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■建設機械のエンジニアとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・メンテナンス/オイルや消耗品の交換など ・修理/破損ヵ所などを修理し、綺麗な状態へ ・検査/年1回の検査（乗用車の車検のようなものです） ・点検/出庫前に車両の状態を写真撮影 ・顧客の現場での修理対応/メーカーへの連絡 ※業務状況によっては外部に委託します ※修理経験のある案件を振り分けるのでご安心ください ※営業所の人数、時期によって台数は異なりますが、余裕を持って業務に取り組める作業です。
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■建設機械のエンジニアとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・メンテナンス/オイルや消耗品の交換など ・修理/破損ヵ所などを修理し、綺麗な状態へ ・検査/年1回の検査（乗用車の車検のようなものです） ・点検/出庫前に車両の状態を写真撮影 ・顧客の現場での修理対応/メーカーへの連絡 ※業務状況によっては外部に委託します ※修理経験のある案件を振り分けるのでご安心ください ※営業所の人数、時期によって台数は異なりますが、余裕を持って業務に取り組める作業です。
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■建設機械のエンジニアとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・メンテナンス/オイルや消耗品の交換など ・修理/破損ヵ所などを修理し、綺麗な状態へ ・検査/年1回の検査（乗用車の車検のようなものです） ・点検/出庫前に車両の状態を写真撮影 ・顧客の現場での修理対応/メーカーへの連絡 ※業務状況によっては外部に委託します ※修理経験のある案件を振り分けるのでご安心ください ※営業所の人数、時期によって台数は異なりますが、余裕を持って業務に取り組める作業です。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 ・建設機械の点検整備・修理・加工 ・性能診断サービス ・オイル分析サービス（Ｓ.Ｏ.Ｓ.） ・部品再製造サービス（Cat Reman）等 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。※残業は月20～40時間程度 自社工場内に限らず、顧客の現場で修理や点検を行うこともあります。オイル交換やバケット取付、エンジンオーバーホール等、作業内容は多岐に渡ります。ICT建機をはじめとする最新技術に携わる機会もあり、知識や技術を磨くことができます。機械トラブルの発生を未然に防ぐ「予防整備」の考え方のもと、機械の性能維持を支援し、顧客のニーズに応えていきます。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 ・建設機械の点検整備・修理・加工 ・性能診断サービス ・オイル分析サービス（Ｓ.Ｏ.Ｓ.） ・部品再製造サービス（Cat Reman）等 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 自社工場内に限らず、顧客の現場で修理や点検を行うこともあります。オイル交換やバケット取付、エンジンオーバーホール等、作業内容は多岐に渡ります。ICT建機をはじめとする最新技術に携わる機会もあり、知識や技術を磨くことができます。機械トラブルの発生を未然に防ぐ「予防整備」の考え方のもと、機械の性能維持を支援し、顧客のニーズに応えていきます。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 ・建設機械の点検整備・修理・加工 ・性能診断サービス ・オイル分析サービス（S.O.S.） ・部品再製造サービス（Cat Reman）等 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 自社工場内に限らず、顧客の現場で修理や点検を行うこともあります。オイル交換やバケット取付、エンジンオーバーホール等、作業内容は多岐に渡ります。ICT建機をはじめとする最新技術に携わる機会もあり、知識や技術を磨くことができます。機械トラブルの発生を未然に防ぐ「予防整備」の考え方のもと、機械の性能維持を支援し、顧客のニーズに応えていきます。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】 エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】 創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です。国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。 【働きやすさが魅力】 エリアごとの顧客を担当いただく為、転勤も当面なく、出張は年に1～2回程度を想定しています。 エンジニア離職率4.8％、エンジニア有給取得日数は11.5日/年と長期にわたって働きやすい環境が整っています。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 ・建設機械の点検整備・修理・加工 ・性能診断サービス ・オイル分析サービス（Ｓ.Ｏ.Ｓ.） ・部品再製造サービス（Cat Reman）等 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 自社工場内に限らず、顧客の現場で修理や点検を行うこともあります。オイル交換やバケット取付、エンジンオーバーホール等、作業内容は多岐に渡ります。ICT建機をはじめとする最新技術に携わる機会もあり、知識や技術を磨くことができます。機械トラブルの発生を未然に防ぐ「予防整備」の考え方のもと、機械の性能維持を支援し、顧客のニーズに応えていきます。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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「安心・安全」を第一にクレーン、フォークリフト、高所作業車や油圧ショベルなどの工事車両から、発電機、溶接機、ドリルといったミニマシーンまで、顧客先へレンタルする様々な車両・機械等の整備・検査業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ・レンタル機器の積み込み、積み下ろし（フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります） 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【職場環境】 それぞれの商品の特徴を把握し、最善な整備・検査を手掛けて頂きます。 建設機械整備技能士(特級・一級・二級)、自動車整備士、フォークリフト検査業所属検査者、高所作業車検査業所属検査者、自家用発電設備専門技術者、クレーン機能付車両系建設機械検査者など、多種多様な分野の有資格者が多数在籍しているため、「知りたい」「経験したい」気持ちがあれば、得られる知識や経験は豊富にあり、ご自身のスキルアップに繋がる環境があります。 【建設機械未経験スタートでも問題ありません】 各種車両・機械、その整備・検査については、OJTを通じながら知識・技術を教えてもらえます。 現社員の方が出来るようになるまでサポートしてもらえるようになっており、資格取得支援も手厚いため、焦らずに、着実に知識・経験を高めることが可能です。
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■同社建機を利用している既存顧客に対し、アフターフォローに関わる営業を行なっていただきます。 【具体的には】 ・納入後の建機の稼働状況をモニタリングし、取得データを元にシミュレーション ・シミュレーション結果を用いた故障予知を行い、部品の取替やアフターサービスの提案 ・既存顧客に対し修理やメンテナンス、パーツ販売 ・担当顧客数：200社程度（エリアにより異なる） 【研修体制】 ・2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施（経験により異なる）
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■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当して頂きます。 【具体的には】 1.顧客の作業現場での修理対応 2.自社サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検作業 ※数名のチームを組み、作業をしていただくことが多いです。 【作業範囲】 1.構造物（各種アタッチメント、構造物の修理／点検） 2.油圧系統（油圧ホース・シリンダ等油圧機器の修理／点検） 3.電気系統（ワイヤハーネス等電気機器の修理／点検） 4.動力系統（エンジン回りの修理／点検） 【担当製品例】 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン など
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■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当して頂きます。 【具体的には】 1.顧客の作業現場での修理対応 2.自社サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検作業 ※数名のチームを組み、作業をしていただくことが多いです。 【作業範囲】 1.構造物（各種アタッチメント、構造物の修理／点検） 2.油圧系統（油圧ホース・シリンダ等油圧機器の修理／点検） 3.電気系統（ワイヤハーネス等電気機器の修理／点検） 4.動力系統（エンジン回りの修理／点検） 【担当製品例】 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン など
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■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当して頂きます。 【具体的には】 1.顧客の作業現場での修理対応 2.自社サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検作業 ※数名のチームを組み、作業をしていただくことが多いです。 【作業範囲】 1.構造物（各種アタッチメント、構造物の修理／点検） 2.油圧系統（油圧ホース・シリンダ等油圧機器の修理／点検） 3.電気系統（ワイヤハーネス等電気機器の修理／点検） 4.動力系統（エンジン回りの修理／点検） 【担当製品例】 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン など
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■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当して頂きます。 【具体的には】 1.顧客の作業現場での修理対応 2.自社サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検作業 ※数名のチームを組み、作業をしていただくことが多いです。 【作業範囲】 1.構造物（各種アタッチメント、構造物の修理／点検） 2.油圧系統（油圧ホース・シリンダ等油圧機器の修理／点検） 3.電気系統（ワイヤハーネス等電気機器の修理／点検） 4.動力系統（エンジン回りの修理／点検） 【担当製品例】 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン など
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■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当して頂きます。 【具体的には】 1.顧客の作業現場での修理対応 2.自社サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検作業 ※数名のチームを組み、作業をしていただくことが多いです。 【作業範囲】 1.構造物（各種アタッチメント、構造物の修理／点検） 2.油圧系統（油圧ホース・シリンダ等油圧機器の修理／点検） 3.電気系統（ワイヤハーネス等電気機器の修理／点検） 4.動力系統（エンジン回りの修理／点検） 【担当製品例】 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン など
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■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当して頂きます。 【具体的には】 1.顧客の作業現場での修理対応 2.自社サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検作業 ※数名のチームを組み、作業をしていただくことが多いです。 【作業範囲】 1.構造物（各種アタッチメント、構造物の修理／点検） 2.油圧系統（油圧ホース・シリンダ等油圧機器の修理／点検） 3.電気系統（ワイヤハーネス等電気機器の修理／点検） 4.動力系統（エンジン回りの修理／点検） 【担当製品例】 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン など
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■同社にてトラックボディー、トレーラーの設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■大型車両をオーダーメイドで生産をしています。生産に向けた図面の作成（2D CAD）、指示書作成を行います。 ・1台1台使用が異なるため、1台ごとに図面を1枚作成します。 ・トラック設計は、(1)ボディフレームの設計、(2)ウイング設計、(3)特装設計の3つのチームに分かれています。 ※トレーラー設計は1人で1台を担当してもらいます。 ※約3～4件の案件を並行して担当します。 ■設計業務について ・顧客からの仕様書を図面化する事が主な業務となります。 ・各パーツ部品の寸法出しをし、図面化して頂きます。 ・寸法出しした図面を確認のために2DCADソフトを使用し確認します。 ※平均して1日1～1,5台の設計を担当いただきます。 ※入社後すぐはフォーマット化された図面を少しアレンジするところから始めていただきます。 ■折衝業務について ・顧客との打ち合わせは基本的に営業が行ないます。 ・社内にて、営業部門との顧客からの仕様に関する打ち合わせや、製造部門との製造工程の打ち合わせを担当頂きます。 ※特殊な車両の場合は稀に営業と一緒に顧客先へ訪問することもあります
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■完成品メーカーの立場として、自社製フォークリフトの整備全般に従事いただきます。 【具体的には】 ■外勤担当と内勤担当に役割が分かれています。 ・外勤担当=外回りにてサービス業務 └1日2～4件程度、自社製品を使用している顧客先(物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなど)へサービスカーで訪問し整備作業や顧客へのヒアリングを実施（6時間程度）、帰社後に見積書作成等を実施（2時間程度） ・内勤担当=営業所にてサービス業務 └自社営業所にてフォークリフトの整備業務に実施（6時間程度）、その他見積書作成等の書類作業を実施（2時間程度） 【メーカー直雇用ならではの魅力】 ■ディーラーとメーカーの関係ではないため、下記のような特徴があります。 ・「製販一体」であり、製造と販売、メンテナンスまでを一挙に担います。出張整備を行う際、整備方法がわからない場合にメーカーに問い合わせるのではなく、別部門へ整備方法確認の連絡を行うことができるため、整備士としては安心の体制です。 ・またお客様目線では、困ったことがあったとき、場合によっては「メーカーに問い合わせをしなければいけない」ことがありますが、同社の場合だと、「担当営業の方」に連絡をすることで問題が解消されるため、お客様にとっても安心です。 ・福利厚生がメーカー基準です。年間休日120日以上・土日祝休みから始まり、必要な工具は同社支給。また、家族手当や家賃手当も出ることや、住友重機械グループのリゾート会員権や保険組合施設の利用が可能です。 【中途入社者が8割位上！】 ■同社の社員は、中途入社者の割合が約8割を超えており、いろんなバックグランドをお持ちの社員が在籍しています。そのため、中途入社者に対してのWelcome体制や理解が有り、入社後も安心して働くことが可能です。
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■完成品メーカーの立場として、自社製フォークリフトの整備全般に従事いただきます。 【具体的には】 ■外勤担当と内勤担当に役割が分かれています。 ・外勤担当=外回りにてサービス業務 └1日2～4件程度、自社製品を使用している顧客先(物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなど)へサービスカーで訪問し整備作業や顧客へのヒアリングを実施（6時間程度）、帰社後に見積書作成等を実施（2時間程度） ・内勤担当=営業所にてサービス業務 └自社営業所にてフォークリフトの整備業務に実施（6時間程度）、その他見積書作成等の書類作業を実施（2時間程度） 【メーカー直雇用ならではの魅力】 ■ディーラーとメーカーの関係ではないため、下記のような特徴があります。 ・「製販一体」であり、製造と販売、メンテナンスまでを一挙に担います。出張整備を行う際、整備方法がわからない場合にメーカーに問い合わせるのではなく、別部門へ整備方法確認の連絡を行うことができるため、整備士としては安心の体制です。 ・また顧客目線では、困ったことがあったとき、場合によっては「メーカーに問い合わせをしなければいけない」ことがありますが、同社の場合だと、「担当営業の方」に連絡をすることで問題が解消されるため、顧客にとっても安心です。 ・福利厚生がメーカー基準です。年間休日120日以上・土日祝休みから始まり、必要な工具は同社支給。また、家族手当や家賃手当も出ることや、住友重機械グループのリゾート会員権や保険組合施設の利用が可能です。 【中途入社者が8割位上！】 ■同社の社員は、中途入社者の割合が約8割を超えており、いろんなバックグランドを持つ社員が在籍しています。そのため、中途入社者に対してのWelcome体制や理解が有り、入社後も安心して働くことが可能です。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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■同社建機を利用している既存顧客に対し、アフターフォローに関わる営業を行なっていただきます。 【具体的には】 ・納入後の建機の稼働状況をモニタリングし、取得データを元にシミュレーション ・シミュレーション結果を用いた故障予知を行い、部品の取替やアフターサービスのご提案 ・既存顧客に対し修理やメンテナンス、パーツ販売 ・担当顧客数：200社程度（エリアにより異なる） 【研修体制】 ・2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施（経験により異なる）
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】 エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】 創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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「安心・安全」を第一にクレーン、フォークリフト、高所作業車や油圧ショベルなどの工事車両から、発電機、溶接機、ドリルといったミニマシーンまで、顧客先へレンタルする様々な車両・機械等の整備・検査業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ・レンタル機器の積み込み、積み下ろし（フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります） 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【職場環境】 それぞれの商品の特徴を把握し、最善な整備・検査を手掛けて頂きます。 建設機械整備技能士(特級・一級・二級)、自動車整備士、フォークリフト検査業所属検査者、高所作業車検査業所属検査者、自家用発電設備専門技術者、クレーン機能付車両系建設機械検査者など、多種多様な分野の有資格者が多数在籍しているため、「知りたい」「経験したい」気持ちがあれば、得られる知識や経験は豊富にあり、ご自身のスキルアップに繋がる環境があります。 【建設機械未経験スタートでも問題ありません】 各種車両・機械、その整備・検査については、OJTを通じながら知識・技術を教えて頂けます。 現社員の方が出来るようになるまでサポートして頂けるようになっており、資格取得支援も手厚いため、焦らずに、着実に知識・経験を高めることが可能です。
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■土木・建築・各産業関連機械のレンタルサービスの営業に携わります。 【具体的には】 ・各業種のクライアントからの問合せ及び営業訪問により、先方ニーズを探り最適な機械を提案し、レンタル期間やオプションサービスが決定されます。 ・提案先は建設現場や工場、プラント、イベント会場など様々で、取り扱う機械も4,600種類・110万点と多様です。 ・必要に応じて機械を自社開発しているため、顧客要望に沿うことができる営業をしていくことが可能です。 【特徴】 同社の営業職は個人ノルマはありません。 営業所単位での業績目標があり、それに向けて全員で目標達成に向かっていきます。 また、「全員営業」を合言葉に営業活動を行っており、営業・内勤・整備サービスが一丸となって顧客に向き合い、チームワークを重視して働きます。 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【評価制度】 職群職責ランク制度を導入しています。入社後、今までの実績・経験や期待値からどのような仕事・役割をお任せするかを決め、その年度末時点で求められる行動・実力の発揮度により「見直し」を行い、ランクやそれに対応した給与等が変更されます。 【キャリアプラン】 同社は「責任・権限の違い」と「仕事の機能の違い」による役割定義を明確にすることで、自分が次に目指すべき「ひとつ上のランク」を常に認識できる「等級制度」を採用しています。キャリアアップするには、「仕事ぶり」と「結果」に対して公平な評価を行い、そこでは適宜、上司との対話によって次のステップが明確化されていきます。
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「安心・安全」を第一にクレーン、フォークリフト、高所作業車や油圧ショベルなどの工事車両から、発電機、溶接機、ドリルといったミニマシーンまで、顧客先へレンタルする様々な車両・機械等の整備・検査業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ・レンタル機器の積み込み、積み下ろし（フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります） 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【職場環境】 それぞれの商品の特徴を把握し、最善な整備・検査を手掛けて頂きます。 建設機械整備技能士(特級・一級・二級)、自動車整備士、フォークリフト検査業所属検査者、高所作業車検査業所属検査者、自家用発電設備専門技術者、クレーン機能付車両系建設機械検査者など、多種多様な分野の有資格者が多数在籍しているため、「知りたい」「経験したい」気持ちがあれば、得られる知識や経験は豊富にあり、ご自身のスキルアップに繋がる環境がございます。 【建設機械未経験スタートでも問題ございません】 各種車両・機械、その整備・検査については、OJTを通じながら知識・技術を教えて頂けます。 現社員の方が出来るようになるまでサポートして頂けるようになっており、資格取得支援も手厚いため、焦らずに、着実に知識・経験を高めることが可能です。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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「安心・安全」を第一にクレーン、フォークリフト、高所作業車や油圧ショベルなどの工事車両から、発電機、溶接機、ドリルといったミニマシーンまで、顧客先へレンタルする様々な車両・機械等の整備・検査業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ・レンタル機器の積み込み、積み下ろし（フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります） 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【職場環境】 それぞれの商品の特徴を把握し、最善な整備・検査を手掛けていただきます。 建設機械整備技能士(特級・一級・二級)、自動車整備士、フォークリフト検査業所属検査者、高所作業車検査業所属検査者、自家用発電設備専門技術者、クレーン機能付車両系建設機械検査者など、多種多様な分野の有資格者が多数在籍しているため、「知りたい」「経験したい」気持ちがあれば、得られる知識や経験は豊富にあり、ご自身のスキルアップにつながる環境があります。 【建設機械未経験スタートでも問題ありません】 各種車両・機械、その整備・検査については、OJTを通じながら知識・技術を身につけていただきます。 現社員の方が、出来るようになるまでサポートしてくれます。また、資格取得支援も手厚いため、焦らずに、着実に知識と経験を積み重ねていくことができます。
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■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当して頂きます。 【具体的には】 1.顧客の作業現場での修理対応 2.自社サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検作業 ※数名のチームを組み、作業をしていただくことが多いです。 ※朝出社をし、社用車で同社建設機械を納入している担当顧客を巡回するスタイルです。 【作業範囲】 1.構造物（各種アタッチメント、構造物の修理／点検） 2.油圧系統（油圧ホース・シリンダ等油圧機器の修理／点検） 3.電気系統（ワイヤハーネス等電気機器の修理／点検） 4.動力系統（エンジン回りの修理／点検） 【担当製品例】 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン など
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 ・建設機械の点検整備・修理・加工 ・性能診断サービス ・オイル分析サービス（Ｓ.Ｏ.Ｓ.） ・部品再製造サービス（Cat Reman）等 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 自社工場内に限らず、お客様の現場で修理や点検を行うこともあります。オイル交換やバケット取付、エンジンオーバーホール等、作業内容は多岐に渡ります。ICT建機をはじめとする最新技術に携わる機会もあり、知識や技術を磨くことができます。機械トラブルの発生を未然に防ぐ「予防整備」の考え方のもと、機械の性能維持を支援し、お客様のニーズに応えていきます。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 ・建設機械の点検整備・修理・加工 ・性能診断サービス ・オイル分析サービス（Ｓ.Ｏ.Ｓ.） ・部品再製造サービス（Cat Reman）等 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 自社工場内に限らず、お客様の現場で修理や点検を行うこともあります。オイル交換やバケット取付、エンジンオーバーホール等、作業内容は多岐に渡ります。ICT建機をはじめとする最新技術に携わる機会もあり、知識や技術を磨くことができます。機械トラブルの発生を未然に防ぐ「予防整備」の考え方のもと、機械の性能維持を支援し、お客様のニーズに応えていきます。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 ・建設機械の点検整備・修理・加工 ・性能診断サービス ・オイル分析サービス（Ｓ.Ｏ.Ｓ.） ・部品再製造サービス（Cat Reman）等 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 自社工場内に限らず、お客様の現場で修理や点検を行うこともあります。オイル交換やバケット取付、エンジンオーバーホール等、作業内容は多岐に渡ります。ICT建機をはじめとする最新技術に携わる機会もあり、知識や技術を磨くことができます。機械トラブルの発生を未然に防ぐ「予防整備」の考え方のもと、機械の性能維持を支援し、お客様のニーズに応えていきます。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をお任せします。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 ・建設機械の点検整備・修理・加工 ・性能診断サービス ・オイル分析サービス（Ｓ.Ｏ.Ｓ.） ・部品再製造サービス（Cat Reman）等 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 自社工場内に限らず、お客様の現場で修理や点検を行うこともあります。オイル交換やバケット取付、エンジンオーバーホール等、作業内容は多岐に渡ります。ICT建機をはじめとする最新技術に携わる機会もあり、知識や技術を磨くことができます。機械トラブルの発生を未然に防ぐ「予防整備」の考え方のもと、機械の性能維持を支援し、お客様のニーズに応えていきます。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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■同社建機を利用している既存顧客に対し、アフターフォローに関わる営業を行なっていただきます。 【具体的には】 ・納入後の建機の稼働状況をモニタリングし、取得データを元にシミュレーション ・シミュレーション結果を用いた故障予知を行い、部品の取替やアフターサービスのご提案 ・既存顧客に対し修理やメンテナンス、パーツ販売 ・担当顧客数：200社程度（エリアにより異なる） 【研修体制】 ・2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施（経験により異なる）
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■同社建機を利用している既存顧客に対し、アフターフォローに関わる営業を行なっていただきます。 【具体的には】 ・納入後の建機の稼働状況をモニタリングし、取得データを元にシミュレーション ・シミュレーション結果を用いた故障予知を行い、部品の取替やアフターサービスのご提案 ・既存顧客に対し修理やメンテナンス、パーツ販売 ・担当顧客数：200社程度（エリアにより異なる） 【研修体制】 ・2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施（経験により異なる）
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■同社建機を利用している既存顧客に対し、アフターフォローに関わる営業を行なっていただきます。 【具体的には】 ・納入後の建機の稼働状況をモニタリングし、取得データを元にシミュレーション ・シミュレーション結果を用いた故障予知を行い、部品の取替やアフターサービスのご提案 ・既存顧客に対し修理やメンテナンス、パーツ販売 ・担当顧客数：200社程度（エリアにより異なる） 【研修体制】 ・2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施（経験により異なる）
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■同社建機を利用している既存顧客に対し、アフターフォローに関わる営業を行なっていただきます。 【具体的には】 ・納入後の建機の稼働状況をモニタリングし、取得データを元にシミュレーション ・シミュレーション結果を用いた故障予知を行い、部品の取替やアフターサービスのご提案 ・既存顧客に対し修理やメンテナンス、パーツ販売 ・担当顧客数：200社程度（エリアにより異なる） 【研修体制】 ・2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施（経験により異なる）
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