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土木設計/年収300万円以上の求人・転職・中途採用情報
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技術士(応用理学部門:地質)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち地質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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技術士(建設部門:土質及び基礎)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち土質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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技術士(建設部門:土質及び基礎)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち土質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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土木設計
■同社にて、土木設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■主に鋼・コンクリート構造物を対象とした劣化診断・劣化原因の究明 ■補修・補強工法の選定 ■農業土木、道路設計など ※基本的には広島県内の案件がメインの為出張無し ※業務経験の少ない方や未経験者については、経験豊富な社員と同行しOJT実施 ※災害支援の為、一時的に残業が増える事あり。休日出勤の際は振替休日を取得 【資格支援制度】 業界セミナーや勉強会などの定期案内をしています。こちらは業務時間に参加頂いており、費用も会社負担です。 また、有資格の先輩が多数在籍している為、様々なコミュニティに参加することができます。 ※資格取得後は資格手当が月々に反映されます。 ※資格取得後は技術士の場合、祝い金50万円を支給。また月々5万円の資格手当も支給しています。 【魅力点】 ■通常時、基本的に残業はなし/年間休日122日で仕事とプライベート充実。 ■住宅手当・資格手当の支給有、福利厚生充実。 ■災害支援など地域貢献大。やりがいを持って取り組める業務。
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技術士(建設部門:土質及び基礎)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち土質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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技術士(応用理学部門:地質)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち地質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
プラントエンジニア(土木建築)
各製鉄設備および製鉄所インフラ設備の土木建築技術に関する設備エンジニアリング、保全業務全般を担当いただきます。 製鉄設備のエンジニアリングとして、その企画、設計、予算管理、工程管理など、および製鉄設備・インフラ設備を健全に保つための保全業務として、保全サイクル適正化、予算管理、保全方法改善などを担当いただきます。 <勤務時間> 全社においてフレックスタイム制度あり。勤務時間は勤務地により異なります。 ・本社・研究所/9:00 〜 17:20 ・製鉄所/8:30 〜 17:00 <配属部署に関して> 設備・保全技術センター土木建築技術部および各所土建技術室は、各製鉄設備および製鉄所インフラ設備の土木建築設備の設計(改造設計含む)、保全の業務を行っています。 <入社後のキャリアパス> 入社時は原則各製鉄所あるいは技術開発本部にて数年間勤務頂き(配属場所は応相談)、 土木建築技術分野における実務経験を積んで頂きます。 その後は、同部内で複数の担当案件を経験したり、他拠点での勤務経験を積んで頂くことで、 高い専門性と幅広い経験で事業全般をリードできる人材への成長を期待しています。
プラントエンジニア(土木建築)
各製鉄設備および製鉄所インフラ設備の土木建築技術に関する設備エンジニアリング、保全業務全般を担当いただきます。 製鉄設備のエンジニアリングとして、その企画、設計、予算管理、工程管理など、および製鉄設備・インフラ設備を健全に保つための保全業務として、保全サイクル適正化、予算管理、保全方法改善などを担当いただきます。 <勤務時間> 全社においてフレックスタイム制度あり。勤務時間は勤務地により異なります。 ・本社・研究所/9:00 〜 17:20 ・製鉄所/8:30 〜 17:00 <配属部署に関して> 設備・保全技術センター土木建築技術部および各所土建技術室は、各製鉄設備および製鉄所インフラ設備の土木建築設備の設計(改造設計含む)、保全の業務を行っています。 <入社後のキャリアパス> 入社時は原則各製鉄所あるいは技術開発本部にて数年間勤務頂き(配属場所は応相談)、 土木建築技術分野における実務経験を積んで頂きます。 その後は、同部内で複数の担当案件を経験したり、他拠点での勤務経験を積んで頂くことで、 高い専門性と幅広い経験で事業全般をリードできる人材への成長を期待しています。
プラントエンジニア(土木建築)
各製鉄設備および製鉄所インフラ設備の土木建築技術に関する設備エンジニアリング、保全業務全般を担当いただきます。 製鉄設備のエンジニアリングとして、その企画、設計、予算管理、工程管理など、および製鉄設備・インフラ設備を健全に保つための保全業務として、保全サイクル適正化、予算管理、保全方法改善などを担当いただきます。 <勤務時間> 全社においてフレックスタイム制度あり。勤務時間は勤務地により異なります。 ・本社・研究所/9:00 〜 17:20 ・製鉄所/8:30 〜 17:00 <配属部署に関して> 設備・保全技術センター土木建築技術部および各所土建技術室は、各製鉄設備および製鉄所インフラ設備の土木建築設備の設計(改造設計含む)、保全の業務を行っています。 <入社後のキャリアパス> 入社時は原則各製鉄所あるいは技術開発本部にて数年間勤務頂き(配属場所は応相談)、 土木建築技術分野における実務経験を積んで頂きます。 その後は、同部内で複数の担当案件を経験したり、他拠点での勤務経験を積んで頂くことで、 高い専門性と幅広い経験で事業全般をリードできる人材への成長を期待しています。
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RCCM(建設部門/道路、河川砂防・海岸および海洋)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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RCCM(建設部門/道路、河川砂防・海岸および海洋)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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RCCM(建設部門/道路、河川砂防・海岸および海洋)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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RCCM(建設部門/道路、河川砂防・海岸および海洋)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
プラントエンジニア(土木)
各製鉄設備および製鉄所インフラ設備の土木建築技術に関する設備エンジニアリング、保全業務全般を担当いただきます。 製鉄設備のエンジニアリングとして、その企画、設計、予算管理、工程管理など、および製鉄設備・インフラ設備を健全に保つための保全業務として、保全サイクル適正化、予算管理、保全方法改善などを担当いただきます。 <勤務時間> 全社においてフレックスタイム制度あり。勤務時間は勤務地により異なります。 ・本社・研究所/9:00 〜 17:20 ・製鉄所/8:30 〜 17:00 <配属部署に関して> 設備・保全技術センター土木建築技術部および各所土建技術室は、各製鉄設備および製鉄所インフラ設備の土木建築設備の設計(改造設計含む)、保全の業務を行っています。 <入社後のキャリアパス> 入社時は原則各製鉄所あるいは技術開発本部にて数年間勤務頂き(配属場所は応相談)、 土木建築技術分野における実務経験を積んで頂きます。 その後は、同部内で複数の担当案件を経験したり、他拠点での勤務経験を積んで頂くことで、 高い専門性と幅広い経験で事業全般をリードできる人材への成長を期待しています。
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技術士(建設部門:道路)
■主に官公庁・地方自治体から受注した道路分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■発注元:北海道開発局、北海道、その他地方自治体など ■転勤:無し。出張:北海道内のみ。 ■定年65歳。65歳以降に関しても、ご本人の健康状態等と、企業の意向が合致すれば70歳まで就業可能。 ■月間平均残業時間:30時間程度。(残業時間を30時間以内に抑えられるよう企業として努めており、残業するには上長の承認が必要な環境となっています。)
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技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
■主に官公庁・地方自治体から受注した河川、砂防及び海岸・海洋分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■発注元:北海道開発局、北海道、その他地方自治体など ■転勤:なし。出張:北海道内のみ。 ■定年65歳。65歳以降に関しても、ご本人の健康状態等と、企業の意向が合致すれば70歳まで就業可能。 ■月間平均残業時間:30時間程度。(残業時間を30時間以内に抑えられるよう企業として努めており、残業するには上長の承認が必要な環境となっています。)
土木設計【福岡県大野城市】※有資格者向け
■道路・構造物・上下水道等の計画、調査、設計、施設点検業務を担当していただきます。 ■主に官公庁や民間企業から受注した橋梁等の維持補修、道路設計等を行っていただきます。 【具体的には】 ■入札・設計・協力会社への施工の依頼・災害時対応や保守・修繕業務に携わって頂きます。 ■橋梁の設計・点検を中心に各種の調査・計画、設計、構造物点検を実施しております。 ■維持補修:道路設計:その他=4:4:2
土木調査設計
■同社が携わる土木分野に関する調査、設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ■担当案件:官公庁発注の調査設計業務 ■業務内容 ・若手技術者の育成 ・地盤調査による基礎構造物に対する設計、施工への評価 ・各種原位置試験や室内土質試験による地盤評価 ・地盤の安定(すべり、沈下、液状化)解析および対策工法の検討 ・斜面崩壊、地すべりの機構解析および対策工法の検討 ■業務幅:測量、地質調査、基本設計、詳細設計 ■エリア:基本的に福岡県内であるが場合によっては九州一円
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土木設計(技術士/RCCM/技術士補)
■国土交通省や地方自治体、NEXCO等の発注を中心とする道路の企画・調査・計画・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■道路計画に関する調査、企画、立案、環境影響評価、助言、もしくは、道路に関する工事の設計・監理 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
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土木設計
■主に、道路・橋梁・砂防ダム・水道管工事といった土木工事全般の建設コンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・土木工事全般の企画、計画、調査、測量、設計、点検、安全対策、用地買収に係るデータ作成等業務をご担当いただきます。 ・案件エリア:9割が大分県内です。県外への転勤出張は基本的にございません。 ・計画・設計をはじめ役所との交渉等も担当いただきます。 ※一定期間(1ヶ月~1ヶ月半)大分で業務に慣れていただければ、フルリモート勤務として、出社せずに就業いただくことも可能です。 【働き方】 ・リモートワークが可能です。 ・月残業時間は平均で8時間程度と働きやすい環境です。
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建設コンサルタント技術者(上水道)
■地方自治体から受注した案件における建設コンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容:打ち合わせから各種検討、図面や報告書の作成等の業務 AutoCADをメインに使用 ■案件種類:上水道 ■担当エリア:横浜市メイン。一部東京(墨田区や調布市) ■就業環境:様々な◯◯デーを実施しています。 ※マンデー・ノーピリオド:(月曜日を依頼の期限日としない)、ウェンズデー・ホーム:(水曜日は残業しない)、フライデー・ノーリクエスト:(金曜日に依頼せず、受けず)
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建設コンサルタント技術者(道路/橋梁/河川/砂防)
■地方自治体から受注した案件における建設コンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容:打ち合わせから各種検討、図面や報告書の作成等の業務 AutoCADをメインに使用します ■案件種類:道路、橋梁をメインに河川/砂防の工事を受注しております。 ■担当エリア:横浜市メイン。一部東京(墨田区や調布市) ■就業環境:ノー残業デーを実施しています。 ※マンデー・ノーピリオド:(月曜日を依頼の期限日としない)、ウェンズデー・ホーム:(水曜日は残業しない)、フライデー・ノーリクエスト:(金曜日に依頼せず、受けず)
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土木設計職
■同社の請け負う案件における計画・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:橋梁・道路・上下水道・河川・砂防・橋梁補修 ・エリア:埼玉(9割)/千葉・神奈川・東京・茨木・群馬(1割) ・1つの案件に2~3人で携わり、3ヶ月~1年程度をかけて深く入り込んで創り上げる為、完成後にはこの上ない遣り甲斐を感じられます。 ・入社後の部門チェンジも可能です。 <働き方> 埼玉県春日部市に拠点を置いていますので、「通勤が楽」「転勤が無い」ことから、腰を据えて働く事が可能です。 ・出張・現場調査:日帰り:9割/1泊~1週間の出張:年に1~2回 ・リモートワーク可能(月水木:出社/火木:リモート) ※全リモートワークも希望可能です。 ・月平均残業:30時間(水曜日はノー残業デー)
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土木設計職
■同社の請け負う案件における計画・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:橋梁・道路・上下水道・河川・砂防・橋梁補修 ・エリア:埼玉(9割)/千葉・神奈川・東京・茨木・群馬(1割) ・1つの案件に2~3人で携わり、3ヶ月~1年程度をかけて深く入り込んで創り上げる為、完成後にはこの上ない遣り甲斐を感じられます。 ・入社後の部門チェンジも可能です。 <働き方> 埼玉県春日部市に拠点を置いていますので、「通勤が楽」「転勤が無い」ことから、腰を据えて働く事が可能です。 ・出張・現場調査:日帰り:9割/1泊~1週間の出張:年に1~2回 ・リモートワーク可能(月水木:出社/火木:リモート) ※全リモートワークも希望可能です。 ・月平均残業:30時間(水曜日はノー残業デー)
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土木設計(前職年収保証)
公共の道路や河川、上下水道など、暮らしに欠かせないインフラ整備に関わる設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■道路/橋梁/コンクリート構造物/河川構造物などをご担当いただきます。 ※メインは道路や橋梁の設計 ■発注元:神戸市>兵庫県>大阪府(官公庁からの依頼が約9割以上) ※8割が神戸の案件になります。 ※転勤はなく、出張もほとんどありません。 橋梁分野の場合: ■橋梁設計(計画、予備設計、詳細設計等) ■橋梁点検、調査、診断 ■橋梁補修設計 ■橋梁耐震補強設計 ■橋梁耐荷補強設計
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土木設計
■主に、道路・橋梁・砂防ダム・水道管工事といった土木工事全般の建設コンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・土木工事全般の企画、計画、調査、測量、設計、点検、安全対策、用地買収に係るデータ作成等業務をご担当いただきます。 ・案件エリア:9割が大分県内です。県外への転勤出張は基本的にございません。 ・計画・設計をはじめ役所との交渉等も担当いただきます。 ※一定期間(1ヶ月~1ヶ月半)大分で業務に慣れていただければ、フルリモート勤務として、出社せずに就業いただくことも可能です。 【働き方】 ・月残業時間は平均で8時間程度と働きやすい環境です。
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土木設計
■主に、道路・橋梁・砂防ダム・水道管工事といった土木工事全般の建設コンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・土木工事全般の企画、計画、調査、測量、設計、点検、安全対策、用地買収に係るデータ作成等業務をご担当いただきます。 ・案件エリア:9割が大分県内です。県外への転勤出張は基本的にございません。 ・計画・設計をはじめ役所との交渉等も担当いただきます。 ※一定期間(1ヶ月~1ヶ月半)大分で業務に慣れていただければ、フルリモート勤務として、出社せずに就業いただくことも可能です。 【働き方】 ・リモートワークが可能です。 ・月残業時間は平均で8時間程度と働きやすい環境です。
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土木設計
公共の道路や河川、上下水道など、暮らしに欠かせないインフラ整備に関わる設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■道路/橋梁/コンクリート構造物/河川構造物などをご担当いただきます。 ※メインは道路や橋梁の設計 ■発注元:神戸市>兵庫県>大阪府(官公庁からの依頼が8割以上) ※9割が神戸の案件になります。 ※転勤はなく、出張もほとんどありません。 橋梁分野の場合: ■橋梁設計(計画、予備設計、詳細設計等) ■橋梁点検、調査、診断 ■橋梁補修設計 ■橋梁耐震補強設計 ■橋梁耐荷補強設計
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技術士(建設部門:道路、河川砂防・海岸および海洋)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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技術士(建設部門:道路、河川砂防・海岸および海洋)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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技術士(建設部門:道路、河川砂防・海岸および海洋)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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技術士(建設部門:道路、河川砂防・海岸および海洋)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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