仕事内容

■次期コックピットドメインコントローラ向け統合ECUソフトウェア開発に従事いただきます。【具体的には】・システム要件定義および仕様検討・ソフトウェア開発プロセスに沿った設計・評価・検証業務・外注委託先の進捗管理および成果物評価・納品物の受入評価、実機評価・品質対応および業務プロセス改善・若手メンバーへの技術支援および業務フォロー【開発環境】 OS：Android、Linux 言語：Java、C言語【魅力・身につくスキル】・SDV、CDC、統合ECUなど次世代のクルマづくりを担う最先端技術の開発に携われます・要件定義・仕様検討から評価・検証まで幅広い工程に関わり、製品開発を一気通貫で経験できます・組込みソフトウェアに加え、サイバーセキュリティやクラウド連携など市場価値の高い技術領域の知見を習得できます・運転者の安全性・快適性に関わる製品開発を通じて社会貢献を実感することができます

必要な経験・資格

必須要件

※いずれか必須・組込みソフトウェアの開発経験・ソフトウェア開発における要件定義、設計などの経験・V字モデルなどのソフトウェア開発プロセスに関する知識・経験 ※PM等、開発実務に携わっていない方でも、ソフトウェア開発プロセスに関する知見をお持ちの方のご応募を歓迎します。

歓迎要件

・自動車業界での開発経験・Android／Linux環境での開発経験・JIRA、Git等の開発管理ツール利用経験・外注委託先の管理やベンダーコントロール経験・メンバーの指導、育成経験

給与

年収610万円～940万円

年収：610万～940万(会社平均残業時間　月25H分の残業代を含む) 月給：30万～44万　（残業代は別途支給） ※上記はあくまで参考のため、経験・能力を考慮の上決定します。

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

家族・時間外・通勤・家賃補助ほか

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

9:00〜18:00

勤務地

〒6520885 兵庫県神戸市兵庫区御所通1丁目2番28号最寄り駅：兵庫（ＪＲ山陽本線（神戸-岡山））徒歩15分

備考

・在宅勤務：週3程度在宅/部署平均（実機評価のため連続して出社いただくことがあります。また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。）

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

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休日・休暇

年間126日／（内訳）完全週休2日制（土・日曜日）、夏季休暇、年末年始、GW、有給休暇年間20日付与（入社時に付与し、入社日によって按分）、慶事休暇、積立休暇、産前産後休暇、育児休暇、赴任休暇、リフレッシュ休暇ほか

年間休日125日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金寮・社宅、退職金、財形貯蓄、社員持株、保養所

教育・研修

階層別研修、キャリア開発研修、課題解決力研修、グローバル研修、各種専門教育、海外トレーニー制度、OA教育など

退職金制度

担当コンサルタントからのコメント

基本的には転勤がなく、関西で腰を落ち着けて就業したい方におすすめです。

会社概要

会社名

株式会社デンソーテン

所在地

〒6528510 兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28

設立

1972年10月

代表者

代表取締役社長　米本宜司

資本金

53億円

上場・非上場

非上場

従業員数

4,401人（2026年3月現在）

事業内容・沿革

■自動車向け電子制御機器・情報通信機器・サービスの開発・製造・販売＜沿革＞ 1920年　前身となる川西機械製作所創立（後に船舶・軍事用無線機を手がけ、商標「TEN」を制定） 1949年　神戸工業（株）設立 1955年　トヨタ初代「クラウン」用オートラジオの納入開始 1968年　神戸工業（株）と富士通（株）が合併し、ラジオ部門は富士通（株）神戸工業部の所属となる 1972年　富士通（株）からラジオ部門が分離独立し、富士通テン（株）設立 1983年　世界初の車載用CDプレーヤーをトヨタ自動車（株）と共同開発 1997年　世界初となる「60GHｚ帯ミリ波レーダー」を実用化 2010年　世界初の「マルチアングルビジョン」をトヨタ自動車（株）に納入開始 2017年　資本構成の変更に伴い、富士通テン（株）から（株）デンソーテンに社名変更 2020年　創立100周年

企業の特徴

【概要・特徴】創立100年以上のカーエレクトロニクスメーカー。東証プライム上場の自動車部品メーカー「デンソー」グループの一員です。「HMI」（ディスプレイオーディオなど）、「e-Mobility」（電動化も含めた車両制御）、「Connected」（通信機器）の3領域をコア事業として発展。現在は、「ECLIPSE」ブランドのカーナビ・カーオーディオをはじめ、自動運転に使用される「ミリ波レーダー」などの自動車向け電子制御機器や情報通信機器の開発・生産・販売を行なっています。【強み】ノーベル賞受賞者を2名輩出した技術力や、研究内容ごとに用意された複数の研究施設を活用した技術開発力が強みです。たとえば、先進運転支援システムなどのソフトウェア開発は東京事業所、電磁波の評価・研究や実車試験は中津川テクノセンターで実施。また、車載用の音響や精密メカの騒音解析などの音に関する開発は、音響開発センターで行なっています。これまでに、車載用CDプレーヤーや周辺監視システムなどの世界初・業界初の製品を20件以上開発するなど実績も豊富です。【グローバル展開】北米、アジア、ヨーロッパなどの7カ国に12拠点を展開し（2025年9月時点）、現地で設計・開発・製造、マーケティング・販売・アフターサービスなどを実施。国際的な品質マネジメント規格であるIATF16949を取得し、徹底した品質管理も行なっています。海外売上は46.5％と売上全体の約半数を占めており、今後も海外事業の拡大を図る予定です。

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