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東京都/年収1300万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人2373件中 1801〜1850件表示
PwCコンサルティング合同会社
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業界特化型サプライチェーンコンサルタント

外資系企業
職種/業界
SCMコンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
600万円~1,800万円
勤務地
東京都千代田区

■業界特化型サプライチェーンコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 業界特性や規制を深く理解した専門性と特定の業務での実践的なツール・アセットを両輪で活用し、戦略立案から実行まで一貫した支援を行うサプライチェーンコンサルタントを同社は募集しています。 【担当業界】 社会基盤インフラ業界(電力、ガス、鉄道、通信など)、化学・素材業界、ハイテク・エレクトロニクス業界 【具体的なプロジェクト】 1.調達/購買/在庫管理/物流領域での業務改革、ERPや業務パッケージ(WMS/TMS)導入支援 2.物流戦略、拠点ネットワーク設計 3.関税・貿易関連規制インパクト分析、変革対応 4.需給領域での業務改革、SCPパッケージ導入支援  ・ PSI/S&OP成熟度診断、構想策定  ・ SCPパッケージ選定~要件定義~設計開発~テスト・移行~稼働後フォロー 5.1~4にAI活用を組み合わせた業務高度化支援 【人員構成】 コンサルティング会社出身者、SIer出身者等、事業会社出身と多様なバックグラウンドを持つメンバーがバランスよく構成されていて、それぞれの強みを活かしながらワンチームで支援をしています。

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モビリティ産業 New Businessコンサルタント

外資系企業
職種/業界
製造業コンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
600万円~2,000万円
勤務地
東京都千代田区

■自動車産業が100年に一度の大変革期を迎える中、同社ソリューションは、主にモビリティ産業の「新領域」に特化し戦略から実行まで支援可能な、コンサルティング業界でも珍しいチームポジショニングを確立しています。 同CoEでは、Mobility GX / Mobility DXがもたらす社会変革に焦点をあて、クライアント変革を戦略策定から実行に至るまで全面的に支援しています。 さらに、本CoEのメンバはスマートモビリティ総合研究所としても活動し、産官学での社外連携、社内の多様なチームの連携を推進するオーケストレーターも担います。 また、キャリアの早い段階からチームリードなどのキーポジションを担い、リーダーシップ育成にも力を入れています。 【担当業界】 モビリティに関連する自動車OEM・サプライヤー、商社、化学・素材、通信、電力・エネルギー、静脈産業および官公庁(産業横断での支援) 【人員構成】 コンサルティング会社出身者、シンクタンク出身者、事業会社の事業戦略経験者等のメンバーで構成されていて、それぞれが持つ専門領域・経験を活かしながら新しい分野にもチャレンジしています。

データアーキテクチャコンサルタント【TDC-DAX】

外資系企業
職種/業界
システムコンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
500万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区 他

■データアーキテクチャコンサルタントは、ビジネスの根幹を支えるデータに着目し、企業におけるデータ活用戦略の立案から実行支援、さらには組織変革まで、データ領域の幅広いコンサルティングサービスを提供します。近年、企業としてのデータ資産の管理と活用が再注目されていて、データ資産を如何に管理し、DX/AIの源泉となるデータを提供するかが重要な取り組みとなっています。 また、生成AIの登場により、信頼のあるデータの提供、他者とのデータ共有、ナレッジの蓄積といった新たなテーマやアーキテクチャの検討が急務となっています。 同社は、最新のデータマネジメント、データガバナンス、そして活用技術を基に、データドリブンによる企業業務の変革を追求・実践する業務改革コンサルティングを提供しています。 【具体的には】 同職種では、以下の業務を担当いただきます。 ・データ戦略の立案やデータガバナンスの設計・実施 ・クライアントの業務プロセスに合わせたデータモデリングの作成 ・データ統合プロジェクトの推進や、そのためのアーキテクチャの設定 ・データの利用促進に向けた教育・研修の実施 【キャリアパス・成長の機会】 ・多様なプロジェクトへの参加:国内外のプロジェクトに関与することで、経験の幅を広げ、専門性を特化させることが可能です ・専門的なトレーニングの機会:最新技術や業界動向に関する継続的な研修、特殊資格取得の支援を受けることが可能です ・リーダーシップスキルの習得:プロジェクトリーダーとしての経験を通じて、チームを牽引する能力を向上させることが可能です ・CDO(Chief Data Officer)との本質的な議論の経験クライアントの現場層だけでなく、経営層と、データ戦略に関する討議をする機会を得ることが可能です

ツール特化型サプライチェーンコンサルタント

外資系企業
職種/業界
SCMコンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
600万円~1,800万円
勤務地
東京都千代田区

■ツール特化型サプライチェーンコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 業界特性や規制を深く理解した専門性と特定の業務での実践的なツール・アセットを両輪で活用し、戦略立案から実行まで一貫した支援を行うサプライチェーンコンサルタントを同社は募集しています。 【担当業界】 国内外の製造業(自動車/自動車部品、重工業・エンジニアリング、化学・素材、建設業、産業機械、ハイテク、医療機器等)、その他(ヘルスケア、官公庁)等 【具体的なプロジェクト】 1.調達/購買/在庫管理/物流領域での業務改革、ERPや業務パッケージ(WMS/TMS)導入支援 2.物流戦略、拠点ネットワーク設計 3.関税・貿易関連規制インパクト分析、変革対応 4.需給領域での業務改革、SCPパッケージ導入支援  ・ PSI/S&OP成熟度診断、構想策定  ・ SCPパッケージ選定~要件定義~設計開発~テスト・移行~稼働後フォロー 5.1~4にAI活用を組み合わせた業務高度化支援 【人員構成】 コンサルティング会社出身者、SIer出身者等、事業会社出身と多様なバックグラウンドを持つメンバーがバランスよく構成されていて、それぞれの強みを活かしながらワンチームで支援をしています。

営業・プリセールスコンサルタント

外資系企業
職種/業界
営業・マーケティングコンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
600万円~1,800万円
勤務地
東京都千代田区

■営業・プリセールスコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 業界特性や規制を深く理解した専門性と特定の業務での実践的なツール・アセットを両輪で活用し、戦略立案から実行まで一貫した支援を行うサプライチェーンコンサルタントを同社は募集しています。 【担当業界】 国内外の製造業(自動車/自動車部品、重工業・エンジニアリング、化学・素材、建設業、産業機械、ハイテク、医療機器等)、その他(ヘルスケア、官公庁)等 【具体的なプロジェクト】 1.調達/購買/在庫管理/物流領域での業務改革、ERPや業務パッケージ(WMS/TMS)導入支援 2.物流戦略、拠点ネットワーク設計 3.関税・貿易関連規制インパクト分析、変革対応 4.需給領域での業務改革、SCPパッケージ導入支援  ・ PSI/S&OP成熟度診断、構想策定  ・ SCPパッケージ選定~要件定義~設計開発~テスト・移行~稼働後フォロー 5.1~4にAI活用を組み合わせた業務高度化支援 【人員構成】 コンサルティング会社出身者、SIer出身者等、事業会社出身と多様なバックグラウンドを持つメンバーがバランスよく構成されていて、それぞれの強みを活かしながらワンチームで支援をしています。

デジタルプロセス&プラットフォーム変革コンサルタント

外資系企業
職種/業界
システムコンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
600万円~1,800万円
勤務地
東京都千代田区

■デジタルプロセス&プラットフォーム変革コンサルタントをご担当いただきます。 【役割】 VUCAの時代における企業の俊敏性と弾力性を高めることを目的として、DX成功企業で実践される「オペレーティングモデルの変革」と、デジタルの前線化を支える「プラットフォームの変革」を推進し、継続的な企業のイノベーション創出に貢献します。 【担当業界】 製造業に加え、幅広い業界(例:電機、通信、金融、小売、公共、医薬)に対して、コンサルティングサービスを提供しています。 【主なサービスメニュー】 (1)業務とITが一体となり、アジャイルアプローチで継続的な改善を重ねる「オペレーティングモデルの変革」 ・利用者の体験価値を高めるため、UXデザイン手法を用いて試行を重ね、利用者からのフィードバックや客観的な事実・データを基に迅速な意思決定を行い、アジャイルアプローチで継続的な改善を実現 ・業務とITが一体となり、KPIを共有しながら活動するサービス志向型のチームを編成。差別化領域は人材育成と内製化を推進 (2)最新技術を取り入れ継続的進化を実現するアーキテクチャと、開発者の生産性向上とリスク低減を実現する「プラットフォームの変革」 ・最新技術を取り入れながら継続的な進化を可能にする疎結合アーキテクチャを実装。データ基盤も中央集権のデータ基盤からデータプロダクトの集合体へ変革し、真に使われるデータプラットフォームを実現 ・開発者の認知負荷を軽減し、生産性を向上させるとともに、セキュリティや品質の低下などのリスクを低減させるデジタルプラットフォームを整備。また、徹底した自動化を通じて運用も高度化

Industrial Advanced Technologyコンサルタント

外資系企業
職種/業界
データサイエンティスト / 経営・戦略コンサルティング
年収
600万円~1,800万円
勤務地
東京都千代田区

■Industrial Advanced Technologyコンサルタントをご担当いただきます。 【役割】 製造業・建設・小売業等の深い業界知見とAIテクノロジーを融合し、次世代のデジタル変革を推進するコンサルティング業務を担当いただきます。単なる戦略立案ではなく、AI実装から運用まで一気通貫でクライアントの業務プロセス改革・新規ビジネス創出を実現します。 【主なサービスメニュー】 生産・SCM領域を中心に、AI・IoT・データ分析を活用したアジャイル開発により、以下3つの柱でコンサルティング支援を実施: 1. AI-Driven Digital Transformation(Business) AIによる業務効率化・自動化の戦略策定・実行支援 Agentic AI・Physical AIを活用した新規ビジネス創出 現場ノウハウのAI化・技術継承ソリューション 法規制AI・コンプライアンス自動化システム構築 2. Technology Platform Development(System) AI/ML基盤・MLOps環境の設計・構築支援 Digital Twin・IoTプラットフォームの開発・運用体制構築 QCD 4M PSI分析AI等の業務特化型AIシステム開発 リアルタイムデータ分析・予測基盤の実装支援 3. Innovation & Strategy Consulting AI戦略立案・ロードマップ策定支援 ISG(Innovation Showcase Garage) でのクライアント体験型デモ 新工場ライン設計・Digital Twin活用コンサルティング 組織変革・AI人材育成プログラム設計

Smart Mobility コンサルタント【IX-SBX】

外資系企業
職種/業界
製造業コンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
600万円~2,000万円
勤務地
東京都千代田区

Smart Mobility コンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ■担当業界   ・自動車関連:自動車OEM、自動車パーツメーカー企業。関連企業や関連ベンチャー企業  ・官公庁関連:国内政府機関・独立行政法人、地方自治体 ・その他関連企業:大手通信キャリア、大手商社、大手重工業企業 等 ■担当業務 【Growth & Innovation】 ・事業戦略・構想の策定、マーケティング改革等を通じた新テクノロジー領域での成長の支援 ・事業再編、M&A、アライアンス等を通じたテクノロジーの獲得支援 ・国内外の市場分析・競合調査等を通じた市場参入戦略策定や実行支援 【Rule Making&Market Generation】 ・自動車OEM:自動運転事業の構想策定・立ち上げ、海外提携の実行、新会社設立等の支援 ・自動車部品:既存事業の戦略策定、実行支援、新規事業の構想策定等の支援 ・通信キャリア:Smart Mobilityテクノロジー領域への自社リソースをも活用した、参入戦略策定、実行支援 【Process and Securiy Generation】 ・自動車OEM:企業内のリスク管理支援、CSMS(Cyber Security Management System)関連の法規対応、プロセスの最適化等         多企業間連携、Global連携等推進時の推進体制構築、運営プロセス策定・実施支援 ・官公庁関連:自動車・車検等のシステム刷新、データ利活用推進支援等

R&D/PLMコンサルタント

外資系企業
職種/業界
製造業コンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
600万円~1,800万円
勤務地
東京都千代田区

製造業のR&D領域を中心とした経験・知見・知識に基づき、新規事業開発や業務改革/デジタル改革の戦略策定~実行/定着化までの多様なソリューションの提供によってクライアントが抱える様々な課題の解決をご担当いただきます。 【担当業界】 国内外の製造業全般(自動車/自動車部品、重工業・エンジニアリング、食品・飲料、消費財、化学・素材、建設業、住宅設備、産業機械、ハイテク等)、官公庁等 【主なサービスメニュー】 R&D/PLM領域を中心に、以下3つの柱でコンサルティングを実施しています。 1.技術を強みとした新規事業開発 ・ 新規事業の企画・開発実務支援、新規事業を企画・開発していく為の仕組み構築支援 2.R&D業務改革 ・ 技術戦略策定、各種技術動向/ベンチマーク調査支援 ・ 法規対応(WP29等)、業界標準・国際規格等の導入(ISO、A-SPICE等)支援 ・ 開発プロセスの構築・標準化支援(モデルベース、一括企画開発等)、設計/製造品質改革支援 等 3.R&Dデジタル改革 ・ PDM/PLM、ALM、部品表等、R&D領域を中心とした基幹システム導入・構築支援 ・ R&D領域のDXを推進していく為の構想策定~各種実行支援 【人員構成】 コンサルティング会社出身者、自動車/自動車部品メーカー出身者、重工業・エンジニアリングメーカー出身者、産業機械メーカー出身者、SIer出身者等、多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成されていて、それぞれが業務経験を活かしながら新しい分野にもチャレンジしています。

サプライチェーン・ロジスティクスコンサルタント

外資系企業
職種/業界
SCMコンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
1,000万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区

■製造・流通・ヘルスケアなど、様々な業界のCOO/CSCO/CLOが抱える課題に対し、それらに直結するオペレーション機能(製品開発・需給計画・調達・生産・在庫管理・物流・販売)を改革することで、クライアントの競争優位性の確立を支援するコンサルタントのポジションです。COVID-19を発端としたパンデミックや昨今複雑さが増す地政学の影響による混乱は、企業にサプライチェーンのレベルを迅速に引き上げ、シフトすることを促しています。同社の手掛けるサービスは、様々な観点を盛り込みながら戦略の策定から実行までを支援していて、その内容は多岐に渡ります。 【具体的には】 需給計画・供給計画(調達~生産)・物流改革・営業業務改革・SCパッケージ導入・大規模IT PMO・次世代SCMデジタル戦略まで、幅広い業務範囲をカバーし、様々な業界に対してコンサルティングサービスを展開しています。 【担当業界】 電気&電子部品・自動車&自動車部品・消費財&小売業界・総合商社・ヘルスケア・化学・官公庁等々、非常に幅広い業界に向け、サービスを展開します。 【担当領域】※主なサービスメニュー ・サプライチェーン戦略策定 /ベンチマーク調査 ・サプライチェーンアセスメントによるレジリエンス強化策定 ・S&OPプロセス導入による経営意思決定迅速化 ・グローバル調達改革による変化対応力強化 ・マニュファクチュアリング関連システム導入に向けた構想策定 ・物流業務改革による顧客対応力強化

Smart Mobility コンサルタント【IX-SBX】

外資系企業
職種/業界
製造業コンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
600万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区

Smart Mobility コンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ■担当業界   ・自動車関連:自動車OEM、自動車パーツメーカー企業。関連企業や関連ベンチャー企業  ・官公庁関連:国内政府機関・独立行政法人、地方自治体 ・その他関連企業:大手通信キャリア、大手商社、大手重工業企業 等 ■担当業務 【Growth & Innovation】 ・事業戦略・構想の策定、マーケティング改革等を通じた新テクノロジー領域での成長の支援 ・事業再編、M&A、アライアンス等を通じたテクノロジーの獲得支援 ・国内外の市場分析・競合調査等を通じた市場参入戦略策定や実行支援 【Rule Making&Market Generation】 ・自動車OEM:自動運転事業の構想策定・立ち上げ、海外提携の実行、新会社設立等の支援 ・自動車部品:既存事業の戦略策定、実行支援、新規事業の構想策定等の支援 ・通信キャリア:Smart Mobilityテクノロジー領域への自社リソースをも活用した、参入戦略策定、実行支援 【Process and Securiy Generation】 ・自動車OEM:企業内のリスク管理支援、CSMS(Cyber Security Management System)関連の法規対応、プロセスの最適化等         多企業間連携、Global連携等推進時の推進体制構築、運営プロセス策定・実施支援 ・官公庁関連:自動車・車検等のシステム刷新、データ利活用推進支援等

システム開発<モビリティサービス向け>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車ディーラー
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県名古屋市 他

同社では多様化する移動ニーズに応じた様々なモビリティサービスを提供しています。本ポジションではこれらのサービス向けのシステム・アプリケーションの開発・運用をリードし、顧客への価値提供・品質向上を担当いただきます。また、既存サービスだけでなく将来必要とされるサービス像の検討やそのための技術検討や検証も担当いただきます。 【具体的には】 ・事業環境や顧客ニーズ、技術トレンド等に基づく開発ロードマップ策定 ・システム要件定義 ・開発、テスト、リリースの推進 ・リリース後の運用・保守・エンハンス ・可用性、性能、セキュリティ、コストの最適化 ・開発効率化のための開発プロセスの改善や自動化推進 ・上記に伴う関係者とのコミュニケーション、開発パートナーのマネジメント 《サービス例》 以下サービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当を決定いたします。 ・フリートマネジメントシステム ・カーシェアサービス ・デジタルキーシステム ・ライドシェア ・自動運転 《やりがい》 同社の歴史の中ではできたばかりの新しいモビリティやサービスを手掛ける事業をソフトウェアで支える部署です。成果をタイムリーに社会・顧客に届けることができ、またフィードバックもすぐにいただけることから非常にやりがいがある仕事です。 同社が従来から強みとする車両・ハードウェアの力に、ソフトウェア、ソリューションの力を掛け合わせることによって、社会や顧客への大きな貢献・変革を生み出すチャンスに恵まれた職場です。 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー

広報

職種/業界
広報・PR・広告宣伝 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市 他

【概要】 100年に1度の変革期にある自動車業界の中において、モビリティカンパニーへの変革を目指す同社は、多くのパートナーとともにカーボンニュートラルやCASEなどに全力で取り組んでいます。 トップを中心に企業活動への共感を広げ、幅広い理解を得るために、対メディアとのコミュニケーションにおいて、自律的に関係構築に努め、理解者・応援者を増やす広報活動に情熱を持って取り組める方を求めています。 【具体的には】 ・新聞社、通信社、TV局、経済誌、Webメディア、自動車専門メディア、海外メディアなどを対象としたメディアリレーション業務 ・経営陣や社内関係部署との連携による情報発信のための様々な調整、準備業務 ・海外の事業体との広報プロジェクトの調整・推進 【今回の募集内容】 ・カーボンニュートラルやCASEに関わる広報プラン、同社の競争力を踏まえた広報ストーリーの策定 ・海外各地域の広報・マーケティングと連携したグローバルでの商品PR広報企画の立案・実行 ・世の中の期待値・時流を的確に捉えたプロアクティブな広報発信、リスク対応、オウンドメディア「トヨタイムズ」との連携 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

海外渉外スペシャリスト

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車ディーラー
年収
500万円~1,680万円
勤務地
東京都文京区

モビリティカンパニーへの変革を目指す同社は、多くのパートナーとともに、グローバルでカーボンニュートラルや自動運転、電動化、シェアリングなどに全力で取り組んでいます。 日本をはじめ、世界中のそれぞれの国・地域で「町いちばん」の会社として幅広い理解を得るために、国内外の政府関係者や諸団体との関係構築に努め、幅広いステークホルダーに対して理解者・応援者を増やす渉外活動に、情熱を持って取り組める方を求めています。 【具体的には】 同社トップ経営陣の渉外サポート業務 国内外政府関係者との各種調整・理解活動 同社国内外の事業部門との各種調整 自動車産業に影響する、国内外の政策動向の調査 【やりがい・PR】 ・わが国経済の「屋台骨」である自動車産業の成長・発展を通じて、自動車関連産業に関わる550万人の雇用や生活を守り、モビリティ産業への変革に向けた政策渉外を通じて、社会の発展への貢献に気概を持った仲間たちとのチームワークのもと、グローバルなビジネス環境を整えるために必要な情報収集を行い、経営判断に求められるインテリジェンスで経営陣に直接サポートできる、やりがいのある業務です。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

システム技術企画・開発<商用コネクティッドサービス向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市 他

商用車をお使い頂く顧客の困り事解決や車両データの更なる付加価値向上を目指し商用車向けコネクティッド開発をご担当いただきます。 開発においては、商用データプラットフォーム構築から、サービス企画、ビジネスモデル、データモデル、システムアーキテクチャ開発など様々なコネクティッド関連業務をおこなっています。次世代の商用コネクティッド社会を創造していくチームリーダー及び開発スタッフを担っていただきます。 【具体的には】 ご本人のキャリアや意向により、下記のいずれか もしくは いくつかの業務を担当いただきます。 ・商用車から収集するデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化 ・商用の顧客の事業に貢献できるコネクティッドシステムソリューションの企画 ■サービス例 以下のようなサービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当業務を決定いたします。 ・物流事業者様向け輸送オペレーション支援システム ・商用電動車向けエネルギーマネジメントサービス ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー 【ミッション】 乗用車開発で培ってきたCASE技術を活用して、商用の顧客ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、顧客の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。 【やりがい】 同社の中でも直接、かつタイムリーに顧客へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。

次世代グローバル通信基盤の戦略企画<自動運転社会を見据えたコネクティッドカー向け>

職種/業界
ネットワークエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県名古屋市 他

自動運転社会の到来や交通事故の更なる削減に向けて進化するモビリティー社会において、新たにコネクティッドカーに必要とされる通信機能や通信基盤に関し、グローバル視点で、技術企画、開発・運用構築、ビジネスモデル構築を推進していく業務です。 【具体的には】 ■グローバル通信基盤の技術企画 車両開発・車載機開発、センター開発メンバーや、通信キャリア等と連携しながら、自動運転あるいは事故削減に求められるサービスレベルを達成するネットワークソリューションを企画する ■グローバル通信基盤の開発・運用構築 自動運転あるいは事故削減に貢献する社会基盤のひとつとして、持続的で信頼性の高い通信基盤を開発し、また監視・モニター運用をグローバルで構築する ■グローバル通信基盤のビジネスモデル構築 政府期間・行政機関ほか、各国通信事業者など周辺ステークホルダーと連携・協調しながら、自動運転あるいは事故削減に貢献する社会基盤として、新たなモビリティサービスのエコシステム化を図ると共に、持続可能なビジネスモデルを構築する <ポジション例> トヨタ国内・海外(リージョン)、アライアンス(複数事業者)、複数パートナーを取りまとめるプロジェクトリーダー(チーム5名程度) ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー

知的財産業務全般

職種/業界
知的財産・特許 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市 他

同社にて、知的財産業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■開発現場から発明を発掘し、価値の高い特許を取得(世界30か国以上で権利取得) 事業の障害となる他社特許に対し、適切な対応を実施 他社の特許情報を解析し、経営・開発へ戦略提言 ■コーポレート目線でビジネススキームを構築 技術提携の企画、アライアンス戦略立案/推進 技術契約締結、特許ライセンス契約締結 ブランド戦略/管理/商標権取得 ■知財訴訟/紛争対応 全世界の知財に関係する訴訟/紛争の戦略的対応 ■グローバルトヨタの知財戦略/方針を統括 知財企画/管理 知的資産活用 グローバル知財渉外 国際標準化を軸とする知財戦略 -標準必須特許に係る特許出願権利化・他社特許対応業務 -国際標準化に関する知財渉外業務 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

商品・事業戦略企画、実践<自動運転>

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県名古屋市 他

自動運転車両を活用した新たなモビリティサービス事業を企画。アライアンスパートナーや様々な事業者の方々と連携しながら事業スキームを検討し、実現に向けた具体的な活動を提案、推進。企画から事業化までを一気通貫で推進する組織のマネージャー、チームリーダーを募集しています。 【具体的には】 ・事業企画、事業化推進、日程管理、予算管理、組織運営、アライアンスパートナーとの連携、出資事業体管理、営業活動等 ・自動運転領域の事業企画の組織マネージメント ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー 【やりがい】 トヨタの中では珍しく、社外の事業者や顧客と接点を持ちながら新しい価値提供を推進していく組織で非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら事業/サービスの企画実装、技術開発への提言を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。 【PR】 クルマを作る会社として創業したトヨタ自動車は、いまモビリティカンパニーへの変革を進めています。 その中で、私達のチームは事業/ビジネスとしてモビリティカンパニーのあり方を構築しながら、社会課題解決と経済の活性化に貢献していくことを目指しています。 10年、20年先を見据えた新しいモビリティ社会の実現を念頭に、新しい事業の基盤づくりに向けたチャレンジを実践し、社会への貢献と共に社内に対しては多くの経験と学びを還元していきます。長年トヨタが培ってきた安心安全に量産品質を担保した商品を社会に提供、という強みをサービス領域まで拡げ、将来に渡り社会に広く提供し続けることを目指していきます。とても困難な正解のないチャレンジになりますが、私たちの活動が社会を大きく変える未来を創る活動の一つになります。

電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計(HEV/BEVコントローラ)

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
470万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。同部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しています。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信などの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下いずれかの業務に携わっていただきます。 ・上位要件/BSW/マイコン機能を考慮し、複数プロジェクトで適用できるソフトアーキテクチャ設計、コンポーネント設計、評価 等 ・顧客/社内スキーム調整/合意 ・プロジェクト間の開発日程、リソース調整/管理 ・顧客との仕様調整 ・各種課題解決、体制構築  等 ・スケジュール/タスク進捗管理 ・技術的な顧客折衝、レビュー 等 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ・様々な車両メーカ様との業務を通じ、BEV/HEVの基盤を作っているというやりがいが感じられます。 【組織ミッションと今後の方向性】 車両用コントローラのダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、議論・相談しながらチームで仕事をする風土のある組織です。

事業企画・クラウド技術のテックリード<toB向け車両IoTサービス>

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県名古屋市 他

「モビリティとソリューションで、新たな街の景色を創る」をスローガンに、事業者向けに車両データAPIとソリューションを提供しています。ニーズの市場調査やマーケティングから行い、事業企画、サービス企画を行い、さらに内製でクラウドソフトの開発、運用までE2Eで行っています。 車両ビジネスのバリューチェーンを広げるための新しい事業の企画と、それに伴う車両データを活用したソリューションを実現するクラウド開発をリードするテックリード・PdMを募集します。 【具体的には】 ・社内外の既存データ収集デバイスや新規データ収集デバイスを組み合わせたアーキテクチャ構想および技術企画推進 ・事業収支を読み解き、事業改善をソフトウェア技術からの新規企画、改善案を取りまとめ ・新規サービス企画を立案するにあたっての同社内技術動向把握・連携と顧客先への技術営業 ・ソフトウェア開発チームを統率しDevOpsを駆動 ・ソフトウェア開発に必要なプライバシー・セキュリティー対策などの企画・推進・実施 【やりがい】 ・同社の歴史の中ではできたばかりの新しいソリューション事業を担当いただきます。事業企画から営業、開発まで幅広くチャレンジでき、自分の頑張りや貢献の成果がわかりやすい組織です ・同社のもつ多くの車両の力に、ソフトウェア、ソリューションの力を掛け合わせることによって、社会や顧客への大きな貢献・変革を生み出すチャンスに恵まれた職場です 【PR】 ・事業企画やマーケティング、営業まで、幅広く担当することができ、ソリューションを生み出すために必要な力を幅広く発揮、さらに伸ばすことができます ・車両からソフト・クラウド技術まで幅広い技術にかかわることができます。また、開発では委託に頼らない内製開発のDevOps体制があり、手に職つけた開発技術を高められます ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー

プラットフォーム・システム開発<自動運転/AD/ADAS領域>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
430万円~1,450万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、統合ECU(自動運転、前方ADAS、周辺監視/自動駐車に用いられる)におけるシステム、プラットフォーム開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、 アプリケーションプラットフォームの開発を、要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事していただきます。 ・顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定 ・ソフトウェアコンポーネントにおける要件定義、実装、評価 ・モデルベース開発 ・実機での動作検証 <開発ツール・言語例> MATLAB/Simulink、C言語、Vscode、CANoe、Git 【業務のやりがい・身につくスキル】 ・自らの設計した最新のADAS製品をエンドユーザに提供し、道路交通社会の課題解決に貢献しているというやりがいが感じることができます。 ・アプリケーションプラットフォーム開発は、ADAS機能だけでなく、車両システム全体を把握した上で設計する必要があるため、ブレーキ・エンジン・メータ・マルチメディアなど車両全体の電子フラットフォームを理解することができ、最先端分野の開発を通してキャリアを積むことができます。 ・要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事することができ、ADAS開発の中で、ソフトウェア開発の上流工程から下流工程まで一連の開発を経験しスキルを身に着けることができます。

日系メガバンク
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システムリスクガバナンス

職種/業界
内部監査・内部統制 / 銀行・信託銀行
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都

■システムリスクガバナンスをご担当いただきます。

海外にも数多くの拠点を有する、国内最大級の日系メガバンク
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内部監査<監査手続・システム企画業務>

職種/業界
内部監査・内部統制 / 銀行・信託銀行
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社がグローバルに適用する内部監査手続の管理 ・同社がグローバルで利用する監査支援システムの開発と保守 【期待・役割】 ・募集ポストにおいて即戦力として活躍していただくことを期待しています。 ・英語を使ってグローバルの監査スタッフと協働し、内部監査手続とシステムの改善において実績をあげることを期待しています。 ・活躍に応じて組織内のリーダーやマネジメントポストで処遇します。

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市場コンプライアンス業務(企画・リスク管理)

職種/業界
法務・コンプライアンス / 銀行・信託銀行
年収
800万円~1,400万円
勤務地
東京都

■同ポジションでは、同グループ全体の市場コンプライアンス態勢強化、維持・向上に取り組んでいます。外国為替や金利等の市場取引を行う上では公正・誠実さが求められ、また市場規制の遵守が求められます。これらの達成に向けて、顧客や同グループのビジネス、当局基準の変化に応じた市場コンプライアンス態勢を共に進化させる事が出来る方を同社は求めています。 【具体的には】 ・市場コンダクトリスク管理業務(リスク評価、品質評価、管理体制高度化に資する企画立案) ・AIを活用した新たな市場取引サベイランス態勢の構築、データガバナンス態勢構築、システム開発の推進 ・米国・ロンドン・香港など海外拠点との連携・協働を通じて、グローバルな市場コンプライアンス態勢の構築 ・市場規制や当局動向に関する調査・分析

日系メガバンク
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AI/BI/PPFを活用した全社DXの推進

職種/業界
社内SE(インフラ) / 銀行・信託銀行
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都

「企業変革の加速」に向け、業務効率化や収益向上など行内各部の課題解決に重点を置き、AI/BI/ローコード・ノーコードソリューションを活用したDX施策の企画・推進をご担当いただきます。 具体的な担当プロジェクトは、ご経験・スキルに応じて決定します。 【具体的には】 主な業務内容は以下の通りです。 ・ユーザーによるAI/BI/ローコード・ノーコードソリューションを活用した業務効率化ツールの導入・実装支援 ・ユーザー要件を踏まえた、AI/BI/ローコード・ノーコードソリューションを用いた業務効率化ツールの企画・作成 ・業務課題の発掘・整理、課題解決に向けたPoCの実施、および所管ソリューションの管理 ※AI=ChatGPT Enterprise、Copilotをはじめとする生成AIツール ※BI=Tableau ※ローコード・ノーコード=Microsoft Power Platform

日系メガバンク
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戦略立案・企画・推進(生成AIプラットフォーム)

職種/業界
社内SE(インフラ) / 銀行・信託銀行
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都

全社横断変革を推進する生成AIプラットフォームの戦略立案・企画・推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・金融業務における部門・業務を横断した立場から、生成AI・AIエージェントの利活用による業務変革を推進するための全行横断の共通プロダクト・プラットフォーム・ソリューションの企画立案・アーキテクチャ方針策定・プロダクトマネジメント ・事業部門・IT部門・リスク管理部門・パートナー企業と連携し、業務・企画サイドのオーナーとして、要件定義、施策立案、優先順位付け、開発推進、導入・展開、運用改善までを一気通貫でリード ・関係各部、エンジニア、パートナー企業などのステークホルダーとの折衝、合意形成、施策推進

日系メガバンク
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AI施策の企画・PoC・開発推進

職種/業界
社内SE(インフラ) / 銀行・信託銀行
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都

AI施策の企画・PoC・開発推進をご担当いただきます。 【具体的には】 以下、共通業務をベースとして(1)(2)いずれかの業務をお任せいたします。 [共通] ・金融業務における部門・業務を横断した立場でのAI利活用した顧客向けサービス、または業務効率化ツールの企画立案、PoC推進、開発推進 ・施策推進に当たって、社内の関係各部との折衝や合意形成 ・パートナー企業やベンダとのステークスホルダーとの折衝、合意形成 (1)プロジェクト企画・PoC ・AIを含む、新技術ソリューション群の最適解を提案しプロジェクトを組成 ・PoC計画の立案と遂行管理 ・PoC実施に当たっての関係先部署との折衝 (2)本番開発 ・既存 or 新規システムへのAI機能部分の要件定義を行い、開発部署もしくはベンダと連携しながら設計・開発・試験を推進 ・AI特有のリスク評価とそれぞれの対策をシステム面・プロセス面で実施 ・ITシステムとして機能・非機能の要件定義と品質担保を実施

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生成AI活用推進・コミュニケーション企画

職種/業界
社内SE(インフラ) / 銀行・信託銀行
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都

社内における生成AI活用の加速を目的とし、社員の理解・関心・実践を高めるためのコミュニケーション施策及びイベントの企画・実行をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)生成AI活用促進施策の企画・推進 ・社内向けAI活用施策の企画・実行 ・AI活用事例の収集・体系化・発信 ・利用促進に向けた導線設計(ポータル、ナレッジ基盤等の整備支援) (2)イベント・研修・コミュニティの企画・運営 ・AI活用促進イベント(説明会・ハンズオン・勉強会等)の企画・運営 ・研修プログラムの設計、および講師登壇または外部講師のディレクション ・社内コミュニティの立ち上げ・活性化 (3)コンテンツ企画・制作 ・AI活用を促進する各種コンテンツ(資料、記事、動画等)の企画・制作 (4)ステークホルダー調整・プロジェクト推進 ・各業態・各部門へのヒアリング及び課題整理 ・活用促進に向けた施策提案および合意形成 ・小規模プロジェクトのリード(進行管理、成果創出)

日系メガバンク
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AI業務導入施策の企画・推進

職種/業界
社内SE(インフラ) / 銀行・信託銀行
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都

AI業務導入施策の企画・推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・行内各部室からのAI導入アイディアの募集、ヒアリング、課題整理、ユースケース具体化 ・業務課題、期待効果、実現性、リスク等の観点からAI導入アイディアを評価し、導入支援の実施可否を判断 ・関係各部、データサイエンティスト、エンジニア、パートナー企業をはじめとしたステークホルダーとの折衝、合意形成、施策推進 ・グループ会社やパートナー企業への発注・連携を含めたプロジェクトマネジメント ・AI導入施策の推進にあたり、必要に応じてリスク管理部署等と連携し、リスク・ガバナンス面の論点整理や対応を実施

日系メガバンク
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次世代決済インフラ構築に関するプロジェクトマネージャー

職種/業界
社内SE(アプリ) / 銀行・信託銀行
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都

次世代決済インフラ構築に関するプロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 【組織のミッション】 ・次世代決済インフラ・サービス構築への挑戦 ・金融業界をグローバルに取り巻く最新技術に着眼し、新たな価値創出に繋げる 【主な役割】 行内ビジネス・IT部門や外部関係者と連携しながら、新全銀システムへの対応に向けた業務・システム要件定義を中心に行内システム開発プロジェクト推進の中核を担う (1)新全銀システムの要件詳細化を踏まえ、行内システムの業務・システム要件へ反映すべき事項の整理および具体化 (2)ビジネス部門と連携した業務要件の検討・具体化 (3)IT部門と連携し、行内システム全体を見据えたアーキテクチャおよびシステム開発方針の検討 (4)行内システムの業務・システム要件を踏まえ、新全銀システムに対する要求事項の整理および関係機関への意見発信 (5)行内関係部署・グループ会社との調整および合意形成

IT調達・法務担当

職種/業界
法務・コンプライアンス / 銀行・信託銀行
年収
650万円~1,300万円
勤務地
東京都中野区

■急速なITの進化に伴う法規制や契約上の課題に対し、法的リスクの評価・管理を行いながら、システム開発・運用やIT調達を法的観点から支援していただきます。特にIT関連の大型契約に主担当として関与いただくポジションです。 【具体的には】 ・IT関連の大型調達契約における契約締結プロセスの推進(契約内容のレビュー・作成や、関係部署・法律事務所との調整等) ・システム開発現場契約締結サポート(契約書レビュー、代理交渉、契約雛形の整備等) ・システム部門における契約対応体制の構築(開発部門と本社機構の役割分担の明確化等) ・システム開発現場への契約・法務面の支援・教育 ※三菱UFJインフォメーションテクノロジー株式会社 事業統括本部を兼務する可能性があります。 【キャリアパス】 ・ITに関連する各種契約・法的課題への対応を通じて、IT法務分野の専門性を着実に高めていただきます。まずは当該分野の中核人材として実務経験を積み、将来的には管理職として部門法務組織全体を牽引いただくことを期待します。 ・また、適性や志向に応じて、他部門や当行全体の幅広い法務業務に携わるキャリアパスや、社内公募制度を活用した法務以外の業務にチャレンジすることも可能です。

位置情報サービス(LBS)プラットフォーム企画・開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県名古屋市 他

■人・クルマ・社会がつながって移動価値を拡張することができる「社会システムプラットフォーム」の構築をするために必要となるサーバ機能や端末機能の開発を推進(企画・設計・外注管理・評価・運用)する役割をご担当いただきます。 【具体的には】 -車両データ/位置情報を起点としたサーバ・端末機能におけるソフトウェア開発のプロジェクトリーダー -サービス企画、機能設計、機能評価、サービス運用、予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。 【やりがい】 ・トヨタの中でも直接、顧客にサービスを提供でき、サービス企画から開発、運用保守まで担当することができる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 ・また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 【PR】 ・トヨタモビリティコンセプトの3つの領域の中の1つである社会システム化(社会システムとの融合)を目指しています。エネルギーや交通システム、物流、暮らしの在り方に至るまで入り込み、まちや社会と一体となったモビリティのエコシステムを構築していきます。 ・同社のチームでは、社内外パートナーと共に、開発・事業まで一気通貫でつなげた全体設計と共創を行いながら進めていきます。また、クルマの外から見た時のモビリティを考え、人々の幸せを中心に置きながら、社会との接点を探索・開発要件へフィードバックして進めていきます。 ・車両データ/位置情報を基点とした社内外に提供可能なサービスPFの構築を目指しています。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

海外にも数多くの拠点を有する、国内最大級の日系メガバンク
海外にも数多くの拠点を有する、国内最大級の日系メガバンク

M&Aアドバイザー業務/M&Aオリジネーション業務

職種/業界
M&A・合併・提携 / 銀行・信託銀行
年収
600万円~1,500万円
勤務地
東京都 他

■以下3業務を募集します。 (1)M&Aアドバイザリー業務(案件執行)の国内担当:財務開発室 (2)M&Aアドバイザリー業務(同上)のクロスボーダー担当:財務開発室 (3)M&Aオリジネーション業務(案件獲得)担当:M&A戦略室 【具体的には】 ・(1)(2)は、FA(フィナンシャル・アドバイザー)として、M&Aを実施するクライアントとFA契約を締結。クライアントの為により有利な価格・条件となるよう交渉し、M&A全体のディールマネジメントを行います。高度な専門知識と経験が必要な業務です。 ・(3)は、上場企業を含む顧客の事業・資本戦略や、オーナー企業の事業・資本承継課題などに関して提案活動を行い、M&Aニーズの発掘・案件化を推進します(FA契約獲得まで)。

<金融×IT>データエンジニア

職種/業界
社内SE(インフラ) / 銀行・信託銀行
年収
650万円~1,500万円
勤務地
東京都中野区

■同行および同社グループのデータ利活用・AI活用を支えるデータ基盤領域において、企画・要件定義から開発、データマネジメント、基盤更改プロジェクトの推進まで一連の工程を担います。 ※三菱UFJインフォメーションテクノロジー株式会社 ※同社行への入行と同時に関連IT会社へ出向となります 【業務内容・役割】 具体的には下記のような業務が想定されています。 ・同社グループ各社の膨大なデータを集約・加工し、AI・BI活用に向けたデータパイプラインの企画・開発 ・DWH、データレイク、マーケットプレイス等のデータプラットフォーム企画・推進 ・データガバナンス、データアーキテクチャ設計、生成AI活用検討 ・超大規模なデータ基盤の更改をはじめとした大中小の開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント 【ポジションの魅力】 日本最大級・世界有数の金融グループが保有する膨大なデータを活用し、AI・BIの高度化や大規模データ基盤更改に上流から関われます。データ品質が事業競争力を左右する環境で、アーキテクチャ検討から実装・改善、海外製品や先進技術の導入検討まで幅広く担い、同社グループ会社のビジネス変革に直結する貴重な経験を得られます。 ■年間数千億円のIT投資を続ける日本最大の総合金融グループのシステム部門の求人。約3人に1人が中途採用。 ■データエンジニア・アーキテクト・データマネジメントを軸に、同社グループの膨大な情報資産をAI・BI活用につなげ、大規模データ基盤の刷新とビジネス変革をリードするポジションです。

世界トップクラスの診断医療機器メーカー
世界トップクラスの診断医療機器メーカー

Quality Engineer(品質保証)

外資系企業
職種/業界
QA(品質保証) / 診断医療機器メーカー
年収
~1,300万円
勤務地
東京都

■同社にて、Quality Engineer(品質保証)として従事いただきます。

呼吸器疾患等の分野に強みをもつ、外資系の製薬メーカー
呼吸器疾患等の分野に強みをもつ、外資系の製薬メーカー

Pipeline MSL(Oncology)

外資系企業
職種/業界
MSL(メディカル・サイエンス・リエゾン) / 新薬メーカー
年収
700万円~1,500万円
勤務地
全国

■オンコロジー領域のメディカル サイエンス リエゾン(MSL)として業務に従事いただきます。

呼吸器疾患等の分野に強みをもつ、外資系の製薬企業
呼吸器疾患等の分野に強みをもつ、外資系の製薬企業

Evidence Strategy & Operations Lead

外資系企業
職種/業界
メディカル関連職 / 新薬メーカー
年収
1,200万円~1,800万円
勤務地
東京都

■同社にて、疾患領域を横断したエビデンス生成戦略の構築、およびポートフォリオ全体における運用のシナジー推進をご担当頂きます。

呼吸器疾患等の分野に強みをもつ、外資系の製薬メーカー
呼吸器疾患等の分野に強みをもつ、外資系の製薬メーカー

Medical Science Liaison(免疫領域/EGPA)

外資系企業
転勤なし
職種/業界
MSL(メディカル・サイエンス・リエゾン) / 新薬メーカー
年収
~1,300万円
勤務地
東京都

■MSL業務に従事していただきます。

Vaccines Franchise Medical Manager

外資系企業
職種/業界
MA(メディカルアフェアーズ) / 新薬メーカー
年収
~1,700万円
勤務地
東京都新宿区

■他事業部門リーダーと緊密に連携し、事業部門全体の戦略に沿って、成人向けワクチン製品群/治療領域における医療・科学的(非販促的)戦略の策定と実行を担います。 【具体的には】 ・強力なビジネスセンスを活用し、組織にとって重要な戦略的ビジネスパートナーとして行動する ・医療水準の向上と臨床実践の変革に向けたプロジェクトを主導し推進する ・社内外のステークホルダーのエビデンスニーズに対する深い理解と堅牢なデータギャップ分析を通じ、迅速な統合エビデンス計画立案と実行を主導・推進する ・治療領域の深い専門知識と製品知識(競合データを含む)を持つ ・マーケティング、バリュー&アクセス、ヘルスエコノミクス、規制、臨床部門を含む、商業部門およびクロスファンクショナルチームとの強力な協働関係を推進する ・外部専門家との関係構築・維持 ・グローバルおよび地域計画へのMCO/各国の関与と戦略的インプットを確保するため、他国担当者と協働関係を推進する ・医療制度の影響と変遷に関する深い理解をもつ ・医療計画の策定と実施を主導する ・新規データを迅速に吸収し、新たな治療領域へ統合する能力をもつ ・タイムリーで関連性が高く、インタラクティブかつ革新的な業界をリードするデジタル教育・科学コンテンツを創出する ・医療戦略の策定・実施において患者の声を代弁する ・ネットワーク全体への影響力発揮、チームメンバーへのコーチング・メンタリングを通じた強力なリーダーシップを示す

セキュリティ先行開発・標準開発・車両SOCセキュリティアナリスト

職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車部品
年収
600万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

同社にて、サイバーレジリエントなクルマ社会を維持するため、次の業務のいずれかをご担当いただきます。 【具体的には】 (1)セキュリティ技術の開発 ・市場ニーズを満足するセキュリティ技術要件の策定 ・脅威動向/技術動向調査 ・セキュリティ技術開発・論文投稿・特許申請 ・顧客とのコンセプト実証にむけたシステム開発 ・セキュリティ標準化活動の推進 (2)セキュリティ技術の開発マネジメント ・セキュリティ技術開発戦略の立案と推進 ・セキュリティ技術の開発マネジメント ・大学との共同研究、パートナー企業との共同開発マネジメント ・開発技術の顧客提案 (3)セキュリティ標準開発 ・次世代車両むけセキュリティ仕様開発 ・セキュリティ設計標準の策定 (4)車両SOCアナリスト ログ等を分析し、セキュリティ侵害を検知し、セキュリティレポートを発行する。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・世界初のセキュリティ技術開発に挑戦できる ・グローバルに(日米欧チーム連携して)技術開発できる ・技術開発に加え、標準化、製品・サービスの展開を通して広く世の中に貢献できる ・技術企画・戦略立案スキルを獲得できる ・グローバルなチームマネジメントスキルを獲得できる ・次世代車両のセキュリティ仕様を開発できる ・社内セキュリティ設計基準を策定できる(自ら策定した設計基準がすべての製品品質を高め、製品の普及を通して世の中に貢献できる) ・車両セキュリティ監視に必要な自動車ドメインの知見を獲得できる ・IT系SOCのセキュリティ知見・車両SOC特有のセキュリティ知見の双方を学ぶことができる(GIAC資格を取得できる)

アプリケーションライフサイクル管理及び規範プロセスの導入推進

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,400万円
勤務地
東京都港区

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆AutomotiveSPICEのようなプロセス規範を、先行開発ならではのスピード感と量産開発に繋がる業務品質の両立を維持しながら職場へ実装するための具体化検討 ◆成果物管理を発展的に統合したALM(アプリケーションライフサイクル管理)の企画と、ツールのテンプレートテーラリングを含めた職場へのプロセス実装 ◆ALMとテスト自動化の連携によるDevOps、システム要件ツールとソフトウェア要件ツールのAPIインターフェイス連携構築によるプロセス領域またぎの自動化検討 ◆工数の予実管理システムの刷新 いつ誰が何故忙しくて、それが予定外なのかどうか、マネージメント層としての手打ちを促すシステムの実装と運営 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 「どうやって仕事をやれば効率良く手戻りが少ないか」 仕事のやり方を考えて標準化をする仕事 による、開発現場の健全化に貢献 ✓ AutomotiveSPICE、機能安全、サイバーセキュリティ等 自動車業界の標準規格への理解を通じ、普遍的でどこでも通じる“開発の基本”を習得できます 【組織ミッションと今後の方向性】 制御システム開発部は、クルマ軸(ADAS/AD次世代システム)製品領域と、ヒト軸(コックピットやキャビン内乗員側監視システム)製品領域をスコープとした先行開発を担う部署です。先行開発というポジション特性上、スピード感を維持しながら、後工程である量産開発に繋がる業務品質の維持確保の両立がチャレンジングな課題となります。業務領域はシステム開発・ソフトウェア開発に加え、AI(人工知能及び機械学習)の利用もスコープであり、幅広い業務ドメインで活躍頂けます。

SDV時代に向けたモビリティ視点でのUX企画

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

同社にて、SDV時代に向けたモビリティ視点でのUX企画をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場動向やユーザー価値観のトレンドから実現すべきUX定義 ・プロトタイプ、ユーザーテストを通じたUXの妥当性検証と改善提案 ・UXから必要技術の抽出および技術開発要件への落とし込み ・UX~製品開発・設計のプロセス開発・運用 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・顧客視点での開発のため顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・リサーチから要件定義まで一気通貫で多岐な業務を経験でき、キャリアの広がりも求めています

ソフト・システム開発<乗員監視センサ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
750万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 自動車がドライバーを理解するという新しい製品分野を築きたい、歴史に名前を残したい仲間を求めています。 【具体的には】 ■画像センサ向け組込みソフト・システムの設計開発 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■カメラハード、生体センシングの開発設計 ・イメージャ/マイコン/SoC/デバイス等の部品選定 ・制御アルゴリズム、ソフト仕様開発 ・信頼性の確保、保証 ■製品開発のプロジェクトマネージメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・製品開発におけるプロジェクトマネージメント 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性】 これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。 ・人を理解する機能開発を通じて人間工学的なスキル ・システムやソフトのアーキテクチャ設計スキル ・カメラ制御、マイコン等への組込みスキル ・カメラ製品の開発設計、他センサに対するスキル ・映像信号処理に対する知見 ・法規、アセスへの専門性を獲得

超音波ソナーセンサのソフトウェア開発<先進安全システムの低速領域での誤踏み防止や駐車支援>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
750万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます ・ソナーソフト開発 ・ソナーソフト仕様開発 ・機能安全、車載セキュリティ ・顧客対応(技術プレゼンや窓口業務) ・次世代ソナーソフト開発 ■開発ツール、開発環境 ・SVN ・JIRA ・CANoe ・Matlab simulink ・Matlab Code Prover 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自分で企画・開発した製品が国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減などの社会課題解決に貢献することができます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ・低速域を得意とするソナーセンサのソフト開発を通じて、誤踏み防止や駐車支援といった安心・利便性を提供し、自分が手掛けた製品が世の中で広く活用されている実感を強く感じることができます。 【組織ミッションと今後の方向性】 ソナーはADASアクティブセンサの一角であり、他の周辺監視デバイスが苦手とする近距離領域の検知を得意とする特色があります。 「安心・安全領域」の周辺監視やペダル誤踏み時などの低速緊急ブレーキ、「利便領域」の自動駐車支援を担う重要製品です。 市場は、自動駐車システムの普及や低速緊急ブレーキシステムの法規化により、今後さらに拡大する見込みであり、ソナー事業は社内としても事業拡大を期待されています。 職場は経験豊富なメンバーに加え、キャリア入社者もリーダー格として活躍しており、年齢、役職、経歴にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

開発プロセス構築/改善<先進安全システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
750万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

交通死亡事故ゼロ社会を実現するために、様々な業種で経験を積まれた方々を中心に、安全・安心を担う製品開発を行うためのプロセス構築/改善を行う仲間を募集しています。 【具体的には】 ・各種規格(機能安全/セキュリティ/SOTIF)及びA-SPICEに関わるプロセス構築及び改善 ・プロセスに応じた開発現場におけるツール構築、導入支援 ・各種アセスメントに対する対応推進 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性】 ・先進安全に対する知見を付けることができます。 ・A-SPICE/機能安全/サイバーセキュリティに関する知見、資格を取得することができます。 ・開発プロジェクトと一体になって活動し、製品のリリースに貢献することができます。

ソフトウェアエンジニア/プロジェクトマネジメント

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
750万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

SDVの世の中で、自動運転(AD)並びに安全システム(ADAS)の車載ソフトプラットフォーム開発を通じて最先端の画像センサ開発に取り組む仲間を募集しています。 死亡事故低減や安全/安心なモビリティの提供を一緒に実現しましょう。 【具体的には】 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。 この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発】  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発  ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発  ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント 【画像センサ向け組込みソフトの設計開発】  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装  ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

プラットフォーム開発<自動運転、先進運転支援システム(ADAS)開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,450万円
勤務地
東京都港区

デンソーの使命である、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、技術者または技術リーダーとして一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。 【具体的には】 センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事していただきます。 ・周辺監視、自動駐車、自動運転をドメインコントローラ(ドメコン)で一括開発する巨大システムの基盤構築 ・顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定 ・OEMごとに異なる外部ECUとのインターフェースを吸収・標準化するための「アプリケーションフレームワーク」の開発。 ・ソフトウェア設計・評価(モデルベース開発) ・実機での動作検証 <担当いただく工程> 要件定義、設計・実装、評価まで一貫してご担当いただきます。 ・要件定義:各OEMと同じ立場で、共同で要件を策定します。 ・設計・実装:モデルベース開発(MBD)による自動生成を主体とし、Cソースの静的解析までを担当。 また、ご経験によりC言語を用いた実装も担当いただきます。 ・評価:実機(ECU)への書き込み、CAN通信を用いた外部ECUとのセット評価までを自部署で完結いたします。 <開発ツール・言語例> ・MATLAB/Simulink ・C言語 ・VScode ・CANoe ・Git 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・ADAS ECUの入出力を一手に引き受けているため、システム全体がどのように動作しているかを俯瞰して理解いただくことが可能です。 ・将来的には、システム全体の設計を担うシステムアーキテクトや、高度な調整能力を持つ人材への成長が可能です。

車載画像センサのECUシステム設計、ハードウエア設計開発

職種/業界
光学設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

■自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 ■画像センサハードウエア設計開発 ・画像センサ、ドメインコントローラのECUシステム設計、カメラシステム設計 ・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計 ・上記設計開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【組織ミッションと今後の方向性】 全7つの室で画像センサの開発をミッションに取り組んでいる部署です。総勢200名を越えますが、半数以上がキャリア採用入社の方々が主役となって活躍されています。また、本社だけでなく東京、神戸にも開発拠点を構えます。Remoteでの業務も併用でき働きやすい職場です。皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しています。

車載画像センサおよびカメラプラットフォームの組込みソフトウエア

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
700万円~1,450万円
勤務地
東京都港区

自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。 この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発】  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発  ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発  ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント 【画像センサ向け組込みソフトの設計開発】  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装  ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

アルゴリズム設計/ソフトウエア開発<画像処理・画像認識/車載画像センサ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
470万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

■自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 ●画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発  ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発  ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント ●画像センサ向け組込みソフトの設計開発  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装  ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内)

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