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技術職(機械・電気)/年収300万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報

公開求人13701件中 1651〜1700件表示
東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社
東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社

回路設計<半導体>

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
470万円~730万円
勤務地
福岡県 他

■顧客先に常駐していただき半導体評価の業務を担当いただきます

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アジア有数の売上高を持つ外資系ITサービス企業の日本法人
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ECU評価・設計サポート

外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / SIer(システムインテグレータ)
年収
400万円~800万円
勤務地
静岡県

静岡県内の顧客先に常駐し、以下のいずれかの業務を担当いただきます。最初は比較的簡単な作業から始め、徐々にスキルを身につけていただきます。 【具体的には】 ・ECU開発における評価業務(動作確認、テスト仕様書の作成・実施) ・設計サポート(回路図、仕様書の確認) ・PMO業務(進捗管理、資料作成、会議調整) ・将来的には組込みソフトウェア開発(C言語)や電気電子分野の設計にも挑戦可能

技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業
技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業

設計開発業務<計測分析機器>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
370万円~750万円
勤務地
滋賀県

■計測分析機器の設計開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 計測分析機器の機械設計 ■使用ツール SolidWorks ■キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。

技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業
技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業

システム開発<車載ECU>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
370万円~750万円
勤務地
大阪府

■車載ECUのシステム開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 車載ECU開発:要求仕様書作成・上流工程 ■キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。

技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業
技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業

設計開発<調剤機器>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
370万円~750万円
勤務地
大阪府

■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・調剤機器の開発 設計~品質評価 【使用ツール】CATIA V5 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。

上野精機株式会社
上野精機株式会社

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組み込みソフト開発<半導体検査装置>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
500万円~700万円
勤務地
福岡県遠賀郡水巻町

電子部品検査装置、半導体製造装置(テストハンドラ/ダイソータ/画像処理装置等)の開発、設計における制御・ソフト設計技術業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■C/C++/C#/VB/VC/.NET等を使用した 組込システムソフト設計 ・リアルタイム制御ソフト設計 ・Windows系ソフト設計 ・装置ネットワーク(SECS/GEM)、ユーザーアプリケーション設計

株式会社ウイルプラスホールディングス

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
454万円~700万円
勤務地
埼玉県さいたま市北区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 ※フロントとは完全分業のため、接客は行いません。 <具体的には> ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。

株式会社ウイルプラスホールディングス

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
454万円~700万円
勤務地
埼玉県さいたま市中央区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 ※フロントとは完全分業のため、接客は行いません。 <具体的には> ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。

通信プロトコル開発<半導体検査装置>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
500万円~700万円
勤務地
福岡県遠賀郡水巻町

半導体製造装置に搭載するSECS/GEM通信やGPIB(General Purpose Interface Bus)のプロトコル開発やGPIBユーザーアプリケーション開発を行っていただきます。 【具体的には】 ■開発環境:Windows ■開発言語:C・C#・.NET ■UENOの独自技術~他社との圧倒的差別化を実現。高い技術力で様々な市場に挑戦 高速搬送・ダメージレスでの検査・高精度な検査の3つの高い技術でシェアを拡大しています。現在もスマートフォンには同社の半導体検査装置で検査した半導体電子部品が100%使用されています。これから5Gの普及が進むにあたり、さらにスマートウォッチなどがさらに普及することで、同社の検査装置のニーズは一層高まることが期待されています。 ・高速搬送:わずか1秒間に17個の電子部品・半導体を運ぶ同社の搬送技術は、スピードが最重要視される大量生産ラインでの世界最速処理スピードを実現しています。 ・ダメージレスでの検査:電子部品・半導体にダメージを与えることなく、超高速な搬送を実現させているのが同社独自のダメージレス制御技術(特許取得)です。 ・高精度な検査:デジタル画像処理を使用した精度の高い外観検査。10μ以下のクラックまで検出する技術を有し、世界的メーカーの認定装置として選ばれています。

部品加工・生産技術<半導体検査装置>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 半導体製造装置
年収
500万円~700万円
勤務地
福岡県遠賀郡水巻町

精密部品加工工場で、生産性や品質向上のための工程や方法を考え、製造過程の作業を効率的に計画・運営する業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■部品加工プロセスの設計・最適化 加工部品の製造における加工プロセスを設計・管理し、生産効率と品質の向上を図ります。 ■加工条件の設定・改善 機械加工(切削、研削、放電加工など)の最適条件を設定し、必要に応じて改善します。 新しい加工技術や工具の導入を検討、実行 ■治具・工具の設計・管理 生産効率を高めるための治具や工具の設計を行い、製造現場での使用をサポート ■新規設備の導入・立ち上げ 新しい加工設備の導入計画、設置、試運転、最適な運用条件の設定 ■生産ラインのトラブル対応 生産ラインで発生する加工関連のトラブル対応 ※根本原因の分析および再発防止策を立案・実行します。 ■コスト削減と品質向上活動 生産コストを削減するための改善活動を行いながら、部品加工の品質を保ち向上させるための品質管理にも携わります。 ■製造現場との連携 現場作業者との連携を通じて、加工プロセスの改善提案や、作業の標準化 ■工程管理およびスケジュール調整 生産計画に基づき、部品加工の工程管理を行い、納期に遅れがないようにスケジュールを調整します。

高精度画像制御技術の開発/製品化<デジタル印刷ユニット>

職種/業界
研究・開発 / 総合電機
年収
550万円~790万円
勤務地
東京都八王子市

■印刷プロセス技術の開発および製品化を担うプロジェクトメンバーとして、製品・サービス構想段階から技術開発、製品化まで一貫して関わっていただきます。 【具体的には】 ・画像品質を目標に、各種センサー検知信号(偏差)に基づき、画像形成を行う部材への駆動、印加電圧値(出力)を決めるFB制御設計と製品化 ・光電センサー等を活用した画像品質検知手段の開発と製品化 参考URL:https://research.konicaminolta.com/jp/technology/tech_details/ep1/ 【ポジションの魅力】 ・デジタル印刷機開発の企画/開発から⽣産に⾄るまで⼀貫して関わり、達成感や⾃⼰の成⻑を実感できる職場です。 ・画像は複数のプロセス(帯電/露光/現像/転写/定着)を経て形成されるため、関わる技術領域は多岐にわたり、メカ/エレキ/ソフトといった異なる専門性を持つ技術者と協力し技術開発/製品設計を進めることができます。 ・印刷技術の設計/開発に加えて、データサイエンスの活用にも⼒を⼊れているため、最新の技術系スキルの習得とともに、企画⼒、プロジェクトマネジメント⼒も⾝に付きます。 ・同社の主要な販売拠点や⽣産拠点は海外にあり、海外担当と進める業務や海外出張の機会も⼀般的で、グローバルな視点での経験を積むことができます。 ・各⼈に合わせた柔軟な働き⽅であり、自己裁量をもって業務に取り組むことができ、総合的なキャリア形成によって、どこのどんなモノづくりの現場でも活躍できるエンジニアへと成長できる職場です。

東証プライム上場 SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー
東証プライム上場 SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー

品質技術エンジニア

職種/業界
品質管理 / 半導体
年収
551万円~798万円
勤務地
神奈川県

■製造委託先の品質管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製造委託先との定例会(海外のウェハプロセス・2.5D/3D実装委託先が主) ・製造委託先の監査(顧客監査対応含む) ・異常、障害発生時の対応 ・車載製品対応 【将来のキャリアパス】 ・幹部社員候補 ・担当する技術のエキスパート

プロジェクトマネジメントリーダー<X線装置開発>

職種/業界
研究・開発 / その他
年収
1,000万円~1,250万円
勤務地
東京都八王子市

■一般X線装置および回診車のシステム開発から商品化までのプロセスをご担当いただきます。主にX線動画撮影機能や、当社独自技術である動態解析機能を搭載した最先端のX線システム製品の開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・新規X線システムにおける協業先選定、ハードウェア/ソフトウェアのインターフェース設計、全体構想設計 ・X線装置メーカーとの協業による、同社製FPD(フラットパネルディテクター)および画像処理装置のインテグレーション、新機能の開発 ・設計課題解決に向けた国内外協業先との調整(オンライン会議や出張を含む)など 【魅力/やりがい】 製品の設計責任・権限を持つプロジェクトマネージメントとして、協業先と技術内容に限らず、事業領域も含めて対等に協議・折衝できるポジションです。 【事業内容】 同事業部では、X線、超音波などの画像診断、パルスオキシメータ・新生児黄疸計などのバイタルセンシング、医療ICTサービスを融合したヘルスケアソリューションを提供しています。 【同事業部の魅力/やりがい】 医療機器に求められる高水準の品質に応える技術を習得しつつ、自ら開発した製品が医療の現場でどのように使われ、役に立っているかを実感することができます。

安全環境グループ安全防災担当マネージャー

急募
職種/業界
設備保全 / 有機化学
年収
1,050万円~1,100万円
勤務地
大阪府高石市

■工場における安全衛生・防災業務の中核メンバーとして、法令遵守の徹底、リスク低減活動の推進、災害防止に向けた仕組みづくりを担っていただきます。 【具体的には】 ・法律(安衛法等)や社内規程に基づく指導及び事業所内規程の改訂 ・災害予防資料の作成・発信及びリスクアセスメントの実施業務 ・官公庁との行政折衝及び届出業務 これまでのご経験を活かし、安全・防災レベルの向上に向けた施策を主体的に推進していただくことを期待しています。 【仕事の魅力】 ・工場全体を俯瞰しながら、製造・設備・技術など多くの部門と連携して業務を推進できます。 ・自身の取り組みが労働災害や重大事故の未然防止につながるため、大きな責任とやりがいがあります。 ・法令対応だけでなく、安全文化の醸成やリスク低減活動を通じて、工場運営に深く関わることができます。 【入社後の期待】 これまで培われた知識・経験を活かし、安全防災活動の推進役として主体的に行動いただくことを期待しています。 現場との信頼関係を築きながら、リスク低減活動や災害予防活動を牽引し、安全で働きやすい職場づくりに貢献いただきたいと考えています。 【キャリアイメージ】 まずは安全防災業務の中心メンバーとして活躍いただきます。その後は経験や適性に応じて、環境担当、ISO担当等の業務も経験していただくことができます。 工場運営を支える中核人材としてキャリアを形成いただくことを期待しています。

東証プライム上場、SoCの日系ファブレスメーカー
東証プライム上場、SoCの日系ファブレスメーカー

LSIパッケージ開発

職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
615万円~1,166万円
勤務地
神奈川県

■同社にて、下記業務を担当していただきます。グローバルな海外顧客と対峙し、顧客要求を的確かつタイムリーにマネジメントし、開発をリードできる技術を有する方が求められています。 【具体的には】 ・LSIパッケージ開発(海外顧客、海外OSAT対応) ・LSIパッケージ要素技術開発(先端実装技術、Chiplets、2.xD/3Dなど) ■将来のキャリアパス ・経験を積んだ方は台湾支店に駐在し、パッケージ開発に従事することも可能です。

石油精製設備メンテナンス業務における計装担当

外資系企業
職種/業界
設備保全 / 石油
年収
600万円~1,500万円
勤務地
千葉県市原市

■業務内容 石油精製装置のメンテナンス業務を通じて、安全運転・安定供給の実現に携わって頂きます。 入社後は石油精製設備の計装に関する工事計画、実行、工事管理を担当して頂く予定です。 ・石油精製設備の日常保全工事の計画、実行 (計装機器、計装システム、DCS) ・石油精製設備の中期保全計画の策定、実行 (計装機器、計装システム、DCS) ■組織のビジョン ・製油所の安全安定操業による安定供給の実現と製油所の収益性改善に取り組んでいます。 ・不具合未然防止施策の確実な実行による計画外停止の削減を目指しています。 ■組織のミッション ・設備不具合の原因を解析し、再発防止策の策定における専門的な評価を行っています。 ・設備の運転変更、改造および新設等を検討し、専門的な評価を行っています。 ■業務のやりがい ・石油精製装置のメンテナンス業務を通じて、精製設備の安全運転の継続と石油製品の安定供給実現のスペシャリストとして専門性を高めながらキャリアを築いて頂けます。 ・石油精製設備のメンテナンス工事計画の立案・工事の実行・工事の施工管理大規模プラントのメンテナンス業務を通じて 経験を深めながら、やりがいを持って成長して頂ける環境です。 ■キャリアステップ :専門性を高めながら、リーダー、ラインマネージャーを目指す事も可能です。

外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人
外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人

MBSE・CATIA エンジニア

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
700万円~1,500万円
勤務地
愛知県

同社にて、MBSE/PLM領域の専門家として、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客(主に製造業・自動車OEM)との直接対話・技術的な折衝 ・プリセールス活動支援 ・技術説明、デモ、提案書作成支援 ・プロジェクトのスコーピング・アセスメント/ディスカバリーフェーズのリード ・MBSE/PLM導入プロジェクトのステアリング(推進・品質管理) ・要求〜機能〜論理〜物理(RFLP)までのエンドツーエンド・トレーサビリティ設計・実装支援 ・CATIA をはじめとするMBSE/PLM/トレーサビリティ関連ツールの活用・技術支援 ・社内外ステークホルダー(営業、技術、顧客エンジニア)との連携 ・業界動向・技術トレンドを踏まえた継続的な改善提案

整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
400万円~600万円
勤務地
愛知県春日井市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社工場において、主に軽自動車の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・点検・車検 ・整備(軽~重整備) ・修理・故障診断 ・見積書作成 ・整備内容の説明 ・電装品取り付け ・各種部品の取り付け ・コーティング作業など ※ご経験・スキルに合わせて、幅広い業務の中から担当業務を決定致します。 【仕事内容】 1日に2~5台、土日は8~15台の対応です。 また、同社の整備士は、ただ整備をするだけの単純作業ではなく、顧客とのコミュニケーションを大切に、 求める整備以上の整備を目指し提案を行っています。

ヴェオリア・ジェネッツ株式会社

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サイトエンジニア(水処理施設)

外資系企業
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
350万円~500万円
勤務地
埼玉県行田市
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■水処理施設の巡回メンテナンス業務(技術担当:サイトエンジニア職)として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・水処理設備のオペレーション&メンテナンス ・水処理設備のメンテナンス計画立案・実施 ・メンテナンスのコスト積算、見積書作成など ・顧客への運転最適化の提案 【求人の魅力】 入社後研修:OJTにて学ぶことができるため、未経験者 (OJTの期間は3~6ヶ月程度)の方でもしっかりと技術を身につけることができます。 キャリアパス:自身の伸ばしたいスキルやキャリアに応じて様々な業務へ挑戦の機会があります。 身につくスキル:水処理施設の設備メンテナンスの実務スキル(水処理技術のスキル、各種の産業需要の知識、トラブル 対処の知識経験など)

塗装スタッフ

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
320万円~500万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■地域密着の自動車整備工場にて、板金塗装業務をお任せします。 【具体的には】 ・調色、下地処理、マスキング、スプレー塗装などの塗装業務全般 ・乾燥後の磨き、仕上げ作業など ※接客対応なし ※軽板金を対応いただくことがありますが、未経験でもベテラン社員が一から教えます! 【抜群の安定性と成長性◎ひとつの拠点で腰を据えて働ける】 神奈川県湘南地域で安定した業績を残し続け、コロナ禍でも売上3億円を達成。周辺工場の高齢化・廃業が進む中、地域の受け皿として「拠点拡大」を視野に入れている将来性豊かな企業です。地元密着で転勤もないため、ひとつの拠点で安心して長く働きたい方に最適な環境です。 【働きやすさの追求!塗装を続けながら残業なしの生活へ】 残業は月平均10時間程度と非常に少なく、お休みは日曜・祝日に加え第2・第3土曜日。メリハリをつけて働けるため、「塗装の仕事は続けたいが残業はしたくない」という希望が叶います。将来的に「3人体制」を確立することで、より有給休暇を取得しやすく、突発的な休みにも対応できる環境づくりを目指した前向きな増員募集です。 【柔軟な給与・雇用形態(ベテランは年俸600万も可)】 未経験でも月給25万円(年収330万円想定)を保証します。さらに、10年以上の実務経験を持つ大ベテランであれば「年俸600万円」の提示や、仕事のスピードに応じてフレックス的な裁量労働の相談も可能です。あなたのスキルや経験、ご希望に応じた柔軟な働き方をご提示します。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
埼玉県川越市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
新潟県上越市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
富山県富山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
東京都町田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
新潟県新潟市中央区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
栃木県佐野市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
神奈川県横浜市戸塚区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
神奈川県平塚市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
千葉県千葉市中央区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
宮城県仙台市泉区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
神奈川県横須賀市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
埼玉県白岡市

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
神奈川県秦野市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
千葉県印西市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
宮城県仙台市若林区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
300万円~450万円
勤務地
石川県野々市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
富山県高岡市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
300万円~450万円
勤務地
東京都八王子市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
埼玉県三郷市

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
東京都東大和市

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
神奈川県相模原市南区

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
埼玉県久喜市

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
秋田県秋田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
岩手県盛岡市

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
山形県山形市

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 中古車販売
年収
300万円~500万円
勤務地
宮城県仙台市泉区

■主に、国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)のフロント業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車検・点検のご提案 ・整備に関する相談受付 ・車両のお預かりから見積り作成 ・メカニックへの修理指示、請求、ご納車 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはございません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が10時間程度に抑えられていますので、月間残業時間は10時間程度です。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 中古車販売
年収
300万円~500万円
勤務地
石川県野々市市

■主に、国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)のフロント業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車検・点検のご提案 ・整備に関する相談受付 ・車両のお預かりから見積り作成 ・メカニックへの修理指示、請求、ご納車 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはございません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が10時間程度に抑えられていますので、月間残業時間は10時間程度です。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム
外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム

組み込みソフトウェア<衛星機器・護衛艦レーダー等>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
600万円~900万円
勤務地
神奈川県

■大手電機製品メーカーにて、防衛システム及び宇宙製品の設計開発プロジェクトにおける組み込みソフトウェア設計・開発・評価をご担当いただきます。

機械設計マネージャー<半導体検査装置>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体製造装置
年収
750万円~900万円
勤務地
福岡県遠賀郡水巻町

プレイングマネージャーとして、自身も実務に携わりながらチームをリードしていただきます。 【具体的には】 ■半導体検査装置の機械設計部門におけるマネジメント業務 ■装置全体の設計方針の立案およびプロジェクトの進行管理 ■設計チームのリーダーとしてメンバーの育成とサポートを担当 ■顧客のニーズに基づいた新規機械設計および既存装置の改良設計 ■他部署との協力、調整 ■予算・納期管理、品質管理およびコスト削減の推進 ■開発段階での技術的課題の解決、および社内外との技術的な折衝

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