新潟県/板金・塗装の求人・転職・中途採用情報
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鈑金・塗装スタッフ
■BMW・MINI正規ディーラーにて、自動車の鈑金・塗装業務をお任せします。 【具体的には】 ・故障状況の確認 ・外装の擦り傷、凹み修復 ・塗装作業 ※これまで培ってきた経験や技術を活かしながら、一緒に工場を盛り上げていただける方をお待ちしています。 【働く環境】 ■年間休日120日以上&賞与年3回(昨年度実績4.5カ月分)の好待遇 同社では、ワークライフバランスを大切にしながら働ける環境が整っています。年間休日は120日以上あり、シフト制ながらご家族の行事等に合わせた土日休みの調整も可能です。さらに賞与は年3回、昨年度実績4.5カ月分の高水準な支給で、日々の頑張りがしっかりと収入に還元されます。 ■最先端技術に触れられる環境と充実の研修制度 自動運転技術やAI音声会話システムなど、自動車業界をリードする最先端の技術に触れられる刺激的な環境です。メーカー主催の外部研修や明確な評価制度が用意されており、技術を磨きながら自由なキャリアパスを描くことができます。職種に関係なく周囲がフォローし合う温かい職場です。
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コーティング・プロテクション・カーフィルムスタッフ
■BMW / MINI 正規ディーラーにて、自動車のコーティング・プロテクションフィルム・カーフィルム施工業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車ガラスへカーフィルムの施工 ・新車・中古車・既販車へのプロテクションフィルム(PPF)の施工 ・新車・中古車・既販車へのボディーコーティング(ポリマー系・ガラス系・セラミック系)の施工 ※これまで培ってきた経験や技術を活かしながら、一緒に工場を盛り上げていただける方をお待ちしています。 ■最先端の技術に触れられる充実の研修制度 メーカー主催の外部研修や社内OJTなど、スキルを磨ける研修制度が強みです。自動運転技術をはじめとする最先端の技術に触れながら、スペシャリストとしての技術と知見を得ることができます。また、自由なキャリアパスやチャレンジ申告制度があり、将来のビジョンに合わせた成長を同社は全力で応援します。
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板金・塗装(新工場)
■自動車の鈑金・塗装を担当していただきます。車種は普通乗用車がメインです。 【具体的には】 ・各メーカーの自動車の鈑金・塗装を担当します。 ・板金・塗装業でスタートした会社のため、板金・塗装の修理依頼が多数です。※月間150~200件 ディーラー、整備工場、中古車販売店、モータースなど幅広い顧客からのオーダーに応えるため新工場立ち上げています。 ※最高クラスのフレーム修正機を完備しています。 ※ユニーバーサルジグの最高峰「スーパーロタックス」を導入しています。 ※リフトは各店舗2基です 人員構成:既存店舗 鈑金5名、塗装3名、事務1名、フロント2名 新店舗 鈑金2名、塗装1名、事務1名、フロント1名 ※新工場開設につき、スタッフ増員大募集中です。
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板金塗装(新工場オープニングスタッフ)※未経験者募集
■自動車の鈑金・塗装を担当していただきます。車種は普通乗用車がメインです。 【具体的には】 ・各メーカーの自動車の鈑金・塗装を担当します。 ・板金・塗装業でスタートした会社のため、板金・塗装の修理依頼が多数です。※月間150~200件 ディーラー、整備工場、中古車販売店、モータースなど幅広い顧客からのオーダーに応えるため新工場立ち上げています。 ※最高クラスのフレーム修正機を完備しています。 ※ユニーバーサルジグの最高峰「スーパーロタックス」を導入しています。 ※リフトは各店舗2基です 人員構成:既存店舗 鈑金5名、塗装3名、事務1名、フロント2名 新店舗 鈑金2名、塗装1名、事務1名、フロント1名 ※新工場開設につき、スタッフ増員大募集中です。
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鉄道塗装
■新幹線やJR在来線、除雪車など日本国内の交通インフラに関わる車両などの塗装業務を担当します 【具体的には】 ・下地処理:組立前の部品に対し、ショットブラストを用いて不純物や錆を除去。 ・下塗り塗装:防錆・密着性を高めるための下塗りを行い、組立工程へ搬送。 ・仕上げ塗装:組み立てられた重機に対し、吹付塗装(スプレーガン)を施して完成。 ・付随業務:マスキング、塗料の調合、塗装後の外観検査など。 【一生モノの「吹付塗装」スキルを習得】 刷毛塗りとは異なる、高度な技術を要する「吹付塗装」のスキルを身につけられます。建設機械特有の複雑な形状をムラなく仕上げる技術は、市場価値も高く、専門職としてのキャリアを盤石なものにします。 【抜群のチームワークと相談しやすい環境】 現場は「個」ではなく「チーム」で動くスタイルです。作業のコツや段取りも、先輩や上司が一緒になって教えてくれる風通しの良さがあります。社内の雰囲気は非常にフランクで、経験の浅い方でも馴染みやすい環境です。 【大手グループならではの安定性と充実の福利厚生】 南組グループとして地域インフラを支えており、経営基盤は非常に安定しています。昇給や賞与はもちろん、各種手当も充実。腰を据えて長く働きたい方には最適な環境が整っています。
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鉄道車両の製造スタッフ
■JR在来線、除雪車、工事用の気動車両など日本国内の交通インフラに関わる車両などの組立・艤装(ぎそう)業務を担当します 【具体的には】 ・溶接 ・動力装置の設置 ・内装工事など ■キャビン・インフラのシステム構築 運転席周りやドア、窓、座室などの内装を実装します。空気・電気・ガスを通す「配管・配線」のレイアウト作業では、車両1両に張り巡らされる膨大なラインを正確に引き回し、鉄道特有の複雑なシステムを完成させる、緻密なメカニック作業が中心です。 ■大型パワーユニット・制動装置の組付 床下に、モーター、バッテリー、冷却ユニット、ブレーキシステム等の重要機材を据え付けます。自動車でいう「エンジンやトランスミッションの脱着」に近い作業ですが、一つひとつのパーツが巨大で堅牢なのが特徴です。ボルト1本の締付が数千人の安全を支える、整備士としての責任感と技術をダイレクトに投影できる工程です。 【抜群のチームワークと相談しやすい環境】 現場は「個」ではなく「チーム」で動くスタイルです。作業のコツや段取りも、先輩や上司が一緒になって教えてくれる風通しの良さがあります。社内の雰囲気は非常にフランクで、経験の浅い方でも馴染みやすい環境です。 【大手グループならではの安定性と充実の福利厚生】 南組グループとして地域インフラを支えており、経営基盤は非常に安定しています。昇給や賞与はもちろん、各種手当も充実。腰を据えて長く働きたい方には最適な環境が整っています。
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