仕事内容
■NVH(車両の騒音・振動)解析担当として、エンジンマウント・サスペンション部品に関する、以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■音振動実験解析業務 ・エンジンマウント、サスペンションブッシュが関与する実車振動事象に対する要因を実験解析 ・上記を活用した単体要求値の導出 ・新事象に対して新たな手法構築や設備導入の検討 ・新たなニーズに対する意見出し ■製品強度、特性解析業務 ・ゴム、樹脂、金属部品に対する耐久ひずみ、強度、剛性面のCAE解析 ・CAE技術を活用した予測値の割り出し ・技術的に不足する部分における新技術構築 【配属先について】 NVH解析GRは既存製品開発の改善を担う部署です。個別研究テーマを持ちながら製品の改善に向き合える環境で実験評価業務の中でも上流工程に携わる事の出来るポジョンです。 ※いわゆる量産前の実験評価業務は別の部署が担当しています。 【将来性】 同社ではEV化に伴い必要なくなる自動車部品は扱っていません。また、EV車の加速力の高さから防振機能は更に需要が高まります。
必要な経験・資格
必須要件
※下記いずれかに該当する方 ■実験解析業務の知見をお持ちの方 ■機械工学の知見をお持ちの方
給与
※2026年4月より、一般職において従来の定期昇給(評価反映)に加えて、月額 5,000 円のベースアップを実施 【初任給 ※参考】 ・大卒者 290,000円 ・院卒者 306,100円
給与形態
月給制
昇給
1回
賞与
2回
諸手当
通勤手当、資格手当 <通勤手当の規定> ■支給上限:通常6.3万円/特例15万円(新幹線・高速利用時) ■新幹線条件:乗車距離が50km以上、150km未満 ■高速道路条件(四輪車): ・事業所から住居まで直距離60km以下 ・高速の利用距離10km以上 ※合理的・経済的な場合に申請・承認を経て適用
雇用条件
雇用形態
正社員
勤務時間
フレックスタイム制
就業時間
8:15〜17:00
勤務地
転勤
場合によりあり
マイカー通勤
ー
休日・休暇
年間121日/(内訳)週休2日制、GW9日、夏季9日、年末年始9日、年次有給休暇(10日~20日)、特別休暇 他
待遇・福利厚生
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 退職金制度 、社員持株会 、財形貯蓄制度 、団体生命保険 、車両購入貸付金制度 、年次有給休暇プール制度 、借上社宅制度 、社員親睦会 、昼食費補助(1食200円) 、JTBえらべる倶楽部 他 ※借上社宅制度:個人負担3割(30歳未満独身に限る)
教育・研修
OJT 他
会社概要
ご利用の流れ
お問い合わせ(転職支援のお申し込み ※無料)
この求人はアンドプロが採用企業からお預かりしている求人です。アンドプロ担当コンサルタントを通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。
応募の意思が固まっていない場合も、こちらから、求人についてお問い合わせいただけます。
キャリアカウンセリング
弊社コンサルタントが、あなたの希望条件やこれまでのご経験を伺います。
(オンライン面談、またはお電話)
求人のご紹介
コンサルタントがあなたのスキルや人柄を分析して、ご希望に合う求人をご紹介します。企業の詳細情報についても、丁寧にご説明いたします。
ご応募
応募したい求人が決まりましたらコンサルタントにお伝えください。企業面談に向けた各種調整を実施します。給与などの条件交渉もお任せください。
書類選考・面接
履歴書・職務経歴書の作成、面接対策を入念に行います。応募企業に精通するコンサルタントが、企業の求める人物像・採用傾向を分析しながら各種サポートを実施します。
内定・アフターフォロー
内定おめでとうございます!
入社日調整・退職交渉などの入社前サポートや、定期的な状況確認などの入社後のアフターフォローもお任せください!
私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。