ゼネコン/土木施工管理/転勤なしの求人・転職・中途採用情報
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土木施工管理
■土木現場における施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■安全管理、工程管理、品質管理、予算管理 ■案件内容:ダム、トンネル、道路、河川、橋梁、治山、港湾、下水道工事ほか 【ポイント】 (1)総合建設業南九州売上No.1の企業です。 ・「令和2年度ひなた創生のための奨学金返還支援事業」 の認定企業 ・創業より、一度も赤字決算をすることなく黒字経営を継続しています。県内トップクラスの経営規模と健全経営の建設会社として運営。 ⇒ 出身県に関係なく、所定の条件を満たす方であれば返還の支援申請も可能です。 (2)Iターン・Uターン希望の方にもおすすめ。 単身寮があり、アパートが月1万円で借りられます。※駐車場代1台分も会社負担です(光熱費は使った分が自己負担) (3)就業環境が気になる方にもおすすめ。 ※施工管理職の一人ひとりの負担を減らすため、現場は必ず2名以上の体制で実施。 目安)・~3億円程度まで:2~3名 ※昔は2名体制が多かったものの働き方などの社員の負担も鑑みて担当人数を増やしています。 ⇒~7億円程度:4名程度、~10億円程度:5名程度
土木施工管理
■同社が受注する土木工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・担当案件:下水道工事、道路工事、舗装工事、造成工事等 ・案件金額:1000万円~1億円 ・工期:2ヶ月~10ヶ月 ・担当人数:基本1名(5000万~2名の場合あり) ・エリア:栃木南部を中心に、一部埼玉、茨城の案件を担当いただきます。 栃木9割、茨城1割の割合で本社の小山市から1時間以内の案件がほとんどなので、現場への直行直帰ではなく、本社に一度来ていただいてから現場へ向かう形となります。 ※1人につき、同時に1~2件の現場を担当して頂きます。 ※残業時間は1ヵ月あたり約20~30時間程度です。 ※基本的に出張や転勤はございません。 ※入社後は事務作業から担当していただきながら、先輩に同行して実務経験を積んでいただきます。
工事監理(土木)
■駅構内・駅関連施設(乗務所・技術事務所・車庫など)における鉄道関連建築物の発注者代理として、施工管理、工事監理業務をお任せします。 ・施工会社への適切な指示・指導および設計図書通りの施工が行われているかの統括管理を行っていただきます。 ・内勤と外勤(現場確認)の割合は半々程度で、駅の大規模改修などのプロジェクトに携わっていただけます。 【具体的には】 ■土木工事、軌道工事における工事監理業務 設計図書・仕様書との照合および品質確認(出来形・使用材料の検査等) 工程遅延の有無確認および施工計画・行程の指導・調整 施工会社に対する安全管理体制・実施状況の確認および指導 施工状況の記録・検査書類の確認および報告書作成 ※週5日勤務 1日8時間(週40時間)、徹夜勤務有り(不定期)
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土木施工管理
■同社が受注する案件の土木施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■現場での資材発注、見積もり、施工図作成、4大管理(原価・安全・工程・品質)、協力業者選定、折衝等 ■案件=道路・河川・橋梁補修等など ■案件割合=民:官=0:10 ■エリア=松江市を中心に山陰地方全域 ※原則、転勤出張は伴いません。 【入社後の流れ】入社後は経験・スキルに合わせて案件をお任せします。 入社後は先輩社員とともに同社での業務を学んで頂きます。(期間:半月~1ヵ月)
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土木施工管理技士
■同社が受注する土木工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・担当案件:下水道工事、道路工事、舗装工事、造成工事等 ・案件金額:1000万円~1億円 ・工期:2ヶ月~10ヶ月 ・担当人数:基本1名(5000万~2名の場合あり) ・エリア:栃木南部を中心に、一部埼玉、茨城の案件を担当いただきます。 栃木9割、茨城1割の割合で本社の小山市から1時間以内の案件がほとんどなので、現場への直行直帰ではなく、本社に一度来ていただいてから現場へ向かう形となります。 ※1人につき、同時に1~2件の現場を担当して頂きます。 ※残業時間は1ヵ月あたり約20~30時間程度です。 ※基本的に出張や転勤はございません。
土木施工管理(鉄道軌道工事)
■同社が受注する鉄道土木工事における施工管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■案件 鉄道土木工事:軌道工事(レール設置や交換)、軌道内中柱耐震補強工事、高架橋柱補修及び耐震補強工事、法面工事、ホーム復旧工事等 ※お持ちのご経験によって担当いただく案件を決定致します。 参考URL:https://keisei-const.jp/achieve/building-type_railwaycivilengineering/ ■案件規模 受注額:数十万~数億 工期:1週間~1.5年 ■配属エリア 千葉県にある本社配属になります。 千葉県、東京都の京成グループ沿線周辺がメインです。一部茨城県の案件もございます。 ※転勤はございません。地域に根づいた働き方が実現できます。また、出張も基本的になく、自宅から通える距離の案件を担当いただきます。 ■働き方 ・夜間工事:2~8回程度/月 ※シフト勤務となり、夜間工事を担当いただいた翌日は明け休みを取得いただきます。
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土木施工管理
■土木現場における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:同社の土木施工前の土地の造成、社会インフラとしての河川工事、道路工事などをご担当いただきます。 ・エリア:静岡県西部 ・民間案件9割、官公庁案件1割 ・ほぼ100%元請の案件です。 ※現場事務所はメイン浜松市、一部磐田・袋井等で、本社には月1の全体朝礼は出勤ですが、基本的には直行直帰で対応することが多いです。 ※土日に出勤する場合は、基本給とは別途で休日手当支給です。
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1級土木施工管理技士
■橋梁・トンネルを中心に、道路工事なども含む一般土木工事における土木施工管理業務をご担当いただきます。 ※橋梁工事は、上部工・下部工一体で受注している案件も多数あるため、一般土木工事経験をお持ちであればご経験を生かして頂けます。 ※関西では鉄道関係業務受注にも強みを持っています。 【具体的には】 ・民間および官公庁発注の土木工事における施工管理業務 ・案件金額:数千万円~数億円 ・施工期間:3ヶ月~1年 ・民間:官公庁=2:8 <主な受注工事>大阪市交通局第6.7号線地下構造物耐震補強工事 <昨年度の主な完工工事>関東地方整備局田尻地区管渠その6工事、東京都東京国際展示場地盤改良工事 ※近畿圏内を中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
1級土木施工管理技士
■橋梁・トンネルを中心に、道路工事・一般土木工事における土木施工管理業務をご担当いただきます。 ※橋梁工事は、上部工・下部工一体で受注している案件も多数あるため、一般土木工事経験をお持ちであればご経験を生かして頂けます。 【具体的には】 ■官公庁発注の土木工事における施工管理業務(同社の強みであるトンネルと橋梁工事が案件割合では多くなります) ■案件金額:数千万円~数億円 ■施工期間:3ヶ月~2・3年 ■担当案件:首都圏を中心に土木工事を多数受注あり、ご経験内容・ご希望内容を鑑み、首都圏を中心に配属検討がされます。 ■出張時:社内規定に基づき日当が出ます(詳細は福利厚生を参考下さい)、帰省費は月2回分有り。 ■休日について:4週6休の現場が多く、残業管理も厳しく管理。ワークライフバランスもとれる働き方の実現も重視しておられます。 ■転勤の有無:契約社員の場合、支店採用となるため転勤は有りません。 ※首都圏を中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
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1級土木施工管理技士
■同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・担当案件:(海洋土木)港湾、海岸、橋梁、空港/(陸上土木):トンネル、ダム、道路、鉄道 ・案件規模:工期=6ヶ月~3年/案件金額=5000万円~数10億円程度 ・案件エリア:九州エリアを中心に出張が発生致します。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場ごとに出張対応にてご対応いただきます。 ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはございませんのでご安心下さい。 【九州支店通勤出来ない方へ】 初任地配属時に現在のお住まいを移して頂く必要はなく、同社の単身寮もしくは借上社宅に5,000円/月(光熱費込/給与控除)で入って頂くことが可能です。既婚者の場合、別居手当が別途25,000円/月、帰省費が2回/月(実費精算)支給されます。そのため地方にお住まいの方でも出張が可能であれば応募可能でございます。 ※各支店内での異動はありますが、希望支店外への転勤はありません。
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1級土木施工管理技士
■元請土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 案件詳細:<工種>造成、道路、港湾、河川、橋梁、ダム、トンネル、太陽光発電所、風力発電所/<工期>1~3年程度/<金額>3億円以上(数千万円程度の案件なども一部ございます) 参考URL:https://www.aaconst.co.jp/project/pro_public/ 施工実績:東京湾横断道路木更津人工島(海ほたる)、関西国際空港、陸前高田市震災復興事業 陸前高田市今泉地区・高田地区整地工事 等 ※同社は㈱小松製作所が出資をしている背景から、建機の調達力に強みがあります。そのため大規模造成工事が発生する復興案件・再生可能エネルギー案件を多数受注しております。 ※2~3名程度の人員を配置する現場が中心となります。 【働き方】 出張エリア:西日本エリア/単身赴任手当:33,000円/月(既婚者限定)/帰省費:2回/月(既婚者限定) ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越し頂きます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮(自己負担7,300円/月)を準備致します。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
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1級土木施工管理技士
■元請土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 案件詳細:<工種>造成、道路、港湾、河川、橋梁、ダム、トンネル、太陽光発電所、風力発電所/<工期>1~3年程度/<金額>3億円以上(数千万円程度の案件なども一部ございます) 参考URL:https://www.aaconst.co.jp/project/pro_public/ 施工実績:東京湾横断道路木更津人工島(海ほたる)、関西国際空港、陸前高田市震災復興事業 陸前高田市今泉地区・高田地区整地工事 等 ※同社は㈱小松製作所が出資をしている背景から、建機の調達力に強みがあります。そのため大規模造成工事が発生する復興案件・再生可能エネルギー案件を多数受注しております。 ※2~3名程度の人員を配置する現場が中心となります。 【働き方】 出張エリア:東日本エリア/単身赴任手当:33,000円/月(既婚者限定)/帰省費:2回/月(既婚者限定) ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越し頂きます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮(自己負担7,300円/月)を準備致します。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
土木施工管理
同社が扱う案件の、土木における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・主な案件:道路、トンネル、橋梁、ダム、上下水道、宅地造成工事等 ・案件エリア:山口県内のみ(県央部:9割) ・案件金額:2,000万円~5億円 ・民間:官公庁=1:9 ・元請:下請=9:1 ・転勤:なし ・出張:あり(山口県内など) ・出張期間:2~3ヶ月程度 <働き方改革に関する取り組み> ・勤怠管理はPC管理(ログイン、シャットダウン)と実態管理のダブルチェックで行っております。 ・移動時間等を短縮できるようテレビ会議システムの導入を行っています。 ・デジタルシフトの導入も今後検討しています。(月例会議も作業所から参加したり、施工管理のアプリの導入など)
土木施工管理技士
同社において土木工事の施工管理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■現場代理人として、進捗管理、工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、見積書の作成、予算作成、発注業務、書類作成等全般を担当して頂きます。 ■施工案件:主に橋梁工事や道路整備、上下水道工事をはじめ、河川・海・湖沼などの護岸工事や港湾浚渫といった大規模な工事 ■施工エリア:愛知県9割(主に尾張地区中心)、三重県1割 ■施工金額(目安):3000万円~1億円 ■施工期間(目安):6ヶ月~12ヶ月(年間で1~2件担当)
1級土木施工管理技士
■主に民間企業から受注される土木工事の見積りや施工計画を作成し、現場工事における工程・安全・品質管理などを担当していただきます。 【具体的には】 ■見積業務及び現場管理業務・主に工場や公共工事の見積り、また進捗管理。 ■案件エリア:主に倉敷市(基本的に本社から30分以内の現場です。) ■案件金額:10万円~1億円程度 ■新規:既存=2:8 ■工期=1ヶ月~1年 ■案件比率:民間:官公庁=9:1 ■担当案件:基本的には工場における、土地造成や擁壁工事等 ※道路新設工事、ダム関連工事、港湾工事、下水道工事等 ■月平均残業時間20時間以内かつ、転勤・出張無く、就業できます。
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