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■大阪府内全域に64ヵ所（新車57ヵ所、中古車7ヵ所）のいずれかの拠点で、自動車整備士業務全般に従事して頂きます。 【具体的には】 ■整備全般：エンジン整備や足まわり整備などといったお客さまからの修理依頼に対応します。 ■定期点検・車検などのメンテナンス：法定の12ヶ月点検をはじめ、車検などのサービスの点検業務をお任せします。点検内容は、エンジン・ブレーキ・ステアリング装置・タイヤ・ランプ類などです。基本的に1台に対しては1名で対応ですが、遅れが発生しているなどの場合は周囲のスタッフがサポートします。 ※同社では修理・点検・車検などの予約管理は、ピット管理システムを利用しています。店長と工場長が確認しているため、キャパシティを超えた無理な対応はございません。
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■大阪府内全域に64ヵ所（新車57ヵ所、中古車7ヵ所）のいずれかの拠点で、自動車整備士業務全般に従事して頂きます。 【具体的には】 ■整備全般：エンジン整備や足まわり整備などといったお客さまからの修理依頼に対応します。 ■定期点検・車検などのメンテナンス：法定の12ヶ月点検をはじめ、車検などのサービスの点検業務をお任せします。点検内容は、エンジン・ブレーキ・ステアリング装置・タイヤ・ランプ類などです。基本的に1台に対しては1名で対応ですが、遅れが発生しているなどの場合は周囲のスタッフがサポートします。 ※同社では修理・点検・車検などの予約管理は、ピット管理システムを利用しています。店長と工場長が確認しているため、キャパシティを超えた無理な対応はございません。
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■大阪府内全域に64ヵ所（新車57ヵ所、中古車7ヵ所）のいずれかの拠点で、自動車整備士業務全般に従事して頂きます。 【具体的には】 ■整備全般：エンジン整備や足まわり整備などといったお客さまからの修理依頼に対応します。 ■定期点検・車検などのメンテナンス：法定の12ヶ月点検をはじめ、車検などのサービスの点検業務をお任せします。点検内容は、エンジン・ブレーキ・ステアリング装置・タイヤ・ランプ類などです。基本的に1台に対しては1名で対応ですが、遅れが発生しているなどの場合は周囲のスタッフがサポートします。 ※同社では修理・点検・車検などの予約管理は、ピット管理システムを利用しています。店長と工場長が確認しているため、キャパシティを超えた無理な対応はございません。
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■大阪府内全域に64ヵ所（新車57ヵ所、中古車7ヵ所）のいずれかの拠点で、自動車整備士業務全般に従事して頂きます。 【具体的には】 ■整備全般：エンジン整備や足まわり整備などといったお客さまからの修理依頼に対応します。 ■定期点検・車検などのメンテナンス：法定の12ヶ月点検をはじめ、車検などのサービスの点検業務をお任せします。点検内容は、エンジン・ブレーキ・ステアリング装置・タイヤ・ランプ類などです。基本的に1台に対しては1名で対応ですが、遅れが発生しているなどの場合は周囲のスタッフがサポートします。 ※同社では修理・点検・車検などの予約管理は、ピット管理システムを利用しています。店長と工場長が確認しているため、キャパシティを超えた無理な対応はございません。
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■金融、製造、通信、自動車、官公庁等の案件にて顧客の課題解決を行います。 また、システム要件定義から設計、構築、運用保守まで幅広いフェーズで活躍頂きます。 【具体的には】 ・基幹系システム開発 ・システムリプレース ・セキュリティーエンハンスメント ・クラウドアーキテクト ・データベースシステム構築 ・インフラアーキテクト（サーバー、ネットワーク構築） ・ビッグデータ解析 ・UI/UXデザイン ・Webアプリ、モバイルアプリケーション開発 ・プロジェクトマネジメント（進捗管理、品質管理、要員管理、予算策定、顧客折衝） ＜仕事詳細＞ ・SIを主とした業務支援、経営とITの流れを作り戦略実現のためIT化を支援します。 ・従来型の各業界におけるシステム導入支援やシステム統合プロジェクトリード、システム開発、システムリプレイス、サーバー構築等に加え、近年はAI、サイバーセキュリティ等、最新技術を用いた案件が増加中です。 ・ソリューションカット、インダストリーカットがなく、グローバル案件を含め、全業界の案件に携われるチャンスが豊富です。
■同社のリフォームの施工管理担当として、分譲マンション・戸建など、内装リフォームの施工管理および工事が円滑に進むように手配・管理をお任せします。 【具体的には】 ■マンションや戸建ての内装リフォーム工事について 着工から完成までの工事管理業務 ■業務の流れ (1)営業が案件を受注→リフォーム内容が決まれば施工管理へ情報が届きます。「間取りを4DK→3LDKに」「和室から洋室へ」など。 (2) 実際のリフォーム現場へ行って現地調査 (3) 大工などの工事職人へ指示・手配 (4) 工事中の相談やイレギュラー対応 (5) 完了確認 ■専任の内勤スタッフが施工管理をフォローアップします。 ■製品職人発注は事務スタッフが対応。クロス・床工事・塗装などの職人手配・指示も内勤スタッフが行います。 ■分業制で施工管理の負担を減らすようにしています。
■サービスエンジニア職として、プールや温浴施設の設備メンテナンス業務をご担当いただきます。既存の取引先が中心のため、安定した環境で働けます。 【具体的な職務内容】 ・担当先のスポーツジムや温浴施設をまわり、ろ過循環装置や地下水処理装置のメンテナンスと水質管理を行う ・定期メンテナンス（ルーティンワーク） ・社用車に工具や薬剤を積み込み、顧客先にてメンテナンス等対応 ・帰社後の事務処理（報告書作成やメールチェック） ・社用携帯を使用した顧客との直接やりとり 【就業環境に関して】 ・夜勤なし、お休みは土日を基本とした年間129日(2026年度)です。 ・渋滞などで残業が発生するときに備えて、固定残業代制度を導入していますが、スムーズに終わればもちろん定時退社可能です。 ・車移動が中心なので、運転が好きな方にはぴったり ・独り立ち後は基本的に一人で現場をまわるため、自分のペースで動ける柔軟さも魅力
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■同社にて、コンサルティング事業部にて経験に応じて下記いずれかの業務を担当いただきます。 【具体的には】 基幹系システム開発／システムリプレース／サーバー構築、改修／セキュリティーエンハンスメント／プラットフォームエンジニア／コミュニケーションツール開発／クラウドアーキテクト／データベースシステム構築／ビッグデータ解析 【支援プロジェクト事例】 国内最大手不動産業：次世代オフィスづくりのプロジェクト 大手ホテル業：新ブランド立ち上げにおけるIT ソリューションによる業務改善プロジェクト 国内大手人材：社内 IT インフラサービスの中長期施策の策定支援 大手製造業：IoT導入によるBPR支援 金融業：NWプロキシシステムのリプレースに伴う設計 構築支援 公共系：ASEAN諸国に向けたグローバル社会保障提案プロジェクト
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■同社にて、コンサルタント職として従事いただきます。 【具体的には】 ・SIを目的とした業務支援ではなく、経営とITの流れを作り戦略実現のためIT化をシームレスにご支援 ＜業務詳細＞ 従来型の各業界におけるシステム導入支援やシステム統合プロジェクトリード等に加え、近年はよりAI、サイバーセキュリティ、RPA等、今後世の中で必要とされる最新技術を用いた案件が増加中です。 また、ソリューションカット、インダストリーカットがなく、グローバル案件を含め、全業界の案件に携われるチャンスが豊富です。
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■近畿エリアにおける官公庁（国土交通省）やメーカー企業の電気工事施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・転勤なし、出張も近畿圏（福井県、三重県を含む）エリア限定です。 ・出張期間は1週間～1ヶ月程度で、週末は帰省できる距離のため、帰省される方も多いそうです。 ・土日は基本休みですが、下半期は出勤して頂くことになる可能性もあります。 ・上半期は残業は20～30時間程度、繁忙期は80時間程度残業をされている方もいます。 ・担当して頂く案件としては、気象庁のアメダスのデータを通信するアンテナ工事、地方自治体の無線スピーカー通信工事、 国土交通省の各地に設置されている事務所の移設・改修による通信工事・メンテナンス工事、航空機の無線工事 等です。 ・官公庁と、メーカー企業（富士通や三菱電機）からの案件を元請け、もしくは一次請けの立場で担当頂きます。
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■既存建築物の昇降機の新設・リニューアル工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 同社の主力事業は、昇降機を納入している顧客を中心に、マンション・オフィスビル・商業施設等の設備全般のリニューアル工事を受注しています。 顧客のニーズによっては新設工事の受注もあり、その担当をしていただく可能性もあります（新設工事では下請け、リニューアル工事では元請け工事を多く受注しています） ・案件種類：マンションやオフィスビル等 ・製品：東芝製品の昇降機 ・案件エリア：大阪府内を中心に関西エリアにて業務を担当いただきます。 ※リニューアル工事などは、夜勤が発生する場合もありますが、フレックスなどを活用してWLBを保てるようバランスを取って就業しています。 ※平均残業時間：20～30時間程度
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■近畿エリアにおける官公庁（国土交通省）やメーカー企業の電気工事施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・転勤なし、出張も近畿圏（福井県、三重県を含む）エリア限定です。 ・出張期間は1週間～1ヶ月程度で、週末は帰省できる距離のため、帰省される方も多いそうです。 ・土日は基本休みですが、下半期は出勤して頂くことになる可能性もあります。 ・上半期は残業は20～30時間程度、繁忙期は80時間程度残業をされている方もいます。 ・担当して頂く案件としては、気象庁のアメダスのデータを通信するアンテナ工事、地方自治体の無線スピーカー通信工事、 国土交通省の各地に設置されている事務所の移設・改修による通信工事・メンテナンス工事、航空機の無線工事 等です。 ・官公庁と、メーカー企業（富士通や三菱電機）からの案件を元請け、もしくは一次請けの立場で担当頂きます。
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■大阪府内全域に64ヵ所（新車57ヵ所、中古車7ヵ所）のいずれかの拠点で、自動車整備士業務全般に従事して頂きます。 【具体的には】 ■整備全般：エンジン整備や足まわり整備などといったお客さまからの修理依頼に対応します。 ■定期点検・車検などのメンテナンス：法定の12ヶ月点検をはじめ、車検などのサービスの点検業務をお任せします。点検内容は、エンジン・ブレーキ・ステアリング装置・タイヤ・ランプ類などです。基本的に1台に対しては1名で対応ですが、遅れが発生しているなどの場合は周囲のスタッフがサポートします。 ※同社では修理・点検・車検などの予約管理は、ピット管理システムを利用しています。店長と工場長が確認しているため、キャパシティを超えた無理な対応はございません。
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【面接確約求人とは】 本求人ですが、限られた方にのみお送りしています。書類選考を通過とみなし、直接面接に進んで頂くことが可能です。 カジュアル面談も可能ですので是非一度ご検討ください。 ■同社のコンサルティング事業部にて経験に応じて下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ITコンサルタント/基幹系システム開発/システムリプレース/サーバー構築、改修/セキュリティーエンハンスメント/プラットフォームエンジニア/コミュニケーションツール開発/クラウドアーキテクト/データベースシステム構築/ビッグデータ解析
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■住宅建築現場における施工管理業務をご担当いただきます。アイディホームの「家づくり」を、現場から支えるポジションです。 【1日の業務の流れ】 事務所に出社し、打ち合わせを行った後、車で担当現場を巡回します（1日3〜4現場）。 その後、事務所に戻り、当日の懸念点を相談したり、次の現場の工程を作成したりといった事務作業を行います。 ※1棟あたりの工期は約3ヶ月で、1日の業務は外出が7割／事務作業が3割程度です。 【チーム体制】 1事業所あたり4〜5名体制で、チーム内で現場の状況を共有し、フォローし合う体制が整っています。
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■分譲住宅の企画設計業務をご担当いただきます。 自社ブランド住宅のプランニングから設計管理までを担い、品質とデザイン性を両立させた住まいづくりを推進していただきます。 ＜具体的には＞ ・住宅の企画設計・意匠設計・プランニング ・法的チェックの実施 ・協力設計事務所にトレースを委託（アウトソーシング） ・完成図面のチェック・施工部門への指示 ・着工時・上棟時・施工時の検査 【働き方】 ・フレックスタイム制（7:00 ～ 11:00の間で出勤時間を変更可能）※標準的な勤務時間帯：9:00 ～ 18:00 ・時短勤務：相談可 ・リモート勤務：週2回まで可 ・平均残業時間：月30時間程
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■同社で取り扱うイタリア車、イギリス車の自動車整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【担当車種】 ジャガー、ランドローバー ※担当ブランドはご本人の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定します。（希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます） 【働く環境】 輸入車を取り扱ってきた経験をお持ちの方は少ない為、自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。また同拠点では、女性フロントマン（メーカー表彰受賞者）と、経験豊富なフロントマンが的確に作業調整しており、テキパキ進んでいくような状況。目標意識の高い方にオススメの店舗です。平均残業時間は20～30時間。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加していただきます。場合によっては、海外研修もございます。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％ 道路・舗装工事（単独）39％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％ 道路・舗装工事（単独）39％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
【職務内容】 見積業務全般（積算職）をご担当いただきます。 職務補足 ・顧客→官公庁入札案件7割・民間案件3割※ 完工高比 ・構造、工事種別→鉄筋コンクリート造または鉄骨造、新築・増築・改修など工事全般 ・用途→主に学校・施設系※・工場・共同住宅の建築 ※高齢者向け介護・児童福祉・児童養護・障がい者支援など ・作業内容：担当案件の拾い出し（～協力業者見積依頼）～値入 ・使用CAD：AUTOCAD 使用アプリケーション：ヘリオス 等 【配属について】 積算部組織構成；部長（60代）・プロジェクトリーダーポジション（30代／60代）・担当ポジション（20代）（詳細業務は当社能力チェックシート参照）
【職務内容】 設計業務（意匠）全般（企画・基本設計・実施設計ほか）、監理業務をご担当いただきます。 職務補足 ・顧客→民間案件 ※完工高比３割 ・構造、工事種別→鉄筋コンクリート造または鉄骨造、新築・増築・改修など工事全般 ・用途→主に倉庫・工場・共同住宅・プラントの建築 小～大規模（10,000㎡）規模感は様々 ・作業内容：担当案件の企画・基本設計・実施設計（意匠主体。構造・設備設計は委託）および施主・行政打ち合わせ ・使用CAD：AUTOCAD 【配属について】 設計部組織構成：部長（６０代）・プロジェクトリーダーポジション（３０代／６０代）・担当ポジション（２０代）（詳細業務は当社能力チェックシート参照）
【職務内容】 同社における建築施工管理職をご担当いただきます。 ※ご経験に応じてマネジメントも実施いただきます。 ※職務補足※ ・構造、工事種別→鉄筋コンクリート造または鉄骨造、新築・増築・改修など工事全般 ・用途→主に学校・施設系の建築、特に高齢者向け介護・児童福祉・児童養護・障がい者支援など ・顧客→官公庁7割・民間3割※ 完工高比 ・（リフォーム部署は既存顧客からの工事が過半を占めています） 【配属について】 初回現場：主任ポジション（2～4人常駐/１現場あたり1年～2年） 安全・品質・工程などの現場管理（詳細業務は能力チェックシート参照） 次回以降：（人事考課により）所長ポジション（2～4人常駐/１現場あたり1年～2年） 安全・品質・工程・原価などの現場管理（詳細業務は能力チェックシート参照） ※リフォーム部署のケース（原則1人巡回／1年あたり40～50件） 見積業務および上記施工管理
【職務内容】 同社における建築施工管理職をご担当いただきます。 ※ご経験に応じてマネジメントも実施いただきます。 ☆職務補足☆ ・構造、工事種別→鉄筋コンクリート造または鉄骨造、新築・増築・改修など工事全般 ・用途→主に学校・施設系の建築、特に高齢者向け介護・児童福祉・児童養護・障がい者支援など ・顧客→官公庁7割・民間3割※ 完工高比 ・（リフォーム部署は既存顧客からの工事が過半を占めています） 【配属について】 初回現場：主任ポジション（2～4人常駐/1現場あたり1年～2年） 安全・品質・工程などの現場管理（詳細業務は能力チェックシート参照） 次回以降：（人事考課により）次席ポジション（2～4人常駐/１現場あたり1年～2年） 安全・品質・工程などの現場管理（詳細業務は能力チェックシート参照） ※リフォーム部署のケース（原則1人巡回／1年あたり40～50件） 見積業務および上記施工管理
【職務内容】 設計業務（意匠）全般（企画・基本設計・実施設計ほか）、監理業務をご担当いただきます。 ☆職務補足☆ ・顧客→民間案件 ※完工高比３割 ・構造、工事種別→鉄筋コンクリート造または鉄骨造、新築・増築・改修など工事全般 ・用途→主に倉庫・工場・共同住宅・プラントの建築 小～大規模（10,000㎡）規模感は様々 ・作業内容：担当案件の企画・基本設計・実施設計（意匠主体。構造・設備設計は委託）および施主・行政打ち合わせ ・使用CAD：AUTOCAD 【配属について】 設計部組織構成：部長（６０代）・プロジェクトリーダーポジション（３０代／６０代）・担当ポジション（２０代）（詳細業務は当社能力チェックシート参照）
【職務内容】 同社における建築施工管理職をご担当いただきます。 ☆職務補足☆ ・構造、工事種別→鉄筋コンクリート造または鉄骨造、新築・増築・改修など工事全般 ・用途→主に学校・施設系の建築、特に高齢者向け介護・児童福祉・児童養護・障がい者支援など ・顧客→官公庁７割・民間３割※ 完工高比 ・（リフォーム部署は既存顧客からの工事が過半を占めています） 【配属について】 初回現場：主任ポジション（2～4人常駐/１現場あたり１年～２年） 安全・品質・工程などの現場管理（詳細業務は能力チェックシート参照） 次回以降：（人事考課により）次席ポジション（2～4人常駐/１現場あたり１年～２年） 安全・品質・工程などの現場管理（詳細業務は能力チェックシート参照） ※リフォーム部署のケース（原則１人巡回／１年あたり40～50件） 見積業務および上記施工管理
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■ビル・学校・工場・病院・駅・マンションなどの新築・改修における施工管理をお任せします。顧客の要望などを現場で聞きながら、10社以上の専門業者様を取りまとめ、プロジェクト進行の指揮を執ります。 【具体的には】 ■顧客や専門業者様との連絡・調整業務、施工の安全・工期・品質の管理業務、専門業者様への指示業務、予算調整業務 など。 ■案件割合 新築：改修＝2：8(年度による） ■元請け比率 元請け：一次請け＝1：9（年度による） ■案件の規模：3000万円～3億円ほど ■工期：おおよそ半年～1年で一つのプロジェクトを専任で受け持っていただきます。（現場により長期になるものもあります。） ■施工エリア：関西圏（大阪：兵庫：その他＝90％：5％：5％） ■現場の人数：5,000万円~1億円＝2名 1億円～＝3名 ■出張、転勤について：大阪が中心のため遠方への出張はほぼありません。また、転勤もありません ■建設事務所への直行直帰スタイルで業務を行う社員が多数であり、厳しい報告業務管理をなくしています。 ■夜勤について：JRの案件に携わる際は夜勤を伴うこともございます。 ＜主な施工実績の例＞ JR駅（天王寺駅、ユニバーサルシティ駅、京橋駅、桃谷駅など）の改修・改良工事／象印マホービン本社ビル外装改修工事／有限会社アルサ会老人ホーム『おもいでの里』新築工事 ※残業時間は20時間～50時間です。担当する案件によって、残業時間が変動します。
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■ポルシェのメカニックとして、定期点検・整備・修理等の業務をお任せします。 【具体的には】 ・911、マカン、パナメーラなどの代表的なモデルはもちろん今後最先端の電気自動車の整備にも携わるチャンスがあります。 ・メンテナンスが完了したポルシェのテスト走行なども大切な業務の一つです。 ・基本的に顧客対応はありませんので日々の整備業務に集中していただけます。 ・1人1日あたり2台程度の整備をお任せします。 【働く環境】 ・ショールームと併設した整備工場は冷暖房完備で快適に業務を行っていただけます。 ・シャワールームやウォーターサーバーを完備、その他ドリンクも常備しています。 ・制服のクリーニング代は全額会社負担するので安心です。 ・20代～ベテランスタッフまで幅広い年齢のスタッフが活躍中。実務未経験からスタートしたスタッフも在籍しています。 【教育・研修について】 ・入社後はポルシェジャパンにてメカニック研修やパーツマン研修を受講いただき、ポルシェのメカニックとしてのベースを学んでいただきます。 ・現場でのOJTに加え、web上の学習システムやトレーニングセンターでの集合研修なども充実しており、常に最新のスキルをインプットできる環境があります。 ・キャリアを積んでマイスター資格を取得していただければドイツポルシェ本社での研修にも参加でき、世界基準の技術の習得ができます。
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 下記領域においてソフトウェア開発を支え、品質向上を目指す業務です。 ※ソフトウェアテストおよび品質向上の専門技術についてご入社後にしっかり体得いただき、プロジェクト管理者として多くのメーカー、ベンダーの品質保証に貢献いただきます。 【ドメイン・領域】 ■公共インフラ/金融 鉄道、電力、ガス、官公庁、地方自治体等の基幹システム・業務システムに関するプロジェクト 銀行、クレジット、保険、証券等の基幹システム・業務システムに関するプロジェクト ■グローバル企業/WEB、SaaS グローバル企業、WEB、SaaS企業等の基幹システム・業務システムの品質向上プロジェクト ■エンタープライズ CRM、SCM、システムマイグレーションや更改に関するSI企業との協業、品質コンサルティング 小売、物流業界の基幹システムの品質向上プロジェクト（POS、EC、在庫管理システム、販売管理システム等） ■製造、ものづくり 製造、建築、倉庫、物流、医療等の基幹システムの品質向上プロジェクト 大手車載メーカーのインカー/アウトカー特化品質向上プロジェクト、組み込み領域での品質保証プロジェクト ■テスト自動化推進 同社製品の導入支援、顧客企業の生産性向上のためのコンサルティング
■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■メンバー/リーダー層： Webサイト／Webアプリ・スマホアプリなど お客様が提供する各種サービスを対象にセキュリティリスクを可視化し、事業リスクの未然防止・低減を支援する業務 ・脆弱性診断ツールや手動検証を組み合わせて、システムやアプリケーションに対する疑似的な攻撃検証を実施し、 情報漏えい、不正改ざん、サービス停止といったリスクにつながる脆弱性を洗い出す ・診断結果は単なる指摘に留まらず、脆弱性が実際にどのようなリスクにつながるのか、優先度はどこにあるのか、 どのように対策すれば安全にサービスを継続できるのかといった観点で整理し、レポートや説明を通じて顧客へフィードバック ・顧客の開発フェーズやリリーススケジュールに合わせて、「今このタイミングで何を直すべきか」「将来的にどう改善していくべきか」まで踏み込んだ提案を行うことで、 サービスの品質向上と安全な事業運営を支える ■リーダー/マネージャー層： 顧客が提供するWebサービス、アプリケーションを対象とした、セキュリティリスク評価・対策支援サービスの中核メンバーとして、技術・組織の両面から業務を推進 ・Web／スマートフォンアプリ／API／IoT機器等に対する ・脆弱性診断・ペネトレーションテストの実施および品質担保 ・診断方針・観点の設計、難易度の高い技術的検証への対応 ・診断結果を踏まえたリスク評価・優先度判断 ・顧客への診断結果報告、技術的な説明・ディスカッション ・開発フェーズや事業状況を踏まえた対策方針・改善ロードマップの提案 ・継続的なセキュリティ対策・品質向上に向けた関係構築 ・セキュリティサービスのメニュー設計、標準化 ・診断プロセスやナレッジの整理・展開 ・若手エンジニアの育成、レビュー、技術面での支援 ・チーム運営、案件マネジメント
■顧客が提供するWebサービス、アプリケーションを対象とした、セキュリティリスク評価・対策支援サービスの中核メンバーとして、 技術・組織の両面から業務を推進していただきます。 【具体的には】 ■セキュリティ診断・技術面でのリード ・Web／スマートフォンアプリ（特にiOS）／API／IoT機器等に対する ・脆弱性診断・ペネトレーションテストの実施および品質担保 ・iOSアプリに対するセキュリティ診断（静的解析／動的解析／リバースエンジニアリング等）の実施 ・iOSアプリ特有の脆弱性（認証・データ保護・通信・バイナリ保護等）の検証および評価 ・診断方針・観点の設計、難易度の高い技術的検証への対応 ・診断結果を踏まえたリスク評価・優先度判断 ※単なるツール診断に留まらず、「どの脆弱性が事業上クリティカルなのか」「リリース可否にどう影響するか」といった視点で、顧客のサービス改善・リスク回避につながる判断を担当していただきます。 ■ 顧客への価値提供・提案活動 ・顧客への診断結果報告、技術的な説明・ディスカッション ・開発フェーズや事業状況を踏まえた対策方針・改善ロードマップの提案 ・継続的なセキュリティ対策・品質向上に向けた関係構築 ※「リスクを見つけて終わり」ではなく、安全にサービスを成長させるためのパートナーとして支援する役割を担当します。 ■ サービスづくり 同ポジションでは、現場の実務に加えて、以下のようなサービスづくりにも関わっていただきます。 ・セキュリティサービスのメニュー設計、標準化 ・診断プロセスやナレッジの整理・展開 ・若手エンジニアの育成、レビュー、技術面での支援 ※これまで個人として成果を出してきた経験を活かしていただき、iOSを含むセキュリティ診断領域におけるサービス品質の標準化・高度化を推進していただきます。
■半導体製品（デジタル／アナログ）の開発におけるフロントエンド、 ミドルエンド、バックエンドの設計及びテスト／評価業務等、経験や適性に応じていずれかお任せいたします。 【対象製品・技術】 アナログIC／通信用RF-IC／車載用LSI／産業機器制御用LSI／イメージング機器用LSIなど 【プロジェクト例】 次世代車載プラットフォーム、先端イメージセンサ、IoT環境に向けた高速処理IP、先進のNAND型フラッシュメモリの開発 ※クライアント先企業である大手メーカーへチーム単位で常駐する為 スムーズな連携が可能です。
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■同社が受注する新築における建築施工管理業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ■現場監督として現場をまとめていただきます。 ■業務内容：安全管理、工程管理、品質管理、原価管理。 ■案件内容：一般建築物（マンション、オフィスビル、商業施設、病院、福祉施設など） ※マンションは10階~15階規模の建物が中心となっています。 ■案件金額：1億～20億円 ■案件エリア：大阪府（大阪市、堺市、吹田市、枚方市）、兵庫県（尼崎市、伊丹市、神戸市、西宮市）など ※案件の9割が大阪府、兵庫県となります。 ■工期：1年～3年 ■転勤：原則なし ■出張：場合によりあり（応援派遣で一定期間の出張の可能性がありますが、ご本人様相談の元、決定致します。）
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■大阪府内全域に64ヵ所（新車57ヵ所、中古車7ヵ所）のいずれかの拠点で、自動車整備士業務全般に従事して頂きます。 【具体的には】 ■整備全般：エンジン整備や足まわり整備などといったお客さまからの修理依頼に対応します。 ■定期点検・車検などのメンテナンス：法定の12ヶ月点検をはじめ、車検などのサービスの点検業務をお任せします。点検内容は、エンジン・ブレーキ・ステアリング装置・タイヤ・ランプ類などです。基本的に1台に対しては1名で対応ですが、遅れが発生しているなどの場合は周囲のスタッフがサポートします。 ※同社では修理・点検・車検などの予約管理は、ピット管理システムを利用しています。店長と工場長が確認しているため、キャパシティを超えた無理な対応はございません。
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■大阪府内全域に64ヵ所（新車57ヵ所、中古車7ヵ所）のいずれかの拠点で、自動車整備士業務全般に従事して頂きます。 【具体的には】 ■整備全般：エンジン整備や足まわり整備などといったお客さまからの修理依頼に対応します。 ■定期点検・車検などのメンテナンス：法定の12ヶ月点検をはじめ、車検などのサービスの点検業務をお任せします。点検内容は、エンジン・ブレーキ・ステアリング装置・タイヤ・ランプ類などです。基本的に1台に対しては1名で対応ですが、遅れが発生しているなどの場合は周囲のスタッフがサポートします。 ※同社では修理・点検・車検などの予約管理は、ピット管理システムを利用しています。店長と工場長が確認しているため、キャパシティを超えた無理な対応はございません。
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■元マイクロソフトMVP複数年受賞している本事業責任者と一緒に、 AIやクラウドを活用したシステム開発の顧客への提案活動/上流工程/開発工程の いずれか、または全てに携わっていただきます。 【具体的には】 ・技術選定や実現可能性調査のためのコンサルティング ・クラウドアーキテクチャ設計・構築 ・データ基盤の設計・構築 ＜案件事例＞ ■AIを活用した営業支援チャットボットの開発 ・Azure OpenAIを活用し、音声データを文字起こし、活用可能なデータに変換し営業メンバ業務効率化を達成 ■社内ナレッジ利活用ツールの開発 ・社内に乱雑に配置された様々なナレッジを利活用できる検索ツールのためのRAGの開発 ■3大クラウドが提供するマネージドAIサービス利活用コンサルティング など ＜ソフトウェアアーキテクチャ例＞ フロントエンド：React/Typescript/Node.js/HTML/CSS/Javascript バックエンド：Java/PHP/Ruby/Python/Go/Haskell クラウド：AWS/GCP/Azure ツール：Github/Slack/Ansible/Kubernetes/Docker 生成AI：OpenAI/Bedlock/Gemini ◎ストリスフリーな環境をできる限り提供 ストレスを感じない環境を整えているのも当社の特徴の一つ。 エンジニアファーストである私たちにとって、PCはとても重要な道具だと考えており、 Macやデュアルモニタ、他にも必要なソフト・ツールなど、社員の希望にできる限り柔軟に対応します。開発標準PCのメモリは最低32GB以上。 一人ひとりのエンジニアが求めるスペックを優先して環境面を整えます。品質・生産性の最大化確保はエンジニアにとって大切だと考えています。 リモート勤務も可能です。
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