メーカー（機械・電気）／経営企画・経営戦略／年収1000万円以上／年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

東証プライム上場創業100年以上の総合電機メーカー

事業リスクマネジメント＜水・環境分野＞

職種/業界

経営企画・経営戦略 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）

年収

1,160万円～1,490万円

勤務地

東京都

■各種プロジェクトのビジネスマネージメント責任者として、プロジェクト・マネジメントの一端をお任せします。プロジェクト遂行のみならず、現行のリスクマネジメント体制の改革にも取り組んでいただきます。【具体的には】・事業開発関連の各種プロジェクトに於けるリスクマネージメントの支援。各案件において、チーム及び関係者と共同して以下を実行します。 - リスク調査項目の明確化、デュー・ディリジェンスでの調査実施支援 - 価格及び契約交渉のリスクマネージメント支援 - 契約書類のチェック、要修正事項の指摘 - 取引ストラクチャーの検討、財務影響の試算 - 社内外の関係者との意見調整、役割分担明瞭化、コミュニケーション円滑化の支援 - 各種プロジェクト実行後(PMI)の支援・現行のリスクマネジメント体制改革に参画。　現在は案件特性ごとにリスク項目の見直しや、タイムライン再構築に着手しており、ご自身が保有されている業界ナレッジや過去プロジェクトの実績を踏まえて、改革を推進いただくことを期待しています。 ■働き方出社＆在宅勤務のハイブリッドとなりますが、必要に応じて出社いただきます。(勤務地はフリーアドレスのオフィスとなります) 現在は週の半分程度をリモート勤務にする社員が多いです。

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本田技研工業株式会社

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電子プラットフォーム開発における戦略立案＜四輪向け＞

職種/業界

経営企画・経営戦略 / 自動車（四輪・二輪）

年収

570万円～1,040万円

勤務地

栃木県芳賀郡芳賀町

■次世代のモビリティを見据えたE&Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務をご担当いただきます。将来的には管理職として組織マネジメントもお任せさせていただく場合があります。【具体的には】 ●2030年モデルまでのE&Eアーキテクチャー戦略の設計とマイルストーン定義 ●2030年以降を見据えた将来構想の企画立案 ●電動化・自動運転・コネクテッド機能等に対応したアーキテクチャー最適化方針の策定 ●社内各部門（車体設計・パワートレイン・ソフトウェア機能開発組織）との連携による全体最適化 ●技術動向（他社アーキテクチャー、標準規格、法規制等）の調査と反映【魅力・やりがい】・中長期視点の技術戦略に携わっていき、ミライの車づくりの最上流から定義していくというやりがいがあります。・機能開発組織など、様々なステークホルダーを巻き込みながら業務を推進していきたい人にマッチしているポジションです。・また、技術調査を通じた最新のトレンドに触れることも魅力の一つです。

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株式会社本田技術研究所

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新規事業開発リーダー／メンバー＜デジタルサービス領域＞

職種/業界

経営企画・経営戦略 / 自動車（四輪・二輪）

年収

590万円～1,090万円

勤務地

東京都港区

■同社にて下記業務を担当していただきます。【具体的には】 ■リーダークラス：・社内の内製エンジニアや戦略企画部門が保有するシーズの具体化。具体的には、以下一連の新規事業開発フェーズを一貫して担当していただきます。・新規サービスの調査・検証・企画を通じた将来構想の具体化・Figmaなどを利用した新規サービスのMVP制作とPoC立案・ビジネス戦略・サービス設計のリーディングと運用への落とし込み・事業開発・アライアンス推進を通じた社内の業務運用設計やプロセス構築・ステークホルダーとの調整とプレゼンテーションを通じた合意形成 ■メンバークラス：・新規事業の企画フェーズへの参画およびリーダークラス業務の一部実行支援。具体的には、以下の業務のいずれかを経験に合わせ担当していただきます。・社内の内製エンジニアや戦略企画部門が保有するシーズからアイデアを創出・リーダーの補助を受けながら新規サービスのMVP制作とPoC立案・新規サービスの企画フェーズ立ち上げ期手前までのリーディング

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株式会社本田技術研究所

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新規事業開発リーダー・メンバー＜SDV領域＞

職種/業界

経営企画・経営戦略 / 自動車（四輪・二輪）

年収

590万円～1,090万円

勤務地

東京都港区

車の内部に搭載するプロダクト・サービスにとどまらず、「顧客」を基軸として、Hondaとして新たなに価値提供できうるプロダクトやサービス開発をご担当いただきます。 ■リーダークラス：・社内の内製エンジニアや戦略企画部門が保有するシーズの具体化　具体的には、以下一連の新規事業開発フェーズを一貫してお任せします。 └新規サービスの調査・検証・企画を通じた将来構想の具体化 └Figmaなどを利用した新規サービスのMVP制作とPoC立案 └ビジネス戦略・サービス設計のリーディングと運用への落とし込み └事業開発・アライアンス推進を通じた社内の業務運用設計やプロセス構築 └ステークホルダーとの調整とプレゼンテーションを通じた合意形成 ■メンバークラス：・新規事業の企画フェーズへの参画およびリーダークラス業務の一部実行支援　具体的には、以下の業務のいずれかをご経験に合わせてお任せします。 └社内の内製エンジニアや戦略企画部門が保有するシーズからアイデアを創出 └リーダーの補助を受けながら新規サービスのMVP制作とPoC立案 └新規サービスの企画フェーズ立ち上げ期手前までのリーディング

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東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

四輪領域におけるカスタマーバリュー・エクスペリエンス戦略の策定

職種/業界

経営企画・経営戦略 / 自動車（四輪・二輪）

年収

590万円～1,000万円

勤務地

東京都

■In-Car、Out-Car双方の視点での提供価値を起点に、CV（コアバリュー）・CX（顧客体験）戦略を構築。商品、ブランドにとどまらず同社そのものの魅力と価値向上に向けた戦略立案を担っていただきます。社内関連部門と連携し、商品・サービスの戦略構築から実行計画への落とし込みを推進。領域、地域、車種などを統合した市場全体の動向分析といったアナリティクス視点と、顧客、マーケットの創造に向けたクリエイティブ視点の両軸でミッションを実現していくポジションです。【具体的には】・同社の提供価値・ブランド方針に基づくCV／CX戦略の立案・具体化・社内関連部門と連携した戦略の実装・推進・提供価値創出に向けた「クリエイティブ発想」と「データ分析」の両面での貢献・既存の商品売り切りビジネスのみなら、ライフサイクルを通じたサービス等の検討例）・SDV（Software Defined Vehicle）化の進展を背景に、同社としての価値提供のあり方・勝ち筋を描く戦略企画・統計学を用いた将来市場規模の算出及び商品戦略企画 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合あり【魅力・やりがい】同社において、業界通じた変革の核である新たな商品とその価値提供を担うことができます。抽象度・難易度は非常に高いですが、次の時代を作る稀有な仕事とキャリアを経験することが可能です。

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メーカー（機械・電気）／経営企画・経営戦略／年収1000万円以上／年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

事業リスクマネジメント＜水・環境分野＞

電子プラットフォーム開発における戦略立案＜四輪向け＞

新規事業開発リーダー／メンバー＜デジタルサービス領域＞

新規事業開発リーダー・メンバー＜SDV領域＞

四輪領域におけるカスタマーバリュー・エクスペリエンス戦略の策定

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