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整備工場・民間車検場/技術職(機械・電気)/マイカー通勤OKの求人・転職・中途採用情報

公開求人725件中 551〜600件表示
株式会社篠田自工
株式会社篠田自工

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~600万円
勤務地
北海道苫小牧市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

【職務内容】 ■トラクターヘッド、トレーラー、車輌運搬車など、大型の整備 【具体的には】 ■車検整備 ■エンジン、操縦、ブレーキ、緩衝、動力伝達などの各装置や燃料・電気関係の部品を不具合や定期整備 ■点検、修理、交換

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~450万円
勤務地
奈良県橿原市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて自動車電装品の販売、修理、取り付けといった一通りの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・点検業務(自社で車検・点検の注文、ネクステージとの中古車販売における外注からの対応) ・自動車電装品の販売や修理 ・カーAV、ドライブレコーダー等のカー用品の取り付けや販売 ・作業対象車の引き取りや納車 ・作業の付随した事務仕事及び見積りの作成 ・出張電装品の取り付け(ディーラーに赴いて) 【就業環境に関して】 ・ラインナップが少ないからこそ業務を覚えることはしやすいです。(既存営業がメイン) ・整備内容について説明の割合は右記になります。(法人:個人=9:1)  ⇒基本的には電装品の受注がメインです。 ・平均残業時間:月平均10時間前後(繁忙期:20~30時間)  ⇒特に注文なければ18時に工場を閉めております。 ・作業台数:月100台

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~600万円
勤務地
茨城県鹿嶋市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■重機、小型車両の整備及び修理補助業務( 溶接・加工等を含みます) 【具体的には】 ・日本製鉄(株)東日本製鉄所鹿島地区に於ける重機・車両の整備及び修理業務(溶接・加工等を含みます) ・構内は社用車移動します(ワゴン車及び2tトラック) ※公道での走行ができないような30tクラスの超大型ダンプなど珍しい車輌の整備に携われます。 ※整備は2~3名体制で行います。一人で作業をすることはありませんので、わからないことがあっても安心の体制です。 ※残業は月10時間程度です。

鈑金・塗装

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~360万円
勤務地
福井県福井市

■同社で販売した乗用車や取引先企業の社用車、建設機械、産業機械・高所作業車の鈑金・塗装を行なっていただきます。 【具体的には】 ■高所作業車の塗装 ■ユニック車への架装・塗装 他 ※取引先企業:北陸電力社、アイチコーポレーション社など ※残業なしの定時上がり ※月平均整備台数10台/人 ※スポットクーラー来年導入予定

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~500万円
勤務地
愛媛県松山市

■大型特殊車両の整備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■適性に応じて、下記業務等をご担当いただきます。 ・貨物自動車一般車検点検整備 ・貨物自動車車体修理改造 ・各種貨物自動車改造車検登録 ・各種トレーラー設計製作 ・車検登録業務 ・ヨーロッパから仕入れた車両を日本適性へ架装する業務 ※基本的に営業業務は有りません。 ※入社後は、先輩社員が付き一から作業を指導します。基本的にグループで作業をします。しっかりと経験を積んでからの独り立ちになるので、安心して業務を行うことが可能です。

鈑金・塗装

急募
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
260万円~370万円
勤務地
滋賀県大津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■本社工場にて鈑金・塗装業務をご担当いただきます。主に交通事故に遭った乗用車を取り扱います。 【具体的には】 ・板金:キズ・ヘコミの修復、パーツの取り外し、交換等 ・塗装:下地処理、パテ研ぎ、マスキング、塗装、磨き等 ※残業時間はほとんど発生せず、就業時間内で作業を終える事が可能です。

株式会社アオキオートサービス

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
330万円~500万円
勤務地
千葉県柏市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■スズキ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】※故障の診断や整備内容の提案などの顧客対応は99%なく、営業はありません。 ・オイル交換、タイヤ交換、用品の取り付け、故障診断などの修理・整備業務 ・車検および陸運局での車検の更新 ・車の引き取り・納車 ・整備内容の提案や説明などの顧客対応 ・レッカーサービス など ※全体の8割程度は個人顧客のお客様です。 ※残業時間:月に6時間ほど

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~450万円
勤務地
石川県加賀市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社の整備工場にて、自動車の車検・点検・整備・修理業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・法定点検・一般整備、車検整備、故障診断(部品交換・取り付け・補修等) 取り扱い車輌:乗用車(メイン:ダイハツ車)、その他国産・輸入車各メーカー 残業時間:平均1~10時間 ご経験が国産車整備のみでもしっかりとした教育体制がございますので、ご安心ください。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
340万円~476万円
勤務地
東京都日野市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、準中型自動車免許

■自社の整備工場において、国産・輸入車問わず、大手リース会社保有車輌、その他レンタカー車輌、個人保有車輌の点検・整備、車検業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・車輌の点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断 ・リース車輌の訪問点検

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
360万円~560万円
勤務地
栃木県下都賀郡野木町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■チューニングカー・スポーツカー等のパーツ製作・取付・カスタム全般をお願いします。 【具体的には】 ・チューニング全般 ・オーバーホール ・CPUセッティング ※多様なチューニングパーツを取り扱っていますので、一般的な自動車の点検や修理ではできない経験ができます。 ※高い技術力のあるスタッフがいるので、知識や技術も向上すること間違いなし!

東北オートメカニック株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~500万円
勤務地
宮城県仙台市泉区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■宮城県内トップクラスの入庫台数を誇る指定整備工場にて、自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※乗用車からトラックまで幅広い車種を扱いますが、車種ごとに班が分かれています。 ※希望や適性を考慮して配属を決定します。 【県内屈指の入庫数!技術が磨ける環境】 年間入庫台数は約4万台と宮城県内で2位の実績を誇ります。リース車を中心に、乗用車から大型トラックまで多種多様なメーカー・車種に触れることができ、スキルアップに最適な環境です。近年はトラックの入庫も増えており、安定した仕事量の中で技術を磨けます。 【社員ファーストの給与体系】 「社員ファースト」を掲げ、会社の業績に関わらず給与・賞与を維持する安定基盤があります。賞与は個人の頑張りをダイレクトに評価するため、実績次第で最大4ヶ月分の支給も可能です。提示年収は前職を考慮し、下回ることは基本的にないためご安心ください。 【残業少なめ!メリハリのある働き方】 入庫台数は多いですが、計画的に業務を進めるため、月平均残業は10時間程度と少なめです。繁忙期でも20~30時間以内に収まります。「残業して稼ぐもよし、定時で帰るもよし」という柔軟な風土があり、有給休暇も取得しやすい環境です。 【職人気質かつ活気ある仲間たち】 現場は「みんなで楽しくやりたい」という言葉が出るほど活気に満ちています。職人気質で真面目なメンバーも一定いる中で、人間関係は非常に良好。「良い連中ばかり」と評判で、中途入社の方も馴染みやすいアットホームな雰囲気です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~400万円
勤務地
北海道江別市

■大手大型車両ディーラーからの依頼のもと、トラックやショベルカーなどの整備を担当していただきます。 【具体的には】 ◆大型自動車・建設機械整備 ◆エンジン整備 ◆各種板金塗装 など 【社員のことを大切に思う上司のもとで働いてみませんか】 同社の部長はメカ出身のため、現場の気持ちを第一に考えてくれる方のもとで働くことができます。 日々需要が高まっているトラックの整備依頼がある中、従業員の長期就業が叶う環境を第一に考え工程を管理・制度を構築していく環境があります。 【タイヨウ株式会社について】 同社の所属するタイヨウ株式会社グループは札幌・北広島・江別を中心に展開している会社となっています。 同社では土木、建設事業・不動産賃貸事業・太陽光発電事業を展開している会社となっています。 タイヨウ株式会社グループと連携しさらなる地域社会の発展に貢献していきます。

自動車整備士・メカニック※無資格者歓迎

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
331万円~400万円
勤務地
宮城県柴田郡柴田町

■車検のコバックのメカニックとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・アフターメンテナンス ・車検整備、定期点検 等 【無資格から「二級・一級」を目指せる教育体制】 当社は教育を単なるコストではなく、未来への「投資」と考えています 。働きながら資格取得を目指すことが可能で、実際に20代前半で資格を取得し、弱冠23歳でリーダーへ抜擢された先輩もいます 。世界に通じる整備技術を、基礎からじっくり伝授します 。 【月1回の「食事付き1on1」で相談しやすさ抜群】 「従業員とのコミュニケーション第一」が社長のこだわりです 。毎月1回、会社負担でおいしいランチを食べながら上司と話せる時間を設けています 。日々の悩みや将来の目標をフランクに共有できるため、未経験の方でも孤立せず安心して成長できる環境です 。 【年4回の査定で、若手の成長を給与に即反映】 評価のチャンスは年に4回もあります 。社歴や年齢に関わらず、「できるようになったこと」をスピード感を持って評価に反映します。入社3〜4年で店長代理などの責任あるポストに就く事例もあり、やりがいを持ってキャリアを築けます 。 【「東京水準」の給与と、抜群のワークライフバランス】 2026年までに東京レベルの給与水準達成を本気で目指しています 。一方で、月平均残業は12〜15時間と、同業他社と比べても極めて少なめです 。効率的な働き方を徹底しているため、プライベートを充実させながら高水準の待遇を獲得できます 。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~600万円
勤務地
長野県千曲市

■工場に入庫する多種多様な自動車(軽自動車、乗用車、トラック、バス、特殊車、クレーン、フォークリフト等)の整備や修理を行っていただきます。 【具体的には】 ■自動車の点検・診断 エンジンやブレーキ、サスペンションなど各部品を点検・診断し、不具合や故障の原因を特定します。 ■点検・診断をもとにした整備・修理 エンジンやブレーキ、足回りなどの修理や交換作業。部品の取り外しや取り付け、調整などを行います。 ■車両の定期メンテナンス 車両の性能や安全性を維持する目的で、オイル交換やタイヤ交換、ブレーキパッド交換など。 ■顧客対応 車の状態や修理内容のご説明(見積書の制作はなし) ※月の入庫台数:140台程(時期により変動) ※整備内容:点検(2割)・車検( 3割)・一般整備( 3割) ※ピット&リフト:乗用車2基 トラック5基 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定

フロント事務

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 整備工場・民間車検場
年収
216万円~420万円
勤務地
栃木県下都賀郡野木町

■チューニングカー・スポーツカー等のフロント業務、一般事務全般をお願いします。 【具体的には】 ・チューニングパーツの見積作成 ・整備に必要な部品の発注など事務作業全般 ※現在5名で事務を担当しています。アットホームで明るい職場です。 ※取り扱う商品やサービスを覚えることから始めていただきます。親切丁寧にお教えしますのでご安心ください。 ※自動車が好きな方であれば、すぐに仕事になれていただけます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
336万円~384万円
勤務地
福島県いわき市
資格
自動車整備管理者、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■派遣先の大型ディーラーにて自動車整備を担当していただきます。 ※同社の整備士として採用となりますが、就業場所は派遣先の整備工場になります。 【具体的には】 ■主に大型自動車の車検及び点検、修理等の自動車整備に関わる業務全般 ■その他付随する業務 【月平均残業時間】 20時間~30時間程度 ※派遣先によって残業時間の平均は異なります。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~528万円
勤務地
栃木県下野市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社の指定工場にて、主に乗用車、小型貨物の車検、故障修理、見積作成が業務となります。 【具体的には】 ・上記のほか、普通貨物(8tまで)や、出張による簡単な整備作業もあります。 ・車検などの営業ノルマ等はなく、整備作業のみの業務となります。 ・同社の場合、大型車は扱いません。 【特徴】 ・全員が検査員の資格を取得しているため、会社全体でレベルの高い整備を提供しています。 ・後輩にしっかりとしたOJTを行いますので、自身のスキルアップが図れる環境です。また、資格支援制度もありますので、教育制度が充実しています。

整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
264万円~420万円
勤務地
新潟県三条市

■主に自社大型トラックや個人の顧客の小型車両等の整備、車検など一般的な自動車全般の点検、整備を行っていただきます。 【具体的には】 ■自動車整備 ■修理 ■点検 【作業環境】 ・1日の整備台数:約10台  ・月の入庫台数 : 大型:120台/小型:110台 ※整備内容:点検(2割)・車検(1割)・一般整備(6.5割)・重整備(0.5割)/鈑金・塗装 ※ピット&リフト(大型車店: 2基/小型車: 2基) ※残業時間:平均月残業時間約20時間(繁忙期20時間、基本的には自社トラック整備のため繁忙期はありません)

株式会社ナカジマオートサービス

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~650万円
勤務地
茨城県つくば市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■本社工場にてトラックをメインとした車検整備や一般整備を担当していただきます。 ※乗用車の入庫もございます。 【具体的には】※出来る業務からお任せしていきます。 ・法定点検、一般整備、車検整備、故障診断(部品交換・取り付け・補修等)など 売上割合:法人8割、個人2割 取り扱い車輌:小型~大型トラック6割、乗用車4割 ノルマ:一切なし 残業:1日0~1時間半程度 ※19時には終了

塗装スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
兵庫県姫路市

■同社で取り扱う塗装業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■下地工程/塗装のための下準備 ■塗装工程/車体と同じ色の塗料を調色し、スプレーガンを使って塗装 ■磨き工程/乾燥後、仕上げに塗料による凹凸やごみなどを除去 ■組み付け、仕上げ など、各工程に分かれて作業を行います。 最終チェックや洗車、顧客への納車は別の専任社員が行います。 当日の工程表と症状(深さや範囲、色など)を元に、リーダーが担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 ※一日5~6台の修理を担当 【作業環境】 ■塗装ブース:今期中に順次設置予定 ■調色・塗料 使用塗料メーカー(ロック) 水性塗料の導入:無 測色機:有 乾燥設備:有、5基 遠赤外線ヒーターの数:5基 移動式乾燥機:有

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
埼玉県越谷市

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
埼玉県川越市

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
埼玉県新座市

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
埼玉県さいたま市見沼区

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
東京都羽村市

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
東京都東村山市

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
東京都八王子市

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
東京都江戸川区

■同社で取り扱う板金業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
千葉県千葉市美浜区

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

塗装スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
埼玉県本庄市

■同社で取り扱う塗装業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■下地工程/塗装のための下準備 ■塗装工程/車体と同じ色の塗料を調色し、スプレーガンを使って塗装 ■磨き工程/乾燥後、仕上げに塗料による凹凸やごみなどを除去 ■組み付け、仕上げ など、各工程に分かれて作業を行います。 最終チェックや洗車、顧客への納車は別の専任社員が行います。 当日の工程表と症状(深さや範囲、色など)を元に、リーダーが担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 ※一日5~6台の修理を担当 【作業環境】 ■塗装ブース:今期中に順次設置予定 ■調色・塗料 使用塗料メーカー(ロック) 水性塗料の導入:無 測色機:有 乾燥設備:有、5基 遠赤外線ヒーターの数:5基 移動式乾燥機:有

塗装スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
岐阜県大垣市

■同社で取り扱う塗装業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■下地工程/塗装のための下準備 ■塗装工程/車体と同じ色の塗料を調色し、スプレーガンを使って塗装 ■磨き工程/乾燥後、仕上げに塗料による凹凸やごみなどを除去 ■組み付け、仕上げ など、各工程に分かれて作業を行います。 最終チェックや洗車、顧客への納車は別の専任社員が行います。 当日の工程表と症状(深さや範囲、色など)を元に、リーダーが担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 ※一日5~6台の修理を担当 【作業環境】 ■塗装ブース:今期中に順次設置予定 ■調色・塗料 使用塗料メーカー(ロック) 水性塗料の導入:無 測色機:有 乾燥設備:有、5基 遠赤外線ヒーターの数:5基 移動式乾燥機:有

塗装スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
群馬県藤岡市

■同社で取り扱う塗装業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■下地工程/塗装のための下準備 ■塗装工程/車体と同じ色の塗料を調色し、スプレーガンを使って塗装 ■磨き工程/乾燥後、仕上げに塗料による凹凸やごみなどを除去 ■組み付け、仕上げ など、各工程に分かれて作業を行います。 最終チェックや洗車、顧客への納車は別の専任社員が行います。 当日の工程表と症状(深さや範囲、色など)を元に、リーダーが担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 ※一日5~6台の修理を担当 【作業環境】 ■塗装ブース:今期中に順次設置予定 ■調色・塗料 使用塗料メーカー(ロック) 水性塗料の導入:無 測色機:有 乾燥設備:有、5基 遠赤外線ヒーターの数:5基 移動式乾燥機:有

塗装スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
栃木県栃木市

■同社で取り扱う塗装業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■下地工程/塗装のための下準備 ■塗装工程/車体と同じ色の塗料を調色し、スプレーガンを使って塗装 ■磨き工程/乾燥後、仕上げに塗料による凹凸やごみなどを除去 ■組み付け、仕上げ など、各工程に分かれて作業を行います。 最終チェックや洗車、顧客への納車は別の専任社員が行います。 当日の工程表と症状(深さや範囲、色など)を元に、リーダーが担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 ※一日5~6台の修理を担当 【作業環境】 ■塗装ブース:有 ■調色・塗料 使用塗料メーカー(ロック) 水性塗料の導入:無 測色機:有 乾燥設備:有、5基 遠赤外線ヒーターの数:5基 移動式乾燥機:有

塗装スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
東京都青梅市

■同社で取り扱う塗装業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■下地工程/塗装のための下準備 ■塗装工程/車体と同じ色の塗料を調色し、スプレーガンを使って塗装 ■磨き工程/乾燥後、仕上げに塗料による凹凸やごみなどを除去 ■組み付け、仕上げ など、各工程に分かれて作業を行います。 最終チェックや洗車、顧客への納車は別の専任社員が行います。 当日の工程表と症状(深さや範囲、色など)を元に、リーダーが担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 ※一日5~6台の修理を担当 【作業環境】 ■塗装ブース:今期中に順次設置予定 ■調色・塗料 使用塗料メーカー(ロック) 水性塗料の導入:無 測色機:有 乾燥設備:有、5基 遠赤外線ヒーターの数:5基 移動式乾燥機:有

塗装スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
大阪府茨木市

■同社で取り扱う塗装業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■下地工程/塗装のための下準備 ■塗装工程/車体と同じ色の塗料を調色し、スプレーガンを使って塗装 ■磨き工程/乾燥後、仕上げに塗料による凹凸やごみなどを除去 ■組み付け、仕上げ など、各工程に分かれて作業を行います。 最終チェックや洗車、顧客への納車は別の専任社員が行います。 当日の工程表と症状(深さや範囲、色など)を元に、リーダーが担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 ※一日5~6台の修理を担当 【作業環境】 ■塗装ブース:今期中に順次設置予定 ■調色・塗料 使用塗料メーカー(ロック) 水性塗料の導入:無 測色機:有 乾燥設備:有、5基 遠赤外線ヒーターの数:5基 移動式乾燥機:有

塗装スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
大阪府高槻市

■同社で取り扱う塗装業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■下地工程/塗装のための下準備 ■塗装工程/車体と同じ色の塗料を調色し、スプレーガンを使って塗装 ■磨き工程/乾燥後、仕上げに塗料による凹凸やごみなどを除去 ■組み付け、仕上げ など、各工程に分かれて作業を行います。 最終チェックや洗車、顧客への納車は別の専任社員が行います。 当日の工程表と症状(深さや範囲、色など)を元に、リーダーが担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 ※一日5~6台の修理を担当 【作業環境】 ■塗装ブース:今期中に順次設置予定 ■調色・塗料 使用塗料メーカー(ロック) 水性塗料の導入:無 測色機:有 乾燥設備:有、5基 遠赤外線ヒーターの数:5基 移動式乾燥機:有

塗装スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
愛知県名古屋市北区

■同社で取り扱う塗装業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■下地工程/塗装のための下準備 ■塗装工程/車体と同じ色の塗料を調色し、スプレーガンを使って塗装 ■磨き工程/乾燥後、仕上げに塗料による凹凸やごみなどを除去 ■組み付け、仕上げ など、各工程に分かれて作業を行います。 最終チェックや洗車、顧客への納車は別の専任社員が行います。 当日の工程表と症状(深さや範囲、色など)を元に、リーダーが担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 ※一日5~6台の修理を担当 【作業環境】 ■塗装ブース:今期中に順次設置予定 ■調色・塗料 使用塗料メーカー(ロック) 水性塗料の導入:無 測色機:有 乾燥設備:有、5基 遠赤外線ヒーターの数:5基 移動式乾燥機:有

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
群馬県前橋市

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
愛知県名古屋市北区

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
北海道札幌市清田区

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
東京都八王子市

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
群馬県高崎市

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
岡山県岡山市北区

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
北海道札幌市西区

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
大阪府箕面市

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
静岡県浜松市中央区

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

塗装スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
北海道札幌市清田区

■同社で取り扱う塗装業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■下地工程/塗装のための下準備 ■塗装工程/車体と同じ色の塗料を調色し、スプレーガンを使って塗装 ■磨き工程/乾燥後、仕上げに塗料による凹凸やごみなどを除去 ■組み付け、仕上げ など、各工程に分かれて作業を行います。 最終チェックや洗車、顧客への納車は別の専任社員が行います。 当日の工程表と症状(深さや範囲、色など)を元に、リーダーが担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 ※一日5~6台の修理を担当 【作業環境】 ■塗装ブース:有 ■調色・塗料 使用塗料メーカー(ロック) 水性塗料の導入:無 測色機:有 乾燥設備:有、5基 遠赤外線ヒーターの数:5基 移動式乾燥機:有

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
福岡県糟屋郡志免町

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
神奈川県相模原市中央区

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
大阪府摂津市

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

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