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■JR東海やJR東海グループ会社などの鉄道建築物や関連事業建築物などの設備設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■下記の設備設計になります。 ・鉄道建築（橋上駅、自由通路、変電所、車両区等） ・中央新幹線建築（駅舎、車両基地、変電所等） ・関連事業建築（商業、ホテル等） 等 【その他】 ・グループ企業間での調整や親会社側との調整及び報告などがある為、コミュニケーションが重要になります。 ・JR工事に必要な監理技術者証などは、ご入社後取得頂けますので、資格をお持ちであれば歓迎ましすが応募時は特に必要はありません。 ・東京、静岡、名古屋、大阪に事務所があり、4拠点の間での転勤の可能性がありますが、これまで中途社員に転勤をしていただいた実績はありません。
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■国土交通省、農林水産省等の出先事務所において、工事管理、工事費積算、資料作成等の行政機関の業務支援を行います。 【現場技術等の行政機関の業務支援業務】 ・設計および工事の積算に関する資料作成 ・工事の監督職員と施工業者および地元関係者との連絡 ・工事検査に必要な資料作成 ・関係機関との協議資料作成 ・事業実施に関する資料作成 【資料作成等の行政機関の業務支援業務】 ・予算要求に関する資料作成 ・事業計画立案に関する資料作成 ・地元説明に関する資料作成 ・関係機関等との協議に関する資料作成 ・事業評価に関する資料作成 ・工事に関する資料作成 ・広報に関する資料作成 ・災害対応に関する資料作成 ・その他調査、設計に関する資料作成
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■JR東海やJR東海グループ会社などの鉄道建築物や関連事業建築物などの意匠設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■下記の意匠設計になります。 ・鉄道建築（橋上駅、自由通路、変電所、車両所等） ・中央新幹線関連建築（駅舎、車両基地、変電所等） ・関連事業建築（商業、ホテル等）等 【その他】 ・グループ企業間での調整や親会社側との調整及び報告などがある為、コミュニケーションが重要になります。 ・JR工事に必要な監理技術者証などは、ご入社後取得頂けますので、資格をお持ちであれば歓迎しますが応募時は特に必要はありません。 ・東京、静岡、名古屋、大阪に事務所があり、4拠点の間での転勤の可能性がありますが、これまで中途社員に転勤をしていただいた実績はありません。
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■同社において土木施設の設計および施設点検業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ご自身の保有資格や実務経験に応じ、主に国、県、市町から発注された業務の管理技術者または担当技術者として、以下の業務をご担当いただきます。 ■計画立案、設計、施工計画 道路施設、橋梁などの構造物、河川施設、砂防施設、海岸施設、港湾施設、上水道施設、下水道施設、農業水利施設といった多岐にわたる土木施設の新規計画、設計、および施工計画の策定を行います。 ■施設点検、維持管理計画、補修・補強設計 上記の土木施設について、点検や維持管理計画の策定、さらには補修設計、補強設計、およびそれらの施工計画をご担当いただきます。 ■業務管理・指導 管理技術者の場合は、担当技術者を指導しながら業務全体を取りまとめます。担当技術者の場合は、管理技術者の指示のもとで各業務を進めていただきます。
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■同社において土木施設の設計および施設点検業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ご自身の保有資格や実務経験に応じ、主に国、県、市町から発注された業務の管理技術者または担当技術者として、以下の業務をご担当いただきます。 ■計画立案、設計、施工計画 道路施設、橋梁などの構造物、河川施設、砂防施設、海岸施設、港湾施設、上水道施設、下水道施設、農業水利施設といった多岐にわたる土木施設の新規計画、設計、および施工計画の策定を行います。 ■施設点検、維持管理計画、補修・補強設計 上記の土木施設について、点検や維持管理計画の策定、さらには補修設計、補強設計、およびそれらの施工計画をご担当いただきます。 ■業務管理・指導 管理技術者の場合は、担当技術者を指導しながら業務全体を取りまとめます。担当技術者の場合は、管理技術者の指示のもとで各業務を進めていただきます。
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■同社の受注する確認申請案件の確認審査・検査業務を指定確認検査機関の立場で担当していただきます。 【具体的には】 ■設計事務所から依頼がある確認申請に対する意匠設計図面の建築基準法に基づいた確認審査業務 ■ゼネコンから依頼がある中間検査・竣工検査の際の確認検査業務 ■案件種類：木造戸建て住宅、商業施設 等 ※土日祝日休みでありながら残業時間20時間/月程度と家庭と仕事を両立できる環境です。 ※同社と相談のうえで、週3日～5日勤務を決定していただきます。 ※同社では、現在70代後半の方も活躍しています。
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【職務内容】 ■同社が受注する建築物の確認検査業務全般を担当いただきます 。 【具体的には】 ■現場検査業務および検査前後の準備・報告書作成 。 ■建築基準法に適合しているかの判定業務 。 ■RC造やSRC造を中心とした、中大規模建築物の審査・検査が主な業務です 。 ■行政または指定確認検査機関での実務経験を活かし、建築基準法に基づいた適正な判定を行います 。 ■現在は50代から70代まで幅広い層が活躍しており、知見を共有しながら業務に取り組める環境です 。 【魅力】 ■最長73歳まで勤務可能な環境が整っており、定年後も長くキャリアを継続できます 。 ■月残業時間は10〜20時間程度と、家庭やプライベートとのバランスを保ちやすい職場です 。 ■年間休日126日で土日祝休みのため、オンオフの切り替えが明確です 。 ■前職での定年後に入社し、活躍しているシニア層が多数在籍しています 。
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■同社が受注する案件において、設備分野の確認審査・確認検査業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■設計事務所から依頼がある確認申請に対する構造設計図面の確認審査業務 ■ゼネコンから依頼がある中間検査・竣工検査の際の構造分野の確認検査業務 ■案件：昇降機 等 ■物件用途：集合住宅、オフィスビル 等 ※65歳定年になりますが、66歳以降は業務委託契約での雇用継続となります。現在70代後半の方もご活躍されており、長期就業が叶う環境です。 ※月の残業時間は20～30時間であり、仕事とプライベートのバランスを保ちながら勤務することができます。
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■同社が受注する案件において、構造分野の確認審査・確認検査業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■設計事務所から依頼がある確認申請に対する構造設計図面の確認審査業務 ■ゼネコンから依頼がある中間検査・竣工検査の際の構造分野の確認検査業務 ■工法：S造、RC造、SRC造（1割り程度木造の案件もございます。） ■物件用途：集合住宅、店舗、オフィスビル 等 ※65歳定年になりますが、66歳以降は業務委託契約での雇用継続となります。現在70代後半の方もご活躍されており、長期就業が叶う環境です。 ※月の残業時間は20～30時間であり、仕事とプライベートのバランスを保ちながら勤務することができます。
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■同社が受注する案件において、確認審査・確認検査業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■設計事務所から依頼がある確認申請に対する意匠設計図面の確認審査業務 ■ゼネコンから依頼がある中間検査・竣工検査の際の確認検査業務 ■工法：S造、RC造、SRC造（1割り程度木造の案件もございます。） ■物件用途：集合住宅、店舗、オフィスビル 等 ※65歳定年になりますが、66歳以降は業務委託契約での雇用継続となります。現在70代後半の方もご活躍されており、長期就業が叶う環境です。 ※月の残業時間は20～30時間であり、仕事とプライベートのバランスを保ちながら勤務することができます。
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■同社が受注した土木工事において、発注者側の立場で、発注者支援・工事監理業務に従事していただきます。 ※工事監理業務（監督業務）として、UR・官公庁等から受注した監督業務を行っていただく場合があります。 【具体的には】 ■職務内容：発注者側の立場で、工事が円滑に実施・完成できるよう推進役を担い、工事に関連する関係者の取りまとめや調整、工事施工者および監理員（別の発注者側の工事監理業務（監督業務）実施者）に対する指示及び指導等の工事監理（主に巡回監理）を中心に担当していただきます。 ※施工管理業務ではないため、現場常駐等は無く、計画に基づく調整業務等マネジメント業務が中心です。ニュータウン等での団地再生に伴う新規開発や既存団地のインフラ・屋外環境整備など多岐に渡り、工事規模も幅広く、また社会貢献性の高い業務であることが特徴です。 ■クライアント：UR都市機構・官公庁など ■案件種類：まちづくりに関する土木工事（道路・上下水等） ■担当エリア：大阪・兵庫・京都 ■転勤：無し ■出張：宿泊を伴う出張は基本無し ※就業環境：月平均残業10時間程度
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■同社が手掛ける設備の設計業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・給排水衛生・空調換気設備の最適設計のための各種検討(省エネ・省スペース・実測を元にした更新提案等)や顧客への提案も実施します。 例えば、発電所施設の大空間における熱源を考慮したCFD(数値流体解析)による温熱気流の分析から、空調換気設備や吸排気口をどう配置をするかといった設計検討を行い、顧客の収益性を勘案した提案を行います。 ・近年の建物では必須となりつつある、脱炭素施策 (新築改修における省エネを考慮したZEB)の検討・企画立案及び設計業務の対応を行います。
■同社が手掛ける電気設備の設計業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・受変電設備・幹線動力設備・非常用発電機設備・接地設備・照明コンセント設備・蓄電池設備といった電力設備に加え、通信設備（電話・LAN・放送・テレビ等）・防災設備など、多種類の設備項目の設計を行います。 ・電気設備の最適設計を行うための省エネルギーや省スペース、環境改善、事業継続計画（BCP）等の検討を行い、お客様の収益性を勘案した提案を行います。 ・近年の建物では必須となりつつある、脱炭素施策 (新築改修における省エネを考慮したZEB)の検討・企画立案及び設計業務の対応を行います。
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■ドローン搭載型LiDARを活用した3次元測量ソリューションに関わる業務に従事していただきます。 【具体的には】 （1）3次元測量業務/導入支援 発注者や建設コンサルタントから受注した3次元測量業務をドローン搭載型LiDARと弊社の開発する飛行/業務自動化ソフトウェアを用いて行います。 また、全国の建設コンサルタント/測量会社に向けて弊社ソリューションの導入支援を行います。 （2）事業開発 3次元測量業務の経験を積んでいる方には、ソリューション全体の設計・開発・運用に「技術者」の立場から携わっていただきます。 具体的には弊社のドローンソリューションを活用する際の技術マニュアル・運用マニュアルの構築、「ドローン飛行、業務自動化ソフトウェア」における開発のディレクションなどを担当いただきます。 【ポジションの魅力】 研究開発期間を経て、FLIGHTSのドローンソリューションは社会実装フェーズに入っており、ドローンという先端技術をデファクトスタンダードにしていく歴史に参加することができます。現時点で参画することで、事業開発的な要素に少なからず参画できるため、今のフェーズであればその業界における先端技術をデファクトスタンダードにした技術者は自分であると生涯自負することができます。 また事業開発的な経験をすることによって実務経験以上に、業務設計をするという一段高いフェーズでの業務を経験でき、技術者としての大きなステップアップに繋げる事ができます。その人の技術レベルによっては業界の第一人者としての地位を目指せるフェーズでもあります。 また事業責任者としての昇格や、経営チームの参画も技術メンバーからも期待しています。（実際に幹部3名のうち1名は技術の実務担当者からの昇格になっています。）
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■ドローン搭載型LiDARを活用した3次元測量ソリューションに関わる業務に従事していただきます。 【具体的には】具体的には以下の業務のいずれかを担当いただきます。 （1）3次元測量業務／導入支援 発注者や建設コンサルタントから受注した3次元測量業務をドローン搭載型LiDARと同社の開発する飛行／業務自動化ソフトウェアを用いて行います。 また、全国の建設コンサルタント／測量会社に向けて同社ソリューションの導入支援を行います。 （2）事業開発 3次元測量業務の経験を積んでいる方には、ソリューション全体の設計・開発・運用に「技術者」の立場から携わっていただきます。 具体的には同社のドローンソリューションを活用する際の技術マニュアル・運用マニュアルの構築、「ドローン飛行、業務自動化ソフトウェア」における開発のディレクションなどを担当いただきます。 【ポジションの魅力】 研究開発期間を経て、同社のドローンソリューションは社会実装フェーズに入っていて、ドローンという先端技術をデファクトスタンダードにしていく歴史に参加することができます。現時点で参画することで、事業開発的な要素に少なからず参画できるため、今のフェーズであればその業界における先端技術をデファクトスタンダードにした技術者は自分であると生涯自負することができます。また事業開発的な経験をすることによって実務経験以上に、業務設計をするという一段高いフェーズでの業務を経験でき、技術者としての大きなステップアップに繋げる事ができます。その人の技術レベルによっては業界の第一人者としての地位を目指せるフェーズでもあります。 また事業責任者としての昇格や、経営チームの参画も技術メンバーからも同社は期待しています（実際に幹部3名のうち1名は技術の実務担当者からの昇格になっています）
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■道路や橋梁などの公共インフラの調査・測量・設計を行う当社にて、管理・担当者などをお任せします。 ご希望に合わせて、マネジメント業務もご担当いただきます。 【具体的には】 ■官公庁から業務受託後、編成チームの責任者が官公庁と打ち合わせ、後、調査や設計を行います。構造物の概要、場所、納期、予算などを確認。 責任者の指示のもと、（1）業務全体の進捗を管理する、（2）調査・設計を中心となって進めるの役割分担を行います。 ■現地の地質調査や測量を行なうため、協力会社に作業を依頼。 →並行して、現地の実際の様子を把握できるように確認。 ■地質調査や測量の結果をもとに設計業務。構造物の具体的な寸法まで決めた基本設計、施工の実施に必要な詳細まで定めた実施設計と段階的に進めていきます。 ■作成した各種図面は責任者を通して官公庁に提出したら完了。 ※1件に要する期間は基本的に3～6ヶ月程度で、並行して5～8件ほど担当します。
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■造成や都市施設の計画・設計に関する建設コンサルタント業務全般に携わっていただきます。 〈具体的に〉 ■働き方 現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っています。 ・残業時間の抑制 →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しています。ノー残業デーは形骸化する企業も多い中で、同社では全社員が閲覧できるインフォメーションに先月の達成度配信しており、全社員が残業時間を抑制する風土がございます。 ・リモートワーク →2022年よりリモートワークを制度化しています。最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能 →入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。 ・各種制度が充実 平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％と各種制度が充実しています。有給休暇については1時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と設定しており、有給取得率も7～8割取得する社員が大半です。また年末年始休暇は有給奨励を行っており、10～11日の長期でのお休みが可能です（2021年末実績：11連休 2020年末実績：11連休）。有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。
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■100m先の0.2mmのひび割れを早く正確に計測できる「KUMONOS 」システムを用いてコンクリート構造物を中心とした点検調査、外壁診断をお任せします。 【具体的には】 3次元計測を日本で最初に導入した実績とノウハウがあります。 赤外線カメラによる壁面タイルの浮き調査も行います。高い精度で安全を護る技術を提供し顧客から信頼いただいております。 様々な技術を掛け合わせ、幅広い分野でリスクサーベイを展開しています。 【魅力】 同社が開発したひび割れ計測システム「KUMONOS」は、今まで足場や高所作業車が必要だった、ひび割れを離れた場所から安全にはかる画期的な方法でコスト面などすべてにおいて競合優位性があります。 ※時間外勤務：20時間程度
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■JR東海が保有している鉄道建築物の構造設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■下記の構造設計になります。 ・鉄道建築（橋上駅、自由通路、変電所等） ・中央リニア新幹線の建築（車両基地・変電所等、主要駅改修等） ・耐震補強設計（工場、車両所等） 【その他】 ・グループ企業間での調整や親会社側との調整及び報告などがございます為、コミュニケーションが重要になります。 ・JR工事に必要な監理技術者証などは、ご入社後取得頂けますので、資格をお持ちであれば歓迎ましすが応募時は特に必要はありません。 ・東京、静岡、名古屋、大阪に事務所があり、4拠点の間での転勤の可能性がありますが、これまで中途社員に転勤をしていただいた実績はありません。
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■官公庁発注、近畿日本鉄道発注における、鉄道分野、道路照明・表示板関係等に関わる電気設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■仕事内容：管理技術者として、発注者との打合せ～設計業務（拾い出し・数量計算などは協力会社に依頼）～工程管理（協力会社管理など）を担当頂きます。 ■労働環境：安定した受注、適正利益のある案件が多いため、繁忙期以外は土日休みをとっています。また、残業も少ないことが特徴です。 ■主な業務実績：照明・空調・換気・給排水・衛生・消防等の建築付帯設備、エレベータ・エスカレータ等の昇降設備、監視テレビ・放送・インターホン等の防犯設備、電源供給のための受変電・自家発電設備、電車に動力を供給するための変電所・送電線路、安全運行の基盤である信号設備・踏切監視設備、電話サービスや情報電送の為の通信線路・局舎設備、車庫等における各種機械設備
■建設コンサルタントにおける各種設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■土木設計(河川砂防、道路、上下水道、都市計画、農業土木、耐震設計、長寿命化計画、公園等) ■機械設備設計(ポンプ・ゲート等) ■電気設備設計 ■建築設計 他
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