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主にS造のトランクルーム(イナバボックス)及びその他小規模建築等の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■施工管理(新規工事現場の監督・指揮)、工程管理、原価管理、図面作成等 ・案件（建築）：S造／トランクルーム／コインランドリー／カフェ／ガレージ ※倉庫を活用した案件です。 ・案件金額：数百万円～数億円（工期は2～3ヶ月程度） ※年に2～3回程度出張が発生する可能性がございます（1泊～2泊程度）。 ・内勤：外勤＝4：6 ・月残業：多くて20時間程度
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■同社製品の品質保証（品質保証／品質向上／品質管理）業務を担当いただきます。 同社業務全般では年3回のメジャーバージョンアップと4か月ごとのサービスパックを提供しており、品質保証の継続的な改善を実践できる環境です。 「電気機器設計プロセスのDX推進と、SDGs実現のために期待される価値を提供し続けること」をミッションに、より大きな価値をユーザーに提供できているかという視点を重視して業務を遂行いただきます。 【具体的には】 ■同社製品の結合、システムテスト設計および実施 ■不具合確認時の切り分け、発生条件調査、流出不具合に対する回避方法検討 ■品質統計による品質状況の把握、分析に基づいたテストケースの改善 ■品質改善施策の立案と実施 ＜同ポジションの魅力＞ ■理系の素養を活かし、思考力・設計力を伸ばせる 品質保証業務では、機能仕様の理解や入力データパターンの設計、期待値の定義などに数学や物理の知識が求められます。理系的なバックグラウンドを活かしつつ、品質保証に不可欠な論理的思考力や設計力を実践的に身につけられるのも、このポジションならではの魅力です。 ■継続的な改善を実践できる環境 長年にわたりバージョンアップを重ねた製品を対象に、テスト設計の見直し、プロセス改善、効率化やコスト削減といった実務に直結する課題に取り組めます。
■同社にて生産技術系CAEソフトウェアの開発に従事していただきます。 【具体的には】 ・プレス成形シミュレーションソフトウェアや溶接シミュレーションソフトウェアをはじめとした同社開発CAEパッケ－ジソフトの開発業務 ・新機能／新たなパッケ－ジソフトの企画～設計～開発までの一連の業務推進とプロジェクト管理 ■配属部門について コンピューター上で物理現象をシミュレートする技術。同部署ではCAE技術を駆使してリアルワールドの物理をバーチャル上に再現し、実験の代替や削減、現象の分析能力の向上、製品開発リードタイムの短縮を通してこきゃうのものづくりを支援します。高度な数値解析技術、コンピューター上に物理を構築するモデル化手法、解析データの分析・エンジニアリングノウハウにもとづく次世代のものづくりに向けた提案をとおして顧客とともに価値を創造していきます。
■製薬／食品／消費財顧客のITや業務課題に対する理解と関心をもち、営業が旗振り役となって同社のエンジニアや顧客を取りまとめていただくことを担当していただきます。 【具体的には】 ・既存顧客のリレーション強化、営業活動を通して顧客の経営課題やIT・DX課題を把握し、案件の創出、提案活動につなげていく ・新規顧客への営業活動、製薬・食品・消費財顧客への新規営業から案件獲得につなげていく ・社内のプロジェクト推進部門・開発部門との連携 ・提案書作成支援、提出書類の準備・チェック ・社内レビュー資料作成 ■魅力 ・顧客とのリレーション構築やコミュニケーション力を得意としている方が活躍しやすい環境です、職務を通して課題解決型営業力が身につきます。定期的に上司との1on1実施や新規ソリューションに関する勉強会を開いており営業力強化しやすい職場です。 ・若い年次で国内外のリーディングカンパニーを顧客として担当することができ、億単位の営業案件に関わることができます。
■同社製品の品質保証（品質保証／品質向上／品質管理）業務を担当いただきます。 同社業務全般では年3回のメジャーバージョンアップと4か月ごとのサービスパックを提供しており、品質保証の継続的な改善を実践できる環境です。 「電気機器設計プロセスのDX推進と、SDGs実現のために期待される価値を提供し続けること」をミッションに、より大きな価値をユーザーに提供できているかという視点を重視して業務を遂行いただきます。 【具体的には】 ■同社製品の結合、システムテスト設計および実施 ■不具合確認時の切り分け、発生条件調査、流出不具合に対する回避方法検討 ■品質統計による品質状況の把握、分析に基づいたテストケースの改善 ■品質改善施策の立案と実施 ＜同ポジションの魅力＞ ■理系の素養を活かし、思考力・設計力を伸ばせる 品質保証業務では、機能仕様の理解や入力データパターンの設計、期待値の定義などに数学や物理の知識が求められます。理系的なバックグラウンドを活かしつつ、品質保証に不可欠な論理的思考力や設計力を実践的に身につけられるのも、このポジションならではの魅力です。 ■継続的な改善を実践できる環境 長年にわたりバージョンアップを重ねた製品を対象に、テスト設計の見直し、プロセス改善、効率化やコスト削減といった実務に直結する課題に取り組めます。
■同社製品における自動メッシュ生成機能、およびその周辺機能のプログラム開発（仕様設計、実装、テスト、保守を含む）を担当いただきます。 【具体的には】 ・コンピュータ上で表現される形状モデル（CADモデル、メッシュモデル）を扱うコンソールプログラムの開発業務 ・テスト作業では、開発したプログラムで自動生成したメッシュモデルを用いた数値計算の検証作業 ※自動メッシュ生成機能は、計算対象の形状モデル（CADモデル等）から数値解析で使用するメッシュモデル（形状を小さな小領域に分割したもの）を自動生成する機能 ※従事いただく製品は、国産のソフトウェアとして、電磁場解析分野では国内トップシェアを占めています。また、国内のみならず、世界中の企業、大学で利用され、数多くの商品開発に貢献。
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■同社にて、下記業務を担当していただきます。 ※同社では、社内データを活用したAIモデルの設計・開発を行い、実際の製品への統合・運用を進めています。 開発したAI機能を最大限に活かすため、データの前処理からモデル構築、評価、継続的改善までをエンドツーエンドで担当いただくことが可能です。 また、開発チームや製品チームと連携しながら、実際にユーザーが利用するAI機能の要件定義・実装に関わる機会も豊富にあります。 【具体的には】 ・社内データを活用したAIモデルの設計・開発 ・開発したAIモデルの製品への実装・統合 ・データ収集から前処理、モデル構築、評価までの一連のプロセス管理 ・製品利用状況のモニタリングとモデルの継続的改善 ・開発・製品チームや社外の関係各所との連携によるAI機能の要件定義と実装 ■この求人の魅力 主軸のソフトウェアテスト事業にて活用される自社ツールを開発しているR&D部門で今最も力を入れている開発に従事いただくことができます。 AI技術を活用した製品開発に挑戦いただけるポジションです。
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■同社が受注する案件を担当していただきます。 【具体的には】 店舗＆オフィス＆ビルバリューアップを中心に幅広い案件を請負い、施工～引き渡しまでワンストップで行います。適性に合わせて、専門分野の施工管理をご担当いただきます。 ※大阪をメインに担当していただきます。 ※美容サロンやクリニック、飲食店、ブランドショップ、オフィス、ホテルなど ・クライアントとの打ち合わせ ・現地調査・見積作成 ・協力会社／資材の発注 ・現場管理 等 【働き方】 ・フレックスタイム制を導入しています。 ・夜勤がない案件を積極的に受注しているため、夜勤が発生しづらい環境となっています。 ・長期出張は発生せず、日帰り～1泊となります。 事業紹介：https://www.union-tec.jp/service/
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■同社の受注する案件（主に公共建築物）にて意匠設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当範囲：基本計画、基本設計、実施設計、設計監理 ・案件：庁舎、事務所、研究所、斎場、文化施設、医療施設、保健施設、児童施設、高齢者施設、障害者施設、レジャー施設、宿泊施設、公園、教育施設、体育施設、住宅、環境施設、給食センター、物流施設、リノベーション案件 ・構造：S造／RC造／SRC造 ・発注元（民間：官公庁）＝25：75 ※複数の案件を並行して担当していただく場合もございます。 【働き方】 月残業時間は30時間～40時間で、土日出勤もございません。 【概要】 同社は、1959年創業の歴史を持つ総合組織設計事務所です。意匠・構造・設備の設計から監理までを一貫して手がける「総合力」を武器に、60年以上にわたり日本の建築インフラを支えてきました。 最大の特長は、案件の約75〜80％が官公庁・地方自治体からの依頼である点です。庁舎、学校、医療・福祉施設などの公共建築で豊富な実績を誇り、主要自治体の入札格付では長年トップクラスを維持するなど、極めて強固な経営基盤を確立しています。 近年は福祉関連施設やリノベーションの需要拡大に応えるほか、耐震診断等のコンサルティングも展開。再雇用制度により70代の技術者も現役で活躍しており、ベテランが培った知見を次世代へ繋ぐ「生涯現役」が可能な職場環境も大きな魅力です。
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■同社で取り扱うイタリア車、イギリス車の自動車整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【担当車種】 ジャガー、ランドローバー ※担当ブランドはご本人の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定します。（希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます） 【働く環境】 輸入車を取り扱ってきた経験をお持ちの方は少ない為、自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。また同拠点では、女性フロントマン（メーカー表彰受賞者）と、経験豊富なフロントマンが的確に作業調整しており、テキパキ進んでいくような状況。目標意識の高い方にオススメの店舗です。平均残業時間は20～30時間。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加していただきます。場合によっては、海外研修もございます。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。
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【職務内容】 見積業務全般（積算職）をご担当いただきます。 職務補足 ・顧客→官公庁入札案件7割・民間案件3割※ 完工高比 ・構造、工事種別→鉄筋コンクリート造または鉄骨造、新築・増築・改修など工事全般 ・用途→主に学校・施設系※・工場・共同住宅の建築 ※高齢者向け介護・児童福祉・児童養護・障がい者支援など ・作業内容：担当案件の拾い出し（～協力業者見積依頼）～値入 ・使用CAD：AUTOCAD 使用アプリケーション：ヘリオス 等 【配属について】 積算部組織構成；部長（60代）・プロジェクトリーダーポジション（30代／60代）・担当ポジション（20代）（詳細業務は当社能力チェックシート参照）
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％ 道路・舗装工事（単独）39％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
【職務内容】 設計業務（意匠）全般（企画・基本設計・実施設計ほか）、監理業務をご担当いただきます。 職務補足 ・顧客→民間案件 ※完工高比３割 ・構造、工事種別→鉄筋コンクリート造または鉄骨造、新築・増築・改修など工事全般 ・用途→主に倉庫・工場・共同住宅・プラントの建築 小～大規模（10,000㎡）規模感は様々 ・作業内容：担当案件の企画・基本設計・実施設計（意匠主体。構造・設備設計は委託）および施主・行政打ち合わせ ・使用CAD：AUTOCAD 【配属について】 設計部組織構成：部長（６０代）・プロジェクトリーダーポジション（３０代／６０代）・担当ポジション（２０代）（詳細業務は当社能力チェックシート参照）
【職務内容】 同社における建築施工管理職をご担当いただきます。 ※ご経験に応じてマネジメントも実施いただきます。 ※職務補足※ ・構造、工事種別→鉄筋コンクリート造または鉄骨造、新築・増築・改修など工事全般 ・用途→主に学校・施設系の建築、特に高齢者向け介護・児童福祉・児童養護・障がい者支援など ・顧客→官公庁7割・民間3割※ 完工高比 ・（リフォーム部署は既存顧客からの工事が過半を占めています） 【配属について】 初回現場：主任ポジション（2～4人常駐/１現場あたり1年～2年） 安全・品質・工程などの現場管理（詳細業務は能力チェックシート参照） 次回以降：（人事考課により）所長ポジション（2～4人常駐/１現場あたり1年～2年） 安全・品質・工程・原価などの現場管理（詳細業務は能力チェックシート参照） ※リフォーム部署のケース（原則1人巡回／1年あたり40～50件） 見積業務および上記施工管理
【職務内容】 同社における建築施工管理職をご担当いただきます。 ※ご経験に応じてマネジメントも実施いただきます。 ☆職務補足☆ ・構造、工事種別→鉄筋コンクリート造または鉄骨造、新築・増築・改修など工事全般 ・用途→主に学校・施設系の建築、特に高齢者向け介護・児童福祉・児童養護・障がい者支援など ・顧客→官公庁7割・民間3割※ 完工高比 ・（リフォーム部署は既存顧客からの工事が過半を占めています） 【配属について】 初回現場：主任ポジション（2～4人常駐/1現場あたり1年～2年） 安全・品質・工程などの現場管理（詳細業務は能力チェックシート参照） 次回以降：（人事考課により）次席ポジション（2～4人常駐/１現場あたり1年～2年） 安全・品質・工程などの現場管理（詳細業務は能力チェックシート参照） ※リフォーム部署のケース（原則1人巡回／1年あたり40～50件） 見積業務および上記施工管理
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％ 道路・舗装工事（単独）39％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
【職務内容】 設計業務（意匠）全般（企画・基本設計・実施設計ほか）、監理業務をご担当いただきます。 ☆職務補足☆ ・顧客→民間案件 ※完工高比３割 ・構造、工事種別→鉄筋コンクリート造または鉄骨造、新築・増築・改修など工事全般 ・用途→主に倉庫・工場・共同住宅・プラントの建築 小～大規模（10,000㎡）規模感は様々 ・作業内容：担当案件の企画・基本設計・実施設計（意匠主体。構造・設備設計は委託）および施主・行政打ち合わせ ・使用CAD：AUTOCAD 【配属について】 設計部組織構成：部長（６０代）・プロジェクトリーダーポジション（３０代／６０代）・担当ポジション（２０代）（詳細業務は当社能力チェックシート参照）
■大阪メトロ地下鉄駅の駅舎やホームの建築改修工事の現場管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・駅の工事なので夜間工事にはなりますが、今回のポジションでは昼間に施工計画等をご担当いただきます。 ・4大管理、施主との打ち合わせ、協力会社とのやりとり ※地下での工事のため近隣対策の必要がございません。 ・構造/RC造・S造 ・エリア:大阪市市内を中心に大阪メトロの鉄道圏内※ほとんどが大阪市内 ・主要顧客：大阪メトロ ・立場：基本的に元請け ・案件金額：1億円～25億円程度 ※案件金額が小さい案件もございます。 ・工期：1年～最大3年程度 ※工期が短い案件もございます。 ・現場の人数：1～12人 → 12名規模現場の場合（1名所長、1名主任、10名現場＜3名夜間担当＞） 【働き方】 ・年間休日123日 ・平均残業時間：29時間 ・完全週休2日制 ・夜勤が発生する場合がございます
■大阪メトロ地下鉄駅の駅舎やホームの建築改修工事の現場管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・駅の工事なので夜間工事にはなりますが、今回のポジションでは昼間に施工計画等をご担当いただきます。 ・4大管理、施主との打ち合わせ、協力会社とのやりとり ※地下での工事のため近隣対策の必要がございません。 ・構造/RC造・S造 ・エリア:大阪市市内を中心に大阪メトロの鉄道圏内※ほとんどが大阪市内 ・主要顧客：大阪メトロ ・立場：基本的に元請け ・案件金額：10億円～25億円程度 ※案件金額が小さい案件もございます。 ・工期：1年～最大3年程度 ※工期が短い案件もございます。 ・現場の人数：1～12人―12名の場合（1名所長、1名主任、10名現場＜3名夜間担当＞） 【働き方】 ・年間休日123日 ・平均残業時間：29時間 ・完全週休2日制 ・夜勤が発生する場合がございます。
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【職務内容】 同社における建築施工管理職をご担当いただきます。 ☆職務補足☆ ・構造、工事種別→鉄筋コンクリート造または鉄骨造、新築・増築・改修など工事全般 ・用途→主に学校・施設系の建築、特に高齢者向け介護・児童福祉・児童養護・障がい者支援など ・顧客→官公庁７割・民間３割※ 完工高比 ・（リフォーム部署は既存顧客からの工事が過半を占めています） 【配属について】 初回現場：主任ポジション（2～4人常駐/１現場あたり１年～２年） 安全・品質・工程などの現場管理（詳細業務は能力チェックシート参照） 次回以降：（人事考課により）次席ポジション（2～4人常駐/１現場あたり１年～２年） 安全・品質・工程などの現場管理（詳細業務は能力チェックシート参照） ※リフォーム部署のケース（原則１人巡回／１年あたり40～50件） 見積業務および上記施工管理
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■ビル・学校・工場・病院・駅・マンションなどの新築・改修における施工管理をお任せします。顧客の要望などを現場で聞きながら、10社以上の専門業者様を取りまとめ、プロジェクト進行の指揮を執ります。 【具体的には】 ■顧客や専門業者様との連絡・調整業務、施工の安全・工期・品質の管理業務、専門業者様への指示業務、予算調整業務 など。 ■案件割合 新築：改修＝2：8(年度による） ■元請け比率 元請け：一次請け＝1：9（年度による） ■案件の規模：3000万円～3億円ほど ■工期：おおよそ半年～1年で一つのプロジェクトを専任で受け持っていただきます。（現場により長期になるものもあります。） ■施工エリア：関西圏（大阪：兵庫：その他＝90％：5％：5％） ■現場の人数：5,000万円~1億円＝2名 1億円～＝3名 ■出張、転勤について：大阪が中心のため遠方への出張はほぼありません。また、転勤もありません ■建設事務所への直行直帰スタイルで業務を行う社員が多数であり、厳しい報告業務管理をなくしています。 ■夜勤について：JRの案件に携わる際は夜勤を伴うこともございます。 ＜主な施工実績の例＞ JR駅（天王寺駅、ユニバーサルシティ駅、京橋駅、桃谷駅など）の改修・改良工事／象印マホービン本社ビル外装改修工事／有限会社アルサ会老人ホーム『おもいでの里』新築工事 ※残業時間は20時間～50時間です。担当する案件によって、残業時間が変動します。
■建機の保守・メンテナンス・整備をご担当いただきます。 【具体的には】 ・レンタル前や返却時の点検、洗車、修理 ・出荷、入荷作業 ・パワーショベル等の大型機械からドリル、発電機等の小さな機械まで、大型～小型の多様な機械を担当 ・1日のメンテナンス台数の目安は2～3台、小さい機械だと5～6台です。 ※7：30～の早出勤務が発生することもあります。 【入社後の流れ】 先輩達の補助業務からスタート→少しずつ一人での点検を開始→点検が一人でできるようになったらメンテナンス業務を担当→2～3年じっくりと学び独り立ちとなります。 【キャリアパス】 入社から2～3年後、メンテナンスまで一人で担当できるようになると、工事現場で直接修理を行えるようにもなります。
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■Daigasグループの発電所における、発電設備の運転管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・中央制御監視室での運転監視 ・日常設備パトロール ・薬品・用役管理業務、および荷役受入、補充 ・新人の運転員養成教育 ・運転計画・電力需給管理業務 ・運転業務課題検討、改善 ・保安・防災活動 など ＜シフト制勤務＞ 1．(1勤)7：10～14：40（休憩60分） 2．(2勤)14:35～20:20（休憩45分） 3．(3勤）20:15～翌7:15（休憩60分） ※下記のサイクルで勤務して頂きます。 (1勤)5日⇒2公休→(2勤)5日⇒1公休⇒(3勤）5日⇒2公休⇒(1勤)
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大規模システム開発における開発リーダーとして、企画・要件定義などの上流工程から設計、開発マネジメント、リリース後の改善まで、プロジェクト全体をリードしていただきます。 単なる進捗管理ではなく、お客さまの課題や現場の状況を的確に捉え、関係者を巻き込みながら、品質・納期・体制をコントロールし、プロジェクト成功へ導いていく役割です。 開発メンバー、協力会社、社内関係部署、お客さまなど多くのステークホルダーと連携しながら、全体最適の視点で意思決定と推進を担っていただきます。 【詳細】 ◆主な作業 ・お客さま要件の整理、要件定義、基本設計の推進 ・プロジェクト計画の策定、進捗管理、課題管理、品質管理 ・開発チームのマネジメントおよび関係者との調整、合意形成 ・協力会社や関係部門を含めた体制構築、推進管理 ・開発上のリスク把握と対策立案、トラブル発生時の収束対応 ・リリース後の安定稼働に向けたフォロー、および継続的な改善提案 ・顧客課題に対する追加提案や、より良い開発・運用の仕組みづくり
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NTTグループ向け各種システムの開発・維持のリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 ■主な作業 ・顧客との要件調整、各種報告、情報連携 ・外部設計、内部設計、製造、単体テスト、結合テスト、総合テスト、商用リリース後のシステム維持作業 ・QCDをはじめとするPDCAによるプロジェクト管理の一部作業 ■オンボーディングプラン、入社後のスキルアップのイメージ ・案件の中下流工程に入って習熟期間を数か月設け、開発の上流工程や企画検討に進んでもらう等を計画的に進めます。 ・勤務形態については出社・リモート勤務について入社直後には孤立することのないよう上長と相談しながら、かつワークライフも柔軟かつ充実できるよう進めます。 ・テクニカルや共通スキルアップを図る研修メニューを用意していて、業務時間内で必要に応じて受講いただきます。 ・スキルアップについてはまず開発等からスタートしますが、経験に応じて管理業務やプロジェクトリーダを経験していただきPMにキャリアアップするイメージです。 さらにこれらの経験を活かし複数案件のPMを束ねてマネージメントするキャリアアップも推奨しています。
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■Daigasガスアンドパワーソリューション関係会社で運営する火力発電（LNG）の保全技術スタッフを担当いただきます。 現在、大阪市大正区において、14万9千kWのガスタービンコンバインドサイクル（GTCC)天然ガス発電プラントを操業運転しています。 入社後は、機械系に強みを持つ技術スタッフとして、機械設備の維持管理（更新、大規模改修含む）、計画の立案、諸課題の技術検討、メーカー等との調整等の業務を推進いただきます。 現状のやり方の踏襲でなく、改善点を自ら考え、提案し、それを関係者を巻き込みながら推進できる方を期待します。 コストダウンと安定供給の両立を図りながら発電所の設備管理を担って頂きます。 ･将来、他発電所等への異動する場合もあり(適性、経験などによる)
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■大阪府内全域に64ヵ所（新車57ヵ所、中古車7ヵ所）のいずれかの拠点で、自動車整備士業務全般に従事して頂きます。 【具体的には】 ■整備全般：エンジン整備や足まわり整備などといったお客さまからの修理依頼に対応します。 ■定期点検・車検などのメンテナンス：法定の12ヶ月点検をはじめ、車検などのサービスの点検業務をお任せします。点検内容は、エンジン・ブレーキ・ステアリング装置・タイヤ・ランプ類などです。基本的に1台に対しては1名で対応ですが、遅れが発生しているなどの場合は周囲のスタッフがサポートします。 ※同社では修理・点検・車検などの予約管理は、ピット管理システムを利用しています。店長と工場長が確認しているため、キャパシティを超えた無理な対応はございません。
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■元マイクロソフトMVP複数年受賞している本事業責任者と一緒に、 AIやクラウドを活用したシステム開発の顧客への提案活動/上流工程/開発工程の いずれか、または全てに携わっていただきます。 【具体的には】 ・技術選定や実現可能性調査のためのコンサルティング ・クラウドアーキテクチャ設計・構築 ・データ基盤の設計・構築 ＜案件事例＞ ■AIを活用した営業支援チャットボットの開発 ・Azure OpenAIを活用し、音声データを文字起こし、活用可能なデータに変換し営業メンバ業務効率化を達成 ■社内ナレッジ利活用ツールの開発 ・社内に乱雑に配置された様々なナレッジを利活用できる検索ツールのためのRAGの開発 ■3大クラウドが提供するマネージドAIサービス利活用コンサルティング など ＜ソフトウェアアーキテクチャ例＞ フロントエンド：React/Typescript/Node.js/HTML/CSS/Javascript バックエンド：Java/PHP/Ruby/Python/Go/Haskell クラウド：AWS/GCP/Azure ツール：Github/Slack/Ansible/Kubernetes/Docker 生成AI：OpenAI/Bedlock/Gemini ◎ストリスフリーな環境をできる限り提供 ストレスを感じない環境を整えているのも当社の特徴の一つ。 エンジニアファーストである私たちにとって、PCはとても重要な道具だと考えており、 Macやデュアルモニタ、他にも必要なソフト・ツールなど、社員の希望にできる限り柔軟に対応します。開発標準PCのメモリは最低32GB以上。 一人ひとりのエンジニアが求めるスペックを優先して環境面を整えます。品質・生産性の最大化確保はエンジニアにとって大切だと考えています。 リモート勤務も可能です。
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■アストンマーティンショールームにて、フロント業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 顧客と直接コミュニケーションを取るポジションです。 来店した顧客から点検の要望や不安な点を丁寧に聞き、クルマの状態を把握し、整備士に情報を共有します。また、顧客の相談に乗ることも大切な仕事の一つとなります。 【担当車種】 アストンマーティン ※担当ブランドは御本人様の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定致します。（希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます） 【働く環境】 自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。支店長は離れているショールームにいるため、実質、フロントマンがサービスセンターのTOPとして動いています。中途入社者もリーダーシップを発揮をしながら活躍する事ができます。月の平均残業時間は20～30時間程度です。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加して頂きます。場合によっては、海外研修もございます。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。
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■フォークリフトのレンタル・販売等を行っている当社において、技術職として下記業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・レンタル入出庫時の対応 ・自社フォークリフトの修理・整備・点検 ・ユーザー保有フォークリフトの修理・整備・点検 ・フィールド担当としてレンタル出庫機、ユーザー保有機の定期点検 ・特定自主検査対応 ＜取扱車種＞ ・バッテリー車：大阪市鶴見区 ・エンジン車：尼崎市 ＜同社特徴＞ 小型から大型機械まで用途に合った様々な仕様を揃えています。また、フォークリフトの付属品・部品についても多くの商品を扱っており、お客様の希望に合った機械選定、サービスプラン等、多種多様なニーズへの対応が可能です。
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■幼稚園・保育園といった「こども施設」を専門にした設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・業務内容：プランニング～設計～設計監理 ・入り口は営業担当がヒアリングしますが、直接顧客の元に営業職社員と同行し、要望や考えを聞きながらどのような園にしていくかを一緒に考えていただきます。 ・その上で設計にあたっていただきますが、設計士の自由な発想でデザインにこだわって設計をしていただくことができます。そのため、自分が子どもたちにとってより良いと思うアイデアやデザインを、顧客に直接提案することができます。 ・コンセプトのデザインから、竣工までトータルに携わることができ、大きなやりがいが感じられる仕事です。 ・出張：案件によって発生してきます。内勤と外勤の割合は3：7程度となっています。 ・リモート勤務も制度としてはございますが、現場にでていただくことも多いため、実績としては多くありません。 ・案件例：【https://www.jakuets.co.jp/business/community-development/】
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■空調・ボイラー・給排水・衛生等の各種設備工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・空調機器をメインに、給排水・衛生設備などの設置や取り付けの現場施工管理 ・施工図の作成 ・機器や業者の手配 ・工程・予算管理 など ※空調設備の取扱いが中心で、既存施設の設備更新に伴う改修工事がメインです。 ※現場は近畿全域のオフィスビル、公共施設、工場等となります。 ※未経験者からでも資格を取得し、技術力を身に付ければ責任者として活躍することができます。 【業務のポイント】 ・オーナーから直接受注する案件も多く、休日や働き方について相談しやすい環境です。 ・現場は近畿全域のオフィスビル、公共施設、工場、老健施設等です。 ・工期は1カ月～半年程度です。
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■環境関連装置（主力製品は排ガス処理装置、乾燥脱臭装置）の電気設計業務を担っていただきます。 ※顧客ニーズに合わせた受注生産方式のため、担当者として下記業務全般に幅広く携わることで、エンジニアとしての総合的なスキルを磨くことができます。 【具体的には】 ■顧客や製作会社との仕様打合せ ■設計、製図（制御盤設計、タッチパネル画面作成、シーケンスソフト作成、回路図、配線図作成） ■原価積算、原価管理 ■制御盤検査、 外注業者の手配、 試運転、 工程管理 ■アフターフォロー、 メンテナンス・報告書作成
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