仕事内容

■電池用材料の量産部品承認を行う部署にて、サプライヤー管理・材料管理業務を担当いただきます。【具体的には】 ●電池用、調達材料の量産部品承認　・調達先様の品質システムを監査、工程管理システムを監査、管理改善に関する指導や連携　・事前テストや量産試作を通じた設計整合性や生産性の評価　・各種生産管理帳票の作成　・上記対応を完了させ量産部品として承認する ●品質維持管理・変更管理・不具合対応　・調達先様～自社工程での品質維持改善活動を展開。量産後の4M変更管理と変更部品の承認　・不具合発生時には要因調査と対策・横展開を実施 ●材料品質検査の実施　・電池材料に関する各種品質検査・不具合要因の一部調査・品質検査手法の開発【やりがい】・同部門の最終承認を得られない限り、量産を開始することができないため、最後の砦としての大きなやりがいと責任があります・最も重要な「品質」を守ることができ、会社や事業に大きく貢献することができます・自身が承認したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見ることができます・今後も急拡大が見込まれている業界にて今までの経験を活かすことができます

必要な経験・資格

必須要件

以下の全てを満たす方・【共通】化学系の知見をお持ちの方（無機・有機不問）・材料開発、生産技術、品質管理など、化学系にて技術者としての経験をお持ちの方もしくは・各種材料の合成法や製造プロセスに関する知見を有する方

歓迎要件

・電池材料、電気化学、電池設計に関する経験を有している方・ISO、IATFに関する知識や対応経験をお持ちの方・工程データ分析・統計手法に関する知見をお持ちの方

給与

年収750万円～1,000万円

※経験・能力を考慮の上、同社規定に基づき決定

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当（有料道路利用/新幹線利用を許可※但し、規定あり）、育英補助給付金、時間外手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:30〜17:05

勤務地

兵庫県

備考

車通勤可（ガソリン代支給）

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

ー

休日・休暇

年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、節目休暇等

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【制度】持株制度・財形貯蓄制度・企業年金制度　退職金制度等　【施設】独身寮・社宅・保養施設・医療施設等 ※入社時の配属地により転宅が発生する等、条件を満たす方に対し社宅貸与あり（入社日を起算日として、以降14年間）

教育・研修

職能（職種）別・事業場別・階層別研修、eチャレンジ（社内公募）制度、トレーニー制度、MBA留学制度、各種社外研修あり等

会社概要

会社名

日系の車載用リチウムイオン電池メーカー

事業内容・沿革

■車載用高容量／高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売 ■車載用全固体電池の開発・製造・販売　ほか

企業の特徴

【概要・特徴】日系の車載用リチウムイオン電池メーカー。完成車メーカーと大手電機メーカーの合弁会社として設立して以来、車載用高容量／高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売を行なっています。【製品紹介】 HV車向けに中心高出力密度・充放電特性に優れた高出力型バッテリーや、EV車・PHEV車向けを中心に高エネルギー密度の高容量型バッテリーなどを提供しています。ほかにも、高い性能と安全性、信頼性を備えた高品質なセル・モジュールや、複数のバッテリーセルをニーズにあわせて接続したパック・システムなど、安全で信頼性の高い製品を提供しています。【注力分野】 EV車向けのリチウムイオン電池の案件に投資を行うなど次世代自動車の開発を推進。将来的には、自動運転、ADAS、EV化など転換期にあたる自動車業界において高いシェアを獲得したい考えです。