技術職(機械・電気)/20代の求人・転職・中途採用情報
メカニック(サービスエンジニア)
■農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月15時間程度
サービスアドバイザー
■同社で取り扱う輸入車メルセデス・ベンツ車(新車・認定中古車)のアドバイザー(サービスフロント)としてご勤務いただきます。 【具体的には】 ・個人顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・パーツスタッフと連携しての必要パーツの確認 ・見積書作成 ・コントローラーと連携しての工程・納期管理 ・個人顧客への整備説明 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致 ※残業は月30~40時間程度 クルマが好きという方はもちろん、知識や経験を活かしたい方、お話しが好きな方などシンプルな志望動機でも問題ありません! 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試す方も多いです。
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プラント系OM(中小水力 /地熱 / バイオガス)
・小水力発電所、小規模地熱発電所、太陽光発電所の運転、監視業務 ・機器故障時の復旧対応 ・定期点検、定期整備、臨時点検、臨時整備の業者手配または自らによる実施 ・保全計画策定、改善計画策定 ・検査、整備、補修、改善に関する消耗品、交換品、工具、機器調達 ・電気設備、監視・計装設備、機械器具、弁、配管その他の設備の保修に関する委託または自らによる実施 ・保全に関する定期報告、記録、予算管理 ■働き方 ・本社所属となりますが、基本的に毎週1〜2日程度の全国出張が発生いたします。 ・出張がない期間は自宅等での監視業務となり、居住地については柔軟に対応可能です。
板金・塗装フロント【地域限定職】
■ガリバー各鈑金工場においてフロント業を担ってもらいます。顧客の車をより安心、安全にカーライフをおくるために、修理の案内をしたり、また来店した顧客の受付からかえるまでの対応を頂きます。 【具体的には】 1顧客の来店対応 ・来店、引取の際の顧客の受付(受付業務) ・対応作業の工程管理(受注業務) ・顧客への修理金額の提示(見積もり作成) 2事務業務 ・売り上げの作成 ・売掛、買掛管理、現金出納著、購買処理 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約3~7万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
板金フロント【地域限定職】
ガリバー各鈑金工場においてフロント業を担ってもらいます。顧客の車をより安心、安全にカーライフをお過ごしてもらうために、修理の案内を出したり、また来店した顧客の受付から帰るまでの対応を頂きます。 【具体的には】 1顧客の来店対応 ・来店、引取の際の顧客の受付(受付業務) ・対応作業の工程管理(受注業務) ・顧客への修理金額の提示(見積もり作成) 2事務業務 ・売り上げの作成 ・売掛、買掛管理、現金出納著、購買処理 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約3~7万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
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組み込みソフトウェア開発<医療機器、車載関連、複合機等>
■同社が受託している開発案件をご担当いただきます。 【具体的には】 ・デジタルカメラのUI開発、業務用プリンター、複合機の開発、自動車の車載ECU開発など <使用言語>C、C++、C#、Javaなど ※上記以外にも様々な開発案件があります 【ポジションの魅力について】 ■市場価値を高める「最先端技術へのアプローチ」 半導体製造装置を主軸としながらも、IoTや自動運転、産業ロボットといった将来性の高い分野の設計にも参画しています。特定の分野に留まらず、時代をリードする複数の先端技術に携われるため、幅広い知見とスキルを習得できます。体系的な技術研修やOJTも充実しており、市場価値の高いエンジニアへと着実に成長できる環境です。 ■エンジニアを第一に考えた「本質的な働きやすさ」 ・月平均残業時間: 20時間未満 ・年間休日数: 120日 エンジニアが長期的に安心してキャリアを形成できる環境づくりを目指しています。 ■ 「歯車」ではない、モノづくりの醍醐味を味わえる「大きな裁量」 ソフトウェアの基本設計から実装、最終的なテスト・評価まで、開発ライフサイクル全体に一貫して携わることが可能です。 これにより、製品全体への深い理解を培うと共に、上流工程から品質保証までを見通すスキルが身につきます。自身の担当業務が製品の性能にどう貢献したかを直接的に把握できる、透明性の高い開発環境です。
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機械設計<半導体製造装置>
■同社が受託している開発案件をご担当いただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置(露光装置)の構想設計 ・基本設計 ・詳細設計 ・DR(デザインレビュー) 【ポジションの魅力について】 ■技術者として、大きなやりがいと成長を実感できるポジションです。手がけるのは、1台数十億円にものぼる最先端の大型装置なので、日本のものづくりを支えるスケールの大きなプロジェクトに、当事者として深く関わることができます。主要取引先は日本を代表する大手企業になるので、最先端の技術力に囲まれた環境でご自身のスキルや経験を積むことができます。また、プロジェクトは年単位のものが多く、安定した環境で腰を据えて技術を深められるのも特徴です。開発現場には常に同社のメンバーが3〜4名体制で常駐しているため、互いに連携し、安心して業務に取り組むことができます。 ■エンジニアを第一に考えた「本質的な働きやすさ」 ・月平均残業時間: 20時間未満 ・年間休日数: 120日 エンジニアが長期的に安心してキャリアを形成できる環境づくりを目指しています
組込み・制御設計・開発業務<車載ECU>
■同社にて、車載ECUの組込み・制御設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の顧客(自動車/自動車部品メーカー)の開発現場で組込エンジニア(車載ECU/ブレーキECU)として開発業務に従事していただきます。 ・基本設計に応じてMATLAB/Simulinkを使用したモデル作成ならびにその単体評価および結合評価における試験方法案・試験実施 ・モデルを実装した後の机上評価における試験方法案・試験実施 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
レイアウト検討<ADASに使われるコンポーネント>
■同社にて、自動車部品のレイアウト設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ADASに使われるコンポーネントのレイアウト検討業務 [ 使用ツール] CATIA-V5 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
生産技術業務<角型電池>
■同社にて、角型電池の生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・角型電池製造ラインの生産準備/製造準備業務 ・生準における各種帳票作成、図面検討、伝票処理及び整理と補助 ・設備課題、品質課題、製造課題対策に向けた評価およびデータ整理と補助, ・2D、3Dデータを用いた設備検討、レイアウト検討および編集と作成 ・各種データ(画像,電流波形など)の解析および整理と補助 [ 使用ツール] AUTOCAD、CATIA、CREO ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
設計補助業務<急速充電スタンド>
■同社にて、急速充電スタンドの設計補助業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①急速充電スタンドの対象法規、規格の確認および設計要件抽出 ②英語、中国語翻訳。ツールの力を借りても可。仕様書の修正 ③部品発注等の業務、打合せ調整 ④電気設計の設計補助 ⑤評価準備、実施サポート ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
開発評価業務<車載ECU>
■同社にて、車載ECUの開発評価業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車サプライヤー製品の車載ECUの評価設計・評価実施 [ 使用ツール] MATLAB/Simulink、dSPACEツール(ConrolDesk/AutomationDesk/ConfigurationDesk) ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
ソフトウェア開発設計<車載マルチメディア機器>
■同社にて、自動車の設計開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 マルチメディア機器の開発設計業務(ソフトウェア担当) [ 使用ツール] CATIA-V5 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
回路設計および仕様書作成<電源ボックス>
■同社にて、電源ボックスの回路設計および仕様書作成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電源ボックスの電子回路設計検討(ハード)、システム設計部署や仕入れ先と設計要件、仕様書の作成 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
サーキュラーエコノミー車両設計・開発
■同社にて、サーキュラーエコノミー車両設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 サーキュラーエコノミー循環型車両構造検討CATIAによるパッケージ検討、スペース成立性検討、部品搭載設計、車両改造試作にともなう試作検討、日程調整、部品図面作成、発注、構造ベンチマーク、データ整理、解析 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
設計・検証<XILSを用いたパワートレーン制御シミュレーション環境>
■同社にて、XILSを用いたパワートレーン制御シミュレーション環境の設計・検証業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①パワートレーン制御シミュレーション(xILS)の環境構築 ②xILS用プラントモデルの開発 ③xILS環境構築の標準化・効率化 ④xILSを使用した制御ソフト検証 ⑤xILS実行結果の解析、解析自動化 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
開発評価<電動ユニット用モータ>
■同社にて、電動ユニット用モータの開発評価業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電動ユニット用モータの新工法開発および試作管理 製品試作対応・日程調整、開発評価、段取り、構想検討、DR、詳細検討、実験評価、計画立案CADモデル確認と簡単な治具の構想検討 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
ソフトウェア開発およびシステム運用管理<自動車向け>
■同社にて、自動車向けソフトウェア開発およびシステム運用管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 調査/課題対応(開発含む),システム監視レポート作成 [ 使用ツール] Java,AWS ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
設計開発<サスペンションやステアリング部品>
■同社にてサスペンションやステアリング部品の設計開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 サスペンションやステアリング部品の搭載検討(CAD)、製図、部品発注、図面チェック ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
設計開発<有人与圧ローバー>
■同社にて有人与圧ローバーの設計開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 有人与圧ローバー開発・電気電子アーキ開発・電子インフラ開発・コンポーネント開発:通信、電源、配線に関する要求仕様書作成、コンポ搭載・配線検討、評価計画立案 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
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生産技術業務<PLC>
■同社にて、PLCの生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 PLC構築業務(エンジンラインの設備からデータ収集のために使用) [ 使用ツール] Unidraf7,Pc-win,Fanuc Ladder,GX works3 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
システム開発業務<自動車>
■同社にて、自動車のシステム開発業務業務をご担当いただきます。 【具体的には】 サーバー構築(新規・移行サーバー構築) [ 使用ツール] RHEL or CentOS ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
品質保証
同社製品の品質と信頼を守る品質保証担当として、「製品が仕様通りの品質になっているか」「製品の品質が守られているか」のチェック、起こってしまった不具合の再発防止のための原因究明・改善策の立案・検証など、品質保証業務全般を行っていただきます。 【具体的には】 ■初期品質の確保(開発初期段階からの関与) └過去の不具合や顧客からのクレーム事例をもとに、設計前段階で潜在的なリスクを洗い出し、改善提案を行います。 ■製品評価項目の設定と妥当性チェック └製品の形状や用途を踏まえた適切な評価項目・規格値の設定を行い、製品の安全性と信頼性を担保します。 ■量産立ち上げ時の品質確認・立ち合い └量産品に対する評価・確認を実施し、出荷基準を満たすかどうかを判断。必要に応じて生産委託先への立ち合いも行います。 ■クレーム品の解析とフィードバック └販売後の不具合について、カスタマーセンターから共有される情報をもとに製品を解析。原因を究明し、設計・生産部門と連携して再発防止に努めます。 ※顧客対応は別部署が担当します。 ■外注先・自社製造工程の監査 └品質維持のため、生産委託先や部品サプライヤーに対する監査業務も実施します。
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システム設計<電動パワーステアリング>
■EPSシステム設計の全般業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客ニーズの把握と提案 ・EPSシステム製品設計(開発環境:MATLAB Simulink・C言語) ・EPSシステム製品の品質向上 <得られる経験・スキル> ◎EPSシステムの設計~量産までのプロセス経験 ◎システム設計の経験及び、車両・システム性能評価能力 ◎車両・ステアリングシステム性能の知識、制御工学知識、車両運動性能の知識、システム設計の知識 <キャリアの方向性・広がり> ・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、プロジェクトマネージメント ・海外テクニカルセンター(駐在員)
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トルクセンサ設計<電動パワーステアリング>
■電動パワーステアリングシステムにおける、ハンドル操作を検知するトルクセンサの設計・開発を担っていただきます。 【具体的には】 ・顧客ニーズの把握と提案 ・トルクセンサ設計 ・システム製品の品質向上 <得られる経験・スキル> ・トルクセンサの案件適用/開発を通して、電気とメカ設計の経験が得られます。 ・システム設計、トルクセンサ設計の知見が広がります。 ・交渉力、折衝力、調整力が身につきます。 <キャリアの方向性・広がり> ・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、システム設計 ・海外テクニカルセンター(駐在員)
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