■上下水道設備や水処理プラントなどの施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設備：メーカーから送られてくる浄水処理設備、下水処理設備、排水機場設備の全てをご担当いただきます。 ■新築・改修＝5：5 ■立場：官庁からの案件に対して、一次下請けとして担当する。 ■案件金額：5000万～1億 （中心価格帯） ■工期：3～6ヶ月のものを1年に3～4件 ※4月～9月は閑散期、10月～3月は繁忙期の下期集中型 ■エリア：名古屋⇒愛知を中心に、岐阜、三重、静岡など ※案件を各事業所で棲み分けしているので、ある程度のエリア限定が可能です。 上記のエリアで出張あり。 ※転勤はございません。
■フルオーダー木造住宅の、お客様への提案や資金計画の立案、現場との調整などをご担当いただきます。 ◎ノルマ無し 営業なので目標はありますが、ノルマはありません。 数字に追われて契約を取るための営業よりも、本当にお客様に喜んでもらうための営業を大事にしています。 そのため、上司や同僚は常にフォローをしてくれる環境です。 ◎インセンティブ制度有り 棟数によって金額は異なり、営業1人あたりの平均は年間7棟です。 引き渡しの翌月に振り込まれます。 【具体的には】 主に展示場にお越しのお客様に対し、受注に向けたアプローチをしていただきます。 ▼初期接点 まずは展示場のモデルルームを案内し、売ろうとするのではなく、 家づくりに対する前提知識の共有と、お客様にとっての「幸せ」を確認していただきます。 ▼ライフシミュレーション お客様に合わせたライフシミュレーションを行うことで、お客様に生涯、満足していただけるような提案をしていただきます。 ▼予算策定 ライフシミュレーションをもとに、具体的な予算を策定していただきます。 将来のことを考えて、家族が笑顔であり続けられる資金計画を策定します。 【案件について】 ・案件：注文住宅（完全注文・ゼミオーダーなどプランに合わせて商品を展開） ・案件金額：上下はあるが、だいたい2500万円くらい ・工期：4~5ヶ月 【職場の雰囲気】 離職率が低く、⻑く働く社員ばかりです。チームの意識があるため、誰かの業務が終わっていない時は、声をかけてみんなで⼿伝い合う⾵⼟があります。 社員同⼠の交流も活発で、テニス部、ゴルフ部、野球部、ビューティー部、ランニングサークル、筋トレサークルなどもあり、 社員同⼠の集まりの時には、費⽤を会社が⼀部負担しています。 ◎時短勤務可能
■フルオーダー木造住宅の施工管理（安全・スケジュール・品質の管理など）をご担当いただきます。 【具体的には】 ▼設計とミーティング 図⾯を⾒ながら、設計と⼀緒に打ち合わせを行い、図⾯では分かりにくい詳しい仕様や、⾊の確認などを現場目線で⾏ないます。 ▼スケジュール作成や各種⼿配 「何⽇から何⽇まではこの⼯事をする」という予定を組みます。同時に、⼤⼯など職⼈も⼿配していただきます。 職⼈は基本的に社内ですが、⽔道や電気といった設備⼯事は外部の協⼒会社へ依頼します。 ▼現場管理 ・1現場につき、週に1～2回現場を巡回し品質や進捗などを確認していただきます。 ・引き渡しまでに現場に足を運ぶのは、およそ16回くらいです。 ・現場に行った時は、グループチャットを使い、お施主様へ進捗の報告をしていただきます。 その際に、お客様からご質問があればお答えして頂き、お客様に満足してもらえるような施工を行います。 ▼引き渡し 完成後、お施主様に家を引き渡します。 完成までは4～5ヵ月ほどです。 ◎直行直帰可能 工程表の更新や業務連絡など、 現場でも作業ができるので直行直帰もが可能です。 【エリア】 各支店から車で30～40分の範囲をご担当頂きます。 【案件について】 ・案件：注文住宅（完全注文・ゼミオーダーなどプランに合わせて商品を展開） ・案件金額：上下はあるが、だいたい2500万円くらい ・工期：4~5ヶ月 【職場の雰囲気】 離職率が低く、⻑く働く社員ばかりです。チームの意識があるため、誰かの業務が終わっていない時は、声をかけてみんなで⼿伝い合う⾵⼟があります。 社員同⼠の交流も活発で、テニス部、ゴルフ部、野球部、ビューティー部、ランニングサークル、筋トレサークルなどもあり、 社員同⼠の集まりの時には、費⽤を会社が⼀部負担しています ◎時短勤務可能
■同社が受注した案件の建築施工管理を現場代理人としてご担当頂きます。 【具体的には】 ・携わる案件：ホテル・病院・福祉施設・保育園・注文住宅・事務所・工場・分譲住宅・集合住宅等 ・エリア：愛知県内が7割、その他エリア：東海（三重県・岐阜県・静岡県） ・新築：改修＝8：2 ・官公庁：民間＝0：10 ・案件金額：1000万円～15億円 ・元請：下請＝10：0 ・工期＝3ヶ月～12ヶ月がメインとなります。 ・出張＝基本的には自宅から通える距離での案件となるため、宿泊を伴う出張はございません。 また、現場へは直行直帰が可能です。 【年収について】 ■60歳定年ではございますが、定年以降も職務内容やご活躍にお変わりがなければ年収維持が可能です。 また、70歳近くまで就業されている方もいらっしゃいますので、長期就業をご希望される場合には随時ご相談いただけます。 【組織構成について】 ■各ユニットに営業・工事・積算の機能を持たせ、独立運営を図ることで高い組織力を構築しています。 【働き方改革にも取り組んでおります！】 1.雇用環境の整備（勤怠管理/退職金制度） 2.柔軟な働き方（育児休暇/在宅勤務） 3.若年層の育成（若手採用/資格取得促進） 4.多様性受入れ（女性幹部/シニア/外国籍）※100人規模の建設業界での企業としては先進的かつ柔軟な働き方を推進することが出来ています。 【その他追記事項】 ■建築施工管理職の月平均残業時間は20時間程度です。
■常駐先で車載システムの車輌制御ソフト開発・設計と各種技術支援などをご担当いただきます。 【具体的には】 仕様検討～設計～評価までの全工程 車載関連部品、制御システム開発 ・走る・曲がる・止まる制御 ・安全・快適・マルチメディア ・車載プラットフォ－ム ・組込みソフトウェアの開発プロセス、品質管理、SQA、機能安全 【ご入社後について】 入社後しばらく（最大3ヶ月間の研修）は基礎知識・スキルを身につけていただきます。身近に必ず上司、先輩、同僚がいますのでサポートは万全です。
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 営業がヒアリングをした顧客のニーズをもとに、製品の外形、電気部品の配置、を検討し、CADを使ってレイアウト図面、電気図面を作成します。 主に電源盤や制御盤内の配線・レイアウト設計・試作・評価など、産業用装置や半導体製造装置向けの「電源盤・制御盤」の回路設計業務をご担当いただきます。 取扱製品 ：安定化電源装置、海外規格適合制御パネル等、各種電源機器等 主要納入先：半導体製造装置メーカー、工作機械メーカー、産業用機械メーカーなど 【求人の魅力】 ■製品の組付けやトラブル対応については、社内別部門が対応するため、土日出勤がほとんどありません。 ※設計段階の不良の場合、一部確認作業等の可能性はございます。 ■半導体関連メーカーとの安定した取引がありながらも、年間休日123日・月平均残業時間は20ｈ程度と働きやすい職場環境です。 ■UL規格やEN規格といった海外での安全規格に適合した乾式変圧器及び制御盤の製造販売を行っており、同様の技術力を持った企業は殆ど存在しないため、半導体製造装置に使われる同社製品の世界シェアは50％にも及ぶ安定企業です。
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■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 インフラエンジニアとして各種インフラ（オンプレミス、クラウド）の設計・構築・ドキュメント等の資料作成をご担当いただきます。 ■配属プロジェクト例： ・製造業向けのネットワーク構築案件（L2スイッチセットアップ）、ドキュメント（手順書・設計書）の作成 ・通信教育会社向けのオンライン教室予約システムのインフラをAWS、RHEL、PostgreSQLにて新規構築 ・クレジット会社向け各種サーバ増設移設対応、仮想化（WindowsServer、VirtualPC、VMware、SystemWalker、JP1など） ・歯科医院向け予約システムのインフラ構築（AWS、Azure、GCP、RedHatEnterprizeLinux7、Apache、MySQL） ・工場ネットワークやセキュリティポリシーのガイドライン作成、設計・構築
■同社が受注した案件の土木施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・携わる案件：土地区画整理・道路・下水施設・河川・護岸工事等 ・エリア：愛知県内が9割 ・官公庁：民間＝3：7 ・案件金額：1000万円～3億円 ・出張＝基本的には自宅から通える距離での案件となるため、宿泊を伴う出張はございません。 また、現場へは直行直帰が可能です。 【組織構成について】 ■各ユニットに営業・工事・積算の機能を持たせ、独立運営を図ることで高い組織力を構築しています。 【年収について】 ■60歳定年ではございますが、定年以降も職務内容やご活躍にお変わりがなければ年収維持が可能です。 また、70歳近くまで就業されている方もいらっしゃいますので、長期就業をご希望される場合には随時ご相談いただけます。 【働き方改革にも取り組んでおります】 1.雇用環境の整備（勤怠管理/退職金制度） 2.柔軟な働き方（育児休暇/在宅勤務） 3.若年層の育成（若手採用/資格取得促進） 4.多様性受入れ（女性幹部/シニア/外国籍）※100人規模の建設業界での企業としては先進的かつ柔軟な働き方を推進することが出来ています。
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■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ITエンジニアとして、各種プロジェクトの設計・構築・開発・運用業務を担当します。「モバイル・Web系」「業務系」「組込み開発」など、経験やスキルを考慮し、希望のプロジェクトを調整します。要件定義や設計などの上流工程や、プロジェクトマネージャー（PM）、プロジェクトリーダー（PL）などのマネジメントに早い段階で携われるチャンスがあります。またエンドユーザ向けのITのコンサルもおこなっていきます。 ■配属プロジェクト例（下記以外にも活躍できるプロジェクト多数あり）： ・モバイルアプリの自社開発 ・質や買取や販売店向けIoTとAI開発 ・警備システムのWebアプリの刷新、機能追加 ・家電量販店向けの顧客情報管理に関するe-コマース開発 ・入学を促進するためのプロモーションアプリ ・ミュージシャン向けコミュニティアプリなど 【 SEやPGが担当する開発内容（※一例） 】 ■スマホやWebアプリの開発 ┗使用言語：Flutter、React、Angular、TypeScript、Node.Jsなど ■Unityを使用したVR・ARなどXR開発 ■Webシステムやクライアントサーバの開発 ┗使用言語：Java、C#、PHP、VB.netなど 【 受託開発のプロジェクト（※一例） 】 ■警備会社向け警備システムの刷新及び機能追加（サービス業） ■質や買取・販売店向けIOTとAI（画像診断システム）開発（流通業） ■学校向けのプロモーションを目的にしたスマホアプリの開発（文教）
■電気施工管理業務をご担当いただきます。 YouTubeチャンネル：https://www.youtube.com/channel/UCxxnj0mGodpU-wneZJeIcww 【具体的には】 ■電気工事に伴う現場の施工管理 ■図面作成及び積算業務 ■案件種類：新築マンションを中心としたRC造、公営住宅・学校等の官庁建物の修繕等 ■案件エリア：愛知県内 ■案件規模：数千万円〜数億円程度 ■元請：下請＝3：7（元請は官庁工事が中心） ■工期：半年～2年程度 ■新築：改修＝6：4 ■月平均残業時間：約30時間程度 ┗（理由：施工図作成、現場確認等。昨年よりパート職採用により削減中） ■基本的に１現場3名体制 ┗（例：現場毎にチームを組み、連携し合って施工します。） ■利用CAD：T-fas
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■土木エンジニア業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工務・現場管理・品質・安全管理・予算管理など ※全国各地の案件を担当。経験者は海外案件を担当することも可能です。 ■実績：携帯基地局・太陽光事業関連工事・高速道路橋工事など ■案件について：大手企業のレベルの高い案件を受注しています。現在は造成工事や耐震補強工事をメインに担当しています。 ■エリア：岡山県内にとどまらず北海道～九州まで全国の案件がございますが、就業エリアについては、ご希望に添える可能性がございますので、 弊社コンサルタントもしくは、面接いずれでもご相談可能ですので、お気軽にご相談いただけますと幸いです。 ■働き方：工期は平均1～2年のベースが多く、案件は大型案件の場合、6カ月～3年程度。出張での勤務となります。
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■中古車販売「コバックカーズ」の新設工場（名古屋南店）にて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・納車前点検 ・不調時の修理 ・定期点検 ・車検など 【資格手当だけで月5万円！スキルが収入に直結】 あなたの持つ専門技術を正当に評価します。1級自動車整備士の資格をお持ちの方には月5万円、自動車検査員の資格をお持ちの方には月3万円の資格手当を毎月支給。頑張って取得した資格が、そのまま毎月の収入アップに直結する、やりがいのある環境です。また、資格がない方にも資格のための実務経験を取得することができます。 【完全週休2日制でプライベートも充実】 整備業界では希少な「完全週休2日制」を導入しています。仕事とプライベートのメリハリをしっかりつけ、家族との時間やご自身の趣味の時間も大切にできます。心身ともに健康的に、長く安心して働ける環境づくりに力を入れています。 【令和7年1月OPENしたばかりの整備工場で働くことができる！！】 勤務地は、令和7年1月に新規開設したばかりの「コバック名古屋南店」です。ピカピカの新しい設備が整った工場で、オープニングスタッフ（整備士3名体制）の一員として、新しい歴史を一緒に創っていきませんか。協調性を大切に、チームで働ける方を歓迎します。
【具体的には】 ・施主様及び社内メンバーとの打ち合わせ ・施工計画策定、施工図作成など一部設計業務 ・工事担当業者の手配と資材発注/工程管理 ※新築や大型リフォームの場合は別途設計士・工務専任が分担します。 ■使用CAD：：JWW（Jw_cad）メイン（他ソフトのご利用も相談可能です。） 《入社後の流れ》 入社後は、先輩社員が担当する現場に同行して、業務の進め方を覚えていただく予定です。 ひとりで案件を任せられるようになるまで1年程度はかかると考えています。慣れるまでは先輩社員がサポートしていきますので、ご安心ください。
■暮らしのプロジェクトマネージャー業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・来店した顧客へのラカーサの家づくりプロセスの説明 ・ヒアリング、プレゼン機会の獲得 ・見学会、セミナー等のイベント運営 ・プロジェクトチームのミーティングファシリテーション ・顧客へのプレゼンテーション ・資金計画、契約手続き ・スケジュール管理 ・引き渡しまでの顧客窓口 ■建築や住宅業界での経験は問いません まずは、顧客に同社の家づくりに共感していただき、次のステップに進んでいただけることがミッションです。 プロジェクトベースで顧客ごとにチームにて進めていくため、住宅や建築に詳しくない方でもサポートする体制ができています。 業界未経験の方も安心してチャレンジいただける環境です。
■電気施工管理業務をご担当いただきます。 YouTubeチャンネル：https://www.youtube.com/channel/UCxxnj0mGodpU-wneZJeIcww 【具体的には】 ■電気工事に伴う現場の施工管理 ■図面作成及び積算業務 ■案件種類：新築マンションを中心としたRC造、公営住宅・学校等の官庁建物の修繕等 ■案件エリア：愛知県内 ■案件規模：数千万円〜数億円程度 ■元請：下請＝3：7（元請は官庁工事が中心） ■工期：半年～2年程度 ■新築：改修＝6：4 ■月平均残業時間：約30時間程度 ┗（理由：施工図作成、現場確認等。昨年よりパート職採用により削減中） ■基本的に1現場3名体制 ┗（例：現場毎にチームを組み、連携し合って施工します。） ■利用CAD：T-fas
■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 ＜モデル年収例＞ 年収817万円 ／ 50歳 整備工場長職 経験8年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 ／ 49歳 整備士職 経験2年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 ／ 32歳 整備士職 経験5年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
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■電気設備の管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電気設備および電気通信設備の点検業務監督(業者への指示) ■緊急や点検時に発覚する機器故障に関する対応および修繕の指示・発注 ■長期および中期の機器更新計画の策定および工事発注 ■各種工事の監督(施工管理員を監督する側) 【コンセッション事業】 同社がコンセッション事業で担う業務は大きく３つあります。 ■道路の巡回や清掃、舗装の点検・修繕、料金徴収などの道路の運営・維持管理業務 ■インターチェンジ（IC）の新設・追加やPAの新設などの改築業務 ■当社やその他出資企業が自らの責任と費用で実施する付帯事業・任意事業
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■電気設備の管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電気設備および電気通信設備の点検業務監督(業者への指示) ■緊急や点検時に発覚する機器故障に関する対応および修繕の指示・発注 ■長期および中期の機器更新計画の策定および工事発注 ■各種工事の監督(施工管理員を監督する側) 【コンセッション事業】 同社がコンセッション事業で担う業務は大きく３つあります。 ■道路の巡回や清掃、舗装の点検・修繕、料金徴収などの道路の運営・維持管理業務 ■インターチェンジ（IC）の新設・追加やPAの新設などの改築業務。 ■同社やその他出資企業が自らの責任と費用で実施する付帯事業・任意事業。
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■土地・戸建・マンション・収益不動産など、幅広い不動産の売買ニーズに対応し、 顧客にとって最適な提案を⾏っていただきます。 【具体的には】 ■売りたい顧客へ ・顧客の売却希望価格 やスケジュールをヒアリング ・物件価格の査定から売却、引渡しまでトータルでフォロー ■買いたい顧客へ ・同社の取り扱い物件のご案内から契約・引渡しまでを担当 ※将来的に土地活用部門や住宅建築部門、賃貸管理部門などや新店舗の店長を目指すことも可能 【アピールポイント】 ■創業以来、建築事業や土地活用事業を中心に、数多くの実績を積み重ねてきました。 ■賃貸管理も数多く、不動産売買も手掛けています。 ・社員数は現在32名。守山区・尾張旭市に3拠点ございます。 ・働きやすい職場環境づくりを推進しています（愛知県ファミリー・フレンドリー企業に登録されました） ※社員が仕事と生活の調和を図れるよう、積極的に取り組んでいる企業が認定されます。 ※愛知県ではワーク・ライフ・バランスの実現に取り組む企業を奨励し、その取組を広く紹介するため、登録制度を設けています。
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■営業・設計担当が顧客と決定した住まいのプランをもとに、内装・外装・住宅設備・照明・カーテン・クロス・床材・建具・水まわり設備などの仕様を、顧客と一緒に決めていく仕事をご担当いただきます。 顧客の好みやライフスタイルを丁寧にヒアリングし、デザイン性と暮らしやすさの両面から、理想の住空間を具体化していきます。 【具体的には】 主な業務は、顧客との仕様打ち合わせ、内外装の色柄・素材の提案、住宅設備の選定サポート、照明・配線・カーテン・家具配置などの提案、仕様書の作成、見積内容の確認、設計・施工管理担当への引き継ぎなどです。必要に応じて、営業、設計、実施設計、施工管理、メーカー、協力会社などと連携しながら、着工・施工に向けた仕様決定を進めていただきます。 担当するのは、クレバリーホームブランドの新築戸建住宅です。外壁タイルをはじめとした商品特性や、ブランドとしての仕様・施工基準を踏まえながら、顧客一人ひとりの好みや暮らし方に合わせた住まいづくりに携わることができます。 インテリアコーディネーターは、単に色や素材を選ぶだけの仕事ではありません。顧客がどのような雰囲気の家に住みたいのか、どのような暮らしを実現したいのかをくみ取り、デザイン・機能性・メンテナンス性・予算のバランスを考えながら、最適な仕様を提案していく役割です。 また、顧客との打ち合わせ内容を、設計図面や施工現場に正しく反映させることも重要です。決定した仕様が現場で正確に施工されるよう、社内外の関係者と連携しながら、家づくりの完成度を高めていきます。 自分が提案した色、素材、照明、設備などが実際の住まいとして形になり、顧客の暮らしの中で長く使われていくため、大きなやりがいを感じられる仕事です。
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
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■メカニックとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・法定点検 ・車検 ・修理、メンテナンス ・外装の補修等 ※エンジンをばらして修理したり、溶接や金属加工をしたりと、車1台1台に深く向きい、幅広い業務を担当します。 乗用車にはついていない機能も装備していることが多いため、メカをいじっている実感を存分に感じられます。 ※長年の付き合いがある顧客のトラックの整備や一般自動車の整備がメインです。 ※1日に点検をする台数が決まっているため、残業ほぼありません。最新設備を導入しているため、クリーンな職場で居心地よく働くことができます。
■同社が受注する新築戸建住宅あるいは、住宅リノベーション、オフィス、店舗、クリニックなどの意匠設計業務をご担当いただきます。 また、設計の実務も担当いただきながら、設計部のマネージャー（プレイングマネージャー）として、あるいは技術者としてだけでなく企業全体のコンセプトについて 世の中のマーケティング要素なども踏まえ一緒に創っていただきます。 ※経営層のようなイメージです。 【具体的には】 ・基本的には、チームでお客様をご担当いただきます。（設計＋クリエイティブ・ディレクター＋スタイリスト） ※設計士にノルマ等はありません。 ・契約前の提案、契約後の打ち合わせ、プランニング・基本設計、確認申請等をお任せ致します。 ・案件：完全自由設計の木造注文住宅/一般建築物をお任せ致します。 ・担当件数：年間10棟程度 ・案件金額（住宅の場合）：5000万円～1億円程度 ・残業時間：平均20，30時間程度となります。 ・転勤出張：原則ありません。 ※基本的にはご経験やご希望に沿って担当案件をおまかせします。 【特徴】 ■ラ・カーサの家づくり 単なる住まいの提案ではなく、顧客から趣味・嗜好・仕事・現在の暮らし・これからの暮らしをヒアリングし、今後の暮らしに相応しいものを考えています。更に、現地へ赴き、周辺環境を調査し、コスト・暮らしのベストなバランスのデザインを企画・提案までも行なっています。大量生産する画一的な家づくりではなく、建築家の世界観が色濃く反映される家づくりでもなく、家を建てる人による、家を建てる人のための、オーダーメイドの家づくりです。
■同社の整備工場にて、グループ会社が保有するトラックを中心とした整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・小型～大型トラックの点検、車検、一般整備 ・2人1組での整備・検査業務（2日で1台のペースが基本） ・故障箇所の特定および分解整備、部品交換 ※グループ会社の車両がメインのため、整備計画が立てやすく、無理のないスケジュールで作業に集中できます。接客対応や営業ノルマも一切ありません。 【働く環境】 ■年間休日120日＆土日休みでプライベートを大切に 整備士としては非常に珍しく、土日休みを基本とした完全週休2日制（年間休日120日）を実現しています。残業も月平均20～30時間程度と少なく、趣味の時間や家族・友人との時間をしっかり確保できる「ゆとり」のある働き方が可能です。 ■120年黒字経営の安定基盤と「メカニック想い」の環境 高末ホールディングス株式会社のグループ会社として、120年黒字経営という圧倒的な安定基盤を誇ります。現場は「真面目でクール」な仲間が多く、黙々と整備に集中できる環境です。スポットクーラーやウォーターサーバーの設置など、働く人を大切にする文化が根付いています。 ■「2人1組」で技術を磨ける、安心の教育体制 整備や検査は常にペアで行うため、分からないことはすぐに先輩に相談できます。トラック未経験からでも、資格取得支援制度を利用して「自動車検査員」などのさらなるステップアップを目指せます。一台一台丁寧に技術を磨ける環境です。
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■自動車整備士として整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・点検・車検・整備（軽～重整備） ・修理・故障診断 ・見積書作成 ・整備内容の説明 ・電装品及び各部品取り付け などご経験・スキルに合わせてお任せします。 取り扱う車種は様々ですが、国産乗用車・輸入車が5:5のイメージです。 【手当充実しています】 今後組織として拡大していくためにも、社員の手当・給与制度も整備しております。 ・役職手当：主任1万円、係長2万円、課長3万円 /月 ・資格手当：三級5000円、二級1万円、一級1万3000円、自動車検査員をお持ちの場合は左記＋6000円 ・住宅手当：上限2万5000円（毎月の返済額の30％まで。持ち家・賃貸で自分名義の場合が対象） ・家族手当：配偶者5000円、子供5000円（上限2万円） 固定・みなし残業制度ではなく現状は毎月20時間程度の見込みです。 【職場環境】 メカニックの平均年齢は30代後半、3名の整備士が活躍しています。 洗車や陸運局への配送を担当するスタッフが3名別に居ますので、メカニック業務に専念いただけます。 日曜日固定の休日に加え、社員同士で柔軟にシフトの個人休を組んでいます。比較的希望の休みを取りやすいです。
同社グループのフィリピンオフショア拠点と連携し、同社が参画する開発案件におけるQAエンジニア業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 テスト計画の策定から設計、実行、そして全体的な品質管理までをリードしていただきます。 同時に、日本側と海外拠点間のコミュニケーションを円滑に進めるためのブリッジ役として、重要な役割を担っていただきます。 中堅の立場として、若手ブリッジSEの育成指導にも積極的に携わり、チーム全体の技術力向上とパフォーマンスの最大化に貢献していただくことを求めています。 【ドメイン・領域】 ・顧客のプロジェクトにおけるテスト・品質保証マネジメント領域 顧客が開発主体となって進めるソフトウェア開発プロジェクトに対し、受託したテストおよび品質保証業務の計画・管理・改善を担い、品質確保を支援。 ・オフショア開発を含むQAプロセス全般の統括とブリッジエンジニアリング オフショア開発体制において、テスト・QAプロセス全般を対象に、国内外の関係者をつなぐブリッジエンジニアリングを通じて、品質・進行・認識の統一を図る。 ・グローバルITプロジェクトにおける品質視点でのコミュニケーション連携 国際的な開発プロジェクトにおいて、顧客、日本側、オフショアチーム間のコミュニケーションを品質保証の観点で整理・翻訳し、認識齟齬の防止と円滑なプロジェクト推進を支援。
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■同社にて、テストエンジニア（ゲーム・アプリ・Webシステムの正常稼働、品質を守る）をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜同社が手掛けるプロジェクト＞ ・オープン系 ・ゲームアプリ開発 ・クラウド ・仮想化基盤 ・DBの設計・構築 ・AI・ブロックチェーンといった先端技術 等 【プロジェクト例】 ・某決算システム基幹システム性能テスト(Java) ・NAND型メモリ製品の評価テスト実施、テスト設計(C言語、C++) ・商業施設や店舗の什器管理システムの開発テスト 詳細設計～テスト実施(Python, JavaScript) ・病院向けEC・決済システムの基本設計～テストまで(PHP) ・既存Webシステムに新機能追加の受け入れテスト(SQL） 等 【ある1日の流れ】 アプリ→「進む」の先へエラーが発生しないか ゲーム→正しい映像が流れるか といったテスト・検証を行い、結果をレポート作成します。 コードを見ながら改修する場合などもあるためスキルアップに直結します。 【入社後の流れ】 ・テスト未経験の方、経験の浅い方 先輩の元で基本業務から始めます。仕様書に沿ってバグやエラーを発見して報告していきましょう。分からないことは先輩に何でも質問できるので安心してください。経験・スキルに応じて少しずつ仕事の幅を広げ、将来的には「テストの設計図作成」にも担当いただきます。 ・テスト経験者の方 経験・スキルを活かせる業務を積極的に担当いただきます。得意分野に取り組んだり、新たなシステムに挑戦したり、キャリアアップの場として活用してください。また、適性に応じてリーダーポジションも用意します。マネジメント志向の方にも大きなチャンスを手にできる環境です。
同社にて、下記領域においてソフトウェア開発を支え、品質向上を目指す業務をご担当いただきます。 【具体的には】 "ソフトウェアテスト" および "品質向上の専門技術" についてご入社後にしっかり体得いただき、プロジェクト管理者として多くのメーカー、ベンダーの品質保証に貢献いただきます。 【ドメイン・領域】 ■公共インフラ/金融 鉄道、電力、ガス、官公庁、地方自治体等の基幹システム・業務システムに関するプロジェクト 銀行、クレジット、保険、証券等の基幹システム・業務システムに関するプロジェクト ■グローバル企業/WEB、SaaS グローバル企業、WEB、SaaS企業等の基幹システム・業務システムの品質向上プロジェクト ■エンタープライズ CRM、SCM、システムマイグレーションや更改に関するSI企業との協業、品質コンサルティング 小売、物流業界の基幹システムの品質向上プロジェクト（POS、EC、在庫管理システム、販売管理システム等） ■製造、ものづくり 製造、建築、倉庫、物流、医療等の基幹システムの品質向上プロジェクト 大手車載メーカーのインカー/アウトカー特化品質向上プロジェクト、組み込み領域での品質保証プロジェクト ■テスト自動化推進 同社製品の導入支援、顧客企業の生産性向上のためのコンサルティング 【魅力】 事業規模も大きくスピード感を求める顧客や、社会性の高い顧客に対して、ミッションクリティカルなシステムの品質担保に貢献できます。 システムの機能的な要素の品質だけではなく、サービス全体の品質貢献を目指して、マネジメント／非機能要素の品質にも取り組んでいけます。
■同社にて、業務システムやWebシステムなどの幅広い案件の要件定義～設計～プログラムの開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ○開発例： ・製造、流通、官公庁、交通、金融業向けシステムの開発 《会計・給与・福祉・販売管理・顧客管理・生産管理等の開発》 〇顧客先： ・自動車系・通信インフラ・鉄道系のお客様が中心となっています。 〇案件エリア： 名古屋4割/三河地区6割のほどの案件比率となっておりご本人の希望に合わせて柔軟にアサイン先選定が可能です。 ■明確なアサイン方針 面接段階から「どんな案件がしたいのか」・「通勤時間や勤務場所（1時間目安）」・「目指したいキャリア」に関して話を伺いつつエンジニアファーストで面接実施をいたします。特に住環境×キャリアについては優先度高く考えておりエンジニアの方が無理なくスキルアップができる案件へのアサインを進めています。 ■フォロー体制： 同社では、各アサイン先でのチーム（○○プロジェクト）とスキルごと（評価/検証・開発・運用/保守）のチームの二つの軸でのフォロー体制がございます。そのため社内様々な人とのつながりができたり、相談がしやすく風通しの良い環境となっています。 ■キャリアパスについて： エンジニアとして「マネジメント」・「スペシャリスト」、ご自身の志向性に応じてどちらも目指していただける環境となっています。 どういったキャリアを目指したいか定期的にすり合わせがあるため志向性に合わせて柔軟に選択可能です。
同社にて、下記領域においてソフトウェア開発を支え、品質向上を目指す業務をご担当いただきます。 【具体的には】 "ソフトウェアテスト" および "品質向上の専門技術" についてご入社後にしっかり体得いただき、プロジェクト管理者として多くのメーカー、ベンダーの品質保証に貢献いただきます。 【ドメイン・領域】 ■公共インフラ/金融 鉄道、電力、ガス、官公庁、地方自治体等の基幹システム・業務システムに関するプロジェクト 銀行、クレジット、保険、証券等の基幹システム・業務システムに関するプロジェクト ■グローバル企業/WEB、SaaS グローバル企業、WEB、SaaS企業等の基幹システム・業務システムの品質向上プロジェクト ■エンタープライズ CRM、SCM、システムマイグレーションや更改に関するSI企業との協業、品質コンサルティング 小売、物流業界の基幹システムの品質向上プロジェクト（POS、EC、在庫管理システム、販売管理システム等） ■製造、ものづくり 製造、建築、倉庫、物流、医療等の基幹システムの品質向上プロジェクト 大手車載メーカーのインカー/アウトカー特化品質向上プロジェクト、組み込み領域での品質保証プロジェクト ■テスト自動化推進 同社製品の導入支援、顧客企業の生産性向上のためのコンサルティング
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客先企業内にて、インフラエンジニアとして就業していただきます。 同クライアントとはアプリ開発を通じ長い付き合いがあり、その実績をもとに案件を請けています。P2V(物理⇒仮想)、V2V(仮想⇒仮想）でのサーバ移行、移行方法の検 討、環境構成の検討など、インフラ関連の幅広い業務を、まずは特定のクライアント向けに行い、その後、他拠点にもシステム導入をしていくことを想定しています。 同社としてもインフラエンジニアの部隊を大きくしていきたい思いはあるため、今回ご入社いただく方には、現在就業中の他インフラエンジニアと同じく、各企業にとって「なくてはならない存在」となることをまずは目指していただき、組織拡大に貢献していただければと思います。 ■入社後について 積極的にアイデアを提案していただくことも期待してされており、ゆくゆくは部門のPLやPMとして業務を行っていただきます。 ■フォロー体制： 同社では、各アサイン先でのチーム（○○プロジェクト）とスキルごと（評価/検証・開発・運用/保守）のチームの二つの軸でのフォロー体制がございます。そのためプロジェクト単位での相談や、自分のスキルに沿った相談や評価を行うことができます。また、キャリアチェンジにも柔軟に対応し、社内研修ツールでスキルを磨いていくことが可能です。
フィリピンにオフショア拠点を持つグループ会社と連携し、グローバルな開発案件におけるQAエンジニア業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 テスト計画策定、テスト設計、テスト実行管理、品質管理などを通じて、開発プロジェクト全体の品質向上に貢献していただきます。 同時に、日本側チームと海外拠点間のコミュニケーションを円滑に進めるブリッジSEとしての役割も期待されます。技術的な側面だけでなく、文化や習慣の違いを理解し、相互理解を深めながらプロジェクトを推進していくことが求められます。 【ドメイン・領域】 ・顧客のプロジェクトにおけるテスト・品質保証マネジメント領域 顧客が開発主体となって進めるソフトウェア開発プロジェクトに対し、受託したテストおよび品質保証業務の計画・管理・改善を担い、品質確保を支援。 ・オフショア開発を含むQAプロセス全般の統括とブリッジエンジニアリング オフショア開発体制において、テスト・QAプロセス全般を対象に、国内外の関係者をつなぐブリッジエンジニアリングを通じて、品質・進行・認識の統一を図る。 ・グローバルITプロジェクトにおける品質視点でのコミュニケーション連携 国際的な開発プロジェクトにおいて、顧客、日本側、オフショアチーム間のコミュニケーションを品質保証の観点で整理・翻訳し、認識齟齬の防止と円滑なプロジェクト推進を支援。
■整備工場を主体としたボルボ専門店にて、納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っていただきます。 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 ＜モデル年収例＞ 年収817万円 ／ 50歳 整備工場長職 経験8年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 ／ 49歳 整備士職 経験2年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 ／ 32歳 整備士職 経験5年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
■整備工場を主体としたボルボ専門店にて、納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っていただきます。 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 ＜モデル年収例＞ 年収817万円 ／ 50歳 整備工場長職 経験8年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 ／ 49歳 整備士職 経験2年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 ／ 32歳 整備士職 経験5年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 ＜モデル年収例＞ 年収817万円 ／ 50歳 整備工場長職 経験8年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 ／ 49歳 整備士職 経験2年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 ／ 32歳 整備士職 経験5年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 ＜モデル年収例＞ 年収817万円 ／ 50歳 整備工場長職 経験8年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 ／ 49歳 整備士職 経験2年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 ／ 32歳 整備士職 経験5年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
同社にて、下記領域においてソフトウェア開発を支え、品質向上を目指す業務をご担当いただきます。 【具体的には】 "ソフトウェアテスト" および "品質向上の専門技術" についてご入社後にしっかり体得いただき、プロジェクト管理者として多くのメーカー、ベンダーの品質保証に貢献いただきます。 【ドメイン・領域】 ■公共インフラ/金融 鉄道、電力、ガス、官公庁、地方自治体等の基幹システム・業務システムに関するプロジェクト 銀行、クレジット、保険、証券等の基幹システム・業務システムに関するプロジェクト ■グローバル企業/WEB、SaaS グローバル企業、WEB、SaaS企業等の基幹システム・業務システムの品質向上プロジェクト ■エンタープライズ CRM、SCM、システムマイグレーションや更改に関するSI企業との協業、品質コンサルティング 小売、物流業界の基幹システムの品質向上プロジェクト（POS、EC、在庫管理システム、販売管理システム等） ■製造、ものづくり 製造、建築、倉庫、物流、医療等の基幹システムの品質向上プロジェクト 大手車載メーカーのインカー/アウトカー特化品質向上プロジェクト、組み込み領域での品質保証プロジェクト ■テスト自動化推進 同社製品の導入支援、顧客企業の生産性向上のためのコンサルティング
■業務システムやWebシステムなどの幅広い案件を取り扱っている同社にて、業務システムを中心としたプロジェクト参画や、他PJ・メンバーのフォロー、マネジメントを担当いただきます。 【具体的には】 ・業務システム開発案件を中心としたプロジェクトの参画 ・客先またいでチーム編成しているので、そこの部下の育成やマネジメント ※ゆくゆくは予算達成に向けた策定等、組織マネジメントも担当いただく予定です。 案件傾向：業務システムにおいても、プラットフォーム開発や業務系開発、システムコーディングなど幅広く案件はございます。 ■フォロー体制： 同社では、各アサイン先でのチーム（○○プロジェクト）とスキルごと（評価/検証・開発・運用/保守）のチームの二つの軸でのフォロー体制がございます。そのためプロジェクト単位での相談や、自分のスキルに沿った相談や評価を行うことができます。また、キャリアチェンジにも柔軟に対応し、社内研修ツールでスキルを磨いていくことが可能です。
■事業部長候補（大手自動車メーカー／通信キャリアのアカウントマネージャー）をご担当いただきます。 これまで培ったプロジェクトマネージメント経験を生かし、アカウントマネージャーとして同社が蓄積してきたノウハウと幅広いソリューションを活用して、大手プライム企業のアカウント責任者としてプロジェクト管理と顧客への貢献でさらなる社会貢献と事業拡大が期待されています。 【具体的には】 ■主な担当クライアント例 ・大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む） ・大手通信キャリア etc. ※経験や適性をもとに、参画クライアントの提案があります
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■同社が受注する工場や事務所ビルなどのリニューアル工事における設備施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当案件：1現場1名体制で担当することが中心ですが、規模によっては複数名で担当する現場もあります。 ・エリア：基本的に自宅から通勤範囲内の案件となりますが、愛知、岐阜、三重、静岡西部、長野南西部を対象に一部出張対応が発生します。 ・工期：2～3ヶ月程度がメインとなり、一部半年程度の案件もありますが、本ポジションは巡回となるため、出張は日帰り程度のものとなります。
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■同社が受注する工場や事務所ビルなどのリニューアル工事における設備施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当案件：1現場1名体制で担当することが中心ですが、規模によっては複数名で担当する現場もあります。 ・エリア：基本的に自宅から通勤範囲内の案件となりますが、愛知、岐阜、三重、静岡西部、長野南西部を対象に一部出張対応が発生します。 ・工期：2～3ヶ月程度がメインとなり、一部半年程度の案件もありますが、同ポジションは巡回となるため、出張は日帰り程度のものとなります。
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