山口県/自動車販売・整備業/技術職(機械・電気)/40代の求人・転職・中途採用情報
企業情報を見る
フロント
■メルセデス・ベンツの正規ディーラーにて、サービスフロント業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検、一般整備、板金修理等の入庫受付、納車(メンテナンス後の引き渡し)対応。 └入庫受付時には、顧のご要望や不具合箇所、発生状況の詳しい問診等をしていただき、出庫時には、修理内容の説明等をしていただきます。 ・顧客への見積もりのご案内。 └修理見積の作成 → 顧客に見積もりのご連絡、修理内容のご説明 “顧客の気持ちに寄り添い真摯に向き合うことで、メカニックの診断、整備の力となり、安心で安全な車をお届できます。 【憧れを職業に】~フロント職憧れるけど難しそうだなと思われる方へ~ <輸入車経験がなくても歓迎の職場です> →同社は、会社全体で教育を頑張っていくという風土であり、輸入車未経験の方に対しても、しっかりと先輩社員が手取り足取り教えてくれます。 →また、今回の募集は、整備の業務のより効果的な運用のための増員募集となりますので、最初から全て仕事を任されるということもございません。 ※残業20時間程度 <キャリアステップ> サービスアドバイザーとして、顧客に車の整備などをアドバイスする役割を担っていただき、管理職を目指します。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■メルセデス・ベンツ、スマートの全車種を対象に、修理・点検・整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・点検項目に基づいたメンテナンスや定期点検 ・各種のテスターを用いた診断 ・補修や部品交換 【憧れを職業に】~輸入車整備憧れるけど難しそうだなと思われる方へ~ <輸入車経験がなくても歓迎の職場です> ・同社では、無資格で入社した整備士の方や、輸入車の整備経験がない方のご入社実績もございます。 →同社は、会社全体で教育を頑張っていくという風土であり、輸入車未経験の方に対しても、しっかりと先輩社員が手取り足取り教えてくれます。 →また、今回の募集は、整備の業務のより効果的な運用のための増員募集となりますので、最初から全て仕事を任されるということもございません。 ※基本的にはメカニック1人が1台をトータルで担当します。 ※フロント業務担当が別にいますので、整備業務に集中頂けます。 ※残業10~20時間程度 <キャリアステップ> 整備士として経験を積んだあと、サービスアドバイザーとして、顧客に車の整備などをアドバイスする役割を担っていただき、管理職を目指します。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■スバル正規ディーラーにて、スバル車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ・顧客への整備内容のご説明やアドバイス、各種ご提案 ※スキル面で不安がある方は、簡単な整備作業やタイヤ・エンジンオイルの交換などからスタートしていただけます。 【世界最高峰の舞台へ挑戦できる!】 社内試験や技術向上を重ねることで、ドイツで開催される「ニュルブルクリンク24時間レース」への派遣メカニックや、「全日本ラリー選手権」への出場を目指すことができます。世界のトップレベルに挑戦できる環境は、メカニックとして大きな誇りとやりがいにつながります。 【充実の研修体制と明確な評価制度】 毎月1回の社内勉強会、全国のスバル社員が集まる「スバルアカデミー」、エリア研修など、お互いの知識・技術を高め合える環境です。国家整備1級やスバル認定資格「S級」の取得を目指せるだけでなく、社内試験に合格すれば昇給も見込めるため、努力がしっかり評価されます。 【抜群のチームワークと温かい社風】 エンジニアの先輩だけでなく、店舗のスタッフ全員が協力し合うアットホームな職場です。難しい作業は先輩や上司にアドバイスをもらいながら進められます。休日は趣味のドライブを楽しんだり、職場の仲間とスポーツで汗を流したりと、心地よく長く働ける環境が整っています。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■スバル正規ディーラーにて、スバル車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ・顧客への整備内容のご説明やアドバイス、各種ご提案 ※スキル面で不安がある方は、簡単な整備作業やタイヤ・エンジンオイルの交換などからスタートしていただけます。 【世界最高峰の舞台へ挑戦できる!】 社内試験や技術向上を重ねることで、ドイツで開催される「ニュルブルクリンク24時間レース」への派遣メカニックや、「全日本ラリー選手権」への出場を目指すことができます。世界のトップレベルに挑戦できる環境は、メカニックとして大きな誇りとやりがいにつながります。 【充実の研修体制と明確な評価制度】 毎月1回の社内勉強会、全国のスバル社員が集まる「スバルアカデミー」、エリア研修など、お互いの知識・技術を高め合える環境です。国家整備1級やスバル認定資格「S級」の取得を目指せるだけでなく、社内試験に合格すれば昇給も見込めるため、努力がしっかり評価されます。 【抜群のチームワークと温かい社風】 エンジニアの先輩だけでなく、店舗のスタッフ全員が協力し合うアットホームな職場です。難しい作業は先輩や上司にアドバイスをもらいながら進められます。休日は趣味のドライブを楽しんだり、職場の仲間とスポーツで汗を流したりと、心地よく長く働ける環境が整っています。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■スバル正規ディーラーにて、スバル車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ・顧客への整備内容のご説明やアドバイス、各種ご提案 ※スキル面で不安がある方は、簡単な整備作業やタイヤ・エンジンオイルの交換などからスタートしていただけます。 【世界最高峰の舞台へ挑戦できる!】 社内試験や技術向上を重ねることで、ドイツで開催される「ニュルブルクリンク24時間レース」への派遣メカニックや、「全日本ラリー選手権」への出場を目指すことができます。世界のトップレベルに挑戦できる環境は、メカニックとして大きな誇りとやりがいにつながります。 【充実の研修体制と明確な評価制度】 毎月1回の社内勉強会、全国のスバル社員が集まる「スバルアカデミー」、エリア研修など、お互いの知識・技術を高め合える環境です。国家整備1級やスバル認定資格「S級」の取得を目指せるだけでなく、社内試験に合格すれば昇給も見込めるため、努力がしっかり評価されます。 【抜群のチームワークと温かい社風】 エンジニアの先輩だけでなく、店舗のスタッフ全員が協力し合うアットホームな職場です。難しい作業は先輩や上司にアドバイスをもらいながら進められます。休日は趣味のドライブを楽しんだり、職場の仲間とスポーツで汗を流したりと、心地よく長く働ける環境が整っています。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■スバル正規ディーラーにて、スバル車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ・顧客への整備内容のご説明やアドバイス、各種ご提案 ※スキル面で不安がある方は、簡単な整備作業やタイヤ・エンジンオイルの交換などからスタートしていただけます。 【世界最高峰の舞台へ挑戦できる!】 社内試験や技術向上を重ねることで、ドイツで開催される「ニュルブルクリンク24時間レース」への派遣メカニックや、「全日本ラリー選手権」への出場を目指すことができます。世界のトップレベルに挑戦できる環境は、メカニックとして大きな誇りとやりがいにつながります。 【充実の研修体制と明確な評価制度】 毎月1回の社内勉強会、全国のスバル社員が集まる「スバルアカデミー」、エリア研修など、お互いの知識・技術を高め合える環境です。国家整備1級やスバル認定資格「S級」の取得を目指せるだけでなく、社内試験に合格すれば昇給も見込めるため、努力がしっかり評価されます。 【抜群のチームワークと温かい社風】 エンジニアの先輩だけでなく、店舗のスタッフ全員が協力し合うアットホームな職場です。難しい作業は先輩や上司にアドバイスをもらいながら進められます。休日は趣味のドライブを楽しんだり、職場の仲間とスポーツで汗を流したりと、心地よく長く働ける環境が整っています。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■スバル正規ディーラーにて、スバル車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ・顧客への整備内容のご説明やアドバイス、各種ご提案 ※スキル面で不安がある方は、簡単な整備作業やタイヤ・エンジンオイルの交換などからスタートしていただけます。 【世界最高峰の舞台へ挑戦できる!】 社内試験や技術向上を重ねることで、ドイツで開催される「ニュルブルクリンク24時間レース」への派遣メカニックや、「全日本ラリー選手権」への出場を目指すことができます。世界のトップレベルに挑戦できる環境は、メカニックとして大きな誇りとやりがいにつながります。 【充実の研修体制と明確な評価制度】 毎月1回の社内勉強会、全国のスバル社員が集まる「スバルアカデミー」、エリア研修など、お互いの知識・技術を高め合える環境です。国家整備1級やスバル認定資格「S級」の取得を目指せるだけでなく、社内試験に合格すれば昇給も見込めるため、努力がしっかり評価されます。 【抜群のチームワークと温かい社風】 エンジニアの先輩だけでなく、店舗のスタッフ全員が協力し合うアットホームな職場です。難しい作業は先輩や上司にアドバイスをもらいながら進められます。休日は趣味のドライブを楽しんだり、職場の仲間とスポーツで汗を流したりと、心地よく長く働ける環境が整っています。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■スバル正規ディーラーにて、スバル車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ・顧客への整備内容のご説明やアドバイス、各種ご提案 ※スキル面で不安がある方は、簡単な整備作業やタイヤ・エンジンオイルの交換などからスタートしていただけます。 【世界最高峰の舞台へ挑戦できる!】 社内試験や技術向上を重ねることで、ドイツで開催される「ニュルブルクリンク24時間レース」への派遣メカニックや、「全日本ラリー選手権」への出場を目指すことができます。世界のトップレベルに挑戦できる環境は、メカニックとして大きな誇りとやりがいにつながります。 【充実の研修体制と明確な評価制度】 毎月1回の社内勉強会、全国のスバル社員が集まる「スバルアカデミー」、エリア研修など、お互いの知識・技術を高め合える環境です。国家整備1級やスバル認定資格「S級」の取得を目指せるだけでなく、社内試験に合格すれば昇給も見込めるため、努力がしっかり評価されます。 【抜群のチームワークと温かい社風】 エンジニアの先輩だけでなく、店舗のスタッフ全員が協力し合うアットホームな職場です。難しい作業は先輩や上司にアドバイスをもらいながら進められます。休日は趣味のドライブを楽しんだり、職場の仲間とスポーツで汗を流したりと、心地よく長く働ける環境が整っています。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 ※フロントとは完全分業のため、接客は行いません。 <具体的には> ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。
企業情報を見る
サービスフロント
■フィアット、アバルトの正規ディーラーにてサービスフロントとして従事いただきます。 【具体的には】 ・自動車の問診業務(例えばどのようなタイミングでランプが点灯するのか、どこに1番困っているのかなどを顧客から聞き出し整備士へ情報を伝えていただきます。) ・入庫受付、その他顧客へのメンテナンス提案等 ・その他電話応対、顧客管理などのフロント業務 ・請求内容の説明、車両引渡し、引き取り、納車の管理 【働く環境】 ・社員1人1人が、しっかりとスキルを習得し、やりがいを持って「楽しく」働けるよう、ノルマ等は設けていません。 ・月平均残業時間は30時間程度、無理ない範囲での残業をお願いです。残業代はもちろん全額支給なので、「残業代がなく月収が低すぎる」という心配もありません。 ・四半期ごとの業績に応じてインセンティブを支給しています。個人としてもチームとしても頑張りはしっかりと給与でお返しする会社です。 ・長期休暇は1週間程度、誕生日休暇等もありますので、しっかりとリフレッシュした状態で働いていただくことができます。 ・現場での教育だけではなく、各メーカーの研修等も充実しているので輸入車の経験が無い方も全く問題ありません。(国産車経験者が多数活躍している職場です!)
自動車整備士・メカニック
■配属先にて、車の整備等の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・タイヤ交換 ・バッテリー・オイル交換 ・ホイール・用品取付 ・顧客対応(要望を聞き、最適なタイヤやカー用品を提案・販売) 【就業環境に関して】 ・タイヤプロスタッフが技術習得まで丁寧にサポートするため、未経験の方も安心してスタートできます。 ・勤続10年・20年のベテラン社員が多数在籍する高い定着率の職場です。 ・国内シェアNo.1のブリヂストンタイヤを通じて、顧客の安心・安全なドライブを支える仕事です。 ・さまざまな車種が来店するため、車好きの方には楽しめる環境です。経験者の方はこれまでの経験を活かせ、資格・経験は給与にしっかり反映します。 【入社後の流れ】 ・タイヤ交換やオイル交換などの補助業務からスタートしていただきます。 工具の準備やタイヤ運びなどを通して、自然と車やタイヤについて理解できるようになるため、経験や知識は不要です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック【経験者向け(整備経験3年以上)】
■フィアット、アバルト各車の整備業務全般をお願いします。 ※整備業務全般ですが、中でも故障診断、重整備、難易度の高い作業を徐々にご担当いただきます。 【具体的には】 ・点検、車検、一般整備、新車整備等といった整備業務全般をお願いします。 ・点検業務:ハンドル操作、ブレーキ状態、ベルトやオイルの劣化状態の確認等を行い、問題のある箇所の修理及び部品交換等をお願いします。 ・分解整備:損傷のある車両や車検等の為問題のある箇所の修理、部品交換を行います。 ・単なる部品の交換ではなく、「修理する」「いじる」といった整備士としてのスキルを問われる作業が多く、技術者としてのやりがいも非常に多く感じられます。 ・幅広く、深みのある整備を中心に行っていただきます。 【働く環境】 ・社員1人ひとりが、しっかりとスキルを習得し、やりがいを持って「楽しく」働けるよう、ノルマ等は設けていません。 ・月平均残業時間は30時間程度、無理ない範囲での残業をお願いです。残業代はもちろん全額支給なので、「残業代がなく月収が低すぎる」という心配もありません。 ・四半期ごとの業績に応じてインセンティブを支給しています。個人としてもチームとしても頑張りはしっかりと給与でお返しする会社です。 ・長期休暇は1週間程度、誕生日休暇等もありますので、しっかりとリフレッシュした状態で働いていただくことができます。 ・現場での教育だけではなく、各メーカーの研修等も充実しているので輸入車整備の経験が無い方も全く問題ありません。(国産車経験者が多数活躍している職場です!)
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック【実務未経験・経験3年未満の方向け】
■フィアット、アバルト各車の整備業務全般をお願いします。 ※まずは、オイル交換や車検に携わりながら車の特性を覚えていただきます。業務に慣れてきたら指導の元、点検や新車整備など難易度の高い業務をお任せします。 【具体的には】 ・点検、車検、一般整備、新車整備等といった整備業務全般をお願いします。 ・点検業務:ハンドル操作、ブレーキ状態、ベルトやオイルの劣化状態の確認等を行い、問題のある箇所の修理及び部品交換等をお願いします。 ・分解整備:損傷のある車両や車検等の為問題のある箇所の修理、部品交換を行います。 ・単なる部品の交換ではなく、「修理する」「いじる」といった整備士としてのスキルを問われる作業が多く、技術者としてのやりがいも非常に多く感じられます。 ・幅広く、深みのある整備を中心に行っていただきます。 【働く環境】 ・社員1人ひとりが、しっかりとスキルを習得し、やりがいを持って「楽しく」働けるよう、ノルマ等は設けていません。 ・月平均残業時間は30時間程度、無理ない範囲での残業をお願いです。残業代はもちろん全額支給なので、「残業代がなく月収が低すぎる」という心配もありません。 ・四半期ごとの業績に応じてインセンティブを支給しています。個人としてもチームとしても頑張りはしっかりと給与でお返しする会社です。 ・長期休暇は1週間程度、誕生日休暇等もありますので、しっかりとリフレッシュした状態で働いていただくことができます。 ・現場での教育だけではなく、各メーカーの研修等も充実しているので輸入車整備の経験が無い方も全く問題ありません。(国産車経験者が多数活躍している職場です!)
サービスアドバイザー
■BMWの正規ディーラーにて来場した顧客に対して車検や修理の受付時に顧客の要望を聞き、 整備士と情報を共有・連携し、最適な整備を提案していただく、サービスアドバイザー(整備受付)を担当していただきます。 【 具体的には 】 ・顧客からの整備問合せなどの受付 ・整備の見積作成・提案 ・メンテナンス作業指示書の作成(工場への伝達) ・納車時の顧客への説明 ・現金出納・領収書発行 【働く環境】 ・入社後は配属先店舗にて、専任指導者(トレーナー)についてOJTを行います。 ・本人の習熟度や実績、周囲とのかかわり方など、 それぞれのキャリアステージに応じて上長がチェックし、推薦した場合に次のステージにチャレンジできます。
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック※工場長採用
■同社の工場長候補として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入されたお車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指してもらいます。(ライセンステストあり) 【具体的には(工場長に就任したら)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は ①ナショナル(全国で勤務) ②エリア限定(選択した12エリア内で勤務)③都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、①ナショナルとなります。
フロント
■同社工場での整備・鈑金工場のサービスフロントを担っていただきます。 車を購入した人に、より安心してカーライフを楽しんでもらうために、修理、点検の案内を出したり、また来店した顧客の受付から退店までをご担当いただきます。 「また来店したい」「次もこのお店で修理したい」と思ってもらうため、"お客様ファースト"で対応していただきます。 車の知識や業務は未経験の方でも問題ないよう、既存のスタッフが丁寧に教えてくれます。 【具体的には】 (1)新規顧客の来店対応 (2)事務業務 (3)既存顧客のへの定期連絡 【 フロント業務の流れは?】 ※顧客への定期連絡の架電 担当店舗の顧客に対して、点検や車検の案内を出します。 (1)来店受付・状況ヒアリング (2)事務作業 (3)納車 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。
自動車整備士・メカニック
■入社6ヶ月~1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入された車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長に就任いただきます。 【具体的には(工場長就任後)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は⑴ナショナル(全国で勤務) ⑵エリア限定(選択した12エリア内で勤務)都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、⑴ナショナルとなります。
自動車整備士・メカニック※工場長確約
■入社6ヶ月~1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入された車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長に就任いただきます。 ※初任地は希望を優先しますが、別拠点への配属可能性もございます。 【具体的には(工場長就任後)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は(1)ナショナル(全国で勤務)(2)エリア限定(選択した12エリア内で勤務)(3)都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、(1)ナショナルとなります。
自動車整備士・メカニック※工場長確約
■入社6ヶ月~1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入した車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長に就任いただきます。 ※初任地は希望を優先しますが、別拠点への配属可能性もございます。 【具体的には(工場長就任後)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は(1)ナショナル(全国で勤務)(2)エリア限定(選択した12エリア内で勤務)(3)都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、(1)ナショナルとなります。
企業情報を見る
工場長候補
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり <工場長業務> ・業務管理(仕事量・生産性管理)・労務管理・安心安全の管理・コスト管理・責任者としての対応 あくまでも工場長候補での採用になるため、ご経験や選考での評価に応じて、一般職やチーフ職でのスタート可能性もあります。 一般職でスタートした場合でも1年半~、実績や社内の昇格ルールに応じて工場長を目指すことも可能です。 <給与モデル> 【工場長候補の給与】 <年収> ・地域型:530万~690万 ・中域型:540万~710万 ・グローバル:570万~730万 <月収> ・地域型:37万~49万 ・中域型:39万~50万 ・グローバル:41万~52万 ※みなし残業代:28時間分(月収に含む):5.9万円~7.3万円 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【グローバル型】様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。 【中域型】関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。 【地域型】転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。 ※地域型でも工場長が目指せます!
企業情報を見る
工場長候補
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり <工場長業務> ・業務管理(仕事量・生産性管理)・労務管理・安心安全の管理・コスト管理・責任者としての対応 あくまでも工場長候補での採用になるため、ご経験や選考での評価に応じて、一般職やチーフ職でのスタート可能性もあります。 一般職でスタートした場合でも1年半~、実績や社内の昇格ルールに応じて工場長を目指すことも可能です。 <給与モデル> 【工場長候補の給与】 <年収> ・地域型:530万~690万 ・中域型:540万~710万 ・グローバル:570万~730万 <月収> ・地域型:37万~49万 ・中域型:39万~50万 ・グローバル:41万~52万 ※みなし残業代:28時間分(月収に含む):5.9万円~7.3万円 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【グローバル型】様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。 【中域型】関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。 【地域型】転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。 ※地域型でも工場長が目指せます!
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社では、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給310,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給280,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!