仕事内容

■新交通システムとして、「各種基準に則った設計」が求められます。既存の基準にない項目については自ら試験を行い、第三者委員会を通過する必要があります。【具体的には】・開発品の実験・検証方法の考案、および実験検証計画の作成・開発品における、車内の振動・騒音、電費性能評価、各駆動部品の耐久性評価・開発中製品に関する課題の抽出・実験・検証結果の評価・実験治具の考案・設計・報告書の作成、および社内報告会の実施・実験・検証結果に基づく、開発への提案・その他、設計・試験関連業務

必要な経験・資格

必須要件

※以下すべてを満たす方・乗り物や機械等の開発品に対する、実験・検証の実務経験（5年以上）・実際に手を動かしてものづくりをした経験（趣味・仕事問わず）・材料力学および機械力学の知識・Office系ソフト等を用いた数値処理、および報告書作成スキル・Slack、Google Workspace、freee等を業務で使用できる、またはキャッチアップできるITスキル

歓迎要件

・開発品の初期検証から製品化までの検証に、一貫して携わった実務経験（5年以上）・ひずみゲージや加速度ピックアップを用いた検証について、計画立案および実施の実務経験（5年以上）・自動車・鉄道等の乗り物に関する、実証・実験の実務経験（5年以上）・振動工学の専門的知識、および統計学の基礎知識

求める人物像

・当社の事業・ビジョンに共感できる方・ないものを嘆くのではなく、自らの手で環境をつくり出すことを重視し、主体的に仕事に取り組める方・組織・カルチャーづくりに、ゼロからオーナーシップを持って取り組みたい方・チームワークを大切にする方

給与

年収500万円～900万円

※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合がございます。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。

給与形態

年俸制

昇給

あり

賞与

なし

諸手当

通勤手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

固定労働時間制

就業時間

9:00〜18:00

勤務地

福島県

備考

※テレワーク：相談可 ※通勤時間が1時間半以内であること（応相談）

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

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休日・休暇

（内訳）夏季休暇、年末年始

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 SO制度（南相馬市本社勤務の場合）借り上げ社宅制度（家賃の80%を会社負担・本人20%負担／家賃上限あり）、引越し費用（実費支給）、赴任支度金（一時金として10万円）、赴任手当（月2万円）、単身赴任手当（月4万円）

会社概要

会社名

次世代交通システムの開発を手がける日系のスタートアップ企業

事業内容・沿革

■運送機器の製造、販売 ■土木・建築工事業 ■自動車の陸送および回送　ほか

企業の特徴

【概要・特徴】次世代交通システムの開発を手がけるスタートアップ企業。運送機器の製造・販売、土木・建築工事、自動車の陸送などを手がけています。道路上空の空間を活用し、利便性や経済性に優れた空中交通システムを提供することで、都市部の移動スムーズ化や渋滞のない世界の実現を目指しています。【強み】高い技術力が強み。同社の空中交通システムは、低コスト、自由設計、自動運転、高い安全性を兼ね備えています。従来の軌道系交通インフラに比べて建設費を大幅に抑えられ、工期も大きく短縮。限られた空間へのカーブや分岐路線の柔軟な構築、需要に応じた車両数の自動調整を実現しています。【研究開発】専門分野を持つパートナー企業と連携し、機体・インフラの共同研究開発を推進。自治体や補助金を活用して国内の拠点に新型の試験線を整備し、無人型運行システムの開発を行うプロジェクトも完了させています。