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東京都/技術職(エネルギー・プラント)/年収400万円以上/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報

公開求人159件中 151〜159件表示
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

プロジェクト管理<原子炉向け燃料>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
700万円~1,200万円
勤務地
東京都 他

■同社にて原子炉(軽水炉、高速炉、ガス炉など)向け燃料に関する以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)研究開発 :材料、構造、並びに設計手法 (シミュレーション技術)の検討 (2)基本設計 :上記の研究開発結果を元に基本仕様を決定し、プラントの安全性を含む性能評価 (3)詳細設計 :モノづくりに向けて設計(後段の材料調達、製造、検査のインプット) (4)プロジェクト管理 :燃料の受発注、生産管理、品質保証等関連部門と協力し取り纏め推進 ※原子力に特化した知識がなくても可。機械設計や生産技術、技術営業の経験等を活せます。

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三菱重工業株式会社
三菱重工業株式会社

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基本計画および受注業務<発電プラント>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
450万円~950万円
勤務地
兵庫県高砂市 他

■発電プラントの基本計画および受注業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・基本計画(新規開発技術含む) ・応札、技術打合せ、契約交渉対応 ・新規顧客、市場の開拓のための技術提案、プレゼン対応 ・中長期的には、適性を見ながら海外拠点での駐在もあります。 ■仕事の魅力・やりがい ・発電プラントというスケールの大きなプロジェクト(数十億~数千億円規模)に携わることができます。 ・プロジェクトの取り纏め業務を含むため、将来的にはプロジェクトマネージャーとしても活躍できます。 ・カーボンニュートラルの実現に貢献できます。

国内設備エンジニア(機械・生産技術)

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 食品
年収
600万円~950万円
勤務地
東京都八王子市

■日清食品グループの国内エンジニアリング職として、以下の業務に取り組んでいただきます。 <具体的な業務内容> 計画立案(工場レイアウト、設備レイアウト含む)、生産設備・附帯設備仕様策定 プロジェクト投資予算策定、予算管理 プロジェクトのスケジュール策定、進捗管理 プロジェクト現地工事、設備動作確認(メーカー・自社工場)、試運転から稼働開始立ち合い 計画終了後のアフターフォロー <働き方> 出張:工事監理、試運転で発生するが長期ではない。稀に2~3日程度製品買付のために海外出張が発生します。 残業:平均20~25時間。案件と人員によって外注も可能なため残業時間は抑えることができています。

ダイヤオフィスシステム株式会社

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プロジェクトマネジメント

職種/業界
プロジェクトマネージャー / サブコン
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都千代田区

■オフィス移転におけるプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 オフィスを中心に、新築・移転・リニューアル等の企画関連業務および推進関連業務をご担当いただきます。 ・案件:オフィスビルを中心に、クリニックや店舗など 三菱商事出資企業ですので、安定的にオフィスビルの工事を受注しています。 <働き方> 働き方のコンサルティングも行っていることから、会社としてもロールモデルになるべく、 残業時間は多くとも30時間程度に収まるようにしっかりと管理を行っています。 また、休憩なども働きやすいように1時間単位で取れるなど、独自の制度を取り入れています。 実際にご入社される方も<働きやすさ>を理由にご入社されている方が多いことが特徴です。

味の素エンジニアリング株式会社

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機械エンジニア

職種/業界
プラント施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
590万円~900万円
勤務地
東京都大田区
資格
1級管工事施工管理技士、2級管工事施工管理技士、監理技術者(機械器具設置工事業)

食品・医薬工場を中心とした機械(生産、ユーティリティ)設備の改造、改修、増強、新工場の設備について対応します。 具体的には以下の業務を行います。 ・顧客、協力会社との打ち合わせ(仕様、工期、予算等) ・計画、設計 ・機器調達(調達への要求書作成) ・工事計画、工事監理・管理 ・現場試運転調整引渡し ・アフター フォロー ※各社からの元請け案件のため、プランニング段階から発注者側での経験を積むことが可能です

機械エンジニア(配管)

職種/業界
プラント設計 / 食品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
東京都八王子市

■日清食品グループ(国内外)の新工場建設、新規生産ライン新設における工場建築計画~稼働までの配管設計業務のとりまとめを担当いただきます。 <主な業務> (1)計画立案(工場レイアウト、設備レイアウト作成含)、付帯設備仕様策定 (2)プロジェクト投資予算策定、予算管理 (3)プロジェクトのスケジュール策定、進捗管理 (4)プロジェクト現地工事、設備動作確認(メーカー、自社工場)、試運転から稼働開始立ち合い (5)計画終了後のアフターフォロー ※将来的には、希望があれば海外駐在の可能性もございます。 ※設計業務だけではなく、工事監理、試運転も担当いただくため、出張は長期ではないですが発生いたします。 ※案件や人員状況に合わせて外注も行っているため、残業時間は短く抑えることができます。

データセンター領域における現場管理業務

職種/業界
プラント施工管理 / 造船・重工業
年収
650万円~1,300万円
勤務地
東京都千代田区

【業務内容】 データセンター現地工事における施工管理業務(データセンター工事におけるQCDSE管理) ※中長期的には、適性を見ながら海外拠点での業務もご担当いただく可能性があります。 【仕事の魅力・やりがい】 ・同社ではこれまで様々な製品を生み出し続けていますが、これら既存製品とデータセンターを繋げて既存の事業枠を超え、新しいソリューションを生み出し、社会へ展開していくことが可能です。 ・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です。 ・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしていただけます。 ・新しい組織で新しい事業を立ち上げるため、希望することで幅広い分野の業務に携わることができる可能性があります。

株式会社ベネッセスタイルケア

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企画設計・プロジェクトマネジメント(木造経験者向け)

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 土地活用
年収
500万円~700万円
勤務地
東京都新宿区

■事業用施設の新築計画の企画立案や、設計・工事段階におけるプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。 案件のバリエーションが豊富なため、デザイン性にこだわりたい方や、幅広い案件に挑戦したい方におすすめです。 ※案件例:https://kaigo.benesse-style-care.co.jp/series_select ※グッドデザイン賞受賞 鎌倉碧邸:https://www.g-mark.org/award/describe/49355 ※「アリア」シリーズ住環境 全ホームを360°内覧ビューにて確認いただくことができます。 https://kaigo.benesse-style-care.co.jp/series_aria   【具体的には】 ■新設物件の案件情報を基に物件の企画立案(企画設計)、既存物件改修工事の企画立案、実施設計図面(意匠、設備共)の品質管理、建設時の工程・施工図管理業務 ■担当案件:高齢者施設、保育園、学童施設 等 ■案件規模:2500~3000㎡メイン(3~4階建て) 【働き方】 ■残業時間:平均30時間程度 ※6ヶ月で残業時間を270時間以内に抑えると特別賞与があり、ほとんどの社員が獲得している状況です。 ■就業制度:フルフレックス(コアタイム無しのフレックスタイム制) お子様の送迎のために、出社を遅らせたり退社を早めたりするなどで活用する方が多くいらっしゃいます。 ※北海道から九州まで拠点があるため出張が月に数回発生する可能性があります。 ※公休は土日祝日に寄せて取得しており、ほとんどの方が土日に休まれております。

システム設計<電動モビリティ評価設備>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都千代田区

■電動化が進む自動車関連業界等を中心に、顧客からのニーズに合った要求仕様をとりまとめ、社内やパートナー会社と共に仕様の提示、見積もり作成、プロジェクト管理などに携わっていただきます。 【具体的には】 営業から引き合いや受注を受けたのち、以下のような流れで業務が進んでいきます。 (1)営業からの引合:客先要求仕様の確認 (2)全体概要設計:システム図の作成、内作製品と協力会社(業者選定)への依頼製品の切り分け (3)見積もり依頼:社内関連部署や協力会社への要求仕様提示 (4)見積作業:各見積もりとりまとめ(レイアウト、ユーティリティを含む)、営業への見積書・見積仕様書提示 <受注案件> (1)営業からの受注:製作仕様書のとりまとめ、客先詳細要求仕様の確認 (2)設計:設計関連部署や協力会社への仕様説明 (3)客先現場:全体システムの確認、検査立ち合い、検収(現場施工管理は別部門、内作製品の試運転はサービス部門が行う) ※燃料電池車、電気自動車、ハイブリッド車など多岐にわたる電動車両において、動力源である電動パワートレインの開発には、効率的かつ信頼性の高い分析・計測ソリューションが必要とされます。

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