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■ECサイト(monotaro.com)開発、特にサーバーサイドのアプリケーション開発を中心に担当します。 【具体的には】 ・Pythonを使ったサーバーサイド開発 ・Pythonを使ったWeb API開発 ・新規機能の開発や既存機能のメンテナンスや更新 ・ユーザービリティを向上させ、売上を上げるための施策の検討と実現 ■以下の取り組みを期待します。 ・ECサイトを仮説検証のフレームでスピード良く開発 ・バグの少なくメンテナンス性の高いソフトウェア開発 ・パフォーマンスやセキュリティ要件を満たす開発 ・サービスの安定運用 ・パフォーマンスやスケーラビリティを考えたソフトウェアの設計・開発
■自動車メーカーの車両への機能要求を分析／分解／定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計～評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行します。また、車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）でのソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■車載システム製品開発（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転） ・システム要求分析、システム設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 ・ MATLABやSimulinkを用いた論理モデル設計、検証 ・SILS、HILSを用いたソフトウェアテスト計画／設計／実行 ・プラントモデル設計、構築 ・RCP、MILS、HILS環境構築と検証 ・同社プロダクトの開発およびインテグレーション 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム開発により助け合い、成長していける、やりがいのある業務です。将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指して頂きます。
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■戸建て・マンション・医院等のリフォーム・インテリア提案によるライフスタイル提案営業を担当していただきます。 主に新築マンションにおけるご契約者向けの設計変更及び、インテリア商品販売を中心とした営業全般を担当していただきます。 ■ポジションの魅力： ・デザイン性の高い案件を担当できる：高級住宅や、大型マンションの共用部などを担当することが可能です。 ・ライフイベントに合わせた働き方：年間休日127、土日祝休、平均残業10h、直行直帰可能等、魅力的な制度が多数。 時短と在宅を上手く使いながら、働き方を見直して営業を行うことが可能です。 ■キャリアパス： ・住宅を始め、オフィスや商業施設と幅広い案件を扱う為、三井不動産Gの安定基盤の中、幅広いキャリアアップが可能です。 ・営業・企画・設計・施工・アフターサービスまでをワンストップで担う当社には、顧客1社1社の期待に応える技術や発想力をもった優秀なスタッフが多数在籍中です。 ■評価制度： チーム目標と合わせて、個人単位にも数値目標があります。営業ノルマはありません。
■各クライアントのニーズを的確につかみ、コンサルタントの専門分野や参画したプロジェクト経験をタイムリーに把握・マッチングすることで、最適なプロジェクトへアサインを行って頂きます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネジメントコンサルタント （PMC）：経営層やPMの参謀として、プロジェクトをリーディングしていく役割 ＜詳細＞ ※下記内容はプロジェクト（以下PJと略称）次第で変動します ・経営観点での組織/部門を横断したPJ課題の可視化/分析/改善提案/実行/定着化 ・役員/事業部長等マネジメントクラスとの折衝及び、組織レベルでの課題改善リード ・クライアントフェーシング及び、意思決定支援 ・PJ内外での課題/プロセスの可視化/分析/改善提案/実行/定着化及び、PJ推進に関する ・ルール/ポリシー/ガイドライン策定 ・PJメンバーへの指揮/統率及び、育成/フォロー ※その他、プロジェクトの進行や行程をよりスムーズに行うためのサポートを幅広く行います。
■各クライアントのニーズを的確につかみ、コンサルタントの専門分野や参画したプロジェクト経験をタイムリーに把握・マッチングすることで、最適なプロジェクトへアサインを行って頂きます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネジメントアナリスト （PMA）： PMやリーダー層の業務を支援し、チーム間・グループ間・組織間の問題を調整・解決 しながら、 プロジェクト推進の一翼を担う役割 ＜詳細＞ ※下記内容はプロジェクト（以下PJと略称）次第で変動します ・PJ課題の可視化/分析/改善提案/実行/定着化 ・RFP/WBSはじめ、提案資料等ドキュメント作成 ・クライアントフェーシング及び、意思決定支援 ・PJ内外での課題やプロセスの可視化/分析/改善提案/実行/定着化及び、PJ推進に関する ・ルール/ポリシー/ガイドライン策定 ・PJメンバーへの指揮/統率及び、育成/フォロー ※その他、プロジェクトの進行や行程をよりスムーズに行うためのサポートを幅広く行います。
■各クライアントのニーズを的確につかみ、コンサルタントの専門分野や参画したプロジェクト経験をタイムリーに把握・マッチングすることで、最適なプロジェクトへアサインを行って頂きます。 【具体的には】 ■プロジェクトコントローラー（PJC）：プロジェクト状況を正確に把握・可視化、問題を早期発見し、リーダーが意思決定するための情報を得られる環境を作る役割 ＜詳細＞ 下記内容はプロジェクト（以下PJと略称）次第で変動します。 ・進捗/課題/品質/リスク等の各種管理 ・PJ課題に対する改善活動（課題整理/可視化/改善立案/実行/定着化含む） ・開発ベンダー等協力会社及び、クライアントとのスケジュール/進捗等の各種調整 ・会議体ファシリテート（議事録作成含む）及び、クライアントへのレポーティング ・WBSはじめ、提案資料等ドキュメント作成 ※その他、プロジェクトの進行や行程をよりスムーズに行うためのサポートを幅広く行います。
■同社が受注した建築プロジェクトにおいてAutoCADを使用した施工図作成業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社設計部または外部の設計事務所と現場施工管理技術者との間に立った打合せ業務を担当していただきます。 ・担当物件：オフィスビル、商業施設、病院、学校、ホテル、マンション、庁舎など ＜仕事の魅力＞ ・ビッグプロジェクトに参画できる可能性があります。 ・日本でトップクラスの技術を身につけることができます。 ・同社は設計・施工管理・施工図作成職種が三位一体となり案件に対応しており、施工図作成の方も裁量をもって就業出来ます。 【働き方】 ・テレワーク/時差出勤/スライド勤務 ・短時間勤務(育児/介護/障がい)
■同社が受注する建築プロジェクトにおいてゼネコンの立場での設備施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・安全管理、予算管理、工程管理、品質管理を担当していただきます。 ・担当物件：オフィスビル、商業施設、病院、学校、ホテル、マンション、庁舎など ※入社時は得意な分野（電気、空調・給排水）から担当していただき、将来的な双方に対応出来る技術者を目指していただきます。 ＜仕事の魅力＞ ・ビッグプロジェクトに参画できる可能性があります。 ・日本でトップクラスの技術を身につけることができます。
■同社が受注する建築プロジェクトにおいてゼネコンの立場での設備施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・安全管理、予算管理、工程管理、品質管理を担当していただきます。 ・担当物件：オフィスビル、商業施設、病院、学校、ホテル、マンション、庁舎など ※入社時は得意な分野（電気、空調・給排水）から担当していただき、将来的な双方に対応出来る技術者を目指していただきます。 ＜仕事の魅力＞ ・ビッグプロジェクトに参画できる可能性があります。 ・日本でトップクラスの技術を身につけることができます。
西日本基盤ソリューション事業本部に所属し、主に製造業を中心とした多様な顧客企業に対して、ITインフラ・サービス領域におけるアカウントマネジメント業務を担当いただきます。 【具体的には】 重要顧客のビジネス価値向上を目指し、顧客ごとの課題やニーズに合わせて最適なITインフラ・サービスのソリューション提案を行う (1)アカウントプラン作成など重点テーマの策定・構想立案 (2)テーマ実行推進リーダーとして、アウトプット要件の定義やリソース調達・サービス展開を主体的に推進 ＜詳細＞ ・ハイブリッドクラウドやオンプレミスのIT基盤構築、システム統合、セキュリティ強化など、幅広く顧客のIT環境を支える提案活動や案件マネジメントが求められます。 ・大規模プロジェクトへの参画機会も豊富で、先進技術導入・新規ビジネス創出を通じて、ITプロフェッショナルとしての成長が期待できます。 ・入社後は、クラウドやオンプレミスのIT基盤構築等のプロジェクトへ参画していただき、実業務を通じて顧客環境を理解すると共に、アカウントプラン施策への参画を通じて顧客の理解を深めていただきます。その後は実行推進担当として案件推進に取り組んでいただく予定です。 ・将来的には新規顧客への提案活動やビジネス開拓にも挑戦でき、幅広いプロジェクトを通じてITコンサルティングやシステムインテグレーションなど、多様な経験を積めます。 ＜開発環境/商材の説明＞ ・クラウドネイティブ環境の最適化： AWS、Azure、GCP等のクラウドインフラの自動化とSREに基づく運用効率化を推進 ・AI/生成AIを活用したイノベーション創出： 最新のAI・機械学習技術、特に生成AIをビジネスソリューションへ応用し、顧客のDXを加速 ・製造業DXソリューションの展開： 製造現場のデジタル化を支援するIoT/OT活用ソリューションを展開
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■同社グループ会社の製品を生産する協力工場で稼働する自動製造装置のメンテナンスと改良設計を担当いただきます。 また協力工場技術スタッフへのオペレーション・メンテナンス指導、育成指導も担当していただきます。 将来的には、新規自動機の設計・立ち上げや、新規自動機取引先の開拓など、設備の自動化にまつわる様々な業務に参画いただくことも可能です。 【具体的には】 ・稼働している自動機のメンテナンス対応 ・不具合原因を分析し、根本解決に向けた改良設計と導入 ・工場技術スタッフへの育成指導 ・突発トラブル撲滅のための、予防保全・予知保全の取組立案・実施
■HZMEにおける船舶用ディーゼルエンジン及びエンジン部品の法人営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 各種スペアパーツ販売業務（見積・注文請負・出荷・請求）、クレーム処理、顧客（船主等）訪問、技術サービス支援 【仕事の進め方】 同社独自の業務管理システムによりスペアパーツの見積、注文請負、出荷、請求のルーティンワーク、トラブル発生時のクレーム処理、およびドック時定期検査の提案等国内外の顧客訪問によりアフターサービス営業活動を行います。 【魅力ややりがい】 10年、20年と長年にわたり販売した製品と向き合いながらエンドユーザーと直接対峙していく仕事ですので、その過程で製品への愛着や顧客との信頼関係が生まれ、同時に自身の経験やスキルレベルをアップさせることができます。
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■同社のADAS開発部門において、AEB（衝突被害軽減ブレーキシステム）やLKAS（車線維持支援システム）などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全性能の向上や交通事故低減を目指した先進技術の実現を推進し、コンパクトカー市場での競争力を高めるADAS技術の開発を担います。また、プロジェクト初期段階から部品構想、技術検討を行い、効率的かつ高品質な開発をリードしていただきます。 【具体的には】 ・アプリケーション機能の要求や目標に基づき、仕様検討から開発評価までを含むシステム設計 ・HILSおよびMILSを活用したリアルタイムシミュレーション評価 ・センサー部品、車両制御に関する性能評価および動作確認 ・実車を用いた開発評価、法規対応評価 ・サプライヤーや開発パートナーと連携し、システムの開発、導入プロセスの調整および管理 ＊システム例：AEBS、LKAS、ACCなど 【入社後のキャリアパス】 入社後はADASシステム開発における実務を積んでいただき、将来的には希望と成果に応じて同社の事業を担う先行開発にも携わっていただきます。
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■同社にて、設計業務関連システムの企画、改善、運用を担当して頂きます。 【具体的には】 ・現行設計業務関連システムの運用改善と新規機能開発（技術情報、図面、CADデータ等） ・設計業務関連システムの企画立案 ・課題分析と要件定義 ・システム運用後の課題収集と改善方策検討 ・システム障害の解決と予防策の検討 ＜具体的なシステム例＞ ・CADデータ管理システム ・製品図面管理システム ・製品データ共有システム 【仕事の進め方】 ・一人一人の意見を尊重し、チームでサポートする事で積極的なチャレンジができます。 ・車両開発における関連部門及び関連社外との打ち合わせがあります。 ・主に開発設計の技術情報の運営となりますが、プロジェクトに応じた運用や、開発生準のDXを進めています。 【入社後のキャリアパス】 ・1～3年後：OJTや実務経験を経て、システム開発のプロジェクトの一員として実績を積みます。 ・3～5年後：リーダーとしてのプロジェクト推進やマネジメント業務に携わります。
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■パナソニック内部にて、産業機器の開発に携わっていただきます 【具体的には】 産業用モータの機構設計及び関連業務 サーボモータの標準機種からの機種展開対応/ハーネス、付属デバイス等の仕様変容など ・3D-CADを使用してのモデリング ・2D-CADを使用しての機械製図（単品図、ハーネスの引き回しなど含む組立外形図、梱包状態図、など） ・Excel／WORD／Power Pointを使用した仕様書等のドキュメント作成 （回転数、トルク等の定格などが記載された納入時に取り交わす帳票 など） ・S-T特性（巻き線やマグネットの仕様違いで異なる、回転数、トルク、効率などのモータ固有の特性）の評価装置の操作 （操作方法についてはOJTがあります） ・該非判定
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■大型物流倉庫を中心に元請工事の設備施工管理をご担当いただきます。 案件はほぼ元請で民間各社からの新築工事が多く、工事規模（設備）は数億～数十億程度、S造やSRC造の案件に携わっていただきます。 【業務の特徴】 ■JFEスチールなどグループのネットワークを活用した案件受注が可能です。 【働き方】 ■36協定を遵守しています。 【会社の特徴】 JFEグループ唯一の総合建設会社で、グループの製鉄所保全事業だけでなく、大型物流倉庫を中心にJFEグループ外からの工事受注が増加し業績を伸ばしています。 物流倉庫やシステム建築など強みを活かし、安定性の高い事業展開を行っています。 世界有数の大手鉄鋼メーカー、JFEスチールが親会社となっており、盤石な経営基盤をもとに創業以来黒字・無借金経営を維持しています。 さらに福利厚生も充実しており、安定した環境の中で、自由に仕事に取り組むことができます。 また、中途入社の社員が多数在籍しており、違和感なく職場へ溶け込める環境がございます。
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■大型物流倉庫を中心に元請工事の設備施工管理をご担当いただきます。 案件はほぼ元請で民間各社からの新築工事が多く、工事規模（設備）は数億～数十億程度、S造やSRC造の案件に携わっていただきます。 【業務の特徴】 ■JFEスチールなどグループのネットワークを活用した案件受注が可能です。 【働き方】 ■36協定を遵守しています。 【会社の特徴】 JFEグループ唯一の総合建設会社で、グループの製鉄所保全事業だけでなく、大型物流倉庫を中心にJFEグループ外からの工事受注が増加し業績を伸ばしています。 物流倉庫やシステム建築など強みを活かし、安定性の高い事業展開を行っています。 世界有数の大手鉄鋼メーカー、JFEスチールが親会社となっており、盤石な経営基盤をもとに創業以来黒字・無借金経営を維持しています。 さらに福利厚生も充実しており、安定した環境の中で、自由に仕事に取り組むことができます。 また、中途入社の社員が多数在籍しており、違和感なく職場へ溶け込める環境がございます。
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■大型物流倉庫を中心に元請工事の設備設計をご担当いただきます。 案件はほぼ元請で民間各社からの新築工事が多く、工事規模（設備）は数億～数十億程度、S造やSRC造の案件に携わっていただきます。 【業務の特徴】 ■JFEスチールなどグループのネットワークを活用した案件受注が可能です。 【働き方】 ■36協定を遵守しています。 【会社の特徴】 JFEグループ唯一の総合建設会社で、グループの製鉄所保全事業だけでなく、大型物流倉庫を中心にJFEグループ外からの工事受注が増加し業績を伸ばしています。 物流倉庫やシステム建築など強みを活かし、安定性の高い事業展開を行っています。 世界有数の大手鉄鋼メーカー、JFEスチールが親会社となっており、盤石な経営基盤をもとに創業以来黒字・無借金経営を維持しています。 さらに福利厚生も充実しており、安定した環境の中で、自由に仕事に取り組むことができます。 また、中途入社の社員が多数在籍しており、違和感なく職場へ溶け込める環境がございます。
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■RC造、SRC造（分譲マンション、商業施設、ホテル等）の内装一式工事における建築施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・分譲マンション、ホテル等の内装工事における施工管理業務を担当いただきます。 パナソニックの住宅設備製品を設置する際のSJP（スマート住空間パッケージ）ビジネスモデルの内装一式工事を担当いただきます。 （参考URL：https://panasonic-ce.com/jigyou/kenchiku/naisou/） ・元請：下請＝2：8 ・主な受注先：大手ゼネコンや中堅ゼネコン、等 ・案件金額（内装一式工事）：3～10億円 ・工期：3ヶ月～1年 ・案件エリア：大阪を中心として近畿主要都市がメインとなります。 【メーカー母体故の就業環境・規則の違い】 ■会社の制度として全国社員、地域限定社員制度選択制です。 ■いずれの工事も直行直帰でご担当いただきます。 ■残業時間は月平均30～40時間程度で、年間休日は123日となっています。夜勤は基本ございません。 ※繁忙期には休日出勤が発生しますが必ず振替休日を取得していただきます。こちらは厳しく管理をされています。 ※就業環境改善にも積極的に取り組んでおり、現場の複数名担当やiPadなどのモバイルツールを導入しています。
■カーボンニュートラル関連の技術開発・プラントエンジニアリング業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・水素、アンモニア、メタネーション等のCN関連およびLNGによるGas to Power事業に関する国内外でのフィージビリティスタディ、技術開発、エンジニアリング、他社との事業化案件におけるデューデリジェンス。 ※Gas to Power：海外・新興国ではLNGの受入・気化・発電をパッケージで提案するケースが多く、同社はLNG供給から、オペレーション＆メンテンナンスまでサプライチェーン全体での提案が可能でグループ全体で提案活動を実施していて、トランジションエネルギーとしてLNGも重要と考えています。
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■ごみ焼却プラントを中心とした環境プラントのメンテナンス工事の計画から施工管理までの業務をお任せします。 各エリア内にある清掃工場において業務を担当いただく予定です。 清掃工場内の現場事務所での業務が主となり、繁忙期には日帰りや宿泊を伴った出張にて別事務所における工事にも対応いただく場合がございます。 【具体的には】 ・設備の点検整備工事における工事管理 ・設備診断および管理、管理計画の策定 等
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同社が受注した案件（主に公共建築物）における機械設備設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当範囲：基本計画、基本設計、実施設計、設計監理 ■案件：博物館・美術館、ホール・展示施設、スポーツ施設、文化施設、歴史的建築物、教育施設、医療・福祉施設、研究施設、庁舎、事務所、物流施設、住宅等 ■構造：RC造／S造／SRC造 ■発注元（民間：官公庁）＝2：8 ■案件エリア：都内近郊、及び地方中核都市を中心に担当していただきます。
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同社は、良品廉価なモノづくりを基本に、お求めやすい価格で高品質な自動車を提供しています。 良品廉価は無駄をそぎ落とす考え方である一方、お客様の志向/嗜好は様々であり、それらのご要望にきめ細かく対応するのがアフター商品業務のミッションとなります。用品業務グループでは、ディーラーで販売するオプション用品を取り扱っています。用品には、車種に直接紐づく一般用品（例：エアロパーツ、内装パネル、カーペットマットなど）と、車種に直接紐づかない汎用用品（例：オイル、バッテリー、タイヤ、エンジン添加剤、ボディーコーティングなど）があります。 ▼業務詳細 ・汎用用品の企画から発売準備、販売促進までの一連の業務 ・一般用品の発売準備 ・上記の推進に向けた社内外関係先との調整、折衝など ・新商品の企画 ・価格設定 ・商品リスト、販促物などの作成 ・発売案内の作成、出状 ・商品研修会等の準備、運営 ・供給管理など 【仕事のやりがい、魅力】 カーライフにおける安全安心や環境問題等、社会の要請や市場の要望に対応した商品を企画し、販売会社を通じ、顧客に届けられることへの歓びや、その成果が売上実績にダイレクトに反映され、VC（バリューチェーン）収益向上による会社への貢献を実感出来ることは大きなやり甲斐です。 社内の企画・開発・販促・供給等関連部署や販売会社、仕入先等、社内外の様々な関係先と共に商品の企画～発売準備、販売促進を推進する経験は、ビジネスキャリアの形成において大きな成長のチャンスなります。
浄水場関連の工事における監理技術者業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■水道施設発注：機械器具設置発注＝5：5 ■案件：浄水場内の薬品注入設備（機械設備、タンク、配管）や沈殿池の急速・緩速撹拌機、掻き寄せ機、傾斜板の更新工事などが中心 ■工程・品質・安全管理を担当していただきます。予算管理は本社部隊が行なうため、業者選定などは担当業務外となります。 ■平均時間外労働時間は30時間程度／月です。 ■案件金額・工期：1～3億円（半年～1年）、50～100億円（最長5年） ■出張範囲：東日本エリア（関東以北）、西日本エリア（中部以南）のどちらか選択出来ます。自宅を拠点として現場直行直帰で対応いただきます。 ※入社後OJTと一緒に現場に入り、サポートからはじまります。 ＜1年間のスケジュール例＞ ■8月頃～3月末：配属先案件で出張にて就業。 ■4月～7月頃まで：1～2週間程度の長期休暇を取得しながら、応援として出張。
浄水場関連の工事における監理技術者業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■水道施設発注：機械器具設置発注＝5：5 ■案件：浄水場内の薬品注入設備（機械設備、タンク、配管）や沈殿池の急速・緩速撹拌機、掻き寄せ機、傾斜板の更新工事などが中心 ■工程・品質・安全管理を担当していただきます。予算管理は本社部隊が行なうため、業者選定などは担当業務外となります。 ■平均時間外労働時間は30時間程度／月です。 ■案件金額・工期：1～3億円（半年～1年）、50～100億円（最長5年） ■出張範囲：東日本エリア（関東以北）、西日本エリア（中部以南）のどちらか選択出来ます。自宅を拠点として現場直行直帰で対応いただきます。 ※入社後OJTと一緒に現場に入り、サポートからはじまります。 ＜1年間のスケジュール例＞ ■8月頃～3月末：配属先案件で出張にて就業。 ■4月～7月頃まで：1～2週間程度の長期休暇を取得しながら、応援として出張。
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■同社にて開発技術者向け教育講師を担当して頂きます。具体的には、開発本部の教育講師として、新卒およびキャリア入社の開発技術者に向け、車両開発や整備の基礎から電動車両の先端技術まで、技術者に必要なスキルや知識を指導していただきます。基礎的な工具の取り扱いから実務に直結する応用技術に至るまで、成長を支援する教育の中核を担います。また、教育教材の改訂や講座の準備を通じて、貢献いただきます。 ▼業務詳細：車両基礎知識の受け入れ教育講師／工具の取り扱いなど作業基礎教育講師／自動車整備に関する基礎教育講師／教育教材の改訂および講座準備 【部署の役割】同社、開発本部における技術者への基礎技術教育を担っています。教育を通じて自動車の基礎知識の習得と労働災害の防止を目指し、安全で安心な職場づくりを支援します。 【仕事の進め方】人事部門などの関係部署と協力し、教育推進計画に基づいて業務を進めます。特に電動車両を含む車両の整備教育の講師として、車両の構造や部品の脱着、走行用電池の取り外し方などの指導をします。新卒、キャリア入社者向けに1回あたり2〜3名の講義者への指導を年間通しておこないます。 【入社後のキャリアパス】入社後はチームリーダー指示のもと、教育講師の補助業務を経験しながら実務スキルを磨き、適性に応じてメイン担当として教育講師を担当いただきます。将来的には別拠点や全社部門、他部門へのローテーションも視野に入れたキャリアパスが可能です。 【仕事のやりがい、魅力】基礎教育を通して労働災害の防止を図り、社員の安全と健康を支えることが、大きなやりがいです。また、受講者が新たなスキルを習得し、成長していく姿を支えることができるのも大きな喜びです。加えて、自身も技術教育を通じて知識やスキルの向上を実感でき、自己成長にもつながる環境です。
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ダイハツグループの各販売会社サービス部門への支援活動をご担当いただきます。販売会社のお困りごとに対し、車両整備等のサービス技術力向上の支援を担います。 その中で、当室の要となる分室機能を機軸として、販売会社に寄り添い、迅速に困りごとに対応すべく、全国9ヶ所に事務所を構えています。現地に密着し、現地販売会社と緊密にコミュニケーションを取りながら、車両整備や技術支援を行い、販売会社のサービス部門の価値向上に貢献していただきます。 ■全国各分室：車両整備における支援活動／定期訪問による地域特有の日々の困りごとを収集／バリューチェーン収益拡大アイテムの情報収集／エンジニアの作業改善アイテムの情報収集／大規模自然災害の復旧支援活動／販社サービス技術力向上、人材育成支援（スタッフの基礎研修等） ※入社後約6か月間は大阪で業務の進め方などを学んでいただきます。 ■本社（大阪池田）：方針に基づいた販売会社支援の企画・立案／全国の分室と接続し、情報共有／各地域の困りごと（課題）の本社部門への展開 【仕事の進め方】販売会社の困りごとに対し、車両整備等のサービス技術力向上の支援を行い、それぞれの地域に寄り添った施策を検討、実施いただきます。大阪池田本社を中心とし、全国の6分室に2～3年駐在後、ジョブローテーションで大阪池田本社または全国分室を回り、各販売会社サービス部門への支援活動を担います。 ※北海道・東北／関東・甲信越／中部／近畿／中国・四国／九州 【仕事のやりがい、魅力】販売会社のサービス部門での支援活動は、顧客との直接的な接点があり、実際に感謝の言葉をいただくことがやりがいです。定期的なジョブローテーションで、全国のさまざまな分室で地域の課題に対応することができ、個人としても成長しながら、ブランドイメージと個人のスキルの向上を目指すことができます。
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■同社にてモビリティサービス事業の企画推進として、下記を担当して頂きます。国内向けモビリティサービス（カーシェア、AIデマンド交通など）の年度方針の企画立案、推進施策の策定および展開をご担当いただきます。主に、当社が展開する「TOYOTA SHARE」や「チョイソコ」など交通課題の解決を目的とした事業のサービス拡大を目指し、全国の販売会社と協力した販売推進活動を担います。 ▼業務詳細（下記いずれかの分野を適性やご希望に応じてご担当いただきます。） < カーシェア推進施策 >商圏分析を基にした需要予測／データ分析に基づいた改善策立案／販売会社との連携を通じた施策展開のフォロー < AIデマンド交通推進施策 >地域自治体への訪問活動支援策の立案およびフォロー／各地域課題の抽出および課題解決／サービス導入時、関連会社との調整 【部署の役割】自動車業界における「100年に1度の大変革期」において、新しいモビリティサービスを提供し、顧客の暮らしに寄り添うことが使命です。社会構造やユーザーニーズの変化を的確に把握し、最適なサービスを提供することで、顧客満足度向上を目指しています。 【入社後のキャリアパス】入社後は、OJT業務を通じて各販売会社との連携を学んでいただきます。所来的には適性や希望に応じて営業開発部内の関連業務やグループの業務にもチャレンジする機会があります。 【仕事のやりがい、魅力】自動車業界における技術革新と100年に1度の大変革期の中で、「次の世代に繋ぐ新しい事業への挑戦」をキーワードに全国販売会社と協業し、新しいモビリティサービスを構築すべく、日々挑戦しています。このような活動を通じて、自動車メーカーとしての責任を果たし、社会的課題の解決や持続可能な未来の実現に直接貢献できる魅力があります。
一般・鉄道土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 トンネルや道路、上下水道、橋りょうや鉄道施設の保守工事など ■帰省手当（月2回）社宅負担 別居手当など、転勤時の手当補填 エリア：初任地も考慮がございます。 ■働き方 【年間休日】年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】初任地は相談の上決定いたしますが、工事によっては東京～大阪での転勤がございます（3年ほど目安）。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
■大型施設電気設備（工場、物流倉庫、病院、学校、商業施設、その他建築建屋など）、変電所電気設備、官公庁工事などの電気工事施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 上記施設・設備の ・新築工事に対する電気設備工事施工管理 ・既設電気建屋に対するメンテナンス工事、省エネ対策工事施工管理業務 ・工程管理、安全管理、品質管理、予算管理全般 ・CADを使った図面作成（施工図など） ・職人、作業員の手配など
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■NTTグループが管理するオフィスビルなどの建物維持管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）常駐建物維持管理業務（所長・副所長候補） ・協力会社のマネジメント、修繕・トラブル対応 ・オーナー・テナント対応、レポーティング、改善提案 ・投資修繕計画、エネルギーマネジメント、DX等の業務改善 （2）エリア内複数ビルのバックヤードからの巡回建物維持管理業務 ・協力会社のマネジメント、修繕・トラブル対応 ・お客様対応、レポーティング、提案、常駐現場支援 ・DX等の業務改善・品質向上施策の企画・推進 ・投資修繕計画、エネルギーマネジメント ・維持管理仕様検討、見積査定、価格交渉、お客様提案 ＜職場（働き方）の魅力＞ ・初期配属は東京・大阪のバックヤードを想定。経験を積み、将来的に大規模ビル所長やエリアマネージャーを目指せます。 ・施設戦略の立案や運営改善など、お客様の経営を支える業務に携われます。 ・通信施設等の社会的重要施設を支え、災害対策・事業継続の専門性を高められます。 ・社内エンジニアリング部門と連携し、リニューアル・省エネ等のソリューション展開にも携われます。 ・DXや業務改善を全社的に推進しており、自身のアイデアを実践できます。
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■同社製品納品において、設備に関わる設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社で手掛けるオフィスや商業施設向けの設備設計業務を担っていただきます。 ・デザインコンセプトの立案、イメージの提案、プロポーザル資料などの作成 ・参考物件の現場視察、現状リサーチ、クライアント、施主、設計事務所との打ち合わせ ・基本設計図作成、照明やその他レイアウトの提案 ・同社で手掛けるLED照明や建築内装の資材（天井材、壁紙、床材など）やオフィス家具類を中心に空間デザイン・レイアウト・内外装のデザイン設計業務 ・コンセプト立案、各種デザイン調整 仮図面、イメージ、模型、スケッチ、パース、CG等の作成および提案 ・実施設計図書作成、実施パース作成 ・デザイン監修、設計検査、物件オープン立ち合い
一般・鉄道土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 トンネルや道路、上下水道、橋りょうや鉄道施設の保守工事など ■帰省手当（月2回）社宅負担 別居手当など、転勤時の手当補填 エリア：初任地も考慮がございます。 ■働き方 【年間休日】年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】初任地は相談の上決定いたしますが、工事によっては東京～大阪での転勤がございます（3年ほど目安）。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
建築部門では、鉄道系建築の他、マンションやリゾート施設・工場、そして大規模な公共建築物にいたるまでの施工管理をお任せいたします。 エリア：初任地も考慮がございます。 ≪JR東海の鉄道施設から官公庁・学校法人・民間など幅広い工事実績あり≫ ■トータルマネジメント体制 コンサルティングからリニューアルまで、トータルにサポート。同社がめざすのは、建物づくりをハード面だけでなく、ソフト面からもサポートすること。品質・コストはもちろん、環境との調和、感性にうったえかけるデザインなど、さまざまな面からより付加価値の高い建築物が求められる時代の中、企画・設計から施工、アフターメンテナンス、さらにはリニューアルに至るまで、トータルにサポートする体制を整備しています。 ■働く環境 【年間休日】 年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振替代休を徹底しています。官公庁関連の工事も多く、現場の多くは土日休みが推奨され休日出勤の割合も少なめです 【残業時間】 平均30時間程度です。同社はDX化を推進し、ipadなどのリモート機器の導入も積極的に行っていますので抑制を実現できています 【転勤について】 初任地は相談の上決定いたしますが、工事によっては東京～大阪での転勤がございます。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も3000円程度です。
建築部門では、鉄道系建築の他、マンションやリゾート施設・工場、そして大規模な公共建築物にいたるまでの施工管理をお任せ致します エリア：初任地も考慮がございます。 ≪JR東海の鉄道施設から官公庁・学校法人・民間など幅広い工事実績あり≫ ■トータルマネジメント体制 コンサルティングからリニューアルまで、トータルにサポート。名工建設がめざすのは、建物づくりをハード面だけでなく、ソフト面からもサポートすること。品質・コストはもちろん、環境との調和、感性にうったえかけるデザインなど、さまざまな面からより付加価値の高い建築物が求められる時代の中、企画・設計から施工、アフターメンテナンス、さらにはリニューアルに至るまで、トータルにサポートする体制を整備しています。 ■働き方 【年間休日】 年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事も多く、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】 平均25時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】 初任地は相談のうえ決定いたしますが、工事によっては東京～大阪での転勤がございます。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
■インストラクター業務（担当エリアの店舗スタッフに向けた商品勉強会の実施や販売方法のレクチャーなど）と販売サポート業務（販売促進のための施策提案など）をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜インストラクター（講師）業務＞ ・商品説明会の実施 ・勉強会のプログラム策定 ・店舗の売り場メンテナンス ・店頭での販売レクチャー、推奨販売 ＜販売サポート業務＞ ・担当エリアの施策提案 ・各店舗への売場レイアウト・販促フォロー ※地方拠点の場合はオフィスはなく、自宅からの直行直帰となります。月1回程度東京への出張あり。また、入社後2～3ヶ月は東京本社での研修がございます。
■軌道工事には大きく分けて、保線工事（線路のメンテナンスを施す業務）と敷設工事（新しい軌道の建設）の2種類があり、経験などを考慮し担当をお任せいたします。 エリア：初任地も考慮がございます。 ＜保線工事＞ 作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施します。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、軌道工事専門の作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。 ＜敷設工事＞ 従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しています。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度が要求され、特殊技術が求められます。 【残業時間】 平均15時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】 初任地は相談のうえ決定いたしますが、工事によっては静岡～大阪での転勤がございます。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
■同社の指定工場にて納車前後の国産車、輸入車の点検・車検、整備（修理を含む）を担当していただきます。 【具体的には】 ■フロント対応/接客 ■点検・車検、一般修理、納車前点検 ■自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ■オプションパーツの取り付け 【ワークライフバランスを重視し、体力的な負担を減らしたい方へ】 同社は、他の大手中古車販売会社と異なり、売上重視ではなく、まずは今の顧客を大事したい考えがあります。 そのため、現場に無理な整備や入庫スケジュールを組むことがありません。 そのため、月の平均残業時間は10時間から20時間程度になっています。 また、既婚者や子供がいる社員が多く、仕事とプライベート両方に大事にしたいと考えているため、メリハリを大事にしています。 【就業時間】 （1）9:00～18:00 （2）10:00～19:00 シフト制にて（1）（2）の勤務時間が変更になります。
■同社の指定工場にて納車前後の国産車、輸入車の点検・車検、整備（修理を含む）を担当していただきます。 【具体的には】 ■フロント対応/接客 ■点検・車検、一般修理、納車前点検 ■自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ■オプションパーツの取り付け 【ワークライフバランスを重視し、体力的な負担を減らしたい方へ】 同社は、他の大手中古車販売会社と異なり、売上重視ではなく、まずは今の顧客を大事したい考えがあります。 そのため、現場に無理な整備や入庫スケジュールを組むことがありません。 そのため、月の平均残業時間は10時間から20時間程度になっています。 また、既婚者や子供がいる社員が多く、仕事とプライベート両方に大事にしたいと考えているため、メリハリを大事にしています。 【就業時間】 （1）9:00～18:00 （2）10:00～19:00 シフト制にて（1）（2）の勤務時間が変更になります。
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■同社にてバイオマス発電設備における技術営業を担当いただきます。 【具体的には】 ■食品会社やスーパーに対して同社のサービスを納入してもらうために、技術的な知見を活かした営業を担っていただきます。 ※全て紹介営業となっているため、新規開拓の必要はございません。 ※地方への出張があります（1泊の出張が月に複数回） 【メタン発酵バイオマス発電設備とは】 ■食品の生ゴミを廃棄せずにメタン発酵することで発電する設備のことで、一般的である直接燃焼方式に比べ、地球に優しい発電方法となっており、SDGｓの観点でも注目を浴びています。
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■同社の担当する物件の構造設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■意匠設計、機械設備設計の担当者と連携しながら構造設計業務及び、設計監理業務 ■顧客や外部協力会社との設計業務の遂行に関する打合せ、調整業務な対応等 ※取り扱い施設 ・東京国際線旅客ターミナル(日本建築学会作品選集/北米照明学会賞/国土交通省バリアフリー化推進功労者大臣表彰/省エネ照明デザインアワード/照明デザイン賞/日本建築家協会優秀建築選100選) ・国際スポーツイベント施設：国立競技場、埼玉スタジアム、国立競技場、花園ラグビー場、釜石ラグビー、沖縄アリーナ等 ・函館蔦屋書店(グッドデザイン賞)、横浜ハンマーヘッド、横浜Kアリーナ、翁アリーナ、某有名テーマパーク等
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