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三重県/自動車販売・整備業/技術職(機械・電気)/40代の求人・転職・中途採用情報

公開求人104件中 51〜100件表示
三重トヨペット株式会社
三重トヨペット株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県伊賀市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県名張市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県松阪市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県伊勢市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県志摩市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県尾鷲市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
400万円~600万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社工場において、主に軽自動車の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・点検・車検 ・整備(軽~重整備) ・修理・故障診断 ・見積書作成 ・整備内容の説明 ・電装品取り付け ・各種部品の取り付け ・コーティング作業など ※ご経験・スキルに合わせて、幅広い業務の中から担当業務を決定致します。 【仕事内容】 1日に2~5台、土日は8~15台の対応です。 また、当社の整備士は、ただ整備をするだけの単純作業ではなく、お客様とのコミュニケーションを大切に、 求める整備以上の整備を目指し提案を行っています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県亀山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属先の各店舗にてフォルクスワーゲン車のサービスエンジニアを担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検、整備、修理に関する業務全般 ・一般整備や修理、車の部品の取付け、車検、法定点検などの業務 ・部品の取付けや交換時の説明といった簡易な接客業務 ・その他、整備業務に付随する雑務 【就業環境に関して】 ・大型の店舗であれば1店舗につき7~8人、小中規模の店舗であっても最低4人の整備士が在籍しています。 ・余裕をもって業務に専念できるような体制を工夫しており、残業せず定時退社できるような日も増えています。 ・店舗内の整備エリアで車に向き合うだけではなく、整備後の申し送り事項について顧客と直接コミュニケーションする機会も多数あります。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属先の各店舗にてトヨタ車の整備・点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検、整備、修理に関する業務全般 ・一般整備や修理、車の部品の取付け、車検、法定点検などの業務 ・部品の取付けや交換時の説明といった簡易な接客業務 ・その他、整備業務に付随する雑務 【就業環境に関して】 ・大型の店舗であれば1店舗につき7~8人、小中規模の店舗であっても最低4人の整備士が在籍しています。 ・余裕をもって業務に専念できるような体制を工夫しており、残業せず定時退社できるような日も増えています。 ・店舗内の整備エリアで車に向き合うだけではなく、整備後の申し送り事項についてお客様と直接コミュニケーションする機会も多数あります。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属先の各店舗にてレクサス車の整備・点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検、整備、修理に関する業務全般 ・一般整備や修理、車の部品の取付け、車検、法定点検などの業務 ・部品の取付けや交換時の説明といった簡易な接客業務 ・その他、整備業務に付随する雑務 【就業環境に関して】 ・大型の店舗であれば1店舗につき7~8人、小中規模の店舗であっても最低4人の整備士が在籍しています。 ・余裕をもって業務に専念できるような体制を工夫しており、残業せず定時退社できるような日も増えています。 ・店舗内の整備エリアで車に向き合うだけではなく、整備後の申し送り事項についてお客様と直接コミュニケーションする機会も多数あります。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属先の各店舗にてポルシェ車の整備・点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検、整備、修理に関する業務全般 ・一般整備や修理、車の部品の取付け、車検、法定点検などの業務 ・部品の取付けや交換時の説明といった簡易な接客業務 ・その他、整備業務に付随する雑務 【就業環境に関して】 ・1日に3~5台程度を担当していただきます。 ・5年前に開設されたばかりの店舗なのでキレイで清潔な職場環境も魅力!スポットクーラーもあり、快適に働けます。 ・店舗内の整備エリアで車に向き合うだけではなく、整備後の申し送り事項について顧客と直接コミュニケーションする機会も多数あります。 【ポルシェ独自の資格制度】 ・サービスエンジニアの継続的な技術向上のため、ポルシェ独自の評価制度「サービステクニシャン資格」を設けています。 経験年数、知識、技術力によって「ブロンズ」「シルバー」「ゴールド」の3レベルがあり、その資格取得を通してポルシェのスペシャリストへと成長できます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
三重県桑名市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属先の各店舗にてトヨタ車の整備・点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検、整備、修理に関する業務全般 ・一般整備や修理、車の部品の取付け、車検、法定点検などの業務 ・部品の取付けや交換時の説明といった簡易な接客業務 ・その他、整備業務に付随する雑務 【就業環境に関して】 ・大型の店舗であれば1店舗につき7~8人、小中規模の店舗であっても最低4人の整備士が在籍しています。 ・余裕をもって業務に専念できるような体制を工夫しており、残業せず定時退社できるような日も増えています。 ・店舗内の整備エリアで車に向き合うだけではなく、整備後の申し送り事項について顧客と直接コミュニケーションする機会も多数あります。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
三重県員弁郡東員町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属先の各店舗にてトヨタ車の整備・点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検、整備、修理に関する業務全般 ・一般整備や修理、車の部品の取付け、車検、法定点検などの業務 ・部品の取付けや交換時の説明といった簡易な接客業務 ・その他、整備業務に付随する雑務 【就業環境に関して】 ・大型の店舗であれば1店舗につき7~8人、小中規模の店舗であっても最低4人の整備士が在籍しています。 ・余裕をもって業務に専念できるような体制を工夫しており、残業せず定時退社できるような日も増えています。 ・店舗内の整備エリアで車に向き合うだけではなく、整備後の申し送り事項について顧客と直接コミュニケーションする機会も多数あります。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属先の各店舗にてトヨタ車の整備・点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検、整備、修理に関する業務全般 ・一般整備や修理、車の部品の取付け、車検、法定点検などの業務 ・部品の取付けや交換時の説明といった簡易な接客業務 ・その他、整備業務に付随する雑務 【就業環境に関して】 ・大型の店舗であれば1店舗につき7~8人、小中規模の店舗であっても最低4人の整備士が在籍しています。 ・余裕をもって業務に専念できるような体制を工夫しており、残業せず定時退社できるような日も増えています。 ・店舗内の整備エリアで車に向き合うだけではなく、整備後の申し送り事項について顧客と直接コミュニケーションする機会も多数あります。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属先の各店舗にてトヨタ車の整備・点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検、整備、修理に関する業務全般 ・一般整備や修理、車の部品の取付け、車検、法定点検などの業務 ・部品の取付けや交換時の説明といった簡易な接客業務 ・その他、整備業務に付随する雑務 【就業環境に関して】 ・大型の店舗であれば1店舗につき7~8人、小中規模の店舗であっても最低4人の整備士が在籍しています。 ・余裕をもって業務に専念できるような体制を工夫しており、残業せず定時退社できるような日も増えています。 ・店舗内の整備エリアで車に向き合うだけではなく、整備後の申し送り事項について顧客と直接コミュニケーションする機会も多数あります。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属先の各店舗にてトヨタ車の整備・点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検、整備、修理に関する業務全般 ・一般整備や修理、車の部品の取付け、車検、法定点検などの業務 ・部品の取付けや交換時の説明といった簡易な接客業務 ・その他、整備業務に付随する雑務 【就業環境に関して】 ・大型の店舗であれば1店舗につき7~8人、小中規模の店舗であっても最低4人の整備士が在籍しています。 ・余裕をもって業務に専念できるような体制を工夫しており、残業せず定時退社できるような日も増えています。 ・店舗内の整備エリアで車に向き合うだけではなく、整備後の申し送り事項について顧客と直接コミュニケーションする機会も多数あります。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
三重県鈴鹿市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属先の各店舗にてトヨタ車の整備・点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検、整備、修理に関する業務全般 ・一般整備や修理、車の部品の取付け、車検、法定点検などの業務 ・部品の取付けや交換時の説明といった簡易な接客業務 ・その他、整備業務に付随する雑務 【就業環境に関して】 ・大型の店舗であれば1店舗につき7~8人、小中規模の店舗であっても最低4人の整備士が在籍しています。 ・余裕をもって業務に専念できるような体制を工夫しており、残業せず定時退社できるような日も増えています。 ・店舗内の整備エリアで車に向き合うだけではなく、整備後の申し送り事項について顧客と直接コミュニケーションする機会も多数あります。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
三重県鈴鹿市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属先の各店舗にてトヨタ車の整備・点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検、整備、修理に関する業務全般 ・一般整備や修理、車の部品の取付け、車検、法定点検などの業務 ・部品の取付けや交換時の説明といった簡易な接客業務 ・その他、整備業務に付随する雑務 【就業環境に関して】 ・大型の店舗であれば1店舗につき7~8人、小中規模の店舗であっても最低4人の整備士が在籍しています。 ・余裕をもって業務に専念できるような体制を工夫しており、残業せず定時退社できるような日も増えています。 ・店舗内の整備エリアで車に向き合うだけではなく、整備後の申し送り事項について顧客と直接コミュニケーションする機会も多数あります。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属先の各店舗にてトヨタ車の整備・点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検、整備、修理に関する業務全般 ・一般整備や修理、車の部品の取付け、車検、法定点検などの業務 ・部品の取付けや交換時の説明といった簡易な接客業務 ・その他、整備業務に付随する雑務 【就業環境に関して】 ・大型の店舗であれば1店舗につき7~8人、小中規模の店舗であっても最低4人の整備士が在籍しています。 ・余裕をもって業務に専念できるような体制を工夫しており、残業せず定時退社できるような日も増えています。 ・店舗内の整備エリアで車に向き合うだけではなく、整備後の申し送り事項について顧客と直接コミュニケーションする機会も多数あります。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社で取り扱う輸入車(シトロエン)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社で取り扱う輸入車(ボルボ)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。

自動車検査員

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
400万円~700万円
勤務地
三重県四日市市

同社にて、ご経験・スキルに合わせ、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・納車前点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・装飾品の取り付け 等 

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
360万円~600万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■出張修理(路上故障や事故など、急を要する車両に対する) 【部品・車体は大きいですがサポートする機器・設備が充実】 一昔前は大型の部品やタイヤを交換する際に人の力が必要でしたが、現在はそれらをサポートする機器や設備が整っており、身体への負担はほとんどありません。 部品が大きい分、乗用車や小型車よりも整備がしやすい側面もあります。 【メーカーだからこその技術へのこだわり】 2年に1回、世界中の拠点を巻き込んだ「GEMBA CHALLENGE」というメカニックコンテストが開催されており、各拠点で3~4人のチームを組み、技術を競います。 トラックメーカーでありながら開発・販売だけではなくアフターフォローを担う現場力を重要だと会社が考えています。 【より高みを目指せる独自検定】 「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みがあり最上位資格を取得した場合は月8万円の検定手当が支給されています。 【中途入社祝い金制度あり】 中途入社一時金として250,000円の支給があります。(正規任用後:150,000円、正規任用 3 ヵ月後:100,000円) 上記時点までのメカニック在籍を条件として、その直近の給与支給日に支払われます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
360万円~600万円
勤務地
三重県伊賀市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■出張修理(路上故障や事故など、急を要する車両に対する) 【部品・車体は大きいですがサポートする機器・設備が充実】 一昔前は大型の部品やタイヤを交換する際に人の力が必要でしたが、現在はそれらをサポートする機器や設備が整っており、身体への負担はほとんどありません。 部品が大きい分、乗用車や小型車よりも整備がしやすい側面もあります。 【メーカーだからこその技術へのこだわり】 2年に1回、世界中の拠点を巻き込んだ「GEMBA CHALLENGE」というメカニックコンテストが開催されており、各拠点で3~4人のチームを組み、技術を競います。 トラックメーカーでありながら開発・販売だけではなくアフターフォローを担う現場力を重要だと会社が考えています。 【より高みを目指せる独自検定】 「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みがあり最上位資格を取得した場合は月8万円の検定手当が支給されています。 【中途入社祝い金制度あり】 中途入社一時金として250,000円の支給があります。(正規任用後:150,000円、正規任用 3 ヵ月後:100,000円) 上記時点までのメカニック在籍を条件として、その直近の給与支給日に支払われます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
360万円~600万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■出張修理(路上故障や事故など、急を要する車両に対する) 【部品・車体は大きいですがサポートする機器・設備が充実】 一昔前は大型の部品やタイヤを交換する際に人の力が必要でしたが、現在はそれらをサポートする機器や設備が整っており、身体への負担はほとんどありません。 部品が大きい分、乗用車や小型車よりも整備がしやすい側面もあります。 【メーカーだからこその技術へのこだわり】 2年に1回、世界中の拠点を巻き込んだ「GEMBA CHALLENGE」というメカニックコンテストが開催されており、各拠点で3~4人のチームを組み、技術を競います。 トラックメーカーでありながら開発・販売だけではなくアフターフォローを担う現場力を重要だと会社が考えています。 【より高みを目指せる独自検定】 「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みがあり最上位資格を取得した場合は月8万円の検定手当が支給されています。 【中途入社祝い金制度あり】 中途入社一時金として250,000円の支給があります。(正規任用後:150,000円、正規任用 3 ヵ月後:100,000円) 上記時点までのメカニック在籍を条件として、その直近の給与支給日に支払われます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
360万円~600万円
勤務地
三重県多気郡明和町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■出張修理(路上故障や事故など、急を要する車両に対する) 【部品・車体は大きいですがサポートする機器・設備が充実】 一昔前は大型の部品やタイヤを交換する際に人の力が必要でしたが、現在はそれらをサポートする機器や設備が整っており、身体への負担はほとんどありません。 部品が大きい分、乗用車や小型車よりも整備がしやすい側面もあります。 【メーカーだからこその技術へのこだわり】 2年に1回、世界中の拠点を巻き込んだ「GEMBA CHALLENGE」というメカニックコンテストが開催されており、各拠点で3~4人のチームを組み、技術を競います。 トラックメーカーでありながら開発・販売だけではなくアフターフォローを担う現場力を重要だと会社が考えています。 【より高みを目指せる独自検定】 「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みがあり最上位資格を取得した場合は月8万円の検定手当が支給されています。 【中途入社祝い金制度あり】 中途入社一時金として250,000円の支給があります。(正規任用後:150,000円、正規任用 3 ヵ月後:100,000円) 上記時点までのメカニック在籍を条件として、その直近の給与支給日に支払われます。

サービスフロント

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■VOLVOの正規ディーラーでのアドバイザー(サービスフロント)として勤務いただきます。 【具体的には】 ・個人顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・パーツスタッフと連携しての必要パーツの確認 ・見積書作成 ・コントローラーと連携しての工程・納期管理 ・個人顧客への整備説明 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致

サービスフロント

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■シトロエンの正規ディーラーでのアドバイザー(サービスフロント)として勤務いただきます。 【具体的には】 ・個人顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・パーツスタッフと連携しての必要パーツの確認 ・見積書作成 ・コントローラーと連携しての工程・納期管理 ・個人顧客への整備説明 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致

サービスフロント

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■プジョー正規ディーラーでのアドバイザー(サービスフロント)として勤務いただきます。 【具体的には】 ・個人顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・パーツスタッフと連携しての必要パーツの確認 ・見積書作成 ・コントローラーと連携しての工程・納期管理 ・個人顧客への整備説明 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県員弁郡東員町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県桑名市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県桑名市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

株式会社ホンダ四輪販売三重北

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
三重県鈴鹿市 他
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて下記自動車整備業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・各種整備 ・点検、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明など ※国産車の新車・中古車がメインです。 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでおります。 創業が自動車整備工場であった当社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15~25時間程度となります。※繁忙期(1~3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしております。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しております。 ・20歳~25歳のサービススタッフでは、100%インセンティブを獲得しています。また、20歳~25歳のサービススタッフの内、63%のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもおります。(新型コロナ休暇を含めず)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
450万円~650万円
勤務地
三重県三重郡川越町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属店舗にて整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・点検/車検(平日5台/日、土日祝10台/日程度) ・電装品の取付業務 ・一般修理、部品交換(足回り、制動、車体、内装) ・故障診断、探求 ・顧客への整備説明(頻度は少なめ)※基本的にはサービスフロントが対応します。 ・重整備(エンジン、トランスミッション等の脱着・交換・分解整備など) 【業務分担】 経験・スキルに応じてご担当いただく業務は調整します。 業務量に偏りがない様に、工程管理システムを導入し働く時間を適切に管理しています。 原則17:30にサービス受付終了・19:00には留守番電話を設定するなど、突発的な業務がないよう管理を行なっています。 【キャリアアップ】 整備士 → 工場長 整備士 → サービスフロント キャリアアップの方法は様々です。本人の希望を考慮しながら、キャリアサポートします。 ※店舗での達成状況に応じたインセンティブ制度あり。

双日オートグループ東海株式会社

企業情報を見る

整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
450万円~600万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■2023年11月10日OPENした同社の運営する自動車販売店でサービスフロント兼整備業務を担当いただきます(日本在住外国人向けの自動車販売 等) ★お任せする仕事内容★ ・店舗のサービス業務をお任せします(上席・先輩社員からのサポート有) ・商品車カスタム、サービス商品の起案・実行 ・足回り、エアロパーツ、インテリアなどのオプション取付 ・軽整備、車検整備、一般整備 ・在庫加修・修理、定期点検、車検 ※同社ではメーカー問わず、様々な車種を整備いただきます。 ★おすすめポイント★ 当社は週休完全2日で月曜日定休ですので、日曜休みを取得し、連休を作ることが可能です(各週での連休取得実績あり)。 ※どうしても外せない日曜日のサービス来店が発生する際などは、業務状況に応じてシフト調整のご協力頂く場合もございます。 ★経験などによって高年収も可能★ 整備主任以上の職務経験がある方で、年齢問わず年収500万円以上のオファーも出ております!

自動車整備士・メカニック

急募
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~500万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自動車整備士として、軽自動車をメインに整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■車の定期点検及び車検対応 ■エンジンや駆動系、電装系等の修理・交換業務 ■納車前法定点検 ■車検や見積もりの説明等業務 【働く環境】 ■原則週休2日制であり、1週間に2日休むことができます。また有給取得率も高く、土日も休みが取れる環境です。 ■年齢に関係なく業務を任される風土があり、幅広いご年齢の方がご活躍されています。比率としては男性が多めですが整備士として第一線で活躍中の女性もおり、ライフスタイルに合わせて働ける環境が整っています。 ■キャッチコピー『人一倍働いて人の三倍遊ぶ』 仕事は前向きに取り組み、仕事以外の飲み会やイベントでは思いっきり遊ぶ等、オンオフのメリハリを大事にしているのも同社の特徴です。会社では運動会やBBQなどイベントも充実しており、仲間と楽しく働ける環境がございます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
364万円~737万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社では、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給310,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給280,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
364万円~737万円
勤務地
三重県鈴鹿市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社では、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給310,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給280,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
364万円~737万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社では、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給310,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給280,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
364万円~737万円
勤務地
三重県桑名市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社では、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給310,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給280,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!

フロントアドバイザー【地域限定職】

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
345万円~725万円
勤務地
三重県三重郡朝日町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社工場での整備・鈑金工場のサービスフロントを担当していただきます。 2024年2月オープン予定のため、2月入社の場合は手稲工場配属予定ですが、それよりも前に入社の場合は他工場での就業可能性があります。 車を購入した方に、より安心してカーライフを楽しんでもらうために、修理、点検の案内を出したり、また来店した顧客の受付から退店までをご担当いただきます。 「また来店したい」「次もこのお店で修理したい」と思ってもらうため、"お客様ファースト"で対応していただきます。 車の知識や業務は未経験の方でも問題ないよう、既存のスタッフが丁寧に教えてくれます。 【具体的には】 (1)新規顧客の来店対応 (2)事務業務 (3)既存顧客のへの定期連絡 【 フロント業務の流れは?】 ※顧客への定期連絡の架電 担当店舗の顧客に対して、点検や車検の案内を出します。   ↓ (1)来店受付・状況ヒアリング   ↓ (2)事務作業   ↓ (3)納車 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定

自動車整備士・メカニック【地域限定職】

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
345万円~725万円
勤務地
三重県三重郡朝日町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。

自動車整備士・メカニック

急募
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
380万円~565万円
勤務地
三重県鈴鹿市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■Honda公認の中古車専門店「U-Select」各店舗で、中古車の整備士業務を担当していただきます。 【具体的には】 店舗併設型の指定工場で下記業務を担当していただきます。 ■法定点検  ■車検整備  ■一般整備  ■故障診断  ■商品車整備  ■洗車・伝票作成(見積もりなど)  ■顧客へ整備内容の説明  【特徴】 メーカー系中古車専業店であるU-Select店ならではのクオリティと、旧車から新車に近い車まで数多くの車種に触れることが出来る充実感等、チャレンジングな思いに応えることが可能な求人です。 ※メカニックの平均年齢は約35歳でフレッシュな組織であることが特徴です。年次が近いメカニックが多いため、和気あいあいとした雰囲気で面倒見が良い方が多いです。

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