■同社が手掛ける設備の設計業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・給排水衛生・空調換気設備の最適設計のための各種検討(省エネ・省スペース・実測を元にした更新提案等)や顧客への提案も実施します。 例えば、発電所施設の大空間における熱源を考慮したCFD(数値流体解析)による温熱気流の分析から、空調換気設備や吸排気口をどう配置をするかといった設計検討を行い、顧客の収益性を勘案した提案を行います。 ・近年の建物では必須となりつつある、脱炭素施策 (新築改修における省エネを考慮したZEB)の検討・企画立案及び設計業務の対応を行います。
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国土交通省から発注される土木関係工事が円滑に進捗できるように、国の職員をサポートする発注者支援業務に従事して頂きます。 （発注者側の業務内容であり、請負工事業者のような納期や予算の心配を自らがすることはございません。） 【担当業務】 ■河川・道路・橋・トンネル・ダムなどの新設工事や維持工事などにおいて、工事の管理・監督、検査の臨場及び資料作成など、国の担当者を補助する業務です。 ■国道事務所・河川事務所での道路・河川の許認可事務において、河川・道路の管理に関する書類審査、許認可事務及び資料作成など、国の担当者の補助をする業務もあります。 ■ダムの管理所などにおいて、ダム管理に関する操作補助、施設管理及び資料作成などの業務もございます。 【具体的には】 ・工事監督支援業務 ・資料作成業務 ・公物管理業務 ・その他関連業務 他 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。）
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■同社が手掛ける電気設備の設計業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・受変電設備・幹線動力設備・非常用発電機設備・接地設備・照明コンセント設備・蓄電池設備といった電力設備に加え、通信設備（電話・LAN・放送・テレビ等）・防災設備など、多種類の設備項目の設計を行います。 ・電気設備の最適設計を行うための省エネルギーや省スペース、環境改善、事業継続計画（BCP）等の検討を行い、お客様の収益性を勘案した提案を行います。 ・近年の建物では必須となりつつある、脱炭素施策 (新築改修における省エネを考慮したZEB)の検討・企画立案及び設計業務の対応を行います。
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■ドローン搭載型LiDARを活用した3次元測量ソリューションに関わる業務に従事していただきます。 【具体的には】 （1）3次元測量業務/導入支援 発注者や建設コンサルタントから受注した3次元測量業務をドローン搭載型LiDARと弊社の開発する飛行/業務自動化ソフトウェアを用いて行います。 また、全国の建設コンサルタント/測量会社に向けて弊社ソリューションの導入支援を行います。 （2）事業開発 3次元測量業務の経験を積んでいる方には、ソリューション全体の設計・開発・運用に「技術者」の立場から携わっていただきます。 具体的には弊社のドローンソリューションを活用する際の技術マニュアル・運用マニュアルの構築、「ドローン飛行、業務自動化ソフトウェア」における開発のディレクションなどを担当いただきます。 【ポジションの魅力】 研究開発期間を経て、FLIGHTSのドローンソリューションは社会実装フェーズに入っており、ドローンという先端技術をデファクトスタンダードにしていく歴史に参加することができます。現時点で参画することで、事業開発的な要素に少なからず参画できるため、今のフェーズであればその業界における先端技術をデファクトスタンダードにした技術者は自分であると生涯自負することができます。 また事業開発的な経験をすることによって実務経験以上に、業務設計をするという一段高いフェーズでの業務を経験でき、技術者としての大きなステップアップに繋げる事ができます。その人の技術レベルによっては業界の第一人者としての地位を目指せるフェーズでもあります。 また事業責任者としての昇格や、経営チームの参画も技術メンバーからも期待しています。（実際に幹部3名のうち1名は技術の実務担当者からの昇格になっています。）
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■ドローン搭載型LiDARを活用した3次元測量ソリューションに関わる業務に従事していただきます。 【具体的には】具体的には以下の業務のいずれかを担当いただきます。 （1）3次元測量業務／導入支援 発注者や建設コンサルタントから受注した3次元測量業務をドローン搭載型LiDARと同社の開発する飛行／業務自動化ソフトウェアを用いて行います。 また、全国の建設コンサルタント／測量会社に向けて同社ソリューションの導入支援を行います。 （2）事業開発 3次元測量業務の経験を積んでいる方には、ソリューション全体の設計・開発・運用に「技術者」の立場から携わっていただきます。 具体的には同社のドローンソリューションを活用する際の技術マニュアル・運用マニュアルの構築、「ドローン飛行、業務自動化ソフトウェア」における開発のディレクションなどを担当いただきます。 【ポジションの魅力】 研究開発期間を経て、同社のドローンソリューションは社会実装フェーズに入っていて、ドローンという先端技術をデファクトスタンダードにしていく歴史に参加することができます。現時点で参画することで、事業開発的な要素に少なからず参画できるため、今のフェーズであればその業界における先端技術をデファクトスタンダードにした技術者は自分であると生涯自負することができます。また事業開発的な経験をすることによって実務経験以上に、業務設計をするという一段高いフェーズでの業務を経験でき、技術者としての大きなステップアップに繋げる事ができます。その人の技術レベルによっては業界の第一人者としての地位を目指せるフェーズでもあります。 また事業責任者としての昇格や、経営チームの参画も技術メンバーからも同社は期待しています（実際に幹部3名のうち1名は技術の実務担当者からの昇格になっています）
■同社にて、測量・センシング技術にまつわる業務を担当していただきます。 【同ポジションのミッション】 国土交通省や地方自治体からの業務を主として、地理空間情報分野における写真測量、航空レーザー測量、デジタルマッピング、測地測量等のセンシング技術を用いた計画立案、観測、計測、データ処理・解析、GISデータ化などの業務を担当していただきます。 ※担当エリア：勤務地は東京（目黒区）ですが、業務対象地域（フィールド）は、北海道および沖縄を含む全国となっています。 【働き方】 ・勤務地は東京（目黒区）ですが、業務対象地域（フィールド）は、北海道および沖縄を含む全国となっています。 ・配属先の国土情報部は5課体制を取っており、業務内容や担当エリアによって分かれています。各課とも、課長（1名）に対し、課員（専門職ならびに一般社員）が約10名ほど所属しており、年齢層も偏りなく、中途入社の方も各課で活躍しており、風通しが良い職場となっています。 ・在宅勤務は平均週1回以上は実施しています。 ・残業時間は年度末の繁忙期は若干多い傾向にありますが、それ以外の時期は講習、勉強会や研修等にも多く参加できる状況です。 ・業務出張に関しては、平均して月に数回程度あり、宿泊が伴う場合もございます。
■防災分野におけるコンサルタント業務を担当していただきます。 【同ポジションのミッション】 官公庁・地方自治体からの業務を主として、防災分野に関する各種ハザードマップ作成、地域防災計画策定、調査、解析、そして防災アセスメントなど地理空間情報技術を活用したコンサルティング業務を中心に担当していただきます。 ※担当エリア：勤務地は東京（目黒区）ですが、業務対象地域（フィールド）は、北海道および沖縄を含む全国となっています。 【働き方】 ・配属先の社会情報部は4課体制を取っており、業務内容によって分かれています。配属予定の防災情報課は、課長（1名）に対し、課員（専門職ならびに一般社員）が約9名ほど所属しており、中途入社（4名）の方も含め活躍しています。また女性比率が3割以上であり、風通しも良く、男女ともに安心して働ける職場環境となっています。 ・在宅勤務は平均週1回以上は実施しています。 ・残業時間は年度末の繁忙期は若干多い傾向にありますが、それ以外の時期は講習、勉強会、研修や国内外での学会発表等にも多く参加できる状況です。 ・業務出張に関しては、平均して月に数回程度あり、宿泊が伴う場合もございます。
■道路管理分野におけるコンサルタント業務を担当していただきます。 【同ポジションのミッション】 公官庁・地方自治体からの業務を主として、地理情報システム（GIS）および地理空間情報を活用した道路行政に対するデータ整備・更新を中心に担当していただきます。 ※担当エリア：勤務地は東京（目黒区）ですが、業務対象地域（フィールド）は、原則、関東甲信越、静岡県、北海道及び沖縄県の13都道県です。 【働き方】 ・配属先の道路情報部は4課体制を取っており、業務対象地域によって課の担当エリアを分けています。配属予定の課は、課長（1名）に対し課員（専門職ならびに一般社員）が約10名、臨時従業員等の入力オペレータも5名以上在籍し、風通しの良い職場です。 ・在宅勤務は平均週1～2回は実施しています。 ・残業時間は年度末の繁忙期は若干多い傾向にありますが、それ以外の時期は講習、勉強会や研修等にも多く参加可能です。 ・業務出張に関しては、平均して月に数回程度あります（業務の打合せがメイン）。
■行政機関向けシステムエンジニアとして、道路管理業務支援を担当していただきます。 【同ポジションのミッション】 公官庁・地方自治体からの業務を主として、地理情報システム（GIS）および地理空間情報を活用した道路行政に対するデータベース構築およびデータメンテナンス業務を中心に担当していただきます。 ※担当エリア：勤務地は東京（目黒区）ですが、業務対象地域（顧客の所在地）は、原則、関東甲信越、静岡県、北海道及び沖縄県の13都道県です。 【働き方】 ・配属先の道路情報部は4課体制を取っており、業務内容によって分かれています。配属予定の課は、課長（1名）に対し課員（専門職ならびに一般社員）が約10名在籍し、風通しの良い職場です。 ・在宅勤務は平均週1～2回は実施しています。 ・残業時間は年度末の繁忙期は若干多い傾向にありますが、それ以外の時期は講習、勉強会や研修等にも多く参加可能です。 ・業務出張に関しては、平均して月に数回程度あります（業務の打合せがメイン）。
■行政機関向けシステムエンジニアとして、固定資産業務支援を担当していただきます。 【同ポジションのミッション】 公官庁・地方自治体からの業務を主として、地理情報システム（GIS）および地理空間情報を活用した固定資産行政に対するシステム設計・構築・運用等を中心に担当していただきます。 ※担当エリア：勤務地は東京（新宿）ですが、業務対象地域（フィールド）は、関東エリアが中心です。 【働き方】 ・配属先の資産情報部は7課体制を取っており、業務内容によって分かれています。配属予定の資産システム課は、課長（1名）に対し、課員（専門職ならびに一般社員）が約4名に加え、派遣社員と臨時従業員も勤務しており、中途入社の方も含め活躍されています。 ・同課は大型案件のシステム導入・運用チームとパッケージ開発チームの2つに分かれています。 ・残業時間は繁忙期は若干多い傾向にありますが、それ以外の時期は講習、勉強会、研修等にも多く参加できる状況です。 ・休日出勤もシステムメンテナンス等の対応で時折発生します。
■行政機関向けシステムエンジニアとして、地理空間情報業務支援を担当していただきます。 【同ポジションのミッション】 公官庁・地方自治体からの業務を主として、地理空間情報に関するデータ整備、地理情報システム（GIS）の導入・保守等を中心に担当していただきます。 ※担当エリア：勤務地は東京（目黒区）ですが、業務対象地域（フィールド）は、北海道および沖縄を含む全国となっています。 【働き方】 ・配属先の空間情報部は3課体制を取っており、業務内容によって分かれています。 ・中途入社の方も含め活躍されています。 ・残業時間は年度末の繁忙期は若干多い傾向にありますが、それ以外の時期は講習、勉強会や研修等にも多く参加し自己啓発できる状況です。 ・業務出張に関しては、平均して月に数回程度あり、宿泊が伴う場合もあります。
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■道路や橋梁などの公共インフラの調査・測量・設計を行う当社にて、管理・担当者などをお任せします。 ご希望に合わせて、マネジメント業務もご担当いただきます。 【具体的には】 ■官公庁から業務受託後、編成チームの責任者が官公庁と打ち合わせ、後、調査や設計を行います。構造物の概要、場所、納期、予算などを確認。 責任者の指示のもと、（1）業務全体の進捗を管理する、（2）調査・設計を中心となって進めるの役割分担を行います。 ■現地の地質調査や測量を行なうため、協力会社に作業を依頼。 →並行して、現地の実際の様子を把握できるように確認。 ■地質調査や測量の結果をもとに設計業務。構造物の具体的な寸法まで決めた基本設計、施工の実施に必要な詳細まで定めた実施設計と段階的に進めていきます。 ■作成した各種図面は責任者を通して官公庁に提出したら完了。 ※1件に要する期間は基本的に3～6ヶ月程度で、並行して5～8件ほど担当します。
■同社にて公共営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 官公庁・地方公共団体へ同社の保有する測量・計測・GIS（地図・地理情報システム）・建設コンサルタントの技術やサービスを提供いただきます。 業界最先端の技術で地図の作成からGIS（地図・地理情報システム）の運用まで一貫したサービスを提供すると共に、 分析コンサルティング等、様々な空間情報ソリューションを提供頂きます。 ◆商材について：測量・地理データ・自治体経営・政策支援・住民への情報公開・道路・港湾・ダム・上下水道などの公共施設の維持管理、運用支援・防災ソリューション
■機械学習（AI）を利用したサービスの提供基盤の構築・運用をご担当いただきます。 【具体的には】 AI を用いたサービスを提供する基盤の企画・設計・運用の全工程を担当いただきます。 ネットワーク、サーバ、クラウド （主に AWS）、アプリケーション、セキュリティ、社内外の調整等の全般が対象になります。 システム規模は小・中規模なので、アプリケーション技術者やデータサイエンティストと一緒になり、AIサービス開発を実施いただきます。 （協力会社との業務調整あり／客先との交渉業務あり）
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■同社が受注した土木工事において、発注者側の立場で、発注者支援・工事監理業務に従事していただきます。 ※工事監理業務（監督業務）として、UR・官公庁等から受注した監督業務を行っていただく場合があります。 【具体的には】 ■職務内容：発注者側の立場で、工事が円滑に実施・完成できるよう推進役を担い、工事に関連する関係者の取りまとめや調整、工事施工者および監理員（別の発注者側の工事監理業務（監督業務）実施者）に対する指示及び指導等の工事監理（主に巡回監理）を中心に担当していただきます。 ※施工管理業務ではないため、現場常駐等は無く、計画に基づく調整業務等マネジメント業務が中心です。ニュータウン等での団地再生に伴う新規開発や既存団地のインフラ・屋外環境整備など多岐に渡り、工事規模も幅広く、また社会貢献性の高い業務であることが特徴です。 ■クライアント：UR都市機構・官公庁など ■案件種類：まちづくりに関する土木工事（道路・上下水等） ■担当エリア：大阪・兵庫・京都 ■転勤：無し ■出張：宿泊を伴う出張は基本無し ※就業環境：月平均残業10時間程度
■バックエンドエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自社パッケージのバックエンド機能の設計、開発 ・WebAPI、エンジン開発 ・自社パッケージのバージョンアップ対応 ・新製品の企画、開発 ・自社パッケージの顧客向けカスタマイズ、アドオン開発 ・顧客向けスクラッチ開発 ・要件定義、Fit&Gap、設計、実装、テスト、システム導入、運用保守 ・継続的なリファクタリング、テストコードの整備 ・プリセールス対応（営業部員と同行） ・他部署からの技術問い合わせ応対 ・他部署への技術支援情、情報発信
■バックエンドエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自社パッケージのバックエンド機能の設計、開発 ・WebAPI、エンジン開発 ・自社パッケージのバージョンアップ対応 ・新製品の企画、開発 ・自社パッケージの顧客向けカスタマイズ、アドオン開発 ・顧客向けスクラッチ開発 ・要件定義、Fit&Gap、設計、実装、テスト、システム導入、運用保守 ・継続的なリファクタリング、テストコードの整備 ・プリセールス対応（営業部員と同行） ・他部署からの技術問い合わせ応対 ・他部署への技術支援情、情報発信
■土木設計スタッフとして、設計・積算・CADオペレーター業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■公共案件：民間案件＝8：2 ■民間設計：分譲団地関連 ■公共設計：道路・河川・公園や上下水道等のインフラ整備関連 ■公園の設計では、名古屋東山動植物園の改築設計や名古屋市内各所の公園設計にも携わっています。 ■東海エリアの案件がほとんどです。 ■1案件の設計作業に掛ける期間は、おおよそ6～12ヶ月で案件規模等により1～2名が担当 ■案件の割り振りは各人の得意分野を考慮しながら、特定のメンバーに負担が偏らないよう調整 ■土木設計チーム使用CADソフト：AutoCAD、V-nas ※入社いただく方のスキルやご経験によって、上記以外のCADソフトの新規導入も可能 ■将来的に幹部候補を目指していただきます。 ■基本県内なので出張はあっても1泊程度です（山奥の現地調査の場合） 【フォロー体制】 ■先輩社員の案件に一緒に取り組んでいただきながら、簡単なことから少しずつ覚えていただきます。 ■独り立ちできるまで様々な先輩とペアで業務に従事いただきます。
国土交通省、都・県などの官公庁発注の土木設計業務を担当いただきます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■担当いただく可能性がある案件としては、 河川、砂防及び海岸・海洋、道路、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、施工計画、都市及び地方計画、建設環境がございます。 ■フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けています。
国土交通省、都・県などの官公庁発注の設計業務を技術士の指示を受け、設計補助業務を担当いただきます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■担当いただく可能性がある案件としては、 河川、砂防及び海岸・海洋、地質、道路、土質及び基礎、鉄道、鋼構造及びコンクリート、 下水道、トンネル、農業土木、施工計画、施工設備及び積算、 森林土木、建設環境、造園、上水道及び工業用水道、都市計画及び地方計画がございます。 ■フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
国土交通省、都・県などの官公庁発注の設計業務を技術士の指示を受け、設計補助業務を担当いただきます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■担当いただく可能性がある案件としては、 河川、砂防及び海岸・海洋、地質、道路、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、 施工計画、造園、施工計画、建設環境、造園、上水道及び工業用水道、下水道がございます。 ■フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けています。
都市計画、まちづくり、景観デザイン、官民連携事業手法、交通計画等の調査、計画及び設計業務などを担当いただきます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■残業時間は月平均で20時間です。 ■案件例：新規バス路線利用実態調査・地域公共交通網形成計画推進・都計道沿道ゾーン企業立地適地調査業務・都市計画公園・緑地見直し検討 業務委託・都市計画決定変更案検討業務委託・都市計画マスタープラン策定業務・都市計画基礎調査・観光まちづくり戦略※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
都市計画、まちづくり、景観デザイン、官民連携事業手法、交通計画等の調査、計画及び設計業務などを担当いただきます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■残業時間は月平均で20時間です。 ■案件例：新規バス路線利用実態調査・地域公共交通網形成計画推進・都計道沿道ゾーン企業立地適地調査業務・都市計画公園・緑地見直し検討 業務委託・都市計画決定変更案検討業務委託・都市計画マスタープラン策定業務・都市計画基礎調査・観光まちづくり戦略※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
国土交通省、都・県などの官公庁発注の土木設計業務を担当いただきます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■担当いただく可能性がある案件としては、 河川、砂防及び海岸・海洋、道路、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、施工計画、都市及び地方計画、建設環境がございます。 ■フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けています。
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■河川・砂防設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■護岸等構造物設計全般、点検 ・護岸・樋門等河川施設などの新設・改築・耐震設計 ・護岸・樋門等河川施設などの点検・補修設計 ■上記業務に対する業務管理 ■上記全てに付帯する業務全般 【仕事の進め方】 ■詳細設計業務では、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを基本とし、まずはチームの一員として従事していただきます。 ■豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 【具体例】 土砂災害警戒区域等基礎調査 土砂・洪水氾濫対策計画検討業務 河道掘削詳細設計､建設発生土利用検討 総合治水対策地下調整池詳細設計 洪水浸水想定区域図作成業務 樋門予備・詳細設計 河川排水機場予備・詳細設計 護岸詳細設計､砂防堰堤予備詳細設計 流木対策工予備・詳細設計 渓流保全工詳細設計
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■主に官公庁・地方自治体から受注した道路分野の案件における計画、調査、分析、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・総合交通計画、路線計画および道路計画 地域が抱える問題や課題の解決に向け、どこにどのような道路が必要か、ルート比較、基本ルート(ルート帯)の選定、橋梁やトンネルなどの主要構造物計画、高速道路であればインターチェンジ等の配置計画を担当いただきます。 ・道路構造物設計、特殊構造物設計 最適な縦断線形の検討、道路の基本的構造(土工、橋梁、トンネル等)、地域に密着した街路や自転車歩行者道の計画及び設計、平面交差点やインターチェンジ等の立体交差点の計画及び設計、擁壁や道路を横断する函渠等の土工構造物などの計画及び設計を担当いただきます。 ・道路関連施設の計画および設計 高速道路等のパーキングエリア、一般道の道の駅における駐車ますや施設の配置計画及び設計を担当いただきます。 ・各種交通量調査・分析 概ね5年毎に実施される道路交通センサス(全国道路・街路交通情勢調査)におけるOD調査等に対しての調査結果の整理・分析を担当いただきます。 【具体例】 道路概略設計､予備設計､詳細設計 平面交差点予備､詳細設計 サービスエリア予備､詳細設計 パーキングエリア予備､詳細設計 歩道詳細設計､取付道路､排水路設計 門型ラーメン､箱型函渠予備､設計 擁壁・補強土予備､予備設計 逆T式擁壁､重力式擁壁詳細設計 モタレ式､井桁､大型ブロック積擁壁設計 テールアルメ､多数アンカー式擁壁詳細設計 U型擁壁詳細設計 法面工予備､詳細設計 落石防護柵詳細設計 雪崩予防施設詳細設計 一般構造物基礎工詳細設計 電線共同溝(C・C・BOX)予備詳細設計
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■河川・砂防設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■護岸等構造物設計全般、点検 ・護岸・樋門等河川施設などの新設・改築・耐震設計 ・護岸・樋門等河川施設などの点検・補修設計 ■上記業務に対する業務管理 ■上記全てに付帯する業務全般 【仕事の進め方】 ■詳細設計業務では、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを基本とし、まずはチームの一員として従事していただきます。 ■豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 【具体例】 土砂災害警戒区域等基礎調査 土砂・洪水氾濫対策計画検討業務 河道掘削詳細設計､建設発生土利用検討 総合治水対策地下調整池詳細設計 洪水浸水想定区域図作成業務 樋門予備・詳細設計 河川排水機場予備・詳細設計 護岸詳細設計､砂防堰堤予備詳細設計 流木対策工予備・詳細設計 渓流保全工詳細設計
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■橋梁設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■橋梁上部工の詳細設計、橋梁下部工の耐震設計、橋梁付属物の詳細設計 ■検討図面の作成 ■打合せ資料の作成 ■発注者との打合せ ■協力業者との打合せ（設計外注業者，製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ■詳細設計業務では、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを基本とし、まずはチームの一員として従事していただきます。 ■豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 【具体例】 橋梁耐震対策予備・詳細設計 斜張橋補修・耐震補強設計 高架橋､ランプ橋耐震補強設計 第二神明高架橋橋梁設計 高速道路ジャンクション橋梁設計 RC3径間連続中空床版橋(70ｍ)設計 PC単純プレテンションT桁橋(35ｍ)設計 PC3径間連結ポストテンションT桁橋(120ｍ)設計 鋼単純合成鈑桁橋(50ｍ)詳細設計 鋼単純トラス橋(110ｍ)詳細設計 鋼3径間連続鈑桁橋(195ｍ)詳細設計 鋼3径間連続鋼床版箱桁橋(420ｍ)設
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■まちづくりにおける基盤整備に関わる土木設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：まちづくりに関する設計業務を担当していただきます（まちづくり事業を計画の段階から完了まで、トータルでプロデュースできます） ・下水道基本計画、下水道予備設計、下水道詳細設計 ・擁壁予備設計、擁壁詳細設計 ・道路予備設計、道路詳細設計 ・造成予備設計、造成詳細設計 ※これまでのご経験・能力に応じて担当する業務内容が決定されます。 ※案件ごとに3～4名のチームを組んで仕事を進めます。 ■働き方：月平均残業30時間程度 ※繁忙期・閑散期の差はありますが、業務量を見ながら業務分担を行っています。 ※高い定着率となっており、直近10年での離職者は若干名となっています。 ■転勤：基本的には無し ■出張：基本的には1泊2日程度（長くても1週間程度）
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■公共事業に関する補償コンサルタント業務・計測業務をお任せいたします。 【職務の特徴】 ・土地を買収するための土地価格算定業務 ・公共事業等による移転が必要となる建物等の移転補償額算定業務 ・道路工事、地盤変動等によって影響が出る可能性のある建物等への工損調査業務 ・公共事業者・民間事業者の用地補償 ・地権者との用地交渉 ・補償調査に関わる申請書類の作成 【職務の特徴】 測量は、建設総合コンサルタント分野のもの造りにおいて、必要不可欠な業種です。同社は国や地方公共団体を主な顧客としており、公共的に貢献度が高い職種です。 【職務の魅力】 同社最新の測量技術を積極的に取り入れており、ドローン測量などを活用した新技術を習得できます。
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■各種公園、交通広場、道の駅等の計画、設計業務をご担当いただきます。 憩いや癒しの場となる拠点づくりに携わることで、地域社会に貢献できるやりがいがあります。 【具体的には】 ・国・県・市町から発注された業務の管理技術者として、担当技術者を指導しながら業務を取りまとめる ・顧客のニーズの把握 ・現地の調査 ・設計、提案 他 ドローンなどを活用し、3Dによるモデリングやシミュレーションで、計画・設計・提案を行います。 施設の点検や長寿命化の計画に関わることもあります。 【職務の魅力】 ・仕事の成果が地域の暮らしを豊かにし、地域に笑顔を広げます。
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