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建設・プラント/土木施工管理/年収500万円以上/30代の求人・転職・中途採用情報
土木施工管理
■官公庁が発注する、土木工事(河川、道路、下水道、橋梁下部工)などの公共土木工事における施工管理業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■主に現場管理業務(現場管理・品質管理・安全管理)を担当頂きます。 ■工事詳細:案件金額:1億~5億円の案件がメイン ■官公庁(元請):民間(下請)=5:5 ■工期=6ヶ月~3年 ※基本的には広島県内案件なので、長期出張はございません。 ■案件エリア:主に広島県内、まれに山口県。基本的には、現場に直行直帰が可能で、通勤圏内の現場が中心です。 ■担当案件:道路工事、下水道工事、橋梁下部工 等 【働き方について】 ■転勤、出張無く、就業していただくことが可能です。 ■現場監督+1~2名体制の配置で業務対応をするため、現場単位で業務経験をしっかり積んでいただくことも可能です。 ■現場には、車で直行直帰をしていただくことが多いです。(ガソリン代支給_29~35円/km・高速道路使用時実費精算)
土木施工管理
■国、県、市町村から発注される公共工事(学校や官公庁施設など)の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・工事現場での4大管理(品質管理、安全管理、工程管理、予算管理) ・協力会社の手配 ・現場管理(工事の開始から完成までを責任を持って行っていただきます) ■案件規模:数百万円~1億円 ■担当案件:公共土木(道路・橋梁工事や、河川・池の整備、宅地・企業用地の造成など)が中心です。 ■案件エリア:御前崎市・菊川市周辺を中心とした静岡県西部エリア 【魅力】 ■億単位且つ中長期スパンで向き合う大型案件多数。 ■経験が浅い方は先輩や上司がサポートするのでご安心して下さい。 ■若い方でも大きなプロジェクトを担当出来る場があるので早くから経験を積むことが出来ます。 ■部分的な工程だけでなく、全ての工程をお任せしますので、幅広い経験を積むことが出来ます。 【備考】 ■転勤:なし ■出張:なし ■就業環境:平均10~20時間程度/月。繁忙期は~30時間程度になることもあります。 (試用期間中は手当がつきません) ■定年:65歳
2級土木施工管理技士
■同社にて、官公庁発注の土木工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:官公庁からの案件がメインで、道路の舗装工事、護岸工事、橋梁の補修工事など様々な案件を担当いただきます。 ・案件規模:SAランク規模の工事中心で、大きくて数十億の案件にも携われます。 ・エリア:栃木県小山市を中心に担当していただきます。() ※ご希望の場合、選考前にカジュアルな面談の場を設けさせていただけますので、お気軽にご連絡ください。 ※大きい案件になると、一部県外エリアでの勤務が稀に発生することがあります。(茨城、東京、横浜 1割程度) ※有給は必ず10日以上の取得を義務付けており、働きやすい環境が整っています。 ※原則は現場直行直帰できます。
土木施工管理
■一般土木工事における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■施工管理全般(安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、環境管理、協力業者との折衝等)をお任せいたします。 ■案件:道路改良・舗装、トンネル、上下水道、砂防えん堤、災害復旧工事等 ■主に元請けとして、協力会社の管理業務が中心です。 ■防府市を拠点に、主に山口県内での勤務のため県をまたぐ出張はほとんどありません。 ■月平均時間外労働時間は15.7時間です ■年間担当案件数:2~3件程度 ■施工体制:1~3名程度 ■工期:6ヶ月程度のものが多い ※試用期間中の職務内容:現場員として弊社の施工体制等を学んでいただきます
土木施工管理技士
■同社が受注する土木工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:橋梁補修工事を中心に、法面・外構・舗装・公園設備・ガードレール等の公共案件の下請け工事 ・案件金額:1000万~2000万のものなど幅広くあります。 ・案件エリア:津軽エリア(青森市、弘前市、五所川原市等)を中心に担当していただきます。 ・働き方:基本的には1つの案件につき1名が担当していただきます。休日に現場に赴いていただく場合もあるものの、その際には必ず代休を取得いただくため、年間休日数は変わらず126日となっており、また、定期的に社員の健康状態のチェックもなされるため、安心して働くことができます。
1級土木施工管理技士
■同社にて、官公庁発注の土木工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:官公庁からの案件がメインで、道路の舗装工事、護岸工事、橋梁の補修工事など様々な案件を担当いただきます。 ・案件規模:SAランク規模の工事中心で、大きくて数十億の案件にも携われます。 ・エリア:栃木県小山市を中心に担当していただきます。 ※ご希望の場合、選考前にカジュアルな面談の場を設けさせていただけますので、お気軽にご連絡ください。 ※大きい案件になると、一部県外エリアでの勤務が稀に発生することがあります。(茨城、東京、横浜 1割程度) ※有給は必ず10日以上の取得を義務付けており、働きやすい環境が整っています。 ※原則は現場直行直帰できます。
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橋梁補修施工管理
■橋梁補修、耐震補強工事の施工管理全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施工計画書の作成 、安全法令遵守の確認、作業品質の管用の見積もりなど ・工程管理、安全管理、品質管理、原価管理 <働き方> 各支店、営業所管轄エリア内の案件に直行直帰していただきます。 出張の場合、宿泊費、水道光熱費(賃貸物件入居の場合)、帰省旅費は会社が負担します。 工事のほとんどがNEXCO、官公庁の発注の案件のため、基本土日休み・月平均残業時間24時間です。
施工管理(公共土木工事)
■公共土木工事の現場監督業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■大口町、小牧市、犬山市周辺の道路や橋など公共土木工事がメインです。 ■住宅用の造成工事など民間工事も行っています。 ■4大管理(原価管理・品質管理・安全管理・工程管理) ■作業スタッフへの指示だし、業務管理 ■機材の整備や事務作業 ■積算、見積り ■人員の手配、資材調達、スケジュール策定 ■職人、協力会社へ作業の指示出し ■月平均残業時間は10時間です。 ■期間:1現場あたり平均2~3ヶ月。同期間に3~4現場を担当(年度末の繁忙期は増える場合あり) ※フレックスタイム制度や管理システムの導入など働く環境を整えて、繁忙期以外はほぼ残業はありません。 【主な現場例】 ■新しい道路をイチからつくる新設工事 ■ひび割れたアスファルト舗装や古いガードレールなどを整備する修繕工事 ■バリアフリー化などを施す改良工事 その他、道路下にうまった配管の交換や新設を行う上下水道管工事の現場や、造成、擁壁など
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土木施工管理
■同社が請け負う土木工事における施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・見積・積算 ・施工計画の立案、図面の作成、現場での工程管理 ・資材などの発注・手配 ・協力会社との調整や交渉 ・予算管理 ・各種報告書・資料作成など ・案件:高速道路、河川、米軍基地 ・年間担当案件数:2件 ・3~6名1チームで案件を担当いただきます。 ・案件金額:4千万~20億円 ・工期:3ヶ月~1年半程度 ・元請け:下請け=9:1
1級土木施工管理技士
■土木施工管理全般をご担当いただきます。道路工事・河川工事・下水工事・水道工事・宅地造成工事などが主な内容となります。 【具体的には】 ■工事計画の策定、資材発注、CAD(JW-CAD)図面作成、各種管理業務(工程・品質・原価)など ■顧客との打ち合わせ、現場作業員への指示や指導 ■案件例:道路工事・河川工事・下水工事・水道工事・宅地造成工事など 【工事スケジュール例】 8時朝礼⇒9時作業開始⇒10時安全点検⇒13時打ち合わせ、作業開始⇒16時安全点検⇒17時事務作業⇒18時退社 【働きやすさ】 ■神戸市を中心に地域密着型で事業を展開しているため、出張も少なく、転勤もありません。「人と地球にやさしい環境づくり」に向けて環境改善にも積極的に取り組んでいます。入社後は、実務経験を積みながらスキルアップに取り組んでいただけます。 ■月平均残業時間20hほど/完全週休2日/年間休日122日/住宅手当・寮あり ■各種支援体制が充実しています。平均勤続年数は32年となっています。
土木施工管理(トンネル新設工事)
■トンネル新設工事の現場において現場を実際に指揮して施工・安全・工程管理全般の遂行 (同社の施工方法については、工事部長からの指導・フォローがございます。) 【具体的には】 ・施工計画の作成 ・現場の施工・安全・品質・コスト管理・採算管理 ・元請けとの調整(元請け工事の場合は、自治体への手続き、担当者との調整) ・施工図の作成・修正 ・協力会社の選定・打ち合わせ ・案件エリア:基本的には東北地方の案件を担当いただきます。 ※月3回まで帰省手当の実費支給がございます。その他各種手当も充実しており、同社には青森県や群馬県に在住しながら就業されている方も多くいます。
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海洋工事施工管理
■国内外での海底ケーブル、洋上風力施設建設に伴う海底ケーブル布設工事や海底送水管布設工事、海洋(海底海中)調査といった海洋分野(海浜部も含む)での建設工事、調査における施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■技術営業(顧客対応、契約業務や見積作成) ■現場調査や工事計画立案 ■作業船舶艤装、資機材の準備、人員調整 ■工事責任者として現場(主に洋上)での施工管理 ■計画書や施工図の作成など。 ※将来的に担当案件は年2~3件ほど。 ※現場作業は出張、工期は概ね2ヶ月ほど。数週間や半年の現場もあり。 ※出張期間中の宿泊代等は会社負担。 【フォロー体制について】 マリコンという専門的な業界ですので、アシスタントから始まり、一人前になるまで先輩社員がしっかりフォローします。 20代・30代が多く業界未経験の転職者も活躍中です。
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海洋工事施工管理
■国内外での海底ケーブル、洋上風力施設建設に伴う海底ケーブル布設工事や海底送水管布設工事、海洋(海底海中)調査といった海洋分野(海浜部も含む)での建設工事、調査における施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■受注前は技術営業として顧客対応から始まり現場調査や工事計画立案、契約業務や見積作成を行います。 ■受注後は工事内容に合わせた作業船舶艤装、資機材の準備、人員調査を行います。 ■工事責任者として現場(主に洋上)での施工管理を行います。 ■計画書や施工図の作成等のデスクワークもあります。 ※将来的に担当案件は年2~3件ほど。 ※現場作業は出張、工期は1カ月から半年程度(現場の規模にもよります) 【業務内容/フォロー体制について】 アシスタントから始まりベテランになれば契約から工事まで一貫して携わります。マリコンという専門的な仕事ですので一人前(概ね3年ほど)になるまで先輩社員のフォローの元、徐々に業務を覚えていただきます。現在活躍している社員も海洋土木未経験者がほとんどですので、ご興味ある方は是非ともエントリーください。
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土木施工管理
■土木工事現場において工事全体を取りまとめる施工管理(工程・品質・安全管理)を担当して頂きます。 【具体的には】 ・顧客との打合せ/施工過程の写真撮影及び写真の管理 ・各種許可書類の作成及び提出/報告書類の作成等(Excel、CAD使用) ■業務の特徴: 1つの工事の平均的な工事期間は1年~2年、受注金額は2億~10億規模となっています。担当するエリアは広島市周辺までの日帰りができる範囲までとなっていて、ご自宅からの直行直帰が可能です。営業車、ガソリンカードを貸与します。 また、依頼の9割以上は官公庁からの依頼となっていて、9年連続広島市優良工事表彰を、5年連続特別表彰を頂いている企業は同社のみで、技術力の裏付けでもあります。 ■平均残業時間:5.5時間/月(2025年度)
土木施工管理技士
■同社が受注する案件の土木施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・案件:土木部門では道路や橋梁(国道の維持補修等)、河川工事、老朽化したインフラの補修・メンテナンス等の案件を受注しております。 港湾部門では防波堤の工事等の案件を受注しております。 ※港湾部門も土木部門も公共工事が中心となります。 ・案件規模:土木部門 10万円程度の民間工事(舗装工事)から3億円程度 港湾部門 上限4億円程度 ・工期:1~2年程度 ・エリア:久慈市の現場を中心に担当いただきます。 ※場合により、盛岡市、一戸市、二戸市付近の現場を担当いただく可能性もございます。
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土木施工管理(トンネル補修工事)
■主に公共道路、鉄道、高速道路におけるトンネル補修工事現場において、現場を実際に指揮して施工、安全、工程管理全般の遂行していただきます。 (同社の施工方法については、工事部長からの指導・フォローがございます。) 【具体的には】 ・施工計画の作成 ・現場の施工・安全・品質・コスト管理・採算管理 ・元請けとの調整(元請け工事の場合は、自治体への手続き、担当者との調整) ・施工図の作成・修正 ・協力会社の選定・打ち合わせ、各書類作成業務等 ・案件エリア:基本的には東北地方の案件を担当いただきます。 ※月3回まで帰省手当の実費支給がございます。その他各種手当も充実しており、同社には青森県や群馬県に在住しながら就業している方も多くいます。 【魅力】 インフラメンテナンスを通じて地域住民、災害および人命救助の担い手になれること。将来は事業成長に向けて幹部候補としてご活躍いただけるフィールドがあること 【職務内容の比重】 発注者や協力会社との密なコミュニケーションによる連携と変化次の対応・リスク管理。現場作業員のマネジメント
土木施工管理(トンネル新設工事)
■トンネル新設工事の現場において現場を実際に指揮して施工・安全・工程管理全般の遂行 (同社の施工方法については、工事部長からの指導・フォローがございます。) 【具体的には】 ・施工計画の作成 ・現場の施工・安全・品質・コスト管理・採算管理 ・元請けとの調整(元請け工事の場合は、自治体への手続き、担当者との調整) ・施工図の作成・修正 ・協力会社の選定・打ち合わせ ・案件エリア:基本的には東北地方の案件を担当いただきます。 ※月3回まで帰省手当の実費支給がございます。その他各種手当も充実しており、同社には青森県や群馬県に在住しながら就業されている方も多くいます。
土木施工管理(トンネル補修工事)
■主に公共道路、鉄道、高速道路におけるトンネル補修工事現場において、現場を実際に指揮して施工、安全、工程管理全般の遂行していただきます。 (同社の施工方法については、工事部長からの指導・フォローがございます。) 【具体的には】 ・施工計画の作成 ・現場の施工・安全・品質・コスト管理・採算管理 ・元請けとの調整(元請け工事の場合は、自治体への手続き、担当者との調整) ・施工図の作成・修正 ・協力会社の選定・打ち合わせ、各書類作成業務等 ・案件エリア:基本的には東北地方の案件を担当いただきます。 ※月3回まで帰省手当の実費支給がございます。その他各種手当も充実しており、同社には青森県や群馬県に在住しながら就業されている方も多くいます。 【魅力】 インフラメンテナンスを通じて地域住民、災害および人命救助の担い手になれること。将来は事業成長に向けて幹部候補としてご活躍いただけるフィールドがあること 【職務内容の比重】 発注者や協力会社との密なコミュニケーションによる連携と変化次の対応・リスク管理。現場作業員のマネジメント
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土木施工管理技士
■同社が受注する案件の土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件:宅地造成や道路や下水道などの工事 ※参考URL:https://www.nf-nissei.co.jp/works.html ■案件金額:数億~20億円程度(平均十数億円) ■工期:1年程度 ■エリア:横浜・川崎エリア8割、横須賀、城南地区(まれに藤沢等の現場もあります) ■配属:横浜本社 ※現場直行直帰可能(現場の近くに現場事務所あり) ■現場体制:3名程度 <働き方改善に力を入れています> ・残業時間平均30時間程度/月※竣工間際になると40時間超える場合もあります。 ・土曜日出勤:1~2日程度/月 隔週で現場を全休にしたり、施主に対して工期幅を調整することで上記働き方を実現しています。休日出勤をした分は平日に代休を取得いただきます。
1級土木施工管理
■同社にて受注する案件の土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件:舗装・水道・外構・造園・下水道・宅地造成 ※7割が舗装案件です。 ・案件金額:2000万~6000万(年に1回1億程度の案件があります。) ・エリア:埼玉県和光市、朝霞市、志木市、新座市 ※本社から車で30分程の近隣エリアです。 ・官公庁:民間=9:1(売上比率) ・工期:3~4ヶ月 ・担当人数:4~5名(施工管理1名+職人) ※自社一貫式を行っており、職人も自社で担っています。 〈働き方〉 月平均残業時間:3~5時間
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