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KGモーターズ株式会社

バックエンドエンジニア

※テックリード候補

転勤なし

情報確認日 2026年6月4日

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職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
750万円~
勤務地
東京都荒川区

【バックエンドエンジニア】KGモーターズ株式会社(東京都荒川区)の求人情報

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募集要項

仕事内容

ユーザーが予約・利用・メンテナンス管理を行うWebアプリケーションから、車の走行データを扱うデータベース設計、バックエンドの構築まで、mibotとユーザーをつなぐデジタルの根幹を担います。 プロダクトが持つブランドや世界観を、フロントエンドとバックエンドの両面で表現することが求められます。 【本ポジションのミッション】 ・mibotの予約・利用・メンテナンス管理を支えるWebアプリケーションの開発を主導する ・ユーザーデータ、車両データ、生産データを横断的に扱えるデータベース基盤を設計・構築し、体験改善のサイクルを内側から回せる体制をつくる 【他のポジションと連携し、取り組むミッション】 ・mibotソフトウェア開発チームに属しながら、ブランティング・事業側と連携したWebサービスを実装する ・車両状態や利用履歴データを活用し、ユーザー体験の継続的な改善に寄与する ◆具体的な業務内容 ・現行システムの構成・仕様・データフローの把握 ・既存メンバーとのキャッチアップを通じた、開発体制・スケジュール・優先課題の理解 ・全体を考慮した最適なバックエンド・データベース設計と実装 ・開発担当者として機能実現責任を担いながら、アプリケーション機能をリリースする ・予約・メンテナンスプラットフォームの継続的な機能追加・機能改善をリードする ・Next mibotを見据えたシステム設計と、新機能開発への貢献 ◆技術スタック ・開発言語: Python/TypeScript ・フレームワーク: Django/React ・DB等: PostgreSQL/DynamoDB/Redis ・インフラ: AWS(Lambda、EC2) ・CI/CD: GitHub Actions ・開発環境: GitHub/VSCode ・その他: Slack/Notion/Backlog

必要な経験・資格

必須要件

・Webアプリケーションのバックエンド開発の実務経験(5年以上) ・データベース設計・システム間連携機能の実装経験 ・Gitを用いたチーム開発経験

歓迎要件

・複数の言語でのバックエンド開発実務経験(PythonやGo等) ・フロントエンド開発の実務経験 ・AWSでの開発・運用経験 ・Infrastructure as Codeの実務経験 ・システム開発におけるプロジェクトマネジメント経験 ・プロダクトマネージャーとしての実務経験 ・立ち上げフェーズの事業における実務経験

求める人物像

・自分の担当領域にこだわらず、システムを横串で見る視点を持ち、チームやプロジェクト全体に貢献しようとする姿勢のある方・ユーザの期待を超える満足度をもたらすようなサービス開発を行うことに強い関心や意欲のある方 ・MaaS領域に興味関心があり、新しい事業領域においてスピード感をもってチャレンジする意欲のある方 ・経営層へのコミュニケーションも含めた事業・技術の企画、提案ができる方

給与

年収750万円~

※経験・能力に応じて応相談

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

なし

諸手当

通勤手当(上限あり)

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

9:00〜18:00

勤務地

〒1160014 東京都荒川区東日暮里6丁目59−5

備考

東京日暮里のオフィス もしくは、リモートワーク (現在週1回程度の出社日を設定しています)

転勤

なし

マイカー通勤

休日・休暇

年間126日/(内訳)完全週休2日制(土・日)、国民の祝日、年末年始休暇、夏季休暇、産休育児介護休暇、慶弔休暇、有給休暇(初年度10日※入社6ヶ月後に付与)

年間休日125日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金

教育・研修

自己研鑽金支給

担当コンサルタント

担当コンサルタントからのコメント

同社は、「小型モビリティロボット」を開発・販売する日本の超小型EVメーカーです。 1人乗り超小型EV「mibot」を中心に、維持費の低さと環境性能、そして楽しさを両立させた移動を提供します。 「小型モビリティロボットで世界をワクワクさせる」をミッションに、次世代の移動インフラを創造しています。 自動車産業に新しい風を吹き込み、誰もが安全で自由な移動を楽しめる社会の実現を目指します。

会社概要

会社名
KGモーターズ株式会社
所在地
〒7390037 広島県東広島市西大沢2丁目2-9
設立
2022年7月
代表者
代表取締役 楠 一成
資本金
2億7,500万円
上場・非上場
非上場
従業員数
20人
事業内容・沿革
■小型モビリティロボットの製造・販売・MaaS開発 <沿革> 2022年07月 設立 2023年01月 東京オートサロン2023にて「ミニマムモビリティコンセプト」発表 2023年03月 大阪オートメッセ2023人気車両コンテストで2位受賞。プレシードラウンドにて1億円調達 2023年07月 成長戦略として「ミニマムなMaaS」を発表 2023年10月 シードラウンドにて1.5億円調達。EY アントレプレナー・オブ・ザ・イヤー・ジャパン(EOY 2023 Japan)中国地区Challenging Spirit部門にて大賞を受賞。J-Startup WESTに選定 2024年03月 プレシリーズAラウンドにて3.8億円を調達 2024年12月 自社開発の小型モビリティロボット「mibot(ミボット)」の量産拠点となる新工場「Mibot Core Factory」を東広島市に設立 2025年04月 シリーズAラウンドの1stクローズにて総額13.9億円を調達 2025年07月 東京に新オフィスを設置 2025年08月 シリーズAラウンドにて総額17.5億円を調達
企業の特徴
【概要・特徴】 小型モビリティロボットの開発に特化したスタートアップ企業です。「今日より明日がよくなる未来を創る」をビジョンに掲げ、一人乗りの小型EV「mibot(ミボット)」の社会実装を進めています。高齢化や人口減少が進む社会において、大量輸送ではなく、個人に最適化された最小エネルギーでの移動を目指しており、単なる移動手段としてだけでなく、「乗っていて楽しい」という情緒的な価値を重視しています。 【強み】 持続可能性と楽しさを両立させている点が強みです。維持コストと環境負荷が低い小型EVでありながら、「乗りたい」と思わせる魅力的なデザインと運転の楽しさを追求しています。また、小型モビリティに特化することで、大型車では対応が困難な近距離移動需要を的確に捉えたソリューションの提供が可能です。さらに、スタートアップならではの高い機動力を活かし、モビリティを起点とした新たなサービス事業の構築(例:通勤向けサービス)にも積極的に取り組んでいます。 【技術開発】 最小限のエネルギーで効率的に運行できる小型EVのプラットフォーム技術の確立に注力しています。また、従来の自動車の常識にとらわれないデザインを、安全かつ経済的なエンジニアリングで具現化する独自の開発手法を推進しています。これにより、都市部から地方まで、誰もが安全・快適かつ手頃な価格で利用できる移動手段として「mibot」への機能実装を進め、自由でストレスのない移動の実現を目指しています。

ご利用の流れ

1

お問い合わせ(転職支援のお申し込み ※無料)

この求人はアンドプロが採用企業からお預かりしている求人です。アンドプロ担当コンサルタントを通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。

応募の意思が固まっていない場合も、こちらから、求人についてお問い合わせいただけます。

2

キャリアカウンセリング

弊社コンサルタントが、あなたの希望条件やこれまでのご経験を伺います。
(オンライン面談、またはお電話)

3

求人のご紹介

コンサルタントがあなたのスキルや人柄を分析して、ご希望に合う求人をご紹介します。企業の詳細情報についても、丁寧にご説明いたします。

4

ご応募

応募したい求人が決まりましたらコンサルタントにお伝えください。企業面談に向けた各種調整を実施します。給与などの条件交渉もお任せください。

5

書類選考・面接

履歴書・職務経歴書の作成、面接対策を入念に行います。応募企業に精通するコンサルタントが、企業の求める人物像・採用傾向を分析しながら各種サポートを実施します。

内定・アフターフォロー

内定おめでとうございます!
入社日調整・退職交渉などの入社前サポートや、定期的な状況確認などの入社後のアフターフォローもお任せください!

私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。

目次

仕事内容
必要な経験・資格
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