■幅広い建築現場における品質、コスト、工程、安全、環境などの管理・監督業務を担当いただきます。 建築現場：オフィスビルや庁舎、物流施設、商業施設、教育・研究・医療施設、マンション、住宅関連施設など 【働き方改善】 4週6休やノー残業Dayなどを推進しています。 現場においても積極的に上司が部下と話し、休めるタイミングや休みたいタイミングで、しっかりと休みを取得できるよう促しています。 ※通院や保育園での送り迎えなど必要に応じてフレックスタイム制を利用できるようになっています。
■幅広い建築現場における品質、コスト、工程、安全、環境などの管理・監督業務を担当いただきます。 建築現場：オフィスビルや庁舎、物流施設、商業施設、教育・研究・医療施設、マンション、住宅関連施設など 【働き方改善】 4週6休やノー残業Dayなどを推進しています。 現場においても積極的に上司が部下と話し、休めるタイミングや休みたいタイミングで、しっかりと休みを取得できるよう促しています。 ※通院や保育園での送り迎えなど必要に応じてフレックスタイム制を利用できるようになっています。
■官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全･原価・環境の施工管理をご担当頂きます。 【具体的には】 ■担当物件：上下水道（シールド・推進等）や道路関係（橋梁下部工・トンネル等）及び造成工事等 ■案件規模：5～10億規模の案件が大半です。大規模な案件になると、30～50億の規模の案件もあります。 【働き方】 ■同社のみで工事受注してる場合は、2～3名で1現場を担当頂きます。（同社のみで受注する案件は全体の6～7割程度） ■案件の状況などにより異なりますが、月の残業は40時間程度です。また、担当エリアについては受注案件により異なります。 ※担当頂く方の状況を配慮した上で担当案件、担当エリアを決定します。すべての希望が通るわけではありませんが、最大限寄り添う考えです。 【取り組みについて】 ■働き方改革に取り組んでいます。Webカメラの導入を行うことで現場と事務所の往復を減らし、事務所で確認できるようにしています。また、iPadを支給することで、外で撮影した写真を事務所で整理する必要がないようにしています。 ■ドローンを活用した撮影などのIT技術を導入する事で働き方改革を行う試験導入も行っています。ITについてはこれから進める部分も多い為、模索し技術者の働き方改革に努めています。
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■配属予定ポジションでは、ガスコージェネレーションシステム（CGS）やセントラル空調を主とし、CGSの熱利用設備（蒸気・温水・空調）やＬＮＧ（液化天然ガス）サテライト設備などの熱源設備の技術提案・設計を行っています。 【具体的には】 ・顧客のニーズや電力・空調負荷および運用に合わせたベストなエネルギーシステム（発電・空調）をオーダーメイドで提案・設計から竣工まで （電気設計、施工管理は別の担当者が付きます） ・顧客（工場・病院・大学・商業施設等）との打ち合わせ、現地調査、仕様検討、予算管理、設計、プロジェクトマネジメント ・予算管理のため、工事会社やメーカーに対して引合・見積査定・発注・検収等の業務を、顧客に対しては、設計仕様や追加仕様の説明等 ・エネルギーサービス契約を主体としているため、施主・発注者側の業務が約8割となります。
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技術部門にて、土木設計業務を行って頂きます。（様々な担当領域があります。ご本人様の経験面にてご検討頂けます） ▼建設部門／鋼構造及びコンクリート 技術部門にて、土木設計業務（橋梁）をお任せします。 既設橋梁等の劣化診断、健全性評価、補修対策設計 山岳橋梁、都市内高架橋の計画設計（動的解析等） 既設橋梁等の耐震補強設計 都市内開削トンネルの計画設計 ▼構造設計 水門・橋梁・水処理プラントなど、土木構造物の耐震・補強における構造設計・構造解析業務を担当して頂きます。 土木構造物における構造設計（ご経験内容により、構造解析）業務を担当いただきます。 ▼上下水道部門／上水道・工業用水道 同社の営業所が管轄する各地方自治体から発注される上水道関連業務を担当頂きます。 ▼建設部門：道路 技術部門にて、土木設計業務（道路）をお任せします。 条件によっては「在宅勤務」も可能ですので、詳細は弊社コンサルタントにお問い合わせくださいませ。
■同社が元請けで受注する土木工事の土木積算・施工計画作成業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・職務詳細：官積算／NET積算、数量計算、施工計画作成 等 ・案件例：山岳トンネル、橋梁、道路、河川、港湾、海洋、空港、鉄道、造成 等 ・工事実績：https://www.obayashi.co.jp/works/#section2
■設備施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・施主や設計監理者との交渉 ・建築担当者や協力会社等との調整 ・施工図や施工要領書等のチェック ・変更追加工事の見積 ・行政との打合せや書類届出 ・各種検査や機能試験の実施等 【働き方改善】 ■4週6休やノー残業Dayなどの働き方改善を推進しています。 ■積極的に上司が部下と話し、休めるタイミングや休みたいタイミングで、しっかりと休みを取得できるよう促しています。 ■その他：有給休暇取得率60%越え/年間休日130日/現場は有給休暇＋5日 ■通院や保育園での送り迎えなど必要に応じてフレックスタイム制を利用できるようになっています。
■設備施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・施主や設計監理者との交渉 ・建築担当者や協力会社等との調整 ・施工図や施工要領書等のチェック ・変更追加工事の見積 ・行政との打合せや書類届出 ・各種検査や機能試験の実施等 【働き方改善】 ■4週6休やノー残業Dayなどの働き方改善を推進しています。 ■積極的に上司が部下と話し、休めるタイミングや休みたいタイミングで、しっかりと休みを取得できるよう促しています。 ■その他：有給休暇取得率60%越え/年間休日130日/現場は有給休暇＋5日 ■通院や保育園での送り迎えなど必要に応じてフレックスタイム制を利用できるようになっています。
■建築施工管理業務 ・山梨県内を中心に、公共施設や病院、オフィスビル、商業施設、物流施設など多岐にわたる建築現場の管理業務を担当します 。 ・創業130年以上の歴史に裏打ちされた高い技術力を背景に、国や自治体からの公共案件も多く、安定した受注環境のもとで大規模なプロジェクトに携わることが可能です 。 【具体的には】 ■現場の工程・品質・安全・原価管理 ・建築現場におけるスムーズな進行のための調整および管理 ・官公庁案件（庁舎や学校等）や民間案件（病院、オフィス等）の施工管理 ・協力会社との打ち合わせや、現場スタッフへの指示出し ・高品質な施工を実現するための品質管理体制の構築 ※案件エリアは山梨県を基盤に関東・中部・東海エリアを含みます 。 【魅力】 ■地域No.1の安定性と働きやすさ ・山梨県内トップクラスのゼネコンとして、県内を代表するランドマーク建設に携われるやりがいがあります 。 ・年間休日127日、完全週休二日制、毎週水曜のノー残業デー実施など、ワークライフバランスを重視した環境です 。 ・資格取得支援制度が極めて充実しており、社内勉強会の実施や受験費用の補助、取得後の手当支給など、スキルアップを全面的にバックアップします 。
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■名古屋鉄道グループで愛知を中心に総合建設企業として成長を続ける同社にて、法面補強工事（パンウォール工法）における工程・品質・安全等の土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお任せいたします。 ■特殊工法の施工のみを1次請けとして担うため、工期は1～6ヵ月と短期案件が中心となります。 ■現場は中日本エリア（愛知、岐阜、三重、静岡、福井、長野、石川、富山）にて出張ベース（現場宿舎等にて宿泊）での勤務となります。 ■出張時は各種費用を会社が負担。帰省費用として月8回分の片道旅費を会社が負担いたします（本人に限らず、家族や友人が出張先に来る際にも利用可能）。 ■工法がパンウォール工法に固定されているため、段取りがシステム化されており、現場代理人経験が浅い・少ない方でも習得しやすい環境です。 ■残業時間は月20～30時間に抑えられています。
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■名古屋鉄道グループで愛知を中心に総合建設企業として成長を続ける同社にて、法面補強工事（パンウォール工法）における工程・品質・安全等の土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお任せいたします。 ■特殊工法の施工のみを1次請けとして担うため、工期は1～6ヵ月と短期案件が中心となります。 ■現場は西日本エリア（大阪支店エリア／大阪・兵庫・京都・和歌山・奈良、広島支店エリア゙／山口・島根・広島・岡山、四国、九州支店エリア゙／福岡県・佐賀県・長崎県・熊本県 ・大分県・宮崎県・鹿児島県・沖縄県）にて出張ベース（現場宿舎等にて宿泊）での勤務となります。 ※各支店毎のエリアに絞って働くことも相談可能です ■出張時は各種費用を会社が負担。帰省費用として月8回分の片道旅費を会社が負担いたします（本人に限らず、家族や友人が出張先に来る際にも利用可能）。 ■工法がパンウォール工法に固定されているため、段取りがシステム化されており、現場代理人経験が浅い・少ない方でも習得しやすい環境です。 ■残業時間は月20～30時間に抑えられています。
■同社受注の建築物において、工程・安全・品質管理をメインとして建築施工管理業務に従事頂きます。 また必要に応じ、積算（躯体～仕上げ工事全般）業務にも従事頂きます。 退社時間は18:00までが多く、平均残業時間は21時間、平均休日勤務時間は13時間となっています。(2023年3月期実績） 【具体的には】 ・現地調査及び工事内容の打合せ、協力会社への見積り依頼、見積り書への金入れ、協力会社への金額交渉、協力会社への発注業務、VE，CD案の提案等 ・施主との設計打ち合わせ、施工図作成/チェック、施工計画書の作成/チェック等 ・割合：建築：土木＝9：1 であり、建築主体の企業です ・受注：民間メイン ・案件：投資用賃貸マンション+福祉施設+店舗（信用金庫）+倉庫（町工場小規模倉庫）+駅周辺施設や車工場の修繕営繕工事等 割合としては新築メイン ・案件金額：数億～10億程（工期数ヶ月～8ヶ月程）※修繕の場合3000-4000万程 ・構造：S造、RC造 ・立場：元請け ・エリア：大阪府内が9割以上
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■同社が受注する橋梁・高速道路等のコンクリート構造物に関する土木設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ 土木分野における基本設計、詳細設計等 ※既設物の補修工事の為、現場を見ながらその場で図面を自身で書くことが求められます。 各支店ごとに土木設計人材を配置しますので、基本的には管轄支店内を担当いただきます。 ※設計部署は残業が少なく多くても月20時間ほどの残業になります。 ＜雇用形態＞ 正社員の中に2つのコースがあります。 ・全国コース：支店間の転勤の可能性有り（頻繁に転勤がある環境ではありません） ・地域コース：支店間の転勤の可能性無し（年収は全国コースの92％となり、地域限定職としては高年収です） ※全国コースで入社後、実際に転勤が発生した時、ご家族の事情などで転勤を避けたい方は地域コースに変更が可能です。（地域から全国への変更も可能）
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■同社が受注する橋梁・高速道路等のコンクリート構造物に関する土木設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ 土木分野における基本設計、詳細設計等 ※既設物の補修工事の為、現場を見ながらその場で図面を自身で書くことが求められます。 各支店ごとに土木設計人材を配置しますので、基本的には管轄支店内を担当いただきます。 ※設計部署は残業が少なく多くても月20時間ほどの残業になります。 ＜雇用形態＞ 正社員の中に2つのコースがあります。 ・全国コース：支店間の転勤の可能性有り（頻繁に転勤がある環境ではありません） ・地域コース：支店間の転勤の可能性無し（年収は全国コースの92％となり、地域限定職としては高年収です） ※全国コースで入社後、実際に転勤が発生した時、ご家族の事情などで転勤を避けたい方は地域コースに変更が可能です。（地域から全国への変更も可能）
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■同社が受注する橋梁・高速道路等のコンクリート構造物に関する土木設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ 土木分野における基本設計、詳細設計等 ※既設物の補修工事の為、現場を見ながらその場で図面を自身で書くことが求められます。 各支店ごとに土木設計人材を配置しますので、基本的には管轄支店内を担当いただきます。 ※設計部署は残業が少なく多くても月20時間ほどの残業になります。 ＜雇用形態＞ 正社員の中に2つのコースがあります。 ・全国コース：支店間の転勤の可能性有り（頻繁に転勤がある環境ではありません） ・地域コース：支店間の転勤の可能性無し（年収は全国コースの92％となり、地域限定職としては高年収です） ※全国コースで入社後、実際に転勤が発生した時、ご家族の事情などで転勤を避けたい方は地域コースに変更が可能です。（地域から全国への変更も可能）
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■コンクリート構造物（メタル含む）の耐震・補強・補修工事の施工管理を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・工事種類：橋梁を中心に、高速道路、トンネル、下水道、港湾工事 等 ・発注元：国交省、NEXCO、首都高、地方自治体 等 ・工事規模：案件金額＝1億円前後が中心で数千万円～数億円程度／工期＝1年前後が中心で3ヶ月～3年程度 ・職務内容詳細：積算及び見積書作成、施工図作成及び施工管理 ・担当エリア：配属先都道府県内が中心となります。受注状況に応じて近隣エリアを応援で担当していただく場合があります。 ※特殊な工法もあるため、基本的に最初は同社の現場代理人と一緒に仕事していただき、ゆくゆくは現場代理人を目指していただく予定です。 ＜働き方＞ ・橋梁下部工案件に強みを持ち、道路規制する必要がなく、日中の仕事が基本です。 ・案件にもよりますが、施工管理社員の月平均残業時間は40時間ほどです。査定項目の1つに「休日取得率」があり、工事現場ごとの利益が高くても、休日取得率が低ければ給与が下がる仕組みになっています。ほとんどの施工管理社員は年間休日120日を達成しています。
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■コンクリート構造物（メタル含む）の耐震・補強・補修工事の施工管理を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・工事種類：橋梁を中心に、高速道路、トンネル、下水道、港湾工事 等 ・発注元：国交省、NEXCO、首都高、地方自治体 等 ・工事規模：案件金額＝1億円前後が中心で数千万円～数億円程度／工期＝1年前後が中心で3ヶ月～3年程度 ・職務内容詳細：積算及び見積書作成、施工図作成及び施工管理 ・担当エリア：配属先都道府県内が中心となります。受注状況に応じて近隣エリアを応援で担当していただく場合があります。 ※特殊な工法もあるため、基本的に最初は同社の現場代理人と一緒に仕事していただき、ゆくゆくは現場代理人を目指していただく予定です。 ＜働き方＞ ・橋梁下部工案件に強みを持ち、道路規制する必要がなく、日中の仕事が基本です。 ・案件にもよりますが、施工管理社員の月平均残業時間は40時間ほどです。査定項目の1つに「休日取得率」があり、工事現場ごとの利益が高くても、休日取得率が低ければ給与が下がる仕組みになっています。ほとんどの施工管理社員は年間休日120日を達成しています。
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■コンクリート構造物（メタル含む）の耐震・補強・補修工事の施工管理を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・工事種類：橋梁を中心に、高速道路、トンネル、下水道、港湾工事 等 ・発注元：国交省、NEXCO、首都高、地方自治体 等 ・工事規模：案件金額＝1億円前後が中心で数千万円～数億円程度／工期＝1年前後が中心で3ヶ月～3年程度 ・職務内容詳細：積算及び見積書作成、施工図作成及び施工管理 ・担当エリア：配属先都道府県内が中心となります。受注状況に応じて近隣エリアを応援で担当していただく場合があります。 ※特殊な工法もあるため、基本的に最初は同社の現場代理人と一緒に仕事していただき、ゆくゆくは現場代理人を目指していただく予定です。 ＜働き方＞ ・橋梁下部工案件に強みを持ち、道路規制する必要がなく、日中の仕事が基本です。 ・案件にもよりますが、施工管理社員の月平均残業時間は40時間ほどです。査定項目の1つに「休日取得率」があり、工事現場ごとの利益が高くても、休日取得率が低ければ給与が下がる仕組みになっています。ほとんどの施工管理社員は年間休日120日を達成しています。
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■同社における管工事受注案件の現場施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・施工図の作成・必要機材の発注、施工会社の手配、書類作成 など ・工程管理、品質管理、安全管理、予算管理 ・案件内容：クリーンルームや病院・デパートなどの空調設備、給排水衛生設備 ・案件：製造業や物流業が中心 ・施工単価：数十万円～数億円規模 ・施工期間：1ヶ月～12ヶ月（平均3～6ヶ月） ・月間担当件数：1件/1人 ・現場間の距離：車で60分～90分圏内 ・直行直帰：可能 ・社有車支給 （※マイカーでの通勤は不可です。） ■施工管理としての働き方 基本的には直行直帰で、自宅から現場が離れている場合は、現場近くに会社負担でアパートを借りることも可能です。休みに関しては、日曜は固定で休みとなっておりますが、土曜は現場によって出勤となる場合があり、1つの案件が終わったタイミングでリフレッシュ期間を取ってもらっています。実際に、社員の中には、9連休を取って家族旅行に行かれるケースもあります。
■集合住宅（木造）の現場施工管理担当として職人への指示・打合せ、各種管理（品質・予算・工期・安全）、顧客対応など着工から完成までに関わる全般を管理・担当して頂きます。 【具体的な業務内容 】 ・施工計画の策定 ・協力業者・職人の手配 ・材料の調達 ・各種検査 ・顧客対応 ※現場での様々な課題を乗り越えて、たくさんの顧客に喜んで頂ける醍醐味を感じて頂けます。 ※関東のビルダー数十社が同社施工現場へ見学に来るほど、技術レベルの高い環境で、技術者としてより専門性・スキルを高めながら成長して頂けます。 ＜現場環境の特徴＞ ・年間担当棟数は平均10棟前後 ・1現場約9ヶ月前後の工期（建物の規模により多少変動あり） ・1現場2から3人前後のチームで担当 ・報告書などの作成にICレコーダー等の活用を推奨 ・事務スタッフによる代理作成で担当者の負担を極力軽減、外出先から事務スタッフへ依頼すれば、帰社後「たたき台」への赤入れのみでOK
■集合住宅（木造）の現場施工管理担当として職人への指示・打合せ、各種管理（品質・予算・工期・安全）、顧客対応など着工から完成までに関わる全般を管理・担当して頂きます。 【具体的な業務内容 】 ・施工計画の策定 ・協力業者・職人の手配 ・材料の調達 ・各種検査 ・顧客対応 ※現場での様々な課題を乗り越えて、たくさんの顧客に喜んで頂ける醍醐味を感じて頂けます。 ※関東のビルダー数十社が同社施工現場へ見学に来るほど、技術レベルの高い環境で、技術者としてより専門性・スキルを高めながら成長して頂けます。 ＜現場環境の特徴＞ ・年間担当棟数は平均10棟前後 ・1現場約9ヶ月前後の工期（建物の規模により多少変動あり） ・1現場2から3人前後のチームで担当 ・報告書などの作成にICレコーダー等の活用を推奨 ・事務スタッフによる代理作成で担当者の負担を極力軽減、外出先から事務スタッフへ依頼すれば、帰社後「たたき台」への赤入れのみでOK
マンション等住居向けの総合建設で成長してきた同社は、成長戦略として強化している一般建築領域(オフィスビル/老人ホーム/医療施設/店舗/工場等)も含め、ご経験や志向性に応じて多様な建築物に関する建築施工管理業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■担当案件：病院、学校、オフィスビル、生産・物流施設、商業施設、賃貸マンションなど ■案件割合：賃貸マンション：ゼネコン分野=3：7 ■案件規模：案件金額は数億～10億円程度 ■案件エリア：大阪を中心とした関西圏の現場を担当（ご自宅から通える範囲で勤務していただきます） 【案件について】 設計・施工比率：92% 賃貸マンションに強みを持つ同社ですが、近年では非住宅領域の建設にも注力しており、非住宅案件が増加しています。 【働き方について】 平均残業時間：24時間 現場4週8閉所（基本土日） ※現場都合上、休日出勤が発生した場合は、ローテンションで振替休日を取得いただきます。 【キャリアアップ】 失敗を恐れずにチャレンジを重ねていくことが同社の特徴です。経験豊富な先輩があなたの成長をサポートします。
■同社が契約を結んだ案件(賃貸マンション・工場・病院・オフィスビルなど)の構造設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■契約済み案件の実施設計（平面図、断面図、立面図作成）、確認申請業務等をご担当いただきます。 ■同社が携わる建築物の構造設計、構造計算等をご担当いただきます。 ■携わる案件：S造、RC造の建築物(マンション・工場・病院・オフィスビルなど等) ■案件比率：S：RC＝5：5 ■構造図面の作成（社内チェック後、建築事務所に提出） ■使用部材の荷重計算など ■同時に複数案件をご担当頂く事があり、案件の同時処理能力が必要となります。
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■同社が受注する土木案件における土木施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容： 橋梁・トンネル・高速道路等のコンクリート構造物の補修／補強工事における土木施工管理業務全般（安全管理・品質管理・工程管理・原価管理・環境管理・協力業者との折衝等）を担当していただきます。 ※新設工事に比べ小規模な案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。 ※特殊な工法もあるため、基本的には最初のうち、同社の現場代理人と一緒に仕事していただき、ゆくゆくは現場代理人を目指していただく予定となっています。 ■案件規模：主に5,000万円～1億円程度（一部、3億円～10億円規模の大型案件もございます） ■工期：主に3ヶ月～1年半程度（一部、2～4年程度） ■担当エリア：配属先都道府県内が中心となります（受注・人員状況に応じて、近隣エリアを応援でご担当いただく場合があります） ■働き方：月平均残業40時間程度 ※査定項目の1つに「休日取得率」があり、工事現場ごとの利益が高くとも、休日取得率が低ければ、給与が下がる仕組みになっています。ほとんどの施工管理担当社員は年間休日120日を達成している就業環境です。また、橋梁下部工案件に強みを持っているため、道路規制等をする必要がなく、日中の仕事が基本となります。
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