■新工場にて車検・整備・修理などをお任せします。 【具体的には】 トラックの車検・点検・修理を2名～4名のチームで行います。 ◆1日の流れ（例） 8時30分～出社・掃除・作業受入れ準備 8時45分～朝礼・作業開始準備 9時00分～整備作業開始 12時～ランチ 13時～交換部品の見積もりやお客様への連絡 15時～修理依頼のあった車の引き取りや納車 17時～中間確認・最終確認・出庫準備 18時～翌日の予定を確認して退社となります
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■同社・認証工場に受け入れられる輸入外車の修理・点検・整備になります。 【具体的には】 ・納車前（お客様に届ける前の）の車両整備や一般整備が中心です。 整備や修理に専念できます。 ・汎用型の診断機での故障診断（自動車故障探索テスターを使用しての故障個所のチェック、オイル交換、 ファンベルトやブレーキパッドの交換等） ・重整備(入庫や要員状況によっては外部委託) ・サービスフロントは専任で2名いるのでメカニックは基本接客業務はありません。 車検担当は専任で別にいます。 ・鈑金は外注に依頼、ドレスアップやカスタムなども行ないません。 ＜1日2～3台担当＞ 車種はベンツ・BMW・アメ車などの輸入外車全般。 ＜自社工場は国土交通省認証工場で関東最大級＞ 最新のコンピューターアナライザーを完備。 フルサイズ対応のリフトは一人一台ご用意。
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■スキルに合わせて、各種点検・整備・メンテナンスをお任せします。 【具体的には】 ・タイヤ交換、オイル交換などのメンテナンス ・定期点検、車検整備 ・オプションの取付け ・書類作成やお客様への説明 など 同社に寄せられる依頼は、軽自動車や乗用車をメインに、輸入車や4tトラックまで様々です。1台1台にじっくりと向き合いながら丁寧で確実な整備ができるのは、時間に余裕を持って整備できるから。時間や作業に追われて残業が多くなるような心配は必要ありません。
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■同社の電気施工管理職として、オフィスビル、学校、マンション、商業施設等における電気設備工事の施工管理業務を行って頂きます。 【具体的には】 改修工事・新築工事の現場監理業務、作業工程計画、進捗管理、現場での施工管理担当者・作業員への指揮監督。 【案件特徴】：受変電設備、EV急速充電器設置、電気設備全般、その他高圧工事、空調工事など 【施工対象】オフィスビル、学校、マンション、商業施設等の改修・新築両方となります。(改修8：新築2) 【受注元】官公庁、ゼネコン、民間企業からのご依頼になります。 【施工地域】兵庫70%、大阪20%、その他10% 【工期】平均3ヶ月の工事が多く、その他半日～1年程度（規模により異なります） ・官公庁：民間＝8：2 ・出張＝有り（年に1~2回）※希望者のみ
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■同社が受注するリフォーム工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ヒアリングした顧客の要望をもとに、現地確認 ・リフォームにおける施工管理業務全般 ・下請け業者の手配、指示出し ・顧客対応およびアフターフォロー など ※1人あたり2～3件の案件を担当予定。500～2,000万円の小修繕～リノベーション工事までを担当。 ※同社は営業担当と工事担当を分ける分業制を採用しています。 ※親会社である石友ホームで建てた物件をリフォームする割合が多いため、安定した受注があります。
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同社自社ブランド「LUXSIS（ラグシス）」の富裕層向け分譲住宅の設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■木造分譲住宅の意匠設計業務に従事いただきます。 ・仕入れた土地に対して土地の形状、周辺環境、日当たり、家事導線などを考慮に入れてながら最適な間取りをプランニングを担当 ・間取りをプランニングした後に確認申請図面の作成、法規及び条例に基づく確認申請業務、工事図面の作成業務を担当 ・1人あたりの月間担当件数：5~7棟前後 ・案件金額：5000万～3億円規模 ・CAD種類：アーキトレンド、Vectorworks 【働き方】 ・年間休日127日 ・完全週休2日制(土日休み調整可能) ・残業時間は月に20時間程 ※時短勤務等も相談可能です。
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■主に官公庁・地方自治体から受注した河川、砂防及び海岸・海洋分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■発注元：北海道開発局、北海道、その他地方自治体など ■転勤：なし。出張：北海道内のみ。 ■定年65歳。65歳以降に関しても、ご本人の健康状態等と、企業の意向が合致すれば70歳まで就業可能。 ■月間平均残業時間：30時間程度。（残業時間を30時間以内に抑えられるよう企業として努めており、残業するには上長の承認が必要な環境となっています。）
■下水道工事を中心とした監理技術者業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当業務：役所（官公庁など）対応、施工計画書の作成及び書類対応 他 ■案件詳細：上下水道工事（下水道の再構築工事がメインです） ■発注者：東京都や江戸川区などの官公庁。100％が元請けの立場での案件となります。 ■工期：1年半～3年程度 ■案件金額：3億～6億円程度（Aランク工事） ■エリア：江戸川区、中央区、江東区、港区など、東京都内の東側エリア。 ■施工事例：https://taihokensetsu.jp/career/ 【働き方】 ■平均残業時間：20時間／月程度 （下水道工事は一般道路を占領するため終了時刻を届け出ているため定時で現場が終了します。 また、1現場3名体制をとっており、現場管理・夜勤対応については次席・三席が担当するため、18時～18時半にはほとんどの社員が帰宅しています） ■東京都内の現場のため、転勤出張はありません。
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■主に官公庁・地方自治体から受注した道路分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■発注元：北海道開発局、北海道、その他地方自治体など ■転勤：無し。出張：北海道内のみ。 ■定年65歳。65歳以降に関しても、ご本人の健康状態等と、企業の意向が合致すれば70歳まで就業可能。 ■月間平均残業時間：30時間程度。（残業時間を30時間以内に抑えられるよう企業として努めており、残業するには上長の承認が必要な環境となっています。）
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■同社にて、主に公共事業（道路・河川等）の測量業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■職務内容：公共測量全般（用地･路線･河川）、基準点測量（GNSS）、土木工事測量、林地・特定開発行為申請業務、事業損失（騒音･振動･家屋調査）、各種竣工図作成（工事完成平面図、MICHIシステム）、ICT施工起工測量・出来形管理 ■発注元：北海道開発局、北海道、その他地方自治体など ■転勤：なし。出張：北海道内のみ。 ■定年65歳。65歳以降に関しても、ご本人の健康状態等と、企業の意向が合致すれば70歳まで就業可能。 ■月間平均残業時間：30時間程度。（残業時間を30時間以内に抑えられるよう企業として努めており、残業するには上長の承認が必要な環境となっています。）
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■同社が受注する土木工事現場における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件種類：道路舗装・土地造成・上下水道工事など（グループ会社であるJX金属の工場内での案件が7割ほどを占めます） ・発注者：JX金属、茨城県や日立市などの官公庁 ・エリア：茨城県日立市を中心とした茨城県内 ・案件金額：数千～数億円規模の様々な案件がございます。 ※工事内容によっては、工場稼働時間外の夜間勤務、土曜日の勤務があります。その場合は振替休日を取得していただきます。
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■同社が受注する建築工事現場における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件種類：工場や倉庫、教育・福祉施設などの新築・改修工事（グループ会社であるJX金属の工場内での案件が7割ほどを占めます） ・発注者：グループ各社、茨城県や日立市などの官公庁 ・エリア：茨城県日立市を中心とした茨城県内 ・案件金額：数千～数億円規模の様々な案件がございます。 ・施工事例：http://www.ibanichi.com/kenchiku ※工事内容によっては、工場稼働時間外の夜間勤務、土曜日の勤務があります。その場合は振替休日を取得していただきます。
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■同社の電気施工管理職として、オフィスビル、学校、マンション、商業施設等における電気設備工事の施工管理業務を行って頂きます。 【具体的には】 改修工事・新築工事の現場監理業務、作業工程計画、進捗管理、現場での施工管理担当者・作業員への指揮監督。 【案件特徴】：受変電設備、EV急速充電器設置、電気設備全般、その他高圧工事、空調工事など 【施工対象】オフィスビル、学校、マンション、商業施設等の改修・新築両方となります。(改修8：新築2) 【受注元】官公庁、ゼネコン、民間企業からのご依頼になります。 【施工地域】兵庫70%、大阪20%、その他10% 【工期】平均3ヶ月の工事が多く、その他半日～1年程度（規模により異なります） ・官公庁：民間＝8：2 ・出張＝有り（年に1~2回）※希望者のみ
■国や地方自治体が発注する工事の元請けとして機械設備工事や電気設備工事等の施工管理を行います。 ■受注後の設計、据付、試運転調整など現場工事に従事し、安全・品質・工程・原価管理を担って頂きます。 ■部署の教育担当として、設備に関する知識・ノウハウ等共有いただき、部署全体のレベルアップを期待します。 ■当社の特徴：機械器具設置工事、水道施設工事などの建設業の元請けとして協力業者の管理を行います。 お客様は国、地方自治体となり、長期スパンプロジェクト等もございます。 ■平均残業時間：12ｈ
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■主に同社が受注する焼却施設案件の電気・計装関係の設計、施工指導、試運転調整を担当して頂きます。 【具体的に】 ■中央制御システムと各制御盤の仕様決定及び客先調整、現場での施工指導及び試運転調整等を中心に担当して頂きます。 ■関係会社への指示出し、発注者への報告、役所への届け出など幅広い業務を担当して頂きます。 ■元請け ■工期（目安）：新設案件の場合は3年～5年、修理案件の場合は数ヶ月 ■案件金額（目安）：数百万～数十億 ■担当エリア（目安）：中国、四国、近畿地方 ■出張：上記エリアに1週/月程度の頻度 ■担当顧客：地方公共団体
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■同社にてWeb系システムエンジニアとして以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ◆取引業界 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ◆開発環境 使用OS： Windows、Linux、Unix 等 使用言語： Java、PHP、Perl、VC++、.NET、ASP、JSP、SQL、Android、Objective-c 等 使用DB： Oracle、MySQL、PosgreSQL、SQLite、MS SQL Server、MS Access 等 ◆プロジェクト例 ・ システム要件定義・設計（上流）SE ・ システム実装・テスト（下流）PG ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ■キャリアパス： 各エンジニアの成長・技術力向上に向けた階層別研修・フォローを行っています。将来的なリーダー研修、リスクマネジメント研修など各成長フェーズに合わせた研修を用意しております。将来的なキャリアとしては顧客との要件定義など最上流から関われるリーダーポジション、エリアのエンジニアのマネジメントを行うSVとスキル・マネジメント両方向のキャリアがあり選択可能です。
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■製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁等の顧客先案件から経験・スキルに応じたソフトウェア・システム開発業務をご担当頂きます。 【プロジェクト例】 ・ 要件定義・設計・構築（上流） ・ 運用・保守（下流） ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します。また地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ◆設計・構築 OS：Windows、Linux、Unix ツール・機器：Windows Server、RHL、Solaris、HP-UX、AIX、VMWare、Hyper-V クラウド：AWS、Azure
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■同社にて電子・電気設計業務をご担当頂きます。 【プロジェクト例】 ◆取引業界 製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等 ◆取扱製品 自動車／建設機械／航空機／複写機・複合機／プリンター／プロジェクター／携帯電話端末／ デジタルビデオカメラ／デジタルカメラ／産業用ロボット／半導体露光装置／工作機械 等 ◆プロジェクト例 ・ デジタル回路設計／アナログ回路設計／高周波回路設計／PLC／ワイヤーハーネス／プリント基板／波形解析・ノイズ対策・各種評価 など ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
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■同社にて業務系システムエンジニアをご担当頂きます。 【プロジェクト例】 ・ システム要件定義・設計（上流）SE ・ システム実装・テスト（下流）PGと幅広くご希望に応じて職務をご担当いただきます。 ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ◆取引業界 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ◆開発環境 使用OS： Windows、Linux、Unix 等 使用言語： VB、 VC++、 C#、 Java、 .NET、 SQL 等 使用DB： Oracle、MySQL、PosgreSQL、SQLite、MS SQL Server、MS Access 等 ■キャリアパス： 各エンジニアの成長・技術力向上に向けた階層別研修・フォローを行っています。将来的なリーダー研修、リスクマネジメント研修など各成長フェーズに合わせた研修を用意しております。将来的なキャリアとしては顧客との要件定義など最上流から関われるリーダーポジション、エリアのエンジニアのマネジメントを行うSVとスキル・マネジメント両方向のキャリアがあり選択可能です。
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■同社にて組込み・制御系エンジニアをご担当頂きます。 【具体的には】 ◆取引業界 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ◆開発環境 使用OS： Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等 使用言語： C、 C++、VC++、アセンブラ 等 使用DB： Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server 等 ◆プロジェクト例 ・ システム要件定義・設計（上流）SE ・ システム実装・テスト（下流）PG ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
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■同社にて製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁等の顧客先案件から経験・スキルに応じたソフトウェア・システム開発業務をご担当頂きます。 ※配属拠点やお住まいに近い顧客先にて優先的にアサイン予定です ◆設計・構築 OS：Windows、Linux、Unix ツール・機器：Windows Server、RHL、Solaris、HP-UX、AIX、VMWare、Hyper-V クラウド：AWS、Azure ◆プロジェクト例 ・ 要件定義・設計・構築（上流） ・ 運用・保守（下流） ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します。また地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ・工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ・エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ・工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ・エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
■プラントの企画・設計から施工管理まで一環してご担当頂きます ※経験に応じて施工管理や図面作成などをご担当頂きます 【具体的には】 ■環境・リサイクル、製錬、電子材料、金属加工向けの最新鋭のプラント建設を担当いただきます。一つとして同じプラントはなく、常にモノづくりの醍醐味を味わう事のできる仕事です。 ■秋田を中心に全国の様々なプラント建設案件にチームで携わり、企画調査・設計・施工管理業務を行っていただきます。 ＜身に付くスキル＞ 様々なプラント建設プロジェクトを経験することで、回路設計スキルやプロジェクトマネジメント力、プラントのグランドデザインなどスペシャリストとして高度なスキルを身に付けることができます。
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■自社設計の賃貸マンションの施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・建築現場の現場の安全・品質・工程・原価の管理 ・業者への発注業務、顧客との打ち合わせ・現場施工管理 ・各メンバーの補助業務（現場へ行く場合もございます） ・会社発展の為の事業運営業務 ・案件概要：S造・RC造の新築投資用マンション/1～3億円程度 ・案件エリア：東京23区内 【部署構成】 ・現在、部署が3名で構成されております。 ・今後15名程度の組織を目指して増員予定となっております。
■プラントの企画・設計から施工管理まで一環してご担当頂きます ※まずは設計や施工管理などできる事からご担当頂きます。 【具体的には】 ■環境・リサイクル、製錬、電子材料、金属加工向けの最新鋭のプラント建設を担当いただきます。一つとして同じプラントはなく、常にモノづくりの醍醐味を味わう事のできる仕事です。 ■岡山を中心に全国の様々なプラント建設案件にチームで携わり、企画調査・設計・施工管理業務を行っていただきます。 ＜身に付くスキル＞ 様々なプラント建設プロジェクトを経験することで、回路設計スキルやプロジェクトマネジメント力、プラントのグランドデザインなどスペシャリストとして高度なスキルを身に付けることができます。
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■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ・工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ・エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ・工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ・エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ・工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ・エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
■プラントの企画・設計から施工管理まで一環してご担当頂きます ※経験に応じて施工管理や図面作成などをご担当頂きます 【具体的には】 ■環境・リサイクル、製錬、電子材料、金属加工向けの最新鋭のプラント建設を担当いただきます。一つとして同じプラントはなく、常にモノづくりの醍醐味を味わう事のできる仕事です。 ■秋田を中心に全国の様々なプラント建設案件にチームで携わり、企画調査・設計・施工管理業務を行っていただきます。 ＜身に付くスキル＞ 様々なプラント建設プロジェクトを経験することで、回路設計スキルやプロジェクトマネジメント力、プラントのグランドデザインなどスペシャリストとして高度なスキルを身に付けることができます。
■拠点の機械エンジニア責任者候補として、同社グループ各プラントにおける各種機械設備の建設・改修案件 (EPC業務)を統括いただきます。 現場管理に加え、技術継承や後進エンジニアの指導・育成を担います。 【具体的には】 ■プラント機器・配管等の機械設計、施工管理、工程・安全・品質・予算管理の統括 ■顧客やグループ内との技術交渉、要件定義、仕様選定などの技術相談対応 ■拠点の機械エンジニアチームのマネジメントおよび技術指導・後進育成 ※大型プラントの新設から定期修繕まで多角的な案件を牽引します。経験豊かなメンバーや本社との連携体制があり、培ってきた技術を発揮しやすい環境です。 【魅力】 東証プライム上場グループの安定基盤を持ちながら、良好な就業環境で働けます。年間休日は122日で、基本的に転勤が無いので、ワークライフバランスを重視したい方に最適です。 更に社内の風通しが良く、働きやすい雰囲気も強みの一つです。秋田に根差して長期的にキャリアを築きながら、プラントの機械設備設計・施工管理といった専門スキルを磨ける魅力的なポジションです。
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ・工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ・エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ・工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ・エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
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■プラントの企画・設計から施工管理まで一環してご担当頂きます ※経験に応じて施工管理や図面作成などをご担当頂きます 【具体的には】 ■環境・リサイクル、製錬、電子材料、金属加工向けの最新鋭のプラント建設を担当いただきます。一つとして同じプラントはなく、常にモノづくりの醍醐味を味わう事のできる仕事です。 ■岡山を中心に全国の様々なプラント建設案件にチームで携わり、企画調査・設計・施工管理業務を行っていただきます。 ＜身に付くスキル＞ 様々なプラント建設プロジェクトを経験することで、回路設計スキルやプロジェクトマネジメント力、プラントのグランドデザインなどスペシャリストとして高度なスキルを身に付けることができます。
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ・工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ・エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
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