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本田技研工業株式会社

生産領域における品質安定化企画・推進<取引先搬入部品>

情報確認日 2026年7月15日

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職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町
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募集要項

仕事内容

■同社のグローバル品質向上を支えるポジションとして、取引先から搬入される部品の品質安定化および、取引先のものづくり競争力強化を推進いただきます。 品質不具合への対処だけでなく、未然防止・再発防止の観点から、設計・工程・製造現場まで踏み込んだ源流改善を実施。 さらに、DX・AI・自動化技術を活用し、品質リスクの可視化や予兆検知、業務効率化を推進していく役割です。 社内の他部門、および国内外の取引先と連携しながら、グローバルに品質施策を展開いただきます。 【具体的には】 ■取引先品質課題の分析・改善推進 取引先からの購買部品に関する品質課題の分析、改善に向けた技術的支援/個々の取引先および、 同社グローバル全体における品質不具合の分析/不具合傾向やリスクの可視化、および品質向上施策の企画・立案/品質課題に応じた介入レベルの判断と改善推進/国内外の関係部門・取引先との連携による改善活動の展開 ■未然防止・再発防止に向けた源流改善 FMEA(工程・設計)、変化点管理など、品質保証活動の仕組み構築・強化支援/類似不具合の再発防止活動/設計仕様や部品要件へのフィードバック/品質安定化に向けた標準化・仕組み化推進 ■DX・自動化活用による品質改革 AIを活用した品質・納入(QD)リスクの予兆察知/データ活用による品質管理業務の効率化・見える化/製造現場の自動化・省人化推進/他部門と連携した新たな品質管理手法の導入 ■グローバル品質施策の推進 業務方針に基づく品質施策の企画・実行/海外拠点を含めたグローバル展開/品質安定化を通じた商品価値向上への貢献

必要な経験・資格

必須要件

※下記いずれかのご経験・知識をお持ちの方 ・製造工程における品質管理にかかわる知識 ・生産技術もしくは製造技術の経験

歓迎要件

・工程設計・FMEA・変化点管理など、量産品質管理の経験 ・DXスキル、Python使用経験 ・目安TOIEC500点以上の英語力

求める人物像

・同社理念に共感いただける方 ・現場や設計者との技術的対話を通じて、より良い製品づくりに貢献したい方/グローバル視点で品質向上・ものづくり改革に貢献したい方 ・自ら課題を見出し、関係者を巻き込みながら改善策を企画/提案できる方 ・技術的な企画力と現場/関係者とのコミュニケーション力、調整・交渉力をお持ちの方 ・現場/現物/現実を重視し、本質的な課題解決に取り組める方

給与

年収570万円~1,040万円

※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合がございます。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。 ※給与は経験・能力を考慮の上決定

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:30〜17:30

勤務地

〒3213321 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 最寄り駅:かしの森公園前(宇都宮芳賀ライトレール線) 車5分

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

可(メーカー指定有)

休日・休暇

年間121日/(内訳)完全週休2日制・祝日・8月休暇(夏季)・年末年始、有給休暇、慶弔休暇

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅/独身寮(諸条件有)、保養所、健康管理センター、スポーツ施設

教育・研修

OJT研修等

退職金制度
担当コンサルタント

担当コンサルタントからのコメント

■国内外の取引先における部品の品質不具合対処にとどまらず、AIやDX技術を駆使した「リスクの予兆検知」や設計段階へのフィードバックといった源流改善からグローバルに主導できる、非常にダイナミックなポジションです。 ■設計や購買、国内外のサプライヤーなど多様なステークホルダーと連携しながら、自身の企画した品質施策で世界規模のものづくり改革を支えるという、大きな裁量と成長実感が得られます。

会社概要

会社名
本田技研工業株式会社
所在地
〒1078556 東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー
設立
1948年9月
代表者
取締役 代表執行役社長 三部 敏宏
資本金
860億円
上場・非上場
東証プライム
従業員数
32,443人(2024年3月現在)
平均年齢
44歳
事業内容・沿革
■二輪車、四輪車、汎用製品(耕うん機、芝刈機、船外機、発電機、汎用エンジンなど)の製造・販売 <沿革> 1946年 本田宗一郎、静岡県浜松市山下町に本田技術研究所を開設 1948年 本田技術研究所を継承し、浜松市板屋町257番地に本田技研工業株式会社を設立(資本金100万円、従業員34名) 1960年 技術研究所が分離独立し、(株)本田技術研究所を設立 1970年 狭山製作所工機部門が分離・独立、ホンダ工機(株)設立(1974年7月にホンダエンジニアリング(株)へ社名変更) 2000年 新しい人間型ロボット「ASIMO(アシモ)」を発表 2010年 量産型HondaJet、米国での型式認定取得に向け初飛行に成功 2014年 Honda 二輪車の世界生産累計3億台を達成 2015年 「VEZEL(ヴェゼル)」が2014年度 SUV新車販売台数で第1位を獲得 2020年 四輪事業、本田技術研究所、コネクテッド・モビリティサービス領域について新体制の発表 2022年 東京証券取引所プライム市場に区分変更(4月)
企業の特徴
【概要・特徴】 東証プライム上場、世界で躍進する完成車メーカー。グループ全体で、国内外に約400社の関係会社、約20万人以上の従業員を擁し、二輪車・四輪車・航空機・パワープロダクツ(耕耘機・芝刈機・除雪機・発電機・船外機・太陽電池など)の製造・販売などを行っています。近年の世界販売台数は、二輪車が約1800万台、四輪車が約370万台、パワープロダクツが約560万台となっています。 【事業展開】 同社は1950年代から二輪車の輸出を始め、海外展開を進めてきました。先進の二輪車アイドリングストップ・システムを搭載した次世代スクーターや、世界トップクラスの一充填走行距離約750kmを実現した新型燃料電池自動車(FCV)「CLARITY FUEL CELL」を展開。ほかにもヒューマノイドロボット「ASIMO」や歩行アシスト、小型ビジネスジェット機などを展開しています。近年は、太陽光発電設備「Hondaさくらメガソーラー発電所」の開設や、高圧水電解システムを搭載した「小型水素ステーション」の運用など、環境負荷低減に向けた取り組みにも注力しています。 【注力分野】 グループ全体で、電動化・自動運転・先進安全技術の開発に取り組んでいます。それだけでなく、空飛ぶ車と呼ばれる「Honda eVTOL」や宇宙領域への挑戦、Hondaアバターロボットの開発など、今までの製品だけに固執しないものづくりへの挑戦をしています。

ご利用の流れ

1

お問い合わせ(転職支援のお申し込み ※無料)

この求人はアンドプロが採用企業からお預かりしている求人です。アンドプロ担当コンサルタントを通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。

応募の意思が固まっていない場合も、こちらから、求人についてお問い合わせいただけます。

2

キャリアカウンセリング

弊社コンサルタントが、あなたの希望条件やこれまでのご経験を伺います。
(オンライン面談、またはお電話)

3

求人のご紹介

コンサルタントがあなたのスキルや人柄を分析して、ご希望に合う求人をご紹介します。企業の詳細情報についても、丁寧にご説明いたします。

4

ご応募

応募したい求人が決まりましたらコンサルタントにお伝えください。企業面談に向けた各種調整を実施します。給与などの条件交渉もお任せください。

5

書類選考・面接

履歴書・職務経歴書の作成、面接対策を入念に行います。応募企業に精通するコンサルタントが、企業の求める人物像・採用傾向を分析しながら各種サポートを実施します。

内定・アフターフォロー

内定おめでとうございます!
入社日調整・退職交渉などの入社前サポートや、定期的な状況確認などの入社後のアフターフォローもお任せください!

私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。

目次

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必要な経験・資格
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