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自動車販売・整備業/年収400万円以上/マイカー通勤OKの求人・転職・中途採用情報
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自動車検査員
■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の受入検査など、自動車検査に係る業務全般を行っていただきます。 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ※メカニックあがりの方が多く、整備経験があればご対応いただけるように受け入れ体制も整っています。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み+会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0~1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【モデル年収】 30代フロント:560万円、40代検査員:670万円、50代検査員:720万円
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自動車整備士・メカニック
■配属店舗にて整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・点検・車検 ・電装品の取付業務 ・一般修理、部品交換(足回り、制動、車体、内装) ・故障診断、探求 ・顧客への整備説明(頻度は少なめ)*基本的にはサービスフロントが対応致します。 ・重整備(エンジン、トランスミッション等の脱着・交換・分解整備など) 【業務分担】 経験・スキルに応じてお任せする業務は調整します。 業務量に偏りが無い様に、工程管理システムを導入し働く時間を適切に管理しております。 原則18:00にサービス受付終了・19:00には留守番電話を設定するなど、突発的な業務が無いよう管理を行っております。 【キャリアアップ】 整備士→工場長 整備士→サービスフロント キャリアアップの方法は様々です。本人の希望を考慮しながら、キャリアサポートします。 ★店舗での達成状況に応じたインセンティブ制度あり。
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自動車検査員
■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の受入検査など、自動車検査に係る業務全般を行っていただきます。 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ※メカニックあがりの方が多く、整備経験があればご対応いただけるように受け入れ体制も整っています。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み+会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0~1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【モデル年収】 30代フロント:560万円、40代検査員:670万円、50代検査員:720万円
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セールス
■ドイツの高級輸入車ポルシェのセールスをご担当いただきます。 顧客のカーライフに豊かさや彩りを与える夢のあるお仕事です。 【具体的には】 ・新車、中古車のセールス業務、顧客の出迎えから見送り ・法定点検・車検整備、保険商品、その他関連商品の案内・説明など、アフターメンテナンス全般 ・イベント企画・営業促進活動 ほか ※残業は月20時間程度です。 ※異業界・異職種から転職し、輸入車を一から学び、トップセールスになった社員や、メカニックからセールスに転身し活躍している社員も少なくありません。確かなブランドは顧客からの信頼が厚く、商談の3割は、顧客からの紹介によるものです。
自動車整備士・メカニック
■同社指定工場にて輸入車(新車・新古車・中古車)の車検、点検、一般整備を担当していただきます。 【具体的には】 ■自社が扱う輸入車の法定点検や一般整備、中古車再生などの整備 ※1人1台を担当していただきます。 ※昼休憩とは別に15時に15分間の休憩もあります。 <扱うブランド> フィアット、アバルト、プジョー、シトロエン、クライスラー、ジープ、DSオートモビルズ 【国産車ディーラーにお勤めの方へ】 ■納車前は納車前点検のみ 通常、納車前は整備士が納車前点検と合わせて社内清掃や洗車、フロアマットを敷くなどを行うが、同社は営業スタッフが担当するため、整備士は整備に集中できます。 ■預かり車検は1週間 預かり車検をする際、同社では基本的に1週間の余裕を持って対応するため、時間に追われて整備をすることは基本的にありません。 また、1日約3台前後の対応になるため、1台1台丁寧に整備することができます。 【民間整備工場にお勤めの方へ】 ■時間に追われない整備環境 ディーラーと聞くとスケジュールがかっちりと決まっており、それに沿って整備を進めるイメージがあると思います。 同社では預かり車検時に1週間の余裕を持って車を預かったり、1日の整備台数が一人に偏らないように満遍なく割り振るなど 一人あたりの負担を減らし1台の整備に集中できるように調整しています。 また、若い社員が多いため、年功序列の風土はなく、整備中も笑い声が聞こえてくるなど社員同士の仲が良いのが特徴です。 【就業環境改善に向けた取り組み】 ■制度 社員全員で会社の雰囲気を良くする風土があるため、「部下が上司を評価する制度」や「月間の目標を現場の社員で決める制度」があります。
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セールス(営業)
■お客様の要望も聞きながら、車種の説明や購入方法のご案内、自動車保険の提案などクルマ販売の業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・来店された顧客への、ご案内・見積対応・販売業務 ・車の下取りや車検・点検・保険のご案内 ・顧客獲得のための販促活動 など ・来店される方への対応なので、飛び込み営業はありません! ・最近では、ネットを見て来店されるお客様も増えています。来店したくなる魅力的なクルマの紹介になるよう、写真や動画の撮影をお願いすることもあるので、写真撮影やSNSの投稿が好きな方にはセンスを活かしていただけます! 【オススメポイント】 ・営業未経験の方でも安心の充実した研修体制あり! ・残業月20時間以内で手当全額支給! ・20代~30代がメインで活躍中! ・先輩がしっかりサポートしてくれて、チームでフォローしあう風土のため定着率も高い! ・社内、エリア別、全国統一の表彰機会も多数。 ・個人に加え、店舗や会社単位の業績を評価してインセンティブや賞与で給与に還元します。 ・賞与は、年間3.8ヶ月分支給(2022年度実績 )
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サービスエンジニア(建機のアタッチメント・ユニットハウス)
■同社広野営業所にて整備職としてユニットハウス・重機アタッチメントの整備・点検・配送業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■配属拠点に合わせてユニットハウス・重機のアタッチメントいずれか、あるいは両方の整備職としての業務ご担当いただきます。 ※入社後は整備職として技術を身につけていただき、将来的には商品の提案営業等もご担当いただきます。 ※残業月平均26時間程度(繁忙期40~60時間程度) 【年休129日/週末休み可能!体に負担のかからない職務内容で働きたい方へ!】 同社は、年間休日129日(指定有給5日を含む)かつ日祝休み・第2.3土曜日休みです。現職でなかなか休日が増えない、ご家族と休みを合わせて働きたい方におすすめです!また、現職で体に負担がかかる整備を行っている方や、将来を見据えて今から軽整備等に切り替えていきたい方にもおすすめです。アタッチメントの整備・修理・点検・塗装や、アタッチメントの輸送がメインの仕事となります。そのため、現在体に負担がかかっており、先を見据えるとなるべくから場の負担を減らして働くことが可能です。 【現場の声を大事にする社長】 同社の社長は、現場の声を大切にする価値観をお持ちの方です。就任して年月が浅いことから、全社員を知りたいという気持ちで、2年かけて全社員との社長面談を実施しました。その中で出てきた不満や提案をもとに、積極的な採用活動、年間休日112日→124日(指定5日を除く)など、積極的に制度改革や仕組みづくりを行っています。 毎年拠点のリニューアルや進展出店等積極的に推進しており、まだまだ成長していきます! 社長の想いが制度に直結する会社で、ご自身やご家族を大事にしながら働きたい方は、ぜひご受験してみませんか?
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自動車整備士・メカニック
■同社整備工場にてメカニックとして整備諸業務に従事いただきます 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 他 ※月平均残業は5~10時間程度 ※月に1回は日曜日に工場を閉め、全メカニックが同日に休みを取得。ディーラーでは珍しい週末休みが制度として取得可能です ※メリハリのついた働き方をしてほしいという代表の考えのもと、年4回の長期連休がございます(GW,夏季休暇,秋季休暇,年末年始) ※接客はフロントが行うため、整備士は整備に集中することが可能です。 ※通勤車はスズキ車以外でも可能(面接にて相談ください。) 【自分の頑張りがなかなか評価されずお悩みを感じている方へ】 ・同社では、メーカー資格取得などの「成長意欲」に軸をおいた明確や評価項目を用意しています。そのため、上司からの曖昧な評価によってキャリアを判断されるのではなく、「メーカー資格を取得できたか?」「目標に対してどれだけ達成できたか?」などが評価項目です。現職で曖昧な評価から自分の価値に疑問を感じている方、現職に不満を覚えている方には大変ぴったりな求人となっています。 【オファー事例※中途1年目、賞与満額残業代含む】 ■20代後半 国産車D出身 504万円(基本給16万円+手当8.6万円+残業代約4万円+賞与+家賃補助2.5万円)※県外出身者 ■30代後半 国産車D出身 541万円(基本給20.4万円+手当8.7万円+残業代約6万円+賞与) ■50代前半 国産車D出身 629万円(基本給32万円+手当5.7万円+残業代約4万円+賞与)
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鈑金メカニック
■鈑金工場における法人案件(国産車/輸入車)とグループの正規ディーラーの輸入車(ボルボ/VW/ジープ/後々はBYD)を扱う鈑金の仕事です。 【具体的には】 ・入庫は保険会社経由の国産車と輸入車、及びK.S Group正規ディーラーの輸入車(ボルボ/VW/ジープ/後々はBYD) ・外板(預かり3日~1週間目安、作業1日~3日程度) ・修正機を使用してのフレーム修正(預かり2週間程度、作業1週間程度) ・パネル取替作業(預かり2週間~1ヶ月程度、作業2週間程度) ※スキルと意欲に応じて下記もご担当頂きます。 ・若手鈑金メンバーの教育/作業指導 ・鈑金フロント(受付問診・接客・作業説明、見積書・請求書作成) 【労働環境】 ・元々の鈑金塗装工場の案件は法人取引先=保険会社経由の国産車/輸入車、そこに追加してグループの車輌(ボルボ/VW/ジープ)、ボルボに関しては正規認定工場資格の取得を目指しています。 ・千葉拠点8名:店長(40代中盤、塗装経験あり)/工場長(50代前半)/鈑金2名(50代前半/20代前半女性)/塗装2名(20代前半)/回送アシスタント1名、鈑金スペース3(修正機あり)/塗装ブース3(水性塗料/スタンドックスなど) ・埼玉行田拠点10名:店長(40代中盤)/工場長(40代前半)/フロント2名(40代後半)/鈑金3名(50代前半/40代前半/20代後半)/塗装2名(40代中盤/30代前半)/回送アルバイト2名、鈑金スペース3(修正機あり)/塗装ブース3(水性塗料/スタンドックスなど)
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自動車整備士・メカニック
■配属店舗にて整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・点検・車検 ・電装品の取付業務 ・一般修理、部品交換(足回り、制動、車体、内装) ・故障診断、探求 ・顧客への整備説明(頻度は少なめ)*基本的にはサービスフロントが対応致します。 ・重整備(エンジン、トランスミッション等の脱着・交換・分解整備など) 【業務分担】 経験・スキルに応じてお任せする業務は調整します。 業務量に偏りが無い様に、工程管理システムを導入し働く時間を適切に管理しています。 原則18:00にサービス受付終了・19:00には留守番電話を設定するなど、突発的な業務が無いよう管理を行っております。 【キャリアアップ】 整備士→工場長 整備士→サービスフロント キャリアアップの方法は様々です。本人の希望を考慮しながら、キャリアサポートします。 ★店舗での達成状況に応じたインセンティブ制度あり。
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自動車整備士・メカニック
■配属店舗にて整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・点検・車検 ・電装品の取付業務 ・一般修理、部品交換(足回り、制動、車体、内装) ・故障診断、探求 ・顧客への整備説明(頻度は少なめ)*基本的にはサービスフロントが対応致します。 ・重整備(エンジン、トランスミッション等の脱着・交換・分解整備など) 【業務分担】 経験・スキルに応じてお任せする業務は調整します。 業務量に偏りが無い様に、工程管理システムを導入し働く時間を適切に管理しています。 原則18:00にサービス受付終了・19:00には留守番電話を設定するなど、突発的な業務が無いよう管理を行っております。 【キャリアアップ】 整備士→工場長 整備士→サービスフロント キャリアアップの方法は様々です。本人の希望を考慮しながら、キャリアサポートします。 ★店舗での達成状況に応じたインセンティブ制度あり。
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整備士・メカニック
整備士として、顧客が安心して車に乗れるよう完璧なメンテナンスと適切なアドバイスを行い技術面から顧客をサポートします。 【具体的には】 ・お客様の車両の点検、車検整備、修理 ・作業前の受付、作業後のご説明、アドバイス等、見積書、伝票の作成 ・洗車、店頭・工場の美化作業 ・入社後まずは簡単な点検から担当していただきます。慣れてきたら難しい整備にもどんどんチャレンジできます。※BYDの整備についてはメーカー研修で知識と技術を学んでからとなるため入社当初は国産車の整備を担当します。 <おすすめポイント> ★世界最先端のテクノロジー満載のEV車「BYD」の技術と知識を学べる!(電気自動車経験不問) ★全国産車取扱いで応用力が身につく! ★毎月、所属部門の目標値を達成した時に支給されるインセンティブ制度もあり。 <スキルアップを支援する制度あり> 入社後基本的にはOJTにて学びますが機会が合えばBYDが主催する研修にも参加し知識と技術を習得していきます。メーカー資格やさらに上の国家資格を取得するための支援制度も充実しているため、収入面・技術面の双方の向上を実現できます。 <年収例> 年収400万円/入社4年目/24歳 年収600万円/入社8年目/30歳 給与モデル:※上記年収には、月20時間(平均残業時間)相当試算の残業手当、家族手当、インセンティブ(平均支給額)、通勤手当の平均値と整備士資格手当(2級想定)を含みます。
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サービスエンジニア
■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
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サービスエンジニア
■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
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営業
■指定工場にて各種農業機械の営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・農家の方への訪問 ・農協等の取引先への訪問 ・トラクターや各種作業機の提案、販売 ・周辺部品の販売 ・受注処理などの各種事務作業 ・機械購入後の納品指導・アフターフォロー 等 【営業しやすい環境】 ■農家が顧客の為、訪問先でお茶を出してくれるなど温和な雰囲気の中で働くことができます。 ■ルート営業8割、反響営業2割のため、テレアポや飛び込み営業等はほぼなし。 ■貸与されるiPadに商品情報が全て入っている為、未経験でも安心。 ⇒年間で売上目標を設定(毎年9割以上の達成率)
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自動車整備士・メカニック
■アウディ車の整備業務全般をお任せします ※メカニックとアドバイザー(フロント)で分業を基本としています。 ※冷暖房完備で、天候や騒音などに左右されず整備に集中できます。 【具体的には】 ・インポーターが定める作業手順、及びメカニックスタンダードに準じた整備 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 【アウディ車整備の魅力】 「技術による先進」を追求するAudiは、e-モビリティにいち早く取り組んでおり電動化に対応するべくトレーニングを実施しております。日々の仕事やトレーニングを通じて常に最先端の技術と知識を身につけることができます。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様
整備士・メカニック(テクニカルスタッフ)
■BMWの修理や定期点検・車検・故障診断・修理・純正オプションパーツの取り付けなど整備士としての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 冷暖房完備のワークショップで、車輌の点検・整備を行い、より安全で快適な状態にするための専門家として、顧客の安全なカーライフを守るサービス業務に従事して頂きます。 【充実した研修制度】 最高の環境で技術・知識和学び世界水準のテクニシャンとして活躍できます。 テクニシャンの技術・l知識レベルを5段階に分類したBMW世界共通の昇格制度があります。合格者にはディーラーが定める手当が支給され、スキルアップが収入にも反映されます。 必要な技術・知識わ身につけるためのBMWGroupAcademy(メーカー研修)といった指導体制や学習サポート、整備環境を備えており、すべてのスタッフがステップアップ可能です。
自動車整備士・メカニック
■ 同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車(新車・認定中古車)の整備を担当していただきます。 【具体的には】 ・定期点検 ・納車前点検、ディーラーオプションの取り付け ・車検 ・故障状況により、パーツ交換、重整備 【働く環境】 ■入社後の流れ ・メルセデス・ベンツのブランドや車種についての知識習得 ・2週間~半年の実務研修(経験とスキルに応じる) ・能力やスキルに合わせて1日数台を担当(一人立ち後) ■充実したメーカー研修あり!各分野のスペシャリストから継続的な技術講習が開催されるなど、育成プログラムが整っています。 ■自動車整備士資格以外にも、検査員やメーカー資格に対しても資格手当が支給されます。
自動車整備士・メカニック
■ 同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車(新車・認定中古車)の整備を担当していただきます。 【具体的には】 ・定期点検 ・納車前点検、ディーラーオプションの取り付け ・車検 ・故障状況により、パーツ交換、重整備 【働く環境】 ■入社後の流れ ・メルセデス・ベンツのブランドや車種についての知識習得 ・2週間~半年の実務研修(経験とスキルに応じる) ・能力やスキルに合わせて1日数台を担当(一人立ち後) ■充実したメーカー研修あり!各分野のスペシャリストから継続的な技術講習が開催されるなど、育成プログラムが整っています。 ■自動車整備士資格以外にも、検査員やメーカー資格に対しても資格手当が支給されます。
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