仕事内容

■同社グループの持続的成長と競争力強化を実現するための中期経営計画の策定、経営資源配分などの経営企画業務をご担当いただきます。経営層と密接に連携しながら、諸課題の意思決定を当事者意識をもって推進していただきます。【具体的には】・中期経営計画の策定と資源配分：同社グループの持続的成長と競争力強化を実現するための計画策定　（他部署との折衝から会社レベルの戦略を取りまとめ）・意思決定サポート：経営層(役員・部長レベル)と密接に連携しながら、諸課題の意思決定を一人称でサポート・推進・計画策定後の実行支援：各部署のKPI／KGIを束ね、数字やプロセスを向上させるための具体的な支援を実施・関連会社との連携：グループとしての中期経営計画を推進(将来的な出向の可能性もあり) ・ブランドマネジメント：コーポレートブランド戦略・マネジメント領域の詳細立案・役員会議などで直接プレゼンやディスカッションを行う機会が豊富にあります。

必要な経験・資格

必須要件

■経営企画または事業企画など、企画業務の経験　※業界不問です。異業界経験者歓迎です。

求める人物像

・圧倒的な当事者意識(主体性):「自分がやるべきだ」と考え、指示を待つのではなく、自ら手を動かせる方・ロジカルシンキング力:複雑な状況や変化をロジカルに整理し、戦略として落とし込める思考力をお持ちの方・高い折衝力・巻き込み力:他部署や経営層とタフに折衝し、意見や戦略を一つに束ねていける人間力をお持ちの方・環境変化に伴い、当事者意識を持たざるを得ない環境をポジティブに捉えられる方

給与

年収850万円～1,200万円

■月給￥500,000～基本給￥500,000～を含む／月 ※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合がございます。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、時間外手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:30〜17:25

勤務地

東京都

備考

■就業の場所（変更の範囲）：同社の国内外各事業所および関連会社　等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した事業所を変更することがあります。 ■転勤：当面なし

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

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休日・休暇

年間121日／（内訳）週休2日制（土・日）、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇 ※同社カレンダーによる

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金退職金、、育児休職制度、育児短時間勤務制度、子の看護等休暇、育児時間制度、介護短時間勤務制度、ワークライフサポート休職、ライフサポート休暇、海外勤務配偶者帯同休職制度、ハイブリッドワーク（在宅勤務制度）、フレックスタイム制度、定時退社日、ボランティア休暇、公的資格取得支援祝い金制度など

退職金制度

会社概要

会社名

国内大手商用車メーカー

平均年齢

45歳

事業内容・沿革

■トラック・バス、小型商用車・乗用車、各種エンジン、補給部品等の製造

企業の特徴

【概要・特徴】国内有数の商用車メーカー。商用ハイブリッド車の量産化を成功させるなど、長年商用車の発展を支えてきました。近年、国内トップクラスの商用車メーカーとの経営統合を実施。今後は統合企業との緊密な連携のもと、開発から調達、製造に至るまで両社のノウハウを融合させ、商用車のリーディングカンパニーとなることを目指します。【研究開発】同社と統合パートナー企業の技術を掛け合わせ、トラックの車台を共通化する統合プラットフォームを構築中です。これにより製品の競争力を引き上げるとともに、コスト効率性を高め、商品をタイムリーに市場投入できる体制を実現します。また、CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）技術の開発にも注力し、FCEVやBEVの開発を加速させていく方針です。【ビジョン】中期的な事業計画として、2030年代前半をめどに、統合プラットフォームを用いた車両の生産比率をグループで大幅に引き上げる方針です。