仕事内容

HEV用トルクリミッタダンパの設計開発を担当していただきます。主に次世代モデル開発に必要となるMBD設計を担当いただきながら，グローバルトレンドの把握、OEMとのニーズ確認から、力学モデルによる設計解析、製造性・コスト確認、品質確認を経て世界にリリースするまでの一連の開発業務を担います。【具体的には】・ダンパの機能設計、構造設計・力学モデル（1D/3D）を用いた設計解析、機構解析・CAE（強度、固有値、機構、流体、振動等）による性能予測・カーメーカとの仕様調整、生産技術・品質管理部門との連携・使用ツール等：MATLAB、RecurDyn、各種CAEツール　、職場環境：4グループ体制（約50名）【業務のやりがい】・グローバルトレンドを把握し、OEMと直接会話しながらモビリティ目線で仕様を考える仕事です。・MBD/CAEを重視した開発環境で、最新の解析技術（機構解析3D、MATLAB等）を習得できます。・海外拠点（北米、インドネシア、中国、インド等）とつながり、グローバルな開発経験が得られます。・小さな部品ながら、製品全体を中心となって開発でき、企画〜量産立ち上げまで一通りの経験が積めます。

必要な経験・資格

必須要件

以下、全てのご経験をお持ちの方・CAD操作（2D/3D）・CAE非線形解析（強度・振動・音響等）の知識 ■いずれか必須 ①ダンパ・クラッチ等の駆動系回転部品の設計経験者（例：トルクコンバータ、フライホイール、トーショナルダンパ、クラッチディスク等） ②回転体の振動・騒音に関する性能評価・解析の経験者（例：ねじり振動解析、回転変動解析、音振性能評価、モード解析等） ③MBD（モデルベース開発）を用いた駆動系シミュレーションの経験者（例：1D-CAE、MATLAB/Simulink、制御モデル設計等）

歓迎要件

・HEV/PHEV用パワートレーン部品の量産開発経験・RecurDyn等の機構解析ツールを用いた実務経験・カーメーカとの仕様折衝経験・海外拠点との技術連携経験

求める人物像

・製品全体を俯瞰し、主体的に開発を推進できる方・社内外の多くの関係者と円滑にコミュニケーションが取れる方・新しい技術（MBD/CAE等）に積極的にチャレンジする意欲のある方・グローバルな視点で仕事に取り組める方

給与

年収610万円～1,140万円

※目安でありキャリアや能力を考慮の上、同社規定により確定いたします。

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、家賃補助（入居条件有）、家族手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

9:00〜18:00

勤務地

〒4441164 愛知県安城市藤井町高根10番地

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

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勤務形態

在宅勤務・リモートワーク可

休日・休暇

年間122日／（内訳）完全週休2日制（土・日）、春季休暇、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、永年勤続休暇、介護休暇、産休育休

完全週休2日制

土日休み

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金寮社宅、持ち株会制度、財形貯蓄、社員食堂、個人年金など（従業員拠出）への補助、その他制度保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金、服装自由、在宅勤務可能、短時間勤務可能

教育・研修

公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援

社宅・家賃補助制度

担当コンサルタントからのコメント

世界No.1製品を持つ大手自動車部品メーカー。ドライブトレイン関連、ブレーキ及びシャシー関連、ボディ関連、エンジン関連、情報関連と幅広い製品を取り扱っています。世界初の製品が数多くあり、技術力に定評があります。給与も高水準である同社で、積極的な中途採用を行っています。

会社概要

会社名

株式会社アイシン

所在地

〒4488650 愛知県刈谷市朝日町2丁目1

設立

1949年6月

代表者

代表取締役社長　吉田守孝

資本金

45,049百万円

上場・非上場

東証プライム

従業員数

14,986人（2020年3月現在）

平均年齢

39歳

事業内容・沿革

■自動車部品（パワートレイン、走行安全、車体、情報電子）、エネルギー・住生活関連製品などの製造・販売＜沿革＞ 1943年03月　東海飛行機株式会社として創業 1949年06月　愛知工業株式会社と社名を変更し、航空機部品生産からミシン・自動車部品生産へと転換 1965年08月　新川工業株式会社と合併してアイシン精機株式会社に社名を変更 2012年06月　半導体回路の設計、評価試験などを手がける日出ハイテックの株式33.4％を取得 2016年04月　シロキ工業株式会社を株式交換により完全子会社化 2017年02月　アート金属工業株式会社を株式取得により子会社化 2021年04月　アイシン精機社とアイシン・エイ・ダブリュ社の合併により株式会社アイシンに社名を変更

企業の特徴

【概要・特徴】東証プライム上場、トヨタグループに属する世界屈指の総合自動車部品メーカーです。連結子会社は約200社にのぼり、１万点以上の多様な製品群が強み。機能部品分野では業界No.1の実績です。自動車部品にとどまらず、住生活・エネルギー関連事業や新規事業まで、幅広く展開するモノづくり企業です。【研究開発】世界初の「インテリジェントパーキングアシストシステム（駐車時のハンドル操作の自動化）」や、欧州向けの小型オートメイテッドMTなどの開発で、業界をリードしています。開発中の最新技術として、スマートフォン操作により無人で自動駐車を行う「リモコン駐車システム」や、高速走行時に運転不能に陥った際に自動運転化し、路肩に退避させる「アクティブリアステアリングシステム」などがあります。【社風・風土】事業領域が自動車以外の広い分野に及ぶため企業としてチャレンジすることが多く、若手でも大きな仕事に挑戦できる社風です。担当業務に応じた知識研修、技術研修、品質管理研修、語学研修などの教育体制が整っており、自己啓発プログラムも充実しています。また、活用したい項目を選択できる福利厚生制度「カフェテリアプラン」を提供しています。

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