伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
企業情報を見る
技術職（IT）／年収300万円以上／年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報
公開求人6492件中 3901〜3950件表示
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
企業情報を見る
プロジェクトマネージャー／プロジェクトリーダー(インフラ)
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,200万円勤務地
東京都港区【担当いただきたい業務内容】 インフラ案件のプロジェクトマネージャーやプロジェクトリーダー ＜案件例＞ 某メーカー向けシステム管理系ソリューション構築(要件定義／設計／構築) ＜業務内容例＞ （1）インフラ案件におけるプロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー(上流～リリースまでのプロジェクトマネジメント) （2）インフラ案件のプリセールス(システム提案、見積、計画) （3）インフラ案件の要件定義、設計 【募集部署の概要・ミッション】 国内大手企業向けITインフラ構築案件のプロジェクトマネージャーやプロジェクトリーダー、チームリーダーとしてご担当いただきます。 プライムベンダーとして顧客に近い位置で以下の業務をリードしていただけます。 ・顧客の課題解決や新規の取り組みとなるITインフラ構築プロジェクトを立案・推進 ・プリセールス、システム提案・見積・プロジェクト計画の策定 ・上流工程～リリースまでのプロジェクトマネジメント ・パートナー会社との協業および成果物の品質管理
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
企業情報を見る
エンタープライズシステム開発事業／EPシステム開発
転勤なし
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,200万円勤務地
東京都港区【主な顧客企業の業界】 航空、運送、ゲーム、教育、スポーツ、化粧品、建機レンタル、シンクタンク・マーケティング、印刷、鉄道、不動産、小売、卸、製造業、ゼネコンなど幅広く顧客のシステム開発を担当できます。その中でのPL／アーキの役割となります。 【開発の特徴】 ・小・中・大規模プロジェクト問わず、アーキテクチャ設計、設計標準化、フレームワーク開発など、テックリード/アーキテクトとしての経験を積み、スキルを伸ばしていける環境です ・年齢・立場に関係なく意見・考えを発信しやすく、IT技術を活用した業務効率化や課題解決への取り組みなど、積極的な挑戦が評価される文化があります。
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
企業情報を見る
業務・Webアプリ開発のPM／PL
転勤なし
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,200万円勤務地
東京都港区【担当いただきたい業務内容】 ・顧客の課題解決や新規の取り組みとなるプロジェクトを立案・推進 ・システム提案・見積・プロジェクト計画の策定 ・上流工程～リリースまでのプロジェクトマネジメント ・パートナー会社との協業および成果物の品質管理 ＜開発の特徴＞ 現在主に取り組んでいる技術要素は下記のとおりです。 ・AWS／Azureを中心としたクラウドネイティブ ・マイクロサービスやAPIマネジメント等API技術 【このポジションの魅力】 ・同社では国内外のベンダー300社以上とのパートナーシップを活かし、最新のテクノロジーを採用した製品を業界内で早くから取り扱います。新しい分野へ積極的にチャレンジできる環境が整っています。 ・アプリ開発だけでなく、上流のアーキテクチャ検討や設計スキルを伸ばせる環境です。 ・最初は小規模案件からスタートし、徐々に大きなプロジェクトを担当することで大規模プロジェクトのマネジメントスキルを習得可能です。 【組織構成・雰囲気】 キャリア入社も新卒入社もおり、多様な人材が活躍できる風土です。
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
企業情報を見る
プロジェクトマネージャー
転勤なし
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,200万円勤務地
東京都港区【担当いただきたい業務内容】 ライフサイエンス業界に特化した製品ではなく、製造・金融など多様な業界でも多数導入されているエンタープライズサーチ製品のプロジェクトマネージャーを担当いただきます。すぐにPMではなく、PLからPMを目指すという方も歓迎します。提案／見積から案件に入り、要件定義、構築・テスト、リリースまでの工程を管理していただきます。海外ベンダーの製品のため、ベンダーとの英語でのやりとりも必要となります。 Webアプリケーションの開発経験があることが望ましいですが、開発自体をしていただくことは想定していません。 【ポジションや部署の魅力・身につくスキル・キャリアパス】 PLまたはPMとしてのマネジメント能力を磨きながら、グローバルプロジェクトも経験できます。状況によって、海外出張の機会もあります。 製品に依存しないプロジェクトマネージャーへのキャリアパスの他に、製品に特化したアプリケーションエンジニアへのパスもあります。 【組織構成・雰囲気】 非常に風通しがよく意見を言いやすい雰囲気があります。女性比率も比較的多く、活気のある雰囲気です。
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
企業情報を見る
運用コンサルタント・設計エンジニア
転勤なし
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,200万円勤務地
東京都港区【担当いただきたい業務内容】 システム運用に係るコンサルティング、設計業務（運用品質改善、運用業務効率化に資するコンサルティング、およびソリューション提案を行い、要件定義、運用設計、各種運用ツール（ServiceNow、UiPath、Splunk等）の設計・実装を実施する） 【ポジションや部署の魅力・身につくスキル・キャリアパス】 コンサルティングからシステム開発、構築、運用、保守に至るまで、大小さまざまなプロジェクトを遂行しています。 社内には、プロジェクトを成功させるためのナレッジが蓄積され、メンバーを支える教育や仕組みも充実しています。 【組織構成・雰囲気】 キャリア入社と新卒入社がおよそ半数ずつ、年齢層も20代～50代まで幅広く、多様な社員が活躍している部署です。 マネージャー層（課長職以上）も、キャリア入社と新卒入社がおよそ半数ずつで、キャリア入社の方も活躍しやすい環境です。 【募集部署の概要・ミッション】 同部は、首都圏エリアを中心に、中央官庁、自治体、文教、独立行政法人、電力ガス鉄道等の公共公益企業の顧客に対して、コンサルティングからシステム開発、構築、運用、保守に至るまで、トータルシステムソリューションをワンストップで提供しています。
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
企業情報を見る
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
企業情報を見る
インフラPM／PL
転勤なし
職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,200万円勤務地
東京都港区【担当いただきたい業務内容】 インフラ案件のプロジェクトマネージャーやプロジェクトリーダー ＜案件例＞ 某メーカー向けシステム管理系ソリューション構築(要件定義／設計／構築) ＜業務内容例＞ （1）インフラ案件におけるプロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー(上流～リリースまでのプロジェクトマネジメント) （2）インフラ案件のプリセールス(システム提案、見積、計画) （3）インフラ案件の要件定義、設計 【このポジションの魅力】 大小さまざまなプロジェクトを遂行しています。社内には、プロジェクトを成功させるためのナレッジが蓄積され、プロジェクトマネージャを支える教育や仕組みも充実しています。技術研修、フォローアップ研修も充実しており、受講いただき業務に活用いただくことができます。 国内大手企業様向けITインフラ構築案件のプロジェクトマネージャーやプロジェクトリーダー、チームリーダーとしてご担当いただきます。 プライムベンダーとして顧客に近い位置で以下の業務をリードしていただけます。 ・顧客の課題解決や新規の取り組みとなるITインフラ構築プロジェクトを立案・推進 ・プリセールス、システム提案・見積・プロジェクト計画の策定 ・上流工程～リリースまでのプロジェクトマネジメント ・パートナー会社との協業および成果物の品質管理
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
企業情報を見る
プロジェクトマネージャー
転勤なし
職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,200万円勤務地
東京都港区【担当いただきたい業務内容】 インフラ(ネットワーク、セキュリティ)のプロジェクトマネージャーやプロジェクトリーダー ＜案件例＞ （1）製造業のデータセンター、支店内ネットワークインフラ案件 （2）某企業160拠点インフラ案件 （3）某企業SASE案件 ＜業務内容例＞ （1）提案、設計、構築のPMもしくはPL （2）提案、設計、構築のPMもしくはPL （3）PMもしくは、PL 【このポジションの魅力】 大小さまざまなプロジェクトを遂行しています。社内にはプロジェクトを成功させるためのナレッジが蓄積され、プロジェクトマネージャを支える教育や仕組みも充実しています。 技術研修、フォローアップ研修も充実しており、受講いただき業務に活用いただくことができます。 【組織構成・雰囲気】 ・年間入社者の約50%が中途採用者、管理職層は約60%が中途採用者であり、中途採用者が活躍できる環境です。 ・同社は技術の専門家として進むキャリア制度もあります。 ・仕事の状況に応じて時間と場所を自由に選択できる「ABW(Activity Based Working)」の概念を導入。 朝型勤務、時間単位有休、スライドワーク、テレワークの制度を拡大し、新たな働き方を推進しています。
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
企業情報を見る
インフラエンジニア
転勤なし
職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,200万円勤務地
東京都港区【担当いただきたい業務内容】 インフラ(ネットワーク、セキュリティ)の提案、設計、構築 ＜案件例＞ （1）製造業のデータセンター、支店内ネットワークインフラ案件 （2）某企業160拠点インフラ案件 （3）某企業SASE案件 【ポジションや部署の魅力・身につくスキル・キャリアパス】 打ち合わせ等含めテレワーク中心で、メリハリのある働き方実現に向けて組織一丸となって取り組んでいる。 部全体のコミュニケーションはツールを利用して、技術動向や製品情報のやり取りを活発に実施。 打ち合わせ自体はZoom利用が多いが、状況に応じて対面での打ち合わせを行いコミュニケーションを密にしている。 育成は、期初に各個人に目標を持たせ、年間で教育計画策定及び実施。 また、メーカや、部内有識者による定期的な製品、技術動向の勉強会を開催しており、個人のスキルを高めていける環境を提供
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
企業情報を見る
データマネージメントエンジニア
転勤なし
職種/業界
データベースエンジニア / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,200万円勤務地
東京都港区【担当いただきたい業務内容】 データマネジメント／データプラットフォーム／データガバナンス領域における専門家として、顧客企業のDX・データ活用を推進し、プロジェクトの提案からデリバリまで ＜業務内容例＞ （1）データマネジメント、データプラットフォームの構築／開発案件に関する提案活動および技術支援 （2）PMまたはアーキテクト、エンジニアの立場からプロジェクト計画、要件定義～運用まで各工程のプロジェクト作業 （3）データ基盤のアーキテクチャ設計・構築およびデータ収集・加工・クレンジングなど処理の実装 航空、鉄道、運輸等、幅広い業種の顧客向けのデータマネージメント関連の提案／見積、リリースなどのすべての工程をエンジニア組織として任されています。 【このポジションの魅力】 ・最新の技術やサービスを採用した開発案件を実施しており、早期に新しいテクノロジーに触れられます。 ・開発だけでなく、上流のアーキテクチャ検討や設計スキルを伸ばせる環境です。 ・最初は小規模案件からスタートし、徐々に大きなプロジェクトを担当することで大規模プロジェクトのマネジメントスキルを習得可能です。
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
企業情報を見る
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
企業情報を見る
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
企業情報を見る
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
企業情報を見る
サーバーエンジニア
転勤なし
職種/業界
スマートフォンアプリエンジニア / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,200万円勤務地
東京都港区【担当いただきたい業務内容】 インフラ領域のプロジェクトマネージャーやプロジェクトリーダー、アーキテクト、設計・構築 ＜案件例＞ ・Webサイトの開発： SPA(React/Anguler)によるアプリケーション実行基盤の設計・構築 / 3～7名のウォータフォール ・ショッピングサイトの他系連携API開発： コンテナやAPIマネジメントを活用 / 5～10名のウォーターフォール ・顧客CCoE推進支援： クラウド利活用支援、ガバナンス強化検討・設計・実装 / 数名/月 ＜業務内容例＞ 1)インフラ領域におけるプロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー(上流～リリースまでのプロジェクトマネジメント) 2)インフラ案件のプリセールス(システム提案、見積、計画) 3)インフラ案件の要件定義、設計 【ポジションや部署の魅力・身につくスキル・キャリアパス】 【このポジションの魅力】 ・最新の技術やサービスを採用したITインフラ構築案件を実施しており、早期に新しいテクノロジーに触れられます。 ・インフラ構築業務だけでなく、上流のアーキテクチャ検討や設計スキルを伸ばせる環境です。 ・最初は小規模案件からスタートし、徐々に大きなプロジェクトを担当することで大規模プロジェクトのマネジメントスキルを習得可能です。 ・同社では国内外のベンダー300社以上とのパートナーシップを活かし、最新のテクノロジーを採用した製品を業界内で早くから取り扱います。新しい分野へ積極的にチャレンジできる環境が整っています。
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
企業情報を見る
ITコンサルタント（アプリ）
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,200万円勤務地
東京都港区【担当いただきたい業務内容】 ・IT戦略やIT中期計画の立案から、システム化計画策定、要件定義までの上流工程 ・AIやデータ利活用分野等の新技術を活用した業務改革支援やPoC支援 ・ITガバナンス策定や情報セキュリティ管理手法の見直しなどによる、情報システム部門の改革支援、技術顧問 ・顧客の業務移行やシステム移行の支援、および運用定着化支援 ・大規模システムのアプリケーション開発プロジェクトにおけるプロジェクト管理支援 【募集部署の概要・ミッション】 コンサルタント組織として、システム化構想・計画策定支援や要件定義支援、情報システム部門改革支援、および大規模プロジェクトのプロジェクト管理支援などのコンサルティングサービスを提供しています。
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
企業情報を見る
テックリード/ITアーキテクト
転勤なし
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,200万円勤務地
東京都港区【担当いただきたい業務内容】 当事業部では、航空、運輸、製造など幅広い顧客の重要なシステムを開発しています。 対象はtoC／toBを問いません。業務を支える基幹系から航空券の予約、ネットショッピング、宅配便の受発送オンライン決済など日常に密接したサービスなど多岐にわたります。 【開発の特徴】 ご担当いただく案件により異なりますが、代表的なものを記します。 サーバーサイド: Java／C＃／Python／Node.js／Golang フロントエンド: Vue.js／React／Angular データベース: Oracle／PostgreSQL／SQLServer クラウド: AWS／Azure／GCP プロジェクト管理: Redmine／Backlog CI/CD: GitHub Enterprise／GitLab／CodeCommit／Jenkins／Ansible コンテナ: Docker／Kubernetes アーキテクチャ：クラウドネイティブ、マイクロサービス コミュニケーションツール: Slack／Teams／Zoom／Tocaro（自社製ビジネスチャット） 【プロジェクト例】 案件の特性に応じてウォーターフォールやアジャイルなど適切な開発手法を選定し、小規模では3～5名程度、大規模では数十～数百名のチームが編成されます。 ・大手スーパー EC通販／宅配サイト開発：コンテナやAPIマネジメントを活用 ／ 10名規模のスクラム開発 ・航空券予約システム開発：24時間365日稼働のミッションクリティカルなシステム、クラウドを活用しマイクロサービス化 ／ 約200名体制のウォーターフォール
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
企業情報を見る
開発分野・システムエンジニア／PM
転勤なし
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,200万円勤務地
東京都港区【具体的には】 海外の新しい技術や製品を顧客へ展開するCTCの強みを活かし、システムエンジニア職として顧客に対し、アプリケーション開発、製品導入の案件を担当いただきます。 担当業務例） ・ユーザ企業向けのソリューション提案 ・プロジェクト計画 ・進捗管理／品質管理／調達管理／リスク管理などプロジェクト管理全般 ・上流設計（要件定義、外部仕様設計、アーキテクチャ設計）業務 ・協力会社（オフショア企業を含む）との協業 ・顧客へのプロジェクト状況報告 【ポジションの魅力】 ・要件定義～プロジェクト計画、設計作業～構築・テスト～リリース対応作業、アジャイル型開発など、プロジェクトの一連工程、時には新しい技術や製品を活用することもあり、プロジェクト遂行力や技術力が身につきます。 中～大規模かつクリティカルな案件が多く、品質マネジメントも重要視しているため、プロジェクト運営力や経験ができます。また、社内の他部門やテクノロジーパートナーとも協働し、その中核的な役割を担って顧客と進めていくことで、コミュニケーション力や交渉力も向上します。 ・独立系SIerの強みを活かした自由度の高い、最先端の高度なソリューションの提供が可能。 ・クラウド、IoT、AI、5G等世界最先端のITベンダーがパートナー。
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
企業情報を見る
業務・Webアプリ開発エンジニア（リーダー候補）/PLPM
転勤なし
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,200万円勤務地
東京都港区【担当いただきたい業務内容】 【主な顧客企業の業界】 当事業部では、航空、運輸、製造など幅広い顧客の重要なシステムを開発しています。 対象はtoC/toBを問いません。業務を支える基幹系から、航空券の予約、ネットショッピング、宅配便の受発送、オンライン決済など日常に密接したサービスなど多岐にわたります。 【開発の特徴】 現在主に取り組んでいる技術要素は下記のとおりです。 ・AWS/Azureを中心としたクラウドネイティブ ・マイクロサービスやAPIマネジメント等API技術 ・Java、F/W（Spring Bootなど）、ローコードを活用したWEBアプリケーション開発 ・データレイク、DWH、ETL、BI、AI、IoTによるデータ利活用 ・SAPの周辺開発 【プロジェクト例】 案件の特性に応じてウォーターフォールやアジャイルなど適切な開発手法を選定し、小規模では3～5名程度、大規模では数十～数百名のチームが編成されます。 ・大手スーパー EC通販/宅配サイト開発：コンテナやAPIマネジメントを活用 / 10名規模のスクラム開発 ・航空券予約システム開発：24時間365日稼働のミッションクリティカルなシステム、クラウドを活用しマイクロサービス化 / 約200名体制のウォーターフォール
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
企業情報を見る
ITインフラエンジニア
転勤なし
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,200万円勤務地
東京都港区【担当いただきたい業務内容】 国内大手企業向けITインフラ構築案件をプロジェクトリーダー、チームリーダーとしてご担当いただきます。 プライムベンダーとして顧客に近い位置で以下の業務をリードしていただけます。 ・AWS／Azure／GCPを中心としたクラウドソリューションの提案／設計／構築／運用 ・仮想化環境によるITインフラ構築案件の推進 ・システム提案・要件定義・見積り・プロジェクトマネジメント全般 ・プライムベンダーとしての顧客/協力会社/製品ベンダーとのコミュニケーション
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
ブレーキ制御開発＜次世代車両／新型車＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
大阪府池田市■BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車における、回生協調ブレーキ制御や、ADAS連携ブレーキ制御、電動ブレーキ制御などのブレーキシステム開発を担っていただきます。 【具体的には】 ・回生協調ブレーキ制御、ADAS連携ブレーキ制御、電動ブレーキシステムなどの要求仕様策定 ・上記システムのアーキテクチャ設計及び、詳細仕様設計 ・電動ブレーキシステム（ブレーキアクチュエータ、電動ブースター、電動パーキングブレーキなど）の要求仕様策定 ・仕入先、関連部門と協業したブレーキシステム開発 ＜入社後のキャリアパス＞ 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広く担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ブレーキ制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、同社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ＜仕事のやりがい・魅力＞ 現在のブレーキ制御開発は、自部門だけでなく、パワトレ領域、ADAS領域などの他設計部門と密接に連携しており、さらに評価部門、仕入先も加わったメンバーで協力しながら開発を進めており、新しいことにチャレンジしやすい環境が整っています。またワンチームで取り組むことで、プロジェクトを完遂したときの喜びを多くの仲間と共有できます。
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
データアーキテクト
職種/業界
社内SE（インフラ） / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～850万円勤務地
大阪府池田市 他■同社にて、データ構造の設計と最適化を行い、データ管理とデータ利用の基盤構築をご担当いただきます。 最新技術を駆使して企業全体のデータインフラを支え、効率的なデータ活用を実現して頂きます。 【具体的には】 ■下記の業務内容に取り組み、DMO組織のメンバーとして全社のデータマネジメントを担う ・データアーキテクチャの設計と管理 ・クラウドサービス（AWS、Snowflakeなど）を活用したデータ基盤の構築と運用 ・データモデルの開発とメンテナンス ・データ管理のベストプラクティスの導入と推進 ・データセキュリティとコンプライアンスの確保 ※データガバナンスルールの策定など、組織全体のデータアーキテクチャとデータ統合の設計に責任を持ち、組織全体に守らせることができることを期待します。 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・様々な大学に対して講義をする機会 【仕事の進め方】 各事業部の課題に対して、課題整理を行い、データ要件に基づき、データアーキテクチャの設計と最適化を進めます。 チームを編成し、課題整理、データ収集～基盤構築、デプロイ、データマネジメントまでをメンバーと協力し、一気通貫で行い、効率的かつ安全なデータ管理とデータ利用の環境を提供します。データに基づく意思決定をデータマネジメントにて支援していきます。
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
業務改善推進／IT資産管理
職種/業界
ヘルプデスク / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
大阪府池田市■車両開発現場における業務改善とIT資産管理を中心に、CAEやMBD技術を活用している各部門に対して全社的な効率化の推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・CAE／MBDツールのライセンス管理、稼働状況の可視化、および利用最適化の推進 ・IT資産の棚卸・廃却プロセスの管理と効率化に向けた運用体制の整備 ・MBD推進センターの事務局運営および部門間の調整・支援 ・車両開発現場の課題解決を目的とした業務フロー改善の提案と実行 ・全社的なIT資産やツール活用の効率化を目指したプロジェクトの企画・推進 ※現場の課題をヒアリングし、業務改善の提案と実行を担います。関係部門と連携しながらプロジェクトを進め、現場の効率化や成果創出を目指します。チームでフォローし合う環境の中、主体性を発揮しながら裁量を持って業務に取り組みます。 【入社後のキャリアパス】 入社後は、CAE／MBDの運用やIT資産管理に携わりながら、業務改善の実績を積んでいただきます。その後、プロジェクトを統括するリーダーとして、全社的な最適化や効率化を推進する役割を担います。専門性を深めるだけでなく、組織全体を動かす経験を通じて、より大きな責任を担うポジションへと成長できる環境です。 【仕事のやりがい、魅力】 車両開発の効率化や業務改善を通じて、自身の取り組みが現場の成果向上や全社的な効率化に直結する実感を得られる仕事です。CAEやMBDなど先端技術に触れながら、自動車業界の最前線でスキルを磨ける環境が整っています。また、部門を超えた連携の中で幅広い視点を身につける機会も多く、成長を実感できる点が大きな魅力です
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
デジタル企画開発
職種/業界
社内SE（アプリ） / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
大阪府池田市■同グループの国内販売会社向けの業務支援システム、販売支援システム、顧客管理システムの企画・開発・維持運用を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客へのアプローチからご購入後の車検・点検予約などオーナー向けサービスまで、顧客とのデジタル領域での接点／つながり強化施策の企画、推進 ・国内販売会社のIT化およびセキュリティ対策推進 ・業務支援システム、販売支援システム、顧客管理システムの企画、開発、維持運用 システム開発自体はシステム開発会社のメンバーが担うため、主に下記がメインの役割です。 (1)サービスの企画およびそれを実現するためのシステム連携の企画 (2)社内外関係者との要件取りまとめ (3)プロジェクト管理・推進 (4)主なユーザーである販売会社でのシステム導入サポート、ツールの制作 (5)リリース後の維持改善、機能強化 【仕事の進め方】 ご経験や知識に応じて、当社の国内営業に関わるサービス・システムの知識、社内外関係者との業務・プロジェクトの進め方を学びながら、実績を積んでいただきます。 各種プロジェクトにおける企画・開発・運用実務を経て、習熟度に応じて活躍の幅を広げていただき、プロジェクトのリーダー、サブリーダーとしてプロジェクトの推進をご担当いただきます。その後は、部署をまとめる立場として、マネジメントを担っていただくことも可能です。 【入社後のキャリアパス】 ・業務／プロジェクトの規模により2～3人でチームを組んで活動しています。社内関連部署、システム開発ベンダー、システムのユーザーとなる販売会社のスタッフとコミュニケーションを取りながら業務を推進します。 ・業務／プロジェクトの推進にあたっては、チーム間や社内関連部署と情報共有・意見交換しながら進めることで、より企画をブラッシュアップすることを大切にしています。
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
クラウド基盤エンジニア
職種/業界
社内SE（アプリ） / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
大阪府池田市 他同社のDX戦略に基づき、基幹クラウドシステム（ダイハツコネクト基盤）の運用、クラウド技術（PaaS/IaaS）を活用したシステムの導入・運用を担当いただきます。最新の技術を習得しながら、基幹システム構築など大規模プロジェクトへのステップアップを目指します。また、社内のクラウド活用を促進し、企業の変革を支える中心的な存在として活躍いただきます。 【具体的には】 ・クラウド基幹システム（ダイハツコネクト基盤等）の開発・維持管理 ・クラウド技術（PaaS/IaaS）を活用した新システムの導入・運用 ・DX推進に向けた全社的なクラウド利用の促進、各部門によるクラウドシステム構築の支援 (CCoE活動） 【部署の役割】 DX推進室は同社のデジタル変革を支援する部門で、各部門のDX実現をサポートします。特にダイハツコネクト基盤の開発・維持を中心に、クラウドシステム構築と全社のクラウド利用促進をリードしています。 【仕事の進め方】 業務にはメインとサブの担当者を配置し、担当者不在時の業務が滞らない体制を整備しています。開発から営業部門まで広く関わり、定例会で連携してシステム開発・導入を、ベンダーや他社とも連携しながら進めます。 【入社後のキャリアパス】 入社後は基幹クラウドシステムの運用を通じて同社のDX戦略を理解していただき、その後、大規模プロジェクトへの参加やプロジェクトリーダーとして活躍することを期待します。
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
データサイエンティスト
職種/業界
社内SE（インフラ） / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
大阪府池田市 他■最新の技術を駆使し、ビジネスの成長に直結するインサイトを提供して頂きます。 テーマヒアリングからデータ収集、分析、洞察の抽出、デプロイまでの一連のプロセスの伴走支援をご担当いただきます。課題解決や新たな価値の創出することを期待しています。 【具体的には】 具体的には下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。 ・工場のAI導入における伴走支援を中心に、各事業部と連携し、さまざまな業務課題の解決・改善 ・データの前処理から分析、モデル作成、デプロイまで一気通貫でサポート ・エンジニアと連携し、機械学習を活用したシステム開発・運用 ・社内外の講師として、講義として大学連携講座や社内向けAI講座等を担当 ＜その他の特徴＞ これまでに培ってきた知識・経験を活かし中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります。 ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
DX戦略立案・運営(マネジメント職・アシスタント職）
職種/業界
社内SE（アプリ） / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～950万円勤務地
大阪府池田市 他■業務プロセスの効率化や新たなビジネスモデルの構築を目指し、DX戦略の立案から実行までをご担当いただきます。 【具体的には】 具体的には下記の業務に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。 ・DX戦略の立案と実行計画の策定 ・部門横断的なプロジェクトの推進、プロジェクト管理と進捗報告 ・デジタル技術の導入・展開の指導 ・新技術のリサーチと導入計画の策定 ・DX認定取得と更新 ※その他の特徴：これまでに培ってきた知識・経験を活かし中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります。 【仕事の進め方】 各プロジェクトごとに目標を設定し、具体的なスケジュールに基づいて遂行します。部門を超えたコラボレーションが必要となるため、綿密なコミュニケーションをし、アジャイル手法を取り入れることで、状況に応じて迅速かつ柔軟に対応しながら、プロジェクトの進行を管理します。
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
データエンジニア
職種/業界
社内SE（インフラ） / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
大阪府池田市 他■同社にて、大規模データの収集、処理、ストレージ管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■下記の業務内容に取り組み、DMO組織のメンバーとして全社のデータマネジメントを担う ・クラウドサービス（AWS、Snowflakeなど）を活用したデータ基盤の構築と運用 ・データパイプラインの設計、開発、メンテナンス ・データの収集、変換、ロード（ETL）プロセスの管理 ・データベースおよびデータウェアハウスの設計と最適化 ・データの品質と整合性を確保するためのプロセスの導入と管理 効率的で信頼性の高いデータパイプラインを構築します。最新技術を駆使してデータインフラを整備し、ビジネスインサイトを引き出すための基盤を提供します。 データ品質に責任をもち、ガバナンスルールに基づくシステム設計ができること、日々のオペレーションをモニタリングし、データ品質を確保できること、セキュリティ設定にてリスクを下げることができること等を期待します。 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・様々な大学に対して講義をする機会
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
データスチュワード
職種/業界
社内SE（インフラ） / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～850万円勤務地
大阪府池田市 他■同社にて、データの品質管理とデータガバナンスの確立において、重要な役割を担当していただきます。 データ資産の正確性、一貫性、完全性を維持し、ビジネス部門がデータを効果的に活用できるよう支援します。 【具体的には】 ■下記の業務内容に取り組み、DMO組織のメンバーとして全社のデータマネジメントを行う ・品質の管理と改善 ・ガバナンスポリシーの策定と実施 ・活用者へのヒアリング、データの収集、保存、利用に関するベストプラクティスの推進 ・資産のメタデータ管理とカタログ化 ・ビジネス部門と協力し、データ利用に関するトレーニングとサポートの提供 ・クラウドサービス（AWS、Snowflakeなど）を活用したデータ管理プロセスの最適化 ※データ活用者の相談を受けてデータ要件を定義し、また複数のデータ活用者が出してくる要件をまとめることで、似たような活用データが重複して作られることを防ぐことを期待します。 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・様々な大学に対して講義をする機会
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
DXカスタマーサクセス（マネジメント職・アシスタント職）
職種/業界
社内SE（アプリ） / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
兵庫県伊丹市 他■下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していただきます。 【具体的には】 ・デジタルソリューションを提案・実装 ・データ分析に基づく改善策の提案と実施 ・教育プログラムやワークショップの企画と実施 ・DXプロジェクト成功のための戦略を策定・実行 ・デジタルツール使用状況をモニタリングし、最適化の提案 ※デジタル化ニーズを深く理解し、成功するための道筋を描き、最適なソリューションを提供、提案することで、ビジネス成長を促進することを期待しています。 技術を駆使して様々なテーマを成功に導くために支援する役割です。 【仕事のやりがい、魅力】 自動車業界の大変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができ社内の多くの人と繋がることができる数少ない職場で、下記のようなことができます。 ・革新的なデジタルツールやプラットフォームを活用する機会が豊富 ・最新のデジタル技術を駆使し、革新的な解決策を提供できる ・各事業部門の様々な課題解決に貢献できる（自分自身の成長） ・各事業部門と一緒に広範な経験を積むことができる ・社内外でのネットワーキング機会が豊富 ・新しいソリューションの提案と導入の成功体験を得る
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
ステアリング制御開発＜次世代車両／新型車＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
大阪府池田市■意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリング開発や、BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車における、自動運転用ステアリング制御開発などを担っていただきます。 【具体的には】 ・パワーステアリングシステムの要求仕様策定 ・上記システムのアーキテクチャ設計及び、詳細仕様設計 ・電動パワーステアリング制御仕様設計 ・仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 ＜入社後のキャリアパス＞ 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広く担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ステアリング制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、同社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ＜仕事のやりがい・魅力＞ 現在のステアリング制御開発は、いわゆるパワステ（ドライバーの操舵力アシスト）だけでなく、ADAS領域と密接に連携しており、他設計部門、評価部門、仕入先様も加わったメンバーで協力しながら開発を進めており、新しいことにチャレンジしやすい環境が整っています。またワンチームで取り組むことで、プロジェクトを完遂したときの喜びを多くの仲間と共有できます。
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
車両運動制御開発＜次世代車両／新型車＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
大阪府池田市■車両開発において重要な役割を担う車両運動制御開発を行っています。 BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）を含む次世代車両／新型車における、4輪の制動力/駆動力制御技術用いた車両運動制御開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ブレーキアクチュエータを用いた４輪液圧制御による車両運動制御開発 ・制動力/駆動力制御を用いた車両安定制御開発 ・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計 及び、詳細仕様設計 ＜入社後のキャリアパス＞ 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、車両運動制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、当社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ＜仕事のやりがい・魅力＞ BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）といった電動車の拡大と、電動ブレーキシステムにより、制動力／駆動力制御による車両運動制御の適用範囲が拡大しており、他設計部門、評価部門、仕入先様と連携しながら新しい開発にチャレンジしやすい環境です。最先端のシステム開発に携わることができることが大きな魅力です。
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
シニアデータアナリスト（マネジメント職）
職種/業界
社内SE（インフラ） / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
兵庫県伊丹市 他■分析チームのリーダーとしてテーマ推進を主導し、意思決定の質を高める重要な役割を担って頂きます。経営層や各部門のマネージャーと密接に連携し、データを活用した施策の立案から実行まで責任を持ち、チームを指導・育成しながら会社の成長に貢献することを期待しています。 【具体的には】 下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していただきます。 ・チーム目標設定および、設定した目標達成に向けた管理（プロジェクト進捗・成果の定期的なレビューと改善提案） ・チームの育成とパフォーマンスやモチベート管理 ・分析結果を基に効果的なビジュアルとレポートを作成し、関係者に説明する ・経営層向けプレゼンテーションおよび意思決定支援 ・各部門や関連会社と連携して課題抽出および分析テーマの設定 ＜仕事の進め方＞ 各部門の課題解決を目的に、複数プロジェクトを同時進行で管理します。プロジェクトのスコープ定義からデータ収集、分析、結果のビジュアル化、経営層への報告までを包括的に管理・監督します。自主性を重んじ、裁量を持って業務を進めることが求められます。
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
DX推進マネージャー（マネジメント職）
職種/業界
社内SE（アプリ） / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
大阪府池田市 他■DXビジョンやロードマップからアクションプランを策定し、全社的なデジタル化を促進して頂きます。 また、チームの指導・育成を通じて、DXを推進する人材の育成にも注力します。ダイハツトランスフォーメーション（DX）を主導する重要なポジションとなります。 【具体的には】 ■下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます ・DXプロジェクトの企画・実行・評価、マネジメント ・業務プロセス改革の企画・推進 ・新規デジタル技術の導入評価・推進 ・最新テクノロジーや市場動向の調査・分析 ・デジタルツールの運用・管理 【仕事の進め方】 DXビジョン実現のため、経営者や実務者との密接な連携を取りつつ、各部門のDX推進をリードします。プロジェクト立案から完遂まで一貫して管理し、ステークホルダーを巻き込み、チームをマネジメントしながら推進します。自主的な裁量を持ち、スピーディーかつ柔軟に業務を進めることが求められます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・組織内の課題解決を実感できる ・自身の裁量で新規施策やアイデアを実現できる ・柔軟な働き方と優れたワークライフバランス ・経営層や社内外の専門家と連携して働ける ・スキルアップを支援する豊富な研修機会 ・最新デジタル技術を活用した業務環境
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
ソフトウェアエンジニア＜フロントエンド・バックエンド＞
職種/業界
社内SE（アプリ） / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
兵庫県伊丹市 他■ユーザーインターフェースの実装からサーバーサイドのシステム設計まで幅広い領域を担当し、ユーザーが快適かつ安全に利用できるプロダクトを提供して頂きます。 また、新たな技術やトレンドを積極的に取り入れ、サービスの継続的な改善や品質向上に寄与することが求められます。 【具体的には】 下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していただきます。 ・フロントエンドおよびバックエンドの設計・開発 ・ユーザー体験を向上させるUI/UXの改善 ・プロジェクト管理やスケジュール管理の遂行 ・コード品質向上のためのコードレビュー実施 ・新技術やトレンドの継続的な学習・導入 ＜仕事の進め方＞ アジャイル開発を採用し、チーム内外のメンバーと密接に連携を取りながら業務を進めます。日々のコミュニケーションを重視し、定期的に進捗確認や改善提案を実施します。主体性を持ち、自律的に課題を見つけ解決に導くことが求められます。 ＜仕事のやりがい、魅力＞ ・新しい技術にチャレンジできる ・自分の技術で課題を解決できる達成感 ・裁量を持ち、自律的に業務を推進できる ・多様なバックグラウンドを持つチームメンバー ・積極的な技術コミュニティへの参加支援 ・意見やアイデアが尊重される職場環境
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
設計管理業務＜図面/CADデータ等の技術情報のシステム利用運用の企画・改善・提案＞
職種/業界
社内SE（アプリ） / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～900万円勤務地
大阪府池田市■同社にて、設計業務関連システムの企画、改善、運用を担当して頂きます。 【具体的には】 ・現行設計業務関連システムの運用改善と新規機能開発（技術情報、図面、CADデータ等） ・設計業務関連システムの企画立案 ・課題分析と要件定義 ・システム運用後の課題収集と改善方策検討 ・システム障害の解決と予防策の検討 ＜具体的なシステム例＞ ・CADデータ管理システム ・製品図面管理システム ・製品データ共有システム 【仕事の進め方】 ・一人一人の意見を尊重し、チームでサポートする事で積極的なチャレンジができます。 ・車両開発における関連部門及び関連社外との打ち合わせがあります。 ・主に開発設計の技術情報の運営となりますが、プロジェクトに応じた運用や、開発生準のDXを進めています。 【入社後のキャリアパス】 ・1～3年後：OJTや実務経験を経て、システム開発のプロジェクトの一員として実績を積みます。 ・3～5年後：リーダーとしてのプロジェクト推進やマネジメント業務に携わります。
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
DX推進＜自動車製造工場＞
職種/業界
社内SE（アプリ） / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
滋賀県蒲生郡竜王町■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製造現場の手作業をデジタル化・自動化 ・設備から得られるデータの蓄積・活用の仕組み作り ・工場全体(プレス/ボディ/塗装/組立/樹脂など)を横断的にDX化推進 ・現場の課題やニーズのヒアリング、要件定義を実施 ※具体的なDX推進テーマ例 ・手書き点検表のデジタルチェックリスト化 ・作業動画・写真のデジタルマニュアル整備 ・IoTセンサーによる設備状態モニタリング ・画像認識による製品外観検査の自動化 ・デジタルツインによる生産シミュレーション 【業務の流れ】 まず現場に入り、実際の製造プロセスや課題についてヒアリングを行います。その後、把握した課題に対する改善案を立案し、関係者への提案・調整を行います。合意が得られた施策については、システムの要件定義から設計、開発、導入、運用までを一貫して担当していただきます。
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
システム構築、支援＜法規認証業務＞
職種/業界
社内SE（アプリ） / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
大阪府池田市■法規認証業務の業務改革を担当し、システム化の実現に向けたプロジェクトを推進していただきす。 具体的な業務フローの見直しや、デジタルツールの導入を通じて、業務の効率化と品質向上を図っていただきます。 【具体的には】 ・現行業務プロセスの分析と課題抽出 ・改革に向けたプロジェクト計画の立案 ・デジタルツールやシステムの選定・導入 ・市民開発支援 ・業務マニュアルや教育資料の作成・更新 ＜使用言語・ツール＞ 使用言語: Python、SQL等 資格: プロジェクトマネジメント関連資格（PMP等）、ITIL、情報処理技術者等があれば尚可 【仕事のやりがい・魅力】 このポジションでは、業務改革の最前線で活躍できるため、自身の提案や取り組みが直接業務の効率化や品質向上に繋がる実感を得ることができます。また、デジタルツールの導入を通じて、業務の未来を創造する一翼を担うことができるため、やりがいを感じられる環境です。多様な課題に取り組む中で、自己成長を実感できるチャンスも豊富です。
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
コネクティッドサービスサービス企画・内製開発
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
大阪府池田市■新たなモビリティサービス事業である「ダイハツコネクトサービス」のシステム開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・End-to-Endアーキテクチャ設計 ・クラウドプラットフォーム設計・開発 ・クラウドアプリケーション設計・開発 ・車両システムとのシステム統合設計・開発 ・システムインテグレーションおよびテスト ・コネクティッドサービス企画 ・サービス保守・運用 ・クラウドセキュリティ管理 ※経験や適性に応じて担当業務を決定 ※現代の自動車産業の進化(CASE)に対応し、新たなコネクティッドサービスの開発を積極的に推進し、新しい価値を創出するための、企画・要件定義からアーキテクチャ設計、プラットフォーム設計・開発・評価・運用・保守まで、幅広い領域で活躍できる機会があります。 【仕事の進め方】 ・システム全体の構成設計(クラウド（AWS、Azure、GCPなど）を活用し、車両システムとも統合したシステム全体の構成)データの流れ、機能の配置、各システム間の連携など全体の仕組みを一貫して構築 ・クラウド基盤の設計と開発 データの保存、処理、アプリケーションの実行を支える重要な部分を設計・開発 ・クラウドアプリケーションの設計と開発 車両とつながるCloud serverやData分析SystemなどのBackend、スマートホンApp、WebなどのFrontendを作り上げる。 ・車両システムとの整合設計と開発 車両側システムとの制御整合やインターフェース設計・開発 ・システムインテグレーションとテスト テスト観点を洗出し、テスト設計。異なるシステムやコンポーネントを統合し、全体として正しく動作するかをテスト ・コネクティッドサービスの企画 車両と外部サービスを連携させるサービスを企画 ・サービスの運用と保守 開発したサービスを安定的に運用し、問題発生時には迅速に対応
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
デジタル企画開発＜国内販売会社向けシステム＞
職種/業界
社内SE（パッケージ導入） / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
大阪府池田市■同社グループの国内販売会社向けの業務支援システム、販売支援システム、顧客管理システムの企画・開発・維持運用を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客へのアプローチからご購入後の車検・点検予約などオーナー向けサービスまで、顧客とのデジタル領域での接点／つながり強化施策の企画、推進 ・業務支援システム、販売支援システム、顧客管理システムの企画、開発、維持運用 ・国内販売会社のIT化およびセキュリティ対策推進 システム開発自体はシステム開発会社のメンバーが担うため、主に下記がメインの役割です。 (1)サービスの企画およびそれを実現するためのシステム連携の企画 (2)社内外関係者との要件取りまとめ (3)プロジェクト管理・推進 (4)主なユーザーである販売会社でのシステム導入サポート、ツールの制作 (5)リリース後の維持改善、機能強化 【仕事の進め方】 ・業務/プロジェクトの規模により2～3人でチームを組んで活動しています。社内関連部署、システム開発ベンダー、システムのユーザーとなる販売会社のスタッフとコミュニケーションをとりながら業務を推進します。 ・業務/プロジェクトの推進にあたっては、チーム間や社内関連部署と情報共有・意見交換しながらすすめることで、より企画をブラッシュアップすることを大切にしています。
ITソリュ－ションのリーディングカンパニー
ITソリュ－ションのリーディングカンパニー
安定運用リーダー＜流通業界向け基幹システム＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
550万円～900万円勤務地
東京都 他流通業界向け基幹システムの安定運用をご担当いただきます。流通・通販領域の顧客向け基幹システムの保守・改修案件が中心です。 運用保守と追加開発の比率は概ね8～9：1～2で、保守を中心とした構成です。 決済手段追加などの機能改善にも関わる機会があり、安定運用に加えて継続的な改善にも取り組んでいます。 【具体的には】 流通業界（通販）の顧客向け基幹システムにおいて、保守・改修を中心に安定運用を支え、継続的な改善を推進いただくポジションです。 同ポジションでは、顧客折衝・全体管理・案件推進を中心に担いただきます。 顧客と直接相対しながら、協力会社と連携して案件を推進していて、保守・改修案件のリーダーとして、顧客対応,要件整理,進行管理,協力会社管理などを担っていただきます。 具体的には、以下をご担当いただきます。 ■アプリケーション保守運用管理（問い合わせ対応、定期報告） ■改修案件の要件整理および対応方針検討 ■顧客との折衝・調整 ■パートナー企業のマネジメント ■作業計画立案、進捗管理、成果物レビュー
BIPROGY株式会社
企業情報を見る
地銀・信金向け 国際勘定系システム|導入・適用・保守エンジニア
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
550万円～1,000万円勤務地
大阪府大阪市北区主に地銀・信金における 国際勘定系システム（OpenE’ARK-ONE ）の適用と保守をご担当いただきます。 金融領域の開発経験・業務理解を活かし、顧客・関係者と連携しながら、担当領域を主体的に推進いただくことを期待しています。 ※本求人はリーダー／PMの役割に限定するものではありません。 【具体的には】 以下の職務のうち1つまたは複数をリーダー/既存メンバーと連携しながらメンバーとしてご担当いただきます。 ●OpenE’ARK-ONE の主管部として制度が変更になった際のパッケージの開発（要件整理・設計から開発まで） ●新規ユーザーへのパッケージ適用（要件ヒアリング・設計から開発導入まで） ●既存ユーザからの要望に対する開発（要件ヒアリング・設計から開発導入まで） ※慣れてきたらリーダーという立場で、プロジェクトをリードしていただくことを期待しています。 平均的な体制は、同社メンバー1～2名＋パートナー企業5～10名程度のプロジェクト規模が中心です。 業務内容（保守作業等）によっては出社対応となる場合がありますが、客先常駐は基本なく、テレワーク併用も可能です。 【魅力】 OpenE’ARK-ONEにおける企画や顧客への新規提案も経験でき、ゆくゆくはマネジメント候補として期待しています。 現在2件の新規適用、16ユーザーの保守をしていますが、今後も堅調に拡大していく見込みです。 導入（適用）と保守の両方を扱うため、導入ライフサイクルと継続改善の両面を経験できます。
ITソリュ－ションのリーディングカンパニー
ITソリュ－ションのリーディングカンパニー
導入・適用・保守エンジニア
職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / SIer（システムインテグレータ）年収
450万円～900万円勤務地
東京都 他■主に地銀・信金における 国際勘定系システムのインフラ基盤の設計・構築・保守をご担当いただきます。 開発経験を土台に、外為（国際業務）に関する知識は入社後にOJTで習得しながら、まずはメンバーとして基盤案件に参画いただきます。 【具体的には】 以下の職務のうち1つまたは複数をリーダー指示のもとメンバーとしてご担当いただきます。 ・国際勘定系システムの主管部として制度変更になった際のインフラ基盤の設計・構築 ・既存ユーザーからの要望に対するインフラ基盤の設計・構築 ・既存ユーザーへの機器更改におけるインフラ基盤の構築・保守 ・新規ユーザーへのパッケージ適用におけるインフラ基盤の設計・構築・導入 ※案件によっては、設計から関わるケースもあります。 ※慣れてきたらリーダー・サブリーダーという立場で、プロジェクトをリードしていただくことが期待されています。 インフラ基盤案件では、パートナー企業の経験豊富なメンバー5～6名と協働しながらプロジェクトを進めます。 入社後は先輩社員やチームメンバーのサポートのもとで業務を習得いただけます。 また、同社では先進的な技術へ率先して取り組んでいて、業務にクラウド(Azure)や生成AIを利用しています。 業務内容（保守作業等）によっては、テレワーク併用可能ですが、金融機関向けシステムを扱うため、実態としては出社中心の勤務となります。客先常駐は基本ありません。
BIPROGY株式会社
企業情報を見る
地銀・信金向け 国際勘定系システム|導入・適用・保守エンジニア
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
450万円～900万円勤務地
大阪府大阪市北区主に地銀・信金における 国際勘定系システム（OpenE’ARK-ONE ）の適用と保守をご担当いただきます。 開発経験を土台に、外為（国際業務）に関する知識は入社後にOJTで習得しながら、まずはメンバーとして適用・開発・保守案件に参画いただきます。 【具体的には】 ●OpenE’ARK-ONE の主管部として制度が変更になった際のパッケージの開発（要件整理・設計から開発まで） ●新規ユーザーへのパッケージ適用（要件ヒアリング・設計から開発導入まで） ●既存ユーザからの要望に対する開発（要件ヒアリング・設計から開発導入まで） ※慣れてきたらリーダー・サブリーダーという立場で、プロジェクトをリードしていただくことを期待しています。 平均的な体制は、同社メンバー1～2名＋パートナー企業5～10名程度のプロジェクト規模が中心です。 業務内容（保守作業等）によっては出社対応となる場合がありますが、客先常駐は基本なく、テレワーク併用も可能です。 【魅力】 OpenE’ARK-ONEにおける企画や顧客への新規提案にも関わる機会があります。 また、ご経験やご志向に応じて、将来的にはマネジメントの役割を担っていただくことも期待しています。 現在2件の新規適用、16ユーザーの保守をしていますが、今後も堅調に拡大していく見込みです。 導入（適用）と保守の両方を扱うため、導入ライフサイクルと継続改善の両面を経験できます。
BIPROGY株式会社
企業情報を見る
地銀・信金向け 国際勘定系システム｜導入・適用・保守エンジニア【インフラ・基盤経験者向け】
職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / SIer（システムインテグレータ）年収
450万円～900万円勤務地
大阪府大阪市北区主に地銀・信金における 国際勘定系システムのインフラ基盤の設計・構築・保守をご担当いただきます。 開発経験を土台に、外為（国際業務）に関する知識は入社後にOJTで習得しながら、まずはメンバーとして基盤案件に参画いただきます。 【具体的には】 ●国際勘定系システムの主管部として制度変更になった際のインフラ基盤の設計・構築 ●既存ユーザーからの要望に対するインフラ基盤の設計・構築 ●既存ユーザーへの機器更改におけるインフラ基盤の構築・保守 ●新規ユーザーへのパッケージ適用におけるインフラ基盤の設計・構築・導入 ※案件によっては、設計から関わるケースもあります。 ※慣れてきたらリーダー・サブリーダーという立場で、プロジェクトをリードしていただくことを期待しています。 インフラ基盤案件では、パートナー企業の経験豊富なメンバー5～6名と協働しながらプロジェクトを進めます。 入社後は先輩社員やチームメンバーのサポートのもとで業務を習得いただけます。 また、同社では先進的な技術へ率先して取り組んでおり、業務にクラウド(Azure)や生成AIを利用しています。 業務内容（保守作業等）によっては、テレワーク併用可能ですが、金融機関向けシステムを扱うため、実態としては出社中心の勤務となります。客先常駐は基本ありません。
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
社内SE
職種/業界
社内SE（アプリ） / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
大阪府池田市 他■車の開発生準現場における課題に対してシステム化改善をご担当いただきます。 【具体的には】 ■社内基幹システム開発（経理、人事、部品、環境、調達など） ・企画立案 ・プロジェクト体制構築および運営 ・要件再定義 ・基本／詳細設計、製作、テスト ・運用、導入後評価 ■インフラ構築 ・インフラストラクチャ設計／構築 ・サーバ管理と運用 ・ネットワーク管理 ・ストレージ管理 ・セキュリティ対策 ・バックアップとリカバリ ・クラウドインフラ管理 ※要件定義／ベンダーコントロールをご対応いただき、同社の情報システム部門を引っ張っていただきたいと考えています。 ※入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、同社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
社内SE＜ITインフラの企画立案/実装と運用＞
職種/業界
社内SE（インフラ） / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～900万円勤務地
大阪府池田市■同社のDX戦略に基づき、ビジネスを支えるITインフラ（ネットワーク、サーバ、オフィスツール）の企画立案、実装、運用を担当いただきます。 ビジネス変化に対応できる安定・安全かつ柔軟なITインフラづくりと、それを実現する人材の育成を目指します。 【具体的には】 ・ITインフラ戦略の立案 ・ネットワークの企画立案、実装と運用（L3、L2、Firewall、SSL-VPN、無線LANなど） ・サーバの企画立案、実装と運用（Windows、Linux、VMWare、自社/社外データセンターの運用含む） ・オフィスツールの企画立案、実装と運用（M365、Boxなど） ＜仕事の進め方＞ インフラ業務は主に新たなソリューションの企画・実装をするプロジェクトと、プロジェクトで立ち上げたソリューションを維持・改善する運用の領域に分かれています。 何れの領域も自ら手を動かして企画立案、実装、運用をしていく進め方を大切にしています。 また有識者によるOJT/OFF-JTにも力を入れており、着実に技術力を高めていく事ができる環境です。 ＜入社後のキャリアパス＞ まずは運用領域において維持と改善による業務効率化を経験し、インフラ構成の理解と技術の習熟を深め、その後2～３人でチームを組みインフラ企画・実装のプロジェクトを担当して頂きます。また部内ローテーションにより、システム開発領域や情報セキュリティ領域でキャリアアップすることも可能です。 それ以外にも、海外事業体や他部門でのキャリアアップの実績もあります。
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
社内SE＜情報セキュリティ領域＞
職種/業界
社内SE（インフラ） / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～900万円勤務地
大阪府池田市 他■情報セキュリティエンジニアとしてとして、主に、管理系部署のセキュリティ構築・運用業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・戦略の立案 ・対策の計画立案と実行管理 ・インシデント発生時の対応 ・脆弱性評価 ・ネットワークセキュリティの設計／運用 ・セキュリティ教育や訓練の企画および実施 ※入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、同社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 【仕事の進め方】 チーム単位で活動しており、大小様々な規模のプロジェクトを推進。大型規模の場合、2～3人でチームを組み、協力会社とともにプロジェクト運営していきます。少数精鋭で業務遂行することで一人一人の裁量権は大きく、全社横串で同社の情報セキュリティ基盤を構築していく、非常にやりがいを感じられる環境となります。（※構成人数は10人程度） 【入社後のキャリアパス】 OJTや実務経験を経て、セキュリティのプロジェクトの一員として実績を積んで行きます。リーダーとしてのプロジェクト推進や複数プロジェクトの経験を経て、管理業務（マネジメント）の業務比率も増やしていきます。より上流のマネジメントに携わることを前提に室内ローテーションにてシステムグループやインフラグループを経験することも可能です。習得したITスキルとビジネス知識を活かし、将来的には海外や他部門でキャリアを拡大させた実績もあります。（※異動は希望に応じてとなります）
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
チーフデータオフィサー
職種/業界
社内SE（インフラ） / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,000万円勤務地
大阪府池田市 他■同社にて、経営戦略に基づいたデータ戦略の立案と実行、データガバナンスの確立、データチームのリーダーシップを担い、会社全体のデータマネジメントと、チームメンバーの支援、育成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■下記の業務内容に取り組み、DMO組織のリーダーとして全社のデータマネジメントを行う ・チーム目標の設定および、達成に向けた進捗管理 ・チームの育成とパフォーマンスおよび修正するモチベーション修正する管理 ・経営戦略に基づいたデータ戦略の立案と実行 ・全社データマネジメント基盤の構築、データガバナンスの確立と運用 ・データに基づく意思決定の支援 ※高い技術力とリーダーシップを持ち、ビジネスゴールに貢献するための戦略的な視点で、チームのパフォーマンス向上を期待しています。 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・様々な大学に対して講義をする機会
ダイハツ工業株式会社
企業情報を見る
設計管理業務＜図面/CADデータ等の技術情報のシステム利用運用の企画・改善・提案＞
職種/業界
社内SE（アプリ） / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～900万円勤務地
大阪府池田市■同社にて、設計業務関連システムの企画、改善、運用を担当して頂きます。 【具体的には】 ・現行設計業務関連システムの運用改善と新規機能開発（技術情報、図面、CADデータ等） ・設計業務関連システムの企画立案 ・課題分析と要件定義 ・システム運用後の課題収集と改善方策検討 ・システム障害の解決と予防策の検討 ＜具体的なシステム例＞ ・CADデータ管理システム ・製品図面管理システム ・製品データ共有システム 【仕事の進め方】 ・一人一人の意見を尊重し、チームでサポートする事で積極的なチャレンジができます。 ・車両開発における関連部門及び関連社外との打ち合わせがあります。 ・主に開発設計の技術情報の運営となりますが、プロジェクトに応じた運用や、開発生準のDXを進めています。 【入社後のキャリアパス】 ・1～3年後：OJTや実務経験を経て、システム開発のプロジェクトの一員として実績を積みます。 ・3～5年後：リーダーとしてのプロジェクト推進やマネジメント業務に携わります。
...
...
...
...