福島県/年収500万円以上/マイカー通勤OKの求人・転職・中途採用情報
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サービスエンジニア
■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20~30時間です
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自動車整備士・メカニック
■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 【浴場完備の最新拠点!】 同拠点は直近工場の立て直しを行った最新拠点になります。大型車の整備を行うにあたって必要な最新設備を揃えており、大型車の整備に挑戦するにあたってここ以上の環境はなかなかございません。大きな浴場も完備している等社員の働きやすさを考え抜いた最新拠点で大型車整備に挑戦しませんか? 【働きやすさに本気の大型ディーラー】 ■週一回の拠点長MTGで守られる働きやすさ ストレスチェックの実施と課題分析・改善・長時間労働の抑制と有給休暇取得の促進を目指し会社全体で社員の働き方改革に取り組んでいます。具体的な取り組みとしては、入庫台数のシステム管理はもちろんのこと、週に一度拠点長全員が集まり、従業員個々人の月間残業時間を会社全体で把握し、一つの基準である月残業時間30時間をオーバーしないよう個人単位度の残業抑制を会社全体で行っております。 【教育・育成】 ■最新設備投資とフォローアップ体制で誰でも大型車メカニックを目指せる環境 体の負担が非常に大きい大型車のメカニックの負担軽減のため最新の設備を積極的に導入。現在では普通乗用車経験の方はもちろん、軽自動車整備経験のみの方もご入社され、大型車のメカニックとしてご活躍されています。
土木施工管理(トンネル新設工事)
■トンネル新設工事の現場において現場を実際に指揮して施工・安全・工程管理全般の遂行 (同社の施工方法については、工事部長からの指導・フォローがございます。) 【具体的には】 ・施工計画の作成 ・現場の施工・安全・品質・コスト管理・採算管理 ・元請けとの調整(元請け工事の場合は、自治体への手続き、担当者との調整) ・施工図の作成・修正 ・協力会社の選定・打ち合わせ ・案件エリア:基本的には東北地方の案件を担当いただきます。 ※月3回まで帰省手当の実費支給がございます。その他各種手当も充実しており、同社には青森県や群馬県に在住しながら就業されている方も多くいます。
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サービスエンジニア
■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20~30時間です
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サービスエンジニア
■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20~30時間です
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サービスエンジニア
■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20~30時間です
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サービスエンジニア
■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20~30時間です
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■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20~30時間です
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■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20~30時間です
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■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20~30時間です
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■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20~30時間です
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■ヤンマー製の農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月20~30時間です
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土木施工管理(トンネル補修工事)
■主に公共道路、鉄道、高速道路におけるトンネル補修工事現場において、現場を実際に指揮して施工、安全、工程管理全般の遂行していただきます。 (同社の施工方法については、工事部長からの指導・フォローがございます。) 【具体的には】 ・施工計画の作成 ・現場の施工・安全・品質・コスト管理・採算管理 ・元請けとの調整(元請け工事の場合は、自治体への手続き、担当者との調整) ・施工図の作成・修正 ・協力会社の選定・打ち合わせ、各書類作成業務等 ・案件エリア:基本的には東北地方の案件を担当いただきます。 ※月3回まで帰省手当の実費支給がございます。その他各種手当も充実しており、同社には青森県や群馬県に在住しながら就業している方も多くいます。 【魅力】 インフラメンテナンスを通じて地域住民、災害および人命救助の担い手になれること。将来は事業成長に向けて幹部候補としてご活躍いただけるフィールドがあること 【職務内容の比重】 発注者や協力会社との密なコミュニケーションによる連携と変化次の対応・リスク管理。現場作業員のマネジメント
土木施工管理(トンネル補修工事)
■主に公共道路、鉄道、高速道路におけるトンネル補修工事現場において、現場を実際に指揮して施工、安全、工程管理全般の遂行していただきます。 (同社の施工方法については、工事部長からの指導・フォローがございます。) 【具体的には】 ・施工計画の作成 ・現場の施工・安全・品質・コスト管理・採算管理 ・元請けとの調整(元請け工事の場合は、自治体への手続き、担当者との調整) ・施工図の作成・修正 ・協力会社の選定・打ち合わせ、各書類作成業務等 ・案件エリア:基本的には東北地方の案件を担当いただきます。 ※月3回まで帰省手当の実費支給がございます。その他各種手当も充実しており、同社には青森県や群馬県に在住しながら就業されている方も多くいます。 【魅力】 インフラメンテナンスを通じて地域住民、災害および人命救助の担い手になれること。将来は事業成長に向けて幹部候補としてご活躍いただけるフィールドがあること 【職務内容の比重】 発注者や協力会社との密なコミュニケーションによる連携と変化次の対応・リスク管理。現場作業員のマネジメント
土木施工管理(トンネル新設工事)
■トンネル新設工事の現場において現場を実際に指揮して施工・安全・工程管理全般の遂行 (同社の施工方法については、工事部長からの指導・フォローがございます。) 【具体的には】 ・施工計画の作成 ・現場の施工・安全・品質・コスト管理・採算管理 ・元請けとの調整(元請け工事の場合は、自治体への手続き、担当者との調整) ・施工図の作成・修正 ・協力会社の選定・打ち合わせ ・案件エリア:基本的には東北地方の案件を担当いただきます。 ※月3回まで帰省手当の実費支給がございます。その他各種手当も充実しており、同社には青森県や群馬県に在住しながら就業されている方も多くいます。
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営業職
■タイヤメーカー各社(ヨコハマタイヤ/ブリヂストンなど)のタイヤ製品の小売店(自動車ディーラーなど)への法人営業の仕事です。 【具体的には】 ・取扱製品:MICHELIN、CONTINENTAL、PIRELLI、、DUNLOP、YOKOHAMA、GOODYEAR、BRIDGESTONE等 ・取引先:自動車ディーラー・カー用品店・中古車店・自動車整備工場・ガソリンスタンド ・スタイル:既存フォロー80%・新規開拓20%(DM/テレアポ中心) ※入社時期によっては、配達や倉庫業務の手伝っていただくことがあります。 【整備士の経験を活かしてキャリアチェンジ】 ■同社は主要顧客が、自動車ディーラーや自動車整備工場になるため、整備士として従事した経験を活かして営業職へのキャリアチェンジを叶えることができます。また、自身が整備士として働いていた経験の中で抱えていた課題を、「タイヤ」を通して解決していく仕事になり、これまでの知識・経験を活かして、お世話になった業界への恩返したいと考えている方におすすめです。 ■同社は主要顧客が法人のため、日曜祝日が定休日になります。また、自身でスケジュールを管理して働くことができるため、「働き方」に裁量権を持ち働くことができます。そのため「結婚したので、妻と同じ週末を休みにしたい」「子供の週末のイベントに積極的に参加したい」などとお考えの方に適した環境です。
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自動車整備士・メカニック
■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円(平均)支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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自動車整備士・メカニック
■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円(平均)支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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自動車整備士・メカニック
■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円(平均)支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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自動車整備士・メカニック
■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円(平均)支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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自動車整備士・メカニック
■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円(平均)支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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自動車整備士・メカニック
■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円(平均)支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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自動車整備士・メカニック
■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円(平均)支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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建築施工管理技士
■建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件種類:S造の倉庫、工場、商業施設、スポーツ施設、事務所など。 ■工期:2~3ヶ月 ■発注者:ゼネコン、設計事務所等 ■施工実績:https://www.nst-sumisys.co.jp/case/ ■働き方 ・基本的に直行直帰の働き方になります。 ・ご自宅から通えない現場の場合、単身で現場近くの住居を会社負担で用意されますので、ご自宅はそのままで出張対応をいただきます。 ・車移動の場合、リース車支給か、自家用車利用か、選択可能です。
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自動車整備士・メカニック
■UDトラックス製トラック・バスの整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■出張修理(路上故障や事故など、急を要する車両に対する) 【勤務地に関して】 面接時にご希望をお伺いし、基本的にご希望した配属先での勤務になります。 転居を伴う転勤を強制させるようなことはなく、従業員のご希望が優先になりますのでご安心ください。 【メーカー資格取得で給料アップが可能!最大月8万円の手当】 UD検定の資格取得で給料アップが可能です。 ■資格詳細 UD検定4級:2万円/月、UD検定3級:4万円/月、UD検定2級:6万円/月、UD検定1級:8万円
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自動車整備士・メカニック
■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円(平均)支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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サービスエンジニア(建機のアタッチメント・ユニットハウス)
■同社広野営業所にて整備職としてユニットハウス・重機アタッチメントの整備・点検・配送業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■配属拠点に合わせてユニットハウス・重機のアタッチメントいずれか、あるいは両方の整備職としての業務ご担当いただきます。 ※入社後は整備職として技術を身につけていただき、将来的には商品の提案営業等もご担当いただきます。 ※残業月平均26時間程度(繁忙期40~60時間程度) 【年休129日/週末休み可能!体に負担のかからない職務内容で働きたい方へ!】 同社は、年間休日129日(指定有給5日を含む)かつ日祝休み・第2.3土曜日休みです。現職でなかなか休日が増えない、ご家族と休みを合わせて働きたい方におすすめです!また、現職で体に負担がかかる整備を行っている方や、将来を見据えて今から軽整備等に切り替えていきたい方にもおすすめです。アタッチメントの整備・修理・点検・塗装や、アタッチメントの輸送がメインの仕事となります。そのため、現在体に負担がかかっており、先を見据えるとなるべくから場の負担を減らして働くことが可能です。 【現場の声を大事にする社長】 同社の社長は、現場の声を大切にする価値観をお持ちの方です。就任して年月が浅いことから、全社員を知りたいという気持ちで、2年かけて全社員との社長面談を実施しました。その中で出てきた不満や提案をもとに、積極的な採用活動、年間休日112日→124日(指定5日を除く)など、積極的に制度改革や仕組みづくりを行っています。 毎年拠点のリニューアルや進展出店等積極的に推進しており、まだまだ成長していきます! 社長の想いが制度に直結する会社で、ご自身やご家族を大事にしながら働きたい方は、ぜひご受験してみませんか?
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電気工事施工管理
■空調設備の自動制御システムの設計・施工を実施している当社において、施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・導入実績としては米軍基地・キャノン・ヤクルト・病院・商業施設など民間から公共まで様々な事例があります。主な現場は工場となることが多く、大手製薬工場や半導体製造工場などに導入されています。工場の空調を監視する機器やシステムの導入・施工を行っていきます。 <働き方> ・エリア:現場は福島を中心に近隣の県(北関東) ※1週間以内に片付く出張の割合が多い。大規模案件の場合は1週間~2・3ヶ月のい長期出張有り(年に2~3回程度。) ・夜勤なし、直行直帰可 ・平均月残業:20~40時間程度 <研修・育成制度> ・入社直後の社内研修、その後のOJT指導有り。徐々に一人で対応いただきます。 ・資格取得時の費用全額補助。
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自動車整備士・メカニック
■同社の自動車整備士として整備、鈑金、を担当していただきます。 【具体的には】 ■一般整備(主にサスペンション部分.エンジン等) ■自動車(事故車両等含む)の鈑金、塗装 ・鈑金:キズ・ヘコミの修復、パーツの取り外し、交換等 ・塗装:下地処理、パテ研ぎ、マスキング、塗装、磨き等 ※未経験の方でも安心して就業可能。作業工程や工具・設備の使い方などいちから丁寧に教えます。 【自動車整備士としてスペシャリストになりたいと考えている方へ】 同社は、自動車鈑金、塗装専門店ではありますが自動車整備も幅広く経験することが可能です。 整備経験はあるものの鈑金、塗装の経験はなく、これから経験していきたいと考えている方にはおすすめです。 いちから丁寧に教えてもらえるため、安心して就業が可能です。
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鈑金・塗装
■同社の鈑金または塗装を担当して頂きます。 【具体的には】 <鈑金> ■自動車の板金修理 ■各部位部品の脱着 ■板金(ハンマリング、パテ整形) ■車両骨格修正 等 ※1日約1台、担当車両の板金を仕上げて頂きます。 同社は、軽板金からフレーム修正に至る修理を行っています。 板金修理以外に、ボディコーティングやガラス交換、エアコンに関する作業も行い、多種にわたるボディメンテナンスを行います。 <塗装> ■自動車の塗装修理 ■各部品の脱着・下地処理(パテ整形・サーフェサー・足付け) ■調色・マスキング ■塗装 ■みがき 等 ※1日で1.5台を修理するのが目安になります。 同社は、下地処理からみがき、仕上げに至る修理を行っています。 車両塗装以外にアルミホイール修理やボディコーティングなど多岐にわたる修理も行います。
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自動車整備士・メカニック
■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 【大型に挑戦するならここで!最新拠点!】 同拠点は直近工場の立て直しを行った最新拠点になります。大型車の整備を行うにあたって必要な最新設備を揃えており、大型車の整備に挑戦するにあたってここ以上の環境はなかなかございません。大きな浴場も完備している等社員の働きやすさを考え抜いた最新拠点で大型車整備に挑戦しませんか? 【働き方改革に本気な大型車ディーラー】 ■週一回の拠点長MTGで守られる働きやすさ ストレスチェックの実施と課題分析・改善・長時間労働の抑制と有給休暇取得の促進を目指し会社全体で社員の働き方改革に取り組んでいます。具体的な取り組みとしては、入庫台数のシステム管理はもちろんのこと、週に一度拠点長全員が集まり、従業員個々人の月間残業時間を会社全体で把握し、一つの基準である月残業時間30時間をオーバーしないよう個人単位度の残業抑制を会社全体で行っております。 【誰でも大型に挑戦できる会社へ】 ■最新設備投資とフォローアップ体制で誰でも大型車メカニックを目指せる環境 体の負担が非常に大きい大型車のメカニックの負担軽減のため最新の設備を積極的に導入。現在では普通乗用車経験の方はもちろん、軽自動車整備経験のみの方もご入社され、大型車のメカニックとしてご活躍されています。
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自動車整備士・メカニック
■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 【働き方改革に本気な大型車ディーラー】 ■週末休みが取りやすい! 年間休日112日(日曜日、祝日、同社カレンダーで定める土曜日、GW休暇、10日前後の夏季休暇、10日前後の年末年始休暇、指定有給)で、月平均残業時間は30時間程度(2023年度実績)となっています。日曜・祝日が定休日で、土曜も休日取得可能。なおかつ長期休暇も満載ですので、ご家族との時間がつくりやすい環境になっております。 ■週一回の拠点長MTGで守られる働きやすさ ストレスチェックの実施と課題分析・改善・長時間労働の抑制と有給休暇取得の促進を目指し会社全体で社員の働き方改革に取り組んでいます。具体的な取り組みとしては、入庫台数のシステム管理はもちろんのこと、週に一度拠点長全員が集まり、従業員個々人の月間残業時間を会社全体で把握し、一つの基準である月残業時間30時間をオーバーしないよう個人単位度の残業抑制を会社全体で行っております。 【教育・育成】 ■最新設備投資とフォローアップ体制で誰でも大型車メカニックを目指せる環境 体の負担が非常に大きい大型車のメカニックの負担軽減のため最新の設備を積極的に導入。現在では普通乗用車経験の方はもちろん、軽自動車整備経験のみの方もご入社され、大型車のメカニックとしてご活躍されています。
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■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 【大型に挑戦するならここで!最新拠点!】 同拠点は直近工場の立て直しを行った最新拠点になります。大型車の整備を行うにあたって必要な最新設備を揃えており、大型車の整備に挑戦するにあたってここ以上の環境はなかなかございません。大きな浴場も完備している等社員の働きやすさを考え抜いた最新拠点で大型車整備に挑戦しませんか? 【働き方改革に本気な大型車ディーラー】 ■週一回の拠点長MTGで守られる働きやすさ ストレスチェックの実施と課題分析・改善・長時間労働の抑制と有給休暇取得の促進を目指し会社全体で社員の働き方改革に取り組んでいます。具体的な取り組みとしては、入庫台数のシステム管理はもちろんのこと、週に一度拠点長全員が集まり、従業員個々人の月間残業時間を会社全体で把握し、一つの基準である月残業時間30時間をオーバーしないよう個人単位度の残業抑制を会社全体で行っております。 【誰でも大型に挑戦できる会社へ】 ■最新設備投資とフォローアップ体制で誰でも大型車メカニックを目指せる環境 体の負担が非常に大きい大型車のメカニックの負担軽減のため最新の設備を積極的に導入。現在では普通乗用車経験の方はもちろん、軽自動車整備経験のみの方もご入社され、大型車のメカニックとしてご活躍されています。
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自動車整備士・メカニック
■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 【働き方改革に本気な大型車ディーラー】 ■週末休み・長期休暇が取りやすい! 年間休日112日(日曜日、祝日、同社カレンダーで定める土曜日、GW休暇、10日前後の夏季休暇、10日前後の年末年始休暇、指定有給)で、月平均残業時間は30時間程度(2023年度実績)となっています。日曜・祝日が定休日で、土曜も休日取得可能。なおかつ長期休暇も満載ですので、ご家族との時間がつくりやすい環境になっております。 ■週一回の拠点長MTGで守られる働きやすさ ストレスチェックの実施と課題分析・改善・長時間労働の抑制と有給休暇取得の促進を目指し会社全体で社員の働き方改革に取り組んでいます。具体的な取り組みとしては、入庫台数のシステム管理はもちろんのこと、週に一度拠点長全員が集まり、従業員個々人の月間残業時間を会社全体で把握し、一つの基準である月残業時間30時間をオーバーしないよう個人単位度の残業抑制を会社全体で行っております。 【教育・育成】 ■最新設備投資とフォローアップ体制で誰でも大型車メカニックを目指せる環境 体の負担が非常に大きい大型車のメカニックの負担軽減のため最新の設備を積極的に導入。現在では普通乗用車経験の方はもちろん、軽自動車整備経験のみの方もご入社され、大型車のメカニックとしてご活躍されています。
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自動車整備士・メカニック
■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円(平均)支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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自動車整備士・メカニック
■UDトラックス製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■出張修理(路上故障や事故など、急を要する車両に対する) 【勤務地に関して】 面接時にご希望をお伺いし、基本的にご希望した配属先での勤務になります。 転居を伴う転勤を強制させるようなことはなく、従業員のご希望が優先になりますのでご安心ください。 【メーカー資格取得で給料アップが可能!最大月8万円の手当】 UD検定の資格取得で給料アップが可能です。 ■資格詳細 UD検定4級:2万円/月、UD検定3級:4万円/月、UD検定2級:6万円/月、UD検定1級:8万円
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自動車整備士・メカニック
■同社の車検・整備などを担当していただきます。 【具体的には】 ■軽自動車や大型トラックの車検整備 ■点検整備 ■故障修理 ■建設機械の修理 ■除雪車の点検・整備 ■その他(エンジンルーム・下回りの点検、部品の取替、エンジンオイル等油脂交換、作業装置のメンテナンス等) ※お客様の8割が官公庁、法人ということもあり安定的な仕事が見込めます。 <入社後> 同社整備士が車輛の種類に合わせてOJTを行い、指導を受けながら業務に取り組んでいただきます。 【残業はほとんどなく、プライベートを大事にしたい方へ】 同社は社長の思いから整備士の働き方改革を積極的に進めております。 残業はほとんどなく、お休みも毎週日曜日と第二土曜日がお休みとなります。 ご自身の時間や友人との時間、ご家族の時間を大切にしたいと考えている方におすすめの求人になります。 【若手社員が活躍している職場で就業したい方へ】 20代の社員が活躍している為、若いうちから色々な経験を積むことができます。 また工場長を筆頭に社員を現場で育てる風習がある為、任せられる仕事内容も多岐に渡ります。
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自動車整備士・メカニック
■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円(平均)支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
サービスエンジニア
■建設機械のエンジニアとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・メンテナンス/オイルや消耗品の交換など ・修理/破損ヵ所などを修理し、綺麗な状態へ ・検査/年1回の検査(乗用車の車検的なものです) ・点検/出庫前に車両の状態を写真撮影 ・お客様の現場での修理対応/メーカーへの連絡 ※業務状況によっては外部に委託します ※修理経験のある案件を振り分けるのでご安心ください 【売上高100億円超え!東ホールディングスの一員】 ■同社は1972年創業し、埼玉県を中心に現在45拠点展開、304名の従業員が在籍。本社がある埼玉県では、トップクラスのシェアを獲得するなど業績は好調で、昨年度の売上高は104億6000万円という実績です。業績好調を背景に、直近2年間で3店舗の新規オープン。今後も新規店舗を積極的に拡大予定です。また、2018年に持ち株会社として設立された東ホールディングスの中核を担っています。グループ連結の売上高は195億円、計11社の企業で構成され、リース事業・整備事業・建材事業・生コン事業などを多角的に展開しています。 【週末休みが叶う環境!福利厚生・手当充実!】 ■同社の定休日は毎週日曜と第2・4土曜・祝日のため、メカニックには珍しい週末休みが叶う環境です。「週末にご家族や友人との時間を過ごしたい」その様なご希望をお持ちの方に最適です。また、安定した経営母体を背景に、資格手当・家族手当などの手当面・資格取得や借上げ社宅制度などの福利厚生も充実。「ワークライフバランスの整った環境で安心して長期就業を図りたい」その様な方にもおすすめの求人です!