■金融機関（銀行・保険・証券・クレジット等）向けの ITコンサルタント／DXコンサルタント として、顧客の業務・課題の整理から、DX戦略やシステム構想の立案、企画提案、システム開発プロジェクトの上流支援、さらには新規サービス・新規ビジネス創出の検討まで、上流工程を中心に幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 金融機関の業務プロセス・顧客体験・データ活用など多面的な観点から現状を分析し、あるべき姿の検討やロードマップ策定、テクノロジー活用の方向性整理、企画書・提案書の作成、関係者との調整、実行フェーズの推進などを担います。 また、AI・データ活用・クラウド・デジタルチャネル・API など、金融DXを加速させる要素技術を活かしながら、新たな価値創出につながる企画や構想にも取り組んでいただきます。
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■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理・在庫車の整備・納車前に行う点検・車検の対応・カーナビ等の取り付け など ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり ＜工場長業務＞ ・業務管理(仕事量・生産性管理)・労務管理・安心安全の管理・コスト管理・責任者としての対応 あくまでも工場長候補での採用になるため、ご経験や選考での評価に応じて、一般職やチーフ職でのスタート可能性もあります。 一般職でスタートした場合でも1年半～、実績や社内の昇格ルールに応じて工場長を目指すことも可能です。 ＜給与モデル＞ 【工場長候補の給与】 ＜年収＞ ・地域型：530万～690万/月給 37万～49万 ・中域型：540万～710万/月給 39万～50万 ・グローバル：570万～730万/月給 41万～52万 ※みなし残業代：28時間分（月収に含む）：5.9万円～7.3万円 ※地域型でも工場長が目指せます！
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■同社受注施設における運転監視および設備の点検、保守、保安などの維持管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・中央制御室からの監視と遠隔操作 ・機械・電気・建築付帯設備の定期点検、メンテナンス、水質管理 ・分析 ・高所・槽内の点検や清掃、給油、薬剤の注入、他 ※3年程度かけて運転維持管理業務をマスターしていただく教育体制があります。 ＜キャリアプラン＞ 適正や希望に合わせたキャリアプランの設計が可能。専門性を活かし、設備の「スペシャリスト」としてキャリアを積むことができます。そのほか、将来的に主任として上流業務（人・お金のマネジメントなど）へシフトして現場を統括する「ゼネラリスト」としてのキャリアも選択できるなど、幅広いキャリアパスがあります。 ＜転勤について＞ 制度として転勤はあるものの、企業として積極的な転勤は行なっていません（グループの強みを活かし包括的に受注しているため、また、価格競争に巻き込まれにくく、失注しにくい特長があるため）。 ＜勤務体系＞ 基本的に『日勤→夜勤→明け→休み』の4日1サイクルの勤務パターンとなります。（入社後半年間位は日勤となります。） ■1日目8:30～17:10(休憩1時間）⇒2日、3日目16:00～翌9:20(休憩2時間）⇒4日目休日
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■同社が管理する物件の改修工事もしくはリニューアル工事の案件の設備施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：オフィスビル、商業施設、病院、研究所、マンション、美術館、学校 等 ・長中期修繕計画策定、見積もり、オーナー折衝等 ・受注内容：元請100％ ・受注エリア：1都3県各エリアがメインになります。 ・受注金額：数百万～数千万円ほど ・残業時間：月20~30時間程度 ・業務上、土曜日出社が発生することもありますが振替休日の取得を推進しています。 ・担当現場によってはテナントの営業時間の関係上、夜勤の可能性もあります。
■建築施工の技術力を形（建築構造物）にする営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新規開拓営業や既存顧客に対しての営業になり、官民両方があります。 ■用途：同社の得意分野は、物流施設、清掃工場。マンション、オフィスビル、商業施設、庁舎、ホテル等様々な用途を対象にしています。 土木との連携で、大規模構造・大深度地下や護岸とのパッケージ提案も可能です。 【就業環境】 ■就業時間：本社／東京建築支店：定時9：00～18：00（昼休憩1ｈ含む）、その他の事業所：定時8：30～17：30（昼休憩1ｈ含む）
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■機械系の設計開発、設計補助、解析・評価などを適正に合わせて担当して頂きます。 【具体的には】 ・機械系の分野におけるCAD（3D／2D）を使用した製品・装置の設計開発、および解析・実験・評価まで、経験・得意分野を考慮の上担当して頂きます。 ・お客様は、大手メーカーや上場企業といった有名どころが中心です。 ＜プロジェクト例＞ ■宇宙関連機器の品質管理・実験評価 ■航空機の設計（図面作成）／CATIA V5 ■レース自動車用エンジンの研究・開発（SE含む）／CATIA V5 ■発電プラントにおける機械設計／MicroCADAM(2D) ＜その他、手がける製品の一例＞ ■輸送機器：自動車、自動車部品、鉄道、航空機など ■産業機器：医療機器、印刷機、天井クレーンなど
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■システム／ソフトウェア／アプリの要件定義・設計・開発・サポート業務などを適正に合わせて担当して頂きます。 ・主な言語：Java、C、C#、C++、VB、VC#、VC++、COBOL、PHP、Delphi等 【具体的には】 ■大手自動車メーカーグループの共通基盤設計（担当工程：要件の取りまとめ、調整を含めた基本設計） ■国内トップクラスのWebサイト（担当工程：スマートフォン向け、コンテンツアプリの開発） ■大手通信キャリアの基幹システム（担当工程：設備保全システムの要件定義（PM）） ■消防システムの制御装置における、ファームウェアの設計、開発、評価
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■同社が管理する物件の改修工事もしくはリニューアル工事の案件の設備施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：オフィスビル、商業施設、病院、研究所、マンション、美術館、学校 等 ・長中期修繕計画策定、見積もり、オーナー折衝等 ・受注内容：元請100％ ・受注エリア：1都3県各エリアがメインになります。 ・受注金額：数百万～数千万円ほど ・残業時間：月20~30時間程度 ・業務上、土曜日出社が発生することもありますが振替休日の取得を推進しています。 ・担当現場によってはテナントの営業時間の関係上、夜勤の可能性もあります。
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■メガソーラーを含む太陽光発電設備などの環境に配慮した設備の施工管理をお任せします。 ・案件：建物屋根の上の太陽光工事、メガソーラー案件など ・案件エリア：埼玉、千葉、北関東が中心 ・工期：3ヶ月程度 ・夜勤：なし ※建設業界最大手としてコンプライアンスを遵守するために、高い基準での就業管理体制を取り、ワークライフバランスに力を入れています。 ※ご自宅から案件先まで直行直帰可能です。
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■同社が管理する物件の改修工事もしくはリニューアル工事の案件の設備施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：オフィスビル、商業施設、病院、研究所、マンション、美術館、学校 等 ・長中期修繕計画策定、見積もり、オーナー折衝等 ・受注内容：元請100％ ・受注エリア：1都3県各エリアがメインになります。 ・受注金額：数百万～数千万円ほど ・残業時間：月20~30時間程度 ・業務上、土曜日出社が発生することもありますが振替休日の取得を推進しています。 ・担当現場によってはテナントの営業時間の関係上、夜勤の可能性もあります。
■同社にて、建築物件の空調・換気・給排水衛生・電気・防災等の設備全般における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等などを中心に、 1) 施工計画の作成・プロジェクト全体の実行予算書作成 2) 損益・工事資金管理・工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整 3) 図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析 4) 安全衛生、労務管理並びに記録の保管など多岐に渡ります。 ※案件詳細：オフィスビル、商業施設、物流倉庫施設、医療福祉施設、教育研究施設など様々です。 【就業環境】 ・フレックスタイム制（フルフレックス／コアタイム：無／フレキシブルタイム：無※標準的な労働時間帯：08:30-17:15） ・フルフレックス制や在宅勤務制度など、各自が裁量を持って働けるような環境が整っている為、全社の残業時間は月平均30時間程度です。 ※就業後の残業は、上長承認が必要なため各自が業務工程を立て業務を行っています。 ・入寮条件はありますが寮も完備されています。 ・住宅融資や持株制度、退職金制度など福利厚生、各種手当も充実しています。 ・施工管理従事者全員にiPadを配布し、自社内で現場専用アプリを開発・展開することで、現場の声を迅速かつ適切に反映させることができ、現場が必要とする情報をアプリに一元化することに成功しました。
■配属先部署では、高度な専門知識とスキルを持つアーキテクトの育成を促進しつつ、重要案件支援やグローバル展開を推進しています。 同推進部で募集している下記ポジションから、選考プロセスの中で、希望と、経験・適性を踏まえていずれかの提案があります。 面談・面接を通して、自身に適したポストを検討されたい方向けの募集となります。 【具体的には】 以下をご確認いただき、ご興味あれば各ポスト詳細をご覧ください。 ■【技術】フルスタックエンジニア/パフォーマンスアーキテクト 同組織は、先進技術を活用し変革を狙う顧客とともに、日々進化するテクノロジに挑戦し続けていて、日本および世界のITシステムの「性能」の課題を解決する専門集団です。 職務として、社内の様々なテクノロジを活用したプロジェクトにおいて、自身が得意とする技術領域(※)においてその知見を発揮し、要件定義・設計・試験・チューニングを通して、パフォーマンス(性能)を中心とした問題/課題解決やアーキテクチャ設計等の技術支援を行います。 (※) 技術領域例： クラウドアーキテクチャ設計、アプリケーション処理方式設計、データベースやアプリケーションのチューニング、パフォーマンス・テスティング 等 ■【技術】DBコンサルタント/DBスペシャリスト 顧客システムにおけるデータベースの最適化がミッションです。 顧客のデジタルトランスフォーメーション実現に向けて、SoR領域をはじめとするレガシーなシステムが足枷となっているケースが多いため、レガシーシステムに対するアジリティ向上、コスト削減が大きなニーズとしてあります。 顧客ニーズの実現に向けて、世の中にある最適なデータベース製品を選定し、移行に向けた実現性のある計画を立案し、実行することが同社のミッションです。
■テクノロジーコンサルティング＆ソリューション分野（TC＆S分野）では、顧客企業の経営課題解決やビジネス成果の最大化に貢献するコンサルタントを募集しています。 分野内の複数ポストから、書類上の経験・適性を踏まえて提案があります。自身に適したポストを検討されたい方はこちらへ応募ください。 【具体的には】 主要な業務内容 ＜1. コンサルティング・戦略立案＞ ・経営アジェンダやビジネステーマに基づいたDX/BX戦略の立案 ・データドリブン経営に向けた構想策定・ロードマップ作成 ・セキュリティやガバナンス強化の戦略支援（ポリシー策定、教育施策など） ・生成AIやSmart AI Agentを活用した業務変革テーマの企画・推進・KPI設計 ＜2. サービス企画・アーキテクチャ設計＞ ・Salesforce、ServiceNowなどの先進プラットフォームを活用した業務変革支援 ・マーケティング領域におけるAI・BI・CDP等を活用したデータ統合・分析・施策立案 ・各種業務における新規ソリューション企画、アーキテクチャ策定、PoC推進 ＜3. 実行・伴走支援＞ ・顧客と共に実行するプロジェクトマネジメントやエグゼクティブ報告対応 ・データ利活用による業務改善や人材育成、スキル定着支援 ・セールス、エンジニア、データサイエンティストと連携した成果創出支援 ・マーケティング・広告運用・リサーチ業務の企画・実行・効果測定支援 ＜4. システム構築・導入支援＞ ・SalesforceをはじめとするSaaS/クラウドネイティブ技術の開発・導入 ・BI・データ基盤の構築および可視化による意思決定支援 ・開発パートナー・オフショアとの連携・マネジメント
■東京支店管轄のプロジェクトで、建築の現場監督・指導する施工管理職に従事して頂きます。 【具体的には】 ■着工から竣工までの施工計画の立案 ■安全管理、工程管理、原価管理、品質管理 ■携わる案件：マンション、オフィスビル、駅、病院など ■東京支店管轄の作業所における施工管理（採用時の状況に応じて配置作業所は決定します） ■新築:改修＝9：1 ■官公庁：民間＝1：9 （2020年3月実績） ■案件金額＝5億円～50億円が中心。 ■工期＝1年～2年 ■出張＝有（1年～2年） ※月2回の帰省手当（実費精算）があります。 ■元請：下請＝ほぼ100％が元請
■東京支店管轄のプロジェクトで、土木工事の現場監督・指導する施工管理職に従事して頂きます。 【具体的には】 ■着工から竣工までの施工計画の立案 ■安全管理、工程管理、原価管理、品質管理 ■携わる案件：トンネル・造成・シールド・道路・河川・下水工事など ■東京支店管轄の作業所における施工管理（採用時の状況に応じて配置作業所は決定します） ■新築：改修＝9：1 ■官公庁：民間＝9：1（2020年3月実績）※案件の割合 ■案件金額＝5億円～50億円が中心 ■工期＝1年～3年 ■出張＝有り ※月に2回の帰省手当はあります。 ■元請：下請＝ほぼ100％が元請
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■主にCM・施工管理部門の技術者として、国土交通省や自治体の発注者支援業務、CM/PM・事業促進PPP業務、NEXCOの施工管理業務などの現場業務に従事していただきます。 ※CM・施工管理とは：建設事業関係者の中にあって中立性を保ちつつ、事業者の補助者・代行者として事業全般（設計・発注・施工）を監理し、工期遅延や予算の超過などを防止します。また、請負工事の履行に必要となる工事積算や技術資料作成、施工状況の照合・確認、工事検査への臨場などの工事監督を実施します。 【具体的には】 ■業務内容： ・公共事業におけるPM・CM ・大規模災害の復旧・復興事業における PM・CM ・国土交通省の事業監理業務、事業促進PPPなど ・公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事積算の支援 ・公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における技術資料作成の支援 ・公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事監督の支援
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■主に橋梁・構造部門の技術者として以下の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容： ・橋梁下部工・基礎工設計計算 ・橋梁動的解析 ・仮設構造物設計計算 ・橋梁上部工（鋼・コンクリート）設計計算 ・橋梁上部工架設計画 ・各種設計照査 ※スキルやご経験に応じて上記業務に従事していただきます。 ※ご自宅からのリモート勤務が可能（遠隔地も可）。 ※業務の必要に応じて、出社いただく可能性があります。 ※試用期間（入社の日から6か月間）は出社いただく可能性があります。出社時の交通費・宿泊費は、同社が負担します。 ※自宅等のテレワーク環境が整備されていない場合は、各都道府県にある営業事務所や、当社が提携するサテライトオフィスにて、就業できる場合があります。
■下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 土地オーナーの要望や土地の属性、周辺環境を考慮した賃貸建物（アパート、マンション、施主宅併用、店舗など）の積算です。 賃貸建物による土活用を企画・立案から設計・施工・入居者募集・運営・監理まで、土地活用をトータルにサポートする同社にて、積算職を担当していただきます。 賃貸建物の企画・立案時の事業収支算出を行うための概算算出業務、並びに成約後の予算作成が主な業務となります。 【期待される役割】 土地ごとの特徴や予算、希望の家賃収入などをトータルに考慮した上で、安心・安全な工事と高品質な建物の建設を実現しています。 【資格手当】 以下資格をお持ちの場合は資格手当の支給がございます。 ※複数所有の場合は上限金額が大きい資格が支給対象となり重複支給等はございません。 （1級土木施工管理技士：月1万円、1級建築施工管理技士：月2万円、1級建築士：月3万円）
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■同社が受注する案件の機械設備の改修工事における元請け施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客へのヒアリング業務、提案書の作成・提案業務（改修、移転、耐震補強、省エネ対策等） ・工事計画・施工図の作成、官公署対応業務、竣工後の検査・引渡し・アフターフォロー業務 ・協力会社のマネジメント業務（予算、工期、品質、安全） ・案件種類：オフィス・工場・倉庫・データセンター等の改修・移転・（稀に増築工事）等 ・グループ内案件：グループ外案件＝5：5 ・工期：1ヶ月～1年以上 ・案件金額：数千万円～数億円 ※フレックス制度を導入、月あたりの残業時間は30～40時間程度であり、家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務できる環境です。
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■施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 案件例：オフィスビル、商業施設、物流倉庫施設、医療福祉施設、教育研究施設等が想定されます（初任勤務地については希望を考慮し、決定します） （1）施工計画の作成 （2）プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 （3）工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析他 （4）安全衛生、労務管理並びに記録の保管 ※安全・品質・工期・環境の施工管理のみでも可
■各現場にて建築施工管理業務を担当していただきます。 ※スキル、経験に応じてご担当いただく業務を決定いたします。 【具体的には】 ■施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等などを中心に 1) 施工計画の作成 2) プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 3) 工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析 4) 安全衛生、労務管理並びに記録の保管 ※案件詳細：オフィスビル、商業施設、物流倉庫施設、医療福祉施設、教育研究施設など様々です。 ※施工事例：https://www.ad-hzm.co.jp/works/ ＜働き方＞ ・フレックスタイム制（フルフレックス／コアタイム：無／フレキシブルタイム：無）※標準的な労働時間帯：8時30分～17時15分 ・フルフレックス制や在宅勤務制度など、各自が裁量を持って働けるような環境が整っている為、全社の残業時間は月平均30時間程度です。 ・入寮条件はありますが寮も完備されています。 ・住宅融資や持株制度、退職金制度など福利厚生、各種手当も充実しています。 ・施工管理従事者全員にiPadを配布し、自社内で現場専用アプリを開発・展開することで、現場の声を迅速かつ適切に反映させることができ、現場が必要とする情報をアプリに一元化することに成功しました。
■同社にて、建築物件の空調・換気・給排水衛生・電気・防災等の設備全般における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等など ・施工計画の作成・プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理・工事進捗・出来形管理 ・協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成 ・測量、各種データ分析・安全衛生 ・労務管理並びに記録の保管など多岐にわたります。 【担当案件】 オフィスビル、商業施設、物流倉庫施設、医療福祉施設、教育研究施設などさまざまです。
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■同社が扱うアパートや賃貸マンションなどの建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・賃貸建物（木造2×4、RCマンション）の建築工事において、元請けの立場として安全・品質・工程等の現場管理を巡回管理にて実施していただきます。（他社JVは一切ありません。） ※一部、物件により一現場常駐となります。 ・ご経験･スキルに応じて、最適な建設プラン(配置計画)の作成業務および建設費用の積算業務をご担当いただくこともあります。 ・日々の業務でタブレット（iPad）を使用し、施工管理を支援する同社独自のシステムがあります。 ・工期：3カ月～2年弱 ※3～4カ月の案件が多くなっています。 ・案件金額：3千万～5、6億円 ※7～8千万円程度の案件が多くなっています。 ・教育制度：パソコン技能資格研修、業務支援ソフト・システム研修、建築・設計技術者研修等あり 【勤務地について】 ・選考時にご希望エリアを確認し、同社にて決定します。 ※基本は、ご自宅近隣の事業所に配属される可能性が高いです。
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■電気通信設備に関わる施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社で手がけるオフィスや商業施設向けの電気通信設備（LED照明に付帯している人感センサー・温度センサーなどの情報を集めてサーバーに送るための通信設備など）の設置工事、監視カメラ・AIサーマルカメラなどの商品の施工管理も担当していただきます。 案件：オフィスビルや商業施設、倉庫・工場、スポーツ施設など 案件規模：大型案件は2割程度でのこり8割は小規模な案件がメイン 出張：案件による 転勤：部署を異動する転勤はそこまでありませあんが、監理技術者として現場を収めていただく為に現場の完工まで常駐していただくこと（有期の転勤）は発生します。 ※期間は現場によりけりですが現状年単位の案件は稀です。 夜勤：月1回程度夜勤工事が発生する可能性があります。 【月平均残業時間】 20時間～30時間 【企業について】 創業60年以上、日系家電＆日用品メーカーで、製造と卸売の機能を持つ独自の事業形態「メーカーベンダー」が強みです。 卸売を介さず直接小売店に商品を提供することで、流通過程の無駄を削減。他社が真似できない価格を実現しています。 同時に、店頭で得られる「情報収集力」でニーズにマッチした商品を開発。総商品数25,000点を有し、年間新商品1,000点を世に送り出しています。
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■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 ※同社には約10万ユーザーが既存顧客としていらっしゃるため、安定した入庫量を確保することができています。 【具体的には】※整備台数：5～6台/日(車検・点検・一般整備) ・納車前点検、入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 【給与・評価】社歴ではなく「経験と頑張り」を公正に評価 年収は年齢に関わらず、経験年数や資格で決まります。※賞与は 毎年4.5カ月分以上の支給実績有り 20代（経験1〜3年）： 年収400万円〜450万円。ここから数年でぐんと伸びる体系です。 30代半ば（検査員・扶養3名）： 年収530万円前後。 40代：約600万円～650万円
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■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 ※同社には約10万ユーザーが既存顧客としていらっしゃるため、安定した入庫量を確保することができています。 【具体的には】※整備台数：5～6台/日(車検・点検・一般整備) ・納車前点検、入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 【給与・評価】社歴ではなく「経験と頑張り」を公正に評価 年収は年齢に関わらず、経験年数や資格で決まります。※賞与は 毎年4.5カ月分以上の支給実績有り 20代（経験1〜3年）： 年収400万円〜450万円。ここから数年でぐんと伸びる体系です。 30代半ば（検査員・扶養3名）： 年収530万円前後。 40代：約600万円～650万円
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■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 ※同社には約10万ユーザーが既存顧客としていらっしゃるため、安定した入庫量を確保することができています。 【具体的には】※整備台数：5～6台/日(車検・点検・一般整備) ・納車前点検、入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 【給与・評価】社歴ではなく「経験と頑張り」を公正に評価 年収は年齢に関わらず、経験年数や資格で決まります。※賞与は 毎年4.5カ月分以上の支給実績有り 20代（経験1〜3年）： 年収400万円〜450万円。ここから数年でぐんと伸びる体系です。 30代半ば（検査員・扶養3名）： 年収530万円前後。 40代：約600万円～650万円
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■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 ※同社には約10万ユーザーが既存顧客としていらっしゃるため、安定した入庫量を確保することができています。 【具体的には】※整備台数：5～6台/日(車検・点検・一般整備) ・納車前点検、入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 【給与・評価】社歴ではなく「経験と頑張り」を公正に評価 年収は年齢に関わらず、経験年数や資格で決まります。※賞与は 毎年4.5カ月分以上の支給実績有り 20代（経験1〜3年）： 年収400万円〜450万円。ここから数年でぐんと伸びる体系です。 30代半ば（検査員・扶養3名）： 年収530万円前後。 40代：約600万円～650万円
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■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 ※同社には約10万ユーザーが既存顧客としていらっしゃるため、安定した入庫量を確保することができています。 【具体的には】※整備台数：5～6台/日(車検・点検・一般整備) ・納車前点検、入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 【給与・評価】社歴ではなく「経験と頑張り」を公正に評価 年収は年齢に関わらず、経験年数や資格で決まります。※賞与は 毎年4.5カ月分以上の支給実績有り 20代（経験1〜3年）： 年収400万円〜450万円。ここから数年でぐんと伸びる体系です。 30代半ば（検査員・扶養3名）： 年収530万円前後。 40代：約600万円～650万円
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■元方安全衛生管理者として国内建設現場の安全管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・安全衛生協議会の設置と運営 ・安全衛生活動計画書、要領書の作成と実行 ・関係請負人が行う労働者の安全衛生教育に対する指導および援助 ・作業間の調整、作業場所の巡視、安全指導 ・各種安全書類の管理 ・災害防止に向けた具体策の策定 ・電子マニフェスト管理 【配属について】JOBの状況に応じて同社の抱える他建設現場への出張があります。 ▼元方安全管理社員インタビュー https://www.wantedly.com/companies/company_2708816/post_articles/1004747
■同社の新築工事部隊もしくは改修工事部隊に配属していただき、建築施工管理技士として、建設現場の施工管理、およびそれに関連する業務を担当していただきます。 【具体的には】 施工準備／施工図作成／品質・工程・原価管理／安全・環境 管理／現場管理／予算管理／法令管理／若手の教育・育成、等 ・担当案件：官公庁施設／大・中規模マンション／オフィスビル／学校／病院／店舗／商業施設 等 ※1案件2～3名（多いと5～6名のチーム制） ※1年に1案件程度を担当 ・働き方：直行直帰が基本、月に1～2回の社内打合せもオンラインのため出社の必要はなし。事務作業については別スタッフが担当しています。 ・担当エリア：千葉県内中心（一部茨城県、東京東部） 【働き方】 残業は月20～40時間程度で月に2回管理部門にてパトロールを行い、45時間を超えそうな社員については業務改善依頼を部門長と個人に行なっています（全社で19時退社を推進中。無駄な残業はしない社風です）。※万一超過した場合、翌月振休を取得していただきます。 加えて、「職住近接」を掲げ、できる限り自宅から近い現場となるよう配慮しています。
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同社にて製造業界企業に対する技術コンサルティング業務を行っていただきます。 ＜具体的には＞ ■業務改革：業務改革ビジョン策定、改革企画構想、改革実行・定着支援 ・エンジニアが携わる業務を中心に幅広い業務領域をご支援 ■PLM導入支援：PLM企画構想～業務要件定義、PMO ・PLMと合わせ、基幹システム導入のご支援実績もあり ■設計DX支援：設計DXグランドデザイン（モジュラーデザインなど製品、生産構造の見直しにも関与）、各種シミュレーション・自動化/最適化システム企画構想～要件定義 ■生産DX支援：生産DXアセスメント、生産シミュレーション・自動化、最適化システム企画構想～要件定義 ・DX支援はデジタル属性のメンバと協業 ■新規事業開発支援：デザインシンキングを用いた新製品、サービス開発 【働く魅力】 コンサルタントとして業界全体の発展に貢献できる非常に社会貢献性の高い仕事内容です。また在籍者の約7割がエンジニア出身の為、教育や育成のノウハウが蓄積されている点も特徴で初めてのコンサルタントへの転職でも安心できる環境です。（入社後1週間は座学による研修が実施され、プレゼン、ドキュメンテーションスキルなど、コンサルタントとして汎用的なスキルをキャッチアップいただく研修もございます。） ＜働き方について＞ 仕事は原則としてクライアント先（出張）またはテレワークで行います。東京にある本社には原則出社の必要はなく、転居不要です。
■全国各現場の物流施設、オフィスビル、マンション、工場などの建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・出張期間：1～3年が中心 ・参考URL：http://www.penta-ocean.co.jp/project/work/facility/index.html 【働き方】 ■帰省費：月2回支給 ■住宅手当（21,000円～32,000円／月※既婚者対象） ■別居手当（42,000円／月※既婚者対象）
■全国各現場の高速道路・土地造成・河川・空港・港湾などの土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・出張期間：1～3年が中心 ・参考URL：http://www.penta-ocean.co.jp/project/work/facility/index.html 【働き方】 ■帰省費：月2回支給 ■住宅手当（21,000円～32,000円／月※既婚者対象） ■別居手当（42,000円／月※既婚者対象）
■電気設備工事全般の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・基本的には管轄エリアを巡回で、1人3～4件をご担当いただきます。もちろん入社後すぐは自身の得意な領域から担当していただきますのでご安心ください。 ・ホテル、マンション、商業施設、病院、学校等様々な物件がありますが、特に沿岸部の倉庫に強みを持ち、船のターミナル案件などPPP・PFI案件も増えてきています。 参考URL：http://www.penta-ocean.co.jp/project/work/facility/index.html 【働き方】 ■帰省費：月2回支給 ■住宅手当（21,000円～32,000円／月※既婚者対象） ■別居手当（42,000円／月※既婚者対象）
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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■同社の指定工場にてBMW・MINI車の整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・定期点検 ・車検 ・一般整備 ・トラブルシューティング ・パーツ、アクセサリーの取付など ※同社は、作業効率を重要視しており、メカニックの作業効率の達成度によってインセンティブを支給しています。 ※月の平均残業時間は15時間程度です。 入社後は、技術レベルを高めながら以下の資格取得を目指していただきます。 BMWジュニア・テクニシャン→テクニシャン→シニア・テクニシャン→マスター・テクニシャン→マイスター
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