仕事内容

■自動車の燃料・冷却系統などに使用される「樹脂製クイックコネクタ」等の製造工程の業務を担当していただきます。【具体的には】・射出成型機を使用した樹脂製品の成型加工・金型の取り付け・交換・メンテナンス・成型品の検査・梱包業務

必要な経験・資格

必須要件

交替勤務（深夜帯含む）および土日勤務ができる方

歓迎要件

・製造業でのライン作業経験・射出成型業務の経験・樹脂製品に関わる金型メンテナンスの経験・自動機取り扱い経験

給与

年収400万円～600万円

※経験・年齢・能力を考慮のうえ、同社給与規定により優遇

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、家族手当（配偶者：1万3千円、子供：3500円）

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:00〜16:10

勤務地

〒3060041 茨城県古河市鴻巣758 最寄り駅：古河（ＪＲ宇都宮線〔東北本線〕・ＪＲ上野東京ライン）車で8分

転勤

あり

マイカー通勤

ー

休日・休暇

年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季、年末年始、結婚、慶弔

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金財形貯蓄、社員持株、保養所、古河工場内に託児所有り（1万程度負担）、在宅勤務上限なし

退職金制度

担当コンサルタントからのコメント

■年間休日121日や年3回の大型連休など、プライベートの時間をしっかり確保しながら、交代勤務で安定した収入を得たい方におすすめです。 ■未経験からでも安心の教育体制のもとで製造の基礎から学び、将来的には工程改善やグループリーダーへと着実にキャリアアップできる環境です。

会社概要

会社名

三桜工業株式会社

所在地

〒1500013 東京都渋谷区渋谷3-10-13 TOKYU REIT渋谷Rビル5F

設立

1939年3月

代表者

代表取締役社長　竹田玄哉

資本金

34億8,110万円

上場・非上場

東証プライム

従業員数

7,697人（2026年3月現在）

平均年齢

43歳

事業内容・沿革

■自動車関連事業　■サーマル・ソリューション事業　■生産ソリューション事業　■受託基板加工事業　■地域創生事業＜沿革＞ 1939年大宮航空工業株式会社として設立 1952年三桜工業株式会社に商号変更 1998年東京証券取引所市場第一部に指定 2000年ニッケル水素電池が「ASIMO」に採用 2013年ドイツGeiger Automotive GmbHを子会社化 2018年フルトン精機株式会社（現：連結子会社）を設立 2020年冷却水用樹脂配管製品がスーパーコンピュータ「富岳」に採用 2022年東京証券取引所市場第一部からプライム市場へ移行　 2024年データセンター向け水冷冷却装置を開発。株式会社LexxPlussと資本業務提携を実施

企業の特徴

【概要・特徴】東証プライム上場、自動車用ブレーキ配管や燃料配管等の重要保安部品の製造・販売を主力とする独立系自動車部品メーカーです。国内ほぼ全ての完成車メーカーおよび、米BIG3等グローバル大手と取引を行なっています。また、長年培った熱・流体技術を応用し、サーマルソリューション、生産ソリューションといった新事業も展開しています。【強み】長年の部品製造で培われた高品質保証力と、製品・設備・製造の自社一貫開発体制が強みです。競合他社が内燃機関向け製品から撤退・EVシフトする中、同社は顧客の需要がある限り市場に留まる「ラストマン・スタンディング戦略」を展開。顧客の工場に近接したグローバルな現地生産ネットワークを活かしてオンリーワンの地位を築き、欧米大手自動車メーカーからの新規受注獲得や価格決定権の向上を実現しています。さらに、製品設計から加工設備の設計・製作まで自社で内製化しているため、設備専門メーカーとは異なる高生産性と最適設計を提供しています。【注力分野】新たな事業分野に注力。特にデータセンター向け水冷・液冷配管やバルブ・マニホールドなどのサーマル・ソリューション事業を最重点領域に位置付けています。また、電動車（EV／HEV）向けクーリングプレートの開発、搬送・加工設備の外販を行う生産ソリューション事業、AGVやAMR・ロボット専用の超薄型・小型バッテリーパック事業、インド等の成長市場における冷蔵庫用ワイヤーコンデンサー事業の拡大に注力しています。

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