サブコン/技術職(建築・土木)/年収500万円以上/30代の求人・転職・中途採用情報
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ・工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ・エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ・工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ・エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
1級土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。
1級土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。
1級土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。
1級土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。
1級土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。
1級土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。
1級土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。
土木施工管理
■土木施工管理としてご担当頂く案件について、以下をお任せいたします。 【具体的には】 ■案件詳細:治山工事、ダム工事、道路改良、河川修繕、橋のコンクリートの基礎、法面(夜間工事なし) ■工事規模:3000万円~1億5000万円程度の公共工事が中心 ■新築・改修:2:8 ■発注者:神奈川県、厚木土木事務所、国交省(現在2件工事中)、清川村、厚木市 等 ■工期: 6か月~12か月程度の案件が中心 ■一現場あたりの人数/一人あたりの担当案件数:外部作業員含め1~2名程/規模にもよりますが半年~1年に1件程度 ■施工エリア:神奈川県(県央エリア) 【働き方】 ・夜間対応は原則なし、工種内容によって発生します。出張なし、社用車貸与あり、現場次第では直行直帰も可能です。 ・残業時間は月平均20時間以下で夜遅くまで就業するメンバーはいません。 L朝:30分 夜:本社までの帰宅時間30分 1日:1時間残業想定 ・完全週休二日制
企業情報を見る
建築施工管理
■大阪メトロ地下鉄駅の駅舎やホームの建築改修工事の現場管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・駅の工事なので夜間工事にはなりますが、今回のポジションでは昼間に施工計画等をご担当いただきます。 ・4大管理、施主との打ち合わせ、協力会社とのやりとり ※地下での工事のため近隣対策の必要がございません。 ・構造/RC造・S造 ・エリア:大阪市市内を中心に大阪メトロの鉄道圏内※ほとんどが大阪市内 ・主要顧客:大阪メトロ ・立場:基本的に元請け ・案件金額:10億円~25億円程度 ※案件金額が小さい案件もございます。 ・工期:1年~最大3年程度 ※工期が短い案件もございます。 ・現場の人数:1~12人―12名の場合(1名所長、1名主任、10名現場<3名夜間担当>) 【働き方】 ・年間休日123日 ・平均残業時間:29時間 ・完全週休2日制 ・夜勤が発生する場合がございます。
土木施工管理
■主に同社が受注する橋梁の改修工事における施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■橋梁における補修および耐震工事の施工管理を行っていただきます。 ■携わる案件=橋梁の補修工事、止水工事など(官庁工事、元請け、下請け両方有) ■上部工事、下部工事どちらも携わっていただきます。 ■案件金額=1億超程度 ※同社が担う工事は1ヶ月ほどで終了するものが多い。 ■元請け:下請け=1:9 ■エリア=東海・北陸エリア ■出張期間=最長1ヶ月 ■転勤:場合によりありますが、能力や希望を考慮し、ご相談の上決定いたします。 ■残業=月平均20時間程度
土木施工管理(無資格者歓迎)
■土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 ■杭・山留・などの地下(基礎)工事における現場管理が中心となります。 【具体的には】 ・現場にて品質管理、工程管理、納期管理、安全管理 ・施主との打合せや交渉、折衝、簡単な図面修正 ・協力業者の選定、打合せ、交渉、折衝 他 ・発注者:スーパーゼネコン ・エリア:都内8割、神奈川2割 ※場合により、平均1.5~2ヶ月の出張が発生する可能性があります。 【出張について】 頻度:10現場のうち2現場程度 期間:平均1.5~2ヶ月、長い現場の場合半年程度 手当:日当(2,000円)・宿泊先(レオパレス)の用意・帰省費 ※都内の案件ですが、利便性や現場の始業時間の関係で出張の扱いになったケースもあります。
企業情報を見る
土木施工管理
■土木工事における施工管理業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ・施工管理(工程管理、原価管理、品質管理、安全管理) ・下請け業者とのやりとり ・案件:法面保護、交通安全施設(道路)、橋梁補修、トンネル補修、資材販売など幅広くご担当頂きます。 ・発注元:国交省(稀に)、県土木事務所、県農林水産事務所、県内市役所、市上下水道局、県警 ・案件割合/警察庁:山口県:市区町村=3:5:2 ・エリア:山口県内 ※直行直帰可能、マイカー通勤可能(社用車あり) ・立場:元請け、下請け、資材販売 ・案件金額:数十万円~3,000万円 ※1,000万円前後がボリュームゾーン ・工期:数日~3ヶ月 ・現場の人数:1人~2人体制が多い
企業情報を見る
企業情報を見る
マンション給排水設備工事の施工管理
■同社が受注するマンションの大規模修繕工事における給排水設備工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件:50戸程のマンション(20戸ほどの小さな物件から、500戸ほどの物件まで幅広く手がけています。) ■工期:平均3~6ヶ月間 ■担当エリア割合:首都圏(基本的にはお住まいに近い案件を担当していただいています。) ※現場には直行直帰にて対応していただきます。 ※基本的には希望に沿わないアサインされませんが、年に0~数回程度四国営業所への応援出張が発生する場合があります。 ■残業時間:平均21時間程度/月 ※修繕工事を行う際に生じる住民トラブルや事故等への対応は、同社の「安全品質管理室」の担当者が全面対応するため、安心して現場管理業務に専念することができます。
企業情報を見る
建築施工管理
■建築物における建築施工管理として、以下の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・施工管理(工程管理、原価管理、品質管理、安全管理) ・下請け業者とのやりとり ・案件詳細:一般建築物(病院や学校、オフィス、工場、店舗、自動車のショールームの改修) (日産、スバル、ヤナセ) ・発注者/民間100% 中堅ゼネコンが主 ・構造/S造 ・新築:改修=4:6 ・エリア:京都・大阪 ※直行直帰、社用車貸与 ・立場:一次請け 100% ・案件金額:3万円~2億円程度 ※ボリュームゾーン2000万円前後 新築は1億円前後 ・工期:1日~最大1年程度 ※ボリュームゾーンは3ヶ月 ・現場の人数:1~2人
企業情報を見る
建築施工管理
■建築物における建築施工管理として、以下の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・施工管理(工程管理、原価管理、品質管理、安全管理) ・下請け業者とのやりとり ・案件詳細:一般建築物(病院や学校、オフィス、工場、店舗、自動車のショールームの改修) (日産、スバル、ヤナセ) ・発注者/民間100% ・構造/S造 ・発注者:中堅ゼネコンが主 ・新築:改修=4:6 ・エリア:京都・大阪 ※直行直帰、社用車貸与 ・立場:一次請け 100% ・案件金額:3万円~2億円程度 ※ボリュームゾーン2000万円前後 新築は1億円前後 ・工期:1日~最大1年程度 ※ボリュームゾーンは3ヶ月 ・現場の人数:1~2人
土木施工管理
■主に同社が受注する橋梁の改修工事における施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■橋梁における補修および耐震工事の施工管理を行っていただきます。 ■携わる案件=橋梁の補修工事、止水工事など(官庁工事、元請け、下請け両方有) ■上部工事、下部工事どちらも携わっていただきます。 ■案件金額=1億超程度 ※同社が担う工事は1ヶ月程度で終了するものが多いです。 ■元請け:下請け=1:9 ■エリア=関東エリア ■出張期間=最長1ヶ月 ■転勤:場合によりありますが、能力や希望を考慮し、ご相談の上決定いたします。 ■残業=月平均20時間程度
企業情報を見る
オフィスの内装設計※無資格歓迎
■オフィスレイアウトのデザインを含むオフィス内装設計業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■CADによる図面設計及び提案書、CGの作成 ■床、天井、内装、エントランス、看板などのオフィス空間における全てのデザイン ・営業がヒアリングしてきた顧客の要望を元に、CADを用いてオフィス空間全般をデザイン、設計をします。 ・物件によっては営業に同行して現場に立ち会う場合もあります。 【働き方について】 ・完全週休2日制、土日休みです。 2~3ヶ月に一度程度、現場立会いのための休日出勤がありますが、休日出勤手当、もしくは代休を取得可能です。 ・残業は案件によって変動がありますが、平均で20~30時間程度です。
建築施工管理技士
■木造(注文住宅ほか)、RC造(マンション等)、大規模なリフォームなどの建築施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ご経験によって木造、RC造建造物、大規模なリフォームの3つの部署のいずれかに配属になります。 ■エリア:基本的に札幌市内の案件をご担当いただきます。 ■案件:テナント物件、マンション、住宅、医療系、リフォーム ■新築:改修:8:2 ■残業:平均20時間~30時間 ※理由、1人1物件の担当なのでほとんどが常駐になります。 ■立場:元請 ■施工物件:https://oooka-g.co.jp/1
土木施工管理技士(ガス配管工事)
■同社が受注するガス配管工事における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件種類:ガス導管の新設・取替工事(埋設工事)、ガス供給管引き込み工事等 ■発注者:東京ガスを中心とする都市ガス会社、官公庁など(ほとんどが元請けの立場となります) ■案件金額:数百~数千万円規模 ■エリア:基本的に神奈川県(川崎や横浜を中心)にエリアを限定して就業することができます。 ※総合職での採用になるのでジョブローテーションはあります。 ■参考:https://asksoken.co.jp/service 【働き方】 ■神奈川県横浜市にある、神奈川導管事業所でご就業いただきます。 ■残業:月30~40時間程度(社内でも働き方改善のため、書類作成業務の分業化や、IT化を推進しています) ■夜勤:基本的に発生いたしません。 ※理由、住宅のガス導管の新設・取替工事(埋設工事)、ガス供給管引き込み工事等を行うため、日中しか作業ができないため。
土木施工管理
■現場における施工全般の管理を担当頂きます。 【具体的には】 ■工程管理・安全管理・品質管理など施工管理業務を担当いただきます。 ■案件:親会社からの案件及び官庁からの入札案件であり、農業用水や下水案件の対応致します。 ■案件金額=100万円~1億円 ■施工エリア:岐阜県内(特に西濃、岐阜地域)及び愛知県,尾張地区エリアを主にご担当頂きます。 転勤もなく、基本的に日帰りで対応いただきます。 直行直帰も可能であり、車での通勤が難しい場合は、会社負担の宿を手配し、単身赴任とすることも相談可能です。 車通勤については、マイカー通勤であり、交通費、高速代、ガソリン代も支給いたします。 ■工期=1週間~1年ほどのなっております。 ■休日・休暇:年間休日120日前後であり、土日、祝日は休暇となっております。もし休日出勤をされて場合も代休は必ず取得頂きます。 ■残業:時期によって変動はあるものの、受注時から無理に案件を受注しない動きを取っているため、月平均20時間以内となっております。
建築施工管理
■建設現場における施工全般の管理を担当頂きます。 【具体的には】 ■工程管理・安全管理・品質管理など施工管理業務を担当いただきます。 ■案件:親会社からの案件及び、民間案件があり、工場、福祉施設、薬局、個人病院、住宅などの新築やリフォームを対応致します。 ■案件金額=数百万円~5億円 ■施工エリア:岐阜県内(特に西濃、岐阜地域)及び愛知県,尾張地区エリアを主にご担当頂きます。 転勤もなく、基本的に日帰りで対応いただきます。 直行直帰も可能であり、車での通勤が難しい場合は、会社負担の宿を手配し、単身赴任とすることも相談可能です。 車通勤については、マイカー通勤であり、交通費、高速代、ガソリン代も支給いたします。 ■工期=5~7ヶ月ほどであり、リフォーム・修繕などであれば1週間~1ヶ月ほどのなっております。 ■休日・休暇:年間休日120日前後であり、土日、祝日は休暇となっております。もし休日出勤をされて場合も代休は必ず取得頂きます。 ■残業:時期によって変動はあるものの、受注時から無理に案件を受注しない動きを取っているため、月平均20時間以内となっております。
企業情報を見る
企業情報を見る
土木施工管理
■公共、民間工事にて岩盤や転石、コンクリート構造物の破砕工事における施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■火薬類を使用して破砕する発破工法やセリ矢を利用して破砕する割岩工法等、各現場に合った工法を提案し施工を行います。 ■トンネルの発破施工は行っていません。 ■案件金額:500万円~1億円 ■クローラドリル(油圧式削岩機)の運転もしていただきます。 ■爆薬を使用する為資格が必要ですが、資格取得費は全て会社が負担致します。現場で十分に経験を積んでいただいた後は、将来的に所長として現場の施工管理もして頂きます。 ■本社には完全個室の宿舎完備(Wi-Fi無料)で、現場で遠方に勤務される際も現場近くの宿舎をご用意させていただきます。
企業情報を見る
2級土木施工管理技士
■公共、民間工事にて岩盤や転石、コンクリート構造物の破砕工事における施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■火薬類を使用して破砕する発破工法やセリ矢を利用して破砕する割岩工法等、各現場に合った工法を提案し施工を行います。 ■トンネルの発破施工は行っていません。 ■案件金額:500万円~1億円 ■クローラドリル(油圧式削岩機)の運転もしていただきます。 ■爆薬を使用する為資格が必要ですが、資格取得費は全て会社が負担致します。現場で十分に経験を積んでいただいた後は、将来的に所長として現場の施工管理もして頂きます。 ■本社には完全個室の宿舎完備(Wi-Fi無料)で、現場で遠方に勤務される際も現場近くの宿舎をご用意させていただきます
2級土木施工管理技士
■同社が受注する案件における土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件:上下水道工事または道路工事 ・案件金額:5,000万円~5億円程度 ・立場:元請け100% ・エリア:東京都23区内 ・施工事例:http://www.eishinkougyou.co.jp/contents/example/ 【働き方】 ・東京都水道局の特記事項で週休二日が定められているため、土日休みを遵守しております。 ・1日の流れ:7時半~8時到着→作業→15,6時には作業終了→17時には上がるイメージ。 ※転勤・出張なし ※同じ部署内に書類部隊がいるため、現場業務に集中できる職場環境となります。 ※平均残業時間は30時間程度です。
企業情報を見る
建築施工管理
■同社が受注するマンションの大規模修繕工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 修繕、改修工事の施工管理業務と現場常駐を必要としない小工事の巡回管理業務をご担当いただきます。 ■建物改修工事の巡回管理や下地補修工事、塗装工事、防水工事及び竣工1年目のアフター工事の対応 等 ■担当案件:50戸程のマンション(20戸くらいの小さな物件から、500戸ほどの物件まで幅広く手掛けています。) ■工期:平均3~5ヶ月間 ■担当エリア割合:首都圏(基本的にはお住まいに近い案件を担当していただいています。) ※現場には直行直帰にて対応していただきます。 ※基本的には希望に沿わないアサインされませんが、年に0~数回程度四国営業所への応援出張が発生する場合があります。 ■残業時間:平均18時間程度/月 ※修繕工事を行う際に生じる住民トラブルや事故等への対応は、同社の「安全品質管理室」の担当者が全面対応するため、安心して現場管理業務に専念することができます。
企業情報を見る
設備施工管理
■同社が受注する案件の新築・改修における機械設備や配管工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■主にビル、マンションや商業施設、学校、オフィス等の新築・改修工事においての機械設備や配管工事の施工管理業務を担当していただきます。 ■施工エリア(目安):名古屋市内の案件が8割程度。宿泊や出張が必要な遠方の現場は原則ありません。 ※犬山本社に行くことは月に1~2回程度。(全社会議と工務部の会議がある場合) ※社有車を1人1台支給されて、ガソリン代も会社からETCカードを渡されますので全額会社負担です。 ※支給されたsurfaceでリモート受講できる為、効率よく知識を身につける事ができます。また、手厚い資格取得支援制度がある為、安心して資格取得を目指すことができます。
企業情報を見る
設備施工管理
■同社が受注する案件の新築・改修における機械設備や配管工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■主にビル、マンションや商業施設、学校、オフィス等の新築・改修工事においての機械設備や配管工事の施工管理業務をご担当いただきます。 ■施工エリア(目安):名古屋市内の案件が8割程度。宿泊や出張が必要な遠方の現場は原則ありません。 ※犬山本社に行くことは月に1~2回程度。(全社会議と工務部の会議がある場合) ※社有車を1人1台支給されて、ガソリン代も会社からETCカードを渡されますので全額会社負担です。 ※支給されたsurfaceでリモート受講できる為、効率よく知識を身につける事ができます。また、手厚い資格取得支援制度がある為、安心して資格取得を目指すことができます。
企業情報を見る
管工事施工管理
■同社が取引している企業の案件において、管工事(空調・冷凍冷蔵・給排水設備工事)における施工管理を行います。 【具体的には】 ■扱う設備:冷凍冷蔵設備、空調設備、給排水設備 ■案件の規模(金額) ・公共工事:8000万 ・民間工事(スーパーなど):新築8000万(空調のみ:4000万~) ・改修工事:200万~ ■工期:2ヶ月~半年 ■案件エリア:和歌山県内(6~7割)、和歌山県外(岐阜や愛知、大阪南部:3~4割) ■転勤:無し ■出張:年に1回程度(宿泊場所・宿泊費は全額会社負担)
企業情報を見る
企業情報を見る
施工図作成
■同社が受注する案件の電気工事における施工図作成の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件種類:都営住宅、消防署、警察署、裁判所、スポーツ施設などの公共施設における電気工事の施工図作成業務。 ■発注者:東京都や、新宿区・足立区などの自治体、独立行政法人など(官公庁の元請け案件が全体の95%です) ■案件規模:6,000万~5億円程度の案件が中心です。(新築:改修=3:7) ■工期:半年~2年程度 ■使用CAD:T-FAS、AUTO-CAD、(一部、JW-CAD、CADEWAなども使用) ■勤務地:同社の本社、もしくは現場事務所(23区内が8割を占めます) ■施工事例:http://210denko.co.jp/works/ 【働き方(内勤)】 年間休日125日(完全週休2日、土日祝休み) 勤務時間:9時~17時(1時間休憩)※週35時間/1日7時間 残業時間:平均10~20時間/月以内
電気通信施工管理(音声設備)
■同社が受注する電気通信工事および電気工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・音声システム構築及び構内LAN工事の電気通信施工管理 ・案件:音声システムの設計・施工管理、構内LAN配線工事の設計・施工管理 ・元請け:下請け=8:2 ・立場:外販>親会社経由(NECネッツエスアイ) ・工期:2日~3ヶ月 ・案件金額:30万円~8000万円 ・出張:場合によりあり ・エリア:西日本 ・転勤:本社(三ノ宮)or姫路支店
管工事施工管理
■同社が担当する案件の管工事施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社が取引する企業の受注案件に対し、工事計画の立案から、原価・品質・工程・安全の管理、現場の施工管理まで担当 ■扱う設備:管工事(空気調和設備、給排水設備、衛生設備、消火設備等) ■案件:官公庁8割(大学等)、民間2割 ■請負金額:修繕工事では数百万単位、入札工事では数千万~億単位 ■工期:入札工事では数ヶ月~1年以内、新設工事では2~3年 ■エリア:京都市内8割、他府県(大阪、滋賀、奈良)2割 ■残業時間:30時間程度 ■転勤なし、出張もめったに発生しない
...
...
...
...