仕事内容

■同社の鉄道事業における車両電気システムについて、担当分野の技術開発を主体的に推進していただきます。開発した技術は、最終製品・ソリューションへの適用，品質管理まで、関連部署と連携して責任をもって推進していただきます。【具体的には】・パワーデバイス駆動技術（ゲートドライブ回路）設計・開発：機能設計、回路設計、シミュレーション、実験を進め、ゲートドライブ回路技術を確立する。開発した結果は、設計書および仕様書にまとめる。他部署と連携し、鉄道車両への適用、品質管理を推進する。・研究開発管理：開発工程、収支・資産の管理について、上位職を補佐する【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】ゲートドライブ回路は鉄道車両の制御と動力をつなげるキー技術であり、小さな回路で大きな車両を動かすところに醍醐味があります。同開発では、鉄道車両事業を支えるプラットフォームとなり省エネ等の価値につながるゲートドライブ回路技術を確立を進めています。将来的には、状態監視やデータ活用等の検討を同社は考えています。社内では設計・品証等と連携しながら開発を進め、開発した製品は国内・海外の鉄道事業に適用することを想定しています。キャリアパスは、同該技術分野の第一人者として専門性を高めていく、あるいは他技術分野の設計・開発のローテーション、鉄道車両システム全体の取り纏め（フロントエンジニア）等を本人希望を定期面談で確認しながら選択可能です。

必要な経験・資格

必須要件

パワエレ・インバータ製品におけるアナログ回路・ゲートドライブ回路（パワーモジュール駆動・保護）の設計経験　※目安：2年以上

歓迎要件

短絡保護（DESAT）に関する業務経験・知識

求める人物像

・People Champion（一人ひとりを活かす）：多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場（インクルーシブな職場）をつくり、積極的な発言と成長を支援する。・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。・Innovation（イノベーションを起こす）：新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。

給与

年収830万円～1,080万円

※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合がございます。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。月給：486,000～632,000円

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、住宅手当、裁量労働手当（裁量労働勤務制を選択した場合に限る）、時間外手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

裁量労働制

就業時間

8:45〜17:15

勤務地

〒3128506 茨城県ひたちなか市市毛1070番地最寄り駅：勝田（ＪＲ常磐線）車で約5分

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

ー

休日・休暇

126日／（内訳）完全週休2日制（土日）、有給休暇

年間休日125日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金、介護保険住宅支援制度（寮、手当等）、財形制度、持株制度、カフェテリアプラン、退職金制度、企業年金制度　など

教育・研修

OJT研修

担当コンサルタントからのコメント

■次世代パワー半導体（SiCモジュール）を制御するキー技術の開発を通じ、国内外の鉄道インフラの省エネ・グリーン化に直接貢献できるスケールの大きなポジションです。 ■「小さな回路で巨大な車両を動かす」醍醐味を感じながら専門性を磨ける環境で、年収830万円以上の高待遇のもと、アナログ・ゲートドライブ回路設計の経験を活かして最先端技術へ挑戦したい方におすすめです。

会社概要

会社名

株式会社日立製作所

所在地

〒1008280 東京都千代田区丸の内一丁目6番6号日本生命丸の内ビル25F

設立

1920年2月

代表者

代表執行役執行役社長兼CEO 德永俊昭

資本金

4,634億1,700万円

上場・非上場

東証プライム

従業員数

25,934人（2026年3月現在）

平均年齢

42歳

事業内容・沿革

■IT事業　■エネルギー事業　■インダストリー事業　■モビリティ事業 ■ライフ事業（家電・医療機器・電子装置等）　■オートモティブシステム事業＜沿革＞ 1910年　久原鉱業所日立鉱山付属の修理工場として発足 1920年　（株）日立製作所として独立 2013年　（株）日立プラントテクノロジーを吸収合併 2015年　人工知能「Hitachi AI Technology/H」を開発し、ソリューション事業を開始 2016年　マーケット別事業体制であるビジネスユニット制を導入。ヘルスケア事業強化に向けた（株）日立メディコ、日立アロカメディカル（株）の吸収合併および製造子会社設立 2017年　イギリスのテンプル社を買収し、欧州の昇降機市場に参入 2018年　イタリアで高速鉄道向けの信号・運行管理システムなどを受注

企業の特徴

【概要・特徴】東証プライム上場、1910年創業の総合電機メーカーです。「デジタルシステム＆サービス」「グリーンエナジー＆モビリティ」「コネクティブインダストリーズ」を成長分野として位置付けビジネスを展開。グループの従業員数は約30万人、連結売上収益約10.8兆円、連結子会社は600社以上にのぼります。また研究開発費年間約3,000億円で、国内でもトップクラスの規模です。【強み】高品質・高信頼の製品に加え、製造現場の機器・システムや鉄道、発電所などの社会インフラを動かすOT（Operational Technology：制御・運用技術）と最先端のITをあわせ持ち、顧客や社会に向け、デジタル技術を活用したソリューションを提供できることが強み。それにより、顧客の社会価値（社会課題の解決）・環境価値（環境負荷軽減）・経済価値（業績）を同時に向上させることを実現しています。【独自のイノベーション】社会が生み出すデータが増え続ける今、データから新たな価値を創出する独自のエンジン「Lumada（ルマーダ）」を推進。具体的には、顧客のビジネス上の課題を分析し、同社のデジタル技術などを組み合わせながら、できるだけ少ないカスタマイズで課題解決を図るというもの。プロダクトの売り切りだけでなく、フィー収入などソリューションの提供価値に基づく収益モデルを構築するために「OT×IT×プロダクト」の強みを生かし、多様な業種・業務に関するノウハウを商材化し、事業の拡大を図っていく方針です。

株式会社日立製作所の詳細情報を見る