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北九州市の求人・転職・中途採用情報
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アプリエンジニア<PM・PL>
■鉄の生産を管理する生産管理システムの開発プロジェクト、エンハンスプロジェクトを中心に担当していただきます。 【具体的には】 PL または PM として参画し、要件定義からリリースまでの全工程を一貫してリードしていただきます。 大規模な基幹システム開発に携わっていただくため、影響範囲の広さや上流からの意思決定、成長実感などを得られる業務内容です。 ・業務部門との要件整理、仕様決定 ・基本設計~リリースの推進および成果物レビュー ・PL/PM としてのプロジェクト管理(工数見積・進捗・品質・課題・リソース調整 等) <プロジェクト規模・体制例> ・プロジェクト規模:50人月程度(案件により変動)。 グループ全体では数百人月以上に及ぶ大規模プロジェクトの一部を担当します。 ・プロジェクト体制例:PM 1名/リーダー 1~2名/ビジネスパートナー 3~5名程度
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プロジェクトリーダー/マネージャー<地場企業 / 製造・流通企業向け >
■同社にて、九州や中国地方の顧客に向けたシステム開発業務(プライム案件)を担当して頂きます。 【具体的には】 ・製造業向けのクライアントを支えるシステムについて、業務アプリケーションの開発プロジェクトを主として、新規案件の提案活動、企画、要件定義、基本設計などの上流フェーズから、製作やテスト、運用保守といった下流フェーズまでを一貫して担当 ・マネージャーとして、プロジェクトの進捗、品質、課題等のマネジメントや、配下メンバのマネジメント、また新規案件の提案活動にも携わる <担当職位> 上記の企業案件におけるアプリケーションSEまたはPL/PMとして業務に参画頂くことを想定しており、将来的にはPMや組織マネージャーとしてのキャリアアップを期待しています。 <開発環境> ・言語:Java,C#,,VB.net ・DB:Oracle,SQL Server,MySQL,PostgreSQL ・OS:Windows,Linux
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SAPエンジニア<地場企業 / 製造・流通企業向け>
■九州や中国地方の顧客に向けたシステム開発業務(プライム案件)に携わっていただきます。 【具体的には】 ■顧客:九州・中国地域の製造・流通・公共と様々な業種のグローバル企業 ■担当職位: ・上記の企業におけるSAPプロジェクト(エンハンス開発,保守)について、要件定義、設計、実装、テスト、移行/運用保守全般を担当 ・マネージャーとして、プロジェクトの進捗、品質、課題等のマネジメントや、配下メンバのマネジメント等を担っていただき、プロジェクト推進に従事 【キャリアプラン】 まずは上記の企業案件におけるSAPエンジニア、PL/PMとして業務に参画頂くことを想定しており、将来的にはPMや組織マネージャーとしてのキャリアアップを期待しています。
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アプリエンジニア<地場企業 / 製造・流通企業向け>
■同社にて、九州や中国地方の顧客に向けたシステム開発業務(プライム案件)を担当して頂きます。 【具体的には】 ・製造業向けのクライアントを支えるシステムについて、業務アプリケーションの開発プロジェクトを主として、新規案件の提案活動、企画、要件定義、基本設計などの上流フェーズから、制作やテスト、運用保守といった下流フェーズまでを一貫して担当 ・将来的にはマネージャーとして、プロジェクトの進捗、品質、課題等のマネジメントや、配下メンバのマネジメント等を担っていただき、プロジェクト推進に従事 <開発環境> ・言語:Java,C#,,VB.net ・DB:Oracle,SQL Server,MySQL,PostgreSQL ・OS:Windows,Linux <キャリアパス> SEやPL/PMとしての業務に参画頂くことを想定しています。将来的にはPMや組織マネジャーとしてのキャリアアップを期待しています。 上記キャリアだけでなく、専門的なスキルを活かしたスペシャリストなど、様々なキャリアを目指していただくことが可能です。
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リフォーム施工管理
■住宅の建築施工管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■施工する職人の手配や部材の発注・確認、現場指示管理、顧客への進捗状況報告など アドバイザー(営業担当)と協力し、現場管理をしていきます。専門知識を持った立場として、予定通りの施工が進むよう管理いただきます。 ■1日の流れ:移動・現場監理・調査同行⇒昼休憩 ⇒現場管理・各種会議 ・帰社⇒事務作業 ・退社 ■月平均残業時間は20時間程度です。 ■業界、施工管理職が未経験でもゼロから研修できる体制を整えています。 ■入社後まずは先輩社員の同行、慣れてきたら一部のパートからお任せします。自身の得意分野、慣れてきた分野から少しずつご担当いただきます。 ■リフォームのマニュアルやツール、各種研修も用意しています。 ■社長を始め、住まいのプロとして誠実な対応を大事にしています。育成成長を意識した人間関係で、役職、職種関わらず、積極的にコミュニケーションをとり仕事をすすめます。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
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自動車整備士・メカニック
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
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土木施工管理
■通信土木に関する管路工事の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・無電柱化(電線共同溝)工事、上下水道等管路工事、高速道路・トンネル・橋梁等の通信・電力配管工事の施工管理業務となります。 ・案件受注エリアは九州圏内となります。 ※福岡・沖縄・熊本・北九州・鹿児島等が想定されます。 ・工事期間としては、2~3ヶ月程度のものが多くなりますが、土日には自宅に帰宅いただける距離のものが大半を占めます。 ・残業時間は、月40~50Hくらいが平均となり、年間600時間には収まる働き方となります。 繁忙期は、11月~3月、閑散期は、4月~7月くらいとなります。 ・基本的には転勤はありませんが、本人が希望される場合等は可能です。
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電気通信・電気工事施工管理
■通信設備・電気設備工事の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・携帯電話無線基地局、高速道路、CATV、官公庁他の施工管理業務となります。 ・案件受注エリアは九州圏内(福岡・沖縄・熊本・北九州など)となります。(※福岡の割合は現在は多いです。) ・出張期間としては、2・3日~1週間程度、最大でも2週間程度となります。 ・残業時間は、月40~50時間くらいが平均となり、年間600時間には収まる働き方となります。繁忙期は、11月~3月、閑散期は、4月~7月くらいとなります。 ・基本的には転勤はありませんが、本人が希望される場合等は可能です。
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自動車整備士・メカニック
車検や整備、メンテナンスに加えて法定整備以外のカスタマイズや修理、板金・塗装。タイヤ・ナビ・ドライブレコーダーなど商品の取付・交換。 ★国産車から輸入車まで、幅広い車種に触れることができ、スキルアップ可能です。 【具体的には】 ・自動車整備 ・車検整備・検査 ・ボディー軽度補修・メンテナンス ・ナビ、ドライブレコーダー、タイヤ等の取り付け 【資格取得制度あり】 ・整備士資格 ・自動車検査員資格など
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自動車整備士・メカニック
■運営している輸入車ディーラー部門の指定・認証工場の管理・運営業務をお任せします。 ※国産車ディーラーで工場の設備関係や運営に関わる経験・知識を持った方大歓迎です。同様の経験で中途入社実績複数あり。 【具体的には】 ・店舗の目標達成に必要な作業環境の調整 ・安全で快適な作業を行えるように、設備や工具の更新・メンテナンス計画の膣案・調整 ・顧客満足度向上のための企画・運営業務 ・関係各所との折衝業務 ・メンバーマネジメント(人材育成・教育) など 【入社後について】 いきなり業務を全てお任せするわけではなく、既存の工場長と連携をしながらお持ちの知識や経験をどの領域で活かせるかをじっくりと検討しながら業務をお任せしていきます。
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営業職
■ルノー北九州にて来店・問い合わせを頂いたお客様に対する反響営業をお任せします。 【具体的には】 ・お客様との関係構築、希望・予算のヒアリング ・成約に至るまでの提案・商談 ・見積作成、書類作成及び契約・納車に関わる手続き ・納車後のアフターフォロー、定期点検、車検などアフターサービスの提案 など 輸入車の購入は大きな買い物となりますので、お客様のお気持ちや意向をいかにくみ取るかが大切です。 各種イベントや広報などでファン獲得を行っていますので、反響のあるお客様への営業が中心ですので、営業未経験の方もチャレンジしやすいのが特徴です。 販売台数に応じたインセンティブ制度もございます。
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自動車整備士・メカニック
■運営している輸入車ディーラー部門の指定・認証工場の管理・運営業務をお任せします。 ※国産車ディーラーで工場の設備関係や運営に関わる経験・知識を持った方大歓迎です。同様の経験で中途入社実績複数あり。 【具体的には】 ・店舗の目標達成に必要な作業環境の調整 ・安全で快適な作業を行えるように、設備や工具の更新・メンテナンス計画の膣案・調整 ・顧客満足度向上のための企画・運営業務 ・関係各所との折衝業務 ・メンバーマネジメント(人材育成・教育) など 【入社後について】 いきなり業務を全てお任せするわけではなく、既存の工場長と連携をしながらお持ちの知識や経験をどの領域で活かせるかをじっくりと検討しながら業務をお任せしていきます。
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設計(戸建住宅)
■同社ブランド建売住宅の外観や内装デザイン、住宅設備などの選定や打合せを全面的にお任せします。同社で仕入れを行っている土地の区割り案作成から一貫して携わっていただきます。 【具体的には】 ■建売住宅「イデアコート」「イデアキューブ」のブランドコンセプトの考案や図面や品質のチェック、家具・小物のコーディネートなど ■設計担当の方は上記に加え、イデアシリーズのプランニング、基本設計、パース作成、積算等をお任せします。 ■将来的には、設計部門のリーダーとして、会社の中核メンバーを担っていいただきます。 ■在宅・テレワークも可能です。 【1日の流れ(出社時)】 8:30 出社 8:30〜10:30 法人営業部及び工事部との打合せ 10:30〜12:00 計画中のイデアシリーズの図面チェックなど 12:00〜13:00 昼休み 13:00〜18:00 関連業者との打合せ、現地調査、社内打合せ、市場調査等 18:00 退社 【同社の強み】 イデアシリーズは土地の仕入から施工、販売まで自社の一貫体制で行っています。コーディネーターや設計の仕事のみではなく、不動産・建築の業務を幅広く学ぶことができます。 【成長環境】 「会社の成長発展と共に従業員の幸福を実現する」というミッションを掲げ、資格試験の費用負担や、資格取得者へのお祝い金支給など、キャリアアップに繋がる制度・環境を整えています。
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サービスエンジニア
■レンタル建設機械の入出庫点検業務、フロント業務 営業所内にて、レンタルから戻ってきた機械の点検や、次のお客様へ貸し出すための整備、外装の仕上げ(板金・溶接・塗装)を中心にお任せします。 【具体的には】 ・入出庫点検:レンタル資産である建機が正しく動作するか、オイル漏れがないか等の基本チェック ・軽整備:オイル交換、フィルター交換、ホース交換などの消耗品交換 ・外装仕上げ:現場で使用して傷ついた機械の板金、溶接、再塗装 ・顧客対応:機械の引き渡しや返却時の立ち会い、簡単な操作説明等 ※製品は多様なメーカーであり、 自社取扱のコベルコ製品だけでなく、他社メーカー機も扱うため、幅広い機械知識が身につきます。 ※様々な機械・メーカーに触れられるのが特徴でエンジンの分解などの重整備は専門部署(サービスセンター)が行うため、 まずは基本的な構造理解から無理なくスタートできます。 【研修について】 ・研修は、OJT を通して行います。簡単な点検や整備から徐々に担当して、経験を積んでいきます。 ・営業所内での研修と並行して、出張修理も先輩と同行して覚えていきます。 ・同行を終えた後も、オイル交換やフィルター交換など基礎的な業務からコツコツと技術を磨くことができます。 ・また OJT 後は状況によって、2年間で初級レベルから段階的なステップを踏んで 各種機器の基礎的知識・技術(導入教育、クレーンの基礎、エンジンの基礎、部品の基礎など)を身に付けられるKBS(コベルコ・ベーシック・スクール)や、 更に高度な知識・技術(油圧技術、電気・電子技術、顧客対応およびマナーなど)が1年間で学べる KCS(コベルコ・キャリア・スクール)を受講することで、 整備職に必要な技術対応力を体系的に学んでいただくことが出来ます。 ※KBS・KCSに関しては現状サービスセンター勤務のエンジニアのみ対象。
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電気工事施工管理
■北九州の公共工事を中心に電気工事の施工管理をメインに行っていただきます。 元請けとして、水処理施設や発電設備などのプラント電気工事に携わります。 【具体的には】 ■打合せ対応、工事書類の作成・提案、工程管理・品質管理・安全管理等施工管理全般 ■上下水道施設の電気計装工事、及び発電機設備工事の施工管理、機械設置工事など ■原則、1物件を1名で担当します。 ■現場エリアは福岡県と近隣県(大分・熊本・佐賀・長崎・山口)となり、基本的には通える範囲での対応がほとんどです。 ■転勤:無し ■出張:九州エリアにて年に1~2回程度、出張可能性はあります。 出張期間は2週間から最大でも数ヶ月となります。(土日は帰宅可能です) ■工期:2週間~6ヶ月程度がメインであり、最大でも1年ほどとなります。 ■案件金額:~1億円前後となります。 【モデル年収】 ※未経験・ポテンシャル人材の場合は、316万円からの検討となります。 ■30代:450万円~550万円 ■40代:550万円~700万円(管理職) ※あくまで目安です。 ※1年に1回昇給・昇格の面談が実施され、定性・定量面での評価に基づき、昇給・昇格を判断します。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 (変更の範囲)
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サービスエンジニア
■レンタル建設機械の入出庫点検業務、フロント業務 営業所内にて、レンタルから戻ってきた機械の点検や、次のお客様へ貸し出すための整備、外装の仕上げ(板金・溶接・塗装)を中心にお任せします。 【具体的には】 ・入出庫点検:レンタル資産である建機が正しく動作するか、オイル漏れがないか等の基本チェック ・軽整備:オイル交換、フィルター交換、ホース交換などの消耗品交換 ・外装仕上げ:現場で使用して傷ついた機械の板金、溶接、再塗装 ・顧客対応:機械の引き渡しや返却時の立ち会い、簡単な操作説明等 ※製品は多様なメーカーであり、 自社取扱のコベルコ製品だけでなく、他社メーカー機も扱うため、幅広い機械知識が身につきます。 ※様々な機械・メーカーに触れられるのが特徴でエンジンの分解などの重整備は専門部署(サービスセンター)が行うため、 まずは基本的な構造理解から無理なくスタートできます。 【研修について】 ・研修は、OJT を通して行います。簡単な点検や整備から徐々に担当して、経験を積んでいきます。 ・営業所内での研修と並行して、出張修理も先輩と同行して覚えていきます。 ・同行を終えた後も、オイル交換やフィルター交換など基礎的な業務からコツコツと技術を磨くことができます。 ・また OJT 後は状況によって、2年間で初級レベルから段階的なステップを踏んで 各種機器の基礎的知識・技術(導入教育、クレーンの基礎、エンジンの基礎、部品の基礎など)を身に付けられるKBS(コベルコ・ベーシック・スクール)や、 更に高度な知識・技術(油圧技術、電気・電子技術、顧客対応およびマナーなど)が1年間で学べる KCS(コベルコ・キャリア・スクール)を受講することで、 整備職に必要な技術対応力を体系的に学んでいただくことが出来ます。 ※KBS・KCSに関しては現状サービスセンター勤務のエンジニアのみ対象。
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自動車整備士・メカニック
車検や整備、メンテナンスに加えて整備以外のカスタマイズや修理、板金・塗装。タイヤ・ナビ・ドライブレコーダーなど商品の取付・交換。 ★国産車から輸入車まで、幅広い車種に触れることができ、スキルアップ可能です。 【具体的には】 ・自動車整備 ・車検整備・検査 ・ボディー軽度補修・メンテナンス ・ナビ、ドライブレコーダー、タイヤ等の取り付け 【資格取得制度あり】 ・整備士資格 ・自動車検査員資格など
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ソフトウェアエンジニア
■自律移動ロボット(AMR)の社会実装および製品化に向けたソフトウェアエンジニアとして、以下の業務から一部を担当いただきます。 ・モーター及び機構運動の制御ソフトウェア改善(上位コンピューターがLinux、制御ECUがRTOS) ・(Visual) SLAMを用いた自己位置推定機能の改善 ・カメラおよび近接センサを用いた衝突回避機能のロバスト化 ・自動充電のための誘導走行機能追加 ・複数ロボットの制御(群制御、フリート管理FMSなど) ・Web GUIの改善と通信改善 ・補器類の通信制御 ・クライアントが持つシステムに対する合わせこみ プラス上記に関する調査、システム設計、開発、テスト設計の一部または全部 【同社の魅力とお伝えしたいこと】 ・現在、社員は24名在籍しており、CEOはロボカップの世界大会経験者、メンバーは国研の研究者、自動車メーカー、商業銀行等の様々な業界から優秀な研究者、経営メンバーが在籍 ・昨年設立したスタートアップの為、会社組織を0→1で作り上げるフェーズであり、共に会社を創ることが可能 ・ロボットを活用した自動化のマーケットは大きく、今後は海外展開も予定 ・給与面は、事業の成長に併せてしっかりと反映し、福利厚生面も一緒に策定をして行うことを想定
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FAエンジニア
■自律移動ロボット「TriOrb BASE」の仕様調整・統合開発および外部機器との通信・制御システムの開発を担っていただくポジションです。顧客ごとに異なる要件に対して、仕様の擦り合わせから設計・実装・検証までを一貫してリードしていただきます。また、ロボットが連携する上位システム(MES/WMS)や周辺制御機器(PLCなど)との通信・制御開発にも関与し、現場に根差した技術実装と、スムーズなシステム統合を推進していただきます。 【具体的には】 ・AMR「TriOrb BASE」の顧客仕様への最適化(仕様検討/改修/統合) ・C++やPythonを用いた制御ソフトウェアの開発・実装 ・Linuxや組込みOS環境での制御系ソフトの開発・テスト ・上位システム(MES、WMS)や周辺機器(スピーカー、ウィンカー、PLC等)との通信設計・制御 ・現場導入時の仕様調整や技術サポート 【同社の魅力とお伝えしたいこと】 ・現在、社員は24名在籍しており、CEOはロボカップの世界大会経験者、メンバーは国研の研究者、自動車メーカー、商業銀行等の様々な業界から優秀な研究者、経営メンバー達が在籍 ・2023年に設立したスタートアップの為、会社組織を0→1で作り上げるフェーズであり、共に会社を創ることが可能 ・ロボットを活用した自動化のマーケットは大きく、今後は海外展開も予定 ・給与面は、事業の成長に併せてしっかりと反映し、福利厚生面も一緒に策定をして行うことを想定
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サービスフロント
■サービスフロント業務をご担当いただきます。整備士と顧客との間に入り、イタリア輸入車の整備において取り扱うパーツや部品について、顧客にわかりやすく伝えることがミッションです。また、普段車に乗っている顧客が感じている車の不具合等を詳細にヒアリングしながら、整備に活かすことが求められます。 【具体的には】 ・車の状態、顧客要望などのヒアリング ・ショールームでの接客 ・顧客への経過報告、引き渡し、フォロー ・車検・定期点検の各種ご案内 ・整備士のスケジュール調整 ・売上伝票の作成 ・部品の仕入れ業務
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自動車整備士・メカニック
■自動車の販売・整備事業を行う同社にて、自動車整備士を担当していただきます。 一般の中古車から、希少価値の高い旧車(ネオクラシックカー)まで、幅広い車種に携わることができます。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断 ・キャブレター車などの旧車メンテナンス 【就業環境に関して】 ・最新車両だけでなく、マニア垂涎の「ネオクラシックカー」の整備にも携われます。 構造がシンプルな分、メカニックとしての純粋な技術を磨ける、やりがいの大きな環境です。 ・「整備士=激務」のイメージを覆し、18時の定時退社を推奨しています。 年間休日110日に加え、ワークライフバランスを大切にしながら無理なく長期就業が可能です。 ・ベテラン社員が丁寧に指導するため、旧車未経験の方も安心して働ける環境です。 ・地元北九州で厚い信頼を誇る老舗企業です。毎年の昇給に加え、賞与年2回、子ども手当などの諸手当も充実。利益はしっかり社員へ還元する方針です。
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工場長候補
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり <工場長業務> ・業務管理(仕事量・生産性管理)・労務管理・安心安全の管理・コスト管理・責任者としての対応 あくまでも工場長候補での採用になるため、ご経験や選考での評価に応じて、一般職やチーフ職でのスタート可能性もあります。 一般職でスタートした場合でも1年半~、実績や社内の昇格ルールに応じて工場長を目指すことも可能です。 <給与モデル> 【工場長候補の給与】 <年収> ・地域型:530万~690万 ・中域型:540万~710万 ・グローバル:570万~730万 <月収> ・地域型:37万~49万 ・中域型:39万~50万 ・グローバル:41万~52万 ※みなし残業代:28時間分(月収に含む):5.9万円~7.3万円 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【グローバル型】様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。 【中域型】関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。 【地域型】転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。 ※地域型でも工場長が目指せます!
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