東京都／メーカー（機械・電気）／技術職（機械・電気）／年収1200万円以上／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

公開求人207件中　201〜207件表示

デクセリアルズ株式会社

企業情報を見る

フォトニクス／DSP方式検討エンジニア

職種/業界

研究・開発 / 半導体

年収

1,000万円～1,500万円

勤務地

東京都中央区　他

■フォトニクス／DSP方式検討エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。【具体的には】・FPGAによるコヒーレント方式DSPのプロトタイピングリンクレベルのシミュレーションモデル構築、コヒーレント方式DSPの信号処理方式検討、FPGAによるプロトタイピング、AWGやPMDエミュレータ、DSOを用いた実機評価系の構築／通信性能評価をおこなっていただきます。・設計環境整備、評価環境整備シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。【キャリアステップ】自身のこれまでのスキルを活かし、エキスパートとして外注先と協力し光通信向け信号処理方式検討をリーディングしていただき、FPGAプロトタイピングを用いた実機評価を通じて、同社にシステムナレッジを蓄積していただきます。さらに社外との共同研究を通じて技術力の更なる向上を図り、組織の核となるメンバーとして、将来的には完全内部設計が可能な組織の構築に貢献していただきます。

求人詳細を見る

株式会社デンソー

企業情報を見る

大規模ソフトウェア開発＜PFソフト設計／システム設計＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品

年収

430万円～1,450万円

勤務地

東京都港区

次世代AD&ADAS製品向け製品のソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただきます。【具体的には】・ハードを制御するソフト（ドライバ）開発・評価・製品横断の標準ソフトウェア開発・高速化に対応する技術構築【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます・車載ECUシステムの中心（ハードを制御し、アプリへ必要機能を提供する）部分のソフト開発技術が習得できます。・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます【組織ミッションと今後の方向性】次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフトウェアプラットフォーム開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢30名が所属しています。刈谷本社または東京での勤務を予定しています。

求人詳細を見る

株式会社デンソー

企業情報を見る

プラットフォーム・ソフトウェア開発＜車載コンピューター＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品

年収

430万円～1,450万円

勤務地

東京都港区

AUTOSAR Classic Platformの開発をご担当いただきます。【具体的には】・AUTOSAR／Jasparの要求分析から実装、仕様の提案と調整・顧客（自動車メーカー）の要求分析から実装、仕様の提案と調整・Function Clusterの設計／実装（適性や要望により担当機能を選択）・SoC／マイコンのハードウェア依存があるRTOS／Hypervisor／MCAL／BSPの設計／実装・基盤ソフトウェアのセキュリティ・ソフトウェアの設計・実装・上記の領域におけるソフトウェア開発チームの技術リーダー【業務のやりがい・身につくスキル】・国内外の標準化団体・車両メーカーへ仕様の提案ができます・仕様とソフトウェアをつくる多くの機会があります・車載コンピューターのハードウェア・チップなどを直接動かすソフトウェアをつくる機会があります・業務内容に示した領域の専門家との連携を通じて、ご自身の専門性を向上させることができます・海外拠点との連携を通じて、ご自身のグローバルな開発体制を率いる能力を向上させることが出来ます【組織ミッションと今後の方向性】電子PFソフトウェア技術部は、総勢200名強の規模で、社内の車載コンピューター内のプラットフォーム・ソフトウェアを開発／供給を一手に担う部署です。本募集はClassic Platform Softwareの開発をミッションに取り組んでいる設計室となり、開発は刈谷本社と東京をセンターとして、中国やドイツなどの海外拠点と連携しています。複数のキャリア採用（中途入社）の方が在籍しており、開発の中心となり活躍しています。

求人詳細を見る

株式会社デンソー

企業情報を見る

システム設計およびSWアーキテクチャの設計＜UXを生み出すアプリ実現＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品

年収

430万円～1,450万円

勤務地

東京都大田区

新しいユーザー体験（UX）を生み出すアプリを実現するためのシステム設計およびSWアーキテクチャの設計及び実装をご担当いただきます。【具体的には】 ◆UXを生み出すアプリのシステム開発と顧客提案・UXを生み出すアプリのシステム開発における中心的な役割を担います。・UXに必要なシステムへの要求を設計し、実現が可能な論理アーキ、物理アーキの開発を行います。・開発設計をしたシステム要求・アーキを他部署メンバー、または顧客と協力し各制御・機能仕様の作成の貢献します。・開発したアプリ・システム要求・アーキ・制御仕様を顧客に持ち込み採用に向けた活動を行います。（必要に応じて、デモ、PoCを開発） ◆UXを生み出すアプリを製品実現するためのソフトウェアアーキテクチャの設計・開発・顧客提案したUXアプリを製品として実現するためのソフトウェアアーキテクチャ設計における中心的な役割を担います。・UXを生み出すアプリの実現および継続的な進化を支えるソフトウェアプラットフォームの要件を定義し、最新の技術や手法を取り入れたアーキテクチャを設計。顧客へ提案し、製品採用に向けた活動を行います。【組織ミッションと今後の方向性】電子システム技術部は、ユーザー価値を向上するモビリティシステムを企画し、モビリティの継続的な進化を推進しています。その中でUXシステムアーキ設計室は、クルマの幅広いユーザーを対象に新しい体験価値を企画し、顧客へ提案・一緒に創り上げることで、社会に提供することをミッションに取り組んでいる部署です。同室としては38名が所属しています。年齢や役割に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある職場です。

求人詳細を見る

株式会社デンソー

企業情報を見る

電気自動車／ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計（HEV／BEVコントローラ）

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品

年収

470万円～1,430万円

勤務地

東京都港区

ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。同部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しています。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信などの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます。【具体的には】以下いずれかの業務に携わっていただきます。・上位要件/BSW/マイコン機能を考慮し、複数プロジェクトで適用できるソフトアーキテクチャ設計、コンポーネント設計、評価　等・顧客/社内スキーム調整/合意・プロジェクト間の開発日程、リソース調整/管理・顧客との仕様調整・各種課題解決、体制構築　　等・スケジュール/タスク進捗管理・技術的な顧客折衝、レビュー　等【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます・様々な車両メーカ様との業務を通じ、BEV/HEVの基盤を作っているというやりがいが感じられます。【組織ミッションと今後の方向性】車両用コントローラのダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、議論・相談しながらチームで仕事をする風土のある組織です。

求人詳細を見る

株式会社本田技術研究所

企業情報を見る

プロジェクトリーダー＜IVI・デジタルコックピットの研究・開発＞

職種/業界

プロジェクトマネージャー / 自動車（四輪・二輪）

年収

590万円～1,300万円

勤務地

東京都港区

■ネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをご担当いただきます。【具体的には】車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ●開発計画策定 ●開発進捗管理 ●経営層への進捗状況報告 ●プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ●報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性も大いにございます。【開発ツール】構成管理ツール：Git（Gerrit）／SVN　　開発言語：Java、C/C++、JavaScript、Python、Perl インフラ: Amazon Web Service、On-Premises 開発手法：Waterfall、Agile（Scrum、Kanban）コミュニケーションツール：Slack（or Teams）　　プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence等データ分析ツール：Qlik　等

求人詳細を見る

株式会社デンソー

企業情報を見る

組み込みSWエンジニア

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品

年収

430万円～1,250万円

勤務地

東京都港区

■車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発をご担当いただきます。自動運転、電動化といった車社会を取り巻く環境変化に対し、これらの実現に中心的な役割を果たすソフトウェア開発の重要性が急激に高まっています。同部署は、車載エレクトロニクス製品のソフトウェア開発を下支えするBSW（BasicSoftWare）を開発/供給し、クルマの高機能化に貢献する役割を担っています。【具体的には】以下業務のいずれかに携わっていただきます・AUTOSARをベースとしたBSW開発・車載エレクトロニクス製品へのBSW導入／適合開発・車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案・開発設計業務のマネジメント全般 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・組込ソフトウェア開発、AUTOSARベースのBSWを用いた製品ソフト設計のスキルアップ・自分の作ったものが多くのECUに搭載され、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます・ソフト開発だけにとどまらず、企画やアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます・ドイツ、アメリカ、中国をはじめ国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます・高い志をもった仲間がたくさんいるので、人間的にも成長することができます。

求人詳細を見る

...

東京都／メーカー（機械・電気）／技術職（機械・電気）／年収1200万円以上／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

フォトニクス／DSP方式検討エンジニア

大規模ソフトウェア開発＜PFソフト設計／システム設計＞

プラットフォーム・ソフトウェア開発＜車載コンピューター＞

システム設計およびSWアーキテクチャの設計＜UXを生み出すアプリ実現＞

電気自動車／ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計（HEV／BEVコントローラ）

プロジェクトリーダー＜IVI・デジタルコックピットの研究・開発＞

組み込みSWエンジニア

サービス紹介

転職ガイド

業界/職種別特集

[IT・通信]

[製造業]

メーカー (機械・電気)

メーカー (化学・素材)

メーカー (消費財)

[自動車販売・整備]

[建設・プラント]

[メディカル]

[ファッション・アパレル]

[管理部門]

[営業職種]

[SCM]

[クリエイティブ系職種]

勤務地から求人を探す

年収から求人を探す

こだわり条件から求人を探す