを伺いながら、的確なメインテナンス・アドバイスと、より快適なカー・ライフを送っていただくためのご提案を行い、お客様の安心と満足へ繋げる役割を担います。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進及び受け入れ ・見積書作成、指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・お客様への整備・点検内容のご説明 ・納車・引取りの手配 時に、お客様とお話する中で、その場で判断できないケースも出てきます。その場合はチーム連携の要としてテクニシャンとも相談しながら、解決方法を共に見つけ出していただくため、非常にやりがいのある職種です。 ※時期や職種により異なりますが、月の平均残業時間は10時間～25時間です。
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■BMW・MINI車の新車販売を行う同社にて、サービスアドバイザー(サービスフロント)としてご勤務いただきます。 ご来店されたお客様のご要望やニーズを伺いながら、的確なメインテナンス・アドバイスと、より快適なカー・ライフを送っていただくためのご提案を行い、お客様の安心と満足へ繋げる役割を担います。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進及び受け入れ ・見積書作成、指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・お客様への整備・点検内容のご説明 ・納車・引取りの手配 時に、お客様とお話する中で、その場で判断できないケースも出てきます。その場合はチーム連携の要としてテクニシャンとも相談しながら、解決方法を共に見つけ出していただくため、非常にやりがいのある職種です。 ※時期や職種により異なりますが、月の平均残業時間は10時間～25時間です。
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■BMW・MINI車の新車販売を行う同社にて、サービスアドバイザー(サービスフロント)としてご勤務いただきます。 ご来店されたお客様のご要望やニーズを伺いながら、的確なメインテナンス・アドバイスと、より快適なカー・ライフを送っていただくためのご提案を行い、お客様の安心と満足へ繋げる役割を担います。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進及び受け入れ ・見積書作成、指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・お客様への整備・点検内容のご説明 ・納車・引取りの手配 時に、お客様とお話する中で、その場で判断できないケースも出てきます。その場合はチーム連携の要としてテクニシャンとも相談しながら、解決方法を共に見つけ出していただくため、非常にやりがいのある職種です。 ※時期や職種により異なりますが、月の平均残業時間は10時間～25時間です。
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■BMW・MINI車の新車販売を行う同社にて、サービスアドバイザー(サービスフロント)としてご勤務いただきます。 ご来店されたお客様のご要望やニーズを伺いながら、的確なメインテナンス・アドバイスと、より快適なカー・ライフを送っていただくためのご提案を行い、お客様の安心と満足へ繋げる役割を担います。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進及び受け入れ ・見積書作成、指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・お客様への整備・点検内容のご説明 ・納車・引取りの手配 時に、お客様とお話する中で、その場で判断できないケースも出てきます。その場合はチーム連携の要としてテクニシャンとも相談しながら、解決方法を共に見つけ出していただくため、非常にやりがいのある職種です。 ※時期や職種により異なりますが、月の平均残業時間は10時間～25時間です。
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■同社にて、地方自治体向けDXコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・地方公共団体におけるデジタル化の支援を行うコンサルタント ・社会的気運の高まるデジタル田園都市国家構想の推進を自治体側から支援 ＜主な業務内容＞ ・地方公共団体におけるデジタル化戦略策定 ・地方公共団体のデジタル化支援に向けた計画策定支援国家予算取得手続きの支援 ・デジタル化戦略に基づいたプロジェクト実行の支援 ・地方公共団体及び地方関連企業等ステークホルダーとの調整・取りまとめ支援 ※地方出張有り
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本ポジションでは同社営業所（※）にてトラック・トレーラー（以下、車両）の入出庫時のチェックや清掃、整備等を行っていただきます。 (※営業所：お客様から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次のお客様にお貸し出しするための拠点) 車両の入出庫の際にタブレットを使って車両の不具合等を確認・記録したり、次のお客様が気持ちよく使っていただくための簡易的な清掃業務や、看板の剥離作業等も営業所で行っています。また、車検や修理が必要な車両についてはディーラーに出庫するため、その際の入出庫も行います。 【具体的な業務】 ■当営業所の車両の入出庫時のチェック、来客対応 ■当営業所に保管されている車両の配置換えや清掃・洗車・整備・看板の剥離作業 ■車両の在庫管理 ■車両の整備における期日管理 ■車庫証明の取得 ■倉庫内管理/清掃 ■オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 等 ※毎週土日しっかり休める休日体制です。 【中途入社者の教育体制について】 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは確認しながら業務を覚えていただけます。過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。
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■同社にて、豊かな生活の実現に必要な都市・まち・住まい・オフィスの開発から建設、余暇を充実させる観光・レジャー、それらを繋げる旅客や物流に関わる企業をクライアントにしたビジネスコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・人々の暮らし方、働き方、遊び方のメガトレンドを踏まえ、それらを支えるインフラの開発、設計、建設、運営に関わる不動産会社（開発、管理、流通）、建設会社、鉄道会社、物流会社（運輸・物流業、荷主企業）、ホスピタリティー会社（観光、レジャー）にサービスを提供していただきます。 ・人々の暮らしに関連する社会課題から着目し、関連省庁の政策立案から官民連携やオープンイノベーションの手法も活用し、クライアントの経営課題を解決していただきます。 ・また、当該業界の業界課題や変化をビジネスチャンスと捉える総合商社、投資ファンド、スタートアップ企業等の関連企業に対して、これまでのノウハウを活用しサービスを提供していただきます。 ＜主な業務内容＞ ■社会インフラ企業共通テーマ ■Railway & Real Estate（鉄道&不動産） ■Hospitality & Construction（観光&建設） ■Logistics（物流）
■建築工事現場において工事全体を取りまとめる施工管理（工程・品質・安全管理）を担当して頂きます。 【具体的には】 ・顧客との打合せ／施工過程の写真撮影及び写真の管理 ・各種許可書類の作成及び提出／報告書類の作成等（Excel、CAD使用） ■業務の特徴： 1つの工事の平均的な工事期間は1年～2年、主に民間からのマンションやアパート中心の依頼となっています。担当するエリアは広島市内から呉周辺までの日帰りができる範囲までとなっていて、ご自宅からの直行直帰が可能です。営業車、ガソリンカードを貸与いたします。また、アフターフォローにも力を入れていることで安定的な受注を得ています。 ■平均残業時間：5.5時間/月（2025年度）
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■同社の手掛ける新築注文住宅や戸建てリノベーションの建築施工管理を担当いただきます。 ※山形市の支店では分譲住宅も担当して頂く可能性があります。 【具体的には】 ・積算、見積業務、現場管理（スタッフとの打ち合わせ、指示） ・測量、資材発注業務 ・作業工程表作成 ・管理及び工事管理に係る各種書類の作成 ・案件：新築注文住宅、戸建てリノベーション （※山形市の支店では分譲住宅も担当して頂く可能性があります。） ・新築：リノベ＝7：3 ・工期：約4か月 ・エリア：各営業所の市内がメイン（山形市もしくは新庄市） ・現場と社内の業務割合：現場：社内＝4：6 ・担当案件数：1人あたり15棟／年 ※月の平均残業時間は10時間程度です。 ※直行直帰：可能です。
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■同社にて、官公庁、地方自治体、独立行政法人、民間企業等をクライアントとしたビジネスコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 社会課題・地域課題解決に向けた官民連携事業の企画・実行支援、地方創生・まちづくり、環境・食・一次産業・国際開発等のテーマに関する課題解決に向けた調査・政策立案支援 ＜主な業務内容＞ ■Local Industry（地方創生関連） ■Sustainability（環境・サステナビリティ関連） ■Innovation（中小企業・イノベーション創出関連） ■International（国際開発関連）
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■電子部品製造装置（めっき装置）の営業をご担当いただきます。 【具体的には】 商談相手は技術者が中心です。一人当たり5～10社程度で、主に大手電子部品メーカーの工場が納品先。 月に数日程度の出張が発生します。 同社製品はすべてオーダーメイドのため、顧客の要望をヒアリングし 、受注から設計・開発担当との仕様打ち合わせを行っていただきます。 数千万～数億円単位のお金を動かすダイナミックな業務です。 【営業スタイル】 商社や顧客からの紹介や既存顧客からの反響営業が 中心です。一部展示会などブースでの新規顧客への技術仕様の説明も有ります。
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■金属表面処理装置のサービスエンジニアとして、既存顧客の設備のメンテナンス／技術サポート／装置導入立ち合い業務をご担当いただきます。 【具体的には】 一人あたり全国の5～10社程度を担当し、週1回2～3日の頻度で国内を飛び回り、様々な業界の世界最先端の設備に触れながら、協力会社の作業員を含む5～15名で30～50mの大型装置のアフターメンテナンスを行っていただきます。 【魅力】 顧客は電機・電子部品業界の大手上場企業の生産技術部門が主。製品は全てが特注品です。 装置の故障トラブルを解決するため、最短で生産稼働を実現する度に顧客から感謝をされる仕事です。 【働き方】 場合によっては突発的な勤務も発生しますが、 必ず振替休日や休日手当を支給して働きやすい環境が整っています。
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■同社にて、スポーツ関連機構や関係省庁に対して政策立案、実行支援を行うビジネスコンサルタント／スポーツに関連する内外のステークホルダー対して、政策立案・経営戦略等の立案・実行スキームの構築・実行支援等の支援を行うコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ■スポーツDX ・スポーツ産業に対するデジタルを活用した事業構想、実行支援 ・プロスポーツチームに対しての経営戦略やデジタル戦略策定 ・エンターテイメント企業に対しての事業構想、戦略検討、実行支援 ・中央スポーツ団体（協会・連盟）に対しての組織変革、DX支援 ・中央省庁・地方自治体に対してのデジタルを活用したコンテンツ活用構想、実行支援 ■スタジアム・アリーナ ・中央省庁に対してスポーツ政策の策定支援 ・地方自治体に対してのスタジアム・アリーナ構想、事業モデル（PPP、PFI）策定 ・スタジアム・アリーナ事業者に対しての事業構想、ファイナンスモデル策定 ・事業に参画する一般企業、スポーツチームに対しての事業スキーム構築 ■イベント ・大規模国際イベント事業者に対しての組織組成、運営スキーム構築 ・国内で開催されるイベント事業者に対しての組織組成、運営スキーム構築 ・イベントを開催する地方自治体に対しての組織運営、業務要件の整理
■職務内容 金融・製造・小売り等幅広いお客様に対してITインフラエンジニアとして活躍いただけるポジションです。 特に、これからクラウド導入をしていきたいお客様や、クラウドの利用をさらに加速をしたいお客様に対して AWSやAzureの企画、設計、構築、提案および調査分析、保守業務が多くございます。 クラウド構築経験のない方でもインフラエンジニアとしてのご経験があれば挑戦いただける環境です。 【具体的には】 ・サーバ構築 ┗全体構成、サーバ環境設計、ネットワーク設計、セキュリティ設計、各見積、導入指示など ・サーバ移行 ┗旧サーバから新サーバへの移行に伴う非互換調査、要件定義、移行作業及びAWS、Azure環境構築など ・セキュリティ対策（ファイアウォール設定など）
■土木工事現場において工事全体を取りまとめる施工管理（工程・品質・安全管理）を担当して頂きます。 【具体的には】 ・顧客との打合せ／施工過程の写真撮影及び写真の管理 ・各種許可書類の作成及び提出／報告書類の作成等（Excel、CAD使用） ■業務の特徴： 1つの工事の平均的な工事期間は1年～2年、受注金額は2億～10億規模となっています。担当するエリアは広島市周辺までの日帰りができる範囲までとなっていて、ご自宅からの直行直帰が可能です。営業車、ガソリンカードを貸与します。 また、依頼の9割以上は官公庁からの依頼となっていて、9年連続広島市優良工事表彰を、5年連続特別表彰を頂いている企業は同社のみで、技術力の裏付けでもあります。 ■平均残業時間：5.5時間/月（2025年度）
■クライアント内部に入り込み、経営戦略に沿ったビジネス改革を推進をご担当いただきます。 現代の企業成長はITなしでは起こりえないため、業務効率化やコスト削減などに対し、業務改革とITソリューションの両面からのアプローチをして頂きます。クライアントの経営層／CxOクラスに対しイニシアチブを取って企業の改革を実行していただきます。伴走支援型では、クライアント内部の多くのステークホルダーも握っていただき、プロジェクトを推進していく力も必要となります。 また、同社に在籍する各領域のプロフェッショナルメンバーをまとめ、経営戦略のオーケストレーションを行っていただきます。同社が、またご自身が決めたゴールに向かって、クライアント様をトランスフォームさせていくことも可能です。 【ポジションの魅力】 ・マネージャー、シニアマネージャーとして入社すると、即日同社の中核として、同社の事業推進に携わることが可能です。 社内外のリソースをフル活用し、クライアント価値創出の先頭に立つリーダーへと成長していく想定です。 ・コンサルティング業務のみならず、自社の組織及び仕組み作りにも携われるフェーズにあり、大手では味わえない成長機会を経験することが可能です。 ・流通・小売業界をメインにこの業界のクライアントの企業成長をサポートするためのノウハウを持った人材が所属しています。経営戦略の策定～実行まで、クライアントの成長を十年単位で見ていくことができる環境が同社にはあります。 ・裁量を大きく持っていただくだけではなく、ビジネスを学ぶ場が提供されることでご自身の経営技術のスキルも広げていくことが可能です。 ・流通・小売業界での革新的な経営支援を実行している、競合他社がいないこの同社で、業界特化だからこそ蓄積されたノウハウやナレッジ、ネットワークを生かし、業界全体に革新をもたらすことが可能です。
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■同社にて、官公庁、独立行政法人、自治体、官製民間企業をクライアントとしたITコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 システム構想策定支援、システム効率化検討支援、BPR推進支援、PMO支援、システム要件定義支援、システム調達支援、クラウド基盤・クラウドサービス導入支援 ＜主な業務内容＞ ■Social Resilience（防災関連） ■Social Security（社会保障(公保険、労働関連） ■Social Service（地方自治体関連） ■Digital Infra（デジタルインフラ関連）
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■本社にて、同社都内各所の現場に常駐している、清掃員40名程のマネジメント業務及び顧客折衝または本社マネジメント業務を担当していただきます。 ※ご経験によって現場常駐か本社勤務かが確定します。 【具体的には】 ・清掃スタッフの管理・教育指導 ・顧客折衝・報告書作成 ・労務管理 ・その他：立会い、点検、オーナー対応（定例会議など） ※日勤のみの働き方となります。 ※月平均残業時間は10時間以内となります。 ※ご自身が点検業務や清掃業務を行うことは基本的にありません。
■同社が受注する案件の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件用途：学校、公共施設、マンション、工場、店舗等 ※民間工事約6割、公共工事約4割とバランス良く受注しています。 ・案件金額：数十万円～30億円程度。※平均5000万～2、3億円程度 ・工期：半年～1年程度 ・エリア：茨城県全域、一部東京都 ※民間工事については、福島、埼玉、栃木、東京、千葉エリアの工事も年間2～3件程度ございます。 ※現場から直行直帰が可能となっております。現場事務所、各営業所にて書類対応、現場管理の準備を行っていただきます。
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■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム＝班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目（22歳）：417万、4年目（24歳）：497万、6年目（26歳）：543万（全て残業40時間込み）と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度（繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生） ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています（昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり）。
大型再開発プロジェクトにおいて、ディベロッパーやビルオーナーからのスマートビルへの要望をもとに、基本構想→要件定義→設計→運用にいたるまでの各フェーズにてステイクホルダーと連携しながらプロジェクトを推進していただきます。 【詳細】 ・スマートビルにおける基本構想策定 ・統合ネットワーク、サイバーセキュリティ要件定義 ・スマートビルＯＳ要件定義 ・マルチベンダーのサービスメニューとりまとめ ・スマートビル運用要件定義 ・竣工後のスマートビルサービスマネジメント 等
■クライアント内部に入り込み、経営戦略に沿ったビジネス改革を推進をご担当いただきます。 現代の企業成長はITなしでは起こりえないため、業務効率化やコスト削減などに対し、業務改革とITソリューションの両面からのアプローチをして頂きます。クライアントの経営層／CxOクラスに対しイニシアチブを取って企業の改革を実行していただきます。伴走支援型では、クライアント内部の多くのステークホルダーも握っていただき、プロジェクトを推進していく力も必要となります。 また、同社に在籍する各領域のプロフェッショナルメンバーをまとめ、経営戦略のオーケストレーションを行っていただきます。同社が、またご自身が決めたゴールに向かって、「企業を芯から元気にする（＝同社経営理念）」ことができます。 【キャリアパス】 同社には、流通・小売業界をメインにこの業界のクライアントの企業成長をサポートするためのノウハウを持った人材が所属しています。経営戦略の策定～実行まで、クライアントの成長を十年単位で見ていくことができる環境があります。 また、裁量を大きく持っていただくだけではなく、ビジネスを学ぶ場が提供されることでご自身の経営技術のスキルも広げることができます。 流通・小売業界での革新的な経営支援を実行している、競合他社がいない同社で、業界特化だからこそ蓄積されたノウハウやナレッジ、ネットワークを生かし、業界全体に革新をもたらすキャリアを歩むことができます。
■建機の保守・メンテナンス・整備をご担当いただきます。 【具体的には】 ・レンタル前や返却時の点検、洗車、修理 ・出荷、入荷作業 ・パワーショベル等の大型機械からドリル、発電機等の小さな機械まで、大型～小型の多様な機械を担当 ・1日のメンテナンス台数の目安は2～3台、小さい機械だと5～6台です。 ※7：30～の早出勤務が発生することもあります。 【入社後の流れ】 先輩達の補助業務からスタート→少しずつ一人での点検を開始→点検が一人でできるようになったらメンテナンス業務を担当→2～3年じっくりと学び独り立ちとなります。 【キャリアパス】 入社から2～3年後、メンテナンスまで一人で担当できるようになると、工事現場で直接修理を行えるようにもなります。
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■アウディ車の整備の仕事で、チームで業務を進めていただきます。 ※メカニックとアドバイザー（フロント）で分業を基本としています。 【具体的には】 ・インポーターが定める作業手順、及びメカニックスタンダードに準じた整備 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ※月の入庫台数：300～500台程（エリア／時期により変動） ※整備内容：点検（1割）・車検(2割)・一般整備（7割） ※ピット&リフト（大規模店： 8基／小規模店： 2基）、1人2.5台/日（メカニック一人当たり全社平均） ※フロントは別途担当がいる為、基本的には整備業務に集中することが可能です。 ※残業時間：平均月残業時間約30時間（繁忙期40～50時間）
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■RC造のマンションの建築施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■基本的に埼玉県もしくは東京都内（一部、神奈川県・千葉県）の現場で就業していただきます。 ■工事金額：1億～2億円（現場所長＋若手社員1人の体制で現場を担当しています。） ■残業はほぼなくワークライフバランスを重視したい方にオススメです。 ■現場近くに現場事務所があり、 現場への直行・直帰で勤務していただきます。 ■車・バイク通勤可です。
■同社が受注する、建築工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件内容：商業施設などS造の新築・改修工事 ・案件金額：数千万円～数十億円（平均30億円～40億円）、1~2千万円（改装工事の場合) ・案件期間：1~2週間（改装工事）、3ヶ月～6ヶ月（新築工事） ・案件担当人数：2－4名 ・案件エリア：日本全国 ・元請け：下請け=10：0 ・現場直行直帰可能な案件がメインです。 ・月平均残業時間は50時間は超えません。 ・土日出勤あり。 【出張・手当について】 ・宿舎：あり（マンスリーマンション） ・食事：1日2000円の支給あり。 ・残業手当：1時間1200円 ・休日出勤手当：1日13，000円（振替休日でも可） ・賞与：最低保証1回20万円 出張手当1日あたり1000円 ・帰省手当：有り
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