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■整備工場(指定工場)における点検・車検・一般修理を中心とした整備士の仕事です。 【具体的には】 ・点検整備(6ヶ月、12ヶ月点検) ・車検整備 ・一般修理(足回り系＝タイヤ・ブレーキ等交換、車体回り系＝ライト・ワイパー等交換、冷却水・オイル交換) ・故障診断(診断機を挿してエラーコードで分かるものは自社で対応） ・受付・接客・整備説明 ・見積書・請求書の作成 ※輸入車：国産車の割合は概ね2：8です。今後の事業展開にて輸入車の割合を増やしていこうと考えています。
■アメリカ車(フォード、キャデラック、シボレー、ダッジ、トヨタUS、GMC、ハマー、逆輸入車)の並行輸入・販売・サービスを行うABE CARS Tama Garageにて、整備業務全般を担当していただきます。 ※アメリカ車8割、他の輸入車(ドイツ車、フランス車など)2割を取り扱っています。 ※ABE CARS Tama Garageはフォード認定サービスディーラーです。入庫するアメ車のうち6割がフォードとなっています。 【具体的には】 ■輸入時の初期整備(日本の車検に適応するように) ■納車前点検 ■定期点検、車検 ■専用テスター(フォード、GMC、トヨタ、汎用型など)を用いた故障診断 ■パーツ取付 ■リコール作業 ※リフト3基の認証工場となっています。 ※入社後すぐに難しい整備も挑戦できます。車検とその他で分業などにはせず、1台責任を持って完結します。 ※接客はメカニック含め全員行います。リフトを上げて顧客とラフにお話するイメージです。 ※残業はほとんどありません。お給料には固定残業代20時間分が含まれています。 ※スタッフは全員メカニック出身のため、メカニックに対して理解のある環境で働くことができます。 【正規輸入されていない車輌を整備出来ます！】 正規輸入されていない車輌、整備要領書の無い車輌を点検整備する機会がありますので、ご自身のスキルを存分に発揮できる職場です。
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■自動車整備士として以下業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・国産車から輸入車までの自動車分解整備、車検・点検、一般整備、故障診断、オイル交換、タイヤ交換等を行なっていただきます。 （タイヤ交換の経験が無い方でも丁寧にお教えいたします。） ・顧客の接客、修理箇所の説明、アフターフォロー、引取納車、発注等も担当いただきます。 ・工場に関する業務のすべてをお願い致します。可能な方は鈑金見積りもお願い致します。 ※月間平均残業時間は25時間と少なめです。 ※家庭の事情に合わせて労働条件等柔軟に対応いたします（介護・育児等）。 ※半日単位での有給休暇も取得可能です。
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■トラック(小型～中型車)、及び受入入庫の国産車・輸入車の整備の仕事です。 【具体的には】 ・入庫車輌の点検、整備業務、車検業務 ・トラック(小型～中型)、乗用車・軽自動車の故障診断・探求業務 ・修理内容・点検内容の立案（経験によっては、見積もり作成まで） ・点検時の不具合に関して、部品交換等の提案業務 ※業務が1人で行えるようになったら、出張での修理案件について取り組んでいただきます。
■同社運営の集中工場（指定工場）である仲町台車検センターにて、乗用車の車検・点検整備・修理業務を行っていただきます。同工場は集中工場であるため接客は基本ありません。 【具体的には】 ・点検整備・車検業務 ・顧客への整備説明 ・部品交換やそれに伴う提案営業 ・洗車業務/車内クリーニング ・故障診断、車輌回送 など ※1日の車検台数は：1人5～6台 ※月の車検台数：約200件（全拠点） ※平均残業時間：月30時間 【働く環境】 ■安定した月給＆高水準の年収！しっかり稼げる環境 同社のガソリンスタンド部門の平均年収は約600万円と、業界の中でも高水準です。月給の割合が高いことも特徴で、基本給にみなし残業20時間分を含めており、20代で27～30万円、30代で30～35万円、40代で35万円以上と、経験に応じた収入が得られます。また、毎年の昇給率は平均5％で、頑張り次第で収入アップも可能です。 ※20代の昇給例：初年収390万円（月給27万円） 2年後430万円（月給29万6千円） 4年後474万円（月給32万円） ※30代の昇給例：初年収507万円（月給35万円） 2年後532万円（月給37万円） 4年後587万円（月給41万円） 【社長の思いを反映した制度】 ■CCS制度（チャイルドケアスキーム） ・小学6年生までの子どもを扶養している社員が使える、残業禁止制度です。開始時間や終了時間についての融通が効き、お子様の体調不良や緊急の際に柔軟な働き方が可能です。 ■LTD制度 ・社員に何かあった際、65歳までは給料の8割を負担する制度です。社員で利用している方はほとんどおりませんが、どうにも仕事ができなくなってしまった場合は本制度利用の相談が可能です。
■同社運営のサービスステーション(SS)であるENEOSオートキヨスク所沢SSにて、乗用車の車検・点検整備・修理業務と、それに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備・車検業務 ・顧客への整備説明 ・部品交換やそれに伴う提案営業 ・洗車業務/車内クリーニング ・故障診断、車輌回送 など ※1日の車検台数は：1人5～6台 ※月の車検台数：約200件（全拠点） ※平均残業時間：月30時間 【働く環境】 ■安定した月給＆高水準の年収！しっかり稼げる環境 同社のガソリンスタンド部門の平均年収は約600万円と、業界の中でも高水準です。月給の割合が高いことも特徴で、基本給にみなし残業20時間分を含めており、20代で27～30万円、30代で30～35万円、40代で35万円以上と、経験に応じた収入が得られます。また、毎年の昇給率は平均5％で、頑張り次第で収入アップも可能です。 ※20代の昇給例：初年収390万円（月給27万円） 2年後430万円（月給29万6千円） 4年後474万円（月給32万円） ※30代の昇給例：初年収507万円（月給35万円） 2年後532万円（月給37万円） 4年後587万円（月給41万円） 【社長の思いを反映した制度】 ■CCS制度（チャイルドケアスキーム） ・小学6年生までの子どもを扶養している社員が使える、残業禁止制度です。開始時間や終了時間についての融通が効き、お子様の体調不良や緊急の際に柔軟な働き方が可能です。 ■LTD制度 ・社員に何かあった際、65歳までは給料の8割を負担する制度です。社員で利用している方はほとんどおりませんが、どうにも仕事ができなくなってしまった場合は本制度利用の相談が可能です。
■同社運営のサービスステーション(SS)であるニコニコステーション八王子堀之内SSにて、乗用車の車検・点検整備・修理業務と、それに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備・車検業務 ・顧客への整備説明 ・部品交換やそれに伴う提案営業 ・洗車業務/車内クリーニング ・故障診断、車輌回送 など ※1日の車検台数は：1人5～6台 ※月の車検台数：約200件（全拠点） ※平均残業時間：月30時間 【働く環境】 ■安定した月給＆高水準の年収！しっかり稼げる環境 同社のガソリンスタンド部門の平均年収は約600万円と、業界の中でも高水準です。月給の割合が高いことも特徴で、基本給にみなし残業20時間分を含めており、20代で27～30万円、30代で30～35万円、40代で35万円以上と、経験に応じた収入が得られます。また、毎年の昇給率は平均5％で、頑張り次第で収入アップも可能です。 ※20代の昇給例：初年収390万円（月給27万円） 2年後430万円（月給29万6千円） 4年後474万円（月給32万円） ※30代の昇給例：初年収507万円（月給35万円） 2年後532万円（月給37万円） 4年後587万円（月給41万円） 【社長の思いを反映した制度】 ■CCS制度（チャイルドケアスキーム） ・小学6年生までの子どもを扶養している社員が使える、残業禁止制度です。開始時間や終了時間についての融通が効き、お子様の体調不良や緊急の際に柔軟な働き方が可能です。 ■LTD制度 ・社員に何かあった際、65歳までは給料の8割を負担する制度です。社員で利用している方はほとんどおりませんが、どうにも仕事ができなくなってしまった場合は本制度利用の相談が可能です。
■同社運営の指定工場であるCarenex（カーエネクス）新百合ヶ丘店にて、乗用車の車検・点検整備・修理業務と、それに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備・車検業務 ・顧客への整備説明 ・部品交換やそれに伴う提案営業 ・洗車業務/車内クリーニング ・故障診断、車輌回送 など ※1日の車検台数は：1人5～6台 ※月の車検台数：約200件（全拠点） ※平均残業時間：月30時間 【働く環境】 ■安定した月給＆高水準の年収！しっかり稼げる環境 同社のガソリンスタンド部門の平均年収は約600万円と、業界の中でも高水準です。月給の割合が高いことも特徴で、基本給にみなし残業20時間分を含めており、20代で27～30万円、30代で30～35万円、40代で35万円以上と、経験に応じた収入が得られます。また、毎年の昇給率は平均5％で、頑張り次第で収入アップも可能です。 ※20代の昇給例：初年収390万円（月給27万円） 2年後430万円（月給29万6千円） 4年後474万円（月給32万円） ※30代の昇給例：初年収507万円（月給35万円） 2年後532万円（月給37万円） 4年後587万円（月給41万円） 【社長の思いを反映した制度】 ■CCS制度（チャイルドケアスキーム） ・小学6年生までの子どもを扶養している社員が使える、残業禁止制度です。開始時間や終了時間についての融通が効き、お子様の体調不良や緊急の際に柔軟な働き方が可能です。 ■LTD制度 ・社員に何かあった際、65歳までは給料の8割を負担する制度です。社員で利用している方はほとんどおりませんが、どうにも仕事ができなくなってしまった場合は本制度利用の相談が可能です。
■同社運営のサービスステーション(SS)であるENEOSニコニコステーション小田原東インターSSにて、乗用車の車検・点検整備・修理業務と、それに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備・車検業務 ・顧客への整備説明 ・部品交換やそれに伴う提案営業 ・洗車業務/車内クリーニング ・故障診断、車輌回送 など ※1日の車検台数は：1人5～6台 ※月の車検台数：約200件（全拠点） ※平均残業時間：月30時間 【働く環境】 ■安定した月給＆高水準の年収！しっかり稼げる環境 同社のガソリンスタンド部門の平均年収は約600万円と、業界の中でも高水準です。月給の割合が高いことも特徴で、基本給にみなし残業20時間分を含めており、20代で27～30万円、30代で30～35万円、40代で35万円以上と、経験に応じた収入が得られます。また、毎年の昇給率は平均5％で、頑張り次第で収入アップも可能です。 ※20代の昇給例：初年収390万円（月給27万円） 2年後430万円（月給29万6千円） 4年後474万円（月給32万円） ※30代の昇給例：初年収507万円（月給35万円） 2年後532万円（月給37万円） 4年後587万円（月給41万円） 【社長の思いを反映した制度】 ■CCS制度（チャイルドケアスキーム） ・小学6年生までの子どもを扶養している社員が使える、残業禁止制度です。開始時間や終了時間についての融通が効き、お子様の体調不良や緊急の際に柔軟な働き方が可能です。 ■LTD制度 ・社員に何かあった際、65歳までは給料の8割を負担する制度です。社員で利用している方はほとんどおりませんが、どうにも仕事ができなくなってしまった場合は本制度利用の相談が可能です。
■同社運営のサービスステーション(SS)であるENEOSオートキヨスク寒川SSにて、乗用車の車検・点検整備・修理業務と、それに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備・車検業務 ・顧客への整備説明 ・部品交換やそれに伴う提案営業 ・洗車業務/車内クリーニング ・故障診断、車輌回送 など ※1日の車検台数は：1人5～6台 ※月の車検台数：約200件（全拠点） ※平均残業時間：月30時間 【働く環境】 ■安定した月給＆高水準の年収！しっかり稼げる環境 同社のガソリンスタンド部門の平均年収は約600万円と、業界の中でも高水準です。月給の割合が高いことも特徴で、基本給にみなし残業20時間分を含めており、20代で27～30万円、30代で30～35万円、40代で35万円以上と、経験に応じた収入が得られます。また、毎年の昇給率は平均5％で、頑張り次第で収入アップも可能です。 ※20代の昇給例：初年収390万円（月給27万円） 2年後430万円（月給29万6千円） 4年後474万円（月給32万円） ※30代の昇給例：初年収507万円（月給35万円） 2年後532万円（月給37万円） 4年後587万円（月給41万円） 【社長の思いを反映した制度】 ■CCS制度（チャイルドケアスキーム） ・小学6年生までの子どもを扶養している社員が使える、残業禁止制度です。開始時間や終了時間についての融通が効き、お子様の体調不良や緊急の際に柔軟な働き方が可能です。 ■LTD制度 ・社員に何かあった際、65歳までは給料の8割を負担する制度です。社員で利用している方はほとんどおりませんが、どうにも仕事ができなくなってしまった場合は本制度利用の相談が可能です。
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■指定工場にて、乗用車、トラック、特殊車両の整備を担当していただきます。 ☆新明和オートエンジニアリングの指定工場認定を受けているので特殊車両車の入庫があります！ ☆今いるメンバーのスキルが高いので、入社時に様々な車輌の整備ができる必要はありません。過去、無資格から中途入社した方もいらっしゃいます。 【具体的には】 ■乗用車、トラック、特殊車両の点検・車検（乗用車：トラック＝7:3、特殊車両は月10台ほど） ■特殊車両とは：ごみ収集車/バキュームカー/高所作業車/トレーラー/ダンプカーなど ■顧客は個人:法人＝7:3 ■オイル交換、タイヤ交換などの軽整備 ■一般整備 ■重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホールなど） ■接客は原則営業が行います。顧客からご指名がある場合のみ行います。 【職場情報】 ■1日の整備台数：乗用車4台orトラック2台/1人 ■月間残業の目安：通常期12時間、繁忙期40時間
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■アメ車を中心に販売・整備をご担当いただきます。 【具体的には】 ・1組の顧客に1名の社員が担当としてつき、販売や整備を一貫して行います。 ・整備台数は0～5台/日 ・整備では、車検、エンジン、トランスミッション、ブレーキシステムの修理、タイヤ交換やオイル交換、専用の診断機器を用いた精密故障診断、カスタムチューニング、予備検査(登録)などを行います。 ・月間残業時間は10～15時間です。 ※同社の扱うアメ車の整備は、専門性が高く、マニュアル通りにいかないことも多くありますが、トライ＆エラーを繰り返して直す作業は、整備士としての「真の」やりがいを感じることができます。 ※同社にはトライ＆エラーによって整備スキルを積み重ねてきた、腕のある整備士が多く在籍していますので、整備スキルに自信が無くてもOKです。先輩に学びながら、整備のプロフェッショナルを目指すことができます。 ※顧客があなたの「ファン」となり、全国からあなたの技術をめがけて来店するようになる、非常に珍しい環境です。
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■主に貨物車・特殊車輌の整備をご担当いただききます。 ※接客はフロントが担当するため、原則ありません。 【具体的には】 ・2トントラック(5割)、ロケバスなどのマイクロバス(3割)、4トントラック(2割)の整備がメインです。(青果卸売会社、植木屋、テレビ局など) ・特装(クレーン、ゴミ収集車、油圧の修理)の修理も1日1件ほどあります。 ・1日の整備内容は、車検5台、3ヶ月点検3台、重整備(エンジンの載せ替え、クラッチのオーバーホール、インジェクター交換)1～2台のようなイメージで、このうち自身のスキルにあわせてできるものをご担当いただきます。 ※同社では、乗用車チームと貨物車チームに分かれて作業を行います(今回は貨物車チームの募集ですが、乗用車チームをご希望の場合は相談可能です)。 ※入庫台数は、乗用車：貨物車=4:6 ※乗用車の半数は輸入車で、高級車も入庫があります。世田谷の警察署のパトカーも入庫があります。 ※月平均残業時間：貨物車チーム40H、乗用車チーム25H 【キャリアアップについて】 同社では、車検→トラブルシュートの順に徐々にスキルを身に着けていただき、それに伴い、一般→班長→工場長とキャリアアップが可能です。 キャリアアップに年齢は関係なく、実際に現班長は30代、副班長は50代です。もちろん、給与も年齢には関係なく、スキルに応じて決定します。 また、同社は、輸入車ディーラー事業を中心に、自動車に関するあらゆる事業を展開しているGLIONグループの1社であり、グループ内の別会社への異動を希望することも可能です。
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■メーカー・車種・旧車・新車を問わずあらゆる車のオーナーの顧客向けに指定工場の整備士として、車検・修理・板金・塗装を行い、多様な技術と設備でお客様のカーライフを支えていただきます。 【具体的には】 ・自動車の点検、整備、部品販売 他 ※設備が充実した安全で働きやすい環境です。 ※教育体制も整っており、未経験から1年後に整備士資格を取得する方もいらっしゃいます。 【配属事業部について】モビリティサービス事業は、1958年に整備事業を開始し、法人、個人問わず、当社に相談すれば車のことは全て解決するワンストップサービスを提供して来ました。そのため、対応車両は、リース車、旧車、最新車までメーカーをを問わず対応しています。 上文の様に、物販会社（カー用品店）から始まった会社ではなく、整備事業から始まった会社のため、技術に対する拘りが強く、 エンジニアの方の働きやすい環境づくりにも力を入れていることが特徴です。最新技術に対してはメーカー研修にも業務内で出られるため、整備職として、確かな技術が身に付けられます。 また、希望なく、営業やフロントに回されることはなく、生涯エンジニアとして活躍することができます。 【勤務時間】8:20～19:00の間の8時間勤務（8:20～、8:50～、10:00～） 【休日について】同営業所は、年間121日（日曜+祝日+シフト制）、夏季、年末年始、年次有給休暇、慶弔休暇など充実した休暇取得が可能です。また、希少な日祝休みの取得が可能です！
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■メーカー・車種・旧車・新車を問わずあらゆる車のオーナーがお客様です。指定工場として、車検・修理・板金・塗装を行い、多様な技術と設備でお客様のカーライフを支えています。 【具体的には】・自動車の点検、整備、部品販売 他※設備が充実した安全で働きやすい環境です。 ※教育体制も整っており、未経験から1年後に整備士資格を取得する方もいらっしゃいます。 【配属事業部について】モビリティサービス事業は、1958年に整備事業を開始し、法人、個人問わず、当社に相談すれば車のことは全て解決するワンストップサービスを提供して来ました。そのため、対応車両は、リース車、旧車、最新車までメーカーをを問わず対応しています。 上文の様に、物販会社（カー用品店）から始まった会社ではなく、整備事業から始まった会社のため、技術に対する拘りが強く、 エンジニアの方の働きやすい環境づくりにも力を入れていることが特徴です。最新技術に対してはメーカー研修にも業務内で出られるため、整備職として、確かな技術が身に付けられます。 また、希望なく、営業やフロントに回されることはなく、生涯エンジニアとして活躍することができます。 【勤務時間】8:20～19:00の間の8時間勤務（8:20～、8:50～、10:00～）
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■メーカー・車種・旧車・新車を問わずあらゆる車のオーナーの顧客向けに指定工場の整備士として、車検・修理・板金・塗装を行い、多様な技術と設備でお客様のカーライフを支えていただきます。 【具体的には】 ・自動車の点検、整備、部品販売 他 ※設備が充実した安全で働きやすい環境です。 ※教育体制も整っており、未経験から1年後に整備士資格を取得する方もいらっしゃいます。 【配属事業部について】モビリティサービス事業は、1958年に整備事業を開始し、法人、個人問わず、当社に相談すれば車のことは全て解決するワンストップサービスを提供して来ました。そのため、対応車両は、リース車、旧車、最新車までメーカーをを問わず対応しています。 上文の様に、物販会社（カー用品店）から始まった会社ではなく、整備事業から始まった会社のため、技術に対する拘りが強く、 エンジニアの方の働きやすい環境づくりにも力を入れていることが特徴です。最新技術に対してはメーカー研修にも業務内で出られるため、整備職として、確かな技術が身に付けられます。 また、希望なく、営業やフロントに回されることはなく、生涯エンジニアとして活躍することができます。 【勤務時間】8：20～19：00の間の8時間勤務（8：20～、8：50～、10：00～）
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■メーカー・車種・旧車・新車を問わずあらゆる車のオーナーがお客様です。指定工場として、車検・修理・板金・塗装を行い、多様な技術と設備でお客様のカーライフを支えています。 【具体的には】・自動車の点検、整備、部品販売 他※設備が充実した安全で働きやすい環境です。 ※教育体制も整っており、未経験から1年後に整備士資格を取得する方もいらっしゃいます。 【配属事業部について】モビリティサービス事業は、1958年に整備事業を開始し、法人、個人問わず、当社に相談すれば車のことは全て解決するワンストップサービスを提供して来ました。そのため、対応車両は、リース車、旧車、最新車までメーカーをを問わず対応しています。 上文の様に、物販会社（カー用品店）から始まった会社ではなく、整備事業から始まった会社のため、技術に対する拘りが強く、 エンジニアの方の働きやすい環境づくりにも力を入れていることが特徴です。最新技術に対してはメーカー研修にも業務内で出られるため、整備職として、確かな技術が身に付けられます。 また、希望なく、営業やフロントに回されることはなく、生涯エンジニアとして活躍することができます。 【勤務時間】8：00～19：00の間の8時間勤務（8：00～、8：20～、8：30～、8：50～、9：00～、10：00～）
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■メーカー・車種・旧車・新車を問わずあらゆる車のオーナーがお客様です。指定工場として、車検・修理・板金・塗装を行い、多様な技術と設備でお客様のカーライフを支えています。 【具体的には】・自動車の点検、整備、部品販売 他※設備が充実した安全で働きやすい環境です。 ※教育体制も整っており、未経験から1年後に整備士資格を取得する方もいらっしゃいます。 【配属事業部について】モビリティサービス事業は、1958年に整備事業を開始し、法人、個人問わず、当社に相談すれば車のことは全て解決するワンストップサービスを提供して来ました。そのため、対応車両は、リース車、旧車、最新車までメーカーをを問わず対応しています。 上文の様に、物販会社（カー用品店）から始まった会社ではなく、整備事業から始まった会社のため、技術に対する拘りが強く、 エンジニアの方の働きやすい環境づくりにも力を入れていることが特徴です。最新技術に対してはメーカー研修にも業務内で出られるため、整備職として、確かな技術が身に付けられます。 また、希望なく、営業やフロントに回されることはなく、生涯エンジニアとして活躍することができます。 【勤務時間】8:30～17:30の間の8時間勤務
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■メーカー・車種・旧車・新車を問わずあらゆる車のオーナーがお客様です。指定工場として、車検・修理・板金・塗装を行い、多様な技術と設備でお客様のカーライフを支えています。 【具体的には】・自動車の点検、整備、部品販売 他※設備が充実した安全で働きやすい環境です。 ※教育体制も整っており、未経験から1年後に整備士資格を取得する方もいらっしゃいます。 【配属事業部について】モビリティサービス事業は、1958年に整備事業を開始し、法人、個人問わず、当社に相談すれば車のことは全て解決するワンストップサービスを提供して来ました。そのため、対応車両は、リース車、旧車、最新車までメーカーをを問わず対応しています。 上文の様に、物販会社（カー用品店）から始まった会社ではなく、整備事業から始まった会社のため、技術に対する拘りが強く、 エンジニアの方の働きやすい環境づくりにも力を入れていることが特徴です。最新技術に対してはメーカー研修にも業務内で出られるため、整備職として、確かな技術が身に付けられます。 また、希望なく、営業やフロントに回されることはなく、生涯エンジニアとして活躍することができます。 【勤務時間】8：30～17：30の間の8時間勤務
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