仕事内容

■技術開発、技術基盤整備をご担当いただきます。【具体的には】営業部門とともに市場ニーズに基づいたテーマの設定から、社内の他部門・社外（大学、設計事務所、実験・解析委託先等）との連携によって技術開発・技術基盤整備の推進を実行いただきます。自らのアイデアに基づき実験・解析等の技術的な検証をしながら業務を推進し、新たな技術・商品の創出を通じて地震防災や特殊鋼構造の実現等に貢献することができます。

必要な経験・資格

必須要件

※以下の全てを満たす方 ■1級建築士 ■建築構造関係の技術開発業務5年以上（実験計画、実施、評定資料作成、評定審査対応等）

歓迎要件

■構造設計一級建築士 ■大型の免震または制振建築物の構造設計 ■日常会話レベルの英語力（目安TOEIC600点以上）

給与

年収800万円～1,300万円

※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合がございます。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

9:00〜17:20

勤務地

〒1410032 東京都品川区大崎1-5-1 最寄り駅：大崎（ＪＲ山手線）徒歩5分

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

ー

休日・休暇

年間126日／（内訳）土曜・日曜・祝日、年末年始、会社創立記念日、有給休暇

年間休日125日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金退職金、寮・社宅、福利厚生システム(宿泊、スポーツ施設、育児介護、自己啓発など) 、育児・介護等による短時間勤務制度、在宅勤務制度、国内拠点移動申請制度、再雇用希望登録制度

教育・研修

OJT、階層別研修、自己啓発支援制度、メンター制度

担当コンサルタントからのコメント

・環境・エネルギー、都市インフラ、製鉄プラントと幅広い事業セクタ－を有することで安定した基盤がございます。・残業代の全額支給、36協定の遵守等を徹底しており、安心して就業することが可能です。・歴史の長い企業ですが、フレックスタイム制や私服勤務の導入等、先進的な取り組みも導入しており風通しの良い環境です。

会社概要

会社名

日鉄エンジニアリング株式会社

所在地

〒1418604 東京都品川区大崎1-5-1 大崎センタービル

設立

2006年2月

代表者

代表取締役社長　石倭行人

資本金

150億円

上場・非上場

非上場

従業員数

1,956人（2026年3月現在）

事業内容・沿革

■環境・エネルギー関連施設・プラントの開発・建設・O&M ■製鉄プラント、都市インフラ（各種建物、海洋・港湾の大型鋼構造物など）の建設　ほか＜沿革＞ 1974年　新日鉄グループのエンジニアリング事業本部として発足 1977年　釜石・、茨木市ごみ溶融炉受注　※廃棄物溶融プロセスを世界で初めて実用化 1990年　みなとみらい21ランドマークタワー鉄骨工事を受注　※高さ日本一のオフィスビル 2003年　中央合同庁舎第7号館整備等事業（PFI）を受注　※市街地再開発（官民合築を含む）日本最大規模のPFI事業 2006年　エンジニアリング事業部門が独立し、新日鉄エンジニアリング（株）設立 2012年　社名を新日鉄住金エンジニアリング（株）に変更 2019年　社名を日鉄エンジニアリング（株）に変更 2020年　セクター制導入（事業部制を廃止） 2021年　日鉄プラント設計（株）を吸収合併

企業の特徴

【概要･特徴】日本製鉄グループの総合エンジニアリング企業。環境・エネルギー関連プラントや海洋インフラ向けの大型鋼構造物などの設計・施工を手がけています。日本で唯一、海洋資源開発設備の設計・製作から、海上工事、海底・陸上パイプラインの敷設までをトータルで請け負える企業です。また、廃棄物を溶融し有用物としてリサイクルするガス化溶融炉の分野でも世界トップの実績があるなど、さまざまな分野で業界をリードしています。【強み】グループが築いた鉄の生産・制御プロセスと高品質・高精度の大量生産技術が強み。固有技術の蓄積と応用展開によって、大規模プロジェクトに数多く参画し、中心的な役割を果たしてきました。本州四国連絡橋や東京湾アクアライン人工島、羽田空港D滑走路の桟橋部など、国内の海洋プロジェクトにおいて、豊富な実績があります。また世界の環境･エネルギー市場へも早くから参入し、サハリン・インドネシア長距離パイプラインをはじめとする、メガプロジェクトを数多く成功させています。

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