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メーカー（機械・電気）／電気回路設計／残業月30時間以内の求人・転職・中途採用情報

公開求人109件中　101〜109件表示

ヤマハ株式会社

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カスタムLSI設計エンジニア＜電子楽器向け＞

職種/業界

電気回路設計 / 総合電機

年収

500万円～900万円

勤務地

静岡県浜松市中央区

同社の電子楽器事業を支える中核技術の一つが、黎明期から自社開発を続けてきたカスタム音源LSIです。市場環境や技術トレンドの変化が加速する中でも、楽器としての本質的な価値を磨き、他社には真似のできない音・表現力を提供し続けることが、同社の電子楽器事業の競争力の源泉であり、その実現には音源LSIの進化が欠かせません。同社が目指す「世界中の人々のこころ豊かなくらし」の実現に共感し、これまで培ってきた技術の継承と次世代の音源LSI開発を見据え、自らの知見・経験を活かして主体的に業務に取り組んでいただけるエンジニアを募集します。同社にて、電子楽器に搭載されるカスタム音源LSIのフロントエンド設計を担当し、仕様検討から設計・検証までを一貫して行っていただきます。（具体例：論理回路設計・実装、シミュレーション、FPGA検証等）【役割】・上位者の包括的な指示・助言に沿って、一定の専門能力を要する業務を完遂する・実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力しながら成果を出す・業務領域の拡大をしながら、チームの業務に関する全体観を養いつつ、幅の広い専門性を獲得し、自らの強みを活かしてチームワークに貢献する

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株式会社豊田自動織機

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車載電源機器の開発・設計

職種/業界

電気回路設計 / 自動車部品

年収

580万円～1,120万円

勤務地

愛知県大府市

同社にて、電動車に搭載される電源機器（DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど）の開発をご担当いただきます。特に電気設計・機械設計・ソフトウェア設計、電磁気、熱流体、構造強度解析をご担当いただきます。【具体的には】同社の設計チームは電気・機械・ソフトウェア技術を持つメンバーで構成し、3年程の期間で製品設計図を完成させます。最初に顧客である車両メーカと連携し仕様すり合わせとコンセプト設計を行います。仕様とコンセプトが確定した後は部品仕入先や自社組立工程との要件のすり合わせを行いながら、詳細設計、シミュレーション、実機試作を進めていきます。自社での試作品評価や顧客先での実車評価のフィードバックを受けながら品質を作り込み、最終的な図面に織り込んでいきます。各設計者はそれぞれの得意分野を担当し、仕様すり合わせから生産工程との交渉まで幅広い範囲で「ものづくり」に携わっていただきます。 ■使用言語、環境、ツール等： CR-5000（BD/DG）、CATIA、C言語 MATLAB（simlink含む）、ANSYS（Twin Builder、HFSS、Icepack）

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業界トップ級シェアの日系コネクタメーカー

回路・基板レイアウト設計＜通信モジュール＞

職種/業界

電気回路設計 / 電子部品

年収

400万円～600万円

勤務地

東京都

■同社の製品開発部門にて、以下業務をご担当いただきます。【具体的には】・電子部品（コネクタ等）に関する回路設計、基板レイアウト設計・新製品開発（主に回路設計業務を担当） ※経験・スキルに応じて主任・係長クラスの役職採用の可能性もあります。

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豊田合成株式会社

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電子回路開発・設計＜次世代自動車の照明製品、アクチュエータ製品＞

職種/業界

電気回路設計 / 自動車部品

年収

500万円～

勤務地

愛知県稲沢市

同社にて、電子回路の知識でテーマ全体をリーダー的に推進していただきます。【具体的には】 ■主要業務・照明製品等の電子回路設計業務を推進・回路設計、設計計算、FMEA,FTA,DRBFM、社内品質会議推進、量産立ち上げフォロー ■使用ツール回路CAD　CR8000 ■具体的な業務内容　・電子製品　回路開発　・電子製品　回路設計/評価＜対象製品＞・内装・外装照明製品、アクチュエータ製品 ■ミッション　自社の樹脂部品に電子モジュールを付与し、高付加価値商品の開発を推進【魅力】部内の大半が中途採用で、管理職にも多数、転職者が在籍しています。またテレワーク　平均週1日以上、残業時間少な目（部内平均5時間）、年休取得率100％で働きやすい職場です。全社の電子製品を開発・設計しており、企画～量産設計、現場指導まで幅広い業務内容あり製品領域、業務ともに幅広く、達成感が味わいやすい業務内容です。また回路設計技術に自信がない方でも、部内に技師が在籍しており定期的な教育を受けられます。

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株式会社アドヴィックス

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ECU企画・開発＜将来ブレーキ/制御ブレーキシステム向け＞

職種/業界

電気回路設計 / 自動車部品

年収

550万円～900万円

勤務地

愛知県刈谷市

同社にて、ご経験やご希望に応じ下記いずれかの業務をご担当いただきます。（配属部署：電子基盤技術開発部）【具体的には】 ■制御ブレーキシステム向けECUの改良および技術開発の推進・課題抽出と対策具現化：現行品からの新規・変化点に対し、システム/ソフトと連携した課題の見極め、対策立案や仕様への落とし込み。・社内外との連携：同部のIC企画チームとの連携、親会社（アイシン/デンソー）やOEMとの折衝。・コンポ設計：親会社とともに、様々な事象に対して、設計検証型で開発を推進。・品質確保：システムやOEMの信頼性要求に変化があった場合、懸念点を分析し、親会社とともに検証を実施。 ■電動化に対応した将来ブレーキシステムの企画および、48V化を含む技術開発推進・将来ブレーキ製品企画の具現化：システム/ソフトと連携した必要要件の見極め、また仕様構築やエレキ企画の立案。・社内外との連携：同部の他チームや関係部署、親会社（アイシン/デンソー）やOEMとの折衝。・コンポ設計：ECUの機電制約事項を調整、先行開発～試作フェーズの開発推進。・品質確保：システムやOEMの信頼性要求だけではなく、ECUの使われ方からストレスを抽出/分析し、設計検証を実施。【業務での使用ツール】・CAD（CATIA、CR8000）・PSPICE（回路シミュレーション）

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株式会社豊田自動織機

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産業車両用バッテリ充電システムの開発業務

職種/業界

電気回路設計 / 自動車部品

年収

580万円～1,120万円

勤務地

愛知県高浜市

産業車両向け充電システム（定置式／車載）の開発において、製品企画から設計、評価、量産まで一貫してご担当いただきます。仕様設計やシステム設計といった上流工程にも主体的に関与し、パワーエレクトロニクスの知見を活かしながら製品全体の成立に貢献いただきます。また、複数台の充電器を連携させたエネルギーマネジメントシステムの開発や、次世代充電システムの先行開発にも関与いただきます。【具体的には】・定置式急速充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計および評価・車載充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計、搭載・構造設計および評価・車両・バッテリの企画と連動した充電システムの製品企画・仕様検討・システム仕様の策定および仕入先メーカーへの仕様提示・技術折衝・関連部署および仕入先メーカーと連携した設計～製作～評価～量産の推進・評価項目・条件の策定および現地現物での検証・品質作り込み・複数充電器および電力系統を連携させたエネルギーマネジメントシステム開発・次世代充電システムに関する先行開発および技術方策の検討 ■携わる製品: 産業車両の電動化を支える充電システムの開発に携わっていただきます。工場や物流現場に設置される定置式の急速充電器と、車両に搭載される車載充電器の両方を対象としています。電動化の普及における大きな課題である「充電時間によるダウンタイム」を解消するため、高速・安全・使いやすい充電システムを開発しています。充電器単体にとどまらず、現場の運用やエネルギー全体を最適化することで、電動化の加速とカーボンニュートラル社会の実現に貢献しています。 ■使用言語：・Office(Excel、PowerPoint、Word) ・3D CAD(CATIA) ・電源評価設備(オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置など)

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豊田合成株式会社

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開発・商品企画エンジニア

職種/業界

電気回路設計 / 自動車部品

年収

500万円～

勤務地

愛知県稲沢市

■同社にて自動車内装製品（インパネ、コンソール、アウトレットなど）の企画、開発をご担当いただきます。【具体的には】・提供価値からの新商品企画、アイテム立案・デザインなど他部署を巻き込んだ新商品企画・企画した製品の要素技術化・それらを実現するためにシミュレーション、試作品による検証・設計部門への技術移管【ミッション】車室内の内装空間の快適性をあげるアイテムの商品企画、開発【使用ツール】 CATIA V5

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株式会社豊田自動織機

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産業車両の電機システム開発

職種/業界

電気回路設計 / 自動車部品

年収

580万円～1,120万円

勤務地

愛知県高浜市

産業車両用制御コントローラ・ディスプレイ開発において、電機システム設計および電子機器のハードウェア設計をご担当いただきます。特に本ポジションでは、単なる回路設計にとどまらず、車両全体の電力制御（走行・停止）を成立させる電気システムの設計や、パワーエレクトロニクス領域（電力供給・配電・スイッチング）の設計にも関与いただきます。【具体的には】・産業車両の電機システム全体のシステム構成の立案、設計検討・電機システム上必要となる制御コントローラおよびディスプレイの仕様設計、構造設計、回路設計、評価検証・システム構成上必要となる各種センサ類の仕様設計、評価検証・バッテリーからモーターへの電力供給に関する設計（配電構造・電流経路設計等）・コンタクタ等の大電力スイッチング部品の選定・制御設計・電装パネル内のレイアウト設計やサブワイヤー設計など、構造・配線設計・設計した技術内容に対する各種レビューの準備およびその対応を実施 ■携わる製品:産業車両用制御コントローラ・ディスプレイを中心に、車両全体の電気システムの開発に携わります。【使用言語、環境、ツール等】・Office(Excel/Word/PowerPoint) ・3D CAD(CATIA) ・回路図CAD ・試験設備(オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置など)

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株式会社豊田自動織機

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電気・電子回路設計＜産業車両向けモータコントローラ＞

職種/業界

電気回路設計 / 自動車部品

年収

580万円～1,120万円

勤務地

愛知県大府市

■同社にて、フォークリフトなどの産業車両に搭載されるモータコントローラの開発において、電気・電子回路設計を中心に、設計・評価から量産立上げまで一貫してご担当いただきます。車両システムと密接に関わりながら、自身の設計を実機で検証できる点が特徴です。【具体的には】・電気・電子回路設計・開発（電子部品の選定、基板の回路設計) ・パワーエレクトロニクス回路設計・開発（MOSFET等のパワー半導体を用い、効率・耐久性・信頼性を考慮したモータコントローラ回路の設計）・基板設計および機電一体設計（回路・構造・放熱を含めた最適設計、3Dレイアウト検討）・シミュレーション解析（回路解析・熱解析などCAEツールを用いた設計検証および性能最適化）・評価・試験業務（環境試験の仕様策定、電気計測器を用いた機能評価・信頼性評価）・製品仕様設計・システム設計（車両システム要求を踏まえた仕様検討、関連部門・サプライヤーと連携した製品設計）・量産化に向けたSE活動(生産工場と連携し、量産化に向けた技術支援・サポート、各ステップで技術的な解決策を提供)

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メーカー（機械・電気）／電気回路設計／残業月30時間以内の求人・転職・中途採用情報

カスタムLSI設計エンジニア＜電子楽器向け＞

車載電源機器の開発・設計

回路・基板レイアウト設計＜通信モジュール＞

電子回路開発・設計＜次世代自動車の照明製品、アクチュエータ製品＞

ECU企画・開発＜将来ブレーキ/制御ブレーキシステム向け＞

産業車両用バッテリ充電システムの開発業務

開発・商品企画エンジニア

産業車両の電機システム開発

電気・電子回路設計＜産業車両向けモータコントローラ＞

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