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■営業職として工事案件の受注を担当していただきます。 ※主な工事案件（工業炉、ボイラー設備） ・道路や鉄道沿線の斜面保護（法面工事） ・地盤改良工事（地震による液状化現象の防止） ・補修工事（コンクリート構造物の補修） 【具体的には】 ・上記工事案件の受注 ・工事受注後の案件進捗状況の確認 ■主な客先 官公庁、ゼネコン、交通系企業 ■入社後のフロー 見積もりや技術提案の際に同社が保有する工法の知識が必要になるため、経歴によっては施工現場に従事し、施工技術を学んでいただく可能性があります。
■建設業・設備関連企業に対する機械や車輛、工具等幅広いレンタル製品の営業をお任せします。 【具体的には】 ・建設業や設備関連の企業様に対しての法人営業となります。 ・基本的には既存顧客に対してのルート営業がメインで、その他担当エリアの企業に対しての一部新規営業等もあります。 ・新商品のカタログ提出、製品の試乗会などの企画提案（デモンストレーションなどの実施）を通して顧客に随時ご提案をお願いします。 ・売上目標はありますが、数字だけを追いかけるようなノルマをこなす営業ではありません。 【就業環境に関して】 ・まずは当社取扱製品のメンテナンスに関する知識を身に着けていただいてからの営業活動となります。 ・年齡の近い先輩社員とのOJTや別店舗従業員をが集まっての情報交換会も実施。 ・終業時間前に出社をした場合にも残業代が加算されます。 ・朝は少し早めですが、その分終了時間も早くワークライフバランスを充実させて勤務することが可能。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間（実質の残業時間は約25時間） ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます！ ＜月平均40時間内訳＞ ■朝の残業分：約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定：1日あたり約45分×20日＝約15時間 ■夕方の残業分：約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業（18時半まで勤務）×20日＝約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計＝約40時間
■建設業・設備関連企業に対する機械や車輛、工具等幅広いレンタル製品の営業をお任せします。 【具体的には】 ・建設業や設備関連の企業様に対しての法人営業となります。 ・基本的には既存顧客に対してのルート営業がメインで、その他担当エリアの企業に対しての一部新規営業等もあります。 ・新商品のカタログ提出、製品の試乗会などの企画提案（デモンストレーションなどの実施）を通して顧客に随時ご提案をお願いします。 ・売上目標はありますが、数字だけを追いかけるようなノルマをこなす営業ではありません。 【就業環境に関して】 ・まずは当社取扱製品のメンテナンスに関する知識を身に着けていただいてからの営業活動となります。 ・年齡の近い先輩社員とのOJTや別店舗従業員をが集まっての情報交換会も実施。 ・終業時間前に出社をした場合にも残業代が加算されます。 ・朝は少し早めですが、その分終了時間も早くワークライフバランスを充実させて勤務することが可能。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間（実質の残業時間は約25時間） ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます！ ＜月平均40時間内訳＞ ■朝の残業分：約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定：1日あたり約45分×20日＝約15時間 ■夕方の残業分：約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業（18時半まで勤務）×20日＝約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計＝約40時間
■建設業・設備関連企業に対する機械や車輛、工具等幅広いレンタル製品の営業をお任せします。 【具体的には】 ・建設業や設備関連の企業様に対しての法人営業となります。 ・基本的には既存顧客に対してのルート営業がメインで、その他担当エリアの企業に対しての一部新規営業等もあります。 ・新商品のカタログ提出、製品の試乗会などの企画提案（デモンストレーションなどの実施）を通して顧客に随時ご提案をお願いします。 ・売上目標はありますが、数字だけを追いかけるようなノルマをこなす営業ではありません。 【就業環境に関して】 ・まずは当社取扱製品のメンテナンスに関する知識を身に着けていただいてからの営業活動となります。 ・年齡の近い先輩社員とのOJTや別店舗従業員をが集まっての情報交換会も実施。 ・終業時間前に出社をした場合にも残業代が加算されます。 ・朝は少し早めですが、その分終了時間も早くワークライフバランスを充実させて勤務することが可能。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間（実質の残業時間は約25時間） ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます！ ＜月平均40時間内訳＞ ■朝の残業分：約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定：1日あたり約45分×20日＝約15時間 ■夕方の残業分：約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業（18時半まで勤務）×20日＝約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計＝約40時間
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■営業職として工事案件の受注を担当していただきます。 ※主な工事案件（工業炉、ボイラー設備） ・道路や鉄道沿線の斜面保護（法面工事） ・地盤改良工事（地震による液状化現象の防止） ・補修工事（コンクリート構造物の補修） 【具体的には】 ・上記工事案件の受注 ・工事受注後の案件進捗状況の確認 ■主な客先 官公庁、ゼネコン、交通系企業 ■入社後のフロー 見積もりや技術提案の際に同社が保有する工法の知識が必要になるため、経歴によっては施工現場に従事し、施工技術を学んでいただく可能性があります。
■建設業・設備関連企業に対する機械や車輛、工具等幅広いレンタル製品の営業をお任せします。 【具体的には】 ・建設業や設備関連の企業様に対しての法人営業となります。 ・基本的には既存顧客に対してのルート営業がメインで、その他担当エリアの企業に対しての一部新規営業等もあります。 ・新商品のカタログ提出、製品の試乗会などの企画提案（デモンストレーションなどの実施）を通して顧客に随時ご提案をお願いします。 ・売上目標はありますが、数字だけを追いかけるようなノルマをこなす営業ではありません。 【就業環境に関して】 ・まずは当社取扱製品のメンテナンスに関する知識を身に着けていただいてからの営業活動となります。 ・年齡の近い先輩社員とのOJTや別店舗従業員をが集まっての情報交換会も実施。 ・終業時間前に出社をした場合にも残業代が加算されます。 ・朝は少し早めですが、その分終了時間も早くワークライフバランスを充実させて勤務することが可能。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間（実質の残業時間は約25時間） ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます！ ＜月平均40時間内訳＞ ■朝の残業分：約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定：1日あたり約45分×20日＝約15時間 ■夕方の残業分：約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業（18時半まで勤務）×20日＝約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計＝約40時間
■建設業・設備関連企業に対する機械や車輛、工具等幅広いレンタル製品の営業をお任せします。 【具体的には】 ・建設業や設備関連の企業様に対しての法人営業となります。 ・基本的には既存顧客に対してのルート営業がメインで、その他担当エリアの企業に対しての一部新規営業等もあります。 ・新商品のカタログ提出、製品の試乗会などの企画提案（デモンストレーションなどの実施）を通して顧客に随時ご提案をお願いします。 ・売上目標はありますが、数字だけを追いかけるようなノルマをこなす営業ではありません。 【就業環境に関して】 ・まずは当社取扱製品のメンテナンスに関する知識を身に着けていただいてからの営業活動となります。 ・年齡の近い先輩社員とのOJTや別店舗従業員をが集まっての情報交換会も実施。 ・終業時間前に出社をした場合にも残業代が加算されます。 ・朝は少し早めですが、その分終了時間も早くワークライフバランスを充実させて勤務することが可能。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間（実質の残業時間は約25時間） ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます！ ＜月平均40時間内訳＞ ■朝の残業分：約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定：1日あたり約45分×20日＝約15時間 ■夕方の残業分：約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業（18時半まで勤務）×20日＝約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計＝約40時間
■建設業・設備関連企業に対する機械や車輛、工具等幅広いレンタル製品の営業をお任せします。 【具体的には】 ・建設業や設備関連の企業様に対しての法人営業となります。 ・基本的には既存顧客に対してのルート営業がメインで、その他担当エリアの企業に対しての一部新規営業等もあります。 ・新商品のカタログ提出、製品の試乗会などの企画提案（デモンストレーションなどの実施）を通して顧客に随時ご提案をお願いします。 ・売上目標はありますが、数字だけを追いかけるようなノルマをこなす営業ではありません。 【就業環境に関して】 ・まずは当社取扱製品のメンテナンスに関する知識を身に着けていただいてからの営業活動となります。 ・年齡の近い先輩社員とのOJTや別店舗従業員をが集まっての情報交換会も実施。 ・終業時間前に出社をした場合にも残業代が加算されます。 ・朝は少し早めですが、その分終了時間も早くワークライフバランスを充実させて勤務することが可能。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間（実質の残業時間は約25時間） ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます！ ＜月平均40時間内訳＞ ■朝の残業分：約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定：1日あたり約45分×20日＝約15時間 ■夕方の残業分：約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業（18時半まで勤務）×20日＝約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計＝約40時間
■建設業・設備関連企業に対する機械や車輛、工具等幅広いレンタル製品の営業をお任せします。 【具体的には】 ・建設業や設備関連の企業様に対しての法人営業となります。 ・基本的には既存顧客に対してのルート営業がメインで、その他担当エリアの企業に対しての一部新規営業等もあります。 ・新商品のカタログ提出、製品の試乗会などの企画提案（デモンストレーションなどの実施）を通して顧客に随時ご提案をお願いします。 ・売上目標はありますが、数字だけを追いかけるようなノルマをこなす営業ではありません。 【就業環境に関して】 ・まずは当社取扱製品のメンテナンスに関する知識を身に着けていただいてからの営業活動となります。 ・年齡の近い先輩社員とのOJTや別店舗従業員をが集まっての情報交換会も実施。 ・終業時間前に出社をした場合にも残業代が加算されます。 ・朝は少し早めですが、その分終了時間も早くワークライフバランスを充実させて勤務することが可能。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間（実質の残業時間は約25時間） ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます！ ＜月平均40時間内訳＞ ■朝の残業分：約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定：1日あたり約45分×20日＝約15時間 ■夕方の残業分：約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業（18時半まで勤務）×20日＝約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計＝約40時間
■建設業・設備関連企業に対する機械や車輛、工具等幅広いレンタル製品の営業をお任せします。 【具体的には】 ・建設業や設備関連の企業様に対しての法人営業となります。 ・基本的には既存顧客に対してのルート営業がメインで、その他担当エリアの企業に対しての一部新規営業等もあります。 ・新商品のカタログ提出、製品の試乗会などの企画提案（デモンストレーションなどの実施）を通して顧客に随時ご提案をお願いします。 ・売上目標はありますが、数字だけを追いかけるようなノルマをこなす営業ではありません。 【就業環境に関して】 ・まずは同社取扱製品のメンテナンスに関する知識を身に着けていただいてからの営業活動となります。 ・年齡の近い先輩社員とのOJTや別店舗従業員をが集まっての情報交換会も実施。 ・終業時間前に出社をした場合にも残業代が加算されます。 ・朝は少し早めですが、その分終了時間も早くワークライフバランスを充実させて勤務することが可能。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間（実質の残業時間は約25時間） ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます！ ＜月平均40時間内訳＞ ■朝の残業分：約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定：1日あたり約45分×20日＝約15時間 ■夕方の残業分：約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業（18時半まで勤務）×20日＝約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計＝約40時間
■建設業・設備関連企業に対する機械や車輛、工具等幅広いレンタル製品の営業をお任せします。 【具体的には】 ・建設業や設備関連の企業様に対しての法人営業となります。 ・基本的には既存顧客に対してのルート営業がメインで、その他担当エリアの企業に対しての一部新規営業等もあります。 ・新商品のカタログ提出、製品の試乗会などの企画提案（デモンストレーションなどの実施）を通して顧客に随時ご提案をお願いします。 ・売上目標はありますが、数字だけを追いかけるようなノルマをこなす営業ではありません。 【就業環境に関して】 ・まずは同社取扱製品のメンテナンスに関する知識を身に着けていただいてからの営業活動となります。 ・年齡の近い先輩社員とのOJTや別店舗従業員をが集まっての情報交換会も実施。 ・終業時間前に出社をした場合にも残業代が加算されます。 ・朝は少し早めですが、その分終了時間も早くワークライフバランスを充実させて勤務することが可能。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間（実質の残業時間は約25時間） ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます！ ＜月平均40時間内訳＞ ■朝の残業分：約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定：1日あたり約45分×20日＝約15時間 ■夕方の残業分：約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業（18時半まで勤務）×20日＝約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計＝約40時間
■車の販売、車検定期連絡、納車・引き取り時の車両搬送等、同社の「顔」として動いていただきます。 【具体的には】 ・個人ノルマはなく、営業部としての年間目標を目指して仕事をしていただきます。 ・エリアは宇都宮市、日光市がメインです。 ・配属部署：営業担当は社長含め3名です。社員2名は70代のベテランです。 ・特徴・魅力：同社は創業して50年以上、日光市に根付き、顧客のカーライフのお手伝いをしてきました。 ・国産車と輸入車の割合は6:4ですので、様々な車種との出会いがあります。 ・同社では日祝休みで、月に1度は土曜にお休みの取得も可能です。残業も少なく月10時間未満。プライベートなお時間も大切にできます。
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■自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当していただきます。 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍しています。 【具体的には】 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。 step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ■高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ■商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ■納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ※担当顧客に対するＵＤトラックスブランドの新車・中古車の販売 損害保険の代理店業務、生命保険の募集業務 携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ■商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ■購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ■トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ■トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じていただけます。
営業・プロモーション・技術力を活かし、事業部門を成長に導く役割をご担当いただきます。企画だけでなく、推進、実行、時には営業担当として顧客向けの提案を行ったり、アライアンス企業とのミーティングに参加するなど、幅広い業務を担っていただきます。 【具体的には】 同社の事業成功および持続的な事業成長の実現に向け、各事業部門と密に連携しながら、営業・プロモーション施策の企画立案から実行までを一貫して推進します。 各事業の現在の状況や中長期的な成長戦略、課題感をヒアリングしたうえで、事業フェーズやリソース状況を踏まえた「過不足のない、ちょうどよい」支援プランを設計し、その実現を支援します。策定した支援プランについては、単なる計画に留まらず、関係部門と協働しながら主体的に推進・実行します。必要に応じて営業担当として顧客提案活動に参画するなど、現場に近い立場で事業創出・案件獲得にも貢献します。 また、プロモーション活動においては、個別事業に閉じない組織横断の視点を持ち、セミナーやイベントの企画・運営、情報発信施策の検討なども担います。全社的なブランド価値向上と事業認知拡大の両立を図りながら、事業部門の挑戦を後押しする役割を果たします。 ※グループ会社に出向していただく形になります。
■営業の仕事は大きく分けて、新規開拓（※飛び込み無）と既存顧客への深耕営業業務となり同社のエンジニアを派遣・活用しソリューション提案を進めることがミッションです。 【具体的には】 1)新規顧客営業業務 「顧客開拓」：同社はIT組合に所属しており、組合の中でこれまで取引のない顧客に対して内勤（電話・メール）にてアプローチを進めていきます。 「協力会社の開拓・深耕」：案件に参画する際に同社のエンジニアに加え協力会社へ技術者派遣の依頼を行います。その協力会社の開拓を担当いただきます。 2)既存顧客営業業務 既存顧客との関係を維持・強化し別案件のご依頼に結びつけるといった深耕を進めていきます。 3)営業事務 自身の顧客に対する見積書、売上明細書類等の作成 【魅力】 (1)IT業界での専門知識が身につき自身の市場価値も高められます！ (2)残業少なく、プライベート充実させられる環境◎ (3)IT業界未経験の営業者活躍中！
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■BMWをはじめとした、輸入車の新車・中古車の提案・販売・アフターフォローを行います。 【具体的には】 ショールームにお越し頂いたお客様に対し、購入・買い替えのためにＢＭＷの魅力を伝えながら最適なモデルをご提案します。 また、お乗りいただいているオーナー様へお車の調子伺いや点検・車検・自動車保険等の提案をしながらアフターフォローもしていきます。 入社後は研修を経て、店舗への配属となります。 ＜1日の流れ＞ 出社 ↓ 来店対応、商談 ↓ 昼休憩 ↓ 工場に点検に出てる車を引き取り、 お客様へお届けなど ↓ テレコール(点検、車検の促進電話) 週末のイベントのご案内など既存顧客へ ↓ 日報入力、退社 ★残業は月平均月5時間程ほとんど定時退社です。 目標はありますがノルマはなく、販売した分だけお給与に反映されます。 ◆フォロー体制 教育担当がいるのでその場で分からないことや不安なことも聞くことができます。 未経験の場合、商品についてや商談の流れも不安だと思いますが、実際の商談に同席したり、振り返りなども行い常に学べる環境があります。 試乗する機会もあるので、BMWの良さを肌で感じたものをお客様に伝えることもできます。
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■BMWをはじめとした、輸入車の新車・中古車の提案・販売・アフターフォローを行います。 【具体的には】 ショールームにお越し頂いたお客様に対し、購入・買い替えのためにＢＭＷの魅力を伝えながら最適なモデルをご提案します。 また、お乗りいただいているオーナー様へお車の調子伺いや点検・車検・自動車保険等の提案をしながらアフターフォローもしていきます。 入社後は研修を経て、店舗への配属となります。 ＜1日の流れ＞ 出社 ↓ 来店対応、商談 ↓ 昼休憩 ↓ 工場に点検に出てる車を引き取り、 お客様へお届けなど ↓ テレコール(点検、車検の促進電話) 週末のイベントのご案内など既存顧客へ ↓ 日報入力、退社 ★残業は月平均月5時間程ほとんど定時退社です。 目標はありますがノルマはなく、販売した分だけお給与に反映されます。 ◆フォロー体制 教育担当がいるのでその場で分からないことや不安なことも聞くことができます。 未経験の場合、商品についてや商談の流れも不安だと思いますが、実際の商談に同席したり、振り返りなども行い常に学べる環境があります。 試乗する機会もあるので、BMWの良さを肌で感じたものをお客様に伝えることもできます。
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■トラックやバスなどの商用車の販売や、既存顧客のフォロー業務を担当します 。 【具体的には】 顧客先への訪問および車両状況の確認 。車検・整備の案内、損害保険商品の提案 。 ・1日の流れ（例） 朝： 出社後に朝礼を実施 。日中： 既存顧客を中心に訪問 。訪問後： 資料作成、翌日の予定作成、日報作成 。 ※ 顧客先によっては直行直帰も可能で、外出先でも資料作成ができる柔軟な体制が整っています 。 入社後のフォロー まずは先輩社員に同行し、顧客への挨拶からスタートします 。 未経験でも安心できるよう、OJTや階層別（1級〜4級）の研修プログラムを通じて体系的に知識を習得できます 。 定期的に管理者との面談があり、悩みや不安を相談しやすい環境です 。 月間平均残業時間は27時間程度です。
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■営業として、循環器系の医療機器（ペースメーカー、人工血管、人工心臓等）を病院の医師や医療技師に対して提案していただきます。 200床以上の大病院を中心として、一人あたり4～5施設をご担当いただきます。 基本的には自宅からの直行直帰で1日あたり2、3件ほど社用車で訪問していただきます。 基本的には既存の取引先をご担当いただき、新規営業は病院や医師、メーカーからの紹介、新たな病院建設の際に行っていただきます。 【具体的には】 ・医療従事者からのニーズのヒアリング、ニーズをもとにした製品の提案 ・製品の発注、納品、管理 ・製品納品に関する立ち会い（製品の動作確認等） ・現場立ち会い（手術への立ち会いなど） ・緊急対応（担当病院により頻度に変動あり）
■中古の戸建て住宅の仕入れ・リフォーム企画・販売までを一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・家主や仲介会社の持つ物件の現地調査、買取価格の決定・交渉・契約 ・企画・プランニング ・デザイナー、地元工務店への発注 ・販売 ※実際には、施工中に販売先が決まっていることが多いため販売業務としての負担は大きくありません。 ■働き方 担当支店に配属され、現地の調査などを行なっていただきます。担当の物件は最大でも片道1時間～1時間半程度となっています。 残業時間：19時間程度／月 サポート体制：入社後は先輩社員の営業同行からスタートするので、未経験からもしっかり学べる環境が整っています。また週に1回全国の営業が集まるテレビ会議があります。良い事例や共有や市場動向のお話もあるので、ノウハウを蓄積する場としてご活用ください。 ■休日 休日は火曜・水曜の完全週休2日制です。加えて、毎月2日のフリー休日を付与します。 フリー休日は土曜日や日曜日に取得することも可能で、プライベートとの両立がしやすい環境です。 ※時短勤務可能です ※車通勤が9割／自家用車持込みが条件です
■中古の戸建て住宅の仕入れ・リフォーム企画・販売までを一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・家主や仲介会社の持つ物件の現地調査、買取価格の決定・交渉・契約 ・企画・プランニング ・デザイナー、地元工務店への発注 ・販売 ※実際には、施工中に販売先が決まっていることが多いため販売業務としての負担は大きくありません。 ■働き方 担当支店に配属され、現地の調査などを行なっていただきます。担当の物件は最大でも片道1時間～1時間半程度となっています。 残業時間：19時間程度／月 サポート体制：入社後は先輩社員の営業同行からスタートするので、未経験からもしっかり学べる環境が整っています。また週に1回全国の営業が集まるテレビ会議があります。良い事例や共有や市場動向のお話もあるので、ノウハウを蓄積する場としてご活用ください。 ■休日 休日は火曜・水曜の完全週休2日制です。加えて、毎月2日のフリー休日を付与します。 フリー休日は土曜日や日曜日に取得することも可能で、プライベートとの両立がしやすい環境です。 ※時短勤務可能です ※車通勤が9割／自家用車持込みが条件です
■中古の戸建て住宅の仕入れ・リフォーム企画・販売までを一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・家主や仲介会社の持つ物件の現地調査、買取価格の決定・交渉・契約 ・企画・プランニング ・デザイナー、地元工務店への発注 ・販売 ※実際には、施工中に販売先が決まっていることが多いため販売業務としての負担は大きくありません。 ■働き方 担当支店に配属され、現地の調査などを行なっていただきます。担当の物件は最大でも片道1時間～1時間半程度となっています。 残業時間：19時間程度／月 サポート体制：入社後は先輩社員の営業同行からスタートするので、未経験からもしっかり学べる環境が整っています。また週に1回全国の営業が集まるテレビ会議があります。良い事例や共有や市場動向のお話もあるので、ノウハウを蓄積する場としてご活用ください。 ■休日 休日は火曜・水曜の完全週休2日制です。加えて、毎月2日のフリー休日を付与します。 フリー休日は土曜日や日曜日に取得することも可能で、プライベートとの両立がしやすい環境です。 ※時短勤務可能です ※車通勤が9割／自家用車持込みが条件です
■中古の戸建て住宅の仕入れ・リフォーム企画・販売までを一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・家主や仲介会社の持つ物件の現地調査、買取価格の決定・交渉・契約 ・企画・プランニング ・デザイナー、地元工務店への発注 ・販売 ※実際には、施工中に販売先が決まっていることが多いため販売業務としての負担は大きくありません。 ■働き方 担当支店に配属され、現地の調査などを行なっていただきます。担当の物件は最大でも片道1時間～1時間半程度となっています。 残業時間：19時間程度／月 サポート体制：入社後は先輩社員の営業同行からスタートするので、未経験からもしっかり学べる環境が整っています。また週に1回全国の営業が集まるテレビ会議があります。良い事例や共有や市場動向のお話もあるので、ノウハウを蓄積する場としてご活用ください。 ■休日 休日は火曜・水曜の完全週休2日制です。加えて、毎月2日のフリー休日を付与します。 フリー休日は土曜日や日曜日に取得することも可能で、プライベートとの両立がしやすい環境です。 ※時短勤務可能です ※車通勤が9割／自家用車持込みが条件です
■中古の戸建て住宅の仕入れ・リフォーム企画・販売までを一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・家主や仲介会社の持つ物件の現地調査、買取価格の決定・交渉・契約 ・企画・プランニング ・デザイナー、地元工務店への発注 ・販売 ※実際には、施工中に販売先が決まっていることが多いため販売業務としての負担は大きくありません。 ■働き方 担当支店に配属され、現地の調査などを行なっていただきます。担当の物件は最大でも片道1時間～1時間半程度となっています。 残業時間：19時間程度／月 サポート体制：入社後は先輩社員の営業同行からスタートするので、未経験からもしっかり学べる環境が整っています。また週に1回全国の営業が集まるテレビ会議があります。良い事例や共有や市場動向のお話もあるので、ノウハウを蓄積する場としてご活用ください。 ■休日 休日は火曜・水曜の完全週休2日制です。加えて、毎月2日のフリー休日を付与します。 フリー休日は土曜日や日曜日に取得することも可能で、プライベートとの両立がしやすい環境です。 ※時短勤務可能です ※車通勤が9割／自家用車持込みが条件です
■中古の戸建て住宅の仕入れ・リフォーム企画・販売までを一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・家主や仲介会社の持つ物件の現地調査、買取価格の決定・交渉・契約 ・企画・プランニング ・デザイナー、地元工務店への発注 ・販売 ※実際には、施工中に販売先が決まっていることが多いため販売業務としての負担は大きくありません。 ■働き方 担当支店に配属され、現地の調査などを行なっていただきます。担当の物件は最大でも片道1時間～1時間半程度となっています。 残業時間：19時間程度／月 サポート体制：入社後は先輩社員の営業同行からスタートするので、未経験からもしっかり学べる環境が整っています。また週に1回全国の営業が集まるテレビ会議があります。良い事例や共有や市場動向のお話もあるので、ノウハウを蓄積する場としてご活用ください。 ■休日 休日は火曜・水曜の完全週休2日制です。加えて、毎月2日のフリー休日を付与します。 フリー休日は土曜日や日曜日に取得することも可能で、プライベートとの両立がしやすい環境です。 ※時短勤務可能です ※車通勤が9割／自家用車持込みが条件です
■中古の戸建て住宅の仕入れ・リフォーム企画・販売までを一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・家主や仲介会社の持つ物件の現地調査、買取価格の決定・交渉・契約 ・企画・プランニング ・デザイナー、地元工務店への発注 ・販売 ※実際には、施工中に販売先が決まっていることが多いため販売業務としての負担は大きくありません。 ■働き方 担当支店に配属され、現地の調査などを行なっていただきます。担当の物件は最大でも片道1時間～1時間半程度となっています。 残業時間：19時間程度／月 サポート体制：入社後は先輩社員の営業同行からスタートするので、未経験からもしっかり学べる環境が整っています。また週に1回全国の営業が集まるテレビ会議があります。良い事例や共有や市場動向のお話もあるので、ノウハウを蓄積する場としてご活用ください。 ■休日 休日は火曜・水曜の完全週休2日制です。加えて、毎月2日のフリー休日を付与します。 フリー休日は土曜日や日曜日に取得することも可能で、プライベートとの両立がしやすい環境です。 ※時短勤務可能です ※車通勤が9割／自家用車持込みが条件です
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■営業職として工事案件の受注を担当していただきます。 ※主な工事案件（工業炉、ボイラー設備） ・道路や鉄道沿線の斜面保護（法面工事） ・地盤改良工事（地震による液状化現象の防止） ・補修工事（コンクリート構造物の補修） 【具体的には】 ・上記工事案件の受注 ・工事受注後の案件進捗状況の確認 ■主な客先 官公庁、ゼネコン、交通系企業 ■入社後のフロー 見積もりや技術提案の際に同社が保有する工法の知識が必要になるため、経歴によっては施工現場に従事し、施工技術を学んでいただく可能性があります。
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■太陽光パネル一体型屋根「Roof-1」および次世代型HEMS「Energy-1」の事業成長を最大化するため、営業組織の統括と売上拡大をリードしていただきます。 【具体的には】 1. 営業戦略・管理 ・B2C（新築住宅オーナー）およびB2B（ハウスメーカー／工務店／設計事務所） 向けの営業戦略の設計・実行 ・営業部門全体のパイプライン管理、予実管理 ／メンバー採用、育成、評価、ナレッジマネジメント ・営業プロセスの仕組み化（商談フロー、提案テンプレ、営業ツール整備） 2. 営業活動（プレイングマネージャーとして牽引） ・新規顧客開拓（B2C ／ B2B）、リード獲得、案件管理 ・太陽光一体型屋根・HEMSなど自社プロダクトの提案〜クロージング ・「住宅全体のエネルギー最適化」を軸とした付加価値提案のリード ・発電量試算、屋根配置図、見積り、補助金活用など一連の提案プロセスの管理 顧客・設計事務所・工務店・工事業者・代理店との折衝・調整 3. 案件推進および技術・施工部門との連携 上記のリード獲得から納品までの一連のプロセスで、特に受注までの段階での案 件主担当として、施工・設備・購買・技術部門との連携をリードしていただきます。 ・各種社内ツールを正しく理解し、適切に入力することで情報共有を正確に行って いただきます。 4. 営業ナレッジの蓄積と改善サイクルのリード ・営業・顧客管理におけるベストプラクティスの確立とチームへの展開 ・新領域のチャレンジに対して自らPDCAを回し、再現性あるモデルを構築
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■三菱ふそうトラック・バス製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム＝班編成にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 【メーカー独自の研修制度「FUSOアカデミー」】 ■同社では社員のキャリアアップに力を入れています。三菱ふそうトラック・バスでは、栃木県内に開発試験施設「喜連川研究所」を設けており、ここには整備の高度教育拠点である「FUSOアカデミー喜連川アカデミー」があります。同社のメカニックもこの施設で教育ブログラムを受講することができます。 【大型車整備の面白み】 平均耐用5年の乗用車に対して、商用大型車の平均耐用は13年と長く、それらを問題なく稼働維持させる為に重整備・故障探求を基本としたきめ細かい整備を行います。機械いじり好き、重整備スキルを伸ばしたい、というメカニックの方に最適です。 【将来的にEVトラック整備にも携わることが可能！？】 三菱ふそうトラック・バス株式会社が日本で初めて販売した小型EVトラックの整備に携わるチャンスがあります。日本でも最先端の技術にいち早く触れてスキルアップを見込めることが同社でしかできない経験となります。 【仕事と私生活の両立を応援！週末休みが叶う環境】 ■社長の考えとして、「仕事だけにやりがいを見出すのではなく、私生活も含めて豊かな人生を送れること」を願っているので、会社として仕事と私生活の両立を応援しています。そのため、「週末休みや大型連休」、「月間平均残業時間11時間程度」、大手グループを背景とした「諸手当・制度・福利厚生・研修面の充実」など社員の働き易い環境作りに気を遣っています。「週末休みを叶えたい」、「ご自身のプライベートも充実させたい」その様なご希望をお持ちの方にオススメです！
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■建設会社の幹部候補として、建設営業部門の活動に従事いただきます。 【具体的には】 以下業務を経験に応じてお任せします。 ・長期で取引している顧客（大手企業が中心）より、大型商業施設およびレジデンス物件を中心に発注を頂けるよう営業活動を行って頂きます。 ・顧客のニーズを聞き、提案書や見積書を作成。同社の高い技術力や提案力を武器に活動を行い、受注へと繋げます。 ・発注されるためは、上記のみならず顧客と長く付き合い、信頼関係構築していくことがとても重要です。 ・受注後は工事部へ現場を引継ぎますが、定期的（月に４回程度）に現場へ訪問し、工程や仕様通り進んでいるのかなど工事の進捗管理等行っていきます。基本的に工事部と顧客の架け橋となるスタイルです。
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■営業職として工事案件の受注を担当していただきます。 ※主な工事案件（工業炉、ボイラー設備） ・プラント設備内耐火工事、築炉工事 ・プラント設備メンテナンス工事 ・煙突内部ライニング工事 【具体的には】 ・上記工事案件の受注 ・工事受注後の案件進捗状況の確認 ■主な客先 電力会社、素材メーカー（鉄鋼、セメント、製紙）、機械メーカー ■入社後のフロー 見積もりや技術提案の際に同社が保有する工法の知識が必要になるため、経歴によっては施工現場に従事し、施工技術を学んでいただく可能性があります。
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■営業職として工事案件の受注を担当していただきます。 ※主な工事案件（工業炉、ボイラー設備） ・道路や鉄道沿線の斜面保護（法面工事） ・地盤改良工事（地震による液状化現象の防止） ・補修工事（コンクリート構造物の補修） 【具体的には】 ・上記工事案件の受注 ・工事受注後の案件進捗状況の確認 ■主な客先 官公庁、ゼネコン、交通系企業 ■入社後のフロー 見積もりや技術提案の際に同社が保有する工法の知識が必要になるため、経歴によっては施工現場に従事し、施工技術を学んでいただく可能性があります。
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■同社にて、アカウントマネージャーをご担当いただきます。 ※同ポジションは、NRIグループの一員であるNRIセキュアテクノロジーズに出向していただく形になりますが、野村総合研究所と同じ待遇となります。 【具体的には】 ・担当顧客の窓口として、顧客からの要望・課題・相談をタイムリーに受け止め、社内関係部門と連携しながら対応を推進 ・部門横断で進行する案件において、全体像を把握した上で社内調整を行い、プロジェクトの円滑な推進および統括を担当 ・顧客との継続的な関係構築を目的としたフォローアップとして、経営層や事業部など関係者への定期的な報告、最新情報や示唆の提供を実施 【期待される役割】 大手法人顧客に対し、良好かつ継続的な関係を築きながらセキュリティニーズを掘り起こし、同社の製品・サービスを提案、顧客のセキュリティリスクと課題解決を支援する役割を担っていただきます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 先進的かつ幅広いサービス・製品を通じて、顧客に安心できるセキュリティ環境を提供し、社会をより良い方向へ進化させる未来を創ります。
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■営業職として工事案件の受注を担当していただきます。 ※主な工事案件（工業炉、ボイラー設備） ・道路や鉄道沿線の斜面保護（法面工事） ・地盤改良工事（地震による液状化現象の防止） ・補修工事（コンクリート構造物の補修） 【具体的には】 ・上記工事案件の受注 ・工事受注後の案件進捗状況の確認 ■主な客先 官公庁、ゼネコン、交通系企業 ■入社後のフロー 見積もりや技術提案の際に同社が保有する工法の知識が必要になるため、経歴によっては施工現場に従事し、施工技術を学んでいただく可能性があります。
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■営業職として工事案件の受注を担当していただきます。 主な工事案件 ・道路や鉄道沿線の斜面保護（法面工事） ・地盤改良工事（地震による液状化現象の防止） ・補修工事（コンクリート構造物の補修） ・爆砕破砕工事（岩盤発破による土地造成、石灰石の採取） 【具体的には】 ・上記工事案件の受注 ・工事受注後の案件進捗状況の確認 ■主な客先 官公庁、ゼネコン、交通系企業 ■入社後のフロー 見積もりや技術提案の際に同社が保有する工法の知識が必要になるため、経歴によっては施工現場に従事し、施工技術を学んでいただく可能性があります。
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■ダイハツ車の営業・接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車・中古車の販売 ショールームに新規でご来店されたお客様、既存のお客様へのお車のご提案・販売活動を行います。 ・管理顧客のアフターフォロー 車検・点検の誘致やお車の調子伺い、自動車保険のご案内など、クルマを販売した後も、お客様のライフスタイルに合わせた様々なご提案を行います。 【年間休日107日／月20～30時間の残業に抑え働き易い環境／社風作り】 残業時間については会社全体の風土／静脈認証システムを用いて、月20～30時間に収まっております。 ユーザー層の6～7割が40代以上かつ女性中心となり、お客様との関係性を大事にする風土があります。 ショールームにご来店頂いて商談やご提案を行う、高効率な「来店誘致型」のスタイルが主流として、「また来たいな」と思っていただけるようなお店づくりに注力しております。
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～輸送業界を支える大手商用車メーカー/働き方良好/キャリアパス多数～ ■業務内容：自社トラックの営業をお任せします。関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当します。物流業界の会社（車両担当または社長などの経営層）に対して自社トラックの提案営業を行い、単なるカタログ営業ではなく顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。 ・関係構築→見積書の提出、提案(顧客要望、法律、競合を鑑みて算出)→工程管理・納車まで一貫して担当（納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行う） ・担当顧客に対するUDトラックスブランドの新車・中古車の販売から損害保険の代理店業務、生命保険の募集業務を行います。 ■業務の特徴：トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制：未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■将来的なキャリアパス：経験を重ねていただく中で、マネジメント層（営業部長）へのキャリアがあります。スタッフのマネジメント（販売指導，係数管理など）や、販売計画立案、店舗VMDなどを管理する立場となります。なお希望に応じて別拠点への異動も可能です。 残業は月30～40時間
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■ダイハツ車の営業・接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車・中古車の販売 ショールームに新規でご来店されたお客様、既存のお客様へのお車のご提案・販売活動を行います。 ・管理顧客のアフターフォロー 車検・点検の誘致やお車の調子伺い、自動車保険のご案内など、クルマを販売した後も、お客様のライフスタイルに合わせた様々なご提案を行います。 【年間休日107日／月20～30時間の残業に抑え働き易い環境／社風作り】 残業時間については会社全体の風土／静脈認証システムを用いて、月20～30時間に収まっております。 ユーザー層の6～7割が40代以上かつ女性中心となり、お客様との関係性を大事にする風土があります。 ショールームにご来店頂いて商談やご提案を行う、高効率な「来店誘致型」のスタイルが主流として、「また来たいな」と思っていただけるようなお店づくりに注力しております。
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■ダイハツ車の営業・接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車・中古車の販売 ショールームに新規で来店した顧客、既存の顧客への車の提案・販売活動を行います。 ・管理顧客のアフターフォロー 車検・点検の誘致やお車の調子を聞き、自動車保険の案内など、クルマを販売した後も、顧客のライフスタイルに合わせた様々な提案を行います。 【年間休日107日／月20～30時間の残業に抑え働き易い環境／社風作り】 残業時間については会社全体の風土／静脈認証システムを用いて、月20～30時間に収まっています。 ユーザー層の6～7割が40代以上かつ女性中心となり、顧客との関係性を大事にする風土があります。 ショールームに来店してもらい商談や提案を行う、高効率な「来店誘致型」のスタイルが主流として、「また来たいな」と思ってもらえるようなお店づくりに注力しています。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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