株式会社野村総合研究所
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サーバーエンジニア（構築・運用）／年収1000万円以上／退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報
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システム開発リーダー (コンタクトセンターシステム設計)
職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / SIer（システムインテグレータ）年収
680万円～1,100万円勤務地
神奈川県川崎市中原区■コミュニケーションツール（コンタクトセンターシステム）を、NEC独自の最先端技術（AI、生体認証、クラウドなど）を駆使しながら開発、提供しています。 NECはコンタクトセンターシステムの設計、開発(構築)、提供において日本国内でトップレベルの案件数を誇っており、今後、生成AIを活用したボイスボットなど最新の技術をコンタクトセンター市場に積極的に導入、活用していくため体制の強化を図っていきます。具体的には以下の業務内容を想定しています。 【具体的には】 ・上流から下流まで一気通貫でご対応いただきます。顧客の価値を実現する仕組みを提案、設計、開発、導入、運用まで全てのフェーズに携わっていただきます。 ・大規模案件（30名以上）、中・小規模の案件を、スキルと経験に応じてご担当いただきます。 ・運用フェーズではサービスレベルの維持・向上およびエンドユーザの満足度向上を図り、提供サービス、システムの改善を図ります。 【具体的なプロジェクト事例】 案件：大手企業(キャリア、製造業)向けコンタクトセンター 対応フェーズ：提案から、設計、構築、運用まで全フェーズを対応 実施内容：パブリックやプライベートサービスを活用したコンタクトセンターシステムの導入。 既設システムのクラウドリフトやAIを活用した問い合わせ種別の自動振り分け、ディザスターリカバリ機能の実装など。 PJ規模：当グループメンバー10名~20名程度 【検証環境】 AWS、GenesysCloud、AOAI(Azure OpenAI Service)
日系メガバンク
日系メガバンク
＜金融×IT＞メインフレーム基盤エンジニア
職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / 銀行・信託銀行年収
700万円～1,100万円勤務地
東京都■同社グループ会社のIBMメインフレーム基盤開発・構築の全工程（企画・要件定義～移行・保守）、およびプロジェクトの推進・マネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 同社グループ各社の基幹システムを支えるIBMホスト領域において、企画・設計・開発・運用まで一貫してご担当いただきます。 内製開発を前提に、内製開発を前提に、zハードウェア、z/OSやミドルウェア、対外接続、オンライン連携、運用基盤領域で開発および高度化・標準化をリードしていただきます。 【配属予定部署】 同行への入行と同時に関連IT会社へ出向いただきます。
創業から50年以上の歴史を持つ、日系のIT企業
創業から50年以上の歴史を持つ、日系のIT企業
クラウド基盤SE
転勤なし
職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / SIer（システムインテグレータ）年収
515万円～1,040万円勤務地
東京都■同社にて、メガバンク・メガバンク系列の顧客向けのシステム基盤構築案件を牽引するメンバーをご担当いただきます。 【具体的には】 金融大手の多様なインフラ・基盤案件のプロジェクトリーダーを担当頂きます。 様々なクラウドインフラにおける付加価値提案を行っていただきます。 また得意領域において提案・企画書の作成や顧客へのプレゼンテーションを担当頂きます。 【ポジションの魅力】 ・複数プロジェクトのプロジェクトマネジメント経験を積むことができます。 ・メガバンク・メガバンク系列におけるクラウド活用の様々なルールや仕組みの整備の経験が積めます。 ・この考え方は、今後、金融機関など高いセキュリティが求められる業務へのクラウド展開のスタンダードとなりえます。 ・メガバンク・メガバンク系列の新規システム基盤構築案件プロジェクトを牽引するチームリーダを目指すことができます。 ・メガバンク・メガバンク系列の新規システム基盤構築案件におけるPM、社内外のアライアンス先と連携しビジネスを創出・拡大する役割も目指すことができます。
ソフトプラットフォーム開発＜SDV(Software Defined Vehicle)実現＞
職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / 自動車部品年収
470万円～1,430万円勤務地
愛知県刈谷市■継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築をご担当いただきます。 【具体的には】 ・SDVのコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。 ・社内の設計実装部隊でソフトウェアの設計～実装を行ったものに対して、システムテストとレビューを行い、車両の機能と性能を最適化します。 ・クラウドベースのサービスとの統合を実現し、車両のコネクティビティとインテリジェンスを強化します。 ・ユーザーエクスペリエンスを向上させるためのインタラクティブなインターフェースとアプリケーションの開発に貢献します。 ・車両のデータ分析と機械学習モデルの開発を通じて、予測保守やカスタマイズされた運転体験を提供します。 ・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。 ・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内）） 【業務のやりがい・身につくスキル】 ・新たなユーザ価値を生み出すアプリ(UXアプリ)を実現するシステムの設計・開発を通じてIT・組込み横断のスキル※獲得が可能です。 ※C++およびモダンなプログラミング言語(Rust、Go、Python等)、大規模DevOpsシステム開発スキル 【組織構成】 ・年齢や役職に関係なくビジネス・技術観点でフラットに議論・相談ができる環境です。自動車業界のみならずIT業界等の異業種からの転職者も多く(4割程度)、活発にスキル交換が行われる職場です。
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