株式会社エーワンオートイワセ
企業情報を見る
年収から探す
技術職（機械・電気）／年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報
公開求人13085件中 4601〜4650件表示
株式会社エーワンオートイワセ
企業情報を見る
テクニシャン(整備士：一級小型自動車整備士)
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
380万円～550万円勤務地
長野県松本市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■Matsumoto BMW・MINI 本社・サービスセンター工場にて、BMW/MINIのクルマをご利用の顧客に、メンテナンスでのサポートを提供するお仕事です。 冷暖房完備のワークショップで、車両の点検、整備を行い、より安全で快適な状態にする為の専門職として、顧客の安全なカーライフを守るサービス業務に従事していただきます。 ※サービスフロントを配置しておりますので整備業務に専念して頂けます。 【具体的には】 BMW/MINIの修理や定期点検・車検、オプション機器や部品の取付など整備士としての業務をお任せします。 ●車両を最高のコンディションへと導き、顧客のカーライフに安心と安全をお届けする 顧客からの依頼のもと、千差万別な修理の必要な症状に対し、BMW/MINI正規ディーラーならではのスペシャル･ツールや最先端の専用診断機を扱いながら整備していただきます。 BMW/MINIの車両は最新技術を多数採用したハイクオリティな車両であり、その整備は難解でハードルが高いですが、取り組みや実績はしっかりと評価いたします。 これまでの整備士としてのご経験や資格を活かして、BMW/MINIのプロフェッショナルとして是非スキルアップを目指してください。 ※特に専門知識を要する整備ハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）、自動運転技術など高度な知識・技術が必要な特殊整備業務なども担っていただきたいと考えています。 ※残業は月平均20時間程度です
株式会社エーワンオートイワセ
企業情報を見る
株式会社モトーレン埼玉
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
375万円～600万円勤務地
埼玉県戸田市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■BMWを中心に、自動車整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・チェックシートに沿った車検、点検業務 ・チェックシートに沿った納車前点検業務 ・サービスアドバイザーと連携しながらユーザーから状況ヒアリング ・故障判断、修理業務 ※フロントとは完全分業、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業(接客基本無し)で業務を行います(繁忙期などで一部メカニックが洗車業務を担当する可能性がございます)。メカニックは担当業務にもよりますが1人あたり1日4～5台を担当いただきます。 ※残業時間の平均は月間10時間程度(繁忙期は増加可能性あり)です。
株式会社モトーレン埼玉
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
375万円～600万円勤務地
埼玉県川口市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■BMWを中心に、自動車整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・チェックシートに沿った車検、点検業務 ・チェックシートに沿った納車前点検業務 ・サービスアドバイザーと連携しながらユーザーから状況ヒアリング ・故障判断、修理業務 ※フロントとは完全分業、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業(接客基本無し)で業務を行います(繁忙期などで一部メカニックが洗車業務を担当する可能性がございます)。メカニックは担当業務にもよりますが1人あたり1日4～5台を担当いただきます。 ※残業時間の平均は月間10時間程度(繁忙期は増加可能性あり)です。
株式会社フジカーランド上田
企業情報を見る
鈑金塗装 ※何らかの鈑金経験のある方
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
308万円～523万円勤務地
長野県上田市資格
普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■マツダ正規ディーラー/スズキ副代理店/輸入車、国産中古車・未使用車全車種取り扱いを行う同社指定工場にて、自動車の鈑金・修理など業務全般をお任せします！ 【具体的には】 自動車の鈑金・修理 事故による傷・へこみの修理から 老朽化により変形したボデーの修理等を行います。 部品交換や組付け作業もございます。 ※問い合わせ対応や顧客への説明などは、フロント担当が行うため、整備に集中し、じっくり技術を磨ける環境です。 ※経験が少なくても大丈夫です。メンターの先輩がイチから丁寧に指導し育てていく環境です。鈑金塗装工場は8名体制で協力しながら作業行いますので技術力も向上させやすい環境です。 ■スキルアップできる環境：マツダ・スズキをはじめ、オールメーカーを取り扱っているため、様々な車の修理に取り組むことが可能です。最先端の技術を身に着けることができます。 ※月間平均残業時間は5時間程度です。
株式会社フジカーランド上田
企業情報を見る
株式会社みずむすびサービスみやぎ
企業情報を見る
株式会社みずむすびサービスみやぎ
企業情報を見る
運転管理スタッフ
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング年収
300万円～400万円勤務地
宮城県黒川郡大和町資格
普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■同社にて、運転管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・水処理施設内の運転操作に常駐し、設備機器に異常がないかを監視する業務 ・異常を感知した場合は機器の確認（調整・修理・取替等）および修繕（故障もしくは老朽化した設備の一部取替）を行います。 【入社後の流れ】 ・入社後は各種研修を予定しています。OJTで実践的な業務研修を行いますので、少しずつ業務に慣れていくことが可能です。 【働き方】 ・年休120日、残業ほぼ無しと働きやすい環境です。 ・県外への転勤も一切ありません。 ・シフトについては、日勤→夜勤→夜勤明け→休日の流れとなります。4日のサイクルにはなりますが、別途会社指定日で休日も取得いただきます。 残業月5時間程度、4日に1回夜勤が発生します（実働7時間45分） 勤務パターン1：8時30分〜17時15分／2：17時00分〜8時45分
株式会社みずむすびサービスみやぎ
企業情報を見る
株式会社みずむすびサービスみやぎ
企業情報を見る
機械保全スタッフ
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング年収
300万円～540万円勤務地
宮城県加美郡加美町資格
普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 機械修繕工事、電気・計装工事、土木・建築工事に分かれ、機器のスペシャリストとして各種機器の老朽化等から生じる機能低下や故障のリスクを見極め、修繕工事を実施、または業者の手配を行います。 ＜入社後の流れ＞ 入社後は各種研修を予定しています。各現場に分かれて事業開始準備作業、OJTでのより実践的な業務研修 など
株式会社みずむすびサービスみやぎ
企業情報を見る
電気保全スタッフ
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング年収
350万円～540万円勤務地
宮城県白石市資格
普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■同社にて、上下水道整備に関わる技術者として担当いただきます。 【具体的には】 電気・計装工事、機械修繕工事、土木・建築工事に分かれ、機器のスペシャリストとして各種機器の老朽化等から生じる機能低下や故障のリスクを見極め、修繕工事を実施、または業者の手配を行います。施設の電気設備が正常に動き続けるように異変が出る前にメンテナンスを行う業務になります。修繕の計画を立てて、定期的に修繕を行い、機械が壊れないように維持をすることがメインミッションとなります。突然の故障や雨量が増えた際に緊急対応がある場合もありますが基本は計画を立てながらの作業になります。 ＜入社後フロー＞ 入社後はOJTにて業務を覚えていただきます。未経験の方でも、先輩社員に仕事の流れを教わりつつ少しずつ身に付けていくことが可能です。中途入社のメンバーも多いため、相談等もしやすい環境です。
株式会社みずむすびサービスみやぎ
企業情報を見る
運転管理スタッフ
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / プラントメーカー・プラントエンジニアリング年収
300万円～400万円勤務地
宮城県加美郡加美町資格
普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■水処理施設内の運転監視室に常駐し、設備機器に異常がないかを監視する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■異常を感知した場合は機器の確認（調整・修理・取替等)および修繕 （故障もしくは老朽化した設備の一部取替）を行います。 【入社後の流れ】 ■入社後は各種研修を予定しています。OJTで実践的な業務研修を行いますので、少しずつ業務に慣れていくことが可能です。 【働き方】 ■年休120日、残業ほぼ無しと非常に働きやすい環境です。県外への転勤も一切ございません。 ■労働時間区分：シフト制／就業時間：8:30～17:15(所定労働時間：7時間45分) ※勤務パターン例：8:30～17:15、17:00～8:45 ※シフトについては、日勤⇒夜勤⇒夜勤明け⇒休日の流れとなります。4日のサイクルにはなりますが、別途会社指定日で休日も取得いただきます。 ■月平均残業時間：5時間程度
株式会社みずむすびサービスみやぎ
企業情報を見る
施設運転管理
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / プラントメーカー・プラントエンジニアリング年収
350万円～540万円勤務地
宮城県岩沼市資格
普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■同社の県南浄化センターの運転管理スタッフとして下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■水の流れや施設の運転状況を監視し、適切にコントロールする仕事です。水質、施設の処理状況、天候による影響などを判断して、遠隔もしくは現場で機器を管理します。中央監視室での運転・監視 水の処理や機械の動作に問題がないかチェック コンピューター（制御盤）で機械を制御していただきます。
核酸医薬品に特化したCDMO（医薬品受託製造開発機関）
核酸医薬品に特化したCDMO（医薬品受託製造開発機関）
福島ガス発電株式会社
企業情報を見る
福島ガス発電株式会社
企業情報を見る
第1種ボイラー・タービン主任技術者
職種/業界
設備保全 / 電力・ガス年収
700万円～1,200万円勤務地
福島県相馬郡新地町資格
第1種ボイラー・タービン主任技術者■福島天然ガス発電所の電気工作物の工事、維持及び運用に関する保安の監督業務を担当していただきます。 ※管理職クラスとして、入社時もしくはしばらく勤務いただいた後に各種マネジメントを担当していただきます。 【発電所概要】 ・名称：福島天然ガス発電所 ・発電規模：118万kW（59万kW×2基） ・発電方式：コンバインドサイクル方式（ガスタービン及び汽力) ・燃料：天然ガス（LNGを気化） ※状況に応じ、東京本社での勤務を依頼させていただく可能性がございます。
自動車整備士・メカニック
急募
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
300万円～550万円勤務地
神奈川県相模原市中央区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■取引先の物流会社、バス会社などに赴き、電装品関係の修理を担当いただきます。 【具体的には】 ・各種自動車関連電装品の出張修理・点検 ・カーエレクトロニクス機器・カーオーディオ・カーナビゲーション・ETC車載器・盗難防止装置等セキュリティシステム・デジタルタコグラフ・ドライブレコーダー・バックカメラ・カーエアコン・カーヒーターの整備・点検 ・各種冷凍車の出張修理・整備・取付・販売など 【一日の流れ】 サービスセンターに出勤 朝礼 出張または場内で作業 ※出張修理の場合、15キロ圏内の2～3社を周ります(周る社数はその日の案件により異なります)。 【入社後の流れ】 まずは先輩社員に同行していただいて、一から丁寧に指導します。 社内研修の他、メーカー研修や整備士資格の取得支援制度(取得費用は会社が半額負担)もあります。 同社は電装品取付が主な業務なので、国家資格が無くても整備経験が浅くてもOKです！ 【健康経営優良法人2025(ブライト500）認定企業】 同社は、社員一人ひとりが健康的に働ける環境づくりを推進しており、その一環として社員とその家族を対象とした人間ドックの実施などに力を入れています。これらの取り組みが評価され、「健康経営優良法人2025（ブライト500）」に認定されています(2年連続認定)。 また、同社は優良企業としても広く認められており、立川税務署長より優良申告法人として通算7回の表敬を受けています。さらに、創業社長である山下安雄氏は、日刊工業新聞社主催の「第33回優秀経営者顕彰」において『優秀創業者賞』を受賞されています。
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
300万円～550万円勤務地
東京都武蔵村山市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■取引先の物流会社、バス会社などに赴き、電装品関係の修理を担当いただきます。 【具体的には】 ・各種自動車関連電装品の出張修理・点検 ・カーエレクトロニクス機器・カーオーディオ・カーナビゲーション・ETC車載器・盗難防止装置等セキュリティシステム・デジタルタコグラフ・ドライブレコーダー・バックカメラ・カーエアコン・カーヒーターの整備・点検 ・各種冷凍車の出張修理・整備・取付・販売など 【一日の流れ】 サービスセンターに出勤 朝礼 出張または場内で作業 ※出張修理の場合、15キロ圏内の2～3社を周ります(周る社数はその日の案件により異なります)。 【入社後の流れ】 まずは先輩社員に同行していただいて、一から丁寧に指導します。 社内研修の他、メーカー研修や整備士資格の取得支援制度(取得費用は会社が半額負担)もあります。 同社は電装品取付が主な業務なので、国家資格が無くても整備経験が浅くてもOKです！ 【健康経営優良法人2025(ブライト500）認定企業】 同社は、社員一人ひとりが健康的に働ける環境づくりを推進しており、その一環として社員とその家族を対象とした人間ドックの実施などに力を入れています。これらの取り組みが評価され、「健康経営優良法人2025（ブライト500）」に認定されています(2年連続認定)。 また、同社は優良企業としても広く認められており、立川税務署長より優良申告法人として通算7回の表敬を受けています。さらに、創業社長である山下安雄氏は、日刊工業新聞社主催の「第33回優秀経営者顕彰」において『優秀創業者賞』を受賞されています。
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
300万円～550万円勤務地
埼玉県所沢市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■取引先の物流会社、バス会社などに赴き、電装品関係の修理を担当いただきます。 【具体的には】 ・各種自動車関連電装品の出張修理・点検 ・カーエレクトロニクス機器・カーオーディオ・カーナビゲーション・ETC車載器・盗難防止装置等セキュリティシステム・デジタルタコグラフ・ドライブレコーダー・バックカメラ・カーエアコン・カーヒーターの整備・点検 ・各種冷凍車の出張修理・整備・取付・販売など 【一日の流れ】 サービスセンターに出勤 朝礼 出張または場内で作業 ※出張修理の場合、15キロ圏内の2～3社を周ります(周る社数はその日の案件により異なります)。 【入社後の流れ】 まずは先輩社員に同行していただいて、一から丁寧に指導します。 社内研修の他、メーカー研修や整備士資格の取得支援制度(取得費用は会社が半額負担)もあります。 同社は電装品取付が主な業務なので、国家資格が無くても整備経験が浅くてもOKです！ 【健康経営優良法人2025(ブライト500）認定企業】 同社は、社員一人ひとりが健康的に働ける環境づくりを推進しており、その一環として社員とその家族を対象とした人間ドックの実施などに力を入れています。これらの取り組みが評価され、「健康経営優良法人2025（ブライト500）」に認定されています(2年連続認定)。 また、同社は優良企業としても広く認められており、立川税務署長より優良申告法人として通算7回の表敬を受けています。さらに、創業社長である山下安雄氏は、日刊工業新聞社主催の「第33回優秀経営者顕彰」において『優秀創業者賞』を受賞されています。
堀江車輌電装株式会社
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
300万円～350万円勤務地
埼玉県日高市 他資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■業務内容： 西武鉄道や東急電鉄など、鉄道会社の車両を支える整備・改造の仕事をお任せいたします。整備と改造の割合はおおよそ半々です。 ＜整備について＞ 鉄道車両のブレーキやドアの開閉に使われるドアエンジン（動力源となるモーター）に対して、バラバラに分解して、組み立て直し、点検していただきます。 特に、ドアエンジン検修作業は確かな技術力で厚い信頼をいただいています。他にもクーラーの清掃点検や、座席シートの張り替え等の定期検査を行います。 ＜改造について＞ 主に電装関係の仕事です。鉄道車両のリニューアル工事に伴う電気機器の取付けや、交換・配線結線作業を行います。車両の中でも時代とともに日々進化を遂げている最新の電気系機器の取り付けなども行います。（直近では防犯カメラの取付や、ワンマン運転への更新工事なども増えています） ※月の残業時間は平均10時間。 ※案件により2～3人のチームで施工することもあれば、20人程度のチームで施工することもあります。 ■入社後フォロー 入社後1～3か月ほど、現場OJTを行います。部品の名前、機器の使い方、工具の位置などを、マンツーマンで丁寧にお伝えします。そのため、アルバイト・派遣経験者などの未経験の方も活躍できる環境です。分からないことがあれば、すぐにリーダーに声をかけられる環境です。 ■鉄道整備士の国家資格が会社負担で取れるチャンスです！ 鉄道整備士の国家資格は、1回目は会社全額負担でチャレンジできます。8割位の方は、対策をすれば合格しています。無資格の方でも、働きながら国家資格を取得し、今後のキャリアを築いていくことが可能です。資格を取得すると、月5,000円の手当が支給されます。 その他、必要に応じてクレーン/フォークリフト/溶接などの資格も会社負担で取得でき、その後のキャリアの幅も広がります。
南関東日野自動車株式会社
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
370万円～600万円勤務地
千葉県習志野市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム＝班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目（22歳）：417万、4年目（24歳）：497万、6年目（26歳）：543万（全て残業40時間込み）と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度（繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生） ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています（昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり）。
南関東日野自動車株式会社
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
370万円～600万円勤務地
千葉県松戸市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム＝班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目（22歳）：417万、4年目（24歳）：497万、6年目（26歳）：543万（全て残業40時間込み）と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度（繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生） ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています（昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり）。
南関東日野自動車株式会社
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
370万円～600万円勤務地
千葉県千葉市稲毛区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム＝班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目（22歳）：417万、4年目（24歳）：497万、6年目（26歳）：543万（全て残業40時間込み）と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度（繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生） ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています（昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり）。
南関東日野自動車株式会社
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
370万円～600万円勤務地
神奈川県横浜市中区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム＝班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目（22歳）：417万、4年目（24歳）：497万、6年目（26歳）：543万（全て残業40時間込み）と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度（繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生） ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています（昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり）。
南関東日野自動車株式会社
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
370万円～600万円勤務地
神奈川県川崎市川崎区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム＝班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目（22歳）：417万、4年目（24歳）：497万、6年目（26歳）：543万（全て残業40時間込み）と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度（繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生） ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています（昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり）。
南関東日野自動車株式会社
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
370万円～600万円勤務地
神奈川県横浜市都筑区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム＝班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目（22歳）：417万、4年目（24歳）：497万、6年目（26歳）：543万（全て残業40時間込み）と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度（繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生） ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています（昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり）。
南関東日野自動車株式会社
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
370万円～600万円勤務地
神奈川県横浜市瀬谷区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム＝班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目（22歳）：417万、4年目（24歳）：497万、6年目（26歳）：543万（全て残業40時間込み）と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度（繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生） ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています（昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり）。
南関東日野自動車株式会社
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
370万円～600万円勤務地
神奈川県藤沢市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム＝班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目（22歳）：417万、4年目（24歳）：497万、6年目（26歳）：543万（全て残業40時間込み）と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度（繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生） ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています（昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり）。
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
機電エンジニア＜生産技術＞
職種/業界
生産技術 / アウトソーシング年収
420万円～800万円勤務地
大阪府 他■経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、お任せします。 ＜案件例＞ ・ 車載用電池設備の設備立上げ、工程改善、量産対応等） ・画像検査工程の立上げ、条件設定、改善業務 ・ PLC制御（設備制御、PLCプログラム確認・調整、立上げ支援） ・現地試験調整業務を含む品質管理対応 ・設備・計測器の校正・メンテナンス業務 ・成膜条件検討、工程改善、評価 ・金属プロセスの条件検討、改善業務 ・外観検査、測定機による寸法測定 ・FA機器の組立、配線、納品までの付随業務 ＜使用ツール＞ ノギス、マイクロメーター、その他測定器、一般工具 等
nmsエンジニアリング株式会社
企業情報を見る
生産技術＜機電エンジニア＞
職種/業界
生産技術 / アウトソーシング年収
420万円～800万円勤務地
愛知県岡崎市 他ご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、以下のような業務をご担当いただきます。 【具体的には／案件例】 ＜生産技術/生産準備＞ ・自動車生産ライン立上げ ・FA機器の組立、配線、納品までの付随業務 ・半導体搬送ロボットの組立、電気配線、試験評価等 ・センサ製品の生産ラインの工程改善、合理化活動および生産準備支援 ・熱処理に関する工程設計及び工程整備 ・サンルーフ製品の生産準備および号口改善 ・アルミダイカスト工程の工程設計及び生産準備 ・樹脂リッド生産準備 ・BEV向け電池の生産準備及び電池生産プロセス開発 ・その他量産ラインの工程整備 など 【使用ツール】 ノギス、マイクロメーター、その他測定器、一般工具 等
nmsエンジニアリング株式会社
企業情報を見る
IT/組み込みエンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
420万円～800万円勤務地
愛知県岡崎市 他ご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、以下のような業務をご担当いただきます。 【具体的には／案件例】 ■組み込み系（制御/デバイス） ・車載ECUの開発 ・カーナビ、自動運転システムの開発 ・自動搬送装置の開発 ・大型モニターのディスプレイ開発 ・半導体製造装置の制御開発 ■オープン系（業務／Web／DB／インフラ） ・入出庫管理・製造工程管理システム開発 ・製造業向けシステム老朽更新開発 ・業務系アプリケーション開発 ・貿易通関システムの維持管理・改善開発 ・物流システム開発（OutSystems） ・生産準備向けアプリ開発 ・DBサーバを用いたシステム構築・保守・運営 ・データ移行ツール開発（200～300TBL規模） ・業務システム効率化に伴うDX化ツール開発 ・開発ツールを使用したシステム開発 ・ネットワーク構築・設計・運用 ・金融系パッケージソフトのテスト業務 ・ソフトテスト（英語マニュアル翻訳含む） など
nmsエンジニアリング株式会社
企業情報を見る
機電エンジニア＜評価/品質＞
職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング年収
420万円～800万円勤務地
愛知県岡崎市 他ご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、以下のような業務をご担当いただきます。 【具体的には／案件例】 ＜評価＞ ・部品図・仕様書のMCAD作成/試作品評価 ・照明器具の特性評価（分解・組立） ・特性評価（分解・組立） ・実体顕微鏡での目視検査 ・試作評価 ・駆動用電池パックの安全性試験・信頼性試験 ・モジュールの評価 ＜品質保証＞ ・薄膜基盤の検査 ・外観検査、測定機による寸法測定 ・鋼材および製品の品質管理／品質保証業務 ・電池量産設備の品種対応、品質管理業務 【使用ツール】 テスター、データロガー、ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、ゲージ類、一般工具、Excel 等
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
フィールドエンジニア職
職種/業界
サービスエンジニア / アウトソーシング年収
360万円～504万円勤務地
大阪府■製造装置の電気メンテナンスを担当していただきます。 【具体的には】 ・工場からの故障連絡を受け工場へ訪問し、電気回路図をもとに故障個所を特定・メンテナンスを行う ・業務報告資料の作成、リーダーへの報告を行う ■アピールポイント ・社宅・社員寮制度もございますので、1人暮らしをスタートしたい方もオススメです！引っ越し費用や初期費用は会社負担となります。 ・工場は主に関西圏内のため、日帰り出張がメインです。宿泊出張はほぼ発生しません ■ポイント “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/設計にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします。
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
制御設計開発
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
450万円～630万円勤務地
兵庫県■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 取引き先メーカーにて製品開発におけるC言語の制御開発案件に従事 ※長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境で製品開発に携われます ■募集要項 AI開発、自動運転（ADAS）、WEBシステム開発などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地で同社のエンジニアが活躍中です。 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■ポイント “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
電気エンジニア＜試験測定業務＞
職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング年収
312万円～480万円勤務地
兵庫県■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・取引き先メーカーにて製品開発における試験、測定、評価業務に従事 ※実務経験がない場合でも電気系の学習をしていれば問題ありません。 ※長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境でエンジニアとしてスキルアップが実現できます。 ■募集要項 AI開発、自動運転（ADAS）、WEBシステム開発などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地で同社のエンジニアが活躍中です。 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■ポイント “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします。
nmsエンジニアリング株式会社
企業情報を見る
設計開発＜機電エンジニア＞
職種/業界
機械設計 / アウトソーシング年収
420万円～800万円勤務地
愛知県岡崎市 他これまでのご経験分野・志向を踏まえ、専門性を活かせる業務を中心にご担当いただきます。 【具体的には／案件例】 ＜機械設計・機構設計＞ ・搬送装置の設計 ・特装車の設計 ・半導体搬送装置の設計 ・ATの設計 ・駆動ケーシング設計 ・工場向け3Dモデル作成 ・ボディ設計（全体） ・プレス金型設計 ・FA機器の駆動設計 ・防衛関連における装置設計 ・電子機器部品の設計 ・工場設備の設計 【電気・電子設計】 ・FA向け搬送装置の電気設計 ・医療機器の電子回路設計 ・音響製品の回路設計 ・各種基板設計 【解析】 ・CAE解析 ・電池・モジュールの不具合解析／充放電評価／解析技術開発 など 【使用ツール】 設計：CATIA V5/V6、SolidWorks、Creo、NX、AUTOCAD、CR5000、OrCAD 解析：Ansys、Abaqus、MATLAB/Simlink
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
機械設計
職種/業界
機械設計 / アウトソーシング年収
360万円～600万円勤務地
兵庫県■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・取引き先メーカーにて製品設計開発における機構設計・出図・手配関連業務に従事 ※作業工程はご経験に合わせてご案内可能です。 ※実務経験がない場合でも機械系の学習をしていれば問題ありません。 ※長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境でエンジニアとしてスキルアップが実現できます ■募集要項 AI開発、自動運転（ADAS）、WEBシステム開発などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地で同社のエンジニアが活躍中です 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■ポイント “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
電気エンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
312万円～600万円勤務地
兵庫県■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・取引き先メーカーにてエンジニアとしてPLC制御のプロジェクトに従事 ■募集要項 AI開発、自動運転（ADAS）、自動車設計などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地で同社のエンジニアが活躍中です。 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■ポイント “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
機電エンジニア＜評価/品質＞
職種/業界
品質管理 / アウトソーシング年収
420万円～800万円勤務地
大阪府 他■経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、お任せします。 ＜案件例＞ 【評価】 ・燃料電池の性能評価、耐久試験、データ整理 ・車載用電子部品の電気評価業務 ・製品の組立・配線・調整・試験・検査 ・製造工程内での評価・検査業務 など 【品質管理/品質保証】 ・情報伝送装置他の品質管理業務 ・薄膜基盤の検査 ・外観検査、測定機による寸法測定 ・鋼材および製品の品質管理／品質保証業務 ・電池量産設備の品種対応、品質管理業務 など ＜使用ツール＞ テスター、データロガー、ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、ゲージ類、一般工具、Excel 等
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
IT/組み込みエンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
420万円～800万円勤務地
大阪府 他■WEB・オープン系、組み込み系、インフラ系など、経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、お任せします。 【案件例】 ・車載ECUの開発 ・カーナビ、自動運転システムの開発 ・自動搬送装置の開発 ・大型モニターのディスプレイ開発 ・半導体製造装置の制御開発 ・入出庫管理・製造工程管理システム開発 ・製造業向けシステム老朽更新開発 ・業務系アプリケーション開発 ・貿易通関システムの維持管理・改善開発 ・物流システム開発（OutSystems） ・生産準備向けアプリ開発 ・DBサーバを用いたシステム構築・保守・運営 ・データ移行ツール開発（200～300TBL規模） ・業務システム効率化に伴うDX化ツール開発 ・開発ツールを使用したシステム開発 ・ネットワーク構築・設計・運用 ・金融系パッケージソフトのテスト業務 ・ソフトテスト（英語マニュアル翻訳含む） など
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
エンジニア職
職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング年収
250万円～450万円勤務地
愛知県同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 研修後、まずはエンジニア業務の入門として同社取引先にて機械やパソコンに関わる業務を対応頂きます。 パソコン操作や機械に関する知見を身に着けた後は設計開発等の案件へスライドし、エンジニアとしてキャリアップしていけます。 ■アピールポイント ・研修制度がございますので、未経験でも安心して就業頂ける環境です。 ・自動車・食品医療・半導体・日用品・航空機部品等、幅広い業界に携わることができます。 ・技術センターを活用した社内研修や、オンラインでの勉強会等、キャリアアップ制度も充実しています。 ・社宅、社員寮制度もございますので、1人暮らしをスタートしたい方もオススメです。引っ越し費用や初期費用は会社負担となります。
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
独立系最大規模の受託分析会社
独立系最大規模の受託分析会社
nmsエンジニアリング株式会社
企業情報を見る
新潟いすゞ自動車株式会社
企業情報を見る
整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
400万円～600万円勤務地
新潟県上越市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■自動車整備士（いすゞではエンジニアと呼びます）として、いすゞ車（トラック・バス）の車両メンテナンス業務（車検・法令点検・一般整備）に携わっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備、定期点検整備（3ケ月、6ケ月12ケ月点検など） ・故障診断及び修理（部品交換やオーバーホールなど） 【最新かつより深い技術に触れられることができます】 いすゞディーラーだからこそできる、メーカー直結のしくみによる技術支援体制によって、先進技術（自動運転支援装置、排ガス、エンジン、トランスミッション、ブレーキ制御など）に対しての故障診断など、より深い技術・知識に触れ、いすゞエンジニアとして成長することができます。 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等で顧客と接する場面はあります。 ※残業月20～60ｈ程度
新潟いすゞ自動車株式会社
企業情報を見る
整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
400万円～600万円勤務地
新潟県長岡市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■自動車整備士（いすゞではエンジニアと呼びます）として、いすゞ車（トラック・バス）の車両メンテナンス業務（車検・法令点検・一般整備）に携わっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備、定期点検整備（3ケ月、6ケ月12ケ月点検など） ・故障診断及び修理（部品交換やオーバーホールなど） 【最新かつより深い技術に触れられることができます】 いすゞディーラーだからこそできる、メーカー直結のしくみによる技術支援体制によって、先進技術（自動運転支援装置、排ガス、エンジン、トランスミッション、ブレーキ制御など）に対しての故障診断など、より深い技術・知識に触れ、いすゞエンジニアとして成長することができます。 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等で顧客と接する場面はあります。 ※残業月20～60ｈ程度
...
...
...
...