仕事内容
■F1パワーユニット開発の調達担当として、コストキャップを遵守しながら、品質・コスト・納期の最適化と技術的視点を活かしたサプライヤーマネジメントを推進し、開発パフォーマンスの最大化を図っていただきます。 【具体的には】 四輪レース部品調達(主にF1・国内S-GT)における ・調達戦略立案およびサプライヤー選定 ・品質・コスト・納期要件を満たすための取引先との価格・納期交渉、調整 ・設計部門やサプライヤーと連携した図面仕様・製造技術の検証および改善提案 ・部品コスト管理・低減活動の推進 【開発ツール】 4輪試作部品発注システム、部品表 【魅力・やりがい】 ・世界最高峰のモータスポーツであるF1や四輪レースの最前線で、競争力向上に貢献できるポジションです。自身が調達した部品がマシン性能やレース結果に直結するため、世界を舞台に戦うチームの一員として大きな達成感を得ることができます。 ・同ポジションは部品調達に留まらず、図面仕様や製造技術の検証・提案まで幅広く担当するため、調達力・交渉力に加え、設計・加工・製造に関する技術知識など、ものづくり全体を俯瞰できる幅広いスキルを身につけることができます。設計部門やサプライヤーと密接に連携しながら、最先端技術に触れられる点も大きな魅力です。 ・将来的には部品調達の専門性を高めるだけでなく、レース開発における試作計画の立案、部品管理、開発予算・管理等へ活躍の幅を広げることが可能です。調達を起点として、レース開発全体を管理するジェネラリストとしてキャリアアップできる環境があります。
必要な経験・資格
必須要件
図面及び製造技術の検証経験(生産技術や開発部門の方歓迎)
歓迎要件
・四輪領域に関する部品調達担当経験 ・英語力:目安TOEIC650点(想定実務:メール、文書・マニュアル解読、電話での会話)
求める人物像
・レースに熱い想いがある方 ・社内外との調整、コミュニケーションが図れる方 ・常に最良の対応を提案・調整ができ、実行に結びつける粘り強さとスピード感のある方
給与
給与形態
月給制
昇給
1回
賞与
2回
諸手当
通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当
雇用条件
雇用形態
正社員
勤務時間
フレックスタイム制
就業時間
8:30〜17:30
勤務地
備考
※将来的な転勤の可能性はございます。
転勤
場合によりあり
マイカー通勤
ー
休日・休暇
年間121日、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇
待遇・福利厚生
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅/独身寮(諸条件有)、保養所、健康管理センター、スポーツ施設
教育・研修
OJT研修等
担当コンサルタントからのコメント
■世界最高峰のモータースポーツであるF1開発の最前線にて、自身が手掛けた部品がマシン性能やレース結果に直結するという、グローバルな舞台ならではの大きな達成感を味わえるポジションです。 ■単なる調達業務に留まらず、設計部門やサプライヤーと連携した図面仕様・製造技術の検証まで幅広く担うため、最先端のものづくり全体を俯瞰するスキルを磨くことができます。
会社概要
ご利用の流れ
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キャリアカウンセリング
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求人のご紹介
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ご応募
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書類選考・面接
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内定・アフターフォロー
内定おめでとうございます!
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私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。