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土木設計/年収600万円以上/50代以上の求人・転職・中途採用情報
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建設コンサルタント技術者(上水道)
■地方自治体から受注した案件における建設コンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容:打ち合わせから各種検討、図面や報告書の作成等の業務 AutoCADをメインに使用 ■案件種類:上水道 ■担当エリア:横浜市メイン。一部東京(墨田区や調布市) ■就業環境:様々な◯◯デーを実施しています。 ※マンデー・ノーピリオド:(月曜日を依頼の期限日としない)、ウェンズデー・ホーム:(水曜日は残業しない)、フライデー・ノーリクエスト:(金曜日に依頼せず、受けず)
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技術士(建設部門:道路、河川砂防・海岸および海洋)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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技術士(建設部門:道路、河川砂防・海岸および海洋)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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土木設計
公共の道路や河川、上下水道など、暮らしに欠かせないインフラ整備に関わる設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■道路/橋梁/コンクリート構造物/河川構造物などをご担当いただきます。 ※メインは道路や橋梁の設計 ■発注元:神戸市>兵庫県>大阪府(官公庁からの依頼が8割以上) ※9割が神戸の案件になります。 ※転勤はなく、出張もほとんどありません。 橋梁分野の場合: ■橋梁設計(計画、予備設計、詳細設計等) ■橋梁点検、調査、診断 ■橋梁補修設計 ■橋梁耐震補強設計 ■橋梁耐荷補強設計
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技術士(建設部門:土質及び基礎)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち土質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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技術士(応用理学部門:地質)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち地質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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技術士(建設部門:土質及び基礎)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち土質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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技術士(建設部門:土質及び基礎)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち土質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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技術士(応用理学部門:地質)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち地質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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技術士(建設部門:土質及び基礎)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち土質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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バイオマス発電における土木エンジニア
■同社が開発するバイオマス発電所における土木エンジニア業務をご担当いただきます。 【具体的には】 土木分野の技術者として、バイオマス発電所の建設における設計図書のレビュー、工事監理、運用・保守サポートなどを行っていただきます ■業務詳細: ・バイオマス発電の建設場所検討 ・行政との調整、出資者やエンジニアリング会社等関係者との説明・調整 ・特別目的会社(SPC)を設立し、SPCからエンジニアリングの業務委託(委託される業務は、設計及び工事期間中の全てのエンジニアリング)を受け、実際に実働部隊として動きます(工事期間中は、状況により必要な期間、現地常駐することがあります) ・行政関係、電力会社、スポンサー、工事業者等との調整:週に1回※の社内のプロジェクト会議(各自の業務進捗報告、懸案事項確認、等)、スポンサーへの進捗報告会議と受持ち分野を中心に業務推進していただきます ■働き方 ・転勤なし ・出張:長くて1週間程度 ・定年:60歳(定年以降も年収を下げず、働くことができます。)
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土木設計職
■同社の請け負う案件における計画・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:橋梁・道路・上下水道・河川・砂防・橋梁補修 ・エリア:埼玉(9割)/千葉・神奈川・東京・茨木・群馬(1割) ・1つの案件に2~3人で携わり、3ヶ月~1年程度をかけて深く入り込んで創り上げる為、完成後にはこの上ない遣り甲斐を感じられます。 ・入社後の部門チェンジも可能です。 <働き方> 埼玉県春日部市に拠点を置いていますので、「通勤が楽」「転勤が無い」ことから、腰を据えて働く事が可能です。 ・出張・現場調査:日帰り:9割/1泊~1週間の出張:年に1~2回 ・リモートワーク可能(月水木:出社/火木:リモート) ※全リモートワークも希望可能です。 ・月平均残業:30時間(水曜日はノー残業デー)
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土木調査設計
■同社が携わる土木分野に関する調査、設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ■担当案件:官公庁発注の調査設計業務 ■業務内容 ・若手技術者の育成 ・地盤調査による基礎構造物に対する設計、施工への評価 ・各種原位置試験や室内土質試験による地盤評価 ・地盤の安定(すべり、沈下、液状化)解析および対策工法の検討 ・斜面崩壊、地すべりの機構解析および対策工法の検討 ■業務幅:測量、地質調査、基本設計、詳細設計 ■エリア:基本的に福岡県内であるが場合によっては九州一円
土木設計
■道路や上下水道、河川などの公共工事における土木設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件:道路/上下水道/河川 その他の案件有り ・エリア:大阪(八尾市や近隣都市)がメイン(現地調査は社用車移動)、近畿地方(大阪・兵庫・奈良・和歌山・三重)や名古屋の可能性も有り ・エリアの内訳、大阪:他県=7:3―大阪府の内訳=大阪府4割、市町村6割 ・受注元:100%官公庁(都道府県/市町村) ・顧客との打合せ回数:3~8回 ・一人当たりの担当案件:5~6件(変動の可能性あり) ・発注元:官公庁=100%、大阪府:市町村(堺市、奈良県内、兵庫県内、三重、名古屋) ・移動に関して:社用車で移動して日帰りで業務を行います。 ・案件金額(下水)700万円~1200万円程度、(道路)400万円~800万円程度 ・工期:3ヶ月~1年(ボリュームゾーンは半年以内) ・現場の人数:1名とパートの方、協力会社を利用。※下請けを利用する場合は会社の許可が必要です。 ・受注案件は営業と技術で部門が話し合ってきめます。 ※管理職採用可能性有 ※残業は月30時間程度になります。
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土木設計(各部門)
国土交通省や地方自治体等の発注を中心とする、道路・河川・上水道・下水道・鋼構造のいずれかの土木設計業務をご担当頂きます。(ご本人様の経験面内容を鑑み、担当頂く案件をお任せ頂けます) 【具体的には】 ■河川部門:河川計画・河道設計・河川構造物設計・護岸設計・整備計画策定・砂防施設設計・土砂災害防止基礎調査、砂防・地すべり、砂防堰堤、渓流保全工などを担当していただきます。 ■上水道・下水道部門:上水道または下水道事業における管路(管渠)の基本設計、実施設計を担当していただきます。 ■道路:新規路線の計画、道路拡幅・改良、街路整備、歩道のバリアフリー化など、立案から設計、調査を担当していただきます。 ■鋼構造:橋梁点検、橋梁補修設計・詳細設計業務を担当していただきます。 ■残業時間:月10時間未満。※繁忙期でも月40時間程度 ■使用CAD:AutoCAD LT
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土木設計技術者
■土木設計技術者として、業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・現地調査・・・発注者と協議のうえ、別途作成された測量図を基に指定された場所の現地調査を行います。 ・計画・・・調査内容に基づいて大枠を設定し、目的に応じてプランニングを行います。 ・設計計算・設計図作成・・・計画の方向性が定まったら詳細設計を行い、設計図は、CADを使って作成します。 ・報告書作成・・・クライアントである官公庁に報告書を作成して提出します。 業務の内容および考察を分かりやすく取りまとめます。現地調査結果や協議記録簿、設計計算書並びに設計図を含めた成果品を作成します。 ・発注者/香川県(9割程度)、坂出市、宇多津町、その他県内市町(1割程度) ・案件詳細/道路(構造物設計等)、河川・砂防(設計、点検等)、橋梁(設計、点検等) ※クライアントは100%官公庁です。 ※入社後2~3年でスキル次第で管理職になれます。
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RCCM
■建設コンサルタントとして、国土交通省や地方自治体等の発注を中心とする、河川、砂防分野の土木設計業務をご担当頂きます。 また、豪雨災害時等においては、JRを含め河川・砂防施設等の災害復旧の設計業務も担当頂きます。 【具体的には】 ・案件:河川計画、河道設計、河川構造物設計、護岸設計、整備計画策定、砂防施設設計、土砂災害防止基礎調査、砂防・地すべり、砂防堰堤、渓流保全工等。 ・案件規模:1000万円程度 ・受注数(目標):約5件/年 ・残業時間:部署平均月30時間。※繁忙期で部署平均月45時間程度
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RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
国土交通省や地方自治体等の発注を中心とする、河川、砂防分野の土木設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■河川計画・河道設計・河川構造物設計・護岸設計・整備計画策定・砂防施設設計・土砂災害防止基礎調査、砂防・地すべり、砂防堰堤、渓流保全工などを担当していただきます。 ■残業時間:月10時間未満。※繁忙期でも月40時間程度 ■使用CAD:AutoCAD LT ■勤務地について 開設予定の事業所となるため、現在住所は決まっておりませんが、愛知県名古屋市での配属を予定しております。
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技術士
■建設コンサルタントとして、都市及び地方計画分野に関する下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・都市マスタープラン改定検討調査業務委託 ・地方計画地域づくり強化プロジェクト検討業務 ・鉄道駅を中心とした周辺整備事業(駅前広場、バスターミナル等) ・道路交通環境検討業務 ・その他都市計画に関するコンサルタント業務 ・案件規模:500~1000万円程度 ・受注数(目標):約10件/年 ・残業時間:部署平均月30時間。※繁忙期で部署平均月45時間程度
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技術士
■建設コンサルタントとして、国土交通省や地方自治体等の発注を中心とする、河川、砂防分野の土木設計業務をご担当頂きます。 また、豪雨災害時等においては、JRを含め河川・砂防施設等の災害復旧の設計業務も担当頂きます。 【具体的には】 ・案件:河川計画、河道設計、河川構造物設計、護岸設計、整備計画策定、砂防施設設計、土砂災害防止基礎調査、砂防・地すべり、砂防堰堤、渓流保全工等。 ・案件規模:1000万円程度 ・受注数(目標):約5件/年 ・残業時間:部署平均月30時間。※繁忙期で部署平均月45時間程度
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技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
■主に官公庁・地方自治体から受注した河川、砂防及び海岸・海洋分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■発注元:北海道開発局、北海道、その他地方自治体など ■転勤:なし。出張:北海道内のみ。 ■定年65歳。65歳以降に関しても、ご本人の健康状態等と、企業の意向が合致すれば70歳まで就業可能。 ■月間平均残業時間:30時間程度。(残業時間を30時間以内に抑えられるよう企業として努めており、残業するには上長の承認が必要な環境となっています。)
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技術士(建設部門:道路)
■主に官公庁・地方自治体から受注した道路分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■発注元:北海道開発局、北海道、その他地方自治体など ■転勤:無し。出張:北海道内のみ。 ■定年65歳。65歳以降に関しても、ご本人の健康状態等と、企業の意向が合致すれば70歳まで就業可能。 ■月間平均残業時間:30時間程度。(残業時間を30時間以内に抑えられるよう企業として努めており、残業するには上長の承認が必要な環境となっています。)
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技術士
■建設コンサルタントとして、JR九州をはじめとした鉄道事業者に関わる各種土木構造物、国・地方自治体等の道路構造物の調査・計画・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件:鉄道と道路の交差部での立体交差化/河川や鉄道を跨ぐ鉄道橋や道路橋の設計/駅の新設、駅前広場の新設、改良計画/ 駅の構内改良、駅構内バリアフリー化等の設計など ・案件規模:1000~5000万円程度 ・受注数:約10件/年(部署全体で10件程度受注しています) ・残業時間:部署平均月30時間。※繁忙期で部署平均月45時間程度
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建設コンサルタント技術者(鋼構造及びコンクリート)
橋梁・鋼構造物に関するコンサルタントとして、計画、設計、解析、調査に関する業務、またはそのいずれかを担当していただきます。 <職務内容> ■監理技術者として、鋼構造系業務における計画・基本設計・実施設計業務に従事頂きます。 河川構造物分野/河川構造物の調査・計画・設計・維持管理・耐震性能評価_河川堤防及び護岸、樋門・樋管・伏越、床止め工及び可動堰・魚道、揚排水機場 ダム・水力発電施設分野/ダムの調査・計画・設計・維持管理・耐震性能評価 橋梁分野/計画・実施・詳細設計業務、橋梁耐震補強・補修における調査・設計業務 ■案件:国交省、地方自治体、中部電力などから発注される案件となります。 ■特徴:残業管理(残業代支給、休日取得)もしっかりされており、ワークライフバランスには特に注意している企業です。
プラント土木設計
■国内外の化学・エネルギープラントに関わる土木設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■見積・積算■基本設計・詳細設計■設計監理(現場チェック) ※担当するプロジェクト:年間2~3件程度 ※案件割合:国内:国外=7:3 ※残業月平均30時間程度 【出張について】 ■国内出張…現場滞在期間は短期間で、基本的には本社業務がメインです ■国外出張…タイ・インドネシア・マレーシアなど <国内の中規模プロジェクトにおける出張例> 【1】設計初期段階 2週に1度程度、客先にてお打合せ(1~2泊程度) 【2】現地工事期間 工事序盤で1~2か月。現地工事指導のため。 ※国内案件の場合はそこまで長期の出張は発生しません。 ※海外プロジェクトは数週間~数カ月程度現地への出張が発生する場合もごあります。
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建設コンサルタント技術者(河川)
■河川に関するコンサルタントとして、計画、設計、解析、調査に関する業務、またはそのいずれかを担当していただきます。 <職務内容> ■監理技術者として、河川系業務における計画・基本設計系業務に従事頂きます。 河川分野/河川事業に関する治水・利水計画及び河川整備計画、総合土砂管理計画、画像解析による流量観測 砂防分野/砂防事業に関する調査・計画・設計・維持管理、土砂災害予測に関する検討(土砂災害警戒情報検討、土砂災害発生危険度評価)、レーザー計測・解析 ※経験・希望を考慮し、配属となります。 ■案件:国交省、地方自治体、中部電力などから発注される案件となります。 ■特徴:残業管理(残業代支給、休日取得)もしっかりされており、ワークライフバランスには特に注意している企業です。
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