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■設計職として、ご成約前に行う「提案設計」と、ご成約後に行う「実施設計」で分業しどちらかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■提案設計 ・お引渡し時期やご予算、家族構成、実現したい暮らしなどについてのヒアリング ・ヒアリング内容をもとに間取りなどをプランニング ・提案書や見積書の作成 ・顧客へのご提案 ■実施設計 ・顧客との打ち合わせ前の建築地の現地調査や役所調査 ・建築プランと仕様の決定（間取り、建物仕様、デザインなど、顧客と打ち合わせを重ねながら決定） ・図面作成と各種申請 ・法規や構造についてのチェック、建築確認申請 ・施工図面の作成、施工担当 （※全ての工事が完了したら、顧客へのお引渡しにも立ち会います。）
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■設計職として、ご成約前に行う「提案設計」と、ご成約後に行う「実施設計」で分業しどちらかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■提案設計 ・お引渡し時期やご予算、家族構成、実現したい暮らしなどについてのヒアリング ・ヒアリング内容をもとに間取りなどをプランニング ・提案書や見積書の作成 ・顧客へのご提案 ■実施設計 ・顧客との打ち合わせ前の建築地の現地調査や役所調査 ・建築プランと仕様の決定（間取り、建物仕様、デザインなど、顧客と打ち合わせを重ねながら決定） ・図面作成と各種申請 ・法規や構造についてのチェック、建築確認申請 ・施工図面の作成、施工担当 （※全ての工事が完了したら、顧客へのお引渡しにも立ち会います。）
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■UDトラックス製大型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般を担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検（車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備） ■車検整備 ■専用設備を用いた修理（損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する） ■電気装備の点検・修復（オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等） ■オーバーホール（エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所） 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3～4名の班で整備に従事いただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事いただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境（高速道路インター沿いか、海沿いか）等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。
■大手建設コンサルタントから請ける、コンクリート構造物の調査・設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 実際に手を動かし作業するもは協力会社であり、その協力会社の方を管理する役回りとなります。 ＜調査＞たたき点検・非破壊検査・目視やドリルを用いてコンクリートコアなどの供試体を採取し、圧縮強度や劣化状態を判断します。 ＜設計＞現場調査により構造物の損傷度合いをチェックします。損傷の原因を特定し図面に書き出してまとめます。数量計算や施工計画もまとめた上で対策の提案まで行います。 ・担当する案件に対して、現場で1～2日かけて調査業務を行なっていただきます。1人当たり月に3～4つの案件を担当していただき、繁忙期には5～6件をご担当いただきます。 ・調査・点検・設計業務の他にも橋梁補修の際の道路規制や橋梁点検車の搬送なども行なっていただきます。 ※基本的に就業時間は9：00～17：30（休憩1時間、実働7.5時間）になりますが、現場作業中は8：00～17：00（休憩1.5時間、実働7.5時間）となります。 ※水曜日はノー残業デーになります。（勤務地により曜日が異なります）
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■同社が管理する物件の建築物の改修・補修工事、テナントの入退去工事などにおける建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社が建物管理を受託している物件から発生する改修工事案件の建築施工管理業務を担当。 （常駐設備員側で対応しきれない工事案を担当していただきます。） ・受注内容：元請100％ ・受注エリア：都内エリアをメインにご担当いただきます。 ※現場に直行直帰するケースもございます。 ・受注金額：数百万～数千万円ほど ・担当物件：オフィスビルが約9割（その他：商業施設、病院、博物館などを担当することもあります） ・残業時間：月30時間程度 ※業務上、土曜日に現場を担当していただく場合ありますが、振替休日を取得していただきます。
■同社が受注した案件におけるまちづくりコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：まちづくりの基本計画から地域住民との話し合い、工事会社との橋渡しなど計画のまとめ役を務めます。 中心業務としては折衝業務となり、地方自治体・地主様の意向と住民の意見を尊重しながら計画を立てたり、ゼネコン担当者と工期や予算を調整したりします。 ※案件によっても変わってきますが、大体2～3人で1チームを組み、プロジェクトを進行していきます。1人あたり5～6件のプロジェクトを並行して担当します。 ■案件種類：駅前再開発、区画整理事業、震災地域復興、市街地再生など ■発注者：地方自治体メイン（割合として7割程度） ■期間：半年～数年がかりまでさまざまです。
■同社が受注した案件における面整備に関わる道路や公園などの土木設計業務や地盤解析業務などに従事していただきます。 【具体的には】 ・地方自治体、デベロッパー等から受注をした道路や公園、上下水道などの設計をお任せします。 ・地域住民とのワークショップや、地域の特性・生活環境などを考慮したゾーニングなど、調査の段階から設計まで一貫して担っていただけます。 ・自らが設計したものが形として残り、多くの人々の生活を支えるため、社会貢献性の高い仕事です。
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■担当エリア内のヘーベルハウスに住む顧客に対し、リフォームの提案営業を担当していただきます。 【具体的な業務の流れ】 顧客へ案内ハガキの送付／電話にて訪問日時を設定／訪問、ヒアリング、積算担当へ見積書作成、設計担当にプラン作成を依頼／再度顧客を訪問し提案／契約後、工事・発注担当に引き継ぎ ※100％既存顧客への営業です。また、新規訪問は月に15件程度です。 【提案例】※高い性能を誇り｢ロングライフ｣を実現するヘーベルハウスです。長く安心して住めるよう、顧客に寄り添い最適なプランを提案しています。 メンテナンスリフォーム（外壁塗装・防水）、生活提案型リフォーム（キッチン、浴室、リビングほか全面改装）、省エネリフォーム（太陽光、蓄電池、エネファーム）
■ゼネコンより受注する重仮設資材（シートパイル・山留材等）の打込・引抜、架け払い工事及び法面工事、アンカー工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：ゼネコンとの打ち合わせ、協力業者の管理、工程管理 他 ・案件エリア：東京・神奈川・千葉・埼玉・栃木・群馬・茨城・山梨・新潟 ・工期：2週間～1ヶ月程度（最長3ヶ月程度） ・施工実績：http://www.hirose-net.com/works/index.html ※宿泊を伴う出張には2,000円／日の出張手当が支給されます。出張先の宿泊費は企業負担となります。
■在来工法による、木造分譲住宅の建築施工管理（工程管理・原価管理・品質管理・安全管理）を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ■各支店、営業所管轄エリアで複数案件をご担当いただきます。 ■入社時にはOJTから一つの現場を学び、最終的には平均で年間30～40棟をご担当いただきます。 ■同社は代理施工ではなく直施工です。1棟丸ごとトータルに管理していただきます。 ■毎週水曜日のノー残業デーでよほどの事がない限り残業はしません。通常は遅くとも20時には退社しています。 ■資格手当（例）1級建築士25,000円）も手厚く、資格取得に力を入れています。 ■基本的には転居を伴う転勤の可能性は低いですが、事業拡大によりその限りではありません。
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■マンション管理の技術アドバイザー職として管理組合に対して、下記の業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ■設備：給配水管、インターフォン、消防設備等の分譲マンションに設置されている設備各種 ※エレベーターのメンテナンスや消防設備の点検等、1つの設備に特化された方のご入社実績もございます。 いきなり全ての案件をご担当いただくわけではなく、得意な分野から担当いただき半年～1年で様々な案件にご対応いただくのでご安心ください。 ■仕事の進め方 （1）マンション管理の担当者（フロント担当／マンションプランナー）からの要請を請け、外部の協力会社とともに、不具合箇所の調査・修繕方法の検討を行う。 （2）修繕内容をもとに見積書を作成し、マンションプランナーとともに、管理組合（理事会）へ提案を行う。 （3）工事を受注した後は、施工管理業務（巡回管理／工事進捗の管理・管理組合への報告）を行う。 ※案件金額：数百万程度がメインとなります ※同時進行で4～5件の現場を監理していただきます。同社は施工部を有しておらず、協力会社管理となります。 ※土日に管理組合への提案でご出社いただくことがあります。 ※内勤：外勤＝5：5 ※現場常駐の施工管理業務は発生しません。 ※営業部門は別にあるため、営業活動をお任せすることはありません。 ※配属支店については自宅からの通勤時間を考慮して決定します。
Webアプリケーション向けのフレームワークを構築しており、それに関する業務をご担当いただきます。 フレームワークはSPAなどの新しい技術を採用しており、またフレームワーク構築に必要なCICDの環境整備なども担当して頂きます。 （SPA：シングルページアプリケーション） 【具体的には】 （1）プロジェクトリーダー、技術リーダー ・Webフレームワーク自体に対する運用保守、機能改善に関するリーダー業務全般 ・Webフレームワークの案件への導入支援、また案件特性に応じた基盤への機能追加や実装フェーズ立ち上げでのリーダー業務全般 （2）ITスペシャリスト、プログラマ ・Webフレームワーク自体に対する運用保守、機能改善に関する開発業務全般 ・Webフレームワークを案件への導入支援、また案件特性に応じた基盤への機能追加や実装フェーズ立ち上げでの開発業務全般 ■魅力 SCSKの中でも技術に力を入れている部隊であり、開発手法もアジャイルやスクラム開発を取り入れているためエンジニアとして必要なスキルを身につけることが出来ます。 将来のキャリアパスとしては、特定の職種というよりもその身につけたエンジニアスキルによりプロジェクトマネージャー、上流エンジニア、フルスタックエンジニアなど、選択肢が増えるのが利点です。 自己組織化、自己完結型として様々なことにチャレンジする部隊ですので、そこで身につけたエンジニアスキルにより自身のキャリアを考えて頂ければと思います。
CASEを中心としたモビリティの進化に伴う、様々なシステム領域（自動運転システム、先進運転支援システム、電動パワートレイン制御システム、IVIシステム、ソフトウェアプラットフォーム、シミュレーション検証等）における電子制御システムの開発、先端技術を活用した研究開発支援を行います。ソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行していただきます。 ※在宅勤務を中心に、豊洲フロント、宇都宮分室オフィス、顧客拠点（宇都宮、都内拠点）においても、勤務することがあります。 【具体的には】 ・システム要求分析、システム設計 ・MATLABやSimulinkを用いた論理モデル設計、検証 ・シミュレーション環境におけるテスト設計、計画と実行 ・MILS、HILS環境構築と検証 ■ポジションの魅力 自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム開発により助け合い、成長していける、やりがいのある業務です。 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指して頂きます。 ■入社後の研修など モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。モビリティに関連する様々な技術(MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、アジャイル開発、AI、機能安全、A-Spice等)の学習機会も積極的に提供します
■同社が受注した案件における面整備に関わる道路や公園などの土木設計業務や地盤解析業務などに従事していただきます。 【具体的には】 地方自治体、デベロッパー等から受注をした道路や公園、上下水道などの設計をお任せします。 地域住民とのワークショップや、地域の特性・生活環境などを考慮したゾーニングなど、調査の段階から設計まで一貫して担っていただけます。 自らが設計したものが形として残り、多くの人々の生活を支えるため、社会貢献性の高い仕事です。
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■分譲マンションの管理組合に向けにコンサルティング営業を担当いただきます。 具体的には、マンションライフに関する要望・課題を解決し、より快適で安心な住まいの提供と、お客様の資産であるマンションの価値を高める為の提案・サポート業務を担っていただきます。 【具体的には】 ■各管理物件の理事会及び総会へ出席し、会議の議事録・申し送り・各種契約書の作成 ■工事の専門部隊が主導する、大規模修繕やアフター工事の提案 ■マンションの管理員の労働管理や確認・指導 ※入社後、まずは担当者として10～12棟程度のマンションを担当し、実務を習得していただきます、その後、1～3年を経てリーダーとして3～4名のメンバーマネジメントを担っていただきます。 ※SUUMO AWARD 2020 分譲マンション管理会社の部 最優秀賞を受賞（総合評価・100戸以上の部） スタッフホスピタリティ部門（100戸以上の部）・コミュニティ満足度部門・修繕対応部門（100戸未満の部）で優秀賞を受賞
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■同社が元請にて受注している土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：造成、鉄道、橋梁、上下水道工事などの大型案件を担当していただきます。（施工実績URL：http://www.takenaka-doboku.co.jp/works） ・官公庁：民間=6：4 ・案件金額 ：数億万円～数百億円程度 ・工期 ：数ヶ月～3年程度 ・エリア：1都3県、茨城県、栃木県、群馬県、静岡県、長野県、新潟県、山梨県 ※案件の状況に応じてその他エリアにてご就業いただく場合もあります。 ※月平均残業時間は45時間程度です。 【手当関連】 ※＜別居手当＞35,000円～48,000円／月（既婚者限定） ＜帰省費＞2回／月支給あり（独身者含む） ＜現場手当＞15,000円／月（独身者含む） ※独身寮あり（自己負担（光熱費込）9,000円／月程度）。住宅補助について持ち家の場合20,000円／月、自己借上げの場合50％～70％支給あり。 ※入社時に配属先作業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく、単身で初任地へ出向いていただきます。その際は企業側が住居を用意します。
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■オートバックス店舗におけるカー用品の取付作業や車検・点検作業、フロントにおける接客業務 【具体的には】 ■オイル交換/タイヤ交換/バッテリー交換など消耗品交換 ■点検・車検(1日1人で車検4～5台+点検1～2台) ■一般修理(足回り系＝ブレーキ交換など、車体回り系＝ライト・ワイパー・ドアトリム交換など、各種冷却水交換) ■受付問診・接客・整備説明 ■電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)取付 ■車種や走行距離に応じたカー用品/アクセサリー提案 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ■外板など軽鈑金/塗装 ■ポリマー加工などボディケア ■接客における見積書・請求書作成 ★残業時間平均10時間程度★ 現在では入庫の徹底管理、シフト調整により負荷がかからいないようになっております。
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■同社の手掛ける土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■施工計画の作成。安全、工程、品質、原価管理業務。協力業者との打合せ（後作業の確認・搬入など）。設計監理者、発注者、近隣住民対応。現場運営に伴う各種諸官庁への必要申請手続き等。 ■案件：道路・トンネル・河川・護岸・ダム・上下水道など ■施工エリア：関東エリアを主にご担当頂きます。※受注状況により異なる場合があります。出張の際の帰省費は1ヶ月に1回支給あり。 ■元請：下請＝8：2 ■案件金額＝数千万～30億円 ■新築：改修＝7：3（案件数） ■工期＝半年～2年 ■CAD：AutoCAD ■現場の状況に応じて土曜日も出勤頂く可能性はありますが、振替休日を取得頂き、休日の確保を行って頂きます。
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■同社の手掛ける設備工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■施工計画の作成。安全、工程、品質、原価管理業務。協力業者との打合せ（後作業の確認・搬入など）。設計監理者、発注者、近隣住民対応。現場運営に伴う各種諸官庁への必要申請手続き等。 ■案件：商業施設、医療・福祉施設、オフィス、工場、倉庫、マンション、教育文化施設、など ■設備概要：電気（照明・変電設備・弱電など）・空調・給排水・衛生・ガス配管 ■案件金額＝数千万～30億円 ■施工エリア：関東エリアを主にご担当頂きます。※受注状況により異なる場合があります。出張の際の帰省費は1ヶ月に1回支給あり。 現状は8割以上が東海圏となっています（愛知約5割、岐阜約3割、その他2割（東京・大阪など）） ■民間：官公庁＝7：3 ■新築：改修＝7：3（案件数） ■元請：下請＝8：2 ■工期＝半年～2年 ■CAD：DraCAD ■現場の状況に応じて土曜日も出勤頂く可能性はありますが、振替休日を取得頂き、休日の確保を行って頂きます。
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■同社の手掛ける建築工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■施工計画の作成。安全、工程、品質、原価管理業務。協力業者との打合せ（後作業の確認・搬入など）。設計監理者、発注者、近隣住民対応。現場運営に伴う各種諸官庁への必要申請手続き等。 ■案件：商業施設、医療・福祉施設、オフィス、工場、倉庫、マンション、教育文化施設、など ■案件金額＝数千万～30億円 ■施工エリア：関東エリアを主にご担当頂きます。※受注状況により異なる場合があります。出張の際の帰省費は1ヶ月に1回支給あり。 現状は8割以上が東海圏となっています（愛知約5割、岐阜約3割、その他2割（東京・大阪など）） ■民間：官公庁＝7：3 ■新築：改修＝7：3（案件数） ■元請：下請＝8：2 ■工期＝半年～2年 ■CAD：DraCAD ■現場の状況に応じて土曜日も出勤頂く可能性はありますが、振替休日を取得頂き、休日の確保を行って頂きます。
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CASEを中心としたモビリティの進化に伴う、様々なシステム領域（自動運転システム、先進運転支援システム、電動パワートレイン制御システム、IVIシステム、ソフトウェアプラットフォーム、シミュレーション検証等）における電子制御システムの開発、先端技術を活用した研究開発支援を行います。ソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行していただきます。 ※在宅勤務を中心に、豊洲フロント、宇都宮分室オフィス、顧客拠点（宇都宮、都内拠点）においても、勤務することがあります。 【具体的には】 ・システム要求分析、システム設計 ・MATLABやSimulinkを用いた論理モデル設計、検証 ・シミュレーション環境におけるテスト設計、計画と実行 ・MILS、HILS環境構築と検証 ■ポジションの魅力 自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム開発により助け合い、成長していける、やりがいのある業務です。 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指して頂きます。 ■入社後の研修など モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。モビリティに関連する様々な技術（MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、アジャイル開発、AI、機能安全、A-Spice等）の学習機会も積極的に提供します。
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■まちづくりにおける基盤整備に関わる土木設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：まちづくりに関する設計業務を担当していただきます（まちづくり事業を計画の段階から完了まで、トータルでプロデュースできます） ・下水道基本計画、下水道予備設計、下水道詳細設計 ・擁壁予備設計、擁壁詳細設計 ・道路予備設計、道路詳細設計 ・造成予備設計、造成詳細設計 ※これまでのご経験・能力に応じて担当する業務内容が決定されます。 ※案件ごとに3～4名のチームを組んで仕事を進めます。 ■働き方：月平均残業30時間程度 ※繁忙期・閑散期の差はありますが、業務量を見ながら業務分担を行っています。 ※高い定着率となっており、直近10年での離職者は若干名となっています。 ■転勤：基本的には無し ■出張：基本的には1泊2日程度（長くても1週間程度）
■受注した案件の設備施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 案件割合としては、マンション施工案件が多くを占めますが、非マンションの案件にも力を入れておりますので、商業ビルや公共施設などの大型物件に関わられたご経験をお持ちの方も歓迎しております。規模としても数千万円から時には億単位の建設プロジェクトのため大きなやりがいがあります。 ※基本的には内勤業務で必要な時のみ作業所を訪問し、サブコンさんへの指示や確認を行う事がメインとなります。 ※残業は月20時間程度とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ※将来は、適性に応じて設備積算、設備設計へのジョブローテーションの可能性あり
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■担当業務 ・建設コンサルタントとして、国や地方自治体が整備する社会インフラに関わる下記業務に従事頂きます。 ・処理場・ポンプ場、浄水場、配水池等の機械設備の設計 ※上流固定をご担当頂きますので、どういった設備をどこに配置するか等の設計がメイン業務になります。 ■同社の魅力 ・関西電力グループでありながら、発注元は官公庁や地方公共団体、JICAなど多岐にわたります。 ・同社に入社いただけた場合には、必ず計画・設計などの上流工程の業務に携わっていただきます。 ※点検や設計実務はほぼ関連会社に発注しています。 ・社長や役員とフラットに会話ができる環境で、親会社の出向者も比較的少なく、キャリアパスが開けています。 ・基本的にエリアでの採用を考えているため、転勤に関しては本人の希望に沿って検討されます。 ・建設コンサルタント技術者は、企業に属して業務を行っていますが、弁護士や税理士などと同様、仕事を受注するところから納品するまでの業務をほとんど個人の技量・裁量により行っています。そのため一定のスキル習得後は、自分の得意な分野や希望する分野の仕事を選んで担当することができます。また、優秀な技術者は社内でも優遇され、定年後も現役の技術者として第一線で活躍することができます。
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■担当業務： ダム、道路、斜面、活断層、防災、地下水、地層処分・地中貯留技術、構造物アセット等に関する地質調査・解析・要素技術研究などをお任せいたします。 ■仕事の流れ： （1）プロジェクトのための計画立案 （2）現場調査 （3）調査結果の解析 ※最も重要な業務となります。 （4）報告書の作成（顧客への調査報告書をまとめます） （5）報告書の納品 ■ビジョン： 同社は国内外において社会基盤整備のトップクラスの地位を獲得しています。 今後は、高度な技術力を基盤として、顧客が抱えている様々な問題に対して、環境面、コスト面、情報公開および合意形成面など多角的な解決策の検討を行い、最適なアドバイスとサービスを提供するコンサルタントとしての活動をより一層拡大していきます。
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■カスタマー技術部にてフィールドエンジニアを担当して頂きます。 ※ご経験に応じて「コージェネレーションシステム部門」もしくは「熱源設備および水処理設備部門」「LNGサテライト設備」に配属致します。 【具体的には】 ※同社設備を納入しているお客様先に足を運んで頂き、下記業務をおまかせします。 ■定期点検（計画策定、業務手配、工事管理） ■不具合対応（緊急対応・初期対応、原因究明・再発防止策の検討、恒久対策の策定・実施） ■稼働状況管理（稼働状況・稼働効率等の管理・改善） 【設備について】 ■規模：80kW～2,500kWクラス ■要素機器：ガスエンジン、発電機、排ガスボイラ、各種制御盤、冷却塔、熱交換器、脱硝装置、各種ポンプ類、各種保護継電器等
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■同社が手掛ける木造戸建住宅の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件は、ディベロッパーや不動産会社の分譲住宅や注文住宅となります。 ・セミオーダー売建が半分を占めています。 ・顧客との打ち合わせ等も行なっていただきます。（現場での説明業務等） ・ほとんどが木造2×4工法の案件となります。 ・部下である工事監督4~5人程度のマネジメント業務を担当していただきます。 【働き方】 ・BtoB（対法人）の継続性ある取引が中心です。 ・中途入社のハンデはありません（中途社員比率 76%：本部長や事業部長は全員中途入社です） ・本社である木場を拠点として全職種が勤務しているため、転勤の可能性ございません。 ・年間休日：122日(内訳)土日祝 ・社用車：貸与有 ※直行直帰：応相談 ★★★充実の資格手当★★★ 【資格手当(月額)】※支給要件に該当する場合 1級建築士：40,000円 1級建築施工管理技士+2級建築士：30,000円 1級建築施工管理技士：25,000円 2級建築士：15,000円 1級建築施工管理技士補：5,000円 【報奨金(取得時)】※支給要件に該当する場合 1級建築士：300,000円 2級建築士：100,000円 1級建築施工管理技士：200,000円 1級建築施工管理技士補 ：50,000円 【住宅手当(月額)】※支給要件に該当する場合 最終学歴卒業から5年次まで：使用料の50%（上限5万円） 最終学歴卒業から6年次始め～10年次終了まで： 使用料の30%（上限3万円） ★★★ ★★★★★★★★★
■建設コンサルタントから請ける、コンクリート構造物の調査・設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ＜調査＞たたき点検・非破壊検査・目視やドリルを用いてコンクリートコアなどの供試体を採取し、圧縮強度や劣化状態を判断します。 ＜設計＞現場調査により構造物の損傷度合いをチェックします。損傷の原因を特定し図面に書き出してまとめます。数量計算や施工計画もまとめた上で対策の提案まで行います。 ・担当する案件に対して、現場で1～2日かけて調査業務を行なっていただきます。1人当たり月に3～4つの案件を担当していただき、繁忙期には5～6件をご担当いただきます。 ・調査・点検・設計業務の他にも橋梁補修の際の道路規制や橋梁点検車の搬送なども行なっていただきます。 ※基本的に就業時間は9：00～17：30（休憩1時間、実働7.5時間）になりますが、現場作業中は8：00～17：00（休憩1.5時間、実働7.5時間）となります。 ※水曜日はノー残業デーになります。（勤務地により曜日が異なります）
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■官公庁における水処理施設（上水道施設及び下水道施設等）のメンテナンス、工事案件における施工管理業務、水処理施設の効率化や質向上、新施設の企画・提案を担当して頂きます。 【職務内容】 既納装置のメンテナンス／処理水質向上／効率化等の企画提案／見積作成／入札対応／工事の監督業務 【トップクラスの技術×就業環境良好】 事業分野としては、浄水場の水処理装置をはじめ電子部品、医薬品、食品等の生産現場で使用される純水製造装置の設計、施工管理を行うエンジニアリング事業と、装置の安定した運用をサポートするメンテナンス事業があります。 また“オルトピアJ”と呼ばれる遠隔監視システムを開発し、遠隔でプラントや生産工場等管理できるIT化にも力を入れております。平均勤続年数も12,1年と業界平均に比べ長いため、働きやすい環境です。
■同社の施設建設事業部に配属になり、中規模から大規模木造建築物の建築施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・案件：教育施設/福祉施設/商業施設/医療施設 等 ・案件金額：1億円以上 ・案件エリア：本社に配属になり、全国エリアを担当していただきます。 ＜三井ホームの大規模木化事業について＞ 三井ホームのツーバイフォーは木造建築ならではの木の温もりを活かした、地球環境負荷の少ない工法です。RC(鉄筋コンクリート)造や鉄骨造と比較して、建築コストが抑えられ工期も短いなど経済面にも優れています。さらに2010年10月施行の「公共建築物木材利用促進法」により、医療介護、福祉、文教、商業施設でも木造建築が大変注目されています。 ＜施工実績例＞ ・花畑あすか苑（国内最大施工ツーバイフォー5階建て特別養護老人ホーム） ・特別養護老人ホームローズヒル東八幡 ・三井アウトレットパーク木更津 ※参考URL：https://www.mitsuihome.co.jp/withwood/
■営業所に隣接する整備場や工場において、ハイヤー、タクシー車両の車両点検、修理、整備業務を中心に担当して頂きます。その他にも、営業車両の整備品取り付け、GASからLPGへの車両改造などをご担当いただく場合もございます。差し込み対応がほとんどなく、余裕のあるスケジュールで仕事を進めることが可能です。 【具体的には】 ■法定点検…法律で義務付けられている3ヵ月に一度の定期点検。項目に沿って点検を進める流れです。1台あたりにかける時間は1人30～40分。1日10～12台を整備士チーム全員で分担して対応します。 ■車両の整備…オイルやワイパー交換など ■不具合が出た車両の点検…1日2～3台を対応するイメージ。整備士チーム全員で対応します。 ■完成検査…2級整備士取得者が担当 ■ジャパンタクシーづくり…積極的に次世代タクシーであるジャパンタクシーの導入を推進しています。改造は整備士チーム全員で協力して行ないます。 【シフトイメージ】 ・ハイヤー工場：7時～16時または12時～21時 ・タクシー工場：6時～15時または7時～16時 【スキルもプライベートも叶う環境！】 同社は車検点検だけでなく、新車架装や電装関係や重整備等の幅広い業務に携わることができます。 また残業はほぼなく、年間休日も120日以上あるため、しっかりと休みながら働くことができます。 朝は早いですが、夕方には退勤ができるため、家族と食卓を囲むことも保育園のお迎えに行くことも可能です。 スキルもプライベートもどちらも叶えることができる環境です！
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■カスタマー技術部にてフィールドエンジニアを担当して頂きます。 ※ご経験に応じて「コージェネレーションシステム部門」もしくは「熱源設備および水処理設備部門」に配属致します。 【具体的には】 ※同社設備を納入しているお客様先に足を運んで頂き、下記業務をおまかせします。 ■定期点検（計画策定、業務手配、工事管理） ■不具合対応（緊急対応・初期対応、原因究明・再発防止策の検討、恒久対策の策定・実施） ■稼働状況管理（稼働状況・稼働効率等の管理および改善） 他 【設備について】 ■規模：80～2,500kWクラス ■要素機器：ガスエンジン、発電機、排ガスボイラ、各種制御盤、冷却塔、熱交換器、脱硝装置、各種ポンプ類、各種保護継電器等
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■法人の顧客に対して、分譲住宅や注文住宅のプラニング営業に加え、若手社員のマネジメント業務を担当していただきます。 ※一部、個人のお客様を担当する機会もございます。 【具体的には】 ■設計プランニングなどニーズにあった企画を立案し、見積り、契約管理、引き渡し、回収までをトータルに行なっていただきます。 ■若手社員（1年目～4年目）1名のOJTなど、メンバーマネジメント業務を担当していただきます。 ■実際に住むことになるエンドユーザーとデザイン・間取り等を着工する「セミオーダー売建」も取り扱います。 ■分譲：注文＝9：1 ■受注先の9割は法人案件（ディベロッパー・不動産会社） ※案件は既存取引先や紹介がほんとんどのため、飛び込みなどの新規開拓は行ないません。 【働き方】 ・BtoB（対法人）の継続性ある取引が中心です。 ・中途入社のハンデはありません（中途社員比率 76%：本部長や事業部長は全員中途入社です） ・本社である木場を拠点として全職種が勤務しているため、転勤の可能性ございません。 ・年間休日：122日(内訳)土日祝 ・状況に応じて時短勤務の働き方が可能です。
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■同社が導入している各設備の稼働状況の監視とトラブル発生時の一次対応（主に電話対応）業務を担当していただきます。 【職務内容詳細】 管理運用を受託しているコージェネレーションシステムや熱源機器の24時間2交替による遠隔監視と故障時の一時対応業務 （1）同社遠隔監視システム（Helionet21）を使用し故障時のデータ分析、顧客への連絡・指示 （2）故障時の設備メーカへの対応依頼、メンテナンスグループへの連絡 （3）重大故障時の出動、一時対応等 【勤務形態・交代内容】 ＜勤務体系＞日勤：8:45～17:30（休憩60分）／夜勤：17:30～8:45（休憩120分） ＜交代内容＞日勤-日勤-夜勤-明休-公休-夜勤-明休-公休（明休を除き、公休のみで年間99日間あります。） ※記載の想定年収以外に「夜勤手当」が別途支給されます。
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ビジネスアドバイザーをご担当いただきます。 顧客が抱える顕在ニーズに対するコンサルではなく、同社が仮説を立てたフォーサイトから顧客とのディスカッションで潜在ニーズを探り、新規ビジネス・サービスを共創する活動するポジションとなります。 【具体的には】 ■社会動向、先進技術の進展を洞察の上、生活者のペルソナ、カスタマージャーニー、最適なソリューション導入ロードマップ策定等を行って作成したビジネスフォーサイトを活用して、プリセールス活動（プライベートセミナー・イベント対応、常設ラボの企画・運営）、ビジネス共創活動（新規ビジネス事業化推進）を推進する ■戦略デザイン室のフォーサイト活動を推進するにあたっての多岐にわたるステークホルダーとの調整、社内組織と連携した広報、グローバル推進活動を行う 上記職務を遂行するにあたっては、保険、コンサル、IT等の様々の経験・知見を有したマネージャーからの説明、アドバイスを受けつつ、フォーサイト活動の中核業務（プロジェクトリード）を担当いただきます。
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日系製造業向け先進デジタルテクノロジーによるSAPデータ活用に向けたソリューション企画とコンサルティングサービスの提供をご担当いただきます。 【具体的には】 ・グローバル製造業クライアントのデータレイク・データウェアハウスなどのデータ活用基盤プロジェクトの支援 例）SAP ERPやその他各種システムをデータソースとしたデータ活用基盤導入プロジェクト ・社内施策・R&D活動として、SAP＋Non-SAPデータ活用のサービス企画・整備と顧客アプローチ ・ポテンシャルのある新しいデジタル技術・製品・ソリューションの調査 【ポジションの魅力】 ■裁量の大きさ：SAP統括部は、全世界の同社グループ企業のSAPビジネスに関わる戦略策定やグループ連携での案件獲得などのSAPビジネス本社機能を担っています。顧客プロジェクトワークだけではなく、グローバルレベルでのR&Dやビジネス企画のような業務にも携わっていくチャンスがあります。 ■スケールの大きさ：同社の海外拠点は50を超え、海外にいるSAPコンサルタントは1万人を超えます。同社は、他の外資系コンサルファームと異なり、日系企業のグローバル企業であるため日本主導でグローバル案件を実行しています。そのため、案件を通じての海外出張も頻繁にあり、グローバルワイドなプロジェクトを経験することができます。 ■「SAP×Digital」におけるSAPデータ活用領域は顧客のSAP ERPやその他システムの統合的なデータ活用高度化に主眼を置き、SAPアナリティクスソリューションのみならずNon-SAPソリューションも含め、先進性の高いデジタル技術活用のチャンスが広がるチームとなっています。
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大手モバイルキャリアの事業を支えるインフラエンジニア・インフラアーキテクトをご担当いただきます。 同組織では、社会インフラとなるモバイルキャリアサービスの高品質開発、および安定維持を行っています。 特にインフラ領域については、オンプレミス／クラウドを問わず、 ・大規模社会基盤システムにおけるインフラ開発（クラウド／サーバ／ネットワーク／ストレージ）の設計～試験～構築までをトータルに実施 ・仮想化／CICD／クラウドなどの最新技術を用いたマルチクラウドな次世代インフラ基盤のグランドデザイン～開発 に取り組んでいます。 【具体的には】 ・インフラエンジニア（サブリーダー／メンバー）：顧客サービスを支える安定／高品質なインフラ基盤をスピード感をもって提供すべく、クラウドもしくはオンプレミス環境における個別インフラ領域の開発／維持運用に携わって頂きます。 ・インフラアーキテクト（リーダー）：高い技術力／先見性をもって、次世代インフラ基盤をトータルでデザインし、顧客／開発プロジェクトをリード／マネジメントする高付加価値人材の役割を担って頂きます。 【ポジションの魅力】 ・IT業界をリードするモバイルキャリア領域において、国内トップクラスの規模を誇るネットワーク／サーバ／ストレージ領域に対して、最新技術要素（Kubernetes／SDN／インフラ仮想技術／Infra as Code／Observability etc）を用いたインフラ開発の経験ができます。 ・モバイルキャリアが手掛ける5G,6Gの新しい世界を肌で感じながら関連する仕組みを創り上げることができます。 ・誰もが利用するモバイルキャリアのインフラ基盤の開発に携わることで社会的意義と責任を感じることができます。
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業種や業界にとらわれず顧客と共に未来を描き、テクノロジードリブンでDXの実現を伴走型で導いていだたきます。同社のあらゆる顧客を対象に事業部門と技術部門とチームを組んで経営的・社会的にインパクトのあるプロジェクトの最前線で変革の瞬間に立ち会えることが同ポジションの最大の魅力です。 【具体的には】 ・デジタルテクノロジー活用戦略の立案 ・DX実現の仕組みづくりと推進障壁の解消 ・最先端技術を活用した新規サービス構想策定 ・新旧技術の融合したITアーキテクチャの策定
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■同社にて、Salesforceを中心にしたコンサルティング及び商品企画・プリセールスなどの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の課題に応じたIT／ビジネスコンサルティングの実行 ・CRM導入を検討する顧客へのプリセールス活動 ・Salesforce関連ビジネスの企画～実行までの一連のアクション及びSalesforce導入後の活用コンサルティング ご経験に応じ、選考を通じて配属決定します。入社後はOJTで徐々に業務にキャッチアップいただきます。 【ポジションの魅力】 同社は数多くのDX化に先進的な顧客と親密な関係を構築していますが、これまではSIベースでのアプローチが主となっていました。 その中でグローバル・プロダクトであるSalesforceは顧客に新しい価値を提供できる可能性を秘めており、これまでの同社のSI力という強みと組み合わせることで、より大きな成功を顧客にもたらすことが出来ると同社は確信しています。 2年連続でSalesforceのPartnerAwardを受賞していますが、今回受賞した「Innovation Partner of the Year」は製造業・小売り流通業の顧客と一緒にSalesforceを活用してIoTやオムニチャネルなど新たな付加価値を顧客と共に実現した成果を認められたものになります。 また、北米・ヨーロッパの同社グループの仲間もSalesforceをビジネスを展開しており、グローバルで連携してビジネス拡大に取り組んでいます。 このように国内・海外問わず10億円を超えるような大きなSalesforceビジネスに取り組むことが出来、またイノベーティブな活動も経験可能なことが同社の特長です。
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日本を代表する大手自動車向け開発プロジェクトをご担当いただきます。 担当の注力領域であるカスタマーエクスペリエンス領域におけるデジタル化、ソフトウェアファーストなクルマ作り、EV化に伴うモビリティサービス開発等の顧客の変革領域におけるプロジェクトの超上流工程～設計、プロジェクトリーディングを担当いただきます。IT戦略立案やデジタル化提案業務、基幹システム構築の開発・PM業務などを、様々なプロジェクトの中からご経験に応じてアサインされます。 【ポジションの魅力】 自動車業界はまさに変革期にあり、カスタマーエクスペリエンス領域におけるデジタル化、ソフトウェアファーストなクルマ作り、EV化に伴うモビリティサービス開発等において積極的チャレンジが求められています。変革する業界の中で、パブリッククラウドの活用、アジャイルプロジェクトの実行、ビックデータ解析、AI活用など、新規、かつ、高難度な技術領域へのチャレンジ、社会課題に対する技術適用等、様々な成長機会があるポストとなります。
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■同社にて、ServiceNowの業務コンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 企業のDX改革を、テクノロジーも語れるコンサルタントとして上流フェーズから支援します。顧客の目指すビジョン・ゴールを共有しつつ、業務の現状課題を把握し、業務改革や従業員体験を向上を実現します。ServiceNowを中心としたSaaS技術やクラウドネイティブ技術を活用し、最良な実現方式／手法を検討、成功に導く役割を担います。 【ポジションの魅力】 ・さまざまな業種、業態のITに精通することができます。 ・市場ニーズの高いDXに関わる技術を身に着けることができます。 ・技術導入コンサルティングの能力を身に着けることができます。 ・業界注目の最新のソリューションを活用したビジネス開拓ノウハウ、コンサルティングスキルが身に着きます。 ・グローバルスタンダードのソリューションを通じた、グローバルに通じるコンサルティングスキルが身に着きます。 ・海外グループ会社との協業によるグローバルに通用するスキルが身に着きます。 ・急成長なソリューションなので、未開拓なビジネスが多く、個人の仕事の成果を出しやすいです。 ・ServiceNowを中心に様々な最新クラウドテクノロジ、コンサルティング力が身に着きます。 ・LowCode／NoCode開発スキル、ビジネスノウハウを身に着けることができます。 ・アジャイル開発、スクラム開発のスキルを身に着けることができます。
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