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株式会社ホンダ・レーシング

部品調達・技術的サポート業務<四輪レース領域>

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情報確認日 2026年11月10日

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職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県さくら市

【部品調達・技術的サポート業務<四輪レース領域>】株式会社ホンダ・レーシング(栃木県さくら市)の求人情報

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募集要項

仕事内容

■F1パワーユニット開発の調達担当として、コストキャップを遵守しながら、品質・コスト・納期の最適化と技術的視点を活かしたサプライヤーマネジメントを推進し、開発パフォーマンスの最大化を図っていただきます。 【具体的には】 四輪レース部品調達(主にF1・国内S-GT)における ・調達戦略立案およびサプライヤー選定 ・品質・コスト・納期要件を満たすための取引先との価格・納期交渉、調整 ・設計部門やサプライヤーと連携した図面仕様・製造技術の検証および改善提案 ・部品コスト管理・低減活動の推進 【開発ツール】 4輪試作部品発注システム、部品表 【魅力・やりがい】 ・世界最高峰のモータスポーツであるF1や四輪レースの最前線で、競争力向上に貢献できるポジションです。自身が調達した部品がマシン性能やレース結果に直結するため、世界を舞台に戦うチームの一員として大きな達成感を得ることができます。 ・同ポジションは部品調達に留まらず、図面仕様や製造技術の検証・提案まで幅広く担当するため、調達力・交渉力に加え、設計・加工・製造に関する技術知識など、ものづくり全体を俯瞰できる幅広いスキルを身につけることができます。設計部門やサプライヤーと密接に連携しながら、最先端技術に触れられる点も大きな魅力です。 ・将来的には部品調達の専門性を高めるだけでなく、レース開発における試作計画の立案、部品管理、開発予算・管理等へ活躍の幅を広げることが可能です。調達を起点として、レース開発全体を管理するジェネラリストとしてキャリアアップできる環境があります。

必要な経験・資格

必須要件

図面及び製造技術の検証経験(生産技術や開発部門の方歓迎)

歓迎要件

・四輪領域に関する部品調達担当経験 ・英語力:目安TOEIC650点(想定実務:メール、文書・マニュアル解読、電話での会話)

求める人物像

・レースに熱い想いがある方 ・社内外との調整、コミュニケーションが図れる方 ・常に最良の対応を提案・調整ができ、実行に結びつける粘り強さとスピード感のある方

給与

年収570万円~1,040万円

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:30〜17:30

勤務地

〒3291402 栃木県さくら市下河戸1220-32

備考

※将来的な転勤の可能性はございます。

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

ー

休日・休暇

年間121日、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅/独身寮(諸条件有)、保養所、健康管理センター、スポーツ施設

教育・研修

OJT研修等

退職金制度
担当コンサルタント

担当コンサルタントからのコメント

■世界最高峰のモータースポーツであるF1開発の最前線にて、自身が手掛けた部品がマシン性能やレース結果に直結するという、グローバルな舞台ならではの大きな達成感を味わえるポジションです。 ■単なる調達業務に留まらず、設計部門やサプライヤーと連携した図面仕様・製造技術の検証まで幅広く担うため、最先端のものづくり全体を俯瞰するスキルを磨くことができます。

会社概要

会社名
株式会社ホンダ・レーシング
所在地
〒3510024 埼玉県朝霞市泉水3-15-1
設立
1982年9月
代表者
代表取締役社長 渡辺 康治
資本金
3億2,000万円
上場・非上場
非上場
事業内容・沿革
■レース用二輪車・四輪車の開発・製造・販売 ■各種レース用部品の製造・販売 <沿革> 1982年 レーシング・サービス・センター(RSC)と、本田技術研究所内にてロードレース世界選手権していた開発チーム(NRテクノロジーグループ)を一本化し、「(株)ホンダ・レーシング」設立 2022年 (株)ホンダ・レーシングに4輪レース活動機能を統合。埼玉県朝霞市を拠点とする2輪レース部と、栃木県さくら市を拠点とする4輪レース開発部を柱として活動を開始
企業の特徴
【概要・特徴】 (株)本田技研工業を親会社とするモータースポーツ専門会社です。Hondaグループは本業の業績に左右されず、継続的なレース活動を行うため、1982年に(株)ホンダ・レーシング(HRC)を設立。以来、HRCは2輪レース活動を行なってきましたが、2022年4月に4輪レース活動機能を統合し、新体制での活動をスタートしました。Hondaは1954年にマン島TTレースへの出場を宣言しており、その想いは現代へと受け継がれ、レースはHondaのDNAとして息づいています。 【事業体制】 埼玉県朝霞市を拠点とする2輪レース部と、栃木県さくら市を拠点とする4輪レース開発部が柱となって事業を展開しています。2輪レース部は、これまで通り2輪レースマシンの開発とレース運営、レース専用バイクの販売を継続。4輪レース開発部は、従来のHRD Sakura(4輪モータースポーツの研究開発拠点)を母体に、モータースポーツ用エンジンと車体の開発を行なっています。 【ビジョン】 モータースポーツの感動をより多くの人に伝えることも大切な役割と捉えています。世界各地のレースに参戦する中で培ったノウハウを活かし、競技専用市販レーサーを開発。リーズナブルな価格で提供し、多くのアマチュアライダーから支持を集めています。そのほか、サテライトチームへのサポート活動や未来のトップライダー/ドライバーの育成、ワンメイクレースの開催など、モータースポーツの発展のため、さまざまな活動を行なっています。

ご利用の流れ

1

お問い合わせ(転職支援のお申し込み ※無料)

この求人はアンドプロが採用企業からお預かりしている求人です。アンドプロ担当コンサルタントを通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。

応募の意思が固まっていない場合も、こちらから、求人についてお問い合わせいただけます。

2

キャリアカウンセリング

弊社コンサルタントが、あなたの希望条件やこれまでのご経験を伺います。
(オンライン面談、またはお電話)

3

求人のご紹介

コンサルタントがあなたのスキルや人柄を分析して、ご希望に合う求人をご紹介します。企業の詳細情報についても、丁寧にご説明いたします。

4

ご応募

応募したい求人が決まりましたらコンサルタントにお伝えください。企業面談に向けた各種調整を実施します。給与などの条件交渉もお任せください。

5

書類選考・面接

履歴書・職務経歴書の作成、面接対策を入念に行います。応募企業に精通するコンサルタントが、企業の求める人物像・採用傾向を分析しながら各種サポートを実施します。

内定・アフターフォロー

内定おめでとうございます!
入社日調整・退職交渉などの入社前サポートや、定期的な状況確認などの入社後のアフターフォローもお任せください!

私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。

目次

仕事内容
必要な経験・資格
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