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技術士(各部門各分野)
■下記の各部門各分野の中で希望される専門領域でご活躍いただきます。 【具体的には】 ■建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋、港湾及び空港、道路、都市及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、施工計画、施工設備及び積算、建設環境 ■上下水道部門:上水道及び工業用水道、下水道 ■応用理学部門:地質 ■電気電子部門
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■下記の各部門各分野の中で希望される専門領域でご活躍いただきます。 【具体的には】 ■建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋、港湾及び空港、道路、都市及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、施工計画、施工設備及び積算、建設環境 ■上下水道部門:上水道及び工業用水道、下水道 ■応用理学部門:地質 ■電気電子部門
■同社が開発・管理する賃貸マンションを中心とした大型住宅の営繕工事・原状回復工事・レイアウト変更工事の施工監理(管理)業務を担当していただきます。 【具体的には】 業務経験に応じて、下記2項それぞれの業務における設計・積算・施工管理・安全管理に関する事項を担っていただきます。 (1)賃貸住宅の入退去に伴う原状回復工事の計画・協力会社への工事手配・工事監理、共用部・専用部の営業営繕工事及びリノベーションの計画立案 (2)分譲住宅の請負工事に関わる、インテリア提案・リノベーション内装デザインやプランの提案 (3)分譲・賃貸住宅物件における施工会社からの引受け検査・是正手配と確認。顧客引渡し業務の補佐と顧客要望のアフターフォロー (4)メンテナンス・工事の計画立案・実行業務/維持整備保全計画の仕様立案/年度営繕工事の計画立案、及び仕様確認 ・案件エリア:港区周辺が中心 ※担当業務によっては土日での業務対応が発生する可能性がございます。 ※参考URL: ■部門長の想いを知りたい方はこちら https://mori-recruitment.com/recruit/message/index.html ■どんな社員が、どのように働いているか知りたい方はこちら https://mori-recruitment.com/interview03/index.html
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■同社の和歌山出張所にて管工事施工管理業務をご担当いただきます。2~3年後を目安に営業所専任技術者になっていただく方を募集しています。 【具体的には】 ■和歌山出張所に配属となり、工場・病院・商業施設・教育施設・研究施設・ビルなどの案件を中心に担当します。 ■案件詳細:和歌山(一部近隣県の対応をする可能性もあります)、工期は半年~1年程度のものが中心です。 <正社員登用について> 勤務日数が9カ月を過ぎたあたりに支社長から役員に推薦があり、面談で問題なければ正社員に登用となります。 (直近3年で28人が受験しており、1名以外は全員合格しています。不合格の理由は出勤率が著しく悪かったためであり、通常通りご勤務いただければ問題ありません。)
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■同社の京滋支店にて管工事施工管理業務をご担当いただきます。2~3年後を目安に営業所専任技術者になっていただく方を募集しています。 【具体的には】 ■京滋支店に配属となり、工場・病院・商業施設・教育施設・研究施設・ビルなどの案件を中心に担当します。 ■案件詳細:京都、滋賀(一部近隣県の対応をする可能性もあります)、工期は半年~1年程度のものが中心になります。 <営業所専任技術者の詳細> ■60代の方が営業所専任技術者であり後任が必要な状況です。引き継ぎを含め2~3年は現場経験を積んでいただき、その後の登用を検討しています。 ■職務内容詳細:書類・契約書チェック、帳票の作成・管理、一部現場サポート ■諸条件:現場施工管理の時の85%の年収となります。(例:施工管理時800万円→営業所専任時680万円ほど) <正社員登用について> 勤務日数が9カ月を過ぎたあたりに支社長から役員に推薦があり、面談で問題なければ正社員に登用となります。 (直近3年で28人が受験しており、1名以外は全員合格しています。不合格の理由は出勤率が著しく悪かったためであり、通常通りご勤務いただければ問題ありません。)
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■同社の栃木営業所にて管工事施工管理業務をご担当いただきます。2~3年後を目安に営業所専任技術者になっていただく方を募集しています。 【具体的には】 ■栃木営業所に配属となり、工場・病院・商業施設・教育施設・研究施設・ビルなどの案件を中心に担当します。 ■案件詳細:栃木県内(一部近隣県の対応をする可能性もあります)。工期は半年~1年程度のものが中心になります。 <営業所専任技術者の詳細> ■60代の方が営業所専任技術者であり後任が必要な状況です。引き継ぎを含め2~3年は現場経験を積んでいただき、その後の登用を検討しています。 ■職務内容詳細:書類・契約書チェック、帳票の作成・管理、一部現場サポート ■諸条件:現場施工管理の時の85%の年収となります。(例:施工管理時800万円→営業所専任時680万円ほど) <正社員登用について> 勤務日数が9カ月を過ぎたあたりに支社長から役員に推薦があり、面談で問題なければ正社員に登用となります。 (直近3年で28人受験しており、1名以外は全員合格しています。不合格の理由は出勤率が著しく悪かったためであり、通常通りご勤務いただければ問題ありません。)
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■同社にて、電気工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 受注前の原価検討、受注後の施工計画策定、施工図作成、下請業者のマネジメント、品質管理、コストカットなどを行なっていただきます。 ■受注先:官公庁7割、民間3割 ※元請け:下請け=5:5 ■担当案件:官公庁関連施設、商業施設、集合住宅等 ■案件規模:5,000万円~20億円程度 ※大手企業とJVを組み大規模案件にも着手しております。 ■工期:約半年~2年程度 ■エリア:首都圏(世田谷区中心) ※転勤はございません。 ※平均残業時間は月20~30時間程度です。(詳細は求人票Ⅰをお読みください。) ※CADはtfasを使用しています。 施工実績:https://www.k-yaesu.co.jp/works
■大手建設コンサルタントから請ける、コンクリート構造物の調査・設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 実際に手を動かし作業するもは協力会社であり、その協力会社の方を管理する役回りとなります。 <調査>たたき点検・非破壊検査・目視やドリルを用いてコンクリートコアなどの供試体を採取し、圧縮強度や劣化状態を判断します。 <設計>現場調査により構造物の損傷度合いをチェックします。損傷の原因を特定し図面に書き出してまとめます。数量計算や施工計画もまとめた上で対策の提案まで行います。 ・担当する案件に対して、現場で1~2日かけて調査業務を行なっていただきます。1人当たり月に3~4つの案件を担当していただき、繁忙期には5~6件をご担当いただきます。 ・調査・点検・設計業務の他にも橋梁補修の際の道路規制や橋梁点検車の搬送なども行なっていただきます。 ※基本的に就業時間は9:00~17:30(休憩1時間、実働7.5時間)になりますが、現場作業中は8:00~17:00(休憩1.5時間、実働7.5時間)となります。 ※水曜日はノー残業デーになります。(勤務地により曜日が異なります)
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■木造戸建住宅(注文住宅または建売住宅)の、積算業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計が完成させた図面から実行予算を決定し、社内システムを利用して各社に発注をかけていただきます。 ・頻繁に使用する資材については業者と事前に金額などを取り決めると共に、コストダウンに繋がる提案を自ら提案することができます。 ・案件は首都圏の狭小地に立つ2~3階建ての木造戸建が中心です。 ・エリア別のチーム編成となっており、配属後は配属先マネージャーを中心としたフォローにより業務を覚えていただきます。 ※着工前の段階で設計施工とのミーティングを実施し、顧客の情報や注意点などを事前共有する場を設けています。
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内線部門の盛岡営業所にて電気施工管理を担当していただきます。 オフィスビル、ホテル、マンション、デパート等多岐に渡ります。数千万円~数十億円規模の物件で経験に合わせた物件から担当していただきます。 基本的には岩手・青森(一部東北エリア有り)の案件担当になります。電車でいける現場が少ないので車で向かうことが多いです。お住まいから通勤が難しいと判断される現場配属の場合、交通費・駐勤日当(2300円/日)がございます。 <詳細情報> 内線部の中で新築と改修で分かれていますが、同社の「新築もリニューアルも両方できる技術者になってほしい」という考えから、流動的に新築と改修間で異動があります。得意不得意がある場合、希望の考慮はございますのでご安心ください。 現場施工管理をメインでやっていただきますが、将来的に適正・希望があれば管理職としてマネジメントもお任せします。新卒・中途の差はなく現在の役員も30代で中途入社した方です。
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■同社が建築する分譲住宅の新築施工管理を担当していただきます。 (参考:https://ki-group.co.jp/company/design/) ※分譲住宅とはいえ、その土地の特徴に応じて1棟1棟異なる住宅を企画しており、デザイン性の高い物件を手掛けています。 【具体的には】 ■分譲:注文=9:1 ■工期:70~80日程度 ■担当棟数:1人あたり30~40棟/年 ■担当エリア:営業所から車で1時間~1.5時間近辺(現場には社用車で移動していただきます ■直行直帰可能、社用車支給有り <就業環境> ・休日:土日休みが基本となります。(日曜日+シフト休み制) ・平均残業時間:20~30時間程度/月
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■変電所などの建設・修繕・改修工事に対する、施工管理をお任せします。 土木建築本部(本社)×土建部に配属予定 ※経験によって下記2部署に配属予定。 ①土木建築(港湾・火力発電所の浚渫工事、のり面補強、橋脚、道路、機械基礎) ②土木機械(発電所や水門の機械工事) 【具体的に】 ■工程管理や品質管理、予算管理、安全管理等を中心に担当して頂きます。 ■関係会社への指示出し、発注者への報告、役所への届け出など幅広い業務を担当して頂きます。 ※月の平均残業時間:24時間 ※担当領域:東海エリア ※年間休日:126日 ※前年度年収保証(基本給+賞与) ※単身赴任寮、単身赴任用社宅あり(引越費用全額弊社負担) ※正社員登用実績100%(過去2年実績)
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■新幹線・在来線(JR・私鉄)の鉄道のレール溶接における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工事は夜間ですが、鉄道の終電後から始発迄(深夜0~5時頃目安)のため、実質勤務時間は4~5時間程度です。※書類対応などの業務が発生することがあります。 ・受注金額総額:1億円以上。一晩で終了する数十万円規模の工事を、複数回繰り返すイメージです。 ・担当エリア:関東エリアのJR・私鉄各線(今後ますますニーズが高まることが予想されております。) ・出張について:出張は日帰りから長くても1週間以内の案件がメインとなります。 ※転勤は基本的に想定しておらず、腰を据えて神奈川県内での就業が可能です。
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下記の各分野の中で希望される専門領域でご活躍いただきます。 【具体的には】 ■建設部門:土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、都市及び地方計画、河川、砂防及び海岸・海洋、道路、トンネル、建設環境、港湾及び空港 ■上下水道部門:上水道及び工業用水道、下水道 ■応用理学部門:地質 ■農業部門:農業土木 ※設計業務では、週5日の中で、3日間はCADや設計ソフト等を使った資料作成、2日間は発注先との各種調整業務を行なうイメージです。地形地質や景観、コストや施工などを総合的に考えながら現地にフィットした最適なインフラ施設を提案していきます。若手からベテランまで、個人ではなくチームで一つの仕事を成し遂げていきます。 ※月間平均残業時間:33時間/月 ※毎週水曜日はノー残業デイ、土日出勤は原則禁止、そのほか長時間労働抑制のためPC強制シャットダウンなどの取り組みを行なっています。
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■主に官公庁・地方自治体から受注した鋼構造及びコンクリート分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■設計業務では、週5日の中で、3日間はCADや設計ソフト等を使った資料作成、2日間は発注先との各種調整業務を行なうイメージです。地形地質や景観、コストや施工などを総合的に考えながら現地にフィットした最適なインフラ施設を提案していきます。若手からベテランまで、個人ではなくチームで一つの仕事を成し遂げていきます。 ※月間平均残業時間:33時間/月 ※毎週水曜日はノー残業デイ、土日出勤は原則禁止、そのほか長時間労働抑制のためPC強制シャットダウンなどの取り組みを行なっています。
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■同社の設計部門にて設計品質監理業務行なっていただきます。 ※協力設計事務所から上がってくる図面のチェック業務(耐力・構造・法規から動線の使い勝手など)がメインとなります。 【具体的には】 ・自社ブランド「ミラスモ」の商品開発に向けた推進・管理(カラーセレクトや資材選定、仕様書の管理等) ・自社物件のボリュームチェック、プラン検討 ・協力設計事務所の管理・指導 ・確認申請の進捗管理(仕様、構造等) ・各種法令調査に伴う自社物件の設備、仕様等の変更検討 【働き方について】 同社はハウスメーカーながら土日休みでの就業が可能となっており、月40時間以上の残業がありません。
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現場にて空調・衛生設備の施工管理、事務所での設計・積算業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・法人企業所有の工場関係の空調設備・給排水衛生設備等の領域で、管工事の施工管理職として設計・積算を行います。 ・工事に必要な機器・材料を調達し、品質、工期、安全、原価を徹底した管理で施工します。 ※新築設備工事と既設設備のリニューアル工事がありますが、同社ではリニューアル工事(改修工事)を中心に取り組んでいます。 ※工期は1ヶ月の工事もあれば数ヶ月の工事もあり、受注金額も10数万円〜何千万円と案件によって様々です。
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■空調、給排水衛生設備等の設計に関わる業務に携わっていただきます。 【具体的には】 空気調和設備、給排水衛生設備に関わる設備設計業務 ・案件詳細:https://www.shinryo.com/works/index.html <正社員登用について> 勤務日数が9ヶ月を過ぎたあたりに支社長から役員に推薦があり、面談で問題なければ正社員に登用となります。 (直近3年で28名が受験しており、1名以外全員が合格しています。不合格となった理由は出勤率が著しく悪かったためであり、通常通りご勤務いただければ問題ありません。)
■岐阜県、愛知県など地方自治体業務を中心に、橋梁補修事業などを中心に土木設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■管理技術者として、官公庁との打合せ・技術提案資料作成・技術提案業務・基本、詳細設計業務などを担当頂きます。 ■経験・希望に応じて、メンバーマネジメント(業務管理、育成)も担当頂きます。 ■測量業務部門との連携もスムーズであり、技術力のある技術者が多数在籍しているため、各種打合せ・提案業務においても力を発揮頂けます。
■岐阜県、愛知県など地方自治体業務を中心に、河川改修事業における土木設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■管理技術者として、官公庁との打合せ・技術提案資料作成・技術提案業務・基本、詳細設計業務などを担当頂きます。 ■経験・希望に応じて、メンバーマネジメント(業務管理、育成)も担当頂きます。 ■測量業務部門との連携もスムーズであり、技術力のある技術者が多数在籍しているため、各種打合せ・提案業務においても力を発揮頂けます。
屋内線部門にて電気施工管理(工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理、事務管理)業務を担当していただきます。 【屋内線・設備部門について】 ■公共施設をはじめ、自動車、電気、食品といったメーカーの工場、ホテル、デパートなどの商業施設、マスコミ、金融、商社などのオフィスビル、学校、官庁、病院、集合住宅まで、幅広い建物の設備の新築・改修工事担当している部門になります。 【具体的には】 ■オフィスビル、ホテル、マンション、デパート等の建築物に付随する電気設備の新設・保守・改修工事の施工管理業務 ■案件規模:数千万円~数十億円 ※経験に合わせた物件から担当いただきます。 ■出張:基本的には配属支店の近郊エリアを担当していただきます。 【その他】 ■有給休暇について:新規付与日数:最大23日、余剰日は翌年へ繰り越しが可能 ※1年間/最大46日まで保有可能 →最低10日の取得を義務付けており、期初に計画有給日程を公表している等、休みが取りやすい環境を整えています。 ■入社準備金/入社一時金について <入社準備金>入社日の前日に30万円の支給 <入社一時金>支給日:賞与支給日(6/15・12/10) (例)支給額:基本給の2.5ヶ月分(在籍期間で按分有り) ■育児休職について:子の中学校入学まで(通算36か月間)
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■主に官公庁・地方自治体から受注した鋼構造及びコンクリート分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■設計業務では、週5日の中で、3日間はCADや設計ソフト等を使った資料作成、2日間は発注先との各種調整業務を行なうイメージです。地形地質や景観、コストや施工などを総合的に考えながら現地にフィットした最適なインフラ施設を提案していきます。若手からベテランまで、個人ではなくチームで一つの仕事を成し遂げていきます。 ※月間平均残業時間:33時間/月 ※毎週水曜日はノー残業デイ、土日出勤は原則禁止、そのほか長時間労働抑制のためPC強制シャットダウンなどの取り組みを行なっています。
■各現場にて同社が手掛ける案件の機械設備設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当範囲:基本計画、基本設計、実施設計、工事監理 ・案件:行政施設・オフィス、文化施設、医療施設・福祉施設、教育施設・研究施設、スポーツ施設・レクリエーション施設、動物園・水族館、宿泊施設・商業施設、居住施設、環境整備施設、環境衛生施設、流通運輸施設、生産施設 ・構造:RC造/S造/SRC造 ・発注元(民間:官公庁)=6:4 ・案件規模:数千~数万平米 ・案件エリア:事業所のある近郊エリアを中心に担当していただきます。 ※出張はほとんどありません。出張の場合の期間も日帰り~1泊2日程度になります。
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■同社が建築する分譲住宅の新築施工管理を担当していただきます。 (参考:https://ki-group.co.jp/company/design/) ※分譲住宅とはいえ、その土地の特徴に応じて1棟1棟異なる住宅を企画しており、デザイン性の高い物件を手掛けています。 【具体的には】 ■分譲:注文=9:1 ■工期:70~80日程度 ■担当棟数:1人あたり30~40棟/年 ■担当エリア:営業所から車で1時間~1.5時間近辺(現場には社用車で移動していただきます) ■直行直帰可能、社用車支給有り <就業環境> ・休日:土日休みが基本となります。(日曜日+シフト休み制) ・平均残業時間:20~30時間程度/月
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■主に土木構造物のリニューアル工事とメンテナンスに伴う、補修工事の施工管理業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ■案件例 ・首都高速道路PA及び料金所等のメンテナンス工事 ・首都高速道路トンネル内の耐震補強工事及び長寿命化による補修工事 ・東京地下鉄のバリアフリー関連工事 ・グリーンエネルギー(太陽光発電)設備構築工事 ・その他 土木構造物(インフラ設備)のリニューアル、長寿命化工事全般 ※事業部を作り上げていく段階ですので、案件は幅広く受注をしています。 ■エリア:首都圏が中心となります。 ※転勤・出張は基本的にありません。 ※月の平均残業時間:30~40時間程度
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■主に官公庁・地方自治体から受注した道路分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■道路計画に関する調査、企画、立案、環境影響評価、助言、もしくは、道路に関する工事の設計・監理 ■設計業務では、週5日の中で、3日間はCADや設計ソフト等を使った資料作成、2日間は発注先との各種調整業務を行なうイメージです。地形地質や景観、コストや施工などを総合的に考えながら現地にフィットした最適なインフラ施設を提案していきます。若手からベテランまで、個人ではなくチームで一つの仕事を成し遂げていきます。 ※月間平均残業時間:33時間/月 ※毎週水曜日はノー残業デイ、土日出勤は原則禁止、そのほか長時間労働抑制のためPC強制シャットダウンなどの取り組みを行なっています。
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■主に官公庁・地方自治体から受注した鋼構造及びコンクリート分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■設計業務では、週5日の中で、3日間はCADや設計ソフト等を使った資料作成、2日間は発注先との各種調整業務を行なうイメージです。地形地質や景観、コストや施工などを総合的に考えながら現地にフィットした最適なインフラ施設を提案していきます。若手からベテランまで、個人ではなくチームで一つの仕事を成し遂げていきます。 ※月間平均残業時間:33時間/月 ※毎週水曜日はノー残業デイ、土日出勤は原則禁止、そのほか長時間労働抑制のためPC強制シャットダウンなどの取り組みを行なっています。
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■主に官公庁・地方自治体から受注した鋼構造及びコンクリート分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■設計業務では、週5日の中で、3日間はCADや設計ソフト等を使った資料作成、2日間は発注先との各種調整業務を行なうイメージです。地形地質や景観、コストや施工などを総合的に考えながら現地にフィットした最適なインフラ施設を提案していきます。若手からベテランまで、個人ではなくチームで一つの仕事を成し遂げていきます。 ※月間平均残業時間:33時間/月 ※毎週水曜日はノー残業デイ、土日出勤は原則禁止、そのほか長時間労働抑制のためPC強制シャットダウンなどの取り組みを行なっています。
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■分譲住宅の新築工事、またはリフォーム工事を中心とした現場管理業務全般をご担当いただきます。 単なる「現場監督」に留まらず、業務改善やマネジメントにも携わっていただくことを期待しています。 (参考:https://ki-group.co.jp/company/design/) ※分譲住宅とはいえ、その土地の特徴に応じて1棟1棟異なる住宅を企画しており、デザイン性の高い物件を手掛けています。 【具体的な業務】 戸建分譲、中古買取再生事業(リフォーム)分業制を導入し、より現場の安全品質管理に特化しています。 ■施工管理全般:施工計画の策定、安全・品質・工程(進捗)・現場の管理 ■資材手配・業者手配:約3,000社に及ぶ協力業者との折衝、リレーション構築 ■現場のDX推進:現場支援アプリを活用した管理、現場目線での工程見直し・業務改善提案 ■マネジメント(志向・経験に応じて):若手スタッフの育成、チームのマネジメント ・分譲:注文=9:1 ・工期:70~80日程度 ・担当棟数:1人あたり30~40棟/年 ・担当エリア:営業所から車で1時間~1.5時間近辺(現場には社用車で移動していただきます) 【就業環境】 ・休日:日曜日+シフト制ですので土曜日に休日を取得いただければ土日休みとすることが可能です。 ・平均残業時間:20~30時間程度/月 【1日のスケジュール例】 09:00:始業、行動確認、メールチェック 09:20:担当現場の巡回(1日3〜5箇所程度)、進捗確認、自主検査、職人との打ち合わせ 13:00:休憩・ランチ 14:00:担当現場の巡回(1日3〜5箇所程度)、進捗確認、自主検査、職人との打ち合わせ 17:00:事務処理(アプリやシステム、帳票への入力、工程管理、書類作成) 18:00:社内報連相、進捗共有 → 退勤
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