造船・重工業／機械設計／年収400万円以上／年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

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株式会社日立製作所

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構造設計エンジニア＜社会インフラ向け制御装置＞

職種/業界

機械設計 / 造船・重工業

年収

730万円～1,000万円

勤務地

茨城県日立市

3D-CADを使用して制御装置（制御盤）の筐体構造や部品・金具・ユニットを具現化する設計業務です。同拠点の上流システム設計との打合せを中心にハード仕様の擦り合わせを行いますが、必要に応じて顧客（電力やエネルギー、鉄道、一般産業）との打合せに参画することもあります。主な業務は、筐体構造や部品・金具・ユニットを具現化する構造設計が約8割を占めますが、設計した製品の品質や工程、原価管理も行います。【具体的には】上流システム設計からの依頼に基づき、ハード生産設計を行い、下流の製造へ製作指示をスムーズに展開する（1）製品仕様書、生産条件に基づくハード設計品質の確保（2）工程調整や約束工程の厳守（3）作業見積りと要求コスト管理【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】（1）自分でハード設計したものが、場内でその製作プロセスを確認でき、深くモノづくりに携われる（2）社会インフラを支える発電、原子力など多くの製品分野において経験を積める（3）改革活動が根付いている環境・職場があり、自らの提案を実現させる機会が多くある【働く環境】（1）配属組織：制御盤生産設計チーム（2）人数規模：約30名（3）年齢層：10代から60代（4）メンバー：モノづくりに興味や関心の高いハード設計チーム（5）業務環境：リモート就業頻度：1～2回／週、出張：1～2回／月

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株式会社日立製作所

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構造設計エンジニア＜核融合・研究用加速器製品＞

職種/業界

機械設計 / 造船・重工業

年収

850万円～1,000万円

勤務地

茨城県日立市

核融合・研究用加速器製品のプロダクト設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するプロダクト設計のプロジェクトの管理をしていただきます。【具体的には】要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当し、所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行います。 ■製品・ソリューション開発核融合・研究用加速器製品に関する設計・開発ならびに保守設計における企画、デザインやエンジニアリング図面作成、等確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供します。【ポジションの魅力・やりがい】世界一／世界初の装置を顧客と一緒に開発してきた歴史を持つ、核融合・研究用加速器製品に関する新規構造の設計業務であり、誰もやったことのないことに挑戦したい、難しいことを実現したいというチャレンジ精神旺盛で馬力のある人財には非常にやりがいのある仕事です。担当機器の構造設計から始まり、将来的には部下を従えての装置全体の計画設計や構造設計の全体取り纏めにまで、仕事の幅・規模を広げるキャリアプランの可能性があります。【働く環境】数名のチームで製品を担当し、個々人の守備範囲と裁量権を広く与え、責任を持って業務を遂行してもらいます。技術に正直な人財が多いため、技術者として互いに尊重し合い、自分の考えを言い合えるような、比較的フラットな組織体系になっています。在宅勤務も可能ですが、モノづくりが始まると、製造現場との連携が重要になってくるため、出社が中心になる場合が多くなります。

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三菱重工業株式会社

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設計開発業務＜飛昇体・戦闘機・回転翼機・装備システム・回転翼機・無人機・装備システム＞

職種/業界

機械設計 / 造船・重工業

年収

450万円～1,000万円

勤務地

愛知県小牧市　他

機械系(空力・光学含む)技術者として勤務いただきます。選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。【具体的には】・コンセプト検討、将来事業提案・構造設計、解析、試験評価・装備システム（油圧、空調、推進等）の設計・操縦システムの設計・航空機に搭載する電子・制御機器(高出力レーザ、センサ、通信機器等)の設計・試験計画立案、試験対応、データ解析・顧客、並びに国内外パートナー企業との技術調整・空力形状設計、熱流体解析、CFD解析、風洞試験・飛行性能、特性に関する数値解析(飛行特性、飛行・地上荷重、空力弾性等)、軌道解析・スクラムジェットエンジン、ジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の開発・製造・改修作業の技術支援（技術指導、トラブルシュート対応、等）規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げていただきます。

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三菱重工業株式会社

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機械設計＜印刷紙工機械＞※ポテンシャル可能

職種/業界

機械設計 / 造船・重工業

年収

330万円～900万円

勤務地

広島県三原市

■機械設計担当者として、主に以下の業務を担当いただきます。【具体的には】 ① 仕様検討（競合他社との差別化，新製品コンセプト作り，顧客別特有仕様の引合工程）　-営業・技術営業と連携し、顧客要求（生産量/生産シート構成，生産効率，操作性等）を整理　-既存機ベースもしくは新規構想の検討　-レイアウト案・構造構想の立案 ② 基本設計　-モジュール・装置の機械構成・構造設計　-強度・剛性・熱影響等を考慮した設計検討　-操作性・保守性と意匠性の両立 ③ 詳細設計　-2D/3D CAD（iCAD / MicroCADAM）を用いた詳細計画　-図面作成（組立図・部品図・BOM）　-標準部品/特注品の選定 ④ 組立・試運転対応　-工場での組立・試運転立会い、及び不具合等の対応(設計修正) 　-試運転・調整における技術サポート　-海外含む客先工場での検証立会【勤務時間】フレックスタイム制※標準労働時間：1日あたり8時間/1か月あたり160時間※フレキシブルタイム：06:00 ～ 21:00 ※残業平均24.0時間/月 ※三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。

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三菱重工業株式会社

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ポンプ設計エンジニア＜機械＞

職種/業界

機械設計 / 造船・重工業

年収

420万円～900万円

勤務地

兵庫県高砂市

■同社にてポンプ設計エンジニアとして従事いただきます。【具体的には】・水素ステーション向け極低温・超高圧液体水素昇圧ポンプに関する引合対応・計画設計・詳細設計・部品手配・試運転支援・アフターサービス　等・海底資源揚鉱向けポンプの開発に関する開発計画・設計・部品手配・技術開発・要素試験・検証機試験　等・高温ガス炉向けヘリウム循環機の開発に関する開発計画・設計・部品手配・技術開発・要素試験・検証機試験　等 ■仕事や部署の魅力・世界的な気候変動への関心の高まりを受け、脱炭素社会の実現に向けた国際的な動きが活発になっている中、職務を通じてこれらの世界的情勢やニーズに応えていくことができる社会貢献性の高い仕事です。技術者としても、カーボンニュートラルを見据えた新製品の立ち上げに関わることができ、貴重な経験が出来ます。・同グループは、開発、設計、アフターサービスまで一貫して担当可能な、同社としては稀有な部門であり、オールマイティーな技術者として力量を伸ばせる部門です。また、社内関係先をリードして立案・対外折衝することが多く、企画力・リーダーシップ・調整/折衝能力の向上も図れます。・海外出張も多く、グローバルに活躍することができます。顧客やパートナーとの打合等がメインの数日～1週間程度の出張が多いですが、製品の試運転対応となると数週間～数か月となる場合もあります。米国、欧州、中国、東南アジア各国への短期出張を苦にしないアグレッシブかつタフな性格と体力を持ち合わせた方を募集しています。

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三菱重工業株式会社

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機械設計＜舶用機械分野／大型船舶搭載用機械製品＞

職種/業界

機械設計 / 造船・重工業

年収

600万円～1,300万円

勤務地

長崎県長崎市

■同社にて下記業務を担当していただきます。【具体的には】（1）官公庁向け舶用機械（フィンスタビライザ、吊下揚収装置など）の設計業務引合対応から受注後の生産展開、物品調達、工場運転、船上調整、海上運転まで幅広い業務に従事頂く予定です。（2）商船向け舵取機の設計業務次世代舵取機の開発やライセンシーへの技術支援などに従事頂く予定です。【仕事の魅力・やりがい】・舵取機、フィンスタビライザ、プロペラなど多彩な製品を設計しており、業務を通じて幅広い技術を習得できます。・事業計画から研究開発、商談対応、設計業務、製品検査、引き渡し後のアフターサービス対応と担当製品に関する幅広い業務経験を通じて自身のキャリアを成長させる環境があります。・船舶の運航に関わる最重要製品であるが故に、品質や技術に対する顧客からの期待・要求が高く、それに応えたとき大きな達成感を感じることができます。【働き方】募集ポジションの舶用機器設計課は、2つのチームからなる職場です。多種多様な製品の幅広い業務を分担しており、チームワークを大事にしながら各人が主体的に業務に取り組み、責任とプロ意識を持って業務遂行しています。また、社内外の関係先との連携が多く、明るく、前向きな職場です。リモート勤務は状況に応じてフレキシブルに対応できます。

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三菱重工業株式会社

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機械設計＜防衛省向け海洋無人機＞

職種/業界

機械設計 / 造船・重工業

年収

420万円～900万円

勤務地

兵庫県神戸市兵庫区

■海洋無人機の機械関連の設計業務を担当頂きます。【具体的には】・顧客（防衛省、海上自衛隊）への開発提案および仕様調整・海洋無人機の基本設計および構成品の仕様決定・構成品メーカーとの技術調整、仕様調整・試験（陸上試験、海上試験等）の計画／立会 ■仕事の魅力新しい製品であることから、社内研究部門とも協力し最先端技術を積極的に取り入れながら、主体的に設計を決定することができます。顧客とともに一般には経験できない海上試験等を行うことがあります。そのような業務を通じて、国の安全保障に関連する製品であること、仕事が社会貢献に繋がっていることを実感することができます。

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三菱重工業株式会社

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材料強度・構造強度評価

職種/業界

機械設計 / 造船・重工業

年収

500万円～1,300万円

勤務地

兵庫県高砂市

■ガスタービン・コンバインドサイクル発電プラント（GTCC）、原子力発電プラントなどを対象製品とした材料強度・構造強度評価を担当していただきます。【具体的には】・既存製品を超える性能の新規製品開発における、実機で想定される過酷条件での材料強度試験、構造試験立案および試験の実行。・上記試験結果に基づく設計基準の立案。【仕事の魅力・やりがい】・業務を通じて、カーボンニュートラル向け発電設備・機器の開発の一翼を担い、持続可能な社会、安全安心な社会の構築に貢献することができます。・製品開発の上流から参画し、製品の開発、設計、試験、運用まで携わることが可能です。・本業を通して、構造・強度設計技術、構造試験技術に関する専門技術や製品開発に関するマネジメント能力も身につけることが可能です。【働き方】・同室は、材料、材料強度、構造強度に関する専門知識を持つメンバーが所属しており、様々なアドバイスを得ながら成長できる環境が整っています。

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三菱重工業株式会社

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アフターサービス設計

職種/業界

機械設計 / 造船・重工業

年収

500万円～1,000万円

勤務地

広島県広島市西区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】＜コンプレッサ・タービンのアフターサービス設計＞・顧客への技術サポート、技術プロポーザル（提案書）作成、拡販技術開発などのアフターサービス技術関連業務・顧客との接点を通しニーズを把握し、それに基づく拡販技術開発を行い顧客への提案を実施＜技術営業＞・世界的に急拡大している水素／クリーンアンモニア／Carbon dioxide Capture and Storage（CCS）ニーズに対応する圧縮機の機器計画、応札戦略の立案・技術プロポーザル全体取り纏め・客先へのプレゼンテーション、技術クラリフィケーション・見積方針・資料作成取り纏め

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造船・重工業／機械設計／年収400万円以上／年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

構造設計エンジニア＜社会インフラ向け制御装置＞

構造設計エンジニア＜核融合・研究用加速器製品＞

設計開発業務＜飛昇体・戦闘機・回転翼機・装備システム・回転翼機・無人機・装備システム＞

機械設計＜印刷紙工機械＞※ポテンシャル可能

ポンプ設計エンジニア＜機械＞

機械設計＜舶用機械分野／大型船舶搭載用機械製品＞

機械設計＜防衛省向け海洋無人機＞

材料強度・構造強度評価

アフターサービス設計

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